В обзоре очень много неточностей, но это уйдёт с опытом владения. 1)Начиная с салона и клавиши Pо))) слева от рулевой колонки. Эта клавиша позволяет при выборе достаточного места для параллельной парковки. Нажав эту кнопку и поворотник (например направо ) на мониторе перед рулём появится изображение парковочного места, достаточного для парковки этого корабля. Сам ею пользовался только ради интереса, и похвастаться). Датчиков парковки хватает и без этой функции. 2)Так же в салоне. Заглушки по бокам на потолке от водительского и переднего пассажирского. Это не что иное, как место для крепления отделяющей сетки, при провозе большого объёма груза. Чтобы при экстренном торможении груз не полетел в переднюю часть салона. 3) По поводу "диодных" поворотников и ламп индикации заднего хода. Они не диодные, а просто с лампой накаливания. Французы ловко выполнили рассеиватели, имитирующие россыпь диодов. И да... Домкрат гидроактиву ни к чему ;-) Достаточно возить или найти брусок длинной 20 см, который можно подставить под место домкрата при максимально поднятом положении кузова. Как Вы выразились "бульба" :-) , это аккумулятор не Гидравлической жидкости, а Азота. В нём мембрана, которая демпфирует и разделяем масло LDS от Азота. Он так и называется, Азотный аккумулятор. Сам владею Citroen C5 X7 Tourer Exclusive 2.0 HDI с 2014г и кайфую, периодичность обслуживания каждые 5000км , и всё удаётся поменять заблаговременно до поломки. Такой автомобиль нуждается во внимательном владении, а не в бездумном использовании до поломки! Только в таком случае будет меньше негативных отзывов о данном автомобиле и марки в целом.

@Skeef00

5 жыл бұрын

@Life Marianna Я думаю, это будет интересно ;-)

@newver1200

5 жыл бұрын

Тоже владею с5х7 2.0hdi. Очень доволен. Вырезал егр и катализатор механически и программно. Запы на машину действительно дорогие. Сервисные интервалы сопоставимы с другими марками. Жаль что такую машину сняли с производства.

@user-vr2zy4zs1r

5 жыл бұрын

Skeef00 Полностью согласен, сам владел 3 года С5 седан 2013 год выпуска, ни одного нарекания! Продал С5, взял себе Пежо 508 2.0 HDI в полной комплектации, все хорошо, но душа скучает по Ситроен! Не хватает очень Hidroactiv 3, лучше подвески нет !

@user-np9qw8uj2d

5 жыл бұрын

@@newver1200 Ну и так на конвейре продержалась достаточно долго,если не ошибаюсь 9 лет это немало.У меня сарай 1,6 hdi на пружинах, аппарат класс!Менять совсем не хочется ни на что.

@steklo50

4 жыл бұрын

Владею таким же как и у вас авто, только мотор 1.6 турбо, нормальный автомобиль.

Спасибо за обзор! все почеснаку!! и это важно

Классный обзор! Очень профессионально снято и подано, как всегда! Без лишнего говна про цифры (вес, длина, ширина) ))) Круто ...

Самое интересное не сказал, сколько стояла и сколько обошлась растаможка с постановкой на учёт?

Хороший, позитивный обзор. Удачи с покупкой в Литве.

Тачанка огонь,, главное чтобы тебя устраивало,,на остальное не обращай внимание!!!

@masana12341

3 жыл бұрын

+.Согласен!))) Самое странное,что обсирают те у кого не было Ситроена вообще)) Вчера перегонял другу с5 сидан 1.6.2010.Огонь.Мягкий комфорт 10/10,Учитывая вес его в 1.500 кг при обёме 1.6 НD.Мой Пыж 308 газ/бензин 1.6 1010 кв ракета,но ощущение как на табуретке)) Всегда и во всём нужно что то выбирать. Определись и будет тебе счастье)))

Спс за видео, интересно было ))

Класс всегда нравились ситроены и их подвеска. Удачи в эксплуатации

Видео как всегда класс! Машина очень прикольная! Как идея для цикла видео, поездка на ней в Европу!)) Удачной эксплуатации, жду новых видосов, особенно из поездок!)

Молодец, я за тебя рад, с меня лайк)

Класс, главное любить и обслуживать авто, это правильный выбор. А не так как наберут БМВ и масло не могут поменять "бо грошей нема"

@youma6219

5 жыл бұрын

Alter Miruss

@jamesschultz2039

5 жыл бұрын

А еще лучше взять Приору, и мозг не трахать))) Хотя тут вообще лотерея - повезет или нет.

качество съемки видео выросло и это хорошо. Все видео смотрел ваши. Удачи вам!!!

Спасибо за видео 👍

Классное видео, так держать ждём новых видео с Литвы а может даже с Европы )))! Лайк для поддержки

Молодец чувак ! Рад за тебя .

Давно по этой машине ничего не было на Ютубе. Спасибо.

@dfg9562

5 жыл бұрын

Я например тоже жадно впитываю все отзывы о с5, так как готовлюсь к покупке. Хочется, но и стремновато из за сервиса (пересяду с ланоса). :)

@user-yy9cd8gt6c

5 жыл бұрын

@@dfg9562 нет там ничего сложного. нормальные авто ситроены и какого то особенного сервиса нет. цены на запчасти адекватные.

@user-jd6dx2pd2v

5 жыл бұрын

@@dfg9562 даже ,не задумывайся!) Это такое-же сравнение: "Пересесть с табуретки в кресло комфорта!)"🤩😍

@DobriyChelovek85

5 жыл бұрын

@@dfg9562 Главное найти сервис где знают французов! В остальном тачка просто супер!

Отличный информативный обзор!

Тачка огонь!👍 Были деньги приобрел такуюже!

Обзор супер! Все четко поделу.

Машинка интересная! Видос как всегда огонь,так держать!))))

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ СРАВНЕНИЕ ВАШЕГО - СИТРОЕНА И МЕРСЕДЕСА ! Думаю интересная серия получится !

@smok6956

4 жыл бұрын

Мерс по классу выше, но с с5 рядом не стоит.

Успехов Вам

Мне обзор понравился! Лайк.

Спасибо за видео. Citroen и Peugeot после того, как ушли от итальянцев, начали выпускать достойные автомобили.

классная тачка. напомни пожалуйста за сколько ее взял и итоговая сумма с растаможкой!!!

постоянно смотрю ваши видео всегда интересно смотреть даже очень длинные все время задавался вопросом, откуда берете музыку/мелодии для эпизодов? если не жалко, поделитесь 😀 просто бомбические мелодии, хочу позаимствовать, если можно 😎

Привет, есть вопрос по покраске, когда брал машину пробивал её цифровым толщинометром, во первых сильно большие расхождения, где-то 100, а где то и до 150 доходило, во вторых крыша вся по краям в круг 200-220, а ближе к центру (вдоль всей машины) еще толще, где-то 260-280, при этом у машины все стекла родные (кроме левого в багажнике, но это не показатель). Что по вашей показывает?

Лайк, как всегда!

Отличный аппарат! Мой в эксплуатации с 12 года, доставляет только удовольствие и первая машина с которой не хочется расставаться!

Зачем я посмотрел это видео!!!? Теперь я хочу Citroen)

@alexstyle1513

5 жыл бұрын

Поймёшь этот авто-полюбишь навсегда. Я пожалел,что не купил его раньше.

@user-tu3eh4tc5c

5 жыл бұрын

Не советую, подсядишь на этот наркотик навсегда, не соскочишь....:-):-):-) ( шутка). Я сам подсел 6 лет назад. Альтернативу Ситроену сложно найти...

@user-zu1re1vu7i

5 жыл бұрын

Бери не пожалеешь. Желательно дизель. 5 лет машина радует.

@bbz5631

5 жыл бұрын

@@user-zu1re1vu7i да и больше радует. Главное быть готовым к сюрпризам.

@bbz5631

5 жыл бұрын

По лезвию ходишь ))) У нас есть диагноз: "Ситроен головного мозга" ))) Реально, после Ситроена, тем более на гидропневматике, сложно найти достойную замену.

Являюсь Владельцем Ситоэн С3 Пикассо 2010 года,авто на любителя.Но я его обожаю!

Лайк поставил я первый!)Смиритесь с этим!)

Приятная машинка, удачи в эксплуатации

Дождался) Спасибо

С4 grand picaso приветствуеет тебя из Польши брат!!!!!!! Да и пикас тоже из Таураге.

Здравствуйте, я купил сегодня такой же автомобиль, 2.0 HDI 163 лс 2009 года и в таком же кузове как у вас.И так же как у вас у меня нет запасного колесе, просто пустая ниша с треугольником и фаркопом, как вы решил вопрос с запасным колесом ибо без него ну совсем не вариант ездить.За ранее спасибо за ответ.

Я владелец c5 ,2006 года с двигателем 80кв,использую 3 года и очень доволен.

А як вона приймає гбо? На двигуні 2.2 є гідрокомпенсатори- це радує. Поділіться досвідом

Цікава машина. Маємо надію що не буде парити. Дивно за супорта і саджовий фільтр. Але головне що вони нові!))) Гарної їзди!!!

Я сам владею С5 х7 2010 в полной комплектации. Те же проблемы. Но в других моих авто было не меньше. Подвеска клас, машина не ракета, валкая при медленной езде, что ещё добавляет комфорта, чувствуешь себя как на диване, кстати, сиденья для меня самые лучшие, не устаю в дальней дороге, потом спина не болит! А на скорости подвеска преображается, после 120 я заметил, что подвеска опускается ниже, машина едет очень уверенно. Насчёт сажевого фильтра знакомый мастер советует выбросить, переделать выхлопную и чипануть, комплекс выходит до 400дол. Говорит, его знакомый так сделал, добавилось более 30 к.с. плюс расход уменьшился, мотор проходит дольше. В общем машина не без изъянов, но за свои деньги это один из лучших вариантов

@user-jd6dx2pd2v

5 жыл бұрын

Чё ,вы все к сажевому фильтру привязались?! Если ездить "чих-пых" постоянно,то- да!- есть проблема и то, надо смотреть на комп, который СИГНАЛИТ о том , что "жижа" закончилась! Если про*ебали ...- Ваша -проблема! И если на дизеле часто стоите в пробках,то дайте ДИЗЕЛЮ просраться гденить по трассе на хорошей скорости. И бу вам щастье!)

@user-nk4gk2xb5f

5 жыл бұрын

Андрій,а який обєм двигуна і чи є пневма?

@andreyperepic8125

5 жыл бұрын

Заглушить, выбросить, вырезать туповатому мастеру всегда легче чем найти причину неисправности. Учтите, после такой "модификации" машина будет чадить на перегазовках, будет жутко вонять, и вас скорее всего не пустят в европу.

@user-fd9uz9xc8c

4 жыл бұрын

От 90 км/ч опускается

Спасибо 👍

Уже 4 год езжу на Ситроен с5 , классная машина мне очень нравится👍

Был у меня такой Ситроен. Был первым хозяином. Машина прошла около 300 000 км, серьезных проблем не было. Поздравлю с приобретением отличного автомобиля. P.S. Масло в автоматической коробке не разу не менял.

@dethklokful

Жыл бұрын

Почему избавился

Видео класс. 15000 руб за стойку не дёшево. Удачи в эксплуатации. Жду продолжения.👍

Основной плюс от не двигающейся ступицы руля - это безопасность. При такой компоновке форму подушки можно делать любой, а не круглой, как во всех остальных вариантах. Здесь она элипсовидная.

Хороший обзор

Отличный авто! У меня С4 дизель, тоже им очень доволен.

@user-bc2sy3wp8c

4 жыл бұрын

Подскажи, как дела обстоят с прогревом салона зимой? Стоит брать? Спасибо.

@michailarhangel6744

2 жыл бұрын

@@user-bc2sy3wp8c стоит там стоит электрофен. Греется салон не зависимо от разогрева движка.

А какова в ремонте эта гидро пневмо подвеска?В принципе я готов сесть на неё после Фольксвагена Туарега gp 2010 года!

Да, ситроены не дооцененные. У меня C4 , после девушки купил, тоже не убитый. Радует 👍

Отличное видео. Что по коробке делал первый владелец ?

Макс! Вы всё равно спустя год-два вырежите катализатор как на форде, может пока он новый его уже вырезать и отбить хотя бы пятую часть покупки)

100% я в свой Ситроен также влюбляюсь с каждым днем все больше

@viktor37741

3 жыл бұрын

А какой у,Вас ?

@tnirpsa

3 жыл бұрын

@@viktor37741 Citroen C4 Picasso коротиш

Ближе к делу, сколько за машину в Литве отдал и сколько вышло с растаможкой?

Отличный автомобиль по показателю цена\качество!!! Те кто настороженно к ним относится, как правило, аргументированно обосновать настороженность не могут. Самое важное избегать С5 с БМВ мотором (1,6) и желательно без АКПП AL4 (хотя при правильной ее эксплуатации работает безпроблемно). Ищите максимальную комплектацию на гидро + дизель (не ниже 2л) + японскую АКПП

Видео ОГОНЬ ))))))))

Настороженно нужно относиться как раз к БМВ и Мерседес, но никак не к Ситроен :)))))

@jamesschultz2039

5 жыл бұрын

А БМВ с Мерсами вам чем не угодили, блять?

@VENOMbrok

5 жыл бұрын

Да, я тоже так считаю, что как раз к мерсам и бмв с опаской надо относиться.

@user-bf4fb5cb2z

4 жыл бұрын

@@jamesschultz2039 ведра немецкие дорогие и ломучие

@jamesschultz2039

4 жыл бұрын

@@user-bf4fb5cb2z Зато ВАЗы дешевые и неломучие)

@user-bf4fb5cb2z

4 жыл бұрын

@@jamesschultz2039 причем здесь вазы??? вазы это вообще не автомобили

Видео обзор получился действительно очень интересным. Смотрится на одном дыхании. Предыдущий владелец, человек оказался из серии тех, кому не нужен минус в карму. Он как чувствовал, что приедет покупатель, который так тонко чувствует карму людскую :) По самой машине. Владельца поздравляю и пусть служит этот авто долго, надежно и приносит только положительные эмоции. В багажнике не увидел запасного колеса, там полноценная запаска или докатка? В остальном, обойтись заменой датчика и гидростойки, можно смело говорить, что это прекрасный автомобиль, и самое главное попался удачный экземпляр. В ролике немножечко не хватает, уже полюбившейся нам музыки, которую выбирает на свой вкус автор сего видео. Ну это такое, не критично, переживем. Также, не указано какие колеса установлены на авто, R16/R17? Хотя по большому счету гугл в помощь, но знаю, что есть варианты разные на разных комплектациях. Автору спасибо большое за обзор. Ждем еще видео продолжение об этой елке. Пс. скачек во времени на месяц, бац, очень понравился :))))

@ramzesiii2068

5 жыл бұрын

Life Marianna ролик про колеса? Даже не могу предположить, что можно уделить целый ролик колёсам :) Ну то такое, будем посмотреть :)))

@MakarSich

5 жыл бұрын

Скорее всего запаски вообще не предусмотрено, на многих европейских комлектациях запаски заменены на балон с клеем и насос)

@Shurik_36rus

5 жыл бұрын

в багажнике полноценное колесо на штамповке R17

@Family_Kids_Play

5 жыл бұрын

Запаса под багажником

@alexstyle1513

5 жыл бұрын

Катаюсь на с5 третий год,замены даже близко нет. Все устраивает.

16:44 эти штучки не для детского сиденья , а для крепления сетки перегородки, которая смотана в рулон и расположена за спинками задних сиденье. Крепиться когда сиденья сложены

насчёт сажевого фильтра..может его вырезали? на видео очень странный шов в передней части.

Красава тачка огонь стоит своих денег

Владея ситроеном С4 уже знаю какую машину возьму следующей. Ещё не ездил,но кажется комфорт этой машины на высоком уровне. Строгий и приятный салон, отличные ходовые характеристики и серьезный внешний вид.

Чудо елка-чудной владелец!

Макс красава! Приятно смотреть! Инфа,юмор,видео

Очень красивая машина, тоже хочу себе такую

Ты лучший Макс .

Приятный ведущий

Завжди є якась магія у ваших відео, цікаво дивитися, мабуть через хорошу карму. Всім + в карму)) . Дякую за огляд на с5 P.S. На стелі ті пласмаски не для дитячого крісла, а для фіксації сітки

Круто,поздравляю с хорошей машиной! :)

Лайк за мультимедиЮ

неудобство в руле такое что при повороте руля внимание постоянно обращаешь на то что бы палец не зажало в углу .Обычный удобней.

Совет, - когда рассказываешь про авто. То показывай авто, а не себя любимого)))+

Автомобиль пушка))) резинки для телефона Збс, тоже сделаю на своём C5X7

После вашего видео узнал о с5, ранее не смотрел на него, очень понравился авто, много читал, в итоге пригнал из Таллина с5 х7 2008 на бенз моторе 2.0 +ал4, поставил газ, уже 30 тыс прошел, в эксклюзиве машина огонь, гидроактив радует! Цена на запчасти как на шкоду, много аналогов и ал4 простая коробка, не такая страшная как о ней говорят, меняйте масло чаще и будет всё ок.

где ты её обслуживаешь??

У меня тоже С 5 10г. Машина классная ездию 2 года и радуюсь.

У меня тоже такой, только есть навигация, панорамная крыша, но брал без гидроподвески, так как есть проблемы, протекают верхние сальники амортизаторов. С 2011 года вроде решили эту проблему.

Автомобиль отличный, сам хочу такой.

Как машина в эксплуатации?)

По поводу подогрева сидений да, не удобно. Но запомнить можно там три щелчка.

Здравствуйте ! Недавно заинтересовался данным авто. Подскажите, пожалуйста, на какие слабые места авто стоит обратить внимание при покупке ?!

@blaucherfuchs1784

2 жыл бұрын

Гидропневматическая подвеска, ее нужно проверять и готовить на неё деньги при Б/У варианте. Двигатель ЕР6.. лучше не брать. ТНР 1.6 турбо вполне экономичен, но сильной динамики не ждать. Но комфорт он даст при езде, любит трассы, а не город. Главное просто двигатель и подвеску осмотреть, вот и все.

Сколько такой будет под ключ в Украину? Хочу именно c5

9:20 Показан маленький бардачок слева от руля, про который автор забыл сказать. В него как раз помещается 0,5-литровая бутылка минералки. Очень удобно, и подстаканники не нужны. А еще основной бардачок - охлаждаемый. Вот в него хорошо положить полторашку - минералки или пива по предпочтениям хозяина. :) Девятый год езжу на почти таком ситроене, бензин 1,6 ТНР. С движком были проблемы из-за плохого ТНВД. Короче, загнулся движок, совсем. Стал я выбирать новую машину. И ничего не нашёл. Смотрел только большие универсалы или кроссоверы. Что касается кроссоверов, жена сразу заявила "На таком козле я ездить не буду". Короче, пересмотрел много разных машин, но ни одной по комфорту и вместительности как С5, не нашёл. Тут наконец-то, нашёл хорошего мастера, купил НОВЫЙ двигатель. Сейчас езжу с удовольствием. Расход бензина на трассе 5,7-5,8 л/100. При аккуратной езде, разумеется. Если давануть на гашетку, то аппетит оказывается отменный. Но и ускорение тоже посильнее, чем у 2-х литрового дизеля.

Если бы можно было поставить два лайка поставил бы три:)) и больше:), спасибо за видео, очень интересно и информативно, по поводу недвижущей части мультируля может и к лучшему что она не движется вместе с рулём, ( зато надёжно:) искренне рад за вас ваш подпищик:))

По поводу качества ситроенов. У меня XM 93 года. Так у него процентов 90 родных деталей до сих пор. Все эти Солекс, Гарнье, Дюселье, Хатчинсон, Ягер, которых уж в природе фирм давно нет. Железобетонный аппарат, но нужен умный подход к эксплуатации

Поменяй ети колпаки, видел на тазики такие ставят, а у тебя вроде норм тачка)

Был С5-1 рестайлинговый. Продал в 2015г. С момента как продал, каждый раз, когда мимо проезжает С5 смотрю ему в след с тоской. Машина действительно неплохая, по при покупке нужно понимать, что к обслуживанию добавляется ещё один узел: гидравлическая подвеска а это (насос подвески, стойки, сферы и электроника). В плане надёжности претензий у меня к нему не было: был 2,0 EW10 двигатель + AL-4 (АКПП). Продал на пробеге 230 000км.

Да, Ситроен он такой, в них всегда есть что-то дизайнерское, не похожее на однообразие VW, Audi, Skoda, SEAT. Третий С5 - самый красивый.

Где продолжение видос про Ситроен с5 ?

Передние колеса в ямы в асфальте падают с ударом?

Нижнее положение, это только при загрузке багажа, если он тяжёлый. Но не как не для авто бана, так как при разгоне более 10км машина автоматом вернётся в рабочее положение

Какой то из патронников не работает, когда один отказывает, выходит вся система из строя, а ошибка пропадает при движении . Благо стоят они на Алли 400-500 р. НО тоже рандом.

11-й год езжу на с5 седан 2л бензин. Доволен как слон. Так вот вогнутое заднее стекло чтобы знали не даёт при движении падать дождю на стекло. Оно остаётся полностью сухое. Это фишка с5

У фіксованої ступиці є велика перевага - додаткова зірка за безпеку, там подушка спеціальної форми.

Спасибо

Перед ситроен с5 были ауди и субару. Француз в душу попал это точно. По надёжности и комфорту не уступает точно и даже вплюсе. Не ангажирован нисколько. Честное мнение потребителя. Менять не хочу.

sНе согласен с автором по поводу валкости. При езде, машина сама выбирает тип настройки подвески и автоматически переходит в режим драйва, а кнопка спорт - принудительно делает то же самое. На автомате есть маленький недочёт - педаль газа "задумчивая", но если резко нажать, то отлично понимает что от неё нужно. Интересно, что на Бугатти, педаль газа так же думает сначала. Ну и на моей очень удобно пододвигающееся и отодвигающееся водительское кресло, после вкл/ выкл. двигателя

Во сколько обошлась поездка в Литву с поиском по денгам? И по времени?

@AutoVidro

5 жыл бұрын

Расчитывайте на 800-1000 долл и неделю. Это учитывая все, поездку, всякие регитры, жилье, сувениры, огнетушитель, еду и топливо домой.

Заводские тёмные стекла бывают на такой?

Странный какой то аэропорт... Ни людей, ни воздушных суден... Чернобыль?

@anteyantey5447

5 жыл бұрын

Это Николаев детка

@riitshi5489

5 жыл бұрын

Звичайний аеропорт невеликого обласного центру.

@user-ci8yp8vt4p

5 жыл бұрын

В херсоне похожий сарай...в одессе,пока не построили новое здание, такой же был)) В Николаеве недавно снова открыли ,апосля долгого забвения))

@JesusOfLord

5 жыл бұрын

@@riitshi5489 в Херсоне такой же убогий аеропорт, не людей ни самолётов 🤣🤣🤣

@archi9128

5 жыл бұрын

В Запорожье такой же

К стати о птичках .....французы ещё в 2008 году на свои машины ставили то что корейцы и китайцы ставят только сейчас спустя 10 лет.