Такова ощущение радости как в этих машинах, такова запаха как в етих жыгулях не водной машине нет. Не в немецких не в американских ни в японских. Люди делали. Советские Люди а не роботы. Вот почему наверное.

@user-if5ig4gd2t

4 жыл бұрын

Да ога... Сборочная линия вместе с итальянскими роботами была закуплена у Фиата.

@user-em9yc5eu9s

4 жыл бұрын

@@user-if5ig4gd2t Да но после 30 лет. Всёравно итальянцы не так радуют.

@mobmobkin8223

4 жыл бұрын

Конечно после того как на пердел в машине,больше другие машины так не пахнут.😂😂😂

@user-lw6hu9mz8l

4 жыл бұрын

Это с какими мозгами нужно быть, чтобы закрепить такой тупой комментарий?))

@user-vc7pc7cn3z

4 жыл бұрын

@@user-lw6hu9mz8l их не должно быть вообще 😁 стиль писателя вероятно советский...настоящий русский патриот 😁

Смотрю, аж мурашки по коже, гордость за свою родину СССР!

Я из Болгарии...Уже на возросте...но быль школьником ,когда строили это завод.... Мечталь за ВАЗ-ом и приобратель возле 15 лет очереди в 1990-ом ...Купил 21083...От 1977-ом ,возле уволнении из Армии эхал на ЗаЗ ...."Трабант" (двухтактная из ГДР)...Шкода 120 L....и най-более на Москвич 2140/412 (500 000 непрерывних километрах-ни раз не подвел)....В годы "демократии", когда все болгари покупали иномаркой , я продолжаль ехатЬ на ВАЗ-ом из все модификации... И сейчась у меня "семеречка" 2004- м года-петеступенчатая....есть и иномаркой-бус,но держу Лада ,как верний друг, которий никакда не подведет ...Очень надеждная ,не капризная , дешевлая машина,мотор на газу LPG,прицепь до тонь,а и не одинь раз буксироваль за мной таварищи с новые иномарки катор,е сломались у нашие дороги......Правда...машина морално остарела ...но очень подходящия за нашие условия в техническое и ...финансовое отношение . Единственое ,что у нее нет сервоуправление руля и клима ...в летним месяца....Простите за моя граматика ... Постаралалься пишу на рускым ,наверно хуже получаеться ...Эщо раз простите...Я люблю руским ...Россия и все народов от Великому Советскому Союза (эсли правда разумеете ,что я в мой сглядь хачу сказать ) .

@user-uy1rg3gc3k

4 жыл бұрын

👍👍👍

@user-lf2oz1ry6h

4 жыл бұрын

Благодаря ,приятелю.

@FantomVit

4 жыл бұрын

@@user-uy1rg3gc3k Вам всего самого наилучшего)))

@Monolith_26

4 жыл бұрын

Хорошо сказал и всё понятно. Удачи Вам)

@user-cc8kt9fl9n

4 жыл бұрын

Спасибо, всё хорошо понятно, всем братьям Болгарам привет и удачи!

помню в 75-ом жили на севере, у нас был Москвич 412 еще с железной панелью, а потом родители купили жигули 01-ю белого цвета. какая же она была классная, в салоне тихо, зимой тепло, едет хорошо, красота была. хорошие времена были при СССР однако

Да уж ,и слов не могу подобрать,что бы выразить эмоции,было время ,были ЛЮДИ !

С большим удовольствием смотрю, когда мчится жигуленок по улице! Многие приятные события в жизни связаны с этими авто. В этом фильме приятно смотреть на людей, автобусов , на советский быт!

Классный фильм! Жаль что сегодня таких не снимают, не чем гордиться...

Наши деды, прадеды и отцы, ветераны труда, передовики, которые не жалея своих сил и здоровья, создавали все это для своих детей и внуков, никогда нам не простят. Мы предали ихние идеалы, поменяли на американские, японские и европейские автомобили. Жигули сегодня редко встретить на улице и на дорогах. А ведь наши предки все это делали для нас, ихних потомков. Честь и хвала им за это, за ихний тяжёлый и изнурительный труд, за то, что воспитали нас не благодарных. Низкий Вам поклон до земли, дорогие наши родители.

Счастливые люди Великой страны. Человек труда,сколько сделано его руками.

Отец в 1973 купил ваз2103 мне было тогда 13лет весь посёлок сбежала посмотреть на этот шедевр машина супер

@user-wf1db8fr4k

3 ай бұрын

Повезло. 1973 это первый год выпуска 03х

77 год,мне 9 лет.Помню,отец пригнал новую«копейку»,темно зеленую..На всю жизнь запомнился запах нового салона.

Музыка душу царапает.как я скучаю по советскому союзу.

Вот это мощь и сила СССР

@forpost452

6 ай бұрын

При наличии ума нашего руководства можно тоже самое делать

@user-do2ic4ne9h

6 ай бұрын

@@forpost452 👍👍✊✊

у деда был ваз 21013 и я купил у дедушки спасибо ему радует машина всю семью скоро выкочу на прогулку всем доброго пути

@user-ny3nu1un5o

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий. Извините. Пожалуйста, когда Вы пишите комментарий, то не пренебрегайте пунктуацией, знаками препинания.

Аж плакать хочится. Воспоминания о былом. Была идея а сейчас одним днем живем. И неизвестность. Очень жаль.

@irinaivanova4549

3 жыл бұрын

Скажите,а как сейчас в городе, жила там когда-то

смотришь, и ностальгическая слеза наворачивается....

@mag258

6 жыл бұрын

за очередями и нищетой? или за тв где 1 канал?

Как приятно слушать этот голос

Завтра 50 лет со дня спуска с конвейера первого автомобиля!!! Круто!!! Мои поздравления!!!!)

@user-ny3nu1un5o

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Дмитрий. Как уместны здесь слова гениального мэтра кинорежиссуры, выдающегося русского кинорежиссера Андре́я Арсе́ньевича Тарковского (4 апреля 1932, село Завражье, Юрьевецкий район, Ивановская Промышленная область - 29 декабря 1986, Париж, Франция) "С появлением документального кино человек получил в свои руки матрицу реального времени".

Как это всё приятно. Сейчас на частных предприятиях не встретишь такие столовые! Раньше было для людей а сейчас против народа.

Повезло людям работа была квартиры давали .А счас одни магазины да потребители кругом.

Вот тогда были времена.

Как бы не хаяли ВАЗ, но у каждого автолюбителя в жизни был этот автомобиль. Причём самым любимым, на тот период.

@Mypka-Abs

5 жыл бұрын

С ваза всё начиналось! Я И сейчас катаюсь на 2106 с удовольствием 8 лет на ней доволен машиной надёжная простая в обслуживании пашет до последнего выдоха выхлопной трубы ) !

@SUPERMYDAK2010

5 жыл бұрын

@@Mypka-Abs потому что нищий

@Mypka-Abs

5 жыл бұрын

@@SUPERMYDAK2010 пнх

@user-mi8kc2nr8c

4 жыл бұрын

У нас был ваз-2102

@user-qu9mq3ez5d

4 жыл бұрын

Правильно у папы 2105 вупуск был , беспошадный машина был , Бахтияр Туркмения .

Вот настояшие камунисты , кпсс был непросто власть а сверх власть , с уважением Бахтияр Набиевич Туркмения .

Раньше строили , а сейчас закрывают!

@bugrimmax1058

4 жыл бұрын

Уже развалили все

@user-lz1xx1qo3h

3 жыл бұрын

@@bugrimmax1058 да , кругом одни развалины ,на руинах живем

@lolkek1656

3 жыл бұрын

@@user-lz1xx1qo3h жека почему подлый

@user-ny3nu1un5o

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей Петрович. Как уместны здесь слова гениального мэтра кинорежиссуры, выдающегося русского кинорежиссера Андре́я Арсе́ньевича Тарковского (4 апреля 1932, село Завражье, Юрьевецкий район, Ивановская Промышленная область - 29 декабря 1986, Париж, Франция) "С появлением документального кино человек получил в свои руки матрицу реального времени".

@user-xz4xu2wc7n

Жыл бұрын

Сейчас убивают.

Все дружные и счастливые! Трудно поверить что потомки будут кровь проливать и такие заводы просерать😐

@koshabmw

5 жыл бұрын

Можно не переживать, уже всё проспали)

@user-ug2ed6ki5e

4 жыл бұрын

Помницца, проэктная мощность 600000 машин, в прошлом году выпустили МИЛЛИОН!, а вы пистите дальше, уроды.😂😂😂

@user-yf9xz4vy6r

4 жыл бұрын

@Олег Белов Все просрались тебе на голову. Умник какой нашёлся.

@lachuzhnikov

4 жыл бұрын

Смешно. Можно было и не начинать налаживать выпуск этого устаревшего дерьма.

@Victor_CoverMusic

4 жыл бұрын

Да лучше тебя бы не рожали - и дерьма бы не было)

Да уж, как будто это была вчера, а прошла уже почти 50 лет!

Эх!!! Золотая эпоха возрождения и становления коммунизма! Ударные пятилетки, стабильный рубль, а сейчас, а сейчас!?? Слово подобрать не могу, что сейчас происходит!!

Я,,, работал ,, на , ВАЗЕ . Городе Тольятти. Кузовной цех 42-5. Авто Гигант. Больше ничего добавить не могу. Той Времени ,, При СССР. Работы шли полным ходом.

@sabirshindani1611

2 жыл бұрын

Мой братже туда соскочил после средней школы в Сызрань, в училище, но я поехал посупать в вуз, адеда чуь удар не хватил.))) он упёрся и поехал собирать автомобили. . На всех конвейерах поработал. И Ниву собирал. Потом в 88 це работалтом испытаем, был в команде Автородео--ВАЗ.

да, и так было по всей стране, люди работали в производстве, рабочие получали больше чем директор. Сейчас гомор садом, глава почты России получает премию 93 млн руб. почтальон 10т р.

@poklik1

5 жыл бұрын

рабочие получали "больше чем директор", и от безысходности тупо пробухивали эти деньги)) ибо, в отличии от директоров, не имели блата и связей, а значит и доступа к дефициту! А дефицитом, в то время было, внезапно, вообще ВСЁ

@Monolith_26

4 жыл бұрын

@@poklik1 Ладно хуйню нести, мой батя был простым проходчиком 5 разряда в забое, правда с з/п 980р, Волги новые менял как перчатки, причем при цене в 16 т.р. за штуку, покупал за 24-26т.р, потому как мог себе это позволить и всё дома необходимое было, ездили отдыхать и вкусно ели, потому как был понятен завтрашний день и были деньги, а когда они есть и при дифиците можно купить всё. Когда есть деньги это заебись, чё толку сейчас?! В автосалонах стоит, что хочешь, а где бабки на всё это?!

@user-gn3fp4tn4q

4 жыл бұрын

Да строили тысячи людей а сейчас хозяин один царь какойто.

@lachuzhnikov

4 жыл бұрын

Тупость как стиль жизни?

@parvaldegalvena8775

3 жыл бұрын

*Никогда раб/ сила неполучала больше ( по честному),левачили если только.*

Сделали ведь! Ничего не напутали! Вавилонскую башню! Образно говоря!Библейскую не смогли...А мы смогли! Тесть купил Жигули как ветеран войны в 1975 году.Отличный автомобиль! Грил,5 лет первых ездил,горя не знал! Одно удовольствие!Строителям,рабочим,инженерам ВАЗа браво! 😍💘👏

У нас красный был жигули 1974 года выпуска красного цвета , только теплые воспоминаний🥺🥺🥺

Как было весело на этой стройке ,когда своими руками строили такой гигант ,и смотрели как уходили эшелон за эшелоном ,и как обидно что всем эти правят иностранцы .Строитель завода 1971--73года, ВСО 529

@user-uy1rg3gc3k

4 жыл бұрын

Продали и пропили весь Союз! Контры!

@user-jj5jd8bt9l

4 жыл бұрын

Почему иностранцы? Расскажи

Спасибо за фильм. Это история.

Строили, жили ,творили а сейчас ? Обосрать наровят то что было.

@user-fw3qx2pp3t

4 жыл бұрын

Воровали забыли добавить))

Это наша история!

Хорошие времена. Русский и итальянский. Два народа, машина.

У людей работа была. И уверенность в завтрашнем дне.косыгин красавец знатные синяк был. Подглазники выдают

Да знали бы они что через 25 лет будет творится на заводе не за что не поверили ли бы

Этот автомобиль до конца распада СССР простому рабочему человеку купить с магазина новый было практически невозможно .

Сколько было рабочих мест люди были уверенны в завтрашнем дне

Super обзор о прошлом

Конечно я не помню этих года но очень интересно мне смотреть

Вернулся не на долго в черно-белое детство...стройка-игровая площадка

Строили работали в три смены все заводы , и все это теперь принадлежит не народу и далеко не России

@Victor_CoverMusic

4 жыл бұрын

Мечта белогвардейцев сбылась - вот за что они воевали в гражданскую против своего народа с интервентами - вот это сейчас и получили после 1992-го...

@parvaldegalvena8775

3 жыл бұрын

*Так все же в " перестройку увероввли" ,вот и результаты,плоды,кушайтеюнеподавитесь.*

Вот было время 👍

Дима большой,Напарник и другие аффтаритеты грабили этот завод в 90-х. ЗА ЧТО И ПОЛЕГЛИ НА ВЕКИ!!!!!!

В глазах у Людей Надежда.

Да сейчас ваз стал как бы доступным.В советское время эти автомобили были мечтой.

@sandro1327

6 жыл бұрын

только теперь ваз выпускает мусорные баки с колесиками ! а раньше он выпускал мечту!

@kapiton9985

5 жыл бұрын

Мечты о консервной банке, потому что другого не видели.

@didarrahymbaev6010

5 жыл бұрын

Просто тогда в кредит не давали.

@krisosborshik994

4 жыл бұрын

@@sandro1327 настоящий мусор выпускали тогда, ты просто забыл. Сейчас ВАЗ хотя бы условно автомобили выпускали.

@Monolith_26

4 жыл бұрын

@@krisosborshik994 Ты под бутиратом василий?! Ты давно новые тазы покупал?! А у меня современных было с десяток в целлофане, покупаешь и начинаешь строить заново, задние дисковые поставь, колодки и резину замени, шумку наклей, косяки сборки устрани и т.д., потому как современный таз это всего лишь средство передвижения за доступный ценник не более, а с доработками имеет ценник автомобиля, хотя онным не является . В качестве хобби имею 4 раритетных авто (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, АЗЛК), начала 70-х годов, вот там было качество, вплоть до лампочек всё в стоке, а твоя ебучая веста-гранта никогда не отметит к примеру 47-й день рождения, потому как за это время либо сгниёт, либо сотрётся нахуй об дорогу.

Ломать не строить,наши быстро быстро поломали,и просрали СССР.

@user-uh5rb5ov5f

4 жыл бұрын

Перед тем как построить СССР - быстро-быстро поломали и просрали Империю. Так что это в крови у нас, с начала все сломать и просрать, а потом героически восстанавливать.

@user-mc4vs6rs9i

4 жыл бұрын

Николай Кузьмин : вы понимаете рай разрушить нельзя можно разрушить только ад !!! Если имперский ад хоть кто то защищал то СССРовский даже некто и не вышел !!! А потому что все было построено на лжи !! Просто сей час ситуация стала хуже чем в аду но у народа духу мало чтобы все изменить и поэтому все вспоминают что то лучшее чем нынешнее !!!! Народець мелковат стал может только гордится достижениями предков так как своих нет и не предвидится ( хотя подождите на 9 мая будут опять кричать что смогут повторить ) только после первого повторения от огромной страны один лапоть остался и поэтому мне страшно подумать что будет после второго !!

@lachuzhnikov

4 жыл бұрын

Как можно быть таким тупым?! СССР просирался сам, на протяжении всей своей истории. Они никогда небыл страной для людей.

@Victor_CoverMusic

4 жыл бұрын

Svyatoslav Lachuzhnikov, и это говорит нам шароварник, проскакавший ленинскую УССР... 😜

@lachuzhnikov

4 жыл бұрын

@@Victor_CoverMusic Дядь, ты реально туп? 1917 год закончился репрессиями, расстрелами интеллигенции в культ была возведена тупость. Ни один из тезисов большевиков, типа землю крестьянам, заводы рабочим выполнен небыл. Были введены ограничения перемещения и нормочасы. Рабство наступило. Какие же вы тупые, лишнехромосомные.

Во были времена

Простите нас, мы всё прое...ли

СССР 🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿💪💪💪💪👏👏👏👏

Это было жизнь... А щяс одни варюги. Убийцы. Наркоманы.. Корупционерьи..

@user-ue4bs8lb2q

5 жыл бұрын

нет порядка и нет Хозяина , а общество если его можно таким назвать (скорее всего сборище) деградировало. Только когда это произошло, та точка не возврата непонятно

@rempetrovich

5 жыл бұрын

То же самое и тогда было только сейчас если что уехать из этого ,,рая,, можно

@Cekach-vz3tf

4 жыл бұрын

От бандитов что вы хотели

@user-mc4vs6rs9i

4 жыл бұрын

Литвин Александр : почему вам всегда нужен хозяин ?!!! А что самому хозяином стать слабо ?!! Вот например как во Франции чуть что и всю эту шоблу управленцев сразу к ногтю !!!

@shah2146

4 жыл бұрын

Владимир к какому интересно ногтю? Захотели пенсионную реформу и там продавили, несмотря на все выступления желтых жилетов, вот тебе лицо капитализма. Это лишь иллюзия, что на Западе они хозяева собственных жизней, так или иначе они и все остальные в современном мире рабы крупного капитала, транснациональных корпораций и кредитных обязательств. Истинная свобода будет лишь там, где будет покончено с эксплуатацией человеком человека.

Вот что значит любовь к работе,дружба и стремление.Города и заводы гиганты строили.Все были счастливы и уверенны в завтрашнем дне.А сейчас?Много недостроев и сотни обманутых дольщиков.А почему?Да потому что всем плевать на других.Начальники воруют нестесняясь,а работяги ругаются друг с другом.

Хочу в СССР!!!!

@user-eb6vg3cb5d

4 жыл бұрын

Я тоже

@alexandr_pavlovich40

4 жыл бұрын

Дебилы что-ли? 😂😂😂😂

@googlechrom4442

4 жыл бұрын

@@alexandr_pavlovich40 - почему сразу дебила, а ? Пусть люди по мечтают о возврате СССР, лично я тоже хочу в советские времена.

@leosv0

4 жыл бұрын

@@alexandr_pavlovich40 Дебильнутые путивизором.

@googlechrom4442

4 жыл бұрын

@@leosv0 - ну а кто-то зеле - визором и чё, все немного промытые(

Любимая копейка моя лучшая соведская машина!!!!!!!

@krisosborshik994

4 жыл бұрын

А ты совеДский даун.

Аж гордость за страну берет. И все будет нормально.

@user-bi9pz4pp8t

5 жыл бұрын

С такими правителями вряд-ли🤔

Я родился в Тольятти,в 1972 мне было 11 лет.

Вот ето жизнь мечтали

Больно смотреть на сегодняшние ПРОРЫВЫ!

А мне кажется ,что у нас классные тачки были и не хуже иномарок единственное что в них не было комфорта , так они по сей день гоняют.

СССР это 💪🤝❤️👏

супер!

@user-vt5kp9xb7y

6 жыл бұрын

я сагласен самый простой тачка в мире

Комсомолец , коммунист как это звучало гордо .

Все люди добрые

Завод Гигант. Ни что на земле не проходит бесследно и память на ней всёже бессмертна.

Молодец што сняли видио

Вот это я понимаю людей,ценили на работу приглашали и жильём обиспечевали а сейчас поедь поработайте и кинут нахер и ещё и убьют

@user-ee5xr1tb5f

4 жыл бұрын

то было социальное государство.

Потом началась в 90x "Жигулевская битва" смотри в цикле "Криминальная Россия"

2:37 человек с двумя звездами на груди и с наколькой на руке в 2020 году вызывает двоякие чувства

ЖИЛЬЁ БУДЕТ! И ЭТИМ ВСЁ СКАЗАНО...!!!

@user-lt3ck6gr5b

4 жыл бұрын

Поддерживаю счас даже военным ипотеку зделали.

Союз строил!

А итальянцы вообще не участвовали в строительстве и подготовке рабочих? Что то про них ни слова.

@susanashton1804

5 жыл бұрын

Зато на 1:23 показали тебе типичного итальянца-мафиози 70-х. Говорить о них было непринято.

@UserName-ff9kv

4 жыл бұрын

Eto vydovas, za chisto rossijskij produkt.

@AvtoNaaliF

3 жыл бұрын

@@susanashton1804 Я так ржал когда переключился на 1м23с - итальянцы в россии

Жилье, рабочие места

Почти ручная сборка и поэтому досихпор бегают жигушки по просторам СНГ после развала великой Державы.

Как люди харашо жили. Люди жили мирно работа всем хватило.

@user-mr1ep9qi9h

4 жыл бұрын

Да било время.

Замечательный фильм! Про замечательный завод.Был здесь в 1980 году на преддипломной практике.Автомобиль FIAT 124 тоже замечательный! Нашу страну на колёса поставил! Автоагрегатам и материалам прогресс дал! Обсирание некоторыми из так называемых новых русских первых моделей ВАЗа ( мол тазики это, а не автомобили) считаю проявлением кощунства к отечественной истории .Это они- тазики! Сортирные!А не патриоты земли, где родились.Это как память своих собственных отцов и матерей , дедов и бабушек оскорблять! Блин!Слов нет от возмущения!

хотя модель была устаревшая итальянская,но доработали и выпускали качественные,простые и износостойкие автомобили,которые ходят по дорогам и по сей день. сейчас же ваз и его продукция стала посмещищем.

@jhgfdfgsdfwef6223

6 жыл бұрын

ВАЗ никогда не был посмешищем. достойная техника.

И не слово в фильме про то, что завод, как и сама машина куплены у итальянцев под ключ, которые еще год после ввода завода в эксплуатацию оставались на предприятии уча производственной дисциплене и качеству комсомольцев и коммунистов, которые так щедро упоминаются в фильме. Даже первые авто имели фиатовские комплектующие)))

С ваза всё начиналось! Я И сейчас катаюсь на 2106 с удовольствием 8 лет на ней доволен машиной надёжная простая в обслуживании пашет до последнего вздоха выхлопной трубы ) !

Хорош фильм...делали много..но один хрен не хватало..

@007sergei

5 жыл бұрын

Ключевое слово здесь "ДЕЛАЛИ". Что бы там не говорили, но происходил процесс созидания, строительства. Сколько титанического труда было вложено в строительство завода. Где в наше время подобного рода проекта??? Хотя технологии и техника сейчас на принципиально другом, более высоком, уровне.

Жееесть!!!...

Жигули зур чиккан

а у меня копейка 1976

Ale bym chciał taką Ładzine nówkę...ciekawe jaki to był koszt przekładając na dzisiejsze relacje zarobki - nowe auto?

53 тысячи новых рабочих мест !!!!!!!!

А дело и идея живёт, хоть многих и нет... Жаль что не цветное.

Видели бы эти люди что сейчас стало с этими машинами и как с ними обращаются.

@nge6661

4 жыл бұрын

@BLACK FANTOM ты это мне?

Машины из первой партии были по качеству не хуже Фиатов. Потом все испортила плановая экономика и -распиз- разгильдяйство. Итальянцы обманули кремлёвских старцев. Продали нам уже устаревший автомобиль. А ведь могли собирать у нас Рено-19, передний привод и передовой европейский автомобиль на то время. Намного лучше Фиата-124! Но политика была превыше здравого смысла.

@kirillmechanics6496

4 жыл бұрын

Чем это Рено передовой? Передним приводом? Это не показатель. А ничего что Рено 16 была на 1.5-2 года старше Фиата? 1965 год. Да и внешне она уродливее в разы, неуклюжий полууниверсал лифтбек с закрытыми арками по старой моде 50ых. Не прижилась бы эта Рено у нас.

@user-of7ie6lu9n

4 жыл бұрын

Каких старцев? Они были ещё молоды.а вот ты ещё сопляк видимо.

@Serg727.

3 жыл бұрын

Сейчас то Рено выпускает!)))))

Super

bravo VAZ

1500 в сутки вот это я понимаю работа

@4x4NIVATV

5 жыл бұрын

1 автомобиль за 20 секунд - такой был темп сборки в лучшие годы в СССР.

Посмотрите на эти лица людей

Interessante Doku! otschen interessney

За то сейчас непонятно что твориться на Авто Вазе

Союз жизнь просто класс люди вообщее слов нет прямо можно говорить молодцы а женщины вообщее ее красивые девушки хочу жениться

Весь мир знает что это золото ани машины

Столько машин на автовазе сейчас и не выпускают, у меня жига до сих пор валит айда ушёл, а новые гранты лет 5 ти, уже ржавые рыжики на кузове, эх автоваз такими темпами закроется крупнейший в мире автогигант,

@user-if5ig4gd2t

4 жыл бұрын

Куда твоя жига валит? Сказочник... Вообще-то раньше на жигах после 100 тыс пробега делали капремонт движка, а уж распредвалы которые и 25 тыс иногда не выхаживали вы наверно не слышали. И ещё гранта дешёвая машина но она в 100 раз лучше любой классики ваза,

@kurmashov1432

4 жыл бұрын

@@user-if5ig4gd2t, я имел ввиду что на ходу и отлично едет ещё,

Круто, но форд 10 тыс машин в день производил в 1925 году Полагаю что в 1972 году много интересных технологий появилось с 25 года и возможности автоматизировать сборку чтобы в 72-75-80м году у всех была бы своя машина. --- It was so successful Ford did not purchase any advertising between 1917 and 1923; instead, the Model T became so famous, people considered it a norm. More than 15 million Model Ts were manufactured in all, reaching a rate of 9,000 to 10,000 cars a day in 1925, or 2 million annually --

У меня дед, светлая ему память, в 74 году получил по очереди копейку, перед смертью продал, купил семёрку с магазина, изматеридся изплевался. ...

@user-up7uy5cf3s

3 жыл бұрын

Потому что классика это не автомобиль. Автомобиль начинается с восьмёрки.