Lixiang L7 ЧТО СЛУЧИЛОСЬ ПОСЛЕ 15000км? Стоимость обслуживания Li L7. Первое ТО. Отзыв владельца.
Отзыв владельца который ездит на Lixiang L7 каждый день.
Lixiang Li L7 - флагманский гибрид с эстетикой BMW
Любители немецкого автопрома в печали - новые авто не поставляются, а старые заметно выросли в цене. Запчасти стоят космических денег, а ждать их приходится месяцами. Неужели придется пересаживаться на старую добрую Kia?
Выход есть! Флагманский внедорожник Li L7 от компании Lixiang - настоящая находка для любителей BMW X-серии. Полноприводный красавец разгоняется до 100 км/ч за 5.3 секунды, обладает запасом хода 1315 км и многорычажной подвеской (клиренс от 176 до 216 мм). Обшивка салона выполнена из премиальной кожи наппа, а сиденья регулируются и трансформируются в любом направлении для вашего комфорта.
Безопасность тоже на высшем уровне - корпус на 75% состоит из стали и выдерживает нагрузку в 12 тонн. Подушки безопасности и воздушные завесы охватывают все позиции в салоне и максимально защищают пассажиров при аварии. Система автономного экстренного торможения использует лазерную технологию лидар, которая помогает точнее определить расстояние до объекта.
Что по цене? Сегодня китайский флагман доступен по цене от 5 979 000 руб. Заказать его можно у нас уже сегодня - и через 15-45 дней рассекать улицы за рулем премиального гибрида.
Хватит искать компромисс между ценой и качеством. Позвоните нам - проконсультируем, ответим на все вопросы и поможем выгодно приобрести автомобиль вашей мечты.
(На видео - автомобиль уже проехал 15 000 км и владелец продолжает с удовольствием путешествовать на нем по Самаре и другим городам России)
Пікірлер: 979
А я тоже на электричке езжу, Ивантеевка-Москва, не разу не ломалась за 10 лет😂
@wolf-tv4825
3 ай бұрын
Зачет
@armensargsyan9263
3 ай бұрын
И в метро😊
@655VR
3 ай бұрын
На Фрязинской😂😂😂
@user-bf4qp3lz5i
2 ай бұрын
И замечу еще- вы наверняка считаете себя счастливым человеком. И независимым от этих чудо- поделок
@user-bf4qp3lz5i
2 ай бұрын
И замечу еще- вы наверняка считаете себя счастливым человеком. И независимым от этих чудо- поделок
Сейчас некоторые люди досих пор считают или считали, что мерс бмв или таета это очень хорошие автомобили и надежные, но пройдет время и этих людей станет только больше!)
@garriche2968
4 ай бұрын
😅 хорошо сказано !
@DMITRY_____
4 ай бұрын
👍👍👍😄
@user-dr1im8xp5b
4 ай бұрын
Раскпжите про ваш аатопром!!! У вас русских постояно ктото виноват😂😂😂
@alexepox
4 ай бұрын
Расскажите про свой автопром? Дай угадаю? Чего там ? Запорожец?
@alexepox
4 ай бұрын
Забыли упомянуть опель)))
Только забыли добавить что вы продаёте эти авто.. Поэтому считаю что ваш отзыв по определению не может быть отрицательным)))
@11_Cars
5 ай бұрын
Это не отменяет факта опыта в эксплуатации. Да и если бы были действительно серьезные косяки, то мы бы не стали об этом умалчивать. Ложь особенно в ютубе, быстро разоблачают) Спасибо за комментарий! 🤝
@viktorsmiths5526
4 ай бұрын
@@11_Carsотменяет 😂 еще как
@user-tk3cv5hv2g
3 ай бұрын
Молодчик👍 .
@user-ii3xz1jz4g
Ай бұрын
Но вы владея этим авто тоже слукавили)) есть ньюансы у ней, при просадке заряда акка эта тачка тупо не едет, то есть вам придется тащиться в потоке со всеми потому что система ограничит мощность пока движка под капотом будет наваливать аккумулятор поедая бенз))) а так доооо прет тачка))) И еще маааленький нюансик, что будет с батарейкой через три года?, оч интересно))) и самое любопытное, ее цена и наличие))) в общем итог-время покажет)))
@user-tm1uy4um5e
27 күн бұрын
@@user-ii3xz1jz4gче вы пишите дичь, откуда эти слухи? двс отдает заряд через инвертор на электромоторы, минуя батарею. Литий-ионные батареи спокойно ходят 300 тыс км (Nissan e-power). Вот вам видео как едет li9 с пустой батареей kzread.info/dash/bejne/p5d82KSqY8XUldI.htmlsi=eQSQNI0zvjsuWRMF
Ждем следующее видео спустя 3-5 лет эксплуатации. Сейчас ничего интересного нет, просто обзор планшетика за 100 басов.
@user-nw6xz7qn9o
3 ай бұрын
Люди с деньгами не ездят так долго на машинах.
@user-jr6mj8el8e
3 ай бұрын
Через 3-5 лет она уже сгниёт, а все контактные разьёмы корродируют и будет весело с электрикой......
@user-fn8ko3ks5y
3 ай бұрын
Ну я на новой Ауди через три года двигатель менял, потом коробку
@goldasianexchangeqatardoha5049
3 ай бұрын
@@user-fn8ko3ks5y а я сдал в трейд -инн бмв 520 М-перфоманс 2019... прошло их время,увы.
@user-io5qh3sf2m
3 ай бұрын
Каких 3-5!? , он продаст уже его
Через пять лет поймем, хороший Китай или плохой, езжу на мерсе и буду ездить
@Daymon_aw
4 ай бұрын
Посмотрим сколько вы,на нем поездите без обновлений версий ПО узлов.
@wkzj-po8on
3 ай бұрын
😂去深圳看一看就行了,深圳出租车7年前就全是电动汽车了
@Nik-0173
3 ай бұрын
@@Daymon_awвы эту помойку сначала обновите,
@zhouwenzong
3 ай бұрын
奔驰故障率不低
@Labiren188
3 ай бұрын
Так завод мерседеса купил китаец и там продвигает... Новости читайте. Мерс уже китайский, пока с немецкими топ менеджерами, с китайским хозяином
Поставили планшет и стала самая лучшая машина сразу 😂😂😂
@foxx8296
3 ай бұрын
ну как бы там от прошивки изменяется поведение автопилота, изменяется подвеска, инженеры дорабатывают машину удаленно. Понятно что этот гаджет условно может встать колом в любой момент, но щас что машины на ДВС что электрички все как попало делают, куча датчиков, усложняют и усложняют жизнь
@user-oo2pz4lw8n
3 ай бұрын
Да он чёрт потерянный какой-то дикий бред несет
@user-gx1sw1yr3i
2 ай бұрын
@@foxx8296 представь что чел на ней ездит и все камеры снимают и отправлю снимки китайцам а таких авто скоро будет миллионы поэтому им нет смысла делать хороший авто для их целей такой бюджетный авто в сборке подходит как раз
@user-gx1sw1yr3i
2 ай бұрын
@@foxx8296ну хоть один человек понимает что эти машины делают для получения данных с РФ там машина вся в камерах и гаджетах она просто ездит и снимает все вокруг и скидывает данные в Китайскую разведку Поэтому им нет смысла делать хороший авто и такой достаточно что бы он выполнил свои функции И заметьте что китайцы делают все что бы усложнить таможню других авто Странно почему ?)
@dimashulgin595
2 ай бұрын
Эти блогеры все звиздоболы
Низкий поклон этим энтузиастам , которые имеют деньги и покупают машины без сервиса , без техподдержки, без возможности наличия диагностов , и даже если привезете запчасть электронную, по не поставить так как не прошить в системе, без русского языка , с частым обновлением модельного ряда и потерей стоимости только за эти полгода 2023 г в 2 млн. рублей . Да даже значок необходимости ТО вам не сбросить после ТО-будет маячить. Сбрасывается с Китая. Li -это стартап и даже в Китае они арендовали свои сервисы на базе сервисов Тесла . И только пару месяцев в Китае стали открывать свои . Надо пару лет подождать . Получить кирпич как уже несколько счастливых владельцев на форуме- у меня нет желания. А интересно к машине есть-)
@user-fc9db7vc4u
4 ай бұрын
и вопреки всему эти машины ездят себе спокойно, и у водителей соответствующее отношение к этому, аккуратное вождение. А так же благодаря им вы в скором будущем сможете владеть автомобилем 500+ сил с отличной (качественной ) музыкой и т.д
@stanislav5154
4 ай бұрын
@@user-fc9db7vc4u вот я тоже удивлен -покупают. Правда немного человек 300-400 в месяц на всю страну и сейчас все меньше и меньше. Цены падают , как и спрос. Но ничего , завтра будет другой самый лучший который ну точно не ломается , сервис не нужен и его вот вот откроют и по новому кругу.
@leehigh_777
3 ай бұрын
Сломается можно кур запустить в неё, хоть яички будут свои свежие.
@goldasianexchangeqatardoha5049
3 ай бұрын
@@leehigh_777 а почему она должна ломаться?
@user-sd8yh3td9l
3 ай бұрын
Хорошо что есть такие люди, пусть тестирую, а умние люди будут посмотреть🤣. 15000? Мужик ты о чём, мне тебя не жалко. Такие тоже нужны.
Хотел бы я увидеть эту машину в Кировском лесу при температуре в - 38-42 и не дай бог сломаться и даже если и притащат волоком, то ремонта не видать... обратно самому возвращаться только поездом... и машину тоже 😂.
@user-fl5mp9nd5t
3 ай бұрын
А я никакую машину не хотел бы видеть в Кировском лесу при температуре -42 ))
@BbICOTHiK
3 ай бұрын
Что там делать на машине?
@rusuln
3 ай бұрын
О того что ты там будешь на любой другой машине , что изменится?
@romanivanov746
3 ай бұрын
@@rusuln я просто тут живу😇☝️и передвигаюсь на машине и всегда помогаю людям, если они попали в беду☝️
@rusuln
3 ай бұрын
@@romanivanov746 я к тому что в таких условиях только на специально подготовленных автомобилях передвигаться и уж никак не на обычных гражданских немцах, корейцах, японцах
Я не перестаю удивлятся как взрослые мужики возможно даже искренне радуются мониторам вместо приборки виртуальным кнопкам в них же включите мозг это китай и если элементарно он просто погаснет что они будут делать на трассе да ещё если движение по ней редкое в мороз.такое чувство что у них в детстве ни герлянд на елках не было и телевизор смотрят до сих пор горизонт.
@Alex-zm3xb
2 ай бұрын
Точно сказано.
@Iam-thedark
15 күн бұрын
согласен, добавлю что машину берут со сложной электроникой и такую уже на трассе не починишь, и нет каталогов по запчастям, придется все в слепую изучать и делать
@sion83
8 күн бұрын
Во первых ты сейчас строчишь это сообщение с ноутбука, телефона или компьютера сделанного в Китае! Во вторых если они погаснут на трассе ты будешь делать тоже самое, что и не с Китайским авто вызывать эвакуатор, в третьих посмотри на модельный ряд 2024 г. Эвропейских машин, ауди, бмв, мерседес и т.д. они сейчас тоже все на экранах!!! Ну и в четвертых у тебя сейчас кнопочный телефон или сенсорный??? 1000% сенсорный! А еще каких то 15-20 лет назад такие же умники как ты кричали, что сенсорные телефоны это чушь и ненадежно! Ну и где теперь кнопочные телефоны??? Вылазь из лесу! На дворе 21 век!
Правда что после дтп и отстрела подушек она превращается в кирпич и оживить можно только на территории Китая?
@DimaOren
3 ай бұрын
Да просто выкинь и купи новую.Ты это сможешь если один раз отдал 5 лямов))
Красота до одной поломки, потом будет квест, как к ней запчасти купить и кто их сможет обслуживать))
@zhouge1994
4 ай бұрын
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.
@Chelovekday
4 ай бұрын
Мы делаем это все под ключ)) с запчастями проблем нет, с ремонтом дела обстоят так же)
@bysharr8191
4 ай бұрын
@@Chelovekday правильно делаете, думаю в будущем именно на китайские машины надо делать упор и кто в эту тему влетит с двух ног, тот по итогу будет на коне, удачи вам!
@user-pe9mp5hc9s
4 ай бұрын
@@Chelovekdayинтересно увидеть бы видео от вас с порядком цен
@alexzavialov1510
4 ай бұрын
@@Chelovekdayда ладно врать! Запчастей для китайцев в Китае нет и не предвидится для России. Тогда бы мои конкуренты возили их оптом в Москву. В Москве китайцев больше чем в других городах. Я вожу запчасти для немцев, японцев и американцев крупным оптом и тоже бы возил для китайцев.
Смешно читать комменты про то, что китайские автомобили опередили всех вокруг. В нашей стране мы уже 1.5 года не видим новых автомобилей европы, сша, кореи и японии. Li бесспорно хороши, но не совсем объективно сравнивать с другими, которых по факту нет.
@konstantinlagerev5649
4 ай бұрын
С чего вдруг? Параллельный импорт никто не отменял))) А немцы, вся тройка, реально скатились, только продал x7 23 года, гавно редкосное
@Pavjis
4 ай бұрын
@@konstantinlagerev5649 только продал х7... Ну ведь ты врешь, а зачем? Насмотрелся видосов, поверил и убеждаешь всех вокруг? Зачем?
@konstantinlagerev5649
4 ай бұрын
@@Pavjisтвоë мнение, это твоë мнение, я лишь поделился своим. А вот свою глупость и не образованность Вы показали в полном объеме. Хорошего дня!)
@IliaDementiev
4 ай бұрын
@@Pavjis А если он и вправду это сделал? Потому что реально Х7 на голову ниже Ли9. Чтобы что-то заявлять, надо сначала сравнить, а потом лопотать. Рендж старший - вот он настолько же комфортный (мультимедиа и пр. не сравниваем) как Ли, но он и до обновления кузова и событий 22 года стоил далеко за 15. Но когда машина 15+ млн ей уже непростительны косяки с мультимедиа, пневмой и прочими узлами и агрегатами, которые происходили с Ренджами. Поэтому человек, если ездил на Х7 и Ли9, вполне объяснимо выбрал второго. Есть две причины, на мой взгляд, почему в этой паре можно выбрать БМВ: 1. Хочется на трассе ехать 180+ (никому этого не советам - идешь на трек и там ездишь, говорю как человек, которые ездит на треках). 2. Зависимость от брендов - тупое поклонение придуманным идолам, которые, увы, уже не заслуживают свои пьедесталы. 12 лет ездил на разных бмв, в один момент втесался рендж, будь он не ладен, и ни разу не пожалел, что пересел.
@Pavjis
4 ай бұрын
@@IliaDementiev на чем ты сам то ездишь?)) Нет зависимости от брендов. Бренд - в первую очередь опыт. А научить машинку ездить - длительный процесс. Те, кто может себе купить эти авто, никогда не скажут, что Х7 - говно. Чувак не соврал, то просто манагер в салоне. Посидел в х7, посидел в ли9 и сто то решил. Вся эта чушь исходит от "специалистов", насмотревшихся обзорчиков. Но сами даже за рулем не сидели, как правило
Проблемы начнутся когда выкатят ценник за замену батарей в 60% от стоимости автомобиля)))
@user-iw1gp4gf4m
4 ай бұрын
Проблемы начнуться когда батарейку отрыгнëт на 2-3 году)))
@SergeiSG
3 ай бұрын
Она умрёт из за зимы.
@dmitriiromanovskii235
2 ай бұрын
😂😂😂
@user-bi4qt7me4n
11 күн бұрын
Так и без батарее можно будет ездить , там де двс стоит
Через 15 т.км проблем нет 😂😂😂, ну естественно, что будет через 5 лет и 150т.км. где ее можно будет починить, не просто поменять колодки и масло, а кто разберётся в глючащей электронике. Китайцы каждые полтора два года меняют модельный ряд, с запчастями будет проблемы
@DartAlexKnight
3 ай бұрын
Как же Вы правы. Уже рестайлинг начали продавать🤟
@user-dx1gk4cf1x
Ай бұрын
Они сами запутались какая модель вышла их очень много как Шир потреб,
@Saikoni4242
Күн бұрын
150 т. Км она не пройдёт😂
Плюсов очень много в этих погремушках но есть один минус который длинною до Китая через пару лет и зим ей в прямом смысле писда и не продашь и не наладишь !
Не чем не отличается от обычной.. Расход даже больше чем на дорогом дизеле.. А вот ремонт такой пока ещё неизвестно во сколько выйдет
Комфорт это конечно хорошо, по нашим дорогам надёжность тоже не помешало бы, через годик второй видно будет 😎
@user-hq5ye9tw7j
3 ай бұрын
На них в Китае пожизненная гарантия
@user-dw1dx7ys9h
3 ай бұрын
@@user-hq5ye9tw7j В Китае идеальные дороги.
@user-sx5jb6np5z
2 ай бұрын
@@user-hq5ye9tw7jа у нас?😂 где чинить после ДТП у дяди Васи в автосервисе?
@JORMUNREKKR
2 ай бұрын
@@user-sx5jb6np5z тут речь о надежности шла, а не о возможностях ремонта в РФ. Если в Китае производители дают на свои тачки пожизненные гарантии на первого владельца, значит уверены в надежности своей продукции.
@user-dw1dx7ys9h
Ай бұрын
@@user-sx5jb6np5z Всё привозится и чинится
Я на такой уже шестой год езжу, проблем больших не было.. Когда умер ДВС, поршневая подошла от китайской бензокосилки, потом умер электродвигатель....тоже без затрат особых, щётки поставили от шуруповёрта. Пересел после мерседэса, обнаружил два плазменных телевизора, правда со стороны пассажира, не мнго шея затекала впрво, но привык.
@perper2117
4 ай бұрын
Смешно.. Мечтай о такой машине и дальше
@user-nw6xz7qn9o
3 ай бұрын
Машина 23 года) сказочник
@user-yx5eb4pm7b
3 ай бұрын
6 лет ездишь на машине 23 года? Да вы дядя из будущего
@user-zr1fh7kb5s
3 ай бұрын
Люди выше не понимают шуток😂
@user-sd4ev4ls9l
Ай бұрын
@@user-zr1fh7kb5s да...да..😁
Мужику, по ходу в детстве, не давали игрушки поиграть.
«история с чисто ДВС уже уходит», очень смешной дядя) Весь ролик выглядит как некое оправдание, почему я приобрел это Г и хочу поменять на 9-ку, потому что там есть холодильник для пива и «плюшечки» 😅
Куда там настало время электричек, кроме Москвы и Питера, в регионах нет заправок
Время покажет я не хвалю и не ругаю просто жду через 100-150000 км что будет посмотрим сейчас везде китайские машины
@user-jp9hm1jf5k
3 ай бұрын
150000 км 😂😂😂…. У меня на Антаре, проблемы начались уже после 100000.. правда мелкие, но всё же.
Почему все молчат о том ,что если будет поломка более менее серьезная -отремонтироватье ее будет нельзя так как все запчасти требуют прописки в машине которая выполняется только в ОФИЦИАЛЬНОМ сервисе В КИТАЕ все это происходит через сервера компании Лисянг и это недоступно для авто покинувших территорию китая ,ни кто ни в росли ни в казахстане или где быто нибыло этого сделать не сможет . окирпичивает машину масса вещей даже просто замена аккумулятора не говоря о замене электродвигателя или любой чек энжин вы исправить не сможете
Добрый день,спасибо за видео очен понравился,можно узнать какой у него разворот сравнение с мерседесом и как себя видеть на снегу и мороза Спасибо
по обзору планшета все понятно, автомобиль то как ? подвеска там, безопасность, управляемость.
@user-xm6mo1jy6g
Ай бұрын
😂😂
Интересно кузовные запчасти есть в наличии? И после нормального ДТП батареи не вспыхнут?
@trunovilya
3 ай бұрын
Нет никаких запчастей на эти машины. Они каждые 2 года новые и aftermarket никакого нет! То есть через пару лет при желании заменить мятую дверь или купить фару, сменить поломанный экран - не найдется запчастей так как уже будет рестайлинг с другими деталями . Вот это пугает. У меня нет денег покупать каждые 2 года новую машину за 7 миллионов без возможности продажи предыдущей…
Мне кажется эти машины покупают кто не разу не ездил на немецких машинах и не с чем сравнить
Надеюсь в следующем поколении Лисянг научится делать сиденья с регулировкой длинны подушки, чтобы и рослые водители могли комфортно разместиться.
@user-Alpedro67
4 ай бұрын
Какая её цена!?
@user-hj5kh7xw6v
4 ай бұрын
@@user-Alpedro67 комплектация про 5300 тыс под ключ
@user-nq3wj5wn6v
3 ай бұрын
Надейтесь, китайцы маленькие, им это ни к чему)
@user-nw6xz7qn9o
3 ай бұрын
Рослые водители прекрасно размещаются в ли.
@user-sx5jb6np5z
2 ай бұрын
😂
До первой поломки. Далее ищите адвоката. Судя по расценкам, любой ремонт от 150
@user-nw6xz7qn9o
3 ай бұрын
Купите себе мазду демио)
Всему свое время. Нокиа продемонстрировала однажды. Сейчас являемся очевидцами смены эпох
зачем такой заглавие к ролику? ничего же не случилось?! зачем вводит в заблуждение людей?? не понимаю?!?!?!
На экране обзор Гилеевича, прям как дань уважения
Всё отлично. Только один вопрос беспокоит, как будет вести себя вся эта красота при низких температурах и действовать на внимание водителя на дороге. Гаджеты дома достали, а тут такой необъятный комплект.
@11_Cars
5 ай бұрын
Поживем увидим, но думаем, что все будет хорошо. Спасибо за обеспокоенность)
@kingsteeve4046
4 ай бұрын
Вы лучше подумайте как будет себя вести жто авто поле 150 тыс пробега и хотя бы 3х зим
@user-dd9wg8hh5m
4 ай бұрын
@@kingsteeve4046не будем загадывать. Лисянов у нас в стране уже очень много, в моем регионе я практически каждый день вижу их на дорогах. А так как мы северная столица, то и зимы у нас имеются и снега в этом году много и соли на дорогах сотни тонн сыпят. (Можно и поменьше бы😢) Так что думаю через пару лет мы все будем знать.
@zhouge1994
4 ай бұрын
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.
@zhouge1994
4 ай бұрын
Вы правы, китайские производители учитывают только окружающую среду в Китае, а не экстремальную погоду.
Не понимаю, зачем постить на обложке фото с дымом из под капота. Завлекать людей таким образом на просмотр ролика не совсем честно на мой взгляд, я конечно понимаю, маркетинг и пр. Тыщу хвалебных роликов уже снято про L7 и это просто еще один такой ролик.
Продажи марки Лисян ( всех моделей новых) в россии выросли за месяц на 60%: январь 2024 1741 штука,февраль 2024-2700 штук ,автостат.
Если сломается куда её везти,без гарантии,я думаю ни один сервис за неё не возьмётся
@basmaxx
4 ай бұрын
в пункт приема лома
@user-wu6rq4wo4z
3 ай бұрын
Армяне могут глянуть !
Для тёплых регионов, думаю норм. Для Севера и Сибири думаю нет. И такой момент сколько она будет стоить потом уже с пробегом, тыщ 70-100. Думаю что менее полцены, когда батарея будет у тебя держать заряд не 100% а 50% и меньше, а если её не менять, то есть риск её разрыва (взрыва), а батарея полцены машины. Поэтому они как ни крути, одноразовые получаются.
@user-zv9sy8wb8i
3 ай бұрын
Какая же чушь. Ресурс современных батарей 10 лет минимум. Также целиком по итогу она не меняется, а пересобирается и ничего не взрывается. Зачем рассуждать о том, в чем понимаешь как свинья в апельсинах
Благодарю Вас за обзор желаю всего самого наилучшего как говорится ни гвоздя ни жезла!
@11_Cars
5 ай бұрын
Спасибо за комментарий 🤝
Чел говорит "супер машина, сидеть в ней круто, не с чем сравнить" - ну комон "пробег 15к... думаю пересесть на Л9, в ней лучше экран и плюшечки" - ну комон, серьезно, за полгода с супер машины решил ради экрана пересесть на другую?
@user-iq7zd7og4m
4 ай бұрын
Есть люди, что каждый год покупают новый авто! Вас это удивляет
Добрый день, в отзывах пишут люди что после ддп машина не заводится и на ремонт нужно отправлять в Китай на ремонт?
Это разве пробег?! Вот проедь больше 200 тыс , вот тогда и посмотрим, если будет на что смотреть))
@ramilzamaletdinov6662
4 ай бұрын
200 и двс многие не ездят. Хотя бы 100-150)
@user-wm8bw4yd4c
3 ай бұрын
Все китайское фуфло в роликах на ютубе обзору подвергается как правило до 50 тыс.км. Потом блогеры куда-то пропадают или начинается нытье и стонания, зачем брали такие автошедевры. Единственная нормальная бричка из китайцев это Тугелла и то потому, чтт китайцы в нее понапиз..ди все узлы из европейских тачек
От куда такие деньги 7,5 мил.? Цена не только завышена а просто сумасшедшая😮
@zhouge1994
4 ай бұрын
Вы сейчас богаты, продавая нефть.
@user-ql6kv8ny2m
4 ай бұрын
У простых людей нет денег на эти машины...
@user-yt9iu5ms7o
4 ай бұрын
Цены для депутатов госдурки
@olzhasipn
21 күн бұрын
В Казахстане минимальная L7 стоит 20 млн тенге, в рублях 4 млн
Здравствуйте а тепловой насос есть? Как сейчас эксплуатация? Всё выбираю между вояхом рейэстайлом и ли7 про, и не подскажете про от макс какие отличия? Только телек сзади и всё?
@alexzzz8451
4 ай бұрын
У них разные карьеры ещё, а так же тут стоит лидар и ещё из-за заднего экрана тут 21 спикер там 19, так же камеры тут 8 мегапикселей в про 2 мегапикселя. Тут 2 процессора так как есть лидар в про 1.
@alexzzz8451
4 ай бұрын
Камеры описка
@user-jw7pb4eq4r
4 ай бұрын
В про нельзя сторонние проги поставить, в том числе навигатора
@user-pp6hx6ls6x
4 ай бұрын
@@user-jw7pb4eq4rМожно уже все!
@gogens5823
4 ай бұрын
Возьми немца не делай ошибку за которую потом заплатишь деньгами
Что будет при пробеге 300000ткм?. Сейчас ещё рано что-то говорить. У меня Лексус рх300 2001г. С пробегом 300000ткм ДВС родной. Полёт нормальный
@sergg8025
4 ай бұрын
Через 300000 км будет 2053 год на дворе, возможно, в некоторых странах автомобили уже будут летать! Так что сомнителен интерес! Вот 150 тыс км это да, это реальная цифра! Большинство из людей за 10-15 лет именно столько и накатают! И если за это время и пробег серьезных проблем не возникнет, то это отличный автомобиль!!!
@gansgansov51
4 ай бұрын
@@sergg8025ключевое слово, Если.
@user-iq7zd7og4m
4 ай бұрын
@@sergg8025 в Москве в среднем машины проходят 25, 30 тыс км в год! Если и брать по пробкам то мо
@user-iq7zd7og4m
4 ай бұрын
Скорей всего пробег у вашего Лексуса 500, 700 тыс км
@user-iw1gp4gf4m
4 ай бұрын
Она через пару лет батарейку отрыгнëт, какие там 300т)))
Спасибо за отзыв именно пользования. С гибридами круто в плане дальняков, можно ехать и не переживать. С чистыми электричками слишком рано для России я считаю, по крайней мере лично я думал бы постоянно о заряде батареи 😆 На гибриде в этом плане идеально. Ни жезла ни гвоздя как говорится. Я конечно не профессионал, но вроде так говорят 😁
@VitalyEvtushenko
5 ай бұрын
Спасибо!
@11_Cars
5 ай бұрын
На здоровье, спасибо за обратную связь
@biowolfg
4 ай бұрын
Иногда в Сибири на федеральной трассе заправки приличной нету по 100км))) так что гибрид это круто
@leo_messi_sipi
4 ай бұрын
я если телефон не полностью заряжу, то весь день на стреме, а если ещё и машину забуду, то вообще
@chivaschivas5240
3 ай бұрын
с хрена рано? в парковке счетчик поставил и заряжайся.
Я так понимаю что эта машина как две машины, надо обслуживать две машины, движок там не к черту фольга, и аккумулятор стоимость я так понимаю где-то 300000 как минимум, плюс электродвигатели , 100% эта машина проблема!!! изобрели ещё хорошую электро машину
@user-yz2wj7es5e
4 ай бұрын
чото кажется ты нолик один пропустил, не может батарея стоить 300тысяч, гораздо дороже!
В ролике хозяин удивился функции АВТОХОЛД)))). Тогда ясно , что это самое комфортная машина для него. Ни на чем он нормальном до этого не ездил. АВТОХОЛД уж давно даже на бюджетных немцах есть.
Вопрос кокретный, при низких температурах ниже 30 градусов на китайских машинах обычно жидкокристалические экраны, мониторы глючат, искажают информацию. Как на этой машине?
@LeLiK_178
3 ай бұрын
Чем отличается монитор на китайце и европейце? Там такой-же китайский стоит😂. Или если он в мерседесе то значит другой? Научитесь думать уже самостоятельно, а не слушать бред с ютюба.
А можно ссылки на расходники для ТО? не пойму откуда такая цена в 8.5 тысяч.. Смотрел Олега Туманова, так там воздушный и салоный фильтра по 3 тысячи, плюс масляный около 2-х (если не ошибаюсь), это уже 8 тыс. А еще масло, подъемник, работы (если не сам меняешь).
@Bimka88
5 ай бұрын
Так он фильтр который стоит 600₽ за 3000 продает 😂
@BarbosSergos
5 ай бұрын
@@Bimka88 на другом канале такие же цифры были, поэтому уточняю:) а то с таким ценами мне пока бензиновую Тойоту дешевле обслуживать:))
@Bimka88
5 ай бұрын
Да фильтра салонный воздушный стоят 500-1000₽, масляный тоже так же. Масло такое же как в Тойоте, мотор на одних ровных оборотах без нагрузки, под защитой электроники работает. Так что расходы не большие относительно немцев. Сейчас пока у всех немцев пробеги до 120 тыс вылупаются. Мало потом кто за 12-15 млн руб купит немца. Все пересядут на чудо Китай, вопрос 3-4 лет)
@user-wz6xm5fn7q
4 ай бұрын
@@Bimka88согласен, что машина почти в 2 раза дешевле немцев, при этом для города не обязательно рассматривать гибрид, можно батарейку. По комфорту и свойствам есть плюсы и минусы. Если бы были официалы с гарантией и сервисом, то выбор в сторону Китая был бы очевидным
@dmversion
4 ай бұрын
К тому времени другие брэнды начнут возвращаться и цены упадут.
Отличный обзор именно пользователя автомобиля. Спасибо Вам за информацию, удачи на дорогах!!!
И как там пневма зимой себя показывает?
Как быть с безопасностью при аварии? Батарея моментально возгорается и ведь не потушишь. Почему мало кто об этом задумывается?
@user-mx3uj5uf3j
4 ай бұрын
После аварии и выстрела подушки , машине не подлежит восстановлению и превращается в кирпич. Вся электроника умирает и ремонту не подлежит.
@SergeiSG
3 ай бұрын
В случае отстрела подушек её надо везти в Китай.
Комфортная наверное раз так хвалят,но с виду не очень.Особенно перед,на питона похожа.Эта фара в виде линии на весь капот тоже стрёмное решение.Мне лично не нравится.Пусть хоть по небу летает,я бы её не взял,но на вкус и цвет как говорится.
@user-ms3nh1gf8g
4 ай бұрын
Чуть позже прийдёт принятие
@Ruslan-us3lg
4 ай бұрын
@@user-ms3nh1gf8g У нас в городе они давно ездят и каждый раз, когда я вижу эту машину,я думаю вот блин урод.Так что вряд это принятие когда нибудь придет.
Очень понравилось. А где ремонт и ремонт ировать это чюдо. И сколько стоит.
Добрый день, подскажите пожалуйста,где обслуживали,где ТО в самарской области делают?
@gansgansov51
4 ай бұрын
Их в Москве то не знают как обслуживать
@user-up6zv6tk7h
4 ай бұрын
Да уж набрали китайцев,скоро будет встревалово,базы нету для обслуживания,зачем брать их не понятно,ну пусть порадуються не долго😂
Сделайте пробег например со своего города до Хабаровска в зиму.Вы на своей а человек пусть например на прадике 1996 года пусть едет в тандеме с вами.Ну или другом японце,по уровню вашей машины.И обзорное видео этого.Вот и посмотрим,как и что. Или на Воркуте пусть хотя бы один год поездит😂😂😂👍
@MELS-2024
4 ай бұрын
продюсируйте и можно будет посмотреть. Или я на Топ гир попал?
Я очень хотел такую купить после видео Гилевича, но….расход реальный треш на этом гибриде 8-16 л на 100 км. Любой 3 л дизель так же и менее сложный. А нюансы есть))
@user-dd9wg8hh5m
4 ай бұрын
Так это если ехать за тысячи километров...а по городу я например в день проезжаю 70-100 километров, и мне получается электрички хватит. Проблема конечно где заряжать, но тут надо самому думать, либо гараж, либо место в паркинге с розеткой...а так реально выгодно получается
@zhouge1994
4 ай бұрын
.Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.
@Chelovekday
4 ай бұрын
@@zhouge1994минус 60 боится любая машина 😄
@user-kd6me3ct1c
4 ай бұрын
Покупать машина за 5-7 мультов и парится о расходе???
@samachestnost
4 ай бұрын
@@user-kd6me3ct1cА зачем этот гибрид тогда нужен? Если за эти деньги можно прекрасный мерс 3 литра дизель взять или бмв x5 ???
Здравствуйте, в Самаре паяли сим-карту проводили то? Можете поделиться контактами?
@11_Cars
5 ай бұрын
У нас в описании есть ссылка на бота в ТГ, напишите туда, уверенны, что вам подскажут.
Когда есть деньги, чуть больше чем нужно, можно экспериментировать.
Это все круто для первого хозяина, вот как будут дела на вторичке у этих машин?😂
@user-jr6mj8el8e
3 ай бұрын
А на вторичке эта машина нафиг никому не нужна
@SergeiSG
3 ай бұрын
@@user-jr6mj8el8eэто точно
@user-zd5sk9ry3b
3 ай бұрын
Рисовые повозки😂
Никто в обзорах не говоритткакие системы есть Например курсовой устойчивости ,антизанос и т д .
Благо дарю❤
Если мы все пересядем на электрические машины, то электроэнергии не хватит их всех зарядить! Придется открывать ТЭЦ которые работают на угле, газе строить атомные электростанции. Ни а какой экологичности речи не идёт!!! Плюс утилизация батареи в России ничего нет!
Качественно не может быть дёшево
Интересный авто. Подскажите,что с запчастями? Где их покупать?Например,детали подвески, расходники для обслуживания и т.п. Что с диагностикой?Если вдруг придется заменить запчасть,которую нужно будет прописать,есть варианты решения этих проблем?
@user-iw1gp4gf4m
4 ай бұрын
На Али экспресс у дедушки Сяо
@DMITRY_____
4 ай бұрын
😂😂😂👍
@user-up6zv6tk7h
4 ай бұрын
Да да с обслуживанием,будет встревалово😂так как базы ещё нету в Россий
@bossbig9819
3 ай бұрын
@@user-up6zv6tk7hа когда база и мастера появятся модель другая выйдет
Рада за мужика, что он ездит на этом чуде инженерной мысли, но старой доброй бэшечке больше доверия.
@user-mu7eq9pi5x
Ай бұрын
А прадосику или двухсоточке вообще памятник надо ставить
А ещё на просторах интернета говорят, что чисто электрические автомобили ухудшают, плохо влияют на здоровье человека. Из-за электромагнитного поля. Тесты официально не кто не проводил. 😅
14 лет езжу без прав и без номеров. Дешевле обходится, чем налоги платить.
@levvg1056
4 ай бұрын
И как друг?))... Наверняка без номеров часто останавливают
@AleQSandrRodionov
4 ай бұрын
@@levvg1056 А кто сказал, что я останавливаюсь? Или у меня просто так 6,2 под капотом?
@user-iq7zd7og4m
4 ай бұрын
@@levvg1056так он за границы деревни не выезжает)
@user-iw1gp4gf4m
4 ай бұрын
Верю, цены на ОСАГО и налог конь, а с пидарами можно договориться)))
Круто мужик, продолжай
@11_Cars
5 ай бұрын
Спасибо за поддержку
Я за современной дизельный двигатель!Расход мизер тягя паровозная налог маленький и самое главное ВСЕ СМОГУТ ПОДЧИНИТЬ!
@vg4149
3 ай бұрын
Если ездишь не так много, то могут быть проблемы с дизелем в переходный период и есть риск залить летнее топливо, которое потом замёрзнет в морозы. Его просто не успеешь выкатать, если машина стоит на парковке. С бензом таких нет проблем.
Вот лишь некоторые серьезные проблемы, с которыми уже сталкивались владельцы китайских электро и гибридов на сервисе за последние 2 года: - сгоревшие тэны воздушного нагрева салона зимой на Hongqi E-HS9 (стоимость платной замены если нет гарантии от 200 000 рублей) - замена потекших стоек пневмоподвески на разных автомобилях (платная замена без гарантии от 500 000 до 750 000 рублей) - замена блоков ABS (платная замена без гарантии от 200 000 рублей) - восстановление прошивки при неудачном обновлении по воздуху (платное восстановление если автомобиль не на гарантии от 150 000 до 250 000 рублей) - ремонт печки и кондиционера (стоимость платного ремонта от 150 000 рублей) - диагностика и устранение глюков электроники из-за коррозии незащищенных электрических контактов (от 100 000 рублей до 500 000 рублей и более) - замена оплавленного порта медленной зарядки из-за отсутствия защиты электрических контактов и повреждения влагой и конденсатом зимой (стоимость платного ремонта от 150 000 рублей)
@GAGARIN77
4 ай бұрын
Вот так 😂
@user-no6vg2qo4z
4 ай бұрын
ПиПеЦ какой то 🥸
@A.M.Customs
4 ай бұрын
Что за дикие ценники
@kotkokoc2762
4 ай бұрын
Ужас 😳😳😳
@domokl1
4 ай бұрын
нет техники которая не ломается
Просто реклама гаджета Китайского для доверчивых людей!👏😉⛄️
Я вот хочу понять. Не дай бог авария , куда прилетает голова переднего пассажира ??? В правый монитор ?
Правильно! Больше их покупайте! Что бы номальные машины-бмв стали дешевле!🤝🤝🤝
Хороший китайский смартфон на колесах...Главное, чтобы детишки получали эмоции и очучения от этого гаджета.
@11_Cars
5 ай бұрын
Спасибо за теплый комментарий 🤝
Вот почему обеспеченные китайцы сами не ездят на своих изделиях, предпочитают всеми известные бренды и автомобили произведённые для внутреннего рынка , я думаю потому-то знают что и как обстоит на самом деле с их автопромом особенно который идёт на экспорт, но это не говорит о том что они не умеют делать вещи они умеют
@dude-rn4qd
4 ай бұрын
Вы проспали что-ли, вы в Китае не были наверное,
@user-nw6xz7qn9o
3 ай бұрын
Меньше ролики смотрите на ютубе .
Хорошие автомобили не требуют такой рекламы, как эти гаджеты!
У нас директор взял такую, пересел с Х5,3.0 дизель. Пока что только положительные отзывы, владеет 2 месяца. Единственное у него есть свой дом, где можно ставить авто на зарядку по ночам. Жителям регионов , которые живут в квартирах сложновато будет в этом плане
Абсолютно согласен с Вами: был в приятном шоке от Ли. Не было таких ощущений ни от бмв, ни от мерса, разве только рендж похож по подвеске на Ли, но во всем остальном ниже на голову со своей тупящей мультимедиа. Жду в декабре свой Ли для жены (она также не жалея пересела с Х5 на Ли7, решили, что Ли9 великоват для нее). Удачи в эксплуатации🤝
@Diogen-hv5py
5 ай бұрын
Да не врите никому, не верю что можно продать свой бмв х5 и поменять на Ли!😂
@IliaDementiev
5 ай бұрын
@@Diogen-hv5py Продали еще в октябре, Ли приедет числа 15 декабря плюс минус
@11_Cars
5 ай бұрын
Спасибо за интересный комментарий! Желаем вам поскорее пересесть в ваш новенький автомобиль))
@IliaDementiev
5 ай бұрын
@@11_Cars 🤝
@gansgansov51
4 ай бұрын
@@Diogen-hv5pyу манагеров продающих китайские авто, это истории такие, что все с немецкого премиума на китайский ширпотреб пересаживаеться
Сто процентов буквально лет 5 и Китай будет диктовать как делать и как быть таким концерном как Mersedes BMW Aydi, и так далее все ребята все передовые технологии у Китая нашего брата а мы Россия будем с ними дружить и всё будет хорошо
@foxone898
4 ай бұрын
Отлично сказано. А теперь в дурку пошел.
Какое приятный звук поворотника 👍
15 тысяч А что может произойти С машиной она на обкатке !/ 200-250тысяч накатаете Тогда запишите отзыв
Давай расскажи что она лучше лексуса 570,200,да и той же сотки крузака, У меня расход на 570-3т.на 2дня, Я еду и кайфую, А у тебя среднего класса кросовер лучшая тачка? Ты любишь ездить? Приезжай в магадан прямо сейчас стартуй, от хандыги до усть неры прокатишься в -55 где нет не одного жилого строения на 400км, И потом расскажешь как оно китайское говнецо вело себя,
@user-iq7zd7og4m
4 ай бұрын
У крузака 200 посредственный комфорт! Сиденья отвратные
@user-iw1gp4gf4m
4 ай бұрын
Батарейка совсем замëрзнет однако )))
У соседа по гаражу автомат сломался . После нескольких месяцев простоя в гараже начал гнить кузов.
Эт лента дневного света ,приклей черной пленкой ,примерно между фар ,ну средней части,а по бокам пусть светится .👍👍👍👍
Сейчас некоторые люди досихпор считают что мерс и тд круче,но пройдет каких то пять лет и они поймут что Китай это Юпитер,этот мужик видит уже будущее ...
@vugarhasanov4133
5 ай бұрын
Да братан ты прав. Купили неделю назад л9 машина очень комфортно. До этого много чего был у меня но этот кайф ни разу я не почувствовал не в бмв,мерс и даже в лехсусе
@user-qv8yu4yb7o
5 ай бұрын
Газ тоже всех в восторг поначалу ввёл.Так и электричи .Может в паркинг пускать не будут.Показывали самокат электро бахнул ,пол квартиры разнесло.
@vika-dc3bt
5 ай бұрын
Китай берут те кто нам новом Европейце не ездил, а покупал на вторичке убитое ведро по низу рынка и конечно на том фоне это конфетка, каждому своё конечно, чьи деньги тому и решать конечно,уверен скоро народ накатается и на авито будет очень много объявлений о продажи типо ипотеку закрыть нужно, хотя причина будет в покупке корейца или европейца, в принципе мне то по барабану, я свои кровные в Китай вкладывать точно не буду
@user-yv3lf3mc7l
5 ай бұрын
А налог платить надо?????
@Chelovekday
5 ай бұрын
@@user-yv3lf3mc7lвроде бы это как электричка. Так как там бензиновый генератор, для зарядки батареи, а не для движения. Думаю что нет, но на самом деле интересно узнать
У меня друг китаец говорит вме нормальные китайцы ездят на немецких машинах а китай это фальш
@liguangzhang1031
5 ай бұрын
No, in china market nowadays,Germany car=Nokia phone,Germany EV=Nokia smart phone
@liguangzhang1031
5 ай бұрын
HUAWEI car and BYD car will dominate the market
Пока новая она хорошая. Но через сколько конец придёт батарее и емкость ее постепенно падает и запас хода тоже, а она стоит как пол машины. Во вторых двс-генератор у нее тоже изнашивается. Лучше брать чистую полную электричку, когда батареи начнут ставить на 1000 км пробега. Одно верно это точно, что европейцы в два раза дороже не стоят.
@basmaxx
4 ай бұрын
Европейцы стоят столько же сколько и китайцы. Да там свистоперделок поменьше. НО и проблем тоже
Комфорт это понятно. Но если я люблю топить 200+-, зарядке капец? И успевает ли генератор заряжать на таких скоростях? Генератор работает всегда? У меня самого элекричка, макисмум 300 км проезжаю при быстрой езде. 90 не езжу. Живу в Краснодаре.
@user-oi5rt3ps6t
3 ай бұрын
В Краснодаре средняя скорость 20км 😂
@challengeyou1784
3 ай бұрын
@@user-oi5rt3ps6t 🤣 тупой вопрос, но интересно узнать сколько выдает генератор при активной езде, пассивной и когда стоишь.
@vg4149
3 ай бұрын
На этой машине генератор поддерживает заряд на 150 км/ч (не уменьшается), если выше, то идёт его разрядка.
Авто красивое большое...а как будет вести себя электроника зимой.................
Все понятно, спасибо за видео. Непонятно только одно, зачем фоновая музыка?
Машина на года 2 у китайцев всегда расчет такой чтоб обновляли
Не пересаживайтесь на L9. Недавно вышел Хуавей AITO M9. Во всём лучше L9 от лисяна. Присмотритесь автор. Обалденный автомобиль.
Ничего особенного в электричке не вижу. Мне не надо думать о зарядке совсем, где бы я не находился, заправляюсь раз в 1,5-2 недели, трачу на это 5-15 минут. Городской трафик не выявляет скоростного преимущества. Комфорт и сервис подвески, думаю идентичен. Так в чём преимущество? В слове электроавто?
Друг отдал в салон 100го крузака и взял китайца….так он везде без очередей прошёл….а потом как оказалось сотрудник этого салона этот крузак и купил….друг расстроенный уже год((зато с герляндой и китайским планшетом на всю приборную панель!
Главный монитор в автомобиле- это лобовое стекло, а мониторы и смартфоны- это отвлекающие от дороги элементы...
История с ДВС двигателем ещё лет 70 будет уходить так что ты рано так подумал
Тоже мечтаю о такой машине но пока придётся ездить на ленд Крузер
Здравствйте. Все отлично гаджет отличный. Но вопрос поехал в лес или куда- то на отдых и как она едет по бездорожью. Не пишите , что для этого надо брать второй авто. За эти деньги стоит или нет, может европеец ?!
а какой налог ? за двс 150 лс или за 450 коней в целом ?
@ed0054
4 ай бұрын
Около 200 с копейками ЛС делают налог , но я почему то всеравно не решаюсь поменять свою бэху на это )