Что могло стать причиной трагедии? Пишите ваши комментарии, будет интересно почитать!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

@@user-qv4dd8ix5w Ну ни чего еще есть много

@dmitriy_traveler

Жыл бұрын

Наверное обычный срыв из-за возмущений атмосферы, плотности воздушного потока и непрофессионализм пилотов.

@hankmoody3483

Жыл бұрын

@@dmitriy_traveler пилоты первого класса,какой непрофессионализм?)

@Den2067

Жыл бұрын

инопланетяне

@VolodayZhe

Жыл бұрын

@@user-qv4dd8ix5w О Боже... Что ты щас высрал? По твоему смерть этих людей - это хорошо?

Военный летчик 1 класса. Теперь пенсионер. Военно транспортная авиация. Когда учился в училище в 80-е годы, нам рассказывали об этом случае над Атлантикой. Но версия была совсем другая. Не первая и не вторая, которая была тут озвучена. Первая версия от летчиков, это , разрушение редуктора и вторая версия, отрыв оконечности винта ! Я помню, как много мы потом отрабатывали эти ситуации. И не зря. В 1990 г. у нас на Ан-22 на первом двигателе произошло возгорание. Сработала система пожаротушения. Двигатель заглушили. Многие знают что двигатели работают в паре по нумерации 1 с 3; 2 с 4 у многих и по другой системе. Спустя время, останавливается третий двигатель. Полет назвать нормальным не возможно, но, почти контролируемый. Свалиться на крыло мы не дали. С нескольких попыток удалось запустить третий двигатель. Дотянули, посадку совершили. Летал на многих видах, Ан - 12 и т.д., потом Ил. По окончания курсов ( переобучение) пересел на Ил-78 (заправщик) " Летающая корова" . Ну а насчет того, что с хвостовой пушки был сбит F- 16 ) улыбнуло. Да и этот тип самолетов у амеров, земной) Палубные, если не изменяет мне память тогда были F - 18 . Когда летал на заправщике, сопровождали нас разные НАТОвцы. Когда ракетоносцы в патрулирование, то " корова", всегда где то рядом пасется) полет длится от 16 часов до суток, по разному бывает.

@user-ik1uu5rp3m

Жыл бұрын

С наступающим Праздником, коллега! Я тоже учился в 80-х , но на инженера по СиД. Работал в ГА, сейчас на Туполева. Всех благ тебе и твоей фамилии!

@stas10278

Жыл бұрын

Спасибо за информацию

@SandMartin

Жыл бұрын

В 1976 ещё небыло ф-18. Палубные были или Ф-14 или Ф-4 или даже F-8 но вряд-ли.

@aleksivanov5641

Жыл бұрын

Благодарю за интересный комментарий!здоровья Вам и всего самого хорошего!🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@suvfan7500

Жыл бұрын

F-18 тогда не было, F-16 и F-15 сухопутные, морские это F-14 и может быть F-4

Превысоко благодарю!!!!! Озвучка вообще отпад! Во многих телепрограммах слышал!) Еще раз огромное от всей души спасибо!!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

@glebanskiytm3579

Жыл бұрын

С Рен ТВ озвучка

Вторая версия катастрофы придумана явно на рен-тв, они такое любят. Скорее всего, все же спутный след от какого-то гражданского борта был причиной катастрофы. И первый класс летчиков и штурман, это не показатель. В армии всегда было много распиздяйства и пренебрежения правилами. Да и в ГА к военным летчикам относятся насторожено.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий

@legion6752

Жыл бұрын

Вот никак не могу понять как большой медведь споткнулся об след и не смог выйти из штопора, ладно перегрузки, но можно было попробовать штурвал на себя и выйти в пике а потом на курс, тем более экипаж опытный, мне больше понятна вторая версия ибо неполадки могут быть везде.

@user-ru2ul7fl7i

Жыл бұрын

Вот вот,как будто передачу Рен-ТВ посмотрел

@user-dl6yc4wx5g

Жыл бұрын

@@legion6752 учитывая, что высота большая была, время даже из штопора было выйти

@user-xh8ju2ir4t

Жыл бұрын

@@legion6752 а я не понимаю другого, как получилось, я самолет дважды атакованный противником, не доложил об атаке? А что если это начало войны и важна каждая секунда? В общем, версия с атакой, очень сомнительна.

Экипаж был на связи и,конечно,доложил бы об атаке...Просто рассказал свою придумку... А ребятам вечная память...

Обожаю ваши ролики!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо!

Отличный канал! Не знаю почему так мало подписчиков, я считаю этот канал заслуживает миллионы подписчиков

Спасибо большое за новое видео. И конечно, спасибо за афиненную озвучку👍🤝🤝

Только хотел выключить телефон, а тут встретил ваш ролик! Очень круто! Большое спасибо! 😊😊😊

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Когда я слышу такой голос - у меня автоматически включается режим недоверия и душащего скептика, который слепо всё отрицает.

@user-dl6yc4wx5g

Жыл бұрын

Ощущение, что это Рен-ТВ с рептилоидами)))

@alexfisherman2612

Жыл бұрын

И все же смотрит, смотрит, смотрит)))

@rich6325

Жыл бұрын

Сразу думается про лживое телевидение

@sussexeast2306

9 ай бұрын

У меня в этой катастрофе погиб отец подруги.

12:58 небольшая ремарка, вылетел F14, а не F15. Спасибо за видео.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо Вам

@user-dl6yc4wx5g

Жыл бұрын

Да, дело в том, что F-15 не палубный самолёт

@user-mx3iy3pf7k

Жыл бұрын

Откуда знаешь? А вдруг палубный

Сложно снимать ролики о катастрофах в военной авиации. Там обычно все засекречено и до истины докопаться практически невозможно. Тем не менее, хочу отметить высокое качество работы аниматоров, видеомонтажеров и звукачей. Очень качественный контент! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@Ramon55RUS

Жыл бұрын

Засекречено и правильно. Подобная информация в массы может как сподвигнуть падение авторитета власти, так и привести к войне.

@St0nehead999

Жыл бұрын

@@Ramon55RUS я не о том, правильно это или нет. Я о том, что тяжело снимать на такие темы

@mishasadykov6915

Жыл бұрын

Чел флаг Украины убери, а потом пиши нормально

@St0nehead999

Жыл бұрын

@@mishasadykov6915 то есть?

@mishasadykov6915

Жыл бұрын

@@St0nehead999 зачем флаг Украины поставил, горемыка

Раскажите про упавший самолет в 1959 около аэропорта ГУМРАК в Волгограде. И о том что нашли пулевые отверстия и в корпусе и в бедре пилота. Но все замяли потому что рядом с аэропортом полигон и стрельбище. А это погибло в 5 раз больше людей чем Дятловцев а все молчали и до сих пор молчат.

@vladant5232

Жыл бұрын

всем по--й человеческие жизни считают самолеты танки ракеты...

@user-iq8jf4ld8c

Жыл бұрын

Расскажите!

@heinrichstarke3997

Жыл бұрын

Автор видео упоротый имперский мокша, не расскажет, у него вокруг Московии и до сих пор одни враги 😁

Очень круто, спасибо!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо! А стой я тебя знаю 👍

Спасибо за ролик на такую интригующую тему. По версии 1. И гражданские, и военные летчки могут допускать отклонения (отвлеклись, необычная заправка и, как следствие, донабор или доснижение). В результате попадание в спутную струю. По версии 2. достаточно много натяжек. Ф-15 - самолет берегового базирования. Ту-95 за 6 часов должен был уйти от побережья Америки тысячи на 3 км (отход от базы, набор высоты, выполнение задания. Ф-15 могли оказаться так далеко от берега, но это должно было быть запланированное задание с поддержкой заправщиков. Логичнее было бы выслать авианосец. Если бы Ф-15 "уронил" ракету (а с какой радости?), то это было бы за пределами визуального контроля КОУ (дальность пуска измеряется километрами). Если бы экипаж был обстрелян, то командир наговорил бы на бортовой самописец и радист попытался бы доложить от атаке.

@eduardssuss9382

Жыл бұрын

По первой - это самолëт-иазведчик. Как раз та машина, которая иногда совершает "странные манёвры". Например - пытается изобразить для радаров гражданский объект. Видос вообще никакой. Самолëт/упал!/нашли. И немного пьяного бреда из кабака, как версия.

Интересно, как обычно озвучка и модели хорошие! До сих пор жду историю об самолетах

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Как же качество видео растет лично я за 1 версию хотя и 2 звучит правдоподобно

Светлая память экипажу..., те времена были активными по полетам и соответственно по потерям, да и секретность была, есть и будет, даже переговоры в эфире не желательны с одной стороны, да и со стороны экипажа, сначала принимается решение выйти из сложного положения, а потом уж... не до какой либо передачи информации на землю, просто не успевают, да и рассуждения на эту тему не желательны, специалисты разберутся, устранят причину , повлёкшую произошедшее, и чем больше полётов, тем больше отказов( по тем горячим временам), даже доходило до того, что на построении у летчиков задавался вопрос- кто боится летать- выйти из строя!Все оставались в строю и жизнь продолжалась...70 е

@tolianviktorovich6327

Жыл бұрын

За тех кто хранил и хранит мир

@user-vo6cc3zc9v

Жыл бұрын

@@tolianviktorovich6327 к сожалению в 79 м расформировали сначала один полк, куда делся другой уже не знаю, лишь оставалась полоса под различные мероприятия, не связанные с авиацией😨

@user-ns9fi8qe9i

10 ай бұрын

Здохлі фашисти. Чого горювати?

@valeriibodretsov5880

7 ай бұрын

@@tolianviktorovich6327 А это уже дискредитация российской армии, на сегодняшний день. Попообуйте выйти с плакатом "Миру-мир" Лет на 15 может потянуть.

Отличный выпуск как всегда!!

Спасибо🙏💕🙏💕🙏💕 за создание шикарных видео🎥📹📹📹📹 спасибо 👉вы молодцы озвучка шикарная

Очень сильно! Мне очень нравятся Ваши видео! "Диктор" - голос просто бомба! Спасибо Вам не в коем случаи не бросайте канал!!!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Прекрасное,информативное видео,но f-15 это не палубный самолёт,а армейский ,скорее f-14 или f-4

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Замечательная озвучка и монтаж. С нетерпением жду новые видео!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо!

Вероятнее всего обрыв лопасти.Примерно как Ан-22 потеряли.из за неправильного обрезания резины обогрева лопасти...

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Видео супер, звук анимация, фон.... просто супер. Я уже писал тебе почему не делаешь видео про зарубежные авиакатастрофы? Там много тем и интересно увидеть исполнение у тебя, с моделями и разговорами экипажа, очень круто

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо Вам от души..

Хороший ролик. Хорошая озвучка. Хорошая подача материала. Спасибо.

Очень очень очень уважаю ваш труд. Огромное спасибо 👍👍👍👍👍👍👍

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Хороший рассказ.По делу, с минимумом эмоций.

Если бы американец был рядом (даже если не упал, а просто сопровождал), то они точно бы знали где упал Ту-95. А так как искали чёрти где, то скорей всего там было что-то другое. Экипаж-то опытный, но и на старуху бывает проруха: вон в предыдущем видео в своём же воздушном пространстве налетели на своего же Ан-24, а то международная трасса (вроде как раз на подлёте к Нью-Йорку).

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Недавно смотрел об этой катастрофе, но только на другом канале. ( какой, не помню). Где было сказано, что эту проблему выяснили, но позже. И подобный случай был не единственный! Оказывается, проблема в редукторе винта (усталость металла) …

@jurijlebedev5373

Жыл бұрын

Там их 4 что все сразу что ли???

@BelyZubr

Жыл бұрын

@@jurijlebedev5373 разрушился винт одного из внутренних двигателей, при разлете лопасти прошили фюзеляж, повредили трубопровод с гидравликой. Только это произошло не с Ту-95, а Ан-22, но чем не вариант? kzread.info/dash/bejne/hYpqlpWGXc-qmZs.html

Чисто наземный Ф-15 взлетел с авианосца, а потом и сел на него... "Отстрелилась" ракета и упала в море, а экипаж Ту-95 каким-то чудом узнал об этом (ракета не встала на захват цели, а просто упала - с дистанции пуска увидеть это нет никакой возможности, а приборы в этом случае не смогут подать сигнал)... Ту-95 расстрелял из пушек Ф-15, который пускал ракету с такого расстояния, когда пушки не эффективны от слова "совсем"... Столкнулись два самолета: в первом случае погиб один, во втором - другой... Да, при такой аварии, оба рухнут на землю... Даже на реконструкции видно, что Ту-95 после столкновения, мягко говоря, не пригоден к полетам... Что значит, что в одном случае "рухнул" один, а в другом случае - другой? Что стало с теми, кто "не рухнул"? Благополучно сели? Катапультировались? Погибли? Автор, может хватит сказки рассказывать? Смотрел ваши другие видео - было все более адекватно, но это видео - просто апофеоз некомпетентности...

@user-hv4or2mz9q

Жыл бұрын

«Чисто наземный Ф-15 взлетел с авианосца....» Уже с начала этой фразы Сергея Синицына хочется смеяться. Чтоб самолёт взлетел с авианосца, он должен туда сесть. Особенность самолёта для авианосца это гак, которым зацепляется за трос на палубе для остановки, а так же усиленные шасси (удар при посадке на палубу из-за большой скорости просто сломает шасси обычного самолёта). Далее самолёт должен быстро остановится, хотя движки работают на взлетели режиме. У сухопутного самолёта тормоза не выдержат. Для взлета цепляется крюк катапульты. У сухопутного нет места его крепления. Вывод: сухопутный вариант самолёт никогда не сядет на авианосец и не взлетит с него.

@Zergey45

Жыл бұрын

@@user-hv4or2mz9q Хмммм. Вы очень точно все расписали. Только зачем и кому? Если мне, то всё вами сказанное у меня уместилось в одну фразу. Если другим читателям - вроде никто вопросов не задавал...

@user-dl6yc4wx5g

Жыл бұрын

@@user-hv4or2mz9q дело в том, что F-15 не палубный самолёт

@Leexeyl

Жыл бұрын

Тоже интересно стало, как это при одном столкновении один самолёт рухнул, а при другом, другой, получается в обоих вариантах один из столкнувшихся сильно не повредился, такое может быть в воздухе?

@Vlad_Kos211

8 ай бұрын

@@Leexeylну вообще история знала не один такой случай, все зависит от места удара и размеров. К примеру если фантом столкнулся с ту 95 при этом ту 95 получил повреждение законцовки, он сможет продолжить полет, а вот если фантом потерял киль, то уж его полет точно окончен

Случайно наткнулся на Ваш канал , посмотрел один ролик и затянуло , досматриваю шестой подряд , приятная озвучка , интересно и качественно поданый материал , успехов в развитии канала , а с меня подписка и колокол )))

@user-xo8dj7lx8r

Жыл бұрын

наткнулСЯ.. ты транс что-ли?! Или бот тупой?

Прям ренTV какой-то. Ничего непонятно, но очень интересно!

Проходя срочную службу летал радистом на Ту-95РЦ в Кипелово и г.Осторов-5 1990-1991

Если бы вы ещё провели расследование по катастрофе Ту-142 2009 года в посёлке Монгохто , интересно было бы посмотреть.

Этим видео открыла для себя ваш канал. Профессионально и качественно сделано, что редкость. Огромное спасибо! Если будет такая возможность (и желание, конечно), сделайте, пожалуйста, видео по Катастрофе Ту-104 в Вурнарском районе в 1958 году.

@user-sz4fk8in6l

Жыл бұрын

В чувашии?

@annas4029

Жыл бұрын

@@user-sz4fk8in6l да, в Чувашии

Если бы на борт был бы атакован истребителем США, об этом сообщили в эфире другому борту, а так же по КВ связи. Однако упоминаний об этом нет. Про экипаж. Чаще всего инциденты и бывают с опытными экипажами. 30 июля 2006 года в Калининградской области разбился один из 4 СУ24, летевших на воздушный парад на день флота . Он умудрился впечататься в единственную возвышенность на маршруте, которым постоянно летали. Штурманом в экипаже был штурман полка. Кому как не ему знать высоты на маршруте. Причина катастрофы было давление, выставленное на аэродроме, которое не соответствовало давлению в данной точке. Почему при снижении не использовалась другая аппаратура загадка. Вот и опытный экипаж .

Странно то , что я не нашел в Википедии упоминаний об этой катастрофе. Ты было указано только о двух происшествиях (столкновениях в воздухе) , в обоих случаях Ту-95 уцелели и добрались до базы. Просто интересная деталь

@uapalett

Жыл бұрын

Когда проходил обучение в ШМАС в 1985 г. с удивлением узнал об более 160 инцидентах с самолётами во времена холодной войны ,в том числе и катастрофических. А общеизвестных было только два - Пауэрс на у-2 и южнокорейский Боинг. Эта статистика не включала данные по дальней авиации и такие инциденты как бомбандировка аэродромов. Она относилась только к работе ПВО и ВВС ПВО в которой я служил. Так что неудивительно отсутствие информации в той же вики. Кстати в том же 1985 было два инцидента. Один из них над Черным морем был доведён до л/с в подробностях т.к на аэродром базирования самолётов участвовавших в инциденте распределялись и выпускники нашего ШМАС.

@SFS_AF

Жыл бұрын

@@uapalett а , понятно

@7770i

5 ай бұрын

просто забей в ней авиабаза кипелово

Сделайте пожалуйста видео ролик про авиакатастрофу под смоленском авиалайнера ту 154 м польские авиалинии. 10.04.2010 года.

@KREK30rus

Жыл бұрын

Ошибка экипажа

@Creative_Master

Жыл бұрын

У Юрия Зырянова уже было такое

@user-qv4dd8ix5w

Жыл бұрын

@@KREK30rus нет

@KREK30rus

Жыл бұрын

@@user-qv4dd8ix5w что нет ?

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

В планах

Я побывал как то на в/а в посёлке Н,встретил лётчиков,которые несли полные авоськи бананов,диковинная экзотика в 1987 году,я спросил,где брали,чтоб купить домой,они угостили, дали парочку гроздей и сказали,что брали в военторге,я спросил ,как пройти,а они ответили,что только пролететь и то на Кубу,я думал,что пошутили,оказалось,что это морская авиация,вечная память нашим многим неизвестным героям...

Спасибо вам за такой шедевр!! Вы один из самых лучших авиаторов!! Жду ваше каждое видео с нетерпением, и конечно же не забываю про лайк)

Какой может быть плоский штопор при работающих двигателях и одновременном отстреле хвостовой части?

Замечательное видео. Хорошая графика, и правильный исторический рассказ. Спасибо огромное.

@user-fb1dr1pv7e

9 ай бұрын

41-летнему жителю Ашдода в понедельник, 7 августа, предъявлены обвинения в нападении на жену - туристку из Украины, - нанесении ей телесных повреждений и насильственном ограничении свободы передвижения. В обвинительном заключении, представленном в мировой суд в Петах-Тикве, сказано, что обвиняемый, Космос Шайд, запер жену в комнате и нанес ей удары кулаками, ногами и рулоном картона, обернутым в полиэтиленовую пленку. Он душил женщину и сломал ей несколько лицевых костей. Избиение продолжалось несколько часов. Все это происходило в Петах-Тикве, где временно проживали обвиняемый с супругой. Следствием установлено, что мотивом преступления была ревность. Заподозрив жену в измене, Шайд угрожал ее убить. Знакомые потерпевшей, которые не могли до нее дозвониться, обратились в полицию, заявив, что опасаются за жизнь женщины. Оперативники прибыли на квартиру Шайда, но не обнаружили там ни его, ни жену. Очевидно, обвиняемый понял, что полиция собирается его задержать, и увез жену в Ашдод к своему другу. При этом он продолжал угрожать супруге и подвергать ее физическому насилию. Они отправились к другу Шайда на такси. Обвиняемый велел водителю отключить навигационные устройства, чтобы маршрут нельзя было проследить. Следователи, проанализировав информацию о Шайде, определили возможные маршруты бегства и места насильственного удержания жертвы. Началась розыскная операция, которая проводилась параллельно в Ашкелоне и Ашдоде. Одновременно были опрошены возможные свидетели и знакомые Шайда и его жены. Полиции удалось выйти на след обвиняемого. Он был обнаружен в доме своего друга в Ашдоде вместе с потерпевшей, лицо которой было изуродовано побоями. • Пропавшая без вести жительница Петах-Тиквы найдена в Ашдоде сильно избитой На первом допросе Космос Шайд утверждал, что жена якобы упала и разбила лицо, а он приехал в Петах-Тикву на такси, чтобы оказать супруге помощь и увезти ее в спокойное место. Затем он воспользовался правом на молчание и больше не отвечал на вопросы следователей. Мировой суд в Петах-Тикве, ознакомившись с обвинительным заключением, постановил продлить срок содержания Шайда под стражей до нового распоряжения. ת המסחר העצמאי הפכו אותו למשהו שנמצא פתאום בהישג ידם של רבים. ייתכן אף שהמגפה וחרדת המוות שהביאה איתה שינו הלכי מחשבה: אנשים רבים שנטו עד כה לשמרנות פיננסית, קפצו פתאום למסחר העצמאי דווקא כדי למצוא ריגוש ולצעוד בטריטוריה לא מוכרת. באופן טבעי, מרבית הסוחרים החדשים עשו את צעדיהם הראשונים "קרוב לבית", דרך יועץ השקעות בסניף הבנק שלהם. אלא שכאן ציפתה להם אכזבה נוספת: המסחר דרך הבנקים כרוך בעמלות רבות, ש"מגלחות" את תשואת התיק במקרה של רווחים. על איזה עמלות מדובר? בעיקר על עמלת קנייה של ניירות ערך, עמלת היה יום ממש חם. אתם צריכים להשקות את הצמחים שלכם. אתם תופסים את הצינור ו… כלום. אתם מסתכלים אחורה ורואים שהוא הצליח איכשהו להסתבך ללא פחות משלושה קשרים. אתם מנסים להתיר אותו, אתם מושכים, אתם דוחפים, אתם סוף סוף מצליחים לשחרר את הצינור כדי להשקות את הגינה והברז מתפוצץ ובגלל שהמחבר החלוד והמתפרק של הצינור פשוט לא י

Озвучка шикарна ! 👏🏼👏🏼👏🏼

А пальцем в небо никто не тыкал? Может задел случайно😊

Спасибо!

Так интересно что даже лайк забыл поставить. Вернулся и исправил оплошность.

Возможно какое то непредвиденное природное явление. Такой самолёт просто так в штопор не падает. В других случаях экипаж озвучил бы причину (в том числе и атаку другим самолётом). Я всё же склоняюсь к мысли о попадании в спутный след.

Сделай ролик пожалуйста о том как звено русских витязей в гору врезалась

@user-xx8xe6pb2u

Жыл бұрын

Когда это было?

А почему на аэродроме пальмы? Я сам живу в Оленегорске и там густая тайга и болота. Ну а так ролик и правда интересный!!! Вечная память лётчикам!

@user-lj6ti4wc2q

10 ай бұрын

ПАТАМУШТА вылет с тропической КУБЫ 🌴🌴🌴🌴🌴

Wow - class video!

Ура видос

Странная версия про два сопровождающих истребителя. Это же должно быть отражено в переговорах между членами экипажа по переговорному устройству, которые должны были записываться?

@user-xw4yk9ll3o

4 ай бұрын

Более, чем странная да, в том числе и звуковых. Пилот Ф15 потерял ракету (топливный бак , контейнер с оборудованием) - это не основание открывать огонь, тем более что у него нет права на открытие огня самостоятельно) Тем более, что падение ракеты на расстоянии 200-300 м типа Sidewinder

Видео классные, есть просьба к авторам, рассказывайте подробнее информацию об экипаже, какой налёт, на чем летал, что закончил, и т.д.

О, новое видео, класс

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо!

Оленегорск-8 а рядом посёлок Высокий за озером. Я там 4 года прожил :-)))

Не смущает,что ту-95 не сообщил о встрече американскими перехватчиками…🤦‍♂️

Служил на Авиабазе Энгельс , взлёт ту95мс запомнил на всю жизнь впечатляет

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@user-cp4xf2xc6y

Жыл бұрын

Если увидишь как взлетает МиГ-31, вообще обосрёшься...

Вырос в военном городке Федотово, в котором и базировались как раз эти самолеты на кипеловском аэродроме. Отец военный, летал в командировку на Кубу в конце 80-х, начале 90-х на ТУ-95. Сам бывал на аэродроме и до сих пор помню из детства гул при взлёте и посадке этих махин. Этот звук за много лет стал уже родным. Спасибо за видео.

@katharinafries2057

Жыл бұрын

Служил в Федотово 77-79, рота охраны

@user-el1jf2su5z

Жыл бұрын

Служил в Федотово 83-85 водилем на АПа ,и на автобусе ,возил летчиков

@user-bj9md2iz8x

Жыл бұрын

Служил в Федотово на свинарнике,кормил свиней.Все значки на китель в наличии.

Классный канала про авиацию, спасибо за Вашу работу👍🏻

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Жду про SBI5220!)

Скорее всего было разрушение редуктора, или одного из винтов🛩️☺️Обороты там бешенные, и не составит труда разорвать обшивку самолёта, либо повредить гидравлику

Так это же ту-142😊морячок мой любимый👍

Графика заметно поднялась, да и слушать интересно. Спасибо

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Симуляция хорошая, что за программа?

Грамотная подача материала,спасибо большое ну очень интересно для Человека рожденного в СССР👍

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Маловероятной версии дано больше времени фильма, чем официальной. Без документов, без хотя бы мнений экипажа второго самолета - зачем вообще этот фильм? У меня создается впечатление, что просто в погоне за просмотрами можно предположить все, что угодно.

Неужели этот экипаж посмертно не наградили? Всё-таки они были на боевом дежурстве и по сути защищали Родину. А Родина вот так... В секретную папочку и забыла навсегда.

Жаль видео вышло недавно, у меня дядька летал на нем. К сожалению с ним эту тему уже не обсудишь…

Координаты найденной точки падения? Глубины там океана? Следы гагара на задних пушках?

За 6 часов 20 минут Ту-95 пролетели некоторое расстояние и израсходовали какое-то количество топлива и стали легче. Отличный слог.

@george8734

Жыл бұрын

И ДОСТАЛИ ЧЁРНЫЙ ЯЩИК.....1976-1979.....САМ ОТСЛЕЖИВАЛ ВСЕХ .....ТУФТУ МЕЛЕТ

@user-uw4vc5om8n

Жыл бұрын

Очень тупо, совок

На Высоте !!! Спасибо!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Я не понял, откуда вообще взялась версия с американским истребителем? Ну т.е если бы это было абстрактное предположение вроде "возможно американец врезался в Ту-95 и либо только бомбер либо оба погибли" То ладно. Но эта теория расписана уж очень подробно. Откуда такая осведомленность? Кстати если самолёт, получается сбили, над районом в котором был американский флот то у Союза не должно было быть вообще никаких шансов добраться быстрее до места крушения и не важно сбили таки F-15 или нет

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за проммотр

Крутой канал. Озвучка топ.

Вечная память летчикам авиации ВМФ СССР. Человек живет пока живет память о человеке.

@ventervellar8726

Жыл бұрын

🤮🤮🤮🤮

@FoXy_4

Жыл бұрын

@@ventervellar8726 ?

@svevobandini6926

Жыл бұрын

@@ventervellar8726 ты опять насасался до блевоты малыш

@rivne28

Жыл бұрын

Здохлі оркі. Здохла імперія зла і розвалиться параша-оркостан 404 з хуйлом путлєром

@svevobandini6926

Жыл бұрын

@@rivne28 че там с электричеством 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣пхахахахахахаха

3:00-4:00 - текст абсолютно верный, графическая часть абсолютно неверна. Демонстрируются две подлодки, и обе не имеют шахтных ПКР на вооружении, и продемонстрированная далее ракета также ничего общего с реальными изделиями.

отличная подложка для рекламы, браво!

Канал сам рисует графику для видео ? 🙂

7:38 слова "пипец" Тогда не существовало

Спасибо за выпуск, но можно в следующий раз музыку менее эпичную и более тихую, пожалуйста?

Про "черного дембеля" ролик будет?

Оторвало рули высоты скорее всего...

Посоветуйте, пожалуйста, какие есть нормальные авиасимуляторы на телефон андроид кроме инфинити флайт?

По больше бы таких случаев

@user-bv9fc1sc1q

5 ай бұрын

Смотри по чаще на небо свое хохляцкое. Где то там призрак куева бороздит😂😂😂😂

Класс! -А что случилось с Ту-95? -Утонул. Сколько денег моих потрачено кремлядью!

А почему на шапке видео Ту-142?

Оркам земля (вода) бетоном!!!

как будто передачу Рен-ТВ посмотрел

Интересное видео, не знал ранее об этой катастрофе.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

@vincenzonevezella

Жыл бұрын

@@proaviatsiyu спасибо за интересный контент👍

@user-mm6hn8qy9x

Жыл бұрын

@@proaviatsiyu aàaàaàà as à no by

Все круто как бы, но вторая "версия" чисто Рен-ТВ стайл явно ни к месту.

Классное видео. Комментарий в поддержку канала.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Говорите штопор показываете пике, штопор это когда идет сваливание и падает как лист

жаль только один, лучше бы сразу два шлепнулось

Версия гибели выглядит как какой-то бред : нафантазировали всякого , но в поднятых "черных ящиках" информация о возможном воздушном бое точно получила бы отражение. Может быть предоставите факты хоть какие-то , а не фантазии из сценария к кинофильму

Ну слишком уж автор нафантазировал... ) Что отсрелилась ракета, что из турелей F-15 сбили... так можно и на НЛО всё списать. Куда проще вариант столкновения с F-15, как и было раньше. И это куда более реалистично звучит, чем столкновение с пассажирском самолётом, просто потому, что потеря пассажирского судна с сотнями людей на борту не скроешь, а вот потерю истребителя легко просто засекретить.

Говорят на Кубе ром не дорогой......

ну он летел а плтом упал в море

Однозначно - ЭКИПАЖ ЗАСЛУЖИВАЕТ НАГРАДЫ И МАТЕРИАЛЬНОЙ КОМПЕНСАЦИИ РОДСТВЕННИКАМ (жена . дети ) !!!

С "Курском" замяли и тут замяли.

@rostislavking8544

Жыл бұрын

с Курска ещё и ракеты похитили, тут хотя бы обошлось.

@user-nv6ku8dc3w

Жыл бұрын

И с крейсером Москва замяли. Все у путлера идёт по плану 😂😂😂

@TaboritskyChlenJopaSiska

9 ай бұрын

​@@user-nv6ku8dc3wэто тут причем?

Я служил в Аксф ,сев,флота Пр, из Казахстана

@user-hp7qn8sk2y

6 ай бұрын

Служил в Казахстане ст Чаган 90 км от Семипалатинск а на ТУ 95 старший авиамех , 1965- 68 год . Был.мощный аэродром , сейчас говорят что всё в разрухе

@baktiyar5569

6 ай бұрын

@@user-hp7qn8sk2y да, плиты увезли настройку. АЗС, на площадку