Один, из немногих автообозревателей, знающий про автомобили больше, чем достаточно. Удачи и процветания Вашему каналу.

@user-ng9ex1mv6l

4 жыл бұрын

Как приятно видеть и слышать по-настоящему грамотного человека. Особенно на фоне всякий эриков , автоманов и прочих "академиков".

думаю перестать смотреть Мельникова, а то после каждого видео хочется купить обозреваемую машинк

@kazak1986

4 жыл бұрын

есть такое ))

@den-en...80

4 жыл бұрын

Ты прав❤️

@brabusbrabus9397

4 жыл бұрын

Кроме китайских 😹😹

@user-rg3tw4gi4r

4 жыл бұрын

Да по ходу я не один такой...

@user-nk7vw1iv9q

4 жыл бұрын

Согласен))

Блин как же круто он рассказывает и какие машины подбирает. Больше олдскула, больше атмосферников, больше механики!

День добрый, единомышленники! Владимир, очень бы хотелось посмотреть именно Ваш обзор на S2000!!! Интересно послушать Ваше мнение об управляемости...! Спасибо за контент!))

@user-xp3ih4nu7p

4 жыл бұрын

Да пущшка она, но оочень уже тяжело найти

@weru0748

4 жыл бұрын

надо самому катать_ ) а видео в трубе есть на англ...

@jcvd6336

4 жыл бұрын

И 370z

@UchihaBeck

4 жыл бұрын

есты ты про хонду с2000 то его мало и будет трудно найти!

@Iliagalinskii

4 жыл бұрын

Буда Пешт отстой, позавчера продал

А я всё думал, откуда на Калине центральные воздуховоды? Они оказывается от Порше!

@mannas273

4 жыл бұрын

Жаль не от ролллса

@andynoon7092

4 жыл бұрын

Ага, наш автопром заимствует всё самое лучшее от других производителей.

@kuvaldolet

4 жыл бұрын

хрен там.это порше у калины их спиздили...

@1988nemec

4 жыл бұрын

@@kuvaldolet кстати да,за рулем 91 или 92 года уже были статьи о испытаниях калин ,уже готовились к серии

@russianhacker7094

4 жыл бұрын

порше и ваз сотрудничают еще со времен 2108

Добрый день! Прежде всего, больше вам спасибо за очень интересный канал и за это отличное видео! У меня у самого, вот уже 3-й год, в гараже 996 модель 1999 года выпуска. При этом изначально я хотел именно 986, вроде того, что на видео. Но, к счастью, к моменту покупки в семье уже был маленький мальчик и я решил именно 911, так как там можно установить детское сиденье сзади. Казалось бы - спорткар, а я веду речь о практичности и детском сиденьи. Но! Оба, и Бокстер и 911, они позволяют получать кайф и от повседневной эксплуатации и от «прохватов» по маленьким дорогам, это уникальное сочетание, на мой взгляд. Моя машина заднеприводная, поэтому багажник спереди не зажат, как был бы у карреры 4, он действительно большой, это настоящий гран туризмо по цене Шкоды. Если надо - отвезёт по делам, если есть настроение - подарит море эмоций. При этом, вы абсолютно правы, это очень дорогие в обслуживании автомобили. В них нужно вкладывать деньги, но, оба они, своего рода инвестиция. Уже сегодня я могу продать свою машину значительно дороже, чем я её купил, но дело не только и не столько в этом, а в эмоциях и заряде энергии, которые они дарят . И навыков управления автомобилем. Примерно год назад я написал письмо в АР (на общий адрес) с предложением попробовать мою 996 для вашей рубрики. Предложение абсолютно в силе, но в нынешней ситуации, с вирусом, условно говоря «завтра» не получится, т.к. я не в России. Если вам было бы интересно, свяжитесь пожалуйста со мной. Наконец, сейчас, в эти непростые времена, желаю вам и вашим зрителям, petrolheads, самого главного: крепкого здоровья! Ещё раз большое спасибо за вашу работу!!!

@user-kp5un1hd9s

4 жыл бұрын

alexmax3 тоже выбрал карреру из-за дополнительных мест ) ну и 911 все-таки. А вы гильзовали уже свою ?

@alexmax3

4 жыл бұрын

@@user-kp5un1hd9s добрый день! есть мнения, что они не гильзуются, другие говорят что да :) Мне мой механик рассказывал, что в какие-то года блоки цилиндров лились в Испании, другие года во Франции. Я, честно, не помню какие года где и хороша ли испанская или французская промышленность. Но там есть для всех поколений риск задиров и, как мне он сказал, если за 100-120 тыс мотор живой, значит он живой. Парадокс, но с бОльшим пробегом, но с регулярным обслуживанием, они более живучие. но подшипник промежуточного вала я поменял сразу после покупки :) и в принципе там то это, то другое, набегает на очень приличные суммы. И фиг с ним, я лично не знаю какую машину за такие небольшие деньги купить, чтобы она была такая крутая. Феррари самая дешёвая, страшная как война модель Mondial, сожрёт 3 бюджета обслуживания 986/996 и не подавится, при этом в управлении она как телега (правда звук мотора шикарный)

@pavelzhogin4825

4 жыл бұрын

alexmax3 очень круто, что есть такие любители Порше, как Вы! Тем более, готовые поделиться, самым любимым для теста и чтобы другие смогли кайфануть и проникнуться атмосферой спорткара!! Респект от фана Порше!))

@pavelzhogin4825

4 жыл бұрын

Я бы не отважился дать свой 982 на тест) хотя может когда-нибудь... ;)

@alexmax3

4 жыл бұрын

Pavel Zhogin спасибо за респект, Павел! :) у меня нет прям энциклопедических знаний по 986/996, но я действительно много спрашивал своего механика, большого фаната Порше. Не мои слова, его, мол «если у тебя есть небольшой бюджет на покупку и бюджет на обслуживание редкой 20-и летней машины, другого выбора нет». И я с ним согласен, так как я, каждый раз когда сажусь в свою Чернушку, так же хихикаю как Владимир в видео :) «тебе 20 лет, что же ты творишь?!» )))) и сын мой 3-летний говорит «пап, поедем на пош, она шуссстрая». Это действительно офигенные аппараты и только на механике, и относятся к ним надо как к «пош» а не к машине на каждый день. Получив при этом... спорткар на каждый день! Оксюморон, но... :)

Лучший автомобильный обозреватель в стране!

@VADER3

4 жыл бұрын

Потому, что он настоящий автожурналист, а не сраный блоггер

@ivanvinogradov2040

4 жыл бұрын

Я до этого думал что Петровский самый крутой, но нет, уже нет. Напоминает как Крис Харрис явил собой достойную смену Кларксону на ВВС.

@user-dp8yf9qi4c

4 жыл бұрын

Таже реклама, на новинки.. Только Давидыч, автообзорщик Только его мнению можно верить в этом плане

@maximilionmaximiliooon9173

4 жыл бұрын

@@ivanvinogradov2040 Крис Харрис? достойную смену? Серьезно? Как по мне дак топ гир утратил весь свой шарм из за ухода великолепной тройки. Но к слову и гранд тур не торт

@1LevaN187

4 жыл бұрын

Александр Прайм повидлыч? Это шут гороховый

Нужно больше кадров от первого лица, когда рассказываешь про управляемость

@zzioicpv6696

4 жыл бұрын

согласен!

@dalakop69

4 жыл бұрын

+

@Soupchiks

4 жыл бұрын

+

@Jack-jd4qb

4 жыл бұрын

+ в поворотах особенно или на большой скорости

Надо было вставить музыку из нфс Порше анлишед

@MotoChoice

4 жыл бұрын

Да....эта игра подняла продажи марки в разы))

@user-vt8sj1hh9v

4 жыл бұрын

Морфатрона или реззиду... ( извиняюсь за свой англицкай) )))

@siniyden

4 жыл бұрын

@@user-vt8sj1hh9v или не надо . Морфадрон или рон ди приско . Резидью это песня морфа

@vladvulcan

4 жыл бұрын

точно

@user-xp3ih4nu7p

4 жыл бұрын

Современные форзы непонимают что ЕА тогда сделали, кста по мерсу игруха также в разы увеличила продажи, а мост вонтед усрался ибо любой понимает что гт40 и е36 никогда не будут на одной дистанции

Так приятно смотреть именно такую подачу. Не поддавайтесь трендам, и создавайте свой тренд. Удачи вам и спасибо за обзор

Не видел ещё настолько счастливого и улыбающегося Владимира :) это прямо характеризует видео. Спасибо за эмоции!

Супер обзор. Приятно смотреть на человека, который понимает то о чем говорит)

@kangaroo3144

4 жыл бұрын

И о чем он говорит ? Судя по его эмоциям , он до этого кроме жигуля ,больше не на чем не ездил

Удивительно: видео Владимира можно не только смотреть, но и слушать! Удивительно полные комментарии. Замечательный язык. Хорошая погруженность в тему. Всяческих успехов!

Одно удовольствие смотреть обзоры от настоящего автожурналиста👍 Р. S. Вот бы выпуски почаще выходили. Всем здоровья!

Приятно смотреть и слушать человека влюбленного в свою работу!

Увидел кассету - слезу пустил.

Спасибо Владимир, как всегда интересно и по делу. Хотелось бы еще от вас обзоры на петролхэдовские тачки которые не оставят без штанов на сервисе.

Отличный ролик! Великолепная операторская работа! Очень интересно смотреть!

Спасибо за видео! Один из немногих на ютубе кто по настоящему любит автомобили а не воспринимает их как средство заработать.

Отличное видео! Спасибо. Приятно смотреть)

Воу, тут только за Run DMC лайк нужен)

Как всегда все интересно и увлекательно, кажется, про какаю бы машину Владимир не рассказывал, каждую хочется потом купить!)))

Брат, спасибо! Так мало русских обзоров на этот аппарат.

Получил большое удовольствие от просмотра)) спасибо!

Молодец, Владимир! Обзор как всегда на высоте. Больше видосов хороших и разных!)))

Отличное видео, Владимир! Всегда мечтал о таком бокстере, да чего там, до сих пор мечтаю 🙃

Мечта. Спасибо за обзор!

Локации классные находишь! Такой лес красивый, и ещё солнце вышло

Хорошее видео, теперь надо обзор на totota mr2

Смотреть одно удовольствие !

Владимир спасибо за работу !! Очень интересно

Великолепное видео, как и всегда

Да... стоимость содержания беспощадна. Эх... Прекрасный авто, спасибо за обзор!

Блин, Я прям ждал, что ты, Владимир, снимешь что-то про Порше!) Кайф))

Владимир, спасибо в очередной раз за шикарный обзор. Если будет возможность, сделайте обзор на 508-й пежо, который до 2018 года выпускался и конечно же дизель 2.0 Спасибо.

Спасибо! Большое спасибо! Как всегда увлекательно и эмоционально !!!

А мне это видео запомнилось с момента первого просмотра, и видимо где-то отложилось в памяти. Запомнились эмоции из этого обзора. И так сложилось, что спустя два года с первого просмотра этого видео я взял себе желтого с мотором 2,7 на автомате в идеале. И теперь каждый день получаю удовольствие от этого автомобиля! Он просто каждый день дарит потрясающие эмоции и каждый раз подходя к машине, я наслаждаюсь ее дизайном.

Отличный обзор! Спасибо за труд, смотрю подряд уже десятый наверное...

Бокстер - мечта из детства. Спасибо за обзор!

@user-hr7bs8ve8b

8 ай бұрын

У меня тоже

Молоток! И обзор отличный. Как обычно все по по делу и с интересом

Достойный контент!!! Информативно и Интересно

Отличный обзор. Спасибо!

годные обзоры- молодец!

Мельников, респект!!!! Как всегда уникальный обзор, спасибо!

Заряд компетентности и отличного настроения. Владимир, спасибо!

Контент подъехал!

Спасибо за честный обзор!

Поставил лайк,потом смотрю!!!👍👍👍

Поправочка, Бокстер появился в 1996 году. Спасибо за ролик,продолжайте в том же духе!

Ничего себе доступная) цена обслуживания, конечно, не радует) пожалуй, брать не буду. Владимир, давайте следующую 😁

Отличный контент, успехов!!

Спасибо за зажигательный обзор!!!

Владимир, спасибо за обзор , с пониманием в управляемости автомобиля для удовольствия.

спасибо за выпуск! стоял прошлым летом на комиссии у дилера в родной краске 2008 года бокстер по хорошей цене с bose, ходил облизывался, но забрали раньше, чем решился

Вов, спасибо за эмоциональный ролик! Как буд-то сам за рулем прокатился )

Озвучка открывания дверей, капота, багажника из nfs5 - это тонко!

Очень грамотно. Так держать!!!

А мне кажется, что морда просто шикарная!

@kaif8187

4 жыл бұрын

Да не бритая у него морда.

@EkbRacing99

4 жыл бұрын

Еще бы - она такая же как на 911 996 дорест )

@marckash66

2 жыл бұрын

У Мельникова?

Хороший видос! Спасибо!

Классический Порш рулит! Отличное видео! Спасибо, Володя! Респект

Очень интересно. Спасибо!

У Вас отлично получается обзорить автомобилей! 👍

Как же аппетитно вы рассказываете! Невероятно интересный документальный ролик🔥

Хорошо рассказано)

Владимир, спасибо за обзор, очень интересно и познавательно. На S2000 AP1 планируете обзор сделать? Ещё один редкий и нетривиальный роадстер, по которому мало объективного и качественного контента.

Стоимость содержания и обслуживания, видимо ключевой момент перед решением покупки. А вовсе не то, как он выглядит. Благодарю за как всегда адекватный обзор!👍🏻

Отличный обзор👍

а я уже забыл как звучит старый оппозитник порше... Спасибо тёзка)

Спасибо за обзор! Просто кайф! 😁 👍

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Мельников, Вы показывает отличные обзоры👍 Лайк и подписка.

все как обычно. круто и интересно. А что про кайману?:)))

за макси и гречку поставил лайк неосознанно, норм шуточка :)

Хороший честный обзор и по времени отлично!

Супер обзор! Впрочем как и всегда! Но как же я плакал когда узнал примерную стоимость оригинальных запчастей😭😭😭😭

Владимир похож на солиста группы 21 pilot)) а видео огонь!

Отличный обзор! Интересно мнение Владимира о Honda Civic type-r в кузове ЕP3

Хороший обзор!

Обзоры супер, меняй место съемки время от времени)

Владимир, попробуй сделать пару видео по управлению автомобилем, мне кажется не плохой контент, у тебя получится объяснять и доносить до людей теорию вождения

Фигасе! Boxster через "s" оказывается пишется! Причем заметил, только когда шильдик показали. В названии ролика вообще не заметил. Спасибо!

@antonserkov4282

4 жыл бұрын

Самая распространенная ошибка) Это составное от BOXer (оппозитный мотор) и roadSTER.

@user-de2cu8nn8p

4 жыл бұрын

из-за расхождения в базах на него 2009 или 2010 года не приходил транспортный налог ))

@user-zq3fk1ke5g

4 жыл бұрын

ага, сам точно также заметил)) всегда думал что boxter)))

хотел написать про воздуховоды центральные , похожие на калиновские, но меня опередили:)

Да у меня в калине торпедо от порше!😲

@sasafarov

4 жыл бұрын

Первая Калина - это торпедо от Фиат Мареа

@user-oo9jc5gm1b

4 жыл бұрын

@@sasafarov кстати не знал,спасибо за инфу)

@user-xp3ih4nu7p

4 жыл бұрын

Не парьтесь все авто становятся со временем опелями

@Yaroslav_1988

4 жыл бұрын

Александре Сафаров они схожи немного, в чем там идентичность?

@GetToHellOut

4 жыл бұрын

@@sasafarov нифига, у Мареа дефлекторы квадратные, а у Калины овальные как у этого порше.

Вот вам и новая рубрика- дешевые спорткары и сколько это стоит на самом деле. Хотхетчи и тд.

Каждый выпуск приятно смотреть, тем более на фоне того говна, что есть на ютубе, спасибо! Возьми Хонду на тест, Type R (Integra), S2000

Спасибо!

Хотим на обзор ТТ, СИРОКО И ГОЛЬФ ГТИ

Вот это цены на запчасти, просто космос😯

Хороший обзор, информативный.

Владимир обозревает мои любимые тачки из прошлого, недавно БМВ 5 серии Е39, теперь вот Бокстера, я помню читал в свежем номере Клаксона тест рестайлингового Бокстера в 2002 году!

Выпуск отличный.

Очень интересный видеообзор! Сделайте выпуск на феррари модена или 430.

Владимир, благодарю вас за новый ролик, давно хотелось узнать о поведении этого поколения Boxter. Я и не знал, что спереди Макферсон🙃

@matanmaster

4 жыл бұрын

А зачем на заднеприводной машине что-то мутить спереди? Только на переднем приводе спереди изголяются обычно.

@user-tb6if2on3s

4 жыл бұрын

@@matanmaster У старых хонд была годная подвеска.

Отличный обзор ! 👍 Замечательный ведущий !

Эмоционально и профессионально! Класс!

Читал про эту машину рассказ владельца о путешествии куда-то там на север Европы) приятно, что это не хлам с автору, а ухоженный питомец!

Как же вкусно все показывается и рассказывается. А можно потом его конкурента- mr2?

Сделай плиз Обзор на BMW Z4 Roadster, плиз расскажи разницу между поколения и рестайлингами, и какого поколения Z4 лучше купить, 1 или 2, 3 не рассматриваю дорогооооо. Спасибо

душевно. конструктивно. годное сочетание.

Отличное видео, Владимир, как-то Вы обмолвились об опыте быстрой езды на мотоцикле, а как обстоят дела например с горными лыжами или сноубордом? )))