Молодцы мужики, вот это реально интересно было.

Сделайте нагнетатель на впуск двигателя посмотрите что получится будет очень интересно.👍🏼😁

@svensvenson8703

2 жыл бұрын

мне кажется таким диким давлением просто кольца поломает вместе с коленом и шатунами. Турбина подаёт 0.3-0.5-1 бар. А тут атмосфер 20 качает.

@andronavisqwarkoni8139

2 жыл бұрын

Малый поток воздуха наверно будет, или ко впуску приделать пневмо-пылесос

@user-vm8wp5bf9v

2 жыл бұрын

@@svensvenson8703 производительность маленькая у этих компрессоров. У турбин она больше

@TrasherFCR

2 жыл бұрын

@@svensvenson8703 угараешь? при взрыве топлива давление 30-50 атмосфер!!! Чо там поломает? Скорее клапан впускной будет приоткрывать. Ну это еслиб производительности хватило. А так её не хватит.

@TOLOBAIKIN

2 жыл бұрын

Он не обеспечивает нужный объем воздуха. Ничего не выйдет.

Теперь из керхера нужно попробовать сделать кондей 😀

@3824761

2 жыл бұрын

Жигу из керхера.

@bezsobsaki

2 жыл бұрын

Лучше молоковоз и всех напоить!

@universal5839

2 жыл бұрын

Понятно, это вообще-то ваш сарказм! ))

@user-km2vk3yv8f

Жыл бұрын

Не получиться, в электрокомпрессорах используется специальный лак, фреон очень едкий!!

Гараж 54 как всегда умеет развеселить))) так держать

Ну почти помыл :)) ИТОГ: Для полной мойки машины нужно 4-5 компрессоров кондиционера. 😂

@Enigmaticpower

10 ай бұрын

Или 1 тряпочка

Надо было гайковерт подключить, это я думаю более поздное приспособление в дороге чем мойка

@mortalkombat4808

2 жыл бұрын

для гайковерта надо заранее закаченный резервуар под давлением

@killr69

Жыл бұрын

не потянет,глупая идея

Интересны еще эксперименты с компрессором кондиционера👍

@bolotnyu_tip

2 жыл бұрын

особенно двс сделать)))

Классный опыт! сделайте самодельную мойку!!! чтоб мощнее керхера!!! электро или бензо или дизель

@user-tj8qf3jn1z

2 жыл бұрын

Это просто, в пескоструй просто воду подавай без песка, схем много разных, и давление воздуха по больше

@madrider5156

2 жыл бұрын

Да ну такое

@2005Gresko

2 жыл бұрын

Кёрхер это бренд, а модели разные у них. Если делать, то мощнее какой модели?) Сейчас насосов высокого давления полно, производительность по объёму разная и давление тоже. Это вообще не проблема на сегодня.

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

@NIVA6x6OFFROAD

2 жыл бұрын

ЖИГУ 8*8 пжст

@darurelax

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oaR61NapdM3LiJs.html

@user-mb2yo6cg4o

2 жыл бұрын

Сделайте кондиционер в машину из холодильника🤣👍 хорошая затея

@Azmodan_Overlord

2 жыл бұрын

А где видос про дрифт автобус ?

@Azmodan_Overlord

2 жыл бұрын

@@NIVA6x6OFFROAD на 21 тапках 🤣

попробуйте сделать подачу не воды под давлением, а воздуха в емкость с водой, тогда наверно накрываться не должен

@user-ll9wr4xo1x

2 жыл бұрын

Отличная идея

@user-wr4bx3ky3x

2 жыл бұрын

Будет полная хрень. У керхера давления от 60атмосфер. Это только Если использовать кислородный баллон.

@alexamd

2 жыл бұрын

@@user-wr4bx3ky3x бабах

@olegveston8435

2 жыл бұрын

и тут можно обосраться на ровном месте. с воздухом надо компрессору масло подавать, т.к. в системе кондиционера масло вместе с фреоном циркулирует по кругу. масло с фреоном тоесть подаёт, и масло в фреоном возвращается на линию всасывания. а мойка водой с маслом, так себе затея :)

@user-vc2xi3mf6j

2 жыл бұрын

@@user-wr4bx3ky3x обычные автомойки из Китая на 60 атм не рассчитаны от слова совсем, но тем не менее со своей функцией справляются

Давай лысый 🔥КОМПРЕССОР ДЛЯ ГИДРАВЛИКИ в следующем видосе! С маслом полюбому должно работать!

@user-bj3fc3fi5o

2 жыл бұрын

Лысый 😂😂😂😂😂

@artemrostov5

2 жыл бұрын

У нас в городе почти все грузовички, которые уголь возят, все переделали обычные на самосвал. В роли насоса компрессор кондиционера

@frikadelkafrikadelka5021

2 жыл бұрын

Полулысый😅

@user-pi2gy3yb4e

2 жыл бұрын

@@artemrostov5 Ох и не свистел бы ты ☝️,обычные нш ставят 🤔

Спасибо, узнал как он выглядит изнутри!😁👍👍👍

Зачетный эксперемент. Такой формат на ура! Есть эксперемент и разбор полёта т.е. разборка элемента и просмотр что и как произошло.

@deniskorablev8131

2 жыл бұрын

Вскрытие покажет что компрессор можно отправить на свалку. Особенно последние исполнения он изначально является расходником.

Интересно посмотреть было бы этот компрессор с ресивером и датчиком давления ну и естественно краскопульт к нему подключить или торнадор.Гараж 54 спасайте нас от возрастаний цен на все😂🤝

@user-ni4il9kr7e

2 жыл бұрын

Смазывать поршня чем будешь? На первой же машине клин компрессора словишь.

@borzvolk1290

2 жыл бұрын

@@user-ni4il9kr7e ну там вроде понятным языком было сказано.что придумали систему смазки и в след видео покажут

@Paci_Fist

2 жыл бұрын

@@borzvolk1290 они и Керхер придумали, только недолго он отработал

@Laguna_gaz

2 жыл бұрын

@@borzvolk1290 на этот насос невозможно придумать систему смазки,он идёт только в мусор

Это классное сочетание любопытства , юмора , авантюризма и пофигизма .

Привет. Всегда с удовольствием смотрю. Для мойки предлагаю воду заливать в ресивер и компрессором накачивать давление. В результате ровная подача и компрессор смазан. даешь больше экспериментов! 🚀

Самый веселый выпуск в этом году🤣🤣🤣

Нужно сделать движок на гибридном топливе)Как танковый,чтоб на бензине,керасине и дизеле ехал.

@KruchuVercuTebyaHoch

2 жыл бұрын

Так вы дизель описали

@goiiia3774

2 жыл бұрын

@@KruchuVercuTebyaHoch , нее, это мотор от жигулей.

@ALeX52ruS88

2 жыл бұрын

На канале есть ж, жига работала на всём, зачем изобретать😁

@darurelax

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oaR61NapdM3LiJs.html

@alexshrek6144

2 жыл бұрын

Каменный век . Будущее за электричеством

Скажу честно,красава, Ранее просто смотрел приколы-в колёса бетон и т.п.100'/, СУПЕР КРАСАВЧИК,подписка и Лайк 💯 рви далее,я буду зрителем,убедил и на практике доказал,разносторонне развит и не ленив,резкий на подъем, однозначно 💯 согласен! Здоровья вам и родным вашим, набираемся сил и энергии, процветания вашему каналу и благосклонной аудитории!!!

Классное видео, ппц происходил там от куда не ждался🔥😂👍

Как всегда умеете удивить людей 👍👍👍

Поставьте лучше компрессор от ЗИЛа с рессивером из пропанового баллона, и попробуйте сделать жигу на пневмотормозах)

@Tik.Tokarb

2 жыл бұрын

Или двиг переделать под сжатый воздух, как у одного мужика на муравье

@user-hh4wq4ph8s

2 жыл бұрын

От керхера плунжерный насос поставить с реле давления, для отключения муфты

@aleksandrn_e_t8061

2 жыл бұрын

@@Tik.Tokarb они уже пробовали сделать компрессор из движка

@aleksandrn_e_t8061

2 жыл бұрын

По моему все таки компрессор от ЗИЛа встанет там как родной, там и ремень клиновой, можно в уровень с помпой и генератором выставить, и смазки там разбрызгиванием того что в поддоне хватит вполне, и давление до 8 атм обеспечено, интереснее всего посмотреть как они пневмотормоза сделают)

@Tik.Tokarb

2 жыл бұрын

@@aleksandrn_e_t8061 я имею ввиду чтоб двигатель работал от сжатого воздуха, а не наоборот накачивал баллон

Количество экшона зашкаливает. Топ серия, давно таких не было. Жирный лайк. Сделайте морозилку в багажнике.

ДАВАЙТЕ КОМПРЕССОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ🚗🔥

@artserg965

2 жыл бұрын

чтооо? хахаха

@ledernierdesheros882

2 жыл бұрын

КОМПРЕССОРНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ФРЕОНЕ

@Deman.29

2 жыл бұрын

Аксиальный называется

@Otdih_B_derevne

2 жыл бұрын

@@artserg965 я имел ввиду на впуск его поставить как турбину.

@artserg965

2 жыл бұрын

@@Otdih_B_derevne ааа, я думал что бы он был как двс

Парни ВОДОРОД В НАРОД! Когда будет запуск двига на воде ?

Молодцы. Как всегда видос огонь🔥. Офроудники давно перешли на компрессоры кондиционера в качестве компрессора пневмооборудования. Собирают систему с рессивером и автоматикой. Получается очень даже хорошо. Компрессор может до 20 атмосфер выдавать

@MullerDimas

9 ай бұрын

А смазывается как ?

@Denchikus085

9 ай бұрын

@@MullerDimas масло компресорное из шприца заливают переодически. И не так часто он включается с ресивером.

@rahmanbashr7347

7 ай бұрын

​@@Denchikus085можно наверно организовать такой круговорот масла... маслоотделитель на выпуск (до рессивера) и с него.же на впуск

Попробуйте сделать пневмоподвеску с таким компрессором, реально интересно вытянет или нет, и попробуйте закачать воздух в ресивер с манометром чтобы знать сколько он качает. Ребята пожалуйста очень интересно реально

@user-yf8nq6qz8h

2 жыл бұрын

Около 30 атмосфер он качает

@mortalkombat4808

2 жыл бұрын

@@user-yf8nq6qz8h правильно

@mortalkombat4808

2 жыл бұрын

ахахахах потянет или нет,он балоны разорвет бро

@user-qs9pt8hi6p

2 жыл бұрын

Порвет как тузик грелку!

@Zmeyforever

2 жыл бұрын

Баллоны он порвет очень легко, рабочее давление у него около 20-30Бар, до 50, думаю, догонит.

Отличный лайфхак для тех, кто п..з..ит саляру у дальнобойщиков😆

а что если из этого компрессора сделать подобие турбины. пусть нагнетает давление в резервуар а потом по нажатию кнопки оно подаётся в двигатель

@zemleroys2641

2 жыл бұрын

двигатель будет глохнуть, идейка так себе

@maximkosenko441

2 жыл бұрын

Вот как компрессор с рессивером для подкачки колес или подушек подвески вариант неплохой.

@kitaezz19

2 жыл бұрын

@@zemleroys2641 почему будет глохнуть?

@user-ch9dr6pk3h

2 жыл бұрын

Канал автофан123 тик ток там на бензопилу так сделали

@kitaezz19

2 жыл бұрын

@@user-ch9dr6pk3h и как результат?

Очень увлекательно часто смотрю ваши ролики . Когда шнэкоход будете доделывать

Просто ВЗРЫВНОЙ Выпуск :D Лайк конечно!

Поржал от души, спасибо ребята👍

Если в этом компрессора установлены поршня для перекачки,то может быть попробывать в этот компрессор внедрить свечи,чтобы произошло внутреннее возгорание

@svensvenson8703

2 жыл бұрын

Я вот тоже самое предложил! Солидарен с тобой.

@Sergkey42

2 жыл бұрын

да делали уже такое на просторах. так что гараж54, принимайте эстафету

@helloslayer666

2 жыл бұрын

уже делали в ютубе, смотри "compressor engine"

@TrasherFCR

2 жыл бұрын

Есть даже такие двигатели, называется Аксиальный двигатель внутреннего сгорания.

Продолжайте с компрессором, очень интересно! Нужен ресивер ему 🙂

Просто кайфую когда смотрю ваши эксперименты 🤣🤣🤣😃😃😃

Хорошая идея.молодци парни.Надо мне такой компрессор на мою самоделки

За что нравится смотреть гараж 54 так это за их опыт, как минимум уже есть представления как делать не стоит👍🤜🤛

@user-we1sw1xk7h

Жыл бұрын

Отличный комментарий 👍

👍👍👍, компрессоры для кандиционеров они могут набить давление до 30кг, такое давление нужно для охлаждения и перекачки фриона в системе, вроде так, это мне холодильщик объяснил в 90е года тогда ещё пацаном был сильно не запаминал

@user-qu5ii2ev9w

2 жыл бұрын

Это на обычном холодильнике компрессор давит примерно 30, а тут постоянно разные обороты и поршней 5. Так что этот наверное может и больше наверное.

@azatavazov5984

2 жыл бұрын

Там наверняка шунт придусмотрен для стравливания избыточного давления в обратку иначе разорвёт всё от переменки или резонанса.

@deniskorablev8131

2 жыл бұрын

Давление нагнетания зависит от степени заполнения цилиндров, те от давления перед компрессором. В холодильной технике обычно оно выше атмосферного в нескон раз.

Новосибирцы мододцы поднимают настроение,огромное вам спасибо ребята,удачи и здоровья вам желаю..

Вотэта внатуре круто! Лайк однозначно)))

Можно как маслонасос использовать для какой нибудь гидравлики, для тех же гидроцилиндров например

@motoprogger

2 жыл бұрын

Для смазки двигателя, вместо родного. Только вопрос, будет ли это дешевле какого-нибудь НШ-32.

@user-xw5we7qn1q

2 жыл бұрын

Врядли масло качать будет, очень вязкое

@RedkingAlex

2 жыл бұрын

@@user-xw5we7qn1q будет, но очень лениво...

@ivantopov21

2 жыл бұрын

Да, это лучшее применение, он обязательно со смазкой должен работать.

Познавательно! Предлагаю сделать на основе компрессора кондиционера централизованную подкачку колес. Тема интересная для любителей внедорожной техники.😉👍

@svetakopyl2053

2 жыл бұрын

Скажу так, что тема эта рабочая у ребят которые катаются по грязи.

@Laguna_gaz

2 жыл бұрын

В Америке все давно придумано и сделанно, только такие насосы у них идут в мусор

@user-mn7xo7th2j

2 жыл бұрын

@@Laguna_gaz, ну мы же не в Америке. Сами изобретаем велосипеды.☝️😁

@Laguna_gaz

2 жыл бұрын

@@user-mn7xo7th2j, в этом и проблема,мы не учимся на чужом опыте и ошибках) а тупо отстаём на столетие)

Супер. Я себе на Паджеро2 подкачка сделаю.Лето у нас на Ямале короткое, не очень тёплое, так что буду делать подкачка!!!

Прикольно!) Сделайте ДВС из компрессора кондиционера!!!!

Натяжной кронштейн - прям космический) По сути эти компрессоры давно уже пользуют некоторые любители пневмоподвески

@TOLOBAIKIN

2 жыл бұрын

А также корчестроители для гряземеса.

Вот это вообще тема! Кондером не пользуюсь, можно компрессор теперь себе не обновлять 😁, колеса оказывается и штатными средствами авто накачать можно, как и пневму при наличии...

@artemrostov5

2 жыл бұрын

Блин, чуваки реально открыли кучу возможностей

Блин, вот это реально интересно!)) Смотрел без перемотки))

Лучшие! Просто опупел

Соберите пневмо подвеску, через клапана. И хороший компрессор с ресивером! Даже пневмо двери работать будут😁😁😁

@Stepan_Noskov

2 жыл бұрын

👍

Попробуйте сделать из него воздушный компрессор со своей системой смазки для пневмо гудка или пневмо подвески с рессивером. Если такое хорошее давление создаёт то подвеска должна быстро срабатывать, да и вапще какое давление он способен накачать

@SergAllen

2 жыл бұрын

Так на подвеску давление идет с ресивера, а не с компрессора

@user-jj7tz5bi7n

2 жыл бұрын

@@SergAllen пофиг, можно и с ресивера,можно и с компрессора.

@user-jj7tz5bi7n

2 жыл бұрын

Из них делают, это не новое,только масло уловитель нужен хороший и объёмный. С грузовиков к примеру.

@deniskorablev8131

2 жыл бұрын

Просто забирая воздух с атмосферы 20 бар легко создаст. Но это не нормальный режим его иаботы

Нужно сделать авто подкачку шин во время движения) Вот это тема бы была. Мечта всех автомобилистов. Поддержите парни! Пускай придумают для нас такой механизм!

@user-ep3iz4lt3t

2 жыл бұрын

Придумано давно.... Как пример газ 66

@bandit-i5

2 жыл бұрын

@@user-ep3iz4lt3t в газ да а на легковой не видел такого

оооотэто интересная тема, из него можно кучу приколов слепить))))

Поставьте воздушный сигнал от тепловоза 😀

@sergeyivanovich1027

2 жыл бұрын

Там их два. Есть Тифон и есть свисток

@UKlorddarkness

2 жыл бұрын

@@sergeyivanovich1027 дома какой есть?

Убили компрессор, а самое интересное не сделали. Надо было сделать нагнетатель во впуск для увеличения мощности двигателя

@user-cz4by2yz6n

2 жыл бұрын

Производительность малая, а при работе через ресивер не получится стабилизировать давление. А так то давит этот компрессор не менее 20 Атм.

@TrasherFCR

2 жыл бұрын

@@user-cz4by2yz6n газовый редуктор существует!

@user-cz4by2yz6n

2 жыл бұрын

@@TrasherFCR Редуктор нужен с огромной производительности, равной объему потребляемого воздуха. Это не тот случай

@ivantopov21

2 жыл бұрын

@@TrasherFCR газовый с такой пропускной способностью будет весить очень много а от цены ты уху е ешь.

Лысый не перестаёшь удивлять 👍😂

Привет. Как всегда. С юмором👍😃

Как диагност иномарок могу сказать, что эти компрессоры нагнетают давление без охлаждения фреона до 30 бар. Для работы мойки нужно давление через армированный шланг минимум 80 бар. Ну и как вы правильно поняли без смазки он работать не будет)).

Компрессор кондиционера можно использовать как гидроусилитель руля

Он качает до 40 бар, только не забывайте про смазку.

Мужики молодцы смотрю постоянно попробовать поставить двс от ваза на уаз и про тестить юдачи 👍🤘🤘🤘

Если он дает давление то сделайте из него ТНВД

Оболденный компрессор для пневмы. 😃👍🏻

@sanyafosfor6389

2 жыл бұрын

А какое давление может развить?

@SANEK-GT-500

2 жыл бұрын

@@sanyafosfor6389 шесть атмосфер как минимум. Судя по видео. 😉

Ну а что воздух накачивать самоё то👍👍👍👍 Молодцы отличное применение Только ещё надо придумать систему смазки

Молодцы! Очень интересно.

Вчера утром пришлось качать колесо. Компрессором неделю машина стояла. Качал минут 15 до 2,2. А тут бах и накачали.

Для пневмоподвески попробовать использовать)

Огонь как всегда!

У меня так. Нет кондиционера. А радиатор который в салоне(осушитель что-ли) запитан с антифризом. Только из-за того что в нём соты меньше чем в радиаторе салона печки, установлена дополнительно электрическая помпа(работающая с кнопки). Только на лето эту систему лучше отключать. Так как тепло постоянно идёт в салон, независимо от того что печка закрывается.

Систему сухого картера из него сделать.

Омыватель лобового стекла можно сделать 😀😀😀

@Shura_Balaganov_

2 ай бұрын

водителя смоет вместе с пассажиром.

Он масло выгоняет в систему, да и родное масло быстро скиснет от взаимодействия с воздухом. У меня в мастерской воздушный компрессор собран на базе компрессора холодильной витрины/кондиционера. Но у меня воздушный фильтр на входе, автоматика, ресивер с маслосливом, 3шт масло, влагоотделителя.

На протяжении всего видео ждал когда взорвется движок ) был очень доволен когда хлопнуло ))))

Нужны поршни с капролона и латунные шайбы, думаю будет работать.

надо продуманней сделать тогда) использовать баллон для аккумулирвоания давления, от компрессора , и сбросную систему чтоб кондей вырубался автоматически при достижении определенного давление в баллоне, далее набранное давление использовать для любых пневмо работ)

Лайкос))) Норм поржал с разрывом шлангов)))

Надо пробовать качать компрессором краску. Сделать что-то типа бюджетного безвоздушного краскораспылителя. Если покатит, то почему бы и не сделать мобильную краскораспылительную станцию из той же шохи... бывает, приезжаешь покрасить в деревне сарай, а светы нету... а тут и свет не нужен... Только пистолет надо подключать типа грако или вагнер. Можно и кетайскай... Кстати, надо управление питанием сделать через манометр, как на компрессорах воздушных. Давление упало - включился. Накачал - отрубился.

Классное видео, спасибо за интересные опыты ))) А как на счёт сделать 5-6 поршневой аксиальный мотор из мотоциклетных 2х тактных головок с поршней , выточив плиту прикрутив к ней головки в круг и соеденив поршня как в компрессоре кондея, мощи будет наверное вагон)))

@deniskorablev8131

2 жыл бұрын

Он не только аксиальный но и оппозитный ,реально имеет 10 цилиндров. Компактно развести систему газораспределения для этого числа просто невозможно

Попробуйте приделать пневмо-пылесос ко впуску, может даже с рисивером

Хаха я поржал от души,всех залил хахах

Ресивер нужен, наберите воду в ресивер, сверху штуцер для подачи воздуха, снизу штуцер для выхода воды, и реле по давлению установите, очей 10 пусть давит. Думаю результат будет.

A disku perednemu kerdik???

а можно ли из этого компрессора сделать компрессор воздушный для гаража? Соединить его через ремень с асинхронным двигателем. Непонятно только какова его производительность и как организовать ему смазку?

@user-kl2mg4bv4o

2 жыл бұрын

Делали так компрессор очень сильно грееться при длительной работе

@user-fd3wz6op7f

2 жыл бұрын

смазка простая на входе ставишь воздушный фильтр на масле от древнего авто, и иногда сливаешь масло с ресивера потом.

@EVGANy_Segodnia

2 жыл бұрын

спс

@universal5839

2 жыл бұрын

Я сделал, работает года два уже наверное. Но при длительной работе всё равно перегревается летом, даже с моим импровизированным охлаждением.

@universal5839

2 жыл бұрын

​@Что Посмотреть Я тоже сначала думал так сделать - зациклить смазку. Но в масловлагоотделителе уже не смазка оказывается, а эмульсия, которую как-то не хочется совсем подавать на вход компрессора.

Как всегда интересное видео 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Интересно получилось 👍🏻

На инсталляцию жиги на стене надо ещё повесить диски, для полноты картины

@user-oj6yu6ym1u

2 жыл бұрын

И протереть. А то пылью покрылась))

Сделайте пневмоподвеску компрессора кондиционера.

Самый интересный и добрый автоканал!

Пацанчики на районе респектуют,новый способ без палева прибрать чужие жидкости из бака. ЕЕ щас без палева на жиги по тихой можносаляру тырить.)))

Ребята, сделайте мойку высокого давления из насоса НШ10 или НШ32. Многие пишут что работает и не заклинивает насос.

Намутите где нибудь тепловозный дизель, их сейчас сотни на металл сдают, и пустите его в разнос!!!)))) Или облекчите жигу и пределайте крылья к ней, метра по 4 с каждой стороны. Полетит?)

Как и всегда, сначала делаем потом смотрим инструкции )

Ресивер можно поставить,реле отрегулировать на 6, 7, бар,на отключение и включения магнита компресора, на акселиратор ( газ) микрик поставить на открытие электро клапана на опр обороты, Турбо Впрыск сжатого воздуха в карбюратор,для поднятия Мощей

А если наоборот ? Подать в него давление и чегонибудь им крутить

@motoprogger

2 жыл бұрын

В нём лепестковые обратные клапаны, они в одном направлении вообще не пропустят поток жидкости или газа, в другом - свободно будут пропускать и в цилиндр, и из цилиндра

@goiiia3774

2 жыл бұрын

@@motoprogger , блин, точно..

Можно ли попробовать поставить такой компрессор вместо ТНВД?

@deniskorablev8131

2 жыл бұрын

Подача слишком велика и привод не рассчитан на такие давления

Жду продолжение эксперимента. Нужна система смазки и ресивер.

Интересно. Спасибо болшой

Ребят, а было такое чтобы механика переключалась рычагом автомата (таким что в одну сторону идёт, а не по сторонам виляет), а автоматическая коробка передач меняла режимы рычагом механики?

Сделай чтоб задняя ось на гидравлике назад выдвигалась. На оффроаде должно помогать

Супер приколно молодцы весело.

ух как про подумаем успокоилось после 24. просто только смотрел ролик про тнвд. просто шоу !