Все в кучу по несколько раз и ни о чём

Интересные факты всегда будут интересными. Спасибо интересным фактом за это!!!

А ведь канал правильно назван!это действительно интересные факты!продолжайте в том же духе

@user-gy9sm5fy5n

3 жыл бұрын

ОБьязательно посмотрю!

Блин, очень интересно получилось Спасибо за познавательный ролик

2часа ночи, самое время разобраться

@N0wella

3 жыл бұрын

Вот вот

@user-qz4qb6xe6f

3 жыл бұрын

Вот прям жиза, сам в 2 ночи смотрю

Отличное видео!

Спасибо за инфоомацыю

спасибо просветили)))

спасибо

Как для студента 2-го курса и будущего техника по ремонту и обслуживания автомобильного транспорта, твои видео очень полездны

Скажите пожалуйста про киа мухавик 2009 года !

знаю но всё равно смотрю твой канал.а вдруг что еще услышу лишним не будет.удачи.

Крутые видосы братан....

Автор привет! Сделай пожалуйста видео про потшипник ступицы колес. Зараннее спасибо.

Интересный канал продолжай в том же духе

Расскажи про такой простой и такой сложный двигатель Ванхеля👆

@demolitiondiy1819

3 жыл бұрын

Не) Он расскажет только про то что скажут. Он не автор, а всего лишь диктор.

Здравствуйте, подскажите маслоканалы в коленвале идут через весь коленвал? Или только от коренных к шатунным?

👍

👍👍👍

С каким усилием давит поршень на каленвал если его диаметр 76мм? Если двс бензиновый. Просто я не пойму. Если давление компрессии 10атмосфер ,а площадь примерно 45см. то выходит что создав давление для компрессии нагрузка на коленвал получается. 45тонн? И это ещё не при взрыве топлива. Где собака зарыта?

интересно знать про роторный двигатель

@poluprimatpoluprimat2517

3 жыл бұрын

Всё, что нужно знать тебе о роторном двигателе - ЭТО ГОВНО.

@user-pe1ne3dx4e

Жыл бұрын

@@poluprimatpoluprimat2517 ну, не говно, конечно, у него есть свои плюсы и свои минусы..

@user-zs9nt6ns9y

10 ай бұрын

@@user-pe1ne3dx4e сложны в изготовлении и не проходят по экологии...двс ..освоен ..и на его замену ничего пока нет...

между шатунными шейками 3:38 вот прям между ними на каждой из внутренней стороны есть какое то типо отверстия...для чего оно? там типо заглушек..или что? вот 6:35 прямо видно эту заглушку или как её...что это?

То что ты назвал "выступами" на вкладышах,так вот - они существуют для позицианирования робота-сборщика👆 старого поколения так сказать,сейчас вкладыши без замковые, и ни что не проворачивает😏 задумайся✌

@user-bt9yt8cp2q

3 жыл бұрын

этож в каком движке? вкладыши идут без замков?

МАААСЛО

4:10 у меня дома такой же поршень есть

О:17 Роторный мотор "я для вас шутка какая-то???

Жаль что не рассказал об коленвале как к примеру на ламборгини где она сама блакирует половину поршней

6:41 наличие замков почти никак не влияет на поворот вкладыша, замки были сделаны для более простого позиционирования вкладыша сборочной автоматикой

@user-ly4fw8sy3l

3 жыл бұрын

Вы ему объясните что такое вкладыши ,а то я в ролике ни разу не услышал это слово , он наверное знает что это подшипник а какой и что это слово значит нет

В школе тебя тоже никто не будет заставлять разбираться, только прикрикнут и плохую оценку поставят за неуспеваемость.

Сколько раз он сказал слово поршень)?

@user-ly4fw8sy3l

3 жыл бұрын

Это ты ещё подшипник не считал

Ты хоть сам понимаешь что говоришь

@budniyevgeny

3 жыл бұрын

ахаххахаха он тупо читает

На татре разборный коленвал, и не всегда трещина это приговор коленчатому валу, почитай умные книжки и статьи а потом дрноси до масс и не вводи словесным поносом людей заблуждение

Коленчатый вал НИКОГДА не делают из чугуна, только из стали.

@user-zs9nt6ns9y

10 ай бұрын

В некоторых случаях применяют литые колен валы из специального модифицированного чугуна с шаровидным графитом .литые значительно дешевле на них уходит меньше металла и времени на обработку чем на кованые...это правда старые данные 1979 года сейчас не знаю.....но коленчатый вал может быть и стальным и чугунным....

уже с пласмассы хотят коленвал сделать ....

И тут подшиБники.Люди!ПодшиПники!!!!!!!!!!!

Аааааммм, у меня вопрос, а разве чугун это не сталь ?

@user-zs9nt6ns9y

10 ай бұрын

Чугун и сталь это разные материалы ..чугуны как и сталь бывают разных марок обычные и высокопрочные типа хвн ..мн....хром никель ванадиевый....Чугун......бывает ковкий чугун ..но он не куется просто этим словом подчеркивается его высокая прочность....

Монтаж интересен, или диктор уснул, или монтажёр забухал....

@vitaliycherepanoff9116

3 жыл бұрын

Я про финал

Может... Что-то другое?

@user-ev2sy4iv3g

3 жыл бұрын

@История Вещей ну ок

@user-ev2sy4iv3g

3 жыл бұрын

@История Вещей норм видео, интересная тематика!

Я первый

@user-xr9gq1qb9h

3 жыл бұрын

Ничего себе достижение🙄 молодец🤔

разборнЫе вкладышы! Это полный уже пи**ец

Скоро двигатели внутреннего сгорания вытеснятся электродвигателями, тем более цены на горючее с каждым годом увеличиваються

@igorvol.6267

Жыл бұрын

Но двигатели внутреннего сгорания подешевеют и будут вытеснять электродвигатели дальше

С момента создания кривошипно-шатунный механизм... А что дальше то? Фраза не закончена... Называется обосрался на первой половине минуты ролика

Чушок

Отстой сложенный с повторений слов и фраз. Крутильные колебания, правильней ВРАЩАТЕЛЬНЫЕ! Дизлайк однозначно!!!

@user-zs9nt6ns9y

10 ай бұрын

Правильно ..крутильные колебания...для их гашения устанавливают так называемые ...демпферы различных..конструкций ..если этого не будет ..то может возникнуть резонанс и вал разрушится....

нарезка роликов и куча бесполезных фактов, по кругу одно и тоже тараторит. По уровню как будто школьник собрал кучку видео где встречалось слово поршень и коленвал и смонтировал в единое целое, и получилось мусорное видео для ютуба.

Название видео вообще для недалеких, еще интересно будет узнать зачем поршень и вообще двигатель в машине , мне кажется если человек интересуется автомобилями то такие элементарные вещи должен знать ,. Автор мне реально смешно от одного названия

👍👍👍