Налоги? За что мы их платим транспортный налог почему все молчат😑😑😑😑я на свой страх и риск беру мощную машину заправляю не реально дорогим бензином чиню ходовую каждые пол года из за конченных дорог ещё и должен государству это грабеж!!!!

@Mihail33138

4 жыл бұрын

Ты глуп, раз покупаешь дорогую тяжелую тачку для езды по дерьму, покупаешь дорогой разбавленный бензин, платишь грабительский налог и катаешься по ямам и кочкам

@user-ok6qn6rz6q

4 жыл бұрын

ага. Если учесть что в твоем ауле никто налоги не платит и половина аула ездит на угнаных машинах. Давай мы тебя пожалеем

@denisegorov4947

4 жыл бұрын

А у меня в Сочи все хорошо, прекрасные дороги и чинят чаще чем в Москве. Я вижу за что я плачу. И ВВП кстати по этим дорогам не ездиет. И я больше скажу - глядя вот на это все, без скромных слов, Великолепие - я готов платить налоги. И я ни разу ни патриот, просто я вижу что что-то где-то меняется к лучшему. Да - пускай "у меня во дворе" - меня это вполне устраивает

@dmitryg5965

4 жыл бұрын

За 6 лет не менял подвеску, вот пришло время) чтоб не менять каждые полгода подвеску нужно покупать хорошие запчасти и ездить аккуратно

@Aleks.Shanse55

4 жыл бұрын

Мир- несправедлив по сути :) Червячок ест яблоко- птичка червячка, ! Не можешь изменить МИР? Принимай как есть.. Сам человек делает выбор: на чем ездить, сколько зарабатывать, как жить..Удачи !

Вообще то, человек хотел сделать полезное для будущих владельцев ЛР или сильно заинтересованным данной маркой, коим являюсь я. Автор, игнорь негатив.

Когда был Рейндж я у них обслуживался. Хорошая фирма. Молодцы парни.

Лайк за такую реалистичную постанову)) ну а я теперь перестаю хотеть 3 литра дизель и хочу 4.4. Было полезно, спасиьо

Ковбой на стиле! Харизматичный дядька)

@LRWestMSK

4 жыл бұрын

Очень умный и начитанный человек. Интересная личность и всегда есть о чем поговорить.

@bombibom1930

2 жыл бұрын

Видно интересный ковбой и кобыла у него что надо.)

Давайте просто уважать труд людей!!! Как бы там ни было инфа бесценна, тем более что ребята разбираются в том что говорят и делают!!!!!

Исходя из этого видео,вывод один,каждый всё равно купит ту машину которая ему нравиться. И это правильно. Ломаются все автомобили, какие-то больше какие-то меньше, а человек хочет получать удовольствие от владения и вождения авто. Преобретайте то что очень хотите ну не забывайте что любой автомобиль требует ухода . Ну как то так.

@user-rl3tk4bu6e

11 ай бұрын

Да, но кто поумнее купит крузака или лексуса. И будет радоваться жизни, а не ждать пока в сервисе очередь освободится.

@ruslanweryvellskiy4408

9 ай бұрын

Жизнь дана один раз...

@user-rl3tk4bu6e

9 ай бұрын

@@ruslanweryvellskiy4408 И тратить её на этот лендровер, нету смысла!

Самый интересный ролик на канале. От "первых уст" услышать кто какой бы двигун на РР выбрал - это дорогого стоит.

4.4 дизеляка, очень хочется. 👍

@dimmram5027

4 жыл бұрын

3.6

А в Питере куда обращаться? Закончилась гарантия. Или в Москву к Жигалову ехать?

Видос отличный , так держать!

Удивительно, что за фрилендер проголосовал только один человек, а остальные все летают в своих эротических фантазиях ... но формат ролика интересный!

@trismegist01

4 жыл бұрын

Нет, два человека за фрила проголосовали, причем подряд - примерно на 4:00 и на 4:50. А кто за эту адскую тачку с налогом 70 тысяч... наши люди, эмоции дороже холодного расчеты, мы же русские, а не немцы ))).

@Aleks.Shanse55

4 жыл бұрын

они отвечали за вопрос ! Спросили бы какую квартиру хотят купить- отвечали бы по-другому..Обычные ребята..

@anderprise

3 жыл бұрын

@@Aleks.Shanse55 Квартира - в топку! Только дом! ...так и с авто.

Лайк за информативное видео и блиц-опрос сотрудников!

Мужики, огромное вам спасибо, собираюсь брать свою первую машину и очень много думал и сомневался стоит ли рассматривать фрилэндер 2, благодаря вашему каналу узнал столько нужной и полезной информации, сколько ни один форум не даст. Очень благодарен вам! :)

@ruslanweryvellskiy4408

9 ай бұрын

Здравствуйте. Ну как с покупкой, получился ровер?

@DraGon-cg6ge

3 ай бұрын

@@ruslanweryvellskiy4408 это был его сон! )))

Самыми веселыми в фильме были титры, а вот мнение механиков - бесценно и заставляет задуматься! И все-таки 4,4 дизель!

Интересный ролик получился) А какая сейчас у вас на практике получается ценовая вилка на ремонт 3.0 с лопнувшым коленвалом? (под ключ так сказать)

Отличный репортаж СПАСИБО!! УЖЕ КАК 2 МЕСЯЦА ПОДПИСАН НА ВАС И УЖЕ ТОЧНО ЗНАЮ ГДЕ БУДУ ОБСЛУЖИВАТЬ МАШИНУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. УДАЧИ ВАМ!!! 👍👍👍🤝

@LRWestMSK

4 жыл бұрын

Спасибо !

Отличный контент, спасибо!

@LRWestMSK

4 жыл бұрын

Спасибо ! Надеемся, что он несет полезный характер

Если уж начали советовать, то посоветуйте какой движок взять на Дискавери Спорт? ))

хорошо и познавательно получилось! порадовало, что можно глянуть на текущую работу в цехе...! отдельный привет специалисту по ремонту АКПП в шляпе - хороший выбор сделал в пользу бензинового мотора))) я тоже так и не решился взять дизеля, хоть и тойоту, взял проверенный бензин Gx470 мотор v8 2UZ)))

@mikhailsergeev4748

6 жыл бұрын

Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 щ

@user-ms2jo4kj7k

5 жыл бұрын

2.7 - 3.0 дизель рулит 👍

@alekseyshevchenko8325

5 жыл бұрын

Типичный набор стереотипов. Про свечи накала вообще смешно, они вечные практически. В общем не в теме мастер.

@ruslanweryvellskiy4408

9 ай бұрын

На как gx поживает?

@lexus.777

9 ай бұрын

@@ruslanweryvellskiy4408 Отлично бегает. Но у следующего владельца. У меня теперь ЛС200

Спасибо за инфо. Я в поиске рендж ровера и ваша информация мне очень полезна😎

У вас есть обзор на двигатель 4.2 суперчарж автомобиль 2007 года?

А почему я не слышу про 4,2 бензин, вы в прошлом выпуске говорили что 4,2 самый надёжный мотор, вы меня путаите, я вот себе хочу взять спорта, 2007 года взять что посоветуете???

Молодцы ребята и шеф супершеф! Буду понимать теперь при выборе авто

Надпись на стене сервиса лр: всегда с вами😂😂😂😂 ой я не могу... Просто огонь 🔥

очень правильный опрос. Спасибо.

Отличный опрос 👍👍👍

Оператор от бога 😂

интересное видео. спасибо!

Спасибо. Свой выбор подтвердил.

Классный ролик! Ребят посоветуйте есть в плане RR VOGUE 5.0 бензин, в полной комплектации, с пробегом 250 000 км, что скажешь, буду благодарен за расширенный и развёрнутый ответ. Спасибо

Спасибо за хорошее видео.

Отличный формат видео 👍

Так и не понял какая надёжная машина? И с каким мотором брать и что брать

Спасибо хороший обзор

Молодцы!!!!

Значиццо..best 1. 5.0 бензин-no compressor 2. 4.4 дизель

@user-xh4uo1ki7c

3 жыл бұрын

+4.4 бензин.

@Yaroslav_Peskov

3 жыл бұрын

@@user-xh4uo1ki7c 4.4 бензин на 4-том поколении уже нет. И 5-ти литрового без компрессора тоже нет.

Проведи обзор за 300 тыс ланд Ровер, 600 тыс, 1 млн таким образом ясно будет какой надёжнее...

Тот еще обзор. Если тебе дадут 1,2,3,5,10 млн)))). Нужно поставить вопрос так: что бы ты выбрал от 1 до 1,5 млн и 1,5 - 3 млн.

Присматриваю новый дэфендэр 2 или 3 л дизель. Подскажите какой двигатель лучше 2л или 3 л? P.S надеюсь, что 21 голу устранили проблему.

Пацаны без работы не остануться)))

@dimmram5027

4 жыл бұрын

цены у них не айс

Классный канал .вот встал перед выбором lr disco 3 2007-08 и rr sport того же года .оба с бензином и вот хотелось бы узнать .интересует проходимость и надежность .в чем у них отличие.Спасибо

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

это два одинаковый ам с точки зрения базы шассси. У РРспорт с бензиновым 4.4 как правило нет активных СПУ - это лучеш с однйо стороны с точки зрения возмодныъ отказов.

Спасибо за видео

Доброго дня в отделе з/ч у Вас весит сертификат suprotec подскажите что и где используете из данных средств?

@Principialno

5 жыл бұрын

Канализацию промывают...

Сколько стоит замена вала на 3л. дизеле? Ну очень нравится четвёрка!

Доброе утро.Скажите если взять спорт 3 литра дизель и случится проблема с двигателем сколько стоит ремонт?

Парни,расскажите пожалуйста ещё про ренж ровер вок на дизеле 248 лс

Расскажи про рэндж Ровер Велар

Очень интересный ролик. Спасибо !

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Рады быть полезными !

Доброго времени суток! В первую очередь, спасибо за труд и полезную информацию, которую Вы нам даете! Хотелось бы поинтересоваться, начну с далека, 2 года назад купил RR SC 4.2 2007 года и столкнулся с проблемой 8го цилиндра, прогорели клапана, а ввиду того, что сервисы в нашем регионе - это просто ад, люди не знают машины, при ремонте запороли другую голову, итого, дикий жор масла и ремонт направляющих клапана, седла и т.п. Общий попад на машину(полное ТО, помимо ремонта), за 2 года и 10т.км - более 400т.р. В итоге, появилось желание продать авто, но Range Rover - как наркотик, не машина ломучая, а сервисы , а точнее, люди в них не умеют достойно ремонтировать их, с соблюдением всех тех.регламентов и требований, говорю не про Вас, а про наши центры (Ставропольский край). Так вот, вопрос! Хочу 5.0 SC, причем, идея такова, что бы найти живой экземпляр, не убитый, и сразу загнать, например, к Вам же и поменять цепи, и кататься спокойно, смотря по объявлениям, RR мамка и спорт, с этим двигателем, стоят одинаково, в сервисе, в основном, тоже все выбрали спорт, если сравнивать спорт и мамку, почему?! Объясните плюсы и минусы? Ведь визуально, мамка просторнее, багажник больше, качество исполнения салона, приборной панели, опций и т.п. Мамка явно более чем на голову выше спорта, но, выбирают спорт, почему? Я сам вот теперь не знаю, неужели спорт доставляет меньше проблем, чем мамка? Возможно, очень многим это интересно, очень надеюсь на Ваше мнение, оно важно для нас! Заранее, спасибо!

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Если убрать вкусы и визуализацию (это дело внутреннего мира каждого) , то МАМА эргономичнее , то есть просторный салон, и качество многих других систем по определению задумано как самое лучше для ФЛагмана модельного ряда, Например РР спорт - это тот же дискавери (почти) с точки зрения колесной базы. Например что на РР спорт что на Дискавери устанавливается печка Вебасто- такого варианта, что владельцы имеют с ней системные отказы. На Мамах - мы очень редко , причем очень очень редко вообще встречаемся с практикой неисправности вебасто (но вебасто это дизельные версии актуальны) . Но мысль я виду к тому, что на Маме - все как то лучше!! Передняя подвеска простая - тупо Макферсон. Но и надежная. Единственное - если на спорте 5 л вы имеет активные СПУ - то при повортах ощущается явная уверенность и стабильность на больших скоростях, на МАМА будете ощущать крен. НА мой взгляд спорт выбирают из-за внутреннийх ощущений - он более компактен , понятен, собран . А МАМА попахивает больше для ПАПИКОВ с пузом - !!! Или например некотрые расуждают так- МАМА если ктото за рулем то это скорее всего водитель ))) а н аспорте точно хозяин едет ))) Это не мое мнение а как бы мнение некоторых владельцев. Лично я выбираю МАМУ!

@_motoshi_

5 жыл бұрын

@@LRWestMSK огромное Вам спасибо, за Ваше мнение и Ваши труды, очень приятно, когда такое отношение к клиентам и к людям в целом!

@Dead-hv2sw

5 жыл бұрын

Отличный вопрос. Молодец чувак

как можно открыть двер спорта левая передняя изадний ренж 2007г 4,2 обьем

Спасибо за обзор 👍

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Спасибо ! Рады быть полезными !

Прикольное видео, даже мастера range rover выбирают совершенно разные ренжи)

Странно. Никто не назвал Дискавери спорт 2L дизель.

Друзь, на момент 2023 года, какой ренд взят и не бояться что встрянеш?

15:27 РР эвок, я правильно понял, что у него постоянный полный привод ? или был включен какой то один из режимов тр ? (заметно, что на подъемнике все 4 колеса крутятся)

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Нет! Передача крутящего момента при помощи угловой передачи ("раздатки") и карданного вала происходит всегда. Но вперед задним редуктором установлена муфта Haldex, которая подключает задний привод (замыкает карданный вал и задний редуктор). На подъемнике, в момент раскрутки трансмиссии, система управления полным приводом включает Haldex. P/S : разница скорости вращения колес (ну условно / не вдаваясь в тонкости). Обрыв передачи крутящего момента на заднюю ось может так же происходить по причине механической неисправности угловой передачи (проворот шлицевого соединения). Слизывает шлице на валу.

@eastonru

5 жыл бұрын

вау, спасибо за быстрый ответ! =)

мой фрил 2008 г.в 2.2дизель 160 л.с пробег 442000 думаю проедет ещё столько же!

Прикольное видео !!механики вроде честно излагали своё мнение !! Кстате правилтное выбирают !! Мой 2.7 -- 400.000 -- "отмотал" !!

Сколько стоит то на рендж ровер велар дизель?

Мнение работяг о марке ЛР понятно ))

Думал взять ручку и записать самый популярный. А тут у каждого свой любимец))

Спасибо за классный формат. Взял 3,6 маму 2007 г))

@santehniksan4411

5 жыл бұрын

И как?

@FeliksOrumbaevf

4 жыл бұрын

Ну и как

@Nugumanoff

2 жыл бұрын

@@FeliksOrumbaevf Застрелился , вот и молчит 🤭

@user-qh5nb8dv4x

2 жыл бұрын

@@Nugumanoff 🤣💥

*_Коленвал запасной есть у кого ?_*

Оператор "чудесен". Ну и орфография в подписях шикарна)

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

как говорится - не стреляйте в музыканта , он играет как умеет!

А скажите про рендж спорт 2008 г 3.6 дизель на что обратить внимание при покупке?

@user-ey8kb2rt5p

4 жыл бұрын

Турбины, топливная, стабилизатор...мотор очень надёжный

Хороший ролик! Присматриваю автомобиль для семьи и неожиданно обнаружил, что LR Discovery 3 с 2.7 дизелем стоит вполне вменяемых денег, а мне эта машина всегда очень нравилась (когда лет 10 назад увидел, прямо испытал зрительный оргазм))). Вот думаю, стоит ли рисковать с доходом 100000/месяц на семью.

@P5ych013

5 жыл бұрын

Если не купил еще авто, то будь готов выложить в год около 50000-100000 в год на обслуживание, в зависимости от пробега. Это с маслом колодками фильтрами и мелкими ремонтами

@Dead-hv2sw

5 жыл бұрын

Смело. Осилишь.

@user-vv4np3di9c

2 жыл бұрын

Не стоит у меня опыт 30 лет почти. И доход сейчас схожий. Поверь не стоит.

@user-vs6yi4mz4r

2 жыл бұрын

@@user-vv4np3di9c 3 года прошло, ситуация в корне изменилась ;)

@ruslanweryvellskiy4408

9 ай бұрын

​@@user-vv4np3di9cну так зачем себя тридцать лет то мучили так?..

Пацаны я вам завидую....вы никогда не останетесь без работы!!!!

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Возможно потому что мы хотим быть полезными и востребованными, на основание своей политики и доверия владельцев, а потом уже Ленд Ровер и все его болячки с вытекающими ремонтами..

Очень хорошое видео!

Отличное видео!!!))...скажите пару слов о двигателе 4.4 бензин (Спорт), (Вог) от 2006 года...переживаю перед покупкой ))

@nicatdavudov7785

2 жыл бұрын

4.4 только новый молельях с 2013 года ,надежные

Ребят, на каком пробеге ломаются коленвалы на 3.0 дизеле? И какова цена вопроса?

@romank8480

5 жыл бұрын

как я понял из многочисленных видео и статей, а так же из общения на клубном форуме, это может случиться на любом пробеге, а может не случиться вообще

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про Спорт 2007г.4.2 компрессор. Ягуаровский двигатель.

@LRWestMSK

4 жыл бұрын

Хороший двигатель - надежный. Особых проблем не имеет, но надо понимать, что самому молодому из них уже 10 лет и за это время с ним могли сделать все что угодно. В данном ролике Вы сможете получить информацию по двигателю 4.2 S/C и не только. Временной интервал ролика 10:20 kzread.info/dash/bejne/fYZ216uIe6i_c84.html

@user-cd5ko9zv2d

4 жыл бұрын

@@LRWestMSK Спасибо. Ещё вопрос. Хозяин авто, говорит что снял пневмо подвеску и поставил пружины от ланд крузера 200. Так делают? Ему это обошлось 800 долларов.

Скажите пожалуйста,какие слабости у 4.2 суперчардж??

@user-jd2tv4tg5w

Жыл бұрын

клапана,разбитые подшипники компрессора,в следствии чего задиры в самом нагнетателе,ну и бывают тюлени некоторые перегревают их....а так очень надежный мотор,я бы его выбрал чем дизель 3.6

А что за решение чтобы колено не ломало и турецкий и китайский валы долго ходили????

Анализируя ответы механиков, у ЛР ломаются только моторы?

Оператор, конечно, уникальный)

@spearfishing_russia

2 жыл бұрын

от бога))))

Молодец Жигалов, 4.4диз огонь, тянет от души)

@user-uv2kt8ep4d

5 жыл бұрын

Tony Montana - это новинка, этот двигатель он разработал сам 😂

@nicks5471

5 жыл бұрын

@@user-uv2kt8ep4d ахаха)

Брать нужно Range Rover p38 Pegasus

Почему на 1:21 Фрилендер Дискавери и рендж Ровер одинаковой высоты если последний на 9 сантиметров должен быть выше? Он даже ниже Дискавери

Поправьте текст в конце. Пишется репЕтировали. Странно, что нет 3.6 дизеля)

@user-uv2kt8ep4d

5 жыл бұрын

Роман Долженко - Зато есть 4.4 дизель 😂

@user-gm2ni5gk5l

3 жыл бұрын

Это потому что их на ремонте не бывает, они не знают про 3.6)))

Хорошее видео! Спасибо автору! Озвучте пожалуйста статистику ремонта 3.0 дизеля по замене коленвала (от и до) в денежном эквиваленте. На Вашем сайте ремонт доходит до 700 т.р. Проблема после этого уходит или остается?

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Сергей Степкин на нашем канале уже год назад был снят ролик на ваш вопрос. Если не поленитесь и посмотрите темы и названия всех всех наших роликов то возможно найдёте ответы и на много других вопросов. kzread.info/dash/bejne/l5aco6uufda-ZLg.html

@qantas4934

5 жыл бұрын

@@LRWestMSK спасибо за оперативный ответ! Как раз сейчас смотрю это видео про ремонт.Очень дорогая игрушка LR!!!!!

@vladdaiquiri6870

Жыл бұрын

Уходят деньги

александр вы такой молодец!!обслуживаюсь у вас уже третий год!вижу как растёте!и у меня фрил!обслуживание у вас просто на высоте!недавно менял много чего,пробег 128 ты плюс промывал муфту халдэкс полностью,масло в коробке ,в редукторах,ну и плановое,со скидками вышло 81т это блин нор!приехал к часу ,работ много!приёмщика зовут рэм!кстати,знает ли он значение своего имени?мне подсказали,рэм ,это-революция,энгельс,маркс!хороший парень! говорит ,работы много,до завтра ставим!а мне машина край!!!ребята остались работать вошли в положение0!0я машину забрал только в 11ть!!!был уставший уже,ребятам блин на чай запарился дать!!!сожалею теперь,парни переработали очень!!!вобщем,александер вы молодец!!!всем рассказываю про вас!!!!

@lexus.777

6 жыл бұрын

да, ребята, молодцы!!! единственный шикарный тех канал на ютубе по рэнжам!!!

@inv3st_eth839

3 жыл бұрын

А из самых новых рендж ровер спортов, какой бензиновый мотор самый надёжный ? Цена не важна. И в целом в самых последних ренджах как с надёжностью? Спасибо заранее.

@vladmacut6580

Жыл бұрын

На Хонда при таком пробеге только обкатка заканчивается)))

Так и непонятно в итоге . 2.7 или 3.0 дизель попадает чаще на перелом и проворот ? Какая у вас статистика по этим моторам ? И порядок цен на "турецкий" вариант ремонта коленвала озвучьте плиз раз даже механики не боятся такого варианта. Минимальная стоимость ремонта при таком раскладе ?

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

2,7 выпускали с 2005 года по 2011-12 - а 3.0 Тд с 2010 года до сих пор - естественно если мы встречаем двигатель 2,7 то чаще всего он старее чем 3.0 тд . Поэтому чаще и попадаются 2,7 ТД с неисправностями. А так проблема природа - что на 2,7 тд что на 3.0 ТД одна и та же - .. есть не официальные данные - которые пришли к нам в устной форме от специалистов ЯЛР что в 2014 году двигатель (шорт блок) был доработан , в виде доработки маляных каналов, более мощный масляный насос, и доработаны коренные подшипники коленвала... И вроде бы с 2014 года двигатели более надежные.. Пока это точно сказать трудно - так как надо чтобы наступила среднестатистическая масса моторов переваливших пробеги за 150 тыс км - это будет в 2019 -2020 годах ... елси поавльных отказов не будет - значит результат есть.. дорбаотка имела смысл;.... 2014 года выпуска встречались с проблемой .. но огромная статистика отказов падает на старые выпуски - оно и логично так как у них более большие пробеги.. Поэтому будет надеятся что с 2014 года выпуска двигатель 3.0 ТД более надженые чем тот же двигатель до 2014 года ... Турецикй коленвал - лично встречались с представителями завода, они уже успели офофримть дистрибуцию двум конторам- сервисам в Москве, нам уже не дали ... первые партии были плохие требовалась доработка, коленвалы были разбалансирвоаны, потом вроде исправлись ... Но мы все равно каждый турецкий коленавал сами везем на проверку балансировки.. ЦЕНА ремонта шорт блока зависит от ТОГО как вы его СОБИРАЕТЕ ??? Есть такое понятие как техноллогия от производителя - речь идет о деталях и комплпектах прокалдоу, топливных трубок, ОДНОРАЗОВОГО МОНТАЖА!!! Ремень ГРМ и ролики СТАРЫЕ ИЛИ НОВЫЕ ?? ТРубки топливные СТАРЫЕ ИЛИ НОВЫЕ _ потекут - ?? претензии к кому?? ТАк ыот все это дает разницу в 100-150 тыс руб... Например я точно занют что одни мастерские после ремонта шорт блока все ставят старое кроме прокладок ГБЦ!!! Даже болты отбраковывают из БУ .... У них ремонт на 2,7 обещают например за 250 -280 : у нас на 2,7 это выходит 320 - 380 ...

@alexmaster4499

5 жыл бұрын

Да , спасибо за развернутый ответ. Стоимость ремонта не изменилась, я уже подумал что появились альтернативы в ремонте этого движка. Для 4-го еще приемлимо , для 3-го конечно в стоимость половины машины, перебор..

Гоняю на LRD , 2.7 l , 190 лс. Машина 2009 гв, пробег 230 тыс купил в 2013 в мейджере с пробегом 54 тыс , ничего с машиной не происходит , обслуживаю в спец.сервисе , расход в городе 10-11 л. Трасса 7-8 . Альтернативы не вижу за эти деньги .

Доброго времени суток. У меня 2 миллиона, какой посоветуете взять.

Полезное видео от правильных людей мнение-лайк! Спасибо .Сколько стоит ремонт 3.0 дизель и на сколько его после ремонта хватит?

@user-wh9pt8xh1i

Жыл бұрын

700

А что с цепями на 5.0

Подскажите пожалуйста, какой выбрать мотор 3.6 дизель или 4.4 дизель в кузове мама. ??? Если возможно расскажите плюсы и минусы. Что касается расхода топлива и автоматов тут всё понятно. Интересуют только моторы, какой из них более или менее привередлив и тд. Спасибо огромное за ответ.

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

549477 однозначно 4.4 дизель. Рекомендую всем. Во первых 3.6 это уже морально старый мотор. Расход большой. На 3.6 однозначно надо быть готовым к замене Турбины. Там две одинаковые стоят. Практика показала что они не вечны. Грубо ресурс 100 тыс км. Далее на 3.6 тд. Это только максимум до 2010 года выпуска. И все. А 4.4 тд пошёл с 2011 года. Более свежие версии ам будут в вашем выборе. На 4.4 Акпп 8 ми ступенчатая. Это хорошая Акпп. Расход по городу 10.5 л. Зимой край 11 это мой личный опыт и опыт всех клиентов. И мощность в стоке 340 - хватает за глаза. Очень динамичен. Турбины на 4.4 более умные и система параллельно последовательного надува. Короче однозначно 4.4 тд. Очень надёжен. В нашей практике какие либо серьезные поломки - единичные случаи. Турбины да бывает меняем. Но на много реже чем это бывает на 3.6

@549477

5 жыл бұрын

LR West Скажите пожалуйста а в чём именно 3.6 дизель морально устарел на ваш взгляд ????

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

549477 Акпп 6HP26 6 ступка - появилась в 2007 году - а 8-ми ступенчатая на 4.4 тд намного лучше. На мой взгляд . Топливная аппаратура на 3.6 Сименс а на 4.4 Бош. Бош На много надежнее - отказов практически не наблюдается. На 3.6 бывает тнвд бывает форсунки требуют замены. Параллельно последовательная система надува на 4.4 делает автомобиль более динамичным и приятным в эксплуатации. На 3.6 две одинаковые Турбины каждая дует в свою голову. На 4.4 более мощная тормозная система с 6 ти поршневыми суппортами. На 4.4 более высокая мощность при более меньшем расходе. Токсичность выбросов поменьше. Ну и 3.6 тд не выпускаются. А это значит что не производится каких либо улучшений , доработок или погромных изменений .

@549477

5 жыл бұрын

LR West СПАСИБО. 🖒

@santehniksan4411

5 жыл бұрын

@@LRWestMSK Разве на 3.6 турбины одинаковые?

Концовка с текстом вообще с юмором сделано!))

вопрос неправильно был поставлен о том " какой бы ты взял рендж ровер"? надо было спросить "ВЗЯЛ БЫ ты вообще рендж ровер!???" думаю тогда ответы другие были бы скорее всего!

С такой постановкой вопроса(за 1,2,3) ясен пень дискаря и фрила никто особо брать не будут )) Только спорты и Воги. Ограничился бы хотя бы двумя, может кто и взял бы фрила с дискарём.

Хорошо хотеть, ну и иметь Лэнд Ровер, когда работаешь в сервисе Лэнд Ровер)

Друг, иди со мной... Иди сюда... Я думал он сейчас его отпинает в углу)))))))))))))))))))))))))))

Добрый день, планирую RR, L322 2011-2012, посоветуйте пожалуйста, с каким двигателем 5.0 суперчардж или 4.4 дизель, будет надёжнее?

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Здравствуйте ! Посмотрите данный ролик kzread.info/dash/bejne/loCErKN9nsXIfLg.html и если останутся вопросы, то задавайте ! Мы постараемся Вам помочь !

@green-wood2308

3 жыл бұрын

@@LRWestMSK Спасибо, посмотрел. Оба двигателя достаточно надёжные.

С каким двигателем лучше рассматривать Эвок и с каким пробегом?

@user-bf5qh1zz6g

6 жыл бұрын

Иван Цветков Только дизель.

@inv3st_eth839

3 жыл бұрын

Владимир Борисов А из самых новых рендж ровер спортов, какой бензиновый мотор самый надёжный ? Цена не важна. И в целом в самых последних ренджах как с надёжностью? Спасибо заранее.

Богатые мужики работают сервисе, удачи им

Андрей Иванович глубоко в образ вжился 😆

@DisposableHeroes1993

4 жыл бұрын

Андрей Иванович почти сьебался с работы, переоделся, а тут мастерок: н ачем ездим, вот уволю будешь на жигуле

не знаю что бы взял если бы мне предложили эти деньги,но четвёртый год езжу на фриле 2001гв 2.5 меня всем устраивает 180000 км пробега в двигатель не лезли не разу,самое дорогое что вложил это вискомуфта....ходовка слабая у него,но запчасти(аналоги) дешевле чем на того же паджерика....короче,главно,что бы машина нравилась

Вот заладил. Они ломаются. Как будто они прям все ломаются. Если уж так говорите, то скажите какой процент от всех 3 литровых дизелей ломается? И на каком обычно пробеге это происхоит? Я про коленвал. Но по этому опросу Дискавери 4 с 3л дизелем все равно самый популярный. У меня он кстати уже 7 лет.

@AL_R161

5 жыл бұрын

Виктор Иванов я вот тоже не понимаю... все говорят ломается, а в продаже у большинства 6ти летних авто - пробег за 200к.

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

На канале снят ролик с полной статистикой. Называется содержание Дискавери 4 с двигателем 3 л.... Вы уж простите господа , рано или поздно коленвал даст о себе знать !!! Я буду искренне очень рад за вас и ваши авто если этого не случиться ! Я сам владел д4 - 4 года , только 2.7.... и не в моих интересах пугать владельцев - !!! Ведь согласитесь - мне хвалить эти тачки и говорить что они леденец , приезжайте ко мне если что-то случиться ! Я просто видел очень - очень - очень много грустных глазах и недоумений , и люди вели себя так как будто рушится их мир ..... поэтому я пытаюсь сформировать адекватные ожидания владельцу от перспектив владения его Ленд Ровер ... потому-то я настроен на долгосрочные отношения - а они формируются на ожиданиях клиента ! И пожалуйста не рассказывайте мне личных историй своих автомобилей. У меня их больше этих историй по роду деятельности. И всех владельцев 3.0 тд я вменяемо предупреждаю - что если у вас двигатель до 2014 года выпуска , то до 200 тыс км пробега вероятность разрушения коленвала или проворота вкладышей порядка 5% , за 200 тыс км пробега эта вероятность значительно увеличивается ! В том ролике я сделал четкий расклад. Провёл не малую работу , в вероятностных зонах и математике модно запутаться , пытался упростит картину. Думал сделал полезное дело , но оказалось что все владельцы лр стали усердно защищать свои машины - и писать что я мракобес несу херню!!! И писать свои личные истории и как они находят ступицы за 3000 руб и ездят всю жизнь на них !!! Но никто так и не задал себе вопрос - зачем мне владельцу автосервиса рассказывать статистику - не очень обнадёживающую ???? Чтобы напугать и оттолкнуть от себя клиентов ??? Поэтому ещё раз - дай бог долгих лет и км пробега вашим ам - н помните что коленвал на 3.0 тд до 2014 года - очень вероятен , просто будьте морально готовы. С 2014 года были доработки - как они повлияли на надёжность - покажет только 2019-2021 года. Спасибо за Ваше мнение !

@user-tp5cj3up4c

5 жыл бұрын

Учитывая что это самый популярный мотор это минимальный процент

@qantas4934

5 жыл бұрын

Спасибо за ролик! Озвучте пожалуйста статистику ремонта (в рублях). И каков ресурс после замены коленвала?

@user-kb7lm9vf4v

5 жыл бұрын

@@LRWestMSK от 2014 года - это все РР нового поколения, или те, которые l405 2013 года всё ещё находятся в зоне риска?

У механников мышление почти одинаковые. Я бы выбрал RR VOQUE бензиновый

В каждом LR сервисе есть турник)