"ты видишь бедро!" Нынче от BMW остались только ноздри)) И как у любой современной "красавицы" они становятся только больше.

Синяя - очередной яркий пример того, как самостийное вмешательство в подвеску разваливает управляемость. Сабвуфер в синей и перешитый салон Z3M - печаль, конечно.

@alexbertone768

Жыл бұрын

А мне самбуфер понравился!

@ProBMW

Жыл бұрын

Синяя строилась как шоу кар на Пневмоподвеске . Я вообще не понял смысла сравнивать тут что либо .

@ProDKRoss

Жыл бұрын

Петушиная машина владельца петуха ))

@Dragsterkazan

Жыл бұрын

@@alexbertone768 ну для начала хорошо бы узнать, что самбуфер - на самом деле саБВуфер)

@artolphototolok7702

Жыл бұрын

там и в стоке всё абсолютно печально с жесткостью кузова в 2 раза хуже чем на приоре

Володька смеется - значит машина достойная!) С уважением к Владимиру!

;) взяты машины в самых модных цветах в этом сезоне!

@crystalspeach1502

Жыл бұрын

Так а желток с синим салоном вообще топ! Боюсь, что б дело на Володю не завели!

@vladvulcan

Жыл бұрын

уверен, никто об этом и не думал

@rusaxe4443

Жыл бұрын

Главное что Z)))

Энциклопедия с дополненной реальностью - именно так! У Вас идеально получается передать ощущения от каждого авто.

11:40 классный момент, мастерски дал угла и даже речь не сбилась, все так же спокойно вещает. 13:10 офигенная работа руками

@MrVenomist

Жыл бұрын

нормально рулит

За Da Boogie Crew особенный и неожиданный респект!) И за правильные Z-ки, фанат всей этой линейки у пропеллера)

@SandMartin

Жыл бұрын

Jam Style =)

@dinar3run

Жыл бұрын

@@SandMartin "прекрасные ребята!"

@dkuz238

Жыл бұрын

Отрадно,что люди на этом канале помнят эти коллективы))

@user-ti5yv2os7p

Жыл бұрын

Аж до мурашек пробрал саундтрек) чуть в пляс не пустился)))

@In90s

Жыл бұрын

Вы хотели пати? Нате!)))

Недавно открыла для себя Ваш канал. Очень порадовала подача материала (грамотное объяснение технических возможностей автомобиля). Буду с интересом ждать новые видео.

@coolguy_2997

Жыл бұрын

Видимо, вы ранее не слышали об издании и канале Авторевю:)

@b__ag3992

Жыл бұрын

Пока ждете новые выпуски, смотрите старые)

@DmitryVag2012

Жыл бұрын

Приобщайтесь 🙂

@vladvulcan

Жыл бұрын

добро пожаловать

К Z4 равнодушен,а вот z3 М купе в журнале АР года 2000го-это было интересно.Там тест-пилот даже вспотел чуток(Голованов Леонид был вроде).Тут еще такой момент-в 90х мы были юными и ессно в наших дворах разные мутные типы ездили на е32 735,е34,е30 и даже на е21.Но все это осчусчалось по-другому-мы были мелкими.Z3 видел раз 10,на Васильевском вроде такая обслуживалась,эмок вообще не помню.Непростое было детство, тогда восьмерка на монро и накрученном карбе в семье-считалась очень правильным авто.Владимир,ты по своему Доктор.Лечишь от фантомных болей )

С ума сойти, как можно так чувствовать автомобиль) Отдельный респект владельцам, что дайют ТАК тестировать автомобиль)

Мог стать владельцем одного из таких автомобилей в 2016, когда выбирал между Z3 и Z4. Z3 хотел больше. Да, на каждом углу рассказывали про жёсткость кузова, но, знаете, кому-как, а на мой вкус Z3 настолько красивая, что мне было бы вообще по барабану, как она едет; на этой машине мне даже не хочется ездить, её гладить хочется. Если бы Z3 была девушкой, я бы на ней женился и первый месяц точно бы из спальни не выходил. :-) Но увы, владелец единственной приглянувшейся мне Z3 так и не вышел на связь, а я в то же время нашёл Z4 на механике, и доволен покупкой как слон - машина, может, и не такая красавица, но у неё определённо есть свой стиль, и в версии с двигателем M54 она очень надёжная. 4 года она у меня вообще проработала единственной машиной в семье, возила нас и в Адлер, и в Прибалтику, что только не возили на ней, я уж не буду рассказывать, чтобы не навлекать праведный гнев. Два года назад прикупил ещё E46 touring, так после Z4 гонять на нём мне вообще не хочется, машинка только для спокойной езды из точки А в точку Б.

@Santakiller007007

Жыл бұрын

Ну тут уже "на вкус и цвет...". Мне лично z4 гораздо больше по дизайну нравится, да и мотор приятнее и надежнее.

Шины Triangle на нетривиальной BMW - образец жлобства. Браво.

@coolguy_2997

Жыл бұрын

У меня под окнами стоит Ауди S6 4.0т mtm сил на 700, вся в тюнинге и тоже на трианглах - я уж подумал, неужели такая крутая резина мало ли)

@sanok1311

Жыл бұрын

Там не один комплект, я уверен, а эти на убой (и сьемки Володи Мельникова))

Владимир,приезжайте в Сочи,я дам прокатиться на z3 с пробегом менее 80 000 км с нормально настроенной подвеской и нормальной резиной. С заводским ветрозащитным экраном. Поверьте,даже с мотором 2.2 такая машина дарит радость

Володя просто маньяк)))) Когда увидим Z8???

Владимир, как всегда респект. Как владелец Z4 E89, жду тест теперь на нее) Если будете на Кипре, готов предоставить свою на тест! Тут и кольцевая трасса есть;)

Первый номер журнала "Клаксон" который я купил, как раз включамл статью про BMW Z M купе, это было ещё в 90 - х годах. Но потом я перешёл на Авторевю

Володя, спасибо. Очень позитивное настроение, и вкус к вождению этот выпуск однозначно передает.

Ого, вот это класс!!! Такое сравнение мне по душе)))) Больше сравнительных роликов!

Как бывший владелец синей скажу . Зря вы сравниваете автомобиль который изначально строился как Шоу кар с Пневмо подвеской . С автомобилем который сделали для комфортного передвижения на дорогах . Синюю можно сделать что бы ехала хорошо . Но вид у неё будет уже мрачный 😞 Ну и по желтой , почему Z3M ??? Это же не настоящая Z3M :( S50 или S54 вот это Z3M !!! Давай 2 серию :))) Будет интересно .

@vladvulcan

Жыл бұрын

что значит "Не настоящая"? какая самая первая, та и настоящая

@ProBMW

Жыл бұрын

@@vladvulcan z3m не настоящая

@user-kv3jd4lj3t

Жыл бұрын

Настоящая, только скажем так немощная) Когда для рынка Европы они были заряжены 321 лошадью, то для рынка Америки/Канады - 240. С е36 та же история

Новое видео от Владимира!! Оставлю на понедельник, посмотрю на работе под перерывчик на чай!!)))

Владимир просто браво! С каждым видео уровень кайфа запрыгивает на новый уровень, вот это действительно профессиональная авто журналистика!

Батюшки-свят!!! На первых секундах саундтрек от Джем стаил и Дабуги Крю 🥹 Идеальная интрига!

@user_Vladimir_Belyaev

Жыл бұрын

Так машины из 2000-ных.

Цвета хорошо подобраны;)

Большое Спасибо за ваш труд,Владимир!👍🏼 С большим интересом и удовольствием смотрю ваши ролики. Много интересной информации и самое главное огромный опыт управления различными автомобилями, автоспортивный опыт, очень приятно смотреть,когда человек действительно понимает о чем говорит,разбирается и чувствует автомобиль, что даёт возможность достоверно переедать информацию зрителю. Спасибо за ваши ролики! Жирный Лайк от БМВиста ))👍🏼👍🏼👍🏼

Когда у тебя в плей-листе кабриолета регулярно играет ДаБуги Крю. ты любишь кататься по набережной Яузы... и тут ты включаешь это видео от Владимира =))) Я аж глаза с ушами протёр =)))

@zs1117

Жыл бұрын

👍 Правда сначала прочитал: «глаза ушами протёр» 🤣

@user-ux5sd1my3k

Жыл бұрын

:)))) "...глаза сушами протёр!")))

@moviegear

Жыл бұрын

@@zs1117 сперва так и было, потом вспомнил про руки =))

За ждём стаил и дабуги крю отдельный лайк 👍

Отличное видео, как фанат z -3 смотрел с восхищением. Спасибо Владимир за вашу работу.

по поводу синей: бог с ним с сабом, бог с ним с аля углепластиком... Но ошибку по подушке то можно убрать? А нечеткий ноль это спасибо трианглу. Будь там более дорогие шины, такого бы не было. Я сам на таком моменте споткнулся. Даже поезженный мишлен пилот спорт 3 гораздо четче стоит и рулится нежели новый корморан или триангл

@proikeastorm

Жыл бұрын

да и колеса развалены, kzread.info/dash/bejne/eaSV2Jqzl7CWec4.html видно что у синей колеса домиком) машина больше для стиля сделана чем для управления.

@ivolkovs88

Жыл бұрын

Триангл и странные "пацанские" настройки подвески ради вида - колеса с неправильным вылетом, странный развал - в итоге размазанный ноль, нечеткое поведение в поворотах с уклоном в снос. Ладно там сабвуфер и т.д., но подвеску то зачем портить?

@aleyer_s

Жыл бұрын

​@@ivolkovs88 красива

@bossensilver3301

Жыл бұрын

триангл поставили на убой Вове.

Владимир, спасибо. Вы собираете не просто энциклопедию, а энциклопедию Гаража мечты (да, именно с большой буквы)

На одном дыхании посмотрел! В который уже раз осознаю, что старые автомобили мне гораздо интереснее, чем современные))) P. S. Хочу попросить Вас, Владимир, протестировать ещё один дико интересный родстер, тот, на котором уже ездил Михаил Конончук - TVR Chimera. Очень интересен ваш взгляд на этого редкого зверя))) Может, получится?;)))

@vladvulcan

Жыл бұрын

Chimaera

О боги, что за трек в заставке!!!! Просто пушка!!!))))

Был владелецем z3 1,9. Очень приятные воспоминания, и ехала очень даже не плохо

Обзор просто вау!!! Настоящий обзор автомобиля, как он едет, почему он так едет и что вы получаете покупая его. Лучшие обзоры реально тут.

можно было замерить разгон до 90 или до 120, чтобы уровнять количество переключений

@user-ih7jz8li6l

Жыл бұрын

Уравнять вес, покрышки, сделать развал, но зачем?

@user-ih7jz8li6l

Жыл бұрын

А до 60км в час чем вас не устраивает?

Машинам больше 20 лет, но выглядят классно до сих пор. Кабриолет/родстер - это состояние души, а не тип кузова :) Настроение определенное. Умение получать кайф Спасибо за тест! Будет интересно видеть сравнения и дальше!

Интересный выпуск, красивые представительницы старой школы, спасибо! За Bad B., как тоже представителей той школы, в очередной раз, огромное спасибо))

Как всегда супер! Спасибо Владимир!

Володя спасибо большое за полученные эмоции👍🔥

Большое спасибо за обзор z3. Ждём версию coupe или правильнее shooting brake)

какой же кайф смотреть ваши видео ,и пусть ненамного проживать эти эмоции вождения!

Как всегда высокая планка! Володя спасибо!

До недавнего времени Z3 была единственной bmw, которая в М-обвесе выглядит хуже стандартной версии. Складывается ощущение, что бампер, колеса и воздуховоды капота поставлялись на конвеер из того же кооперативного подвала, который на рубеже веков делал пласиковые нахлобучки для прошпортовского тюфинга тазоффф.

машины из разных религий, синяя зэтка для понтов сделана и с таким развалом, считаю, она не будет рулиться . А желтая это станок для получения удовольствия от езды, и владелец ценит ее натуральную красоту.

Ох, Владимир, исполняешь мечты - "покатал" на машинах мечты юности!!! С нетерпением буду ждать сюжета про Z3 Coupe

@user-qp8jk5dj2e

Жыл бұрын

nfs hight stakes- первая тачка z3

@andreisevostianov9525

Жыл бұрын

Странные у вас мечта: посмотреть ролик в ютубе. А если серьезно: в чём проблема осуществить мечту? Это же не Ferrari F50 или McLaren F1. Идите и катайтесь сами.

Приветствую Володя! Спасибо за интересный обзор! Машины и правда редкие! С большим удовольствием смотрел!

Всегда нравился дизайн Z3, кратко, бомба) И никогда не видел в тестах, обзорах Теперь иначе)) 👍

Жаль нет купешки, очень она мне нравится Как всегда отличный материал, смотрел с удовольствием

Комментарий для развития канала. Успехов автору и его команде

Володя красавчик! О Любом кузове и любуй кинематике: правильные формулировки и видео! Володя ждем съеми с дрона, параллельно рассказам в обзорах!!!

@MrAga0606

Жыл бұрын

Чувачкам за Z-ки отдельный РеспектоZZZ!

@MrAga0606

Жыл бұрын

Чувачкам за Z-ки отдельный РеспектоZZZ

@MrAga0606

Жыл бұрын

Чувачкам за Z-ки отдельный РеспектоZZZ

Я еще помню статью про z 3м и там еще присутствовал мерседес родстер clk, примерно за 99 год. Только не помню это был клаксон или авторевю?! Помню как там описывался БМВ," четыре колеса и безумный двигатель, это автомобиль для тех чья кровь отравлена бензином"...

Хочу каждую, ну почти😉, машину, о которой Владимир делает обзор!☝🏻 Спасибо в очередной раз!👏🏻

Интересно было бы узнать как едет купешка, хотя бы с 2.8 под капотом, какова разница в управляемости будет...

Синюю, конечно, заколхозили. Да и Z3 M тоже. Ещё и на китайском Триангл :(

Джем стайл и Дабуги, Михей - это 👍

Как всегда суперобзор. С удовольствием посмотрел бы сравнение старых 911 порше...

Владимир, а я спот узнал, я на нем уже лет 15 тренируюсь) хорошее место.

@user-ip4vk2tg6n

Жыл бұрын

Не поделитесь? Очень приглянулось место)

Спасибо тебе за твое творчество! Ты молодец!)

Даааа, очень не хватало столь ярких красок в движении на Ютубе!

Лето, жара. Viper бы найти. А если ACR, то вообще космос

У синей развал всех колес нарушен, откуда там будет управляемость? Пятно контакта шины никакое. Не думаю, что дело в "мягкости" кузова.

@OggyXXXL

Жыл бұрын

А по какой формуле площадь пятна контакта влияет на величину трения в нём ?

@Pavjis

Жыл бұрын

@@OggyXXXL пятно контакта смещается на угол протектор-боковина. Может быть кто то считает, что так красивее, но управляемость и устойчивость значительно снижается. Так же натягивание покрышки на широкий диск значительно ухудшают сцепные свойства с покрытием. Есть заводские параметры и от них не нужно отступать. Рисунок диска - пожалуйста

очень крутая энциклопедия. и отдельное спасибо за слово «углепластик»))

Респект главному петролхеду страны! 👍

А вообще у Вас, Владимир, я считаю, работа мечты! Здо́рово! Я б также хотел иметь возможность пробовать разные автомобили в различных условиях. Но покупать/продавать авто каждые 1-2 месяца - слишком много никому не нужной суеты. P.s. с е46 прям расстройство - очень красивый кузов и такой отзыв (как будто нет деда мороза:)) после неё все какие-то селёдки: длинные и узкие. Е92 мне лично не нравится. Зато нравится е90 рестайлинг (внешне). И считал (и считаю до сих пор), что е82 - продолжение 3 серии в современности, учитывая, что с годами автомобили "растут"

С собаками на разгоне зачётно получилось 🤣

Больше похоже что на трехлитровой колхозили выпуск, и удалили резонатор. От этого двигатель потерял тягу на низах. У меня тоже зетка. Только 4я. С двигаем s54, резонаторы не дал удалить, и не пожалел. Потому что с 2х тысяч оборотов можно уже зашлифовать если дсц выключить.

В синем цвете, - прямо ОГОНЬ!

Очень в ваших обзорах не хватает скорости на переставке. Хоть какой-то объективный показатель был бы. Учитывая то, что некоторые старые авто показывали очень хорошие результаты даже в сравнении с современными авто, то было бы вдвойне интересно. Как там, например, Пежо 205 переставляется в сравнении с Xёндэ N какой-нибудь, или е30 в сравнении с Гольф R?

@dmitryst5902

Жыл бұрын

@@PepperCookies участок для тестирования нужен один и тот же. Остальное не очень важно. ( Вообще, шины должны быть разными, заводскими, для объективности, но, учитывая то, что авто старые тестируются, то и шин оригинальных уже не существует). Т.к. тестируется все подряд, в т.ч. корчи, то можно спокойно делать переставку, на том, что есть. Это будут показатели конкретного авто, в конкретной комплектации и состоянии. Будет всё-равно показательно и объективно ,в отличие и в дополнение к субъективным ощущениям. Ведь динамику разгона он меряет, хотя это тоже зависит от шин, полотна, состоянич, пробега, и др.

@dmitryst5902

Жыл бұрын

@@PepperCookies вы правы.

Не ну с цветом машин это сильно, почти опасно) 16:40 телефон за рулем, серьезно?

@sergeychirkov9310

Жыл бұрын

+ понятно что пустая дорога и все такое, однако негоже Владимиру такое демонстрировать

Володь, если на синей z3 стоит триангл 968(ёлка) то она очень скользкая именно в поворотах, причём даже сухих, у меня была такая на двух автомобилях, по этому сравнение не совсем уместное.

@Bihinchi05

Жыл бұрын

ёлка это боль)

Спасибо,за эмоциальный ролик.впечатление полноразмерного картинга)))!!@@@@

Шикарный обзор 🔥 Всё-таки М есть М

Очень крутой выпуск!!! Ждем slk r170 и тт 8j Кто лучший родстер? Я с удовольствием дал бы свою r170, но у меня трапеция изношена, никакого кайфа не будет.

@DAMACY2

Жыл бұрын

Mx-5

Спасибо и до встречи

Вот помню "то время", когда в пятницу вечером можно было заехать в салон и купить такую машину.

Так подробно обсуждать повадки корча на не стоковой подвеске - где-то тут потерялся смысл, не говоря про вред для нашей и так хилой культуры янгтаймеров(

@iSoloviev92

Жыл бұрын

Для повседнева важнее стиль и музыка, не надо что б по доп.ам люди проверяли на 150 кчс управляемость подвески..

@antonsedyshev8569

Жыл бұрын

хилая культура янгтаймеров)) звучит как, не слышал до этого просто

Владимир, обязательно найди Z4M купэ и сделай обзор этой машины! Это вещь!

Владимир, проведите тест-драйв Фокуса ST и Фокуса RS mk2. Очень интересно ваше мнение.

Моя сваповая Е46 седан ехала с М54В30 стабильно 6.2-6.4 с небольшими доработками валов😁 Всему виной короткий редуктор от 2.2, максималка 240 по спидометру с 5мкпп

@alexsoopru9180

Жыл бұрын

Моя Е34 540-я стабильно ехала 6.0-6.1сек, хотя по паспотру должна ехать 6.2сек. Доработки были небольшие, но в целом сток.

@kirillRS

Жыл бұрын

@@alexsoopru9180 у меня тоже небольшие доработки были. Паук еще стоял безкатовый, выхлоп стандарт

Как всегда, обзор топовый!

Давайте обзор на SLK32 AMG R170

Владимир, хотелось бы видео от вас про Пежо rcz

google translator is too slow and not good. the 2 Z3's are beautiful and i am a fanboy. Thanks for showing both 😍

Володя не перестает радовать)

Владимир! Сделайте теперь пожалуйста обзор на Е36 Compact. Заинтересовали. Что-то среднее между Седаном и родстером. А по факту хэтч. Интересно.

@user-qk1fk2qo5e

Жыл бұрын

Компакт это среднее между е36 и е30) но машинка очень классная!

@crystalspeach1502

Жыл бұрын

и на е46 320 td compact! Обязательно!

Была у меня MX-5 NC.. не в цифрах разгона там дело))

@mahmudswalkman

8 ай бұрын

на что поменяли и почему?

@alexandera5374

8 ай бұрын

@@mahmudswalkman вынужденно продал, деньги нужны были. Через некоторое время купил SLK R172, и вполне доволен.

Без крыши - всегда круто! #безкрыши

В синей Z3 такой здоровенный саб кузов расшатал?)

@e-rust

Жыл бұрын

Я уж не знаю, что там что расшатало, но я реально не понимаю, как удалось добиться того, что эта Z3 разгоняется до сотни медленнее моей Z4 с точно таким же двигателем М54 2.5 - вроде ж она заметно легче должна быть.

Обожаю этот кузов бэхи Лайк однозначно

Спасибо за Да буги крю)

Вов очень крутой обзор, хочется увидеть обзор Honda S2000

Немного разочарован: ждал второй выпуск про Ралли Монте-Карло.

Лучший родстер BMW Z8

@vitka8937

Жыл бұрын

Откуда знаешь?

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

@@vitka8937 Владел ещё 7 лет назад. Сейчас альтернатив нет.

@atamanov_live

Жыл бұрын

Ну на неё только в музее можно посмотреть.

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

Теперь да, хотя кто-то хранит ещё, получает удовольствие от нечастых выездов.

@vitka8937

Жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov хорош уже, понятно что соврал

Респект за саунд трек!!!

В видео много сказано о жёсткости, что это за характеристика? Какова она в e82? e87?

Z 3 купэ есть у человека в Ярославле. Он на нем ездит каждый день по работе. Счастливчик.

Отличный тест! интересен MONDEO ST 220

Звук М-ки на верхах прям на старый Порше похож. Это комплимент, если что)

Видео - шикарное.. Размечтался.. Вот бы мне родстер Z Купе - ваще чума!!! 🤩Ещё и М быП..

Прибавляй, прибавляй, прибавляй громкость. Трек ДжимСтайл Да буги в тему.

была 3ка и 5ка с м54б30 и обе верховые. Вот КОМПРЕССОР ESS сделал их "низовыми"

@siniyden

Жыл бұрын

кому вообще эти низы нужны на бмв)