КОГДА ЗАКОНЧИЛИСЬ Е36. Последний BMW для ВОДИТЕЛЯ. Копейка BMW Е82
Что если бюджета хватает на подержанный Solaris, но ездить хочется с интересом? Кажется, я нашел отличный вариант
Жүктеу.....
Пікірлер: 647
@konstantinlebedev60454 жыл бұрын
Владимир,ура! Наконец-то автоканал с грамотной речью и человеком,который понимает о чем говорит
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
@ на просторах интернета, помимо Владимира есть только 2 известных обозревателя автомобилей, это Цареградцев и Андрей Борода(Видимо в Красноярске без скила не рождаются) КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УМЕЮТ ЕЗДИТЬи всё, остальные(абсурд,академик,воротников,жекич, менеджеры всякие и ТД) не особо представляют как ездить, кроме как прямо. ПС:Стилов, каба и ТД просто блогеры.ПС: каким был Давидыч не был зашкваром, но он тоже умеет ездить)
@user-rb5zk4xz2m
4 жыл бұрын
@@MrDee-uj9tz Борода в последнее время ни о чем. Одни и те же машины, речь для 14 летних школьников, с Мельниковым сравнивать его очень некорректно.
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
@@user-rb5zk4xz2m я сравнил его как достойного водителя, а не как автожурналиста, царь как бы тоже не блещет словарным объёмов в видосах Зарубина.
@user-rb5zk4xz2m
4 жыл бұрын
@@MrDee-uj9tz а тогда я тебя неправильно понял. Честно говоря не помню как наваливает Борода, спорить не буду. В основном это какие то прямые спринты. Больше не смотрю его канал, ибо надоел: ничего нового, какие то исковерканные словечки, вечно задроченные какие то ведра, из которых пытаются сделать проект.
@moscowfootage14044 жыл бұрын
Маленькая справка: Сергей Удотов - Чемпион гоночной серии RHHCC и многократный призер чемпионата RHHCC, участник «Гонки Звезд» журнала «За Рулем», многократный победитель зимних соревнований.
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Moscowcycle спасибо! ✊🏾
@romanbarss
4 жыл бұрын
А показался молодым , слегка бестолковым парнишкой :)
@FazerrX
4 жыл бұрын
Moscowcycle и совладелец компании по прокату спорткаров ;)
@cj477
4 жыл бұрын
Не выёхывайся, удивляльщик хренов
@vickexpress4959
4 жыл бұрын
Спасибо за просвещение !
@FazerrX4 жыл бұрын
Как же здорово что в ютубе есть люди которые умеют говорить не только со зрителями, но и с автомобилями!
@oldschoolracinggames5729
4 жыл бұрын
Yuriy Egorov это точно замечено
@opcinf36124 жыл бұрын
Наконец-то Владимир завел свой канал, ура! Жду mx-5)
@user-si4jq7lq5g
4 жыл бұрын
Давайте ещё rx-3
@danman8009
4 жыл бұрын
Надеюсь ты там не кончил от счастья?😂🤦♂️
@mimopiro4521
4 жыл бұрын
Мх 5. Сделайте хоть один нормальный тест
@the_134 жыл бұрын
Уши радуются после кучи всякого "автоблогинга" на ютубе. Очень приятно слышать и видеть.
@frostproff4311
4 жыл бұрын
Колхозник-владелец только всё портил.
@pavshan4 жыл бұрын
"Автомобиль- чтобы поговорить с которым, не нужны блютуз и сенсорные экраны" надо запомнить..)
@user-mz6jh6gb9f
4 жыл бұрын
это сказал кларксон лет 250 тому назад
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
@@user-mz6jh6gb9f, вряд ли. Тогда ещё всего это барахла в автомобилях не было.
@user-mz6jh6gb9f
4 жыл бұрын
@@user-yo1im2ur3j когда тогда? 250лет назад? так это шутка конечно. но сказал это именно кларксон в обзоре новой субы импрезы когда ему помогал подросток разобраться в менюшках.
@sdgsdgsdg544 жыл бұрын
мельников топ! наконец то нормально говорящий и нормально ездящий на нормальных машинах автоблоггер как накОпите подписчиков - берите рекламу ставок, мы вам простим :)
@nikolairevenko5003
4 жыл бұрын
Владимир, пожалуйста, только не ставки на спорт. Супротек - простим, но лучше и без него. :)
@lexus7894 жыл бұрын
Спасибо, за фотографии тех автомобилей, про которые Вы рассказываете
@user-yv1gb7zs4t
4 жыл бұрын
le xus не знаешь как выглядят бмв Е36 и Е46?
@lexus789
4 жыл бұрын
@@user-yv1gb7zs4t а что должен знать?)
@foxx50184 жыл бұрын
Какой же кайф смотреть и слушать Мельникова - аж захотелось такую BMW купить, хотя и понимаю, что не нужно) Но подача выше всяких похвал, Владимир - спасибо за вдохновение, которое вы дарите! Успехов вам творческих и побольше интересных тачек для обзоров!
@siniyden
4 жыл бұрын
Почему не нужно-то ? Жизнь пройдет , а на ни на чем нормальном и не поездил
@foxx5018
4 жыл бұрын
@@siniyden Так - то верно, просто никогда особо не привлекали маленькие машинки, а из BMW вообще меньше пятёрки ни на что не смотрел) Понятно, что тут есть драйв, азарт, но душа просит чего-то побольше)
@siniyden
4 жыл бұрын
@@foxx5018 Ну мне тоже пятак больше всего нравится , он универсален . Но даже моя е39 великовата для хулиганства . Верни время назад - я бы наверное крупнее 3-хи ничего не брал . А уже ф10 по-моему сделана на базе 7-ки , что вообще треш .
@user-gx9gg4mj1i4 жыл бұрын
Кто дизы лепит??? Спасибо за понятную родную речь!!! Академики, Гурамы, давидычи и иже с ними нервно курят в сторонке! Так держать! Спасибо ещё раз!
@kirilyan
4 жыл бұрын
я не влепил конечно. но иногда хотелось. просто не люблю водителей, которые ездят по дорогам общего пользования, как по гоночной трассе. хотя как автожурналист и автоблогер Владимир очень нравится.
@stser511
4 жыл бұрын
Наверно некорректно стричь всех под одну гребенку. Гурам или Павел Блюденов очень качественно рассказывают о предмете теста. Академег всегда берет нестандартным подходом и это тоже интересно. Ну, про Давидыча молчу...
@user-qn2pl6sr2e
3 жыл бұрын
Очевидно, что если в ролике всё хорошо, то дизы лепят за достоинства! ))) За грамотную родную речь, за отсутствие сленга и матов, за информацию которая заставляет мозг работать. Поэтому у многих при малейшем напряжении сразу возникает отторжение, а некоторым не нравится что автор не вызвал у них какого-то восторга (может сиськи не показал, не знаю), скучный какой-то ))) В общем всё хорошо!
@Torn1k4 жыл бұрын
Владимир, радует прежде всего то, что вы несёте автокультуру в массы. Хочется верить, что с такими делами не за горами времена, когда человек пришедший в салон бмв скажет менеджеру -я ищу автомобиль для вождения
@user-om8lv9fo7p
4 жыл бұрын
Но в автосалоне ни одного такого уже не будет) Спасибо, что смотрите
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
А менеджер такой: "Вот у нас как раз новенькая i8, смотрите, как круто она имитирует звук настоящего гоночного V6!"
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
Это - фантастика. А в реальности, человек, пришедший в салон БМВ, скоро будет интересоваться какая прошивка залита в автопилот, чтобы не сильно тряско его возила. Автомобильная культура не смогла возобладать над массами. Массы возобладали над автомобильной культурой.
@Xmenrus78
3 жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p а куда вам написать по рс6 кроме инстаграма?
@user-bi4kh9od3p4 жыл бұрын
Я ездил на такой. Правда, на хэтче. Ощущение, как-будто под тебя машину делали, я аж удивился. Как одеваешь свои старые, любимые перчатки. Управляется силой мысли и кончиками пальцев. У меня тогда Лексус ГС был. От досады продал побыстрее.
@id9504
4 жыл бұрын
У меня купешка 120d, вот я ее ровно так же описываю, идеально сидящие перчатки. Машина с душой и своим собственным характером.
@user-pq6jt4ok1b4 жыл бұрын
Поклон за выпуск! Пересматриваю!!!!! Всё по честному !!! Покупал такую игрушку в 2009 году ! Новая за 1 100 000! В синем цвете ! Бомба ! Поначалу планировал как на воскресные покатушки. Однако, то любовь с первого заезда ! На повседневную - да пожалуйста! На трассу до горнолыжника - легко! Снег… лёд - стоит и уверенно !!! Ностальгия !!!!
@user-pu4pv6fb7q
4 жыл бұрын
Не звезди, е87 с 1,6 моторами в барабан комплектации тогда были по 670 тр. А купеха с 6 цилиндрами намного дороже
@_Polstar4 жыл бұрын
Уххх.. вот это темп ролика в конце вы набрали 👍👍👍💥💥💥...на одном дыхании! Спасибо Владимир!
@user-xu4bd8sr7v4 жыл бұрын
Это просто праздник какой-то - два человека, которые разбираются в автомобилях и разговаривают на прекрасном русском языке. Тот случай, когда можно даже просто слушать и не смотреть видео, но при этом получать удовольствие. А если ещё и смотреть...
@spaundy4 жыл бұрын
Огромное удовольствие получаю от езды на 120d E82. Даже без чипа. С выкл. DSC, на второй передаче, боком раздаёт она так, что однажды порвал в клочья заднюю шину.
@user-pw9us5kl5r
4 жыл бұрын
Spaundy Now! Главное когда будешь продавать, не забыть написать, что ездила девушка, угла не видела
@user-ci3nm3gt8c
4 жыл бұрын
Ну да, чтобы уж быть пздаболом наверняка...
@RosarioPorello
4 жыл бұрын
++++
@user-ro4yc4vc3r4 жыл бұрын
Речь и манера говорить неплохо так поставлена у Сергея. уважение к Вам обоим.
@lookomorie4 жыл бұрын
Владимир, вас слушать - это удовольствие, спасибо за то, что вы делаете! После кухарок, которые освоили сварочный аппарат, но не освоили "понимать автомобили" и блогеров-автоподборщиков, которые умеют только искать разницу в перепродажной стоимости Соляриса и Поло СЕДАНА, слушать и смотреть рассказ человека, который любит автомобили, - это бальзам на душу. Помню времена, которая Авторевю был ещё совсем бумажным и раз в две недели покупал его на последние деньги. Спасибо!
@777-B-Premium4 жыл бұрын
Владимир, видно, что ты хорошо подкован в технических терминах. Контрруление, перераспределение веса в повороте ну и тд и тп. Нет ли в планах понемногу зрителей знакомить с этим миром ?
@black_gold_302
4 жыл бұрын
Сергей Малышев в автошколе не учили ?
@user-ep1nl6je5l
4 жыл бұрын
@@black_gold_302 В автошколе учат как сдать на права в ГАИ, всё.
@Igordndz4 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно слушать.
@AVasPilot4 жыл бұрын
Владимир спасибо за такое ваше присутствие на ютубе!
@user-pz3im3er3l3 ай бұрын
Не знаю прочитаете ли Владимир, но только лишь благодаря вашим потрясающим рассказам об этих потрясающих автомобилях я наконец то решился у купил себе потрясающий e82!!! Большое вам спасибо!!!
@user-ms2pg1le7q4 жыл бұрын
Володя закинул инфу про твой канал на комент в Авторевю! Отличное видео! Жаль что таких авто все меньше и меньше, а новых то и нет.
@WingChun1084 жыл бұрын
Отличное видео! Содержание на самом высоком уровне! Спасибо Владимиру и команде! 👍🥇
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Ну, этого канала следовало ожидать. С почином!
@user-jb4es7tc4s4 жыл бұрын
Шикарно.. Спасибо, Владимир.
@feanor1712094 жыл бұрын
Как же невероятно приятно слушать! Хоть пересматривал бы и пересматривал и без воды! Всё быстро, четко и по делу! Точно, что бы "поговорить" с этим автомобилем вам не нужен блютус и сенсорный экран, а нужны руль и педали! Золотые слова!
@Radi0he4d14 жыл бұрын
Владимир, с удовольствием читаю ваши статьи и смотрю ваши видео. Продолжайте!
@evgenevgenov45174 жыл бұрын
Владимир молодец, спасибо за видео, что осветил данный автомобиль)!
@alexanderkretov59424 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@IlyaG7774 жыл бұрын
Ура! На ютубе появился блогер понимающий что такое вождение и удовольствие за рулем! Еще и речь хорошо поставлено! Возлагаю большие надежды на этот канал🤞🏼
@nixonkondor4 жыл бұрын
Не самый большой любитель современных автомобилей, но с вашей подачей даже про них смотреть интересно 👍
@Torn1k
4 жыл бұрын
любой авто достоин внимания, если его интересно водить
@user-gd8kr8ry6j4 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за ваш канал. Единственное, что не "Зашло", так это ускоренное воспроизведение некоторых проездов, просто это очень хорошо было видно.
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Семен Тихов, я не Владимир, но отвечу, как автор проездов и монтажа: ускоренных проездов нет)
@user-ur5eb7lw7f
4 жыл бұрын
Нет там ускоренных моментов
@user-xn1zw1zh4c4 жыл бұрын
Владимир! Вы профессионал!
@user-sb7vh9mr9m3 жыл бұрын
Как по телевизору, только честно и интересно. Спасибо)
@ivansafronov47942 жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
Писал в авторевю по поводу статей про "тюнинг". Вот была статья про распорки, подрамники калины-интересно ведь! Вынес новое, что распорка кузова сзади наоборот увеличивает недостаточную. Надо вместе с ней делать и подвеску жёстче. Про стабы, давление в шинах знал а вот то, что увеличение жёскости кузова сзади наоборот способствует сносу-интересно было узнать. Это я к чему-Авторевю это даром не надо печатать, 0.01% это будет интересно. А может тут на канале будут в видео что-то такое ? Ведь и в кольце и в ралли автор участвует! Когда то был автоспорт-с замерами, обзором управляемости а не только с ездой по прямой как у всех нынешних блогеров.
@lgorlis75244 жыл бұрын
Владимир,спасибо!
@0x724 жыл бұрын
Привет от владельца такой красной 125! Про "автомат": до 2008-2009 года ставился GM, позже - ZF. GM - жопа: нет оригинальных комплектов для ремонта, не шьется. Для ZF есть софт, который пришивает мозг коробки через OBD и меняет полностью настройки: можно отключить смену передач, поведение в режимах драйв/спорт и т.д. Автор немного лукавит про 600 т.р., т.к. это входной билет, далее сразу готовьте 100-200т.р.: система охлаждения, сальники (особенно после прошивки на 272 лс), опоры подушек двигателя, прокладка поддона, которая течет как школьница на выпускном. Стоит ли оно того? Да.
@tonyzaycev77
4 жыл бұрын
онли 123д,конечно за 600т будет лотерея,тут походу у знакомых купили и девушкаа на ней проехала тыщ 50.
@Nikola59rus4 жыл бұрын
Мы так долго этого ждали, и наконец дождались! Владимир, удачи в развитии канала.
@user-sr9bh5my4b4 жыл бұрын
Крутой чувак, приятно слушать, адекватный и понимает о чём говорит. Красавчик так держать.
@user-ue2ev4rf4r4 жыл бұрын
Мельников! Ты супер! Всё по делу и ничего лишнего!👍👍👍💪💪💪
@user-jb8cc1fh6f4 жыл бұрын
глазам не верю, дождался канала Мельникова))
@wch47924 жыл бұрын
Великолепный обзор. Передал все эмоции и чувства владельца 125ой. 👍 спасибо за понимание!
@4e6cheb254 жыл бұрын
👍 Спсибо!
@AA-hw9et4 жыл бұрын
Владимир, наконец-то свое! поздравляю
@AlexLarionTVshow4 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие 💪🏾
@user-pc8yh1um3n3 жыл бұрын
Отличный обзор. Один из немногих нормальных блогеров. Действительно журналист-профессионал а не просто балабол. Всегда приятно и смотреть и слушать. Удачи Вам Владимир.
@yurialexandrov98784 жыл бұрын
Классный у вас выбор автомобилей! У меня была 135i в том же кузове. Вспоминаю о ней с теплотой. Очень быстрая и цепкая и вообще не ломалась
@user-uq1dz6mt8l3 жыл бұрын
смотрел на одном дыхании , спасибо !
@user-fn9rg3dg8o4 жыл бұрын
Владимир отлично, даёшь больше BMW!!!
@KiReall14 жыл бұрын
Владимир надавил на больное, я когда-то хотел e82 125, но потом решил, что у меня жена, ребенок и большие пробеги, в итоге взял w212. А зачем я потратил деньги, если не кайфую от машины? Полез смотреть объявления.
@user-om8lv9fo7p
4 жыл бұрын
Мы с вами чуть ли не в одинаковой ситуации оказались)
@KiReall1
4 жыл бұрын
Владимир, было бы здорово увидеть еще обзоров в подобном ключе. Может снимете что-нибудь из Вашего автопарка? Думаю и w140 и злой УАЗ были бы очень интересны.
@paulflowers7544
4 жыл бұрын
Онли 135. Про неё надо было снимать. Тру корч от БМВ, плюс ещё и на механике они часто встречаются.
@thecat.noregret
4 жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p а я в итоге купил и езжу уже 4 года. Стоковая подвеска не нравилась именно безусловным сносом в начале, поэтому вместо нее появилась заводская Perfromance. Отсутствующий датчик температуры масла компенсировался Performance же рулем, который куда удобнее обычного спортивного, поясничная опора, оригинальная топовая музыка и нави компенсировали мне каждодневную толкотню в пробках, жаль вот только возраст и пробег ничем компенсировать нельзя :(
@alex1132000
4 жыл бұрын
@@thecat.noregret есть одна вещь, которой можно это компенсировать и это --- деньги)
@SuperRuslan264 жыл бұрын
Приятно слушать. Я к сожелению разве что в симрейсинге могу ее опробовать, но зарядил на интерес.
@user-ej1qc3eo3e4 жыл бұрын
Вот же! Только что выставил свою 325 на продажу, но Владимир так все рассказал и напомнил мне те ощущения, что хоть сейчас снимай объявление и бегом рассекать по пустому ночному городу!
@den-en...804 жыл бұрын
Грамотный чел .приятно слушать
@user-yg6kz4lq7b4 жыл бұрын
Мельников крутой, лайк не глядя, потом смотрим)
@vivalaitalia86134 жыл бұрын
Вы отличный блогер вас приятно слушать, развивайте канал не забрасывание дело
@777-B-Premium4 жыл бұрын
POV кадры круто получились ! Афигенно чувствуется поведение авто !
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Сергей Малышев ✊🏾✊🏾✊🏾
@sumburno4 жыл бұрын
125 шикарна! Ездил на ней - в восторге! P.S. Немного снимаю свои баллы за ролик. Да, может быть, этот автомат и не дарит столько яркие эмоции, как механика для определённых целей, но стоило бы упомянуть, что это проверенный годами и сверхнадёжный ZF. Также, что сама машина в те годы, да, кажется и сейчас (в целом вся тогдашняя первая серия) - единственный в мире автомобиль гольф-класса с задним приводом. К тому же, именно этот кузов - купе гольф-класса - имеет офигенно красивую форму, компактную, мускулистую, чистый адреналин, как и был слоган у этой машины в те времена. И можно было бы чуть пристальней показать эту форму в статике. Но в целом ролик понравился. ) Так держать!
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
Смотря какая жёсткость. Если по вертикали, то, наоборот, склонность к заносу должна увеличить. А горизонтальная - та, да, по идее должна способствовать сносу передней оси. Это тонкая система, в которой всё очень взаимосвязано. И правильно настроить её в гараже вряд ли возможно, даже имея знания.
@ispledov14 жыл бұрын
Супер-обзор, Владимир - молодец
@TIfosiZ4 жыл бұрын
Great review! Once I have tried 128 manual, but with 3 stage manifold having 200 kw. It was magical!
@tymoha824 жыл бұрын
Володя ты уникум в абтоблогинге!Сильно, честно и по особому интеллигентно!!! Это то что надо!
@user-qq1mv7dn3g4 жыл бұрын
в молодости у меня были БМВ 520 Е-34 , потом Е-39 525 2001 года, рестайлинговая, , большую часть своей водительской "карьеры" я проездил на БМВ, и для меня это автомобиль номер 1 в автомире.
@user-nx2iu4xd1i4 жыл бұрын
Спасибо! Супер!
@zonshin1544 жыл бұрын
Владимир, спасибо за интересный канал для любителей драйва! Спасибо за копейку! И еще очень жду и про трешки после е46! Пожалуйста 😄 Е90 и более новые, долгожданная вторая часть про трешки! Не оставьте их пожалуйста забытыми!
@formiron58624 жыл бұрын
У меня была такая... супер воспоминания
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Классный, настоящий BMW 👍🏻 Тест/обзор🔥🔥🔥
@user-eq8bz5fl7t3 жыл бұрын
Прекрасная речь и подача информации!
@user-ku7uc3rl8v4 жыл бұрын
Доброго времени! Спасибо огромное за видео, подписываюсь под словами тех, кто отмечает качественную речь и понимание вопроса)) Лайк и подписка! Было бы здорово добавить в роликах такого рода раздел о технической составляющей с точки зрения потенциального покупателя такого авто на вторичке, как то: надежность мотора, ходовой, коробки, их слабые места, на что обратить внимание при покупке и т.п. P.S. И да, ролик о Е90 буду ждать с нетерпением, пусть даже не М3))
@maxmx13214 жыл бұрын
вы не поверите,но,смотрел ваши ролики и думал что это АР,не обращал внимания,конечно же сразу подписался,как всегда отлично!!!
@user-uf2tj1ue5l4 жыл бұрын
Наглядная демонстрация разницы между блогером и журналистом. Спасибо!
@TheCrawko4 жыл бұрын
Без Владимира и Авторевю был бы не тот, однозначно, прям возвращает дух автотусовок и автолюбителей середины-конца 2000ых, лайк+подписка однозначно!
@artemiurev79134 жыл бұрын
Мельников талантливый журналист! Молодец 👍
@user-xg8mo3jm8k4 жыл бұрын
С удовольствием подпишусь! Развивай канал!
@timikosx4 жыл бұрын
Владимир привет! Очень рад что создал свой канал, спасибо тебе большое!! Самое интересное, как раз недавно купил себе е82 причем на мешалке) и так же являюсь счастливым владельцем е36 в кузове универсал, и тоже считаю что это лучшие заводские автомобили для водителя. Каналу процветания, и тебе большой удачи!
@FedotovAlexander4 жыл бұрын
Взял себе e87 120d, чипанул и тоже кайфую)
@avidfan78474 жыл бұрын
Вижу Мельникова - лайк и подпись автоматом.
@russianhacker70944 жыл бұрын
Ура у Мельникова свой канал! Выводим в топы!!!
@tttohir4 жыл бұрын
Спасибо,👍🏿👍🏼
@kliffjack73494 жыл бұрын
Нормальные человеческие ноздри....улыбнуло
@igorzablockyy83174 жыл бұрын
Владимир капитальный красавчик! Буду смотреть даже если будете передвигать по комнате стиралку) Хотелось бы глянуть у Вас про gs ну и конечно же про gs-f - последний самурай...
@vickexpress49594 жыл бұрын
Как я люблю свою "старушку" 79 года е21 320 с 5ти ступкой и сиденьями Recaro . Машина тоже в красном цвете
@monover90123 жыл бұрын
супер выпуск!
@egor_trader4 жыл бұрын
Свой канал появился??? Ура!! Уже подписался 👍
@user-ci6re6dv1p4 жыл бұрын
Супер, наконец то видео для петролхэдов, у меня была такая машина с чипом и М подвеской., это были незабываемые дни.
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Илья Илюхин абсолютно! Очень точное определение - автомобиль для петролхедов.
@user-dp6md8rz9w2 жыл бұрын
Ухххх! Аж самому захотелось БМВ!)))
@user-wg6jw5lr9u4 жыл бұрын
Ура! У Володи теперь свой канал. Владимир, не уходите из Авторевю. Вы на себе его тащите. У вас самые интересные и нескучные(не одно и то же) статьи!!!
@777-B-Premium4 жыл бұрын
никогда не рассматривал эту бэху с такой точки зрения. Интересная машинка
@777-B-Premium
4 жыл бұрын
на дизеле и в новом кузове
@zavgar-modelcar4 жыл бұрын
Володь, ты мне вот скажи, ты зачем заставлял нас так долго ждать???
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
прогревал
@George0263 жыл бұрын
Мельникову сразу лайк!
@user-nc5ty5sf2x4 жыл бұрын
Классно Владимир, класно
@user-qz8sv7fp1q4 жыл бұрын
Просто бомба))Володя красава))
@smavs3044 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам огромное за труды, эмоции и технический анализ профессионала. А эти "братаны", "очкарики" и "приседалычи" пускай на своих каналах выпендриваются. Соло Вам к лицу и выделяется среди прочих автороликов!
@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
Ролик услада! ГРАМОТНЫЙ ведущий (и в плане речи и в плане технической грамотности и опыта) и отличные автомобили!
@accord93664 жыл бұрын
Как классно сказано: «Все разговоры здесь на руле и педалях» 👍
@day93334 жыл бұрын
Забавно слышать про ту темно-синюю М3 с транзитами 52-го региона. Помню, как мы ее покупали и перегоняли в Москву на летней резине в метель.
@Champik3334 жыл бұрын
Душевно
@nocomments404 жыл бұрын
Ездили на точно такой же Екатеринбург-Ницца в мае. Мотор, чип, коробока, и даже цвет- все тоже самое. Она сейчас в продаже. Полностью обслужена. Цена 650к с торгом.
@user-gg1uw9hv1o4 жыл бұрын
Спасибо!
@AntonzBravo4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за очередное отличное видео! Очень бы хотелось увидеть ваш обзор весты спорт, мне кажется никто еще по делу о ней видео не снял. Ну это если, конечно, она может подарить водительское удовольствие.
@user-om8lv9fo7p
4 жыл бұрын
На канале Авторевю я много рассказал о Весте Спорт. Рекомендую посмотреть там
Пікірлер: 647
Владимир,ура! Наконец-то автоканал с грамотной речью и человеком,который понимает о чем говорит
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
Поддерживаю!
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
@ на просторах интернета, помимо Владимира есть только 2 известных обозревателя автомобилей, это Цареградцев и Андрей Борода(Видимо в Красноярске без скила не рождаются) КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УМЕЮТ ЕЗДИТЬи всё, остальные(абсурд,академик,воротников,жекич, менеджеры всякие и ТД) не особо представляют как ездить, кроме как прямо. ПС:Стилов, каба и ТД просто блогеры.ПС: каким был Давидыч не был зашкваром, но он тоже умеет ездить)
@user-rb5zk4xz2m
4 жыл бұрын
@@MrDee-uj9tz Борода в последнее время ни о чем. Одни и те же машины, речь для 14 летних школьников, с Мельниковым сравнивать его очень некорректно.
@MrDee-uj9tz
4 жыл бұрын
@@user-rb5zk4xz2m я сравнил его как достойного водителя, а не как автожурналиста, царь как бы тоже не блещет словарным объёмов в видосах Зарубина.
@user-rb5zk4xz2m
4 жыл бұрын
@@MrDee-uj9tz а тогда я тебя неправильно понял. Честно говоря не помню как наваливает Борода, спорить не буду. В основном это какие то прямые спринты. Больше не смотрю его канал, ибо надоел: ничего нового, какие то исковерканные словечки, вечно задроченные какие то ведра, из которых пытаются сделать проект.
Маленькая справка: Сергей Удотов - Чемпион гоночной серии RHHCC и многократный призер чемпионата RHHCC, участник «Гонки Звезд» журнала «За Рулем», многократный победитель зимних соревнований.
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Moscowcycle спасибо! ✊🏾
@romanbarss
4 жыл бұрын
А показался молодым , слегка бестолковым парнишкой :)
@FazerrX
4 жыл бұрын
Moscowcycle и совладелец компании по прокату спорткаров ;)
@cj477
4 жыл бұрын
Не выёхывайся, удивляльщик хренов
@vickexpress4959
4 жыл бұрын
Спасибо за просвещение !
Как же здорово что в ютубе есть люди которые умеют говорить не только со зрителями, но и с автомобилями!
@oldschoolracinggames5729
4 жыл бұрын
Yuriy Egorov это точно замечено
Наконец-то Владимир завел свой канал, ура! Жду mx-5)
@user-si4jq7lq5g
4 жыл бұрын
Давайте ещё rx-3
@danman8009
4 жыл бұрын
Надеюсь ты там не кончил от счастья?😂🤦♂️
@mimopiro4521
4 жыл бұрын
Мх 5. Сделайте хоть один нормальный тест
Уши радуются после кучи всякого "автоблогинга" на ютубе. Очень приятно слышать и видеть.
@frostproff4311
4 жыл бұрын
Колхозник-владелец только всё портил.
"Автомобиль- чтобы поговорить с которым, не нужны блютуз и сенсорные экраны" надо запомнить..)
@user-mz6jh6gb9f
4 жыл бұрын
это сказал кларксон лет 250 тому назад
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
@@user-mz6jh6gb9f, вряд ли. Тогда ещё всего это барахла в автомобилях не было.
@user-mz6jh6gb9f
4 жыл бұрын
@@user-yo1im2ur3j когда тогда? 250лет назад? так это шутка конечно. но сказал это именно кларксон в обзоре новой субы импрезы когда ему помогал подросток разобраться в менюшках.
мельников топ! наконец то нормально говорящий и нормально ездящий на нормальных машинах автоблоггер как накОпите подписчиков - берите рекламу ставок, мы вам простим :)
@nikolairevenko5003
4 жыл бұрын
Владимир, пожалуйста, только не ставки на спорт. Супротек - простим, но лучше и без него. :)
Спасибо, за фотографии тех автомобилей, про которые Вы рассказываете
@user-yv1gb7zs4t
4 жыл бұрын
le xus не знаешь как выглядят бмв Е36 и Е46?
@lexus789
4 жыл бұрын
@@user-yv1gb7zs4t а что должен знать?)
Какой же кайф смотреть и слушать Мельникова - аж захотелось такую BMW купить, хотя и понимаю, что не нужно) Но подача выше всяких похвал, Владимир - спасибо за вдохновение, которое вы дарите! Успехов вам творческих и побольше интересных тачек для обзоров!
@siniyden
4 жыл бұрын
Почему не нужно-то ? Жизнь пройдет , а на ни на чем нормальном и не поездил
@foxx5018
4 жыл бұрын
@@siniyden Так - то верно, просто никогда особо не привлекали маленькие машинки, а из BMW вообще меньше пятёрки ни на что не смотрел) Понятно, что тут есть драйв, азарт, но душа просит чего-то побольше)
@siniyden
4 жыл бұрын
@@foxx5018 Ну мне тоже пятак больше всего нравится , он универсален . Но даже моя е39 великовата для хулиганства . Верни время назад - я бы наверное крупнее 3-хи ничего не брал . А уже ф10 по-моему сделана на базе 7-ки , что вообще треш .
Кто дизы лепит??? Спасибо за понятную родную речь!!! Академики, Гурамы, давидычи и иже с ними нервно курят в сторонке! Так держать! Спасибо ещё раз!
@kirilyan
4 жыл бұрын
я не влепил конечно. но иногда хотелось. просто не люблю водителей, которые ездят по дорогам общего пользования, как по гоночной трассе. хотя как автожурналист и автоблогер Владимир очень нравится.
@stser511
4 жыл бұрын
Наверно некорректно стричь всех под одну гребенку. Гурам или Павел Блюденов очень качественно рассказывают о предмете теста. Академег всегда берет нестандартным подходом и это тоже интересно. Ну, про Давидыча молчу...
@user-qn2pl6sr2e
3 жыл бұрын
Очевидно, что если в ролике всё хорошо, то дизы лепят за достоинства! ))) За грамотную родную речь, за отсутствие сленга и матов, за информацию которая заставляет мозг работать. Поэтому у многих при малейшем напряжении сразу возникает отторжение, а некоторым не нравится что автор не вызвал у них какого-то восторга (может сиськи не показал, не знаю), скучный какой-то ))) В общем всё хорошо!
Владимир, радует прежде всего то, что вы несёте автокультуру в массы. Хочется верить, что с такими делами не за горами времена, когда человек пришедший в салон бмв скажет менеджеру -я ищу автомобиль для вождения
@user-om8lv9fo7p
4 жыл бұрын
Но в автосалоне ни одного такого уже не будет) Спасибо, что смотрите
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
А менеджер такой: "Вот у нас как раз новенькая i8, смотрите, как круто она имитирует звук настоящего гоночного V6!"
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
Это - фантастика. А в реальности, человек, пришедший в салон БМВ, скоро будет интересоваться какая прошивка залита в автопилот, чтобы не сильно тряско его возила. Автомобильная культура не смогла возобладать над массами. Массы возобладали над автомобильной культурой.
@Xmenrus78
3 жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p а куда вам написать по рс6 кроме инстаграма?
Я ездил на такой. Правда, на хэтче. Ощущение, как-будто под тебя машину делали, я аж удивился. Как одеваешь свои старые, любимые перчатки. Управляется силой мысли и кончиками пальцев. У меня тогда Лексус ГС был. От досады продал побыстрее.
@id9504
4 жыл бұрын
У меня купешка 120d, вот я ее ровно так же описываю, идеально сидящие перчатки. Машина с душой и своим собственным характером.
Поклон за выпуск! Пересматриваю!!!!! Всё по честному !!! Покупал такую игрушку в 2009 году ! Новая за 1 100 000! В синем цвете ! Бомба ! Поначалу планировал как на воскресные покатушки. Однако, то любовь с первого заезда ! На повседневную - да пожалуйста! На трассу до горнолыжника - легко! Снег… лёд - стоит и уверенно !!! Ностальгия !!!!
@user-pu4pv6fb7q
4 жыл бұрын
Не звезди, е87 с 1,6 моторами в барабан комплектации тогда были по 670 тр. А купеха с 6 цилиндрами намного дороже
Уххх.. вот это темп ролика в конце вы набрали 👍👍👍💥💥💥...на одном дыхании! Спасибо Владимир!
Это просто праздник какой-то - два человека, которые разбираются в автомобилях и разговаривают на прекрасном русском языке. Тот случай, когда можно даже просто слушать и не смотреть видео, но при этом получать удовольствие. А если ещё и смотреть...
Огромное удовольствие получаю от езды на 120d E82. Даже без чипа. С выкл. DSC, на второй передаче, боком раздаёт она так, что однажды порвал в клочья заднюю шину.
@user-pw9us5kl5r
4 жыл бұрын
Spaundy Now! Главное когда будешь продавать, не забыть написать, что ездила девушка, угла не видела
@user-ci3nm3gt8c
4 жыл бұрын
Ну да, чтобы уж быть пздаболом наверняка...
@RosarioPorello
4 жыл бұрын
++++
Речь и манера говорить неплохо так поставлена у Сергея. уважение к Вам обоим.
Владимир, вас слушать - это удовольствие, спасибо за то, что вы делаете! После кухарок, которые освоили сварочный аппарат, но не освоили "понимать автомобили" и блогеров-автоподборщиков, которые умеют только искать разницу в перепродажной стоимости Соляриса и Поло СЕДАНА, слушать и смотреть рассказ человека, который любит автомобили, - это бальзам на душу. Помню времена, которая Авторевю был ещё совсем бумажным и раз в две недели покупал его на последние деньги. Спасибо!
Владимир, видно, что ты хорошо подкован в технических терминах. Контрруление, перераспределение веса в повороте ну и тд и тп. Нет ли в планах понемногу зрителей знакомить с этим миром ?
@black_gold_302
4 жыл бұрын
Сергей Малышев в автошколе не учили ?
@user-ep1nl6je5l
4 жыл бұрын
@@black_gold_302 В автошколе учат как сдать на права в ГАИ, всё.
Спасибо, очень приятно слушать.
Владимир спасибо за такое ваше присутствие на ютубе!
Не знаю прочитаете ли Владимир, но только лишь благодаря вашим потрясающим рассказам об этих потрясающих автомобилях я наконец то решился у купил себе потрясающий e82!!! Большое вам спасибо!!!
Володя закинул инфу про твой канал на комент в Авторевю! Отличное видео! Жаль что таких авто все меньше и меньше, а новых то и нет.
Отличное видео! Содержание на самом высоком уровне! Спасибо Владимиру и команде! 👍🥇
Ну, этого канала следовало ожидать. С почином!
Шикарно.. Спасибо, Владимир.
Как же невероятно приятно слушать! Хоть пересматривал бы и пересматривал и без воды! Всё быстро, четко и по делу! Точно, что бы "поговорить" с этим автомобилем вам не нужен блютус и сенсорный экран, а нужны руль и педали! Золотые слова!
Владимир, с удовольствием читаю ваши статьи и смотрю ваши видео. Продолжайте!
Владимир молодец, спасибо за видео, что осветил данный автомобиль)!
Отличное видео! Спасибо!
Ура! На ютубе появился блогер понимающий что такое вождение и удовольствие за рулем! Еще и речь хорошо поставлено! Возлагаю большие надежды на этот канал🤞🏼
Не самый большой любитель современных автомобилей, но с вашей подачей даже про них смотреть интересно 👍
@Torn1k
4 жыл бұрын
любой авто достоин внимания, если его интересно водить
Владимир, спасибо Вам за ваш канал. Единственное, что не "Зашло", так это ускоренное воспроизведение некоторых проездов, просто это очень хорошо было видно.
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Семен Тихов, я не Владимир, но отвечу, как автор проездов и монтажа: ускоренных проездов нет)
@user-ur5eb7lw7f
4 жыл бұрын
Нет там ускоренных моментов
Владимир! Вы профессионал!
Как по телевизору, только честно и интересно. Спасибо)
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Писал в авторевю по поводу статей про "тюнинг". Вот была статья про распорки, подрамники калины-интересно ведь! Вынес новое, что распорка кузова сзади наоборот увеличивает недостаточную. Надо вместе с ней делать и подвеску жёстче. Про стабы, давление в шинах знал а вот то, что увеличение жёскости кузова сзади наоборот способствует сносу-интересно было узнать. Это я к чему-Авторевю это даром не надо печатать, 0.01% это будет интересно. А может тут на канале будут в видео что-то такое ? Ведь и в кольце и в ралли автор участвует! Когда то был автоспорт-с замерами, обзором управляемости а не только с ездой по прямой как у всех нынешних блогеров.
Владимир,спасибо!
Привет от владельца такой красной 125! Про "автомат": до 2008-2009 года ставился GM, позже - ZF. GM - жопа: нет оригинальных комплектов для ремонта, не шьется. Для ZF есть софт, который пришивает мозг коробки через OBD и меняет полностью настройки: можно отключить смену передач, поведение в режимах драйв/спорт и т.д. Автор немного лукавит про 600 т.р., т.к. это входной билет, далее сразу готовьте 100-200т.р.: система охлаждения, сальники (особенно после прошивки на 272 лс), опоры подушек двигателя, прокладка поддона, которая течет как школьница на выпускном. Стоит ли оно того? Да.
@tonyzaycev77
4 жыл бұрын
онли 123д,конечно за 600т будет лотерея,тут походу у знакомых купили и девушкаа на ней проехала тыщ 50.
Мы так долго этого ждали, и наконец дождались! Владимир, удачи в развитии канала.
Крутой чувак, приятно слушать, адекватный и понимает о чём говорит. Красавчик так держать.
Мельников! Ты супер! Всё по делу и ничего лишнего!👍👍👍💪💪💪
глазам не верю, дождался канала Мельникова))
Великолепный обзор. Передал все эмоции и чувства владельца 125ой. 👍 спасибо за понимание!
👍 Спсибо!
Владимир, наконец-то свое! поздравляю
Смотреть одно удовольствие 💪🏾
Отличный обзор. Один из немногих нормальных блогеров. Действительно журналист-профессионал а не просто балабол. Всегда приятно и смотреть и слушать. Удачи Вам Владимир.
Классный у вас выбор автомобилей! У меня была 135i в том же кузове. Вспоминаю о ней с теплотой. Очень быстрая и цепкая и вообще не ломалась
смотрел на одном дыхании , спасибо !
Владимир отлично, даёшь больше BMW!!!
Владимир надавил на больное, я когда-то хотел e82 125, но потом решил, что у меня жена, ребенок и большие пробеги, в итоге взял w212. А зачем я потратил деньги, если не кайфую от машины? Полез смотреть объявления.
@user-om8lv9fo7p
4 жыл бұрын
Мы с вами чуть ли не в одинаковой ситуации оказались)
@KiReall1
4 жыл бұрын
Владимир, было бы здорово увидеть еще обзоров в подобном ключе. Может снимете что-нибудь из Вашего автопарка? Думаю и w140 и злой УАЗ были бы очень интересны.
@paulflowers7544
4 жыл бұрын
Онли 135. Про неё надо было снимать. Тру корч от БМВ, плюс ещё и на механике они часто встречаются.
@thecat.noregret
4 жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p а я в итоге купил и езжу уже 4 года. Стоковая подвеска не нравилась именно безусловным сносом в начале, поэтому вместо нее появилась заводская Perfromance. Отсутствующий датчик температуры масла компенсировался Performance же рулем, который куда удобнее обычного спортивного, поясничная опора, оригинальная топовая музыка и нави компенсировали мне каждодневную толкотню в пробках, жаль вот только возраст и пробег ничем компенсировать нельзя :(
@alex1132000
4 жыл бұрын
@@thecat.noregret есть одна вещь, которой можно это компенсировать и это --- деньги)
Приятно слушать. Я к сожелению разве что в симрейсинге могу ее опробовать, но зарядил на интерес.
Вот же! Только что выставил свою 325 на продажу, но Владимир так все рассказал и напомнил мне те ощущения, что хоть сейчас снимай объявление и бегом рассекать по пустому ночному городу!
Грамотный чел .приятно слушать
Мельников крутой, лайк не глядя, потом смотрим)
Вы отличный блогер вас приятно слушать, развивайте канал не забрасывание дело
POV кадры круто получились ! Афигенно чувствуется поведение авто !
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Сергей Малышев ✊🏾✊🏾✊🏾
125 шикарна! Ездил на ней - в восторге! P.S. Немного снимаю свои баллы за ролик. Да, может быть, этот автомат и не дарит столько яркие эмоции, как механика для определённых целей, но стоило бы упомянуть, что это проверенный годами и сверхнадёжный ZF. Также, что сама машина в те годы, да, кажется и сейчас (в целом вся тогдашняя первая серия) - единственный в мире автомобиль гольф-класса с задним приводом. К тому же, именно этот кузов - купе гольф-класса - имеет офигенно красивую форму, компактную, мускулистую, чистый адреналин, как и был слоган у этой машины в те времена. И можно было бы чуть пристальней показать эту форму в статике. Но в целом ролик понравился. ) Так держать!
@user-yo1im2ur3j
4 жыл бұрын
Смотря какая жёсткость. Если по вертикали, то, наоборот, склонность к заносу должна увеличить. А горизонтальная - та, да, по идее должна способствовать сносу передней оси. Это тонкая система, в которой всё очень взаимосвязано. И правильно настроить её в гараже вряд ли возможно, даже имея знания.
Супер-обзор, Владимир - молодец
Great review! Once I have tried 128 manual, but with 3 stage manifold having 200 kw. It was magical!
Володя ты уникум в абтоблогинге!Сильно, честно и по особому интеллигентно!!! Это то что надо!
в молодости у меня были БМВ 520 Е-34 , потом Е-39 525 2001 года, рестайлинговая, , большую часть своей водительской "карьеры" я проездил на БМВ, и для меня это автомобиль номер 1 в автомире.
Спасибо! Супер!
Владимир, спасибо за интересный канал для любителей драйва! Спасибо за копейку! И еще очень жду и про трешки после е46! Пожалуйста 😄 Е90 и более новые, долгожданная вторая часть про трешки! Не оставьте их пожалуйста забытыми!
У меня была такая... супер воспоминания
Классный, настоящий BMW 👍🏻 Тест/обзор🔥🔥🔥
Прекрасная речь и подача информации!
Доброго времени! Спасибо огромное за видео, подписываюсь под словами тех, кто отмечает качественную речь и понимание вопроса)) Лайк и подписка! Было бы здорово добавить в роликах такого рода раздел о технической составляющей с точки зрения потенциального покупателя такого авто на вторичке, как то: надежность мотора, ходовой, коробки, их слабые места, на что обратить внимание при покупке и т.п. P.S. И да, ролик о Е90 буду ждать с нетерпением, пусть даже не М3))
вы не поверите,но,смотрел ваши ролики и думал что это АР,не обращал внимания,конечно же сразу подписался,как всегда отлично!!!
Наглядная демонстрация разницы между блогером и журналистом. Спасибо!
Без Владимира и Авторевю был бы не тот, однозначно, прям возвращает дух автотусовок и автолюбителей середины-конца 2000ых, лайк+подписка однозначно!
Мельников талантливый журналист! Молодец 👍
С удовольствием подпишусь! Развивай канал!
Владимир привет! Очень рад что создал свой канал, спасибо тебе большое!! Самое интересное, как раз недавно купил себе е82 причем на мешалке) и так же являюсь счастливым владельцем е36 в кузове универсал, и тоже считаю что это лучшие заводские автомобили для водителя. Каналу процветания, и тебе большой удачи!
Взял себе e87 120d, чипанул и тоже кайфую)
Вижу Мельникова - лайк и подпись автоматом.
Ура у Мельникова свой канал! Выводим в топы!!!
Спасибо,👍🏿👍🏼
Нормальные человеческие ноздри....улыбнуло
Владимир капитальный красавчик! Буду смотреть даже если будете передвигать по комнате стиралку) Хотелось бы глянуть у Вас про gs ну и конечно же про gs-f - последний самурай...
Как я люблю свою "старушку" 79 года е21 320 с 5ти ступкой и сиденьями Recaro . Машина тоже в красном цвете
супер выпуск!
Свой канал появился??? Ура!! Уже подписался 👍
Супер, наконец то видео для петролхэдов, у меня была такая машина с чипом и М подвеской., это были незабываемые дни.
@SerjeGT206
4 жыл бұрын
Илья Илюхин абсолютно! Очень точное определение - автомобиль для петролхедов.
Ухххх! Аж самому захотелось БМВ!)))
Ура! У Володи теперь свой канал. Владимир, не уходите из Авторевю. Вы на себе его тащите. У вас самые интересные и нескучные(не одно и то же) статьи!!!
никогда не рассматривал эту бэху с такой точки зрения. Интересная машинка
@777-B-Premium
4 жыл бұрын
на дизеле и в новом кузове
Володь, ты мне вот скажи, ты зачем заставлял нас так долго ждать???
@artyhedgehog
4 жыл бұрын
прогревал
Мельникову сразу лайк!
Классно Владимир, класно
Просто бомба))Володя красава))
Владимир, спасибо Вам огромное за труды, эмоции и технический анализ профессионала. А эти "братаны", "очкарики" и "приседалычи" пускай на своих каналах выпендриваются. Соло Вам к лицу и выделяется среди прочих автороликов!
Ролик услада! ГРАМОТНЫЙ ведущий (и в плане речи и в плане технической грамотности и опыта) и отличные автомобили!
Как классно сказано: «Все разговоры здесь на руле и педалях» 👍
Забавно слышать про ту темно-синюю М3 с транзитами 52-го региона. Помню, как мы ее покупали и перегоняли в Москву на летней резине в метель.
Душевно
Ездили на точно такой же Екатеринбург-Ницца в мае. Мотор, чип, коробока, и даже цвет- все тоже самое. Она сейчас в продаже. Полностью обслужена. Цена 650к с торгом.
Спасибо!
Владимир, спасибо за очередное отличное видео! Очень бы хотелось увидеть ваш обзор весты спорт, мне кажется никто еще по делу о ней видео не снял. Ну это если, конечно, она может подарить водительское удовольствие.
@user-om8lv9fo7p
4 жыл бұрын
На канале Авторевю я много рассказал о Весте Спорт. Рекомендую посмотреть там