Для тех кто любит аудиокниги,заходите в телеграм канал t.me/DUST_52RUS

@user-qv9xq6le3d

5 ай бұрын

Заливать надо хорошее масло и не дерьмо за 5 копеее😂😂😂

Если нас учит не спец, то читай наоборот! Тонкие кольца не снимают полноценно густое масло сороковку, а остаток горит! Тридцатка, кроме того что легче снимается со стенок цилиндра, лучше циркулирует по масляной системе и охлаждает движок, при этом ещё и экономится топливо!

@user-kp3cq7sg9u

4 ай бұрын

И ещё сороковка коксует масляные кольца.

Не скажу, что будет лучше и не скажу, что будет хуже. Нормально так объяснил))

Ребятки! Не выкладывайте больше ничего!!! Спасибо заранее огромное!!!

Я езжу на 10 в 40 Лукойл на шохе и прекрасно

Требуемую для двигателя вязкость определяют настройкой редукционного клапана, который находится сразу после насоса. Чем меньше вязкость масла, тем на меньшую величину открывается редукционный клапан, тем меньше сливается масло обратно в поддон, тем больше и быстрее оно доходит до узлов трения в двигателя и в гидронатяжитель при холодном пуске. В прогретом двигателе более жидкие масла обладают лучшими проникающими и охлаждающими свойствами. В силу своих свойств эти масла быстрее накапливают в себе шлаки и затем хуже их удерживают, правда у таких масел гораздо лучше фильтруемость. Так же при перегреве эти масла быстрее теряют смазывающую способность. Поэтому жидкие масла лучше во всём, но требуют нормального хозяина машины, т.е. своевременные замены масла, антифриза и чистки радиаторов.

Какое прописано заводом, такое и нужно заливать, если написано что заливайте бензин АИ-95 то значит его и заливайте, если давление в шинах 2,2 атм, то именно такое и должно быть. Если написано менять масло каждые 15000 пробега, значит меняйте через 6-7.000. Пробега. У меня пробег 271000, и двигатель под клапанной крышкой блестит, и с двигателем нет проблем. Любите свою машину и следите за ней, и будет вам счастье.

@almazshar8601

Жыл бұрын

Мой рапид жрал масло оригинальное - Кастрол. Заменил его на идемитцу зерпо евро спек 5/40. Полет нормальный. Не кушает его совсем. Да, согласен, во время обкатки масло поджирать должен. Слегка подъедал до 35 т.км. примерно, потом кушал все меньше и меньше. Сейчас пробег 65 т.км. - не есть совсем. Меняю раз в 10 т.км., можно и чаще, согласен.

Оператор от Бога. 😂

@user-ju8xo7ub9v

18 күн бұрын

Оператор походу на ногах ЕЛЕ СТОИТ😂😂😂

Всегда лил 5w40 . Мне с ним удобно зимой (морозы до минус 30) и летом (вчера было плюс 36). Жора масла при нормальной эксплуатации нет - машина Мазда 6

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

@Alderagio летом и в 10 смысла нет)))))

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

@Alderagio У меня несколько машин и на каждой из них я проезжаю меньше 10000 км в год, поэтому меняю масло 1 раз в год...

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

@Alderagio А мне синтетика больше нравится. Зачем ездить на говне? Вам нравится - вперёд!! А мне движок жалко... Да и разница в 200 денежных единиц(за 4 л.) не повод для "такой" экономии

@user-eb7cd2ll3d

Жыл бұрын

@Alderagio в смысле 10ки достаточно?а какая температура за окном похеру что ли?зимой где то минус 15 а где то минус 40

@user-eb7cd2ll3d

Жыл бұрын

@Alderagio а как же люди ездят)))))как я в - 35 завожу?)))))ты в России или где))))на северах по твоему вообще не ездят

Моторное масло, должно применятся в строгом соответствии "допуску" для данного двигателя. Особенно для современных моделей. И не важно "жор" или безграмотность механика, заставляет заниматься самодеятельностью.

@jurok6920

Жыл бұрын

так и то и то в допуске

@user-zi6tg3jq3l

Жыл бұрын

При изменении геометрии (износе) трущихся деталей К.Ш.М., Г.Р.М. как то: стенок цилиндра, поршневых колец, перемычек, состояния дренажных окон ("закоксованноть") маслосьемных колец, а также состояния направляющих втулок, ножки клапанов, и т.д., и т.п... Повышенный расход моторного масла не неизбежен, чего бы в него не плеснули. Что касается температурного режима… Важно, чтобы масло не кипело. "Масляный клин" в норме, если не загорается индикация аварийного давления масла. Ну, а если загорается. Надо снять видео на другую тему.

5w40 летом, 5w30 зимой Toyota Camry xv 30, мотор 1mz-fe, пробег 150000, меняю каждые 5000, от замены до замены ни капли не доливаю

@user-ur2wr8jn1x

Жыл бұрын

А ты каждый день менять не пробовал?

@user-tk2xn1kd5s

Жыл бұрын

@@user-ur2wr8jn1x умник у Тойоты прописано 5000 и менять

@user-ld6uc7dk6r

Жыл бұрын

@@user-ur2wr8jn1x я тоже меняю каждые 5 тысяч, пробег 420000 тысяч.

@daniilklebanovskii585

Жыл бұрын

@@user-ur2wr8jn1x ради интереса прочитайте что пишут в своих мануалах дилеры той же тойоты в японии, они пишут что интервал смены 5000км, для турбо машин при тяжёлой эксплуатации вообще 2500км И это всё в стране, где топливо образцовой чистоты и качества и те же смазочные материалы отличного качества В идеале конечно менять по моточасам, но в целом в городе спокойно можно ездить 5000км Если ездить по трассе то те же условных 250 моточасов могут быть 15000км пробега

@user-md7vy5oj2d

Жыл бұрын

Полностью с вами согласна, 👍👍👍Это мнение тех, кто специалист 🤗 по маслу. И в городе , где вечные пробки масло замена 5-6 тыс км.🙏

2019 Outlander Mitsubishi 4b12 - 0w20 Pennzoil Ultra Platinum (GTL) 3000miles

Надо смотреть ,что рекомендует завод- изготовитель. Чтобы не загадить , нужно менять масло по нормочасам.

В старых машинах можно любое масло в пределах разумного главное вовремя менять.

Да, уровень знаний "мастера" просто зашкаливает. Прочитал бы хоть раз в интернете, о том что обозначают цифры 30, 40, 50 в обозначении масла....и как это интерпретировать в нормальную эксплуатацию...

@user-he5jp8sk7f

Жыл бұрын

S

@MrAtlasis

Жыл бұрын

30,40 и 50 - это вязкость при 100°

@MrAtlasis

Жыл бұрын

Индекс вязкости - это линейность (устойчивость) характеристик как на низких так и на высоких температурах.

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

@@MrAtlasis браво!! 👍👍👍 Так какая связь тогда с температурой окружающего воздуха? ( я про 30, 40, 50) Никакой!!

@MrAtlasis

Жыл бұрын

@@user-hz1wv3hn8p - но с окружающей средой связь какая-то посредственная есть. Хотя и малозависимая

Добрый день или вечер. Тойота хайлендер 2013 год езжу уже 9лет. Заливаю 5×30, хотел перейти на 5×40 мастера говорят, что не стоит. Причина перехода, разница в цене масла. Масло лью Мобил

Я лью 5w40 и все ок

@Schmidt-Sax

Жыл бұрын

Я тоже. 5w40(229.5) в мерс ….

Привет земляки!В свою октавию лью мобил1 5w30

Сколько людей столько и мнений

А я знаю что , масло бывает двух видов : ХОРОШЕЕ И ПЛОХОЕ !!!

Из видео узнал, что вода течёт)

Если масло оригинал то разнице ни какой

умный мужик

В автодром лью 5w20 в немцев 0w40 a в американцев 5w30

Крепкость масла зависит от индекса вязкости....Как вы объясните : масло 0w-20 имеет индекс 180 , а 0w-40 178 ????? производитель один... Да и подучите мат часть что означает цифра 40.....Вы вокруг поплясали , ничего толком не объяснили. Вообще цифра 30 и 40 - это значение среднее по больнице ...У одного производителя с допуском 30 может быть вязкость очень близка или равная к вязкости другого производителя с допуском 40....

@helmutbill8863

Жыл бұрын

Неграмотный крепкость не крепкость а крепость блять тп

6:47, это индекс вязкости в первую очередь рабочей температуры!

Завод имеет в виду качественное масло а не дрянь с наклейкой ! 5фw40 при любом раскладе лучше ! Что 8 ми клоп что 16 . Это проверено и не важно какой изготовитель ! И зима и лето !

Сколько смотрю подобных роликов, удивляет то что человек заявляет о том что :"я конечно не специалист по маслам ..." и и дут комментарии. Чисто русское, я не специалист но могу рассказать как судиться и как лечиться. Мнение производителя основанное на опыте и образовании людей разарабатывавших двигателя и провереших эти рекомендации не на одной тысяче двигателей они не верны. Весь колхоз от нашей российской нищеты, как бы подольше проездить и желательно на халяву. У меня MR20DD, в руководсве по эксплуатации прописано что угорание 1 л. масла на 1000 км. это не есть плохо, все в пределах нормы, но на всех форумах при таком расходе начинается паника у владельцев и эксперименты основанные на мнении, один х.й мне сказал. Автору видио спасибо, хотя бы за то что предуприедил о том, что это его личное мнение.

@jurok6920

Жыл бұрын

та же фигня с 4г18, просто отмазались от проблемы

Масло 0w30 и 5w30 заливаются на новые двигатели, если точнее до 120тыс км пробега, а после этого пробега надо заливать 5w40

@user-qv9xq6le3d

5 ай бұрын

Ещё один эксперт😂😂😂😂. кто тебе это сказал бабки на лавке😅. У меня тойота пробег 400000км.лью как приписано 5 w 30 масло ни грамма не ест.

КАТЕГОРИЧЕСКИ УТВЕРЖДАЮ ,ЧТО ЯЙЦА В КОРИЧНЕВОЙ СКОРЛУПЕ НАМНОГО ВКУСНЕЕ ЧЕМ В БЕЛОЙ.🤣🤣🤣

@user-si5vm3zo3e

4 ай бұрын

А в плотной упаковке ещё вкуснее 😂

0w20 почти во всех моторах моих авто из Японии. Хотя те же моторы в России, ходят на 5w30, а дилеры лют 5w40

5w30 постоянно зимой ниже -20 не опускается (крайне редко опускается) летом 27-32. Вообще проблем нет с масложором

Вот это новость! Температура двигателя и масла разная зимой и летом?))) Это на Запоре с воздушным охлаждением?))) В Краснодаре 50-ку лить?))) Читайте Букварь, олухи_))))

Живу в Ташкенте , зимой до -10 редко, летом до +43 часто и долго. Масло льём 5w30 и машины GM ходят по пол-ляма км без проблем. Сороковки льют только в вазы,газы,которые ходят до ста тыщь с трудом. Мастер твой косноязычный двоечник,ему только ключи подавать доверить можно. Выбор масла зависит от машины ,что доктор прописал...

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Ты что-то попутал, как ваз может 100 к ходить? Минимум 200к

@sergemoreman7806

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k может и до 100 не ходить,что чаще случается с жигулями и москвичами,волгами. Ты думаешь у меня не было таких машин?Пацан

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

@@sergemoreman7806 как раз GM до 100 к могут отлетать, вазы легко ходят до 200к

@sergemoreman7806

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k ты за эти 200к вложишь еще пол стоимости машины в её ремонт . Только 183/8клоп движок боле-менее вынослив,в калинах, 08-10, но при этом шумный,вибронагружен. А 16ри тухлые у ваза. Были у меня и те и те

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

@@sergemoreman7806 я за 8 клоповый и говорю, все остальные движки дохлые у ваза

Девять минут технического бреда.

Двоечники, купите велосипеды и не трогайте машины !!! Более безграмотного объяснения не слышал. Не знают элементарных вещей - рабочая температура двигателя не зависит от региона !!!

не слушайте его надо 30 лейте 30 если как говорит 40 сыграла роль значит не рискуйте

Поржал, знания уровня пту, очень жаль

@user-mr8zc3oj5g

Жыл бұрын

У меня WAG в букваре написано: для Европы применять масло 5w-30, при эксплуатации в России- 5w-40.

30 или 40 не зависит от температуры в регионах. Выбор зависит от тепловых зазоров в поршневой группе в двигателя и от этой величины производитель даёт рекомендации по вязкости. Ее менять нельзя. А температура наружного воздуха намного ниже температуры рабочего двигателя.

А как же вязкость, что 30 что 40 они разные, сантистоксы разные, есть 30 она ближе к 20 , и наобарот, сораковка ближе к тридцатке, Это все может сыграть с вами злую шутку Толщина масленой пленки , вот что главное

Здравствуйте ребята,У меня таёта королла дизель 1.4 2006год пробег 175000 заливаю 5в30 шел.

@user-bz4sf5bp4o

Жыл бұрын

Атомобиль Infiniti fx35 пробег более 215тыс лью shell 5w30 и от замены до замены не доливаю, но как рекомендуют японцы меняю от 5-7 тыс чтобы присадки не выгоряли и не гробить двигатель как предлогают наши при 10-15 тыс горе-мотористы.

@user-yh2qq5kg4p

Жыл бұрын

Шел хеликс ультра, шел хеликс H8X, шел римулла.

@user-qv9xq6le3d

5 ай бұрын

С Шелла пора уходить давно.Качество уже не то а попадёте на подделку угробите двигатель.!!! 😢

Если насос расщитан какой гоняет масло гоняет в двигателе под 30 и если залить 40 этот насос с трудом будет гонять. Он будет его гонять но с трудом. И 30 в основном для чего заливать под зиму. Что бы зимой движек заводился проще. Чесно говоря тут немного ахмнею несёте.

Владельцы Бентли и Роллс ройса думаете парятся какое масло им заливают ? )))

Я считаю летом 40 зима 30 замена смешанный режим 10 тысяч

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

И на чём основывается эта Ваша логика?

@user-ty3lu4vj6o

Жыл бұрын

@@user-hz1wv3hn8p это писал мой отец, я без понятия)

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

@@user-ty3lu4vj6o приятных выходных😉

@user-ty3lu4vj6o

Жыл бұрын

@@user-hz1wv3hn8p благодарю, и вам))

Много лишних слов,а ничего конкретного не сказал.на щупе марка масла стоит,вот его и Лейте,а порожняки меньше слушайте,машина дольше прослужит

Завод- изготовитель расчитывает даигатель под определенную вязкость, каналы расчитаны под определенную вязкость. Не специалист по маслу, но ведет рассуждения. Ну ну

Зря он себе залили 5w40 скоро стуканёт движок ,в его автомобиль завод изготовитель рекомендуют 10w40-10w50

У меня вот только один вопрос ,кто вам так свечи закрутил ,что вы трещеткой столько маслаете?

@garage52rus75

Жыл бұрын

Свечи меняли

@alex_m.a.

Жыл бұрын

@@garage52rus75 это я понял , а кто их до этого так затянул?

@user-il6hs4uf8j

Жыл бұрын

@@alex_m.a. ты хочешь сказать что свечи закрученные с усилием в 20 кг в алюминий , должны выкручиваться палочками для риса ???

@alex_m.a.

Жыл бұрын

@@user-il6hs4uf8j а ты хочешь сказать ,что они закручены с усилием в 20 кг? То тогда они откручиваются с пол оборота, тем более из алюминия.

@user-il6hs4uf8j

Жыл бұрын

@@alex_m.a. что значит с пол оборота ???? там резьбы только оборотов на 15ть.....поправка не кг а Нм.

Масло надоподбирать не потемпературному реежиму а по крутящему моменту чем больше крутящий момент двигателя тем ниже вяскость.

@andreynebotov321

6 ай бұрын

в спорте используют 10\50 и 10\70, наверное крутящий момент маленький

Что ты там крутишь иликовыряешь и какую это имеет о

Не понятно, к чему ети рассуждения? Производитель указывает в инструкции по эксплуатации предпочтительную для эксплуатации вязкость масла. А, вы, колхозные эксперты уже задолбали...

Этим двум неграмотным мужчинам ещё на философские темы очень бы пошло порассуждать. Я бы такое видео с удовольствием посмотрел)

@erikadhobs9355

Жыл бұрын

Ты Штоль грамотный? Диванный эксперт

не занимайтесь ерундой! как написано 5,W30 то и заливаите, не еб.. никому мозги!

Подбор масло по температуре окружающей среды в 21 веке 🤦

Оператор с бадуна 🤣

Не то ни другое , а 10W40.

Много "муки" без конкретных цифр и пояснений. Впустую потраченное время на просмотр.

Что за бред они несут...

Для начала камерой перестань трясти!!!!

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

Он не знает , что существуют штативы ! Какой звук (лапша на уши) , такое и изображение .

Да что ты несеш?

Б..я у меня голова закружилась ... Буржуи скинтесь на стабилизатор

Такой бред несли всё видео. Видно в масле ниху.. Я не понимают😂😂😂. И только в конце здравая мысля вас посетила. Менять почаще масло.!! Заливать нужно то что прописано а менять у всех есть пункт тяжёлые условия в 2 раза чаще значит.!!! Для моей Тойоты прописано 5w30 10w30.замена 1раз в 10000км или 5000км.Если зима холодная ниже -30 то льём 0w30. Летом 10w30. Всё никаких 40 !? Почитай умные книги порежде чем советы тут давать. Хочется обозвать вас не хорошим словом но не буду это вы не нарочно я уверен просто ума мало. 😅

кароче все ясно низуя не шарит твой механик и ты !!

собрались 2 высокообразованных типа, поумничать по общеизвестной теме. интересно , есть хотя бы 1 высшее образование на двоих ?

Лукойл. Это г

Мне пофиг лью 10w40

НЕумеешь не объясняй, не знаешь не пудри мозги.(эксперт никакой).

Х

5в 40 саме луче

Любая иномарка после 150000,5w30.Две одинаковые машины,одинаковые двигатели.Вскрываем с 5w30 мотор чистый.Второй с 5w40 сплошной гуталин.

@user-qv1zc7lc1w

Жыл бұрын

гуталин. а масло по пробегу. или поменять на 4-5 тысячах а не на 7-10. и не бует гуталина.

@user-hz1wv3hn8p

Жыл бұрын

@@user-qv1zc7lc1w это же механик, понимать надо😉😁😁😁

@erikadhobs9355

Жыл бұрын

Меня масло чаще

Какое заложено конст рук цией,пот и наливайте...думать просто не будете о дефектах и неурядицах по причине масла...