Большинство "специалистов" диагностируют как и этот мужик, только им за это надо платить и самое главное убить кучу времени и остаться на это время без транспорта. Не от хорошей жизни люди сами пытаются диагностировать.

@user-rf4hb8kw6q

6 ай бұрын

а Вы думаете, что диагностика занимает 10 минут, как в ролике?

@user-ik1bo8xn1f

6 ай бұрын

Лучше самому сделать с душой устал я от этих сантехников

@user-yk9wv8hg2q

5 ай бұрын

@@user-rf4hb8kw6q у тех о которых речь даже 5

@ozongazon1391

5 ай бұрын

Вот и я о том же, в одном сервисе из-за стука мне приговорили стабилизатор, в другом сказали ничего подобного, это стойка, кому верить? Менять всю подвеску, чтобы наверняка - денег нет!

@user-bi6db6sr8j

4 ай бұрын

Был в сервисе клапана регулировал попросил компрессию померить заодно - дверь открыта была и я прям видел как мой старенький аккумулятор садился во время замера😅 на приемке мне принесли акт в котором было написано: 12-11-9-7 и сказали что скорее всего у меня мотор масло подъедает и пригласили на капиталку мотора. Вот такие мастера.

Смотрю ваше видео и завидую тем кто обслуживается у вас. Нам бы такой сервис и таких честных пацанов!

@ilshatkabirov1980

6 ай бұрын

​@@Midav66Кому вҽрить? Вам или зҽником? Можҽт быть Вы конкурҽнты 😮

@user-bq4tz4bt1f

6 ай бұрын

Соглашусь с автором данного сообщения. Это шоу, к ремонту у них наплевательское отношение. Аргумент? Так же был записан к ним на ремонт, продержали несколько дней, по факту что требовалось отремонтировать не сделано, хотя под диктовку в акте указано. Не ведитесь, смотрите видео и делайте сами.

в России около 2000 сервисов, из них 99% нацелены не на помощь, а на зарабатывании денег

Если бы не 4277 км до Самары обязательно бы к вам в сервис приехал, а так к сожалению приходится страдать от безграмотности местных сервисов. Вся надежда только на ваш канал. Спасибо огромное за видео.

@user-fm7ur1jt9b

6 ай бұрын

Не хотелось руки пачкать заехал на регулировку клапанов еле доехал до гаража и с той поры всё делаю сам спасибо каналу зеником

@obmorok25

6 ай бұрын

Да не ведитесь вы на эти красивые видео, в которых так всё красиво ремонтируют. Это всего лишь постановочное видео для зрителей, в котором можно показать себя как лучшего специалиста в мире.

@slengwist

6 ай бұрын

Ахахах, та же ерунда, по их видосам свой меган2 приводил в порядок 😂😂 многие вещи местные сервисники даже не слышали, а тут говорят как о базовых вещах

@user-qw7lr1sr9n

6 ай бұрын

​@@slengwist менял двухмассовый маховик и выжимной,прихожу забирать автомобиль мне мастера говорят всё супер езжай,, Я сажусь в свой Scenic 2 бензин выдал тормоз хочу нажать сцепления а педаль лежит ,Цепляю мастера за шкуру и говорю дядя как так а он мне всё новое позже будет всё ок ,И тут у меня ступор Говорю Вот Телефон и Ютюб смотри Как правильно прокачать Сцепление!!!))И уехал домой,на следующей дань забираю машину и они мне мол ничего не делали педаль сама вернулась а по дороге обнаружил мигание надписи STOP догодался что даже тормозная жидкость отсутствует после прокачки))Вот тебе и Мастера)

@user-dr9sj7hj8b

6 ай бұрын

Я бы тоже к вам приехал но думают за токое Растояние не доеду с республики Коми далековато

Проблема, что и в "хороших" сервисах работают иногда спустя рукава. Проще поменять явно стучащую или визуально неиспрпвную деталь ,чем ловить плавающую ошибку или пропадающе- возникающий дефект. Работают по схеме: хороший стук себя проявит.Кто сталкивался ,думаю многие из пишущих клмментарии.

@violinworker3156

6 ай бұрын

Недавно менял масло в двигателе, казалось простая процедура. Уже не первый раз менял в данном сервисе, в итоге у них увидел обявление - что требуется мастера, это меня настарожило. Масло поменял 1 день поездил слышу что что то побрякивает под двигателем. Залез под машину оказалось защита катрера, покрутил болты, а они вобще небыли затянуты, просто отруки наживили, залез сам все протянул. А про что то серьезное так вообще теперь доверия нет. Хоть стой над душой и смотри - что они делают.

@user-xh8kt8zq8w

6 ай бұрын

Я на каком бы СТО НЕБЫЛ, всегда дотягую или затягую гайки.... Может мне так везет....

Сервисов то много, толковых крайне мало!

Нет таких спецов, я даже лучше смогу сделать лучше наших уфимских спецов, говорят хочешь сделать хорошо, сделай сам. Вот жил бы ты в Уфе я бы ездил к тебе.

У нас хороших сервисов нет!!! Приехал с горящей лампочкой АБС к диагносту, 1000 р. Диагност сказал нужно ремонтировать блок АБС. Я купил ELM, подключил сам, увидел обрыв датчика, проверил мультиметром датчик, заменил датчик, лампочка погасла. Ремонт блока АБС стоил бы около 10000 р.

Капец блин, мужика волновал только абс, но не ушатаная в хлам подвеска😂 Блин, лично я бы наверное поездил временно со сломаным абс, но протряс и починил подвеску.

@user-yh2qq5kg4p

6 ай бұрын

Его не авс волновало, а эксплуатация с этой неисправностью запрещенна, видно тех осмотр не прошёл или инспектор предупредил.

@kwasia359

6 ай бұрын

@@user-yh2qq5kg4pбез АБС машина тоже ездит, вытащить предохранитель и всё, будет только лампочка гореть. А вот техосмотр он бы все равно не прошел из за подвески, ты видел как там левое переднее колесо болтается.

@user-yh2qq5kg4p

6 ай бұрын

@@kwasia359 штраф 500рублей за горящую лампочку АБС, а за неоднократное нарушение на штраф стоянку.

Автосервис - это организация коммерческая, а не благотворительный фонд... желания клиента и желания сервиса уже изначально противоречат 😅

Нет мастеров!! Кругом только менялы!! Дай им новую запчасть, они поменяют, а думать! Умеют лишь еденицы!!

насчет кучи нормальных спецов в любом городе я бы был поосторожнее

@Alexey_Ivanov711

6 ай бұрын

Да да. маленький город, есть несколько сервисов. Ни в одном не опознали неисправный кислородный датчик на мегане. Один вообще прям на 100 % утверждал что дело в дросселе.

Всегда встаёт вопрос: "сколько ты готов потратить на криворуких мастеров,пока найдёшь нормального" больше половины мастеров идёт по такому же пути"методом научного тыка и подбора" потраченные деньги на запчасти и работу без должного результата никто не возвращает. Тут хозяин в полюсе. Сэкономить на работах) 😊 но в целом соглашусь, если начал самодиагностику, то пытайся копать до самой сути. Проверяй все варианты.Думаю,что и спецов найдёшь и инфу. Спасибо за водосы!) удачи!

@user-pe9jx7wk4l

6 ай бұрын

А потом еще и кат вырежут).

пускай люди учатся и попытки читать ошибки и заниматься саморемонтом в принципе понятны ибо в большинстве сервисов все происходит именно так же, только потом вообще хуй чего докажешь и будешь сидеть с угробленным двигателем и пустым кошельком.

Так сейчас более половины сто-шников накупили лаунчей дорогущих, а по факту больше чем ошибки прочитать им не умеют. Я елм327+пирен на рено себе и знакомым могу сделать больше, чем некоторые дорогущими приборами могут. Поехали раз со знакомым на его ситроене с3 на диагностику, что то там у него акпп иногда глючила. Этот так сказать диагност также и двигатель ему диагностировал, что то там про лямбду говорил. Я говорю вы можете показать график лямбды, чтоб посмотреть как она работает и от этого плясать? Он там начал мне лапшу вешать и филосифию гонить, и я понял что ни хрена он не может. По акпп тоже, он там увидел какой то код, взял знакомого телефон, сфоткал, отдал и говорит мол ищите что это значит. И мы поехали. И этого диагноста ему посоветовал какой то его другой знакомый, а если приехать в первое попавшееся сто на дороге, даже страшно представить что и как там надиагностируют. Поэтому лучше самому в своей машине разобратся, чем постоянно кормить всяких непонятных личностей. Так что не надо особо гнать на тех кто сам ремонтирует, люди все разные.

Уважаю твой труд. Наездники не перевелись и это страшно. Водитель имеет право быть уверенным, что и другой не представляет опасности.

@4lenozavr66

6 ай бұрын

Причём здесь наездники!? У нас в городе одни обезьяны теоретики, денег хотят а по факту сами только пальцем в небо...

Не читал коменты, а чисто моё мнение и наблюдение за пару лет. Лучше я уже на своих ошибках буду учиться, чем потом орать и доказывать, что сервис плохой. А опыта с плохими не мало, каждый 5 нормальный и человек, просто деньги на ветер и минус нервы. А если в цены углубиться, мне из Беларуси дешевле ремонтироваться у вас, чем тут (для понимания, у нас идёт ка бы снятие установка =1 час = 1170 р. на ваши, это ещё дёшево у нас, все что сверх часа (болт закис и т. д.) идёт норма час, работа = те же 1170 р.) При таком раскладе с такой работой и диагностикой, я и сам в машине все поменяю и в плюс по бабкам выйду, а в машине будет все новое с иголочки.

Хорошего диагноста ещё поискать надо. А сервисов то, да на каждом шагу

Заезжал на 10 сто все бабки берут а причину найти не могут. Поменял все датчики. И нехрена не изменилось. Потом само дошло что разъем косы глючит. А стошники бабки берут.

@Leopard327

6 ай бұрын

Очень много таких

Какая боооль, какая жееесть ХRay механника проблем не счесть.....

На самом деле в данное время очень сложно найти хорошее СТО. В основном они не занимаются ремонтом а тупо меняют старое на новое, не смотря на то,что старое можно отремонтировать. По этому стоит искать частного мастера. Как? Вот это проблемма.

@alexeykuleshov5252

6 ай бұрын

Так это проблема не автосервиса, а более глобальная проблема современного общества -общества потребления. Например, я, вынося мусор, на помойке нашел абсолютно целую "болгарку", естественно нерабочую. Разобрал, почистил, продиагностировал, купил кнопку за 300рублей, заменил. Теперь у меня рабочая 125-я болгарка с регулятором оборотов. И я несколько, подобных примеров могу привести из личного опыта. Никто не хочет ничего чинить, можно ж новое купить...

@Skiminok60

5 ай бұрын

Не частного, а честного. Вот в чем проблема..... Цель мастера не починить ваш автомобиль (как цель доктора - не вылечить пациента). Цель мастера - заработать денег. А для этого (желательно) чтобы один и тот же автомобиль (так проще) часто приезжал к нему на сервис.

Классный видос.молодцы. Был у меня старый форд менял задние тормозные колодки на барабанных тормозах. Там барабан притянут ступичной гайкой. Спустя какое время появилась ошибка АБС и тормоза стали вести не адекватно. Решил перед заказом датчики поднять машину. И офигел задняя ступичная гайка открутилась хорошо колесо не убежало. Необходимо все закручиваеть с нужным моментом и правильная диагностика. Спасибо парни за канал.

Для некоторых автолюбителей при неверном объяснении недомастеров о том , что необходимо заменить те детали , которые по их мнению являются проблемой неисправности , вы слушая их отдадите деньги за те запчасти , которые менять не нужно было . Вы что дураки что ли верить незнакомым людям в автосервисах ? Верить нужно только проверенным и знающим добросовестным мастерам . Желаю им добра за всё добро , которое они делают людям.

В МОСКВЕ СЕРВИСОВ АЛЯ-УЛЮ, НАЗЫВАЕТСЯ ПОЛНО ЗАЕХАЛ ПОМЕНЯТЬ ПОДШИПНИК ПОЛ МАШИНЫ РАЗБЕРУТ И СКАЖУТ ЧТО НУЖНО МЕНЯТЬ ВСЁ ЧТО ТОЛЬКО МОЖНО

@user-nt9fg1gm7u

6 ай бұрын

Вас лохов во всех регионах так разводят😂

@user-xz4be9zu6i

6 ай бұрын

Это другая страна

@user-gd4fb9lw1w

6 ай бұрын

@@user-xz4be9zu6i Фейк

@gormix2069

6 ай бұрын

или на оборот у дочки в Москве на машине на ремне ГРМ срезало зубья в мастерской поменяли ремень дочка звонит за 1000 км "пап машина не так работает" звоню чтоб померили компрессию результат загнуло два клапана меняют отправляют в добрый путь не доехав до дому 200км рвет ремень а причина помпа клина поймала а сразу ее не льзя было глянуть и поменять папа же не позвонил

Да вот в чем и проблема, порой катаешься от одного к другому, только руками разводят и менять на угад тоже такое себе

Сейчас норм спеца днем с огнем не сыщешь. А оф. дилер так вообще жесть.

Если бы были такие специалисты, как вы, то денег для таких за их работу не жалко, а псевдо-специалистов пруд пруди и плюс наёпывают не краснея. Была у меня Джентра, был стук отдающий, как мне казалось в руль. Приехал я к ним и мне приговорили рейку при пробеге 50 тыров, а окозались сраные стойки стаба. Вот вам и специалисты. Переезжайте в Волгоград, Я буду счастлив 😊

Кому еще не нравится в начале ролика нарезка типо самых крутых моментов из всего видео?)

Четко,с пониманием дела и быстро.Автор красавчик!

Типичное распиздяйство, не поверю что бы он не видел разбитой подвестки, хотел отделаться малой кровью, вот и поменял датчики.

У нас в городе просто очень так себе специалисты... Мне каждый сервисмен говорил, что скоро нужно будет удалять сажевый фильтр... Но в моём автомобиле с завода нет сажевого фильтра😂😂😂

У нас в Ангарске тоже был толковый мастер , но он уволился из за жадности начальника, теперь одни бестолочи.....

@Leopard327

6 ай бұрын

Есть и такое дело… Пробовал автоэлектриком по грузовым-а дядя платить не хочет…

@Leopard327

6 ай бұрын

Я просто не хочу в августе валяться под палящим солнцем под прицепом и обливаться потом, когда в тени +35, 8-10 часов пятидневкой за 80 в месяц.

Недели 2 назад менял печку и трубу обратки на X-Ray, сегодня потекла одна из задних заглушек. Придется менять сразу 3.

С таким люфтом в сайлентблоке рычага как он вообще ездил, там же стук дикий идёт на неровностях

Подскажите какие сальники на данный момент актуальны спасибо

НАСМОТРЕЛСЯ НА "КРУТЫХ" СПЕЦИАЛИСТОВ, КРУТЫЕ, КРУТЫЕ , А ЛЕНТЯИ. ИЗ-ЗА ТАКОГО С ОПЫТОМ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ 2 КПП НОВЫХ , ОРИГИНАЛ И НЕТ.

Добрый день подскажы какой пневмогайговёрт не дарагой сегмент можно купить для себя для замены колёс и ходовой конкретно для мб виано 639 купить и не боятся что он что-то не открутит .спасиьо за раннее

Найти хорошего специалиста в автосервисе, это все равно что искать иголку в стогу сена.

Я мало того, что сам себе ставлю диагнозы Я и сам ее ремонтирую😂😂😂

Все качественные "специалисты" сейчас только на ютубе. В городах их ничтожно мало, пока выстоишь очередь машина рассыпется.

Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста какое масло залить в механическое КПП Рено Симбол 1.4 двигатель 2004 года

Молодец. Поддержу. Сам лет 15 ремонтирую. Просят часто менять исправное. Ну а х- рей, рено реном для третьих стран. Но зато чинится на раз два в основном.

Таких спецов как Вы действительно мало и это факт.

@user-dq9tz6pw7r

6 ай бұрын

Спец, спецом, но надо быть хотя бы чуть-чуть поскромнее. Слишком загинает.

Добрый вечер. А что можете сказать по поводу выгорания отражателя от ламп ближнего света. машина 2020 года в 2022 появились прогары на отражателях, заменили фары по гарантии через год тажа ситуация. лампы штатные с завода

Куда уж круче ,по мне так вы специалист высшей пробы. С удовольствием смотрю ваши видео.

Мучает меня сомнения поставил на двигатель k7m термостат на 92 градуса не навредит ли? Если можно ответ в видео ролике.

У нас в городе нет нормального диагноста по рено, у всех слоган льва пизду и елку не ремонтируем! Приходится самому чинить🤷

@user-xr9dg9nn7w

6 ай бұрын

Все правильно дружище, пизда их мозгам и опыту...программа хорошая нужна и Торки и карсканер с ренохой не прокатывает,основные датчики неправильно читаются..только пайклип,пирен и экутвикер..остальное для других марок

@gravissens3852

6 ай бұрын

А вы готовы платить тем, кто возьмётся и сделает?

@user-lg4ux9yn1t

6 ай бұрын

Логан, например, почему не ремонтируют, максимально ремонтопригодный автомобиль.

@EvgenFirst-sj5wm

6 ай бұрын

Барыги потомучто.Только разводить умеют и не более.

@user-es5lt3wk6k

6 ай бұрын

@@gravissens3852 а вы готовы взять свои слова взад?

насмешили со спецами я живу в Норильске сдесь нет ни одного специалиста даже за большие деньги

Подскажите пожалуйста, в Пскове хороший сервис если знаете.

Помню на диагностику ходовой заехал как то. Кучу всего сказали надо менять. Бабок особо не было. Год проездил нормально, и три проездил, так по мелочам может менял сам. И еще пару лет, и продал, ничего не сломано оказывается. Аферисты на этих СТО, да и только.

Диагностировал у 3х разных спецов, сказали 3 разных диагноза. И никто не решил проблему, пока не сделал все сам. Вот тебе и спецы, а деньги все трое взяли. Конкретно: Сандеро Степвей 2, к4м, ошибка по 1й лямбде, глохнет на ходу. В одном месте рекомендовали менять педаль газа, в другом бензонасос, в третьем сказали само пройдёт. Неожиданно, помогла замена 1й лямбды. Уже не знаешь, куда идти. Заставят полмашины поменять, а только потом настоящую причину скажут

Парни подскажите есть ли в новосибе подобные сервисы?

Сервис у вас конечно огонь, но у нас такого нет. Всё хотят сорвать бабло. У меня был случай. Я пригнал авто лифан x 60 на диагностику, по прогнозам вроде датчики зажигания, и ещё был масло жор. Проверили, и выяснилось много чего надо менять, дело не в этом. Сказали нужно менять двигатель целиком 150т.р., контракт стоит 90.думаю пока не буду делать, оставлю. Прошла неделя я захотел сделать своими силами, и в итоге. Замена масло съёмных калпочков замена колец комплект на поршня, вкладыши, ну и расходники после ремонта. Итог 20т.р.и езжу без каких либо проблем, или 150т.р. разница чувствуется. Вот так и доверяй сервисам. Вам конечно респект..

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, megane 1 рест k4m, откуда берет сигнал тахометр?

Дмагносты наверное больше на гадалок похожи. Полторы тысячи отдай, чтобы услышать, свечи, датчики, это тебе к жоектрику надо было😅

Да,правильно сказал:пруд-пруди.Только именно грамотных единицы,и не в каждом городке.Вот жил бы я хотя бы в 300х км от Самары!!!!

Появился одиночный стук при начале движения и при торможении. При пробеге 47000 км Поехал на СТО в результате нашли что потеет задняя левая с стойка поменяли обе стойки со всеми аксессуарами, стук остался. Снова диагностика в другом СТО сказали что стучит опорный передней стойки. Поменял обе передние стойки со всеми аксессуарами. Стук остался поехал к другому мастеру приговорили втулки переднего стабилизатора. Поменял стук остался количество поездок и диагностики тех кто ничего не нашëл около десятка. В итоге стук был устранëн мастером менявшим жидкость ГУР которому я рассказал обо всей эпопеи он принëс ключ с длинным воротком и протянул болты крепления подрамника. Сказав что они были ослаблены на два оборота каждый. Стука больше небыло вот уже четвёртый год.. авто рено Дастер 2014. Не все СТО одинаково хороши..

Думал что за тачка хрей, а оказалось это не авто, а Лада😂

Парни снимите ролик по ремонту кия рио3

А вот что делать если нет в моем Карельском городке грамотных диагностов!Одни методом тыка((Вот у меня появилась детонация на холостом ходу.Дастер f4r 2013г. Проявлялась не сразу,а при прогреве от 70 градусов и выше.Ошибок не было,а движок ходуном ходил.Приехал я к одним - поменяй свечи,не помогло.Поменяй катушки,поменял я только одну- не помогло.Мой форсунки -промыл не помогло, меняй резинки на впуске - помогло,апофеозом был вердикт надо менять грм!)))До того меня все это задолбало, пересмотрел я ваши все видео на похожую тематику и САМ купил и поменял датчик фазорегулятора и о чудо машинка заработала как раньше!И вот как быть если нет нормальных механиков?

Код ошибки надо читать, там же написано, в самом датчике проблема или метки не совпадают. Но у меня был случай, что показывало обрыв цепи, нашел перетертую часть, спаял, на радостях увидел что ошибка пропала и поехал, но первые 5 метров машина самодиагностику сделала и опять в ошибку упала) А оказалось - сдох сам датчик АБС, не считывал метки с кольца.

Похоже "конструктора не дураки" вообще не заложили в сайлент блок рычага даже 4 мм резины на одну сторону между втулкой и обоймой.😊

В большом городе Новосибирске нормальный сервис, знающий и обслуживающий Рено, не найти. Приезжаешь, тебе с умным видом втюхивают платную диагностику, по результатам которой говорят о необходимости замены тех или иных деталей, но вот смех в том, что по результату проблема не уходит и они дальше продолжают тыкать пальцем в небо выкачивая деньги. Даже хвалёный Renault Center. Сколько денег я им отдал за ремонт генератора, так можно было три новых купить. Со скрипом сайлентблоков подрамника в итоге сам нашел решение, рассказал им об этом, а толку ноль. Пришлось самому купить в другом месте нормальные и уже просто сказать ставите эти. Только после этого макета пропал. Так что не всегда самодиагностика так плоха.

У меня Гур отказал ездил по сервисам не кто не брался , сам снял бампер посмотрел насос рабочий , то по проводки шел и тоже провод протерся об кузов протер . Хрей лада

@Ek_Ko

6 ай бұрын

Это же надо разбираться, тратить время, а выхлоп крошечный. Денег не урвать. Гораздо проще за это время лоха развести на "копиталку"

@talgatakkulov6698

6 ай бұрын

согласен и цены лупят вообще на все .

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, лада Веста по утрам, в другое время не замечал, выезжая из дворов спокойно всё хорошо нет проблем но только на хорошей дороге начинаю ускоряться появляется треск похожий на АБС, нужно делать профилактику датчикам, почистить например?

@zu152

6 ай бұрын

Почистить обязательно. Машина я так понял не освящена? Бесы бывают шалят в трамблере, у друга было.

@user-gy2lt9rq2gg

6 ай бұрын

Шруса тебе привет передают, если звуки усилятся с морозами то точно они

@user-gp1rz4me3v

6 ай бұрын

Нет это не ШРУС, это звук АБС, как будто блокирует одно колесо, ну как при пробуксовке срабатывает антипробуксовочная система, звук такой же. Только вот скорость маленькая, пробуксовки не может быть. Я задал вопрос автору ролика, можно ли чистить датчики АБС или как их обслуживать.

@user-uw4kx6kx6s

6 ай бұрын

@@user-gp1rz4me3v это клапан абсорбера трещит у меня также

А две недели назад Паша в ролике рассказывал про разводы в Автосервисах. Так где же они нормальные люди с прямыми руками?

@__Dark_Horse__

6 ай бұрын

Хочешь чтоб было хорошо - сделай сам. Ну кроме капиталки или типо того, думаю это понятно. Цилиндры или коленвал особо не пошлифуешь без станков.

@Leopard327

6 ай бұрын

@@__Dark_Horse__ Если поменять колечки, сальники, ремни, притереть клапана, даже башню на шлифовку привезти-это одно. А уже если колено шлифовать или цилиндры-в Приморье проще контракт. Есть у меня книга- на колене каждая тысячная важна.

@__Dark_Horse__

6 ай бұрын

@@Leopard327 Не факт, что контракт будет лучше чем твой.

Датчик АБС это полевой низкотоковый транзистор. Крайне редко выходят из строя. Народ по тупости идет лёгкой дорогой... Снять старый, купить новый и обломиться.. Косу раскручивать - дело муторное, нудное, а если облом провода в изоляции от вибрации, то еще надо знать как его найти😂 так они и меняют эти датчики по 20 раз😅😅

@Leopard327

6 ай бұрын

Вот это уже интересно))

В писду этих мастеров хапуг,ну возможно мне на таких везёт

Приспусти обороты, "спецалист"! Ладно бы ты такие косяки обнаружил на облизаную машину, а так на этом мертвеце ты обнаружил несколько косяков. Видно что это не машина а кусок металолома, а про датчик абс это тупизм владельца. Он посчитал что ой ой ой абс очень нужная вещь, дай ка я прменяю, и пох что все остальное отваливается

Хуже владельца типа "наездник" есть только владелец "мастер диагност автослесарь самоучка" . Лично я с таких беру две - три цены. Потому что зачастую проще купить новую машину чем отремонтировать пригнаную таким "мастером"

@Leopard327

6 ай бұрын

Про падение напряжения поговорим? Про ключи, которые в любом инжекторе? Про диоды Шоттки? Или про печку, которая без всяких тэнов должна обжигать ладонь, хоть в -30? Только у единиц почему-то печка так работает и 90-95 % водителей и считают тёплый воздух из дефлектора нормой. Не надо равнять всех.

@Leopard327

6 ай бұрын

Только я несколько раз ради интереса ездил в сервисы и наблюдал обратную ситуацию-когда мастера неверно диагностируют и не хотят признавать своих ошибок. Это же их заработок😂😂😂 Толковые-видел 2 раза. В городе с 108 т населения. У киповца интересовался-он 2 человек знает, которые умеют прошить сигналку со спутником-кастомно установить. Из 800 т населения. Вопросы? А, да, учился я на юриста. Не работаю по профессии.

@sergiiieromenko7804

6 ай бұрын

@@Leopard327 🤣🤣🤣 а учебник по микроэлектронике тебе не процитировать? Студент. Теория это теория а где практика?

@sergiiieromenko7804

6 ай бұрын

@@Leopard327 слушай ,чудо, есть сервис и есть "сервис " если ты шаришься по гаражам это одно а вот если ты приезжаешь на СТО вроде моего,где очередь расписана на полгода это другое. Так что перестань исходить на говно считать себя умнее и главное умелее всех. Легче дышать станет😜

@Leopard327

6 ай бұрын

@@sergiiieromenko7804 Ты прилетай во Владивосток, вживую пообщаемся. Посмотрим, кто прав.

Привет смотрю ништяк

Нормального спеца ещё найти надо. Для чего вы тогда продаете свою приложу?

Всё правильно на 1:35.... Я тоже для себя немного ковыряюсь с диагностикой. Повторю, для себя, не спец, но кое-что уже могу!!! Вот людям проверяю, все хором кричат: надо тоже елм-ку купить!!! Говорю зачем? Всё равно кроме сброса ошибок ничего делать не сможете! А если не сбросится побежите в СТО!!! Но уже с большим букетом неисправностей!

Про катализатор видел один в один как у вас. Треугольник пильнули, перфоратором его разбили и вынули. Потом заварили.

А что тут такого страшного? Пробег та какой? Обычные рабочие моменты. Каталик не сам по себе помер - ему наш супербензин отечественный помог. Если провод отгнил в гофре!!! может спрашивать с производителя-экономиста надо?

Интересно, а какой пробег у этой машины? Вроде бы относительно свежее авто, и уже подвеска вхлам

Не ставьте себе сами диагнозы, если не знаете. Не знаете, научитесь ставить диагнозы. Давно отказался от этих сто, очереди, и понты выше крыши ёпта

Самые крутые шаровые были, на память, Лемфердер. У меня на Ларгусе, в адских условиях, прошли 180 т.км. Но Хрэй этот, конечно, нечто.

Четко!

Да , как заметили следы от болгарки это последствия бесплатной замены ! В 1000 км от Самары тоже в сервисах так хреначут !

Пора продаввть инструмееты диагностические при наличии подтверждающих документов что вы сотрудник сервиса. Ибо получается самодурство

я 5 лет работал в сервисе по инжекторам российским... 90 процентов мастеров у нас в городе забивали ступичный молотком... вывод либо ишем 10 процентов либо чиним сами и попутно осваиваем профессию автомастера

Доброго времени суток! Вопрос не по теме немного, но про х-рей. Не могу понять, почему слабая натяжка ремня навесного оборудования. Купил ремень гейтз 6рк1038, установил, но натяжка слабоват. И после первой стоянки ночью, после запуска загорелась лампа акб. Может кто сталкивался с такой проблемой? Ролик сильно влияет на натяжку, я его не менял.

Метанольчиком барыжите?🙃

Да да, особенно в Салехарде прям все хорошие спецы😁

Добрый день. В DonationAlerts был задан вопрос. В течении какого времяни ждать от вас ответ?

А сможете обследовать Ниссан альмера классик, даже приеду с Ижевск. Популярность.

Не понятно как записаться к вам на ремонт. Объясните пожалуйста

@user-le8ij7xe8x

6 ай бұрын

Есть ссылка под видео, но это только за денежку, за спасибо не попадеш к ним.599 рубликов и будет вам счастье

Паша ну ты приврал таких спецов как ты днем с огнем ненайти

Знакомый купил гранту, звонит, говорит Абс не работает на перед правом, 3 датчика поменял... посмотри, я посмотрел, а там граната 08, без венца...

Если так много спецов, подскажите такого в Новосибирске😊

Расскажу свою историю, загорелся чек, посмотрел бедная смесь, подумал либо датчик кислорода, либо ГБО, либо каталазатор, пробег 90000.. Что бы не гадать поехал на СТО, сказали датчик умер. Поменял, проехал около 100км, загорелся чек.. приговорили катализатор. По сути можно было сразу заняться катализатором..

Можно адрес сервиса ? Кто знает?

Я когда датчики меняю, старые оставляю, 2 варианта, либо замена помогла решить проблему и старый НЕ исправен, либо не помогло решить проблему и датчик исправен копаем дальше

Как всегда всё 🔥

Запас омывайки добротный😂

В каком городе вы находитесь?

Вот пока найдёшь своего хорошего мастера - уже и ремонтировать нечего будет. Столько раз обжигался! Вроде и сервис в хорошем месте и реклама и слова умные говорят... А меняют всё по кругу, пока не устранят. Не попадут на оказавшую деталь.

@Leopard327

6 ай бұрын

Согласен, это очень сложно-найти грамотного, честного и ответственного специалиста

Пробег наверное просто конь,раз ходовка в труху 😂😂😂😂

В моем бы городе такой бы сервис вместе с вами