Восьмерки и Девятки для 1990 года выглядят классно даже в Англии)

@user-vq6py4sh9q

Жыл бұрын

Да ну, в 90 в 80 еще так себе

Нынче мы экспортируем только видео с регистраторов наших автомобилей

@hirohamada5501

4 жыл бұрын

😂

@michelm78

4 жыл бұрын

Если бы только это .....за такое санкции не накладывают

@user-yr7mu6xi4p

4 жыл бұрын

@@michelm78 смотря какая запись.

@hirohamada5501

4 жыл бұрын

@@user-yr7mu6xi4p 😂👍🏼👍🏼👍🏼

@user-yw1dy4dw6t

2 жыл бұрын

Много чего. Страну свою не знаешь. Россельмаш поперхнулся)

У меня была 1988 года ваз 2107 экспортка с Германии пригнанный. Машина была просто сказка . Я до сих пор вспоминаю свою 2107 с хорошими отзывами .

До сих пор стою в очереди за восьмёркой, продайте хотя бы праворульную.

@uriyneo

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂👍👍👍

@itservice3402

4 жыл бұрын

Простите, а Ваш дедушка хоть знает, что война уже закончилась?

@user-vo9nv9we7t

3 жыл бұрын

Приходите завтра

@pch3225

3 жыл бұрын

Открытку ждите на почту. Ишь, без очереди хотел пролезть.

@Evo_top

9 ай бұрын

Блин каково ждать машину с 1985 и узнать что страна распалась и ты ее так и не получишь :(

Как угодить консервативному англичанину, если он считает, что по улицам время от времени должны проходить лошади? Продадим ему ТЕЛЕГУ!)

@mikomendigulov2412

5 жыл бұрын

это же они делали 😅 продав ваз

@user-ds1zs7fr6w

4 жыл бұрын

@@vhiytd6635 "нахуй" пишется раздельно.)))

@user-lr4pu5eh2b

4 жыл бұрын

Телеги делает едросовский Ваз сейчас, а тогда делали настоящие машины.

@shah2146

4 жыл бұрын

Максим Берекашвили Саакашвили

@pavelkuznetsov1616

4 жыл бұрын

@@mikomendigulov2412 серьёзно? А то мы не поняли

КАКОЙ ЖЕ ПРИЯТНЫЙ СОВЕТСКИЙ ГОЛОС КОМЕНТАТОРА👍👍 Я НА 10 МИНУТ ВЕРНУЛЬСЯ НАЗАД В СССР!!!! КАК ЖЕ МНЕ ХОРОШО СТАЛО ПОСЛЕ ПРОСМОТРА!!!! СПАСИБО БЛОГЕРУ🌏🌏 ПРОСТА БОЛЬНА В ДУШЕ☝☝ РАЗВАЛИЛИ НАШУ МОГУЩЕСТВЕННУЮ ДЕРЖАВУ КОТОРЫЙ НАЗЫВАЛЬСЯ ~~👉 СССР🌐🌐 UZB..🇦🇿🇦🇿 2019

@user-ej3wy6jv5n

Жыл бұрын

Караченцов

Британец, продающий ладу, передвигается на ладе. Русский, продающий ладу - объезжает кочки на крузаке.

@arsbekbek2588

5 жыл бұрын

Не наработала а подарили

@user-hl8ge3bo2s

4 жыл бұрын

@@user-rc9ez4rg8j Почему ты так думаешь?

@user-rc9ez4rg8j

4 жыл бұрын

@@user-hl8ge3bo2s Если в головах разум бы преобладал то таких машин как крузаки не было бы. Это экономически не выгодно. Легковые которые стоят как грузовик , это для чего ? Зачем возить жопу ставят моторы по 200 - 300 лошадок? Зачем джипу скорость 260-330 км/ч.? Зачем. Это что автомобиль для трассы? Где ездят нормальные люди на малолитражках и среднего класса автомобилях. Какие бы средства безопасности не применялись но когда сталкивается автомобиль весом 3 тонны с авто в 1 тонну, то понятно что шансов выжить тем кто сидит в ладе нет. Если усилить кузов лады то появится дополнительная нагрузка а значит нужно увеличивать мощность двигателя и агрегатов, чтоб сохранить параметры. и так начнётся тупая гонка которая приносит только убытки.Чем тяжелей автомобиль тем меньше у него должна быть скорость. Вот например если столкнутся лада с ладой то повреждений будет меньше, это понятно же. Недавние аварии показали как складывается приора когда попадает между двух иномарок. Раньше был предел всем грузовым 120 кмч, а сейчас?.Вот например взять наш уаз, он хоть и слаб но проходимость не уступает крузаку и даже лучше. Лучше деньги направлять на более нужные, рентабельные, экономически выгодные изделия. Строить самолёты высокого класса и качества, разную электронику с золотыми контактами чтоб долго служили. Но нет мы будем покупать в китае говно при этом ездить на крузаках. Это дебилизм. По трассам должны ездить машины со строго ограниченными параметрами дабы повысить безопасность . Остальные только для гонок на специально отведённых трассах. Сегодня многие покупают дорогие большие машины , как они говорят, для статуса. Я считаю их больными.

@Barathrum84

4 жыл бұрын

@@user-rc9ez4rg8j вообще с тобой категорически не согласен.

@user-rc9ez4rg8j

4 жыл бұрын

@@Barathrum84 Едросы тоже со мной не согласны. Они веть ездят на мэрсах купленных за счёт тех кто ездит на ладах:)).

Смотрю на это видео аж мурашки по коже. А СССР действительно красавцы ЛАДУ В Великобритании продавали! Я прям воспрянул духом когда увидел это. Да там правда делали достойные аппараты на экспорт!

@Antip-0007

Жыл бұрын

Ниву , до сих пор продают в Англии , стоимость от 14 900 фунтов .

А девяточка белая с белыми дисками и бамперами то выгодно смотрится на уровне всех припаркованых иномарок тех лет

@IgorianMironow

5 жыл бұрын

Нива кручу с белым литьём

@ancylusfluviatilis7267

4 жыл бұрын

только в любую щель хрен засунуть можно

@user-zo6er2ok3v

4 жыл бұрын

Дмитрий Богачев девятка и шас в моде👍

@lexasheva282

4 жыл бұрын

смотрится...а в нутри дерьмо...как путин...

@user-tt3wv3rn1i

4 жыл бұрын

@@lexasheva282 какая красивая девятка, а главное качественная, капиталисты никогда не умели так качественно делать

Хаа, читать комментарии под этим видосом, куда интереснее чем смотреть само видео.))

@denislokator

4 жыл бұрын

Ты имеешь в виду кучу совкодрочеров и какуюстранупросральщиков 1995 года рождения 😅? Да, их дохера повылезало.

@user-bz3bd3gb8v

4 жыл бұрын

@@denislokator чтож ты так своих отцов не любишь то? Сиротка

@user-dq5kh3nf1y

4 жыл бұрын

@@denislokator чувак у тебя ник должен быть penislokator

@denislokator

4 жыл бұрын

@@user-dq5kh3nf1y даже боюсь назвать твой ник.

@DmitryAn75

3 жыл бұрын

Не правда, и смотреть и читать интересно.

03:36 белая девятка 30 лет назад выглядит круче чем сейчас четырка в супер обвесе

Без прошлого нет будущего супер обзор я вам очень благодарен лайк вам

Нива смотрица отлично для тех лет

В 1990 году такой фильм показывать советскому человеку нельзя было, потому как в СССР очередь была на авто, а тут вазовцы перед англичанами расшаркиваются.

@user-zr8ml1pq9j

5 жыл бұрын

раньше очередь была,а сейчас также хер купишь,да и хлам продают

@dvikharev

5 жыл бұрын

@@user-zr8ml1pq9j сейчас ладу не продают, сейчас продают рено, ниссан и дачиа с шильдиком лада. А саму ладу уже давно сняли с производства. Последней была "десятка", а потом уже в приоре много комплектующих заменили на иностранные, а сейчас вообще не парятся буржуи - просто шильдики "лада" наклеивают на свои буржуйские авто и всё.

@user-zr8ml1pq9j

5 жыл бұрын

@@dvikharev а 11,а 12))),да и шильдики лада,разве это не лада,лада веста)))да честно говоря мне похуй на эти лады задроченные,это уже не советские авто

@user-bb2mq2rk2h

5 жыл бұрын

@Corrado Cattani Инвалютный рубль, это другое придурок. Это мера измерения, а не гарант.

@user-vq5ct4np4k

5 жыл бұрын

@Corrado Cattani Зря ты его дебилом назвал, по сути он прав )))

Экспортировали практически за бесплатно..., а своим продавали за 8200 советских рублей.

@fomaakvinskij9124

Жыл бұрын

при себестоимости в две тысячи. круче чем на наркотиках зарабатывали и умудрились разориться!

На тот момент это не машина а мечта была...

В СССР годами стояли в очереди, а в Англии стоят пылятся

@kierancurtis8545

Жыл бұрын

They weren't gathering dust! Those pictures were of the cars in the importers storage... The cars then went through the Workshop and were upgraded with trim, radios, door mirrors (we had different mirrors) and any other options. Some of the quality issues were addressed too. Paintwork and other defects were repaired before being dispatched into the dealer network.

@atom1cproject116

5 ай бұрын

А ты как был без мозгов, так и без мозгов и остался, так до сих пор девственник

обратно хочу в это время. когда люди были людьми, жили, улыбались

@user-qe4qx6co4z

5 жыл бұрын

И очереди и блат за товар!!!

@user-km9gg6sb3q

5 жыл бұрын

Владимир Владимирович а щас что не улыбаются? Ещё больше даже

@greypdp3974

5 жыл бұрын

Депресия у Владимира

@user-dv2dc6rt3q

5 жыл бұрын

Да Владимир Владимирович, вы правы, и время было как то легче и люди были приветливыми и воспитаными! А сейчас все озлобленые и заводятся с пол пинка, готовы за мелочное замечание в глотку вцепиться.

@skyrim4555

5 жыл бұрын

@@user-qe4qx6co4z А тебе че лишь бы пожрать, все товар да товар.

Прикольно, что продажник говорит, мы будет продавать лучше, если автоваз будет улучшать качество. Но автоваз так и не смогу улучшить качество))))

@DmitryAn75

3 жыл бұрын

Так перестройка мать его, развал всей страны.

@hellsbells8979

3 жыл бұрын

@@DmitryAn75 до сих пор? В каком году веста появилась? Которая уже более менее на авто похожа, это тоже все перестройка?

@DmitryAn75

3 жыл бұрын

@@hellsbells8979 Сравните с другими машинами, которые выпускаются очень давно.. Веста находится ещё в начале своего пути, Москва не сразу строилась.

@hellsbells8979

3 жыл бұрын

@@DmitryAn75 ну а я про что

Всего год спустя все английские тазы хлынули обратно на родину делая промежуточную остановку в Литве для перекидки руля.

@luckytom925

5 жыл бұрын

И для изменения надписи "Riva",на надпись "2105"

@master-of-goodness

5 жыл бұрын

Иногда и надписи оставались.

@user-fb3gt4qu1z

5 жыл бұрын

Гарантия закончилась

@67AlmazRus

5 жыл бұрын

Заехал как то лет 15 назад двоюрдный на пятерё ко мне, деревенский парень, переехавший в райцентр . Чо говорю, с Англии? А ты откуда знаешь!?! Ну вон же - Riva написано ))

@TinTaBraSS777

5 жыл бұрын

Igor Vorobjov хуйню городишь карл )

Я помню в моем детстве видел Ладу с правым рулем, видимо оттуда ...

4:28 - вы посмотрите какая шикарная нива, если бы я такую в 90-ых увидел, у меня бы пачка отвисла, и какой шлак до сих пор штампуют на внутренний рынок это пздц товарищи!

@user-mj8gl1yy1i

4 жыл бұрын

Уже тогда с кенгурятником! Ахуэнно

@user-bj1xz4wg6h

4 жыл бұрын

Товарищ , прокатись на нива 2020 , это просто шедевр . Я про урбан . Поверите или нет но их качество такое же как не любимых у россиян б\у японцев.

@slavawk

4 жыл бұрын

Max Tar чего брешешь-то? По сравнения с совком щас качество запредельное.

@user-bj1xz4wg6h

4 жыл бұрын

@@slavawk Я уважаю наш автопром очень , но ссср это не совок, для того времени это был верх , не надо его так называть.

@universum9876

4 жыл бұрын

в 90-х

Ездил на двух 2108 реэкспортных. Британской, переделанной с правого на левый руль. И финской. Отличные были машины 20 лет назад.

Это нашо прошлое, а без прошлого у нас не было бы будущего. Спасибо за фильм, это было 👍🇩🇪🤝🇷🇺👍

@user-vo9nv9we7t

3 жыл бұрын

Мудрек а причем тут германия ?? Их в англию гнали .

@user-zi7rk8vu2f

3 жыл бұрын

@@user-vo9nv9we7t Я хорошо знаю что это не Германия, а флаги означают что, привет из Германии России. Наверное Николай вы поняли чё к чему.

Какое чистое небо в Тольятти было !

"жители берлингтона благодарны что завод ВАЗ существует" 😀 👍

@kierancurtis8545

Жыл бұрын

It was actually Bridlington, but that got lost in translation

В 2005 году ещё видел в Англии кто то ехал на Лада Самара Sputnik. Это было удивительно для меня.

@user-lz7jp4jm1i

5 жыл бұрын

а что удивительного？Мы ведь в большенстве рассуждаем что мы живем хуже всех на планете！

@user-rj4hq2vb2n

5 жыл бұрын

Лада спутник - путник ада😀

@user-gq2tu7xr1c

5 жыл бұрын

@@user-lz7jp4jm1i , опять все перевернул, ну емае. Он тебе про что? Про то, что удивительно видеть совковые авто за рубежом. Про что ты? Про то, что да, мол, смотри, они тоже вынуждены кататься на дерьмовых машинах. Криво-косо связал и отрыгнул. Спасибо.

@user-lz7jp4jm1i

5 жыл бұрын

@@user-gq2tu7xr1c когда я еще что то переворачивал?Я правильно оценил его пост,у нас любят свое хаять и рассказывать мерседес есть мерседес !Так что придерживайтесь своего мнения сами!

@user-rg6qn8mm3n

4 жыл бұрын

В 1992 году поехали с бабушкой в гости в Одессу. У дядьки была двухлетняя ВАЗ 2109 . Так вот . Машина была очень классная как сейчас помню, в салоне тишина, может сборка хорошая. А в Англии ещё много этих авто

А сейчас только Петрова и Боширова в великобританию отправить можем😂😂😂😂

@uvauva6864

4 жыл бұрын

Под геев замаскировались. Думали , что проканает.

@user-vc7pc7cn3z

4 жыл бұрын

Да ты что, а как же пару тысяч в Сирию? 10000 примерно в украину , и тд....да не, вова много куда отправляет. Ну...и назад потом едут...в коробках...как с али экспресса 😂😅🤣

@user-dw7ry7rt8l

4 жыл бұрын

@@user-vc7pc7cn3z груз 200)

@Aslan-Bogatyrev

4 жыл бұрын

@@user-vc7pc7cn3z Многие там остаются удобрять землю. Хоть польза какая-то.

@dmitriypetrov676

4 жыл бұрын

Чепига и Мишкин настоящие фамилии этой парочки

Это от англичан стали сзади клеить надпись "Dolbit Normalno"

@Adam-nk8pi

5 жыл бұрын

и там началась эпоха автозвука!

@Toni_Vidal

5 жыл бұрын

DOLBY STEREO ))))))))

@andrybatefoord1049

4 жыл бұрын

Dolbit analno

@Veresk.

4 жыл бұрын

Ты дурак! При чём тут англичане??

Помню помню,как потом в Клайпедском порту раскупали этот праворульный хлам,за $150 ставили левый руль и гнали на родину)

@banderovetz1

4 жыл бұрын

При продаже потом на территории экс-СССР назывались такие машины "реэкспорт из Великобритании" с намеком на высокое качество изготовления: в СССР не принято было огорчать иностранцев качеством, привычным для отечественного покупателя. До западного качества, однако, дотянуть все равно не удавалось.

@darksmell7243

4 жыл бұрын

Как они, блять, левый руль ставили? А педали с право? 😂

@AndreyPurtov

3 жыл бұрын

@@darksmell7243 педали были в багажнике...

@shiragamajiri8764

3 жыл бұрын

@@darksmell7243мальчик, а как инструктарам ставят педали с права? Вырастешь, купишь себе шаху, заглянешь под торпеду, вспомнишь свой твит, и подумаешь, вот я дебил...

@user-sc8pg9qj8g

3 жыл бұрын

@@darksmell7243 и педали перекидывали, я сам на такой ездил, там у пассажира под ногами дырка ещё была из-за этого)

Шикарный теплый фильм🎉

Речь директора, если перевести с корпоративного будет звучать так: "Ваша г*но разваливается на первом повороте, а в Англии его нихрена не покупают". P.S. Эт просто шутка, Лада отличная тачка

на моей гаранте такой же движок как на красной восьмерке, 2019 год)))

@user-fv9zj4xe8q

5 жыл бұрын

С момента распада СССР наш автопром никуда не двинулся потому у тебя там и стоит этот древний мотор)))

@pavelcar37

5 жыл бұрын

Скажи спасибо,что не алюминиевый кусок говна!

@ancylusfluviatilis7267

4 жыл бұрын

@@user-fv9zj4xe8q он и до распада никуда не двигался

@user-bj1xz4wg6h

4 жыл бұрын

@@user-fv9zj4xe8q Товарищ , разве это не прорыв , когда штамповали до 2005 года семёрку , а сейчас концетраптивно новые качественные авто , не лучшие но согласитесь это не семёрка.

@dieneis3370

4 жыл бұрын

@@user-bj1xz4wg6h семерку штамповали до 2012 года а девятки в лице четырки до конца 2013

Ого, тогда уже знали мелодию Moon River в СССР

Почему не показали как англичане что- нибудь не колхозят у себя в гараже с 9кой?

@ivanred7987

5 жыл бұрын

Заварят задние двери и прадодут как восьмёрку )😬😄

@TinTaBraSS777

5 жыл бұрын

Рустам на западе сломанные машины везут в автосервис )

@TinTaBraSS777

5 жыл бұрын

Расул Зелимханов что значит как надо !? что за херню несешь лишь бы гавкнуть хуйею какую то )

@TinTaBraSS777

5 жыл бұрын

Расул Зелимханов не сочиняй херню я дивя в москве не видел ни одной из отечественной советских лет что ездит по дорогам привезенной из за бугра ) унылый ты сказочник

@danhilti8543

4 жыл бұрын

@@ivanred7987 ещё на ручке КПП набалдашник поменяют чтобы канала за пятиступку))и пошла родимая к новому покупателю)) который поначалу думает что пятиступку,на самом деле четырех.

Четырнашки тогда еще в 90-е делали, только на экспорт😯 а нам в 2006🤐

@kompiki1

5 жыл бұрын

там девятка, передние повороты рядом с фарой не сглажены. Я тоже так подумал что четырка, прост бампера в цвет кузова+люк, еще стеклоподъемники полюбому) жирно для нас

@_dimon__1043

4 жыл бұрын

этот обвес "Карлота" назывался! ээх, взял бы с большим удовольствием, товарную 2108 в карлоте..

@GitelSemli

4 жыл бұрын

Это не четырка а простая 9ка была!

@user-qn3ny5xb4g

4 жыл бұрын

@@_dimon__1043 шо на ведро не прилепи оно ведром и останется....

@shculz583

4 жыл бұрын

@@_dimon__1043 ПОМНЮ ПОМНЮ А ЕЩЁ 9КИ ФИНСКОЙ СБОРКИ БЫЛИ НУ ЭТО ГДЕ ТО КОНЕЦ 90Х....

Потрясло : растет интерес ко всему Советскому:-)))))))))))))

@universum9876

4 жыл бұрын

ко всему

@sergikoms9611

9 ай бұрын

Перестройка там, концллагерь ссср кончился.

Как лебединая песня всей надежды той эпохи..

У меня была Ваз 2108 1987 г. в экспортном варианте, рыжий салон. Пригнали из Бельгии в 1996 г.

@vovan515

4 жыл бұрын

Мотор 1,1 ?

@thecountrybumba6454

4 жыл бұрын

@@vovan515 мотор 1.3

@vovan515

4 жыл бұрын

@@thecountrybumba6454 Странно . По выбросам проходил только 1,1.

Бедные англичане не знали еще тогда что под сиденьем нужно возить запчасти...

@ess5052

5 жыл бұрын

В багажнике мешок ключей

@ajijiaxnegepacm

5 жыл бұрын

Гандон говнобритания не только высасывала денег у совка, но машинами брала!

@user-ec5jt9wo1z

5 жыл бұрын

Экспортные машины были хорошего качества, и по металлу в том числе, с нашим мусором не надо сравнивать

@user-jl1rn9eo6f

5 жыл бұрын

😃👍

@rustgab8965

4 жыл бұрын

Ремень ГРМ и генератора обязательно

как горд я был что живу в ссср и как жаль мне было этих англ рабочих котор работали за корку черн хлеба и как мечтал о 9ке

Взгрустнулось что-то мне☹️😥😒

То что Англичане покупали Ладу это конечно хорошо. Правда я думаю они были по качеству гораздо лучше чем для внутреннего рынка. Но этот фильм сняли так , будто это не обычный бизнес , а они будто продали им Теслу еще в 1990.

@Alexxx_A

5 жыл бұрын

Покупали они ее по двум причинам , первое : они верили , что страна производящая отличные самолёты и танки как минимум создаёт приличные авто , второе : стоило это авто для них как тульский самовар для нас . Вот собственно и весь маркетинг

@user-rn6hx4it1f

4 жыл бұрын

@@Alexxx_A с Тульским самоваром порадовал) но что правда, то правда..

@suu-ny9ds

4 жыл бұрын

в 84 батя взял новую шестерку в 89 ее продади ( жаль ) за пять лет владения меняли только тормозные колодки и жидкости ( короче расходники) эксплуатировали по грунту часто в деревню к бабушке ездили так что качество для тех лет было не слабое я думаю

@user-pc3uy2nm6t

4 жыл бұрын

У моего бати в 90х была экспортный ВАЗ 2104 с Финляндии. Рассказывал что машина четкая, подвеска мягче и запчасти очень хорошие были на экспортных.

@JCBishnik

4 жыл бұрын

@@suu-ny9ds 7:30 на ВАЗе проблемы с улучшением качества автомобилей- говорит директор . И это проблемы с экпортыми авто , про авто для внутреннего рынка вообще лучше молчать 😁

Была у меня ВАЗ-21093. 1994 года выпуска. Ну что могу сказать, хороший автомобиль. Надёжный в эксплуатации, простой в ремонте. Впринцепе 21099 я бы и сейчас купил с европанелью с автосалона.

Бампера в цвет кузова, сама расскараска кузова, обвес по порогам, титановые диски, люк. Только лет 10 спустя мы сможем такое себе позволить. Жесть

@flesh2s

5 жыл бұрын

обвесы, люк, краска металлик!, микропроцессорное зажигание, все самое лучшее что было на тот момент и все на экспорт - лишь бы брали, своим же - сойдет и без ничего, очереди и так на долгие года вперед.

@ArtDenis1993

4 жыл бұрын

@@flesh2s а как Вы думаете, почему так было?

@universum9876

4 жыл бұрын

раскраска

ЯПОНЦЫ МАРКОВ ДЕЛАЛИ В ТО ВРЕМЯ, ЦЕДРИКИ, ГЛОРИИ, КРЕСТЫ, ЛАУРЕЛИ, СКАЙЛАЙНЫ, ЧАЙЗЕРЫ И Т.Д. И ВСЕ МАШИНЫ БЫЛИ ПРОСТО ШЕДЕВРЫ ПО СРАВНЕНИЮ С ЭТИМИ ПОМОЙКАМИ

@user-fh2oc7cb9u

4 жыл бұрын

Как были помойками так и остались

@vadimstepanov9331

4 жыл бұрын

Да, делали. Только с правым рулем и запчастей на них в европейской части СССР не было от слова совсем. Переходники на маслофильтры вытачивали.

@user-om8fo5ry8f

4 жыл бұрын

В 90 любой автомобиль был роскошный

@lexus2410

4 жыл бұрын

Vadim Stepanov причём тут переходники?Речь о том что страна маленькая(Япония),а столько классных тачек делала с гидроуселителями,кондёрами и электростеклоподьёмниками и самое главное коробками автомат,а у нас до сих пор гранты с девяточными пятиступками клепают,они даже ручку ручника с восьмидесятых годов блядь до 2018 сука года не меняли,это пиздец какой то

@flstudio_20_music19

4 жыл бұрын

@@lexus2410 а при чем тут размер страны? в маленкой стрне все друг к другу ближе инфообмен быстрее, Швейцария Норвегия тоже маленькие а живут лучше всех и что?

Этим жигулям повезло. Ездить по хорошим дорогам, кушать вкусный бензин, смазываться хорошим маслом

В середине 90х увидел у нас в Сибири праворукую 8 ку ощущение было такое что встретил девушку с Куем!!!!

@pashamamedov6773

5 жыл бұрын

😂😂😂😂

огонек во всю поливает грязью СССР, а голос диктора еще размереный и интелегентный

Почему съемочная группа не запечатлела на тот момент еще робко кучкующихся неподалеку от проходной автозавода обитателей местных качалок?

@user-ib4bo8pm3u

3 жыл бұрын

Качки хотели авто , им его не давали, очереди были, вот они раз им не дали взяли сами

Да встречаю ладу раз в год, особенно в Лондоне

Советская техника самая надёжная техника в мире Быстро ломается , быстро ремонтируется ).

"Yeeas, our Business is going from success to success..."😂👍. Из интервью Гендиректора Lada Cars.

@kierancurtis8545

Жыл бұрын

It was! At that time Lada sales were very strong in the UK

Лада в 90 была как сейчас Бугатти.😎

Ничего себе! Даже не знал об этом. Хотя живу в Ньюкасле апон тайн на севере Англии. Надо бы съездить туда, посмотреть этот завод, стоит ли ещё или снесли?! Но пару раз видел русский Ваз в Британии

какой родной голос...

Спасибо ВАЗу за этот прекрасный автомобиль (21099). Стоит копейки, ремонтируется за копейки. Единственная проблема усталость метала спустя десятилетия, если бы не это, она бы служила вечно. Когда её не станет я буду плакать.. очень её люблю.

@Alexxx_A

5 жыл бұрын

И в дтп шансов не много . Тогда о безопасности совсем не думали

Оружие массового поражения))

для 80 -х и 90 -х эта машина была актуальна. Да и это видно по видео в сравнении с ее европейскими однокашниками.

Действительно, "Нива", 2108, 2109 для того времени были достойными машинами по выгодной цене

Я чуть не заплакал от умиления))))

Интерес растет ко всему советскому! А в следующий год сам Союз потерял к себе интерес и покончил с собой 😂😂😂 а престиж ВАЗа до сих пор заоблачный🤣🤣🤣🤣

Советский Союз какой была наша Страна суперской! Мощьное и сильное Государство!

В 2001 году я купил у англичанки ладу самару за 90 фунтов почти новую с пробегом 40тысяч км Она продала мне её чисто чтобы не выкинуть что только я с ней не вытворял она была не убиваемая

У меня была 9 реэкспорт из Англии Супер

@SP-wy8qo

5 жыл бұрын

такой же реэкспорт, как и реверсная поставка газа на Украину. фиктивный экспорт.

@user-xz1ru5hn2n

5 жыл бұрын

У меня была англичанка, 21098 с длинным крылом, с отметкой о переделке на левый руль в птс, с мозгами под правым сиденьем( они рулили карбюратором), с джкичаном, со спидометром в милях. Хорошая машина была.

@annablack331

5 жыл бұрын

У меня была 99 lada sagona из Франции ,у нас (в 96г.) люди думали это иномарка...

@namefamily1183

5 жыл бұрын

на экспорт было вседа лучше, а русскому быдлу и так сойдет, вся суть совка

@user-mt1su1jw1g

5 жыл бұрын

@@namefamily1183 как же пукан у тебя полыхает .....

ПОРАЗИТЕЛЬНО, как ещё не много мигрантов!!!

@user-qe4qx6co4z

5 жыл бұрын

Всё зависит от города!!!!

@user-pe1fb5uz6o

5 жыл бұрын

Геннадий Титаренко Возможно , типа Брикстона там конечно и в те времена было их много. Но всё же в фильме чувствуется англицкий дух, а сейчас это уже Африка или Арабия на туманном Альбионе...

@justdoit4148

5 жыл бұрын

Игорь Крылов как будто у нас нет мигрантов, куда не сунься одни выходцы из ближнего востока)

@user-pe1fb5uz6o

5 жыл бұрын

JustDoIt q Есть, и это большая проблема!!!! Но в Великобритании этот процесс начался раньше и африканские мигранты это большие бездельники чем азиатские!!!!

@vanomasss

5 жыл бұрын

@@justdoit4148 из Средней Азии скорее

До сих пор имею 99 как второй автомобиль очень много плюсов можно оставить где где захочешь никто не ворует КАСКО не нужно зимой выгребает из любого сугроба даже когда грейдер меня закопал в выбралась сама заводится в любой Мороз с нормальным аккумулятором ремонтируется Элементарно если знаешь куда ткнуть надо только нормально обрабатывать лонжероны пороги и двери отличная Рабочая лошадка и карбюратор это отличная тема почистил и она снова придет сейчас ищу такую же но посвежее

@JamesSmith-tv5no

4 жыл бұрын

Братец! Поддерживаю

Видел в начале 90-х в Беларуси к соседу знакомый приехал на 2107 с правым рулём. Я малой был, но это было в диковинку. Где он её взял не знаю, но теперь догадываюсь, что наверно из Прибалтики пригнал, не понравилась семёра Шерлоку Холмсу)) Но покупка оправдана, т.к. много гоняли тогда жигулей из Германии. Они были качественней намного и приобрести жигу в Германии, плюс в багажник и салон нагрузить хлама с их мусорок, типа пару горных велосипедов, магнитофоны, и пригнать в Беларусь - это было тогда круто!

А потом пришел Березовский и нагнул ЛадаВаз)))😂😂😂

@user-ki6lc6zr4g

5 жыл бұрын

а потом пришел Березовский и посадил в Кремль Пыню

@vitaleslive1419

3 жыл бұрын

Так он в эти годы, однако, уже таскал жиги туда

@user-sc8pg9qj8g

3 жыл бұрын

@@user-ki6lc6zr4g а потом Пыня убил Березовского в Англии - круг замкнулся

Было время !

Обалдеть, как всё было шикарно в 1990... 4:46 - 230 000 Жигулей в Британии! и это по цене 4700 и 2700 фун. тов. -5:32 - (а тогда фунт был в 2 раза доро. же бак. кса)

Лада ето легенда

На экспорт делали и делают у нас всегда лучше чем для себя кузовы цинковали и т.д не то что у нас!

@akulenok_tururu

4 жыл бұрын

Открою тайну - лучшее на экспорт делают все. Кроме японцев - они наоборот делают.

@MrKikikiska

4 жыл бұрын

Стране нужна была валюта

@KLblk88

2 жыл бұрын

Не цинковали никогда кузова на вазе, даже на экспорт

Сейчас в Англии все улицы заполенены черными

@goldasianexchangeqatardoha5049

3 жыл бұрын

Ivan Sidor Школота,наверное там и никогда и не был.Какие черные на Мэне или Айслае или в провинциальной Шотландии?

@user-iy1qe7uk2v

3 жыл бұрын

Ща значит должны знову пойти влет весты , чоткие приоры , четыросы с надписями майлайф май рулз и пилеными пружинами.

@ivansidor8363

3 жыл бұрын

@@goldasianexchangeqatardoha5049 гомосексуал московский, ты даже не в состоянии отличь Англию от Москвобада,)

@user-sc8pg9qj8g

3 жыл бұрын

А в Москве типа нет?

Отличное видео

5косарей в фунтах стоили 09 в обвесе и с люком. Причем двигун 1100! И мах 1300. И да они были собраны качественнее, чем те для советского рынка, хотя ничего не мешало железной рукой навести порядок.

Чё вы гоните на "Ваз"? "Классика" хорошо продавалась в Европе. потому что её конструктив и обслуживание знали с 1966 года от "Фиата-124". Вообще это семейство авто единой конструкции от 124 до последнего выпущеного ваз-2104 мировой лидер по количеству выпущенных по всему миру - 23 млн. шт. По "Самарам" - "Порше" не хилые деньги отвалили за их доработку. Он их отработал. Комплектующие все шикарные были на экспортных Ладах - со всей Европы, не только с восточной. Ниша "Лад" в Европе - это ниша более крупных авто, чем европейцы могли себе позволить на эти деньги. P.S. На видео все "Самары" с коротким крылом, за исключением тех, которые на полигоне завода.

@universum9876

4 жыл бұрын

нехилые

@vivalaitalia8613

4 жыл бұрын

По поводу Порше они там пытались двигатель доработать но мы все знаем этот движок и как он заводится каждый раз как в последний Деньги Порше только взяли

@67AlmazRus

4 жыл бұрын

@@vivalaitalia8613 Нормально ""Порше АГ" двигатель доработали: около 40 лет выпускается, сделано около 20 млн, сейчас на "Грантах" ставится. Все лидеры продаж новых авто в России за последние 25 лет с этим двигателем. Не надо опыт эксплуатации бэушной машины с изнасилованным скорее не движком. а электрооборудованием здесь размещать и свой уровень не знания решения проблем с авто (не обязательно самому знать - достаточно уметь адекватного механика найти) выставлять.

@user-vo9nv9we7t

3 жыл бұрын

@@67AlmazRus алмаз что ты так, щас пердак лопнет. Не кипишуй

@67AlmazRus

3 жыл бұрын

@@user-vo9nv9we7t Николя!

Продавали в Британию за три копейки.

Эхх как хотелось бы вернуться в те времена когда только начался выпуск и экспорт Жигулей и купить жигу , ведь покупали их 1 раз и на всю оставшуюся жизнь, ведь вспомните в нынешнее время, когда покупают машину , выражение "из под деда", так вот этот дед молодым ещё купил ладу и до конца своих дней ездил на ней и дети и внуки ещё ездят, о какие времена были ...

@t3zla736

2 жыл бұрын

Правда чтобы купить жигу тебе нужно было отстоять в очереди от 3 до 10 лет, когда в капиталистических странах их покупали с конвейера, но это так, маловажно.

@Serega6425

2 жыл бұрын

@@t3zla736 , это всё ерунда, таких кто стоял в очереди было не очень много, не вся же страна стояла в очереди?и без проблем покупали их тогда как горячие пирожки, и бизнес бандиты мутили, возможно эти деды, у бандитов выкупали машины, тогда другие времена были , тогда у людей деньги были , машину не могли купить, а сейчас у людей денег нет , а машину можно купить

Знакомая японка рассказывала, что первой ее машиной был ВАЗ-2105 или 07, точно не помню. Передачи переключались туговато, и двигатель был шумным. Но за эти деньги из иностранной автопродукции можно было купить разве что какое-нибудь ржавое ведро 40-х годов выпуска.

Экспорт советских машин в Англию увеличился на 300% вместо одной машины продали 3 !

@user-vq6si7zk9v

4 жыл бұрын

это 200%

@user-kq1zk8np6i

Жыл бұрын

@@user-vq6si7zk9v Если бы оно умело считать, оно не писало бы глупостей.

Уже тогда качество не устраивало... !

Самое интересное что экспортная шеви нива по кузову крепче чем для внутреннего рынка делали, то есть для нас вами, спасибо автовазу за безопастность, также и другие наверное

Восьмёра с трапа съезжает а с глушака так дымит) словно она в Англию через Австралию своим ходом ехала.

@ayoy

4 жыл бұрын

Solar причем все три дымят

I bought a one in Syria it's a LADA NIVA it's a real great car thanks for Russian engine!

@user-cp8yv3yk9l

5 жыл бұрын

Do u still have car?

@user-cq9mi2mv9o

5 жыл бұрын

@@user-cp8yv3yk9l yes my slavic friend

@user-cq9mi2mv9o

5 жыл бұрын

@@user-cp8yv3yk9l and I still like it very much

@dudosinka4860

5 жыл бұрын

Nice to hear that.

На 3:34 то, что спустя 13 лет вышло в России как Ваз 2114...

@habib_chamkyrov

5 жыл бұрын

9тка с крашенными бамперами как я думаю

@flesh2s

5 жыл бұрын

@@habib_chamkyrov там был полноценный пластиковый обвес, который накладывался на родные бампера

ну оочень душевно !!!

на то время это еще можно было назвать авто !! но как наши умудрялись продовать своему народу столько лет !

Печально смотреть

Все просрали, ни кому теперь ни чего не надо,особенно Лада(((

Хорошо хоть щас нормальные стали делать , я слышал ,что бело много 8ок на автомате но все они экспортировались .

В 90-ые гоняли из Белоруссии машины, признанные из Европы, прикольно , когда 9-ки и 8-ки праворульки.Но состояние у них было не очень.Вот наши машины из Голландии, там да.На 8-ке скажем, 7-ми летке все в идеале, как только с конвейера,все бирочки заводские.

@user-iz3jh4pp9g

5 жыл бұрын

Странно, обычно из Голландии и Бельгии все машины гнилые, сыро там у них))

как приятно видеть людей без соток и планшетов

@MegaZerax

5 жыл бұрын

Через год уже изобретут стандарт gsm и попрет мобилификация мира. К 00м рашку застегнет телефонами всяких разных компаний

Шоб ты всю жизнь ездил на Жигулях.....😂😂😂

Фильм классный, а машина к тому времени уже теряла рынок. Грустный директор завода это чувствовал... Единственное её преимущества была низкая цена. В Финляндии её рекламировать так: "хочешь машину, но нет денег? Купи Ладу и подожди"

Сам в 1993 в Англии 21047 покупал. За свои 6 лет ржавая была. Ещо русской сборки(бельгийская в 1987 началась).

Британцы закупили машины и начали показывать во всех школах Как делать не надо 😁

@KLblk88

2 жыл бұрын

Можно подумать британские машины были лучше...

СССР нужна была валюта для закупки металла и некоторых комплектующих для автомобиля ВАЗ потому нужно было продавать на экспорт

@solong9517

5 жыл бұрын

Не металл цель была захватить рынок своим товаром

@user-of9un1kk6i

5 жыл бұрын

Листовой металл декопир в СССР не производился?его начали катать только в середине 90х годов а до этого покупали в Германии или Англии за валюту

@skyrim4555

5 жыл бұрын

@@user-of9un1kk6i Японии удалось нагнуть Америку, возможно и нам бы удалось Европу, хотябы в эконом классе или малолитражках.

@user-of9un1kk6i

5 жыл бұрын

никто никого не нагибал и нет цели нагнуть,в капиталистическом мире монополии ни у кого нет а наоборот создают концерны и Лада уже не лада а Лада-Рено -Ниссан и на одной платформе могут выпускать разные с виду авто

Сейчас смешно,а тогда престижная машина и не только в англии.А нивы и уазы и сейчас идут на експорт в канаду,египет и т.д массово.За уазы старые сам был в шоке.Египтяне рассказывали это машина и сейчас для богатых

В середине 90х появились новые модели иномарок , в конце 90x еще более новые и спрос на ладу падет к нулю