Как СССР Потерял БОМБАРДИРОВЩИК В ИРАНЕ - Ту-22 Зеркальный ПОЛЕТ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Переходи по ссылке 👉bit.ly/3UWzmeD и начинай зарабатывать на Pocket Option, а по промокоду PROAVIA ты получишь 60% на первое пополнение!
А также подписывайся на телеграм ребят и будь в курсе новостей и акций: t.me/pocketoptionrus
Любой авиационный инцидент случается вследствие цепочки неблагоприятных событий, происходящих в последовательности, предугадать которую участники не в состоянии.
Но в истории Советского Союза есть и обратный случай - когда цепь случайных событий уберегла большой военный самолёт от катастрофы. Во время мартовских учений 1983 года стратегический бомбардировщик Ту-22К по ошибке пересёк границу Ирана, находящегося в состоянии войны с Ираком, на вооружении которого были точно такие же самолёты, пролетел на столицей страны Тегераном, покружил над крупным аэропортом рядом с городом Мешхед, но не был сбит и ушёл на север - в Туркменистан.
Свою навигационную ошибку экипаж осознал лишь за час до конца долгого ночного полёта, а вместе с ней и его опасность. С аэродрома вылета за выполнением учебного задания следило самое высокое командование военно-воздушных сил и, вероятно, явилось первым звеном цепочки событий сегодняшней истории.
Поддержать канал:
Boosty (подписка) - boosty.to/proaviatsiyu
Как СССР Потерял БОМБАРДИРОВЩИК В ИРАНЕ - Ту-22 Зеркальный ПОЛЕТ
Официальный вывод звучал так: «несмотря на провал в самолётовождении, учебные цели достигнуты. Командование показало возросший уровень оперативной подготовки, принимало обоснованные решения и практические задачи решало уверенно»
Для экипажа история закончилась относительно хорошо. Инцидент разобрали, курс лекций прослушали, тренажёрные тренировки прошли, зачёты сдали. От полётов не отстранили никого.У командира - Михаила Чижова - забрали обязанности замполита, в звании не понизили.Оператор - Вячеслав Мерзликин взысканий не получил. А штурмана Станислава Дроздецкого отправили летать на самолётах, где в экипаже два штурмана.К счастью повторений подобных происшествий не было.
Реклама - avia@plaza.agency
#авиакатастрофа #ту22 #ссср
Пікірлер: 167
Переходи по ссылке 👉bit.ly/3UWzmeD и начинай зарабатывать на Pocket Option, а по промокоду PROAVIA ты получишь 60% на первое пополнение! А также подписывайся на телеграм ребят и будь в курсе новостей и акций: t.me/pocketoptionrus
Да уж, чудо история. Очень повезло экипажу. "Увидел горы. Откуда горы в равнинной Беларуси?"))
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за просмотр!!!
@user-ff8hp6kt2j
2 ай бұрын
свидомые;---НОЧЬЮ;--ГРУНТ;-- ПОНАКИДЫВАЛИ , КОГДА ЧЁРНОЕ МОРЕ;---докапывали.😅.
@user-hl5ls5jp5v
2 ай бұрын
Та это ж надо так накидатся... Можно и в Австралию улететь)))
Сегодня в ленте попалось ваше старое видео, зашёл на канал и удивился. Последнее видео было выпущено 5 месяцев назад. И вот, сейчас я довольный смотрю ваше видео спустя такой долгий перерыв. Не пропадайте!
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку !!!
@kanjoprod
2 ай бұрын
@@proaviatsiyu Когда видео следующее?))
@user-qe2en6mb4z
2 ай бұрын
@@proaviatsiyu да, хотелось бы почаще видеть выпуски! Очень нравится
@user-gr6tc4ck8g
Ай бұрын
Очень нравится Ваш способ подачи и поставленная речь! Не пропадайте так надолго)
Больше всего в этой истории меня поразил набор совпадений. И все счастливые!
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за просмотр!!!
Мы в то время сидели в "квадрате", не было погоды, когда пришел зам по летной и начал читать сводку по прошедшим проишествиям...читал с чувством и выразительно там ,что мы на карачках от смеха по полу катались от такого разьебайства! Но они были не первыми и не последними...
Спустя полгода вернулись!! 🎉🎉🎉
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Не направление первого разворота изменили, а направление взлета изменили на 180 градусов из-за направления ветра. Взлетали с другой полосы, а штурман это пропустил. И когда они назад летели им на встречу подняли два перехватчика. При этом один из пилотов не включил систему опознавания свой-чужой и они гонялись друг за другом. И то что все хорошо кончилось - не правда. Командир в течении года уволился из армии, после чего умер от сердечного приступа. Видимо сильно его по особистам потаскали.
@olsky2627
2 ай бұрын
Так понимаю, что к навигационной системе вопросов не возникло
@aleksandrkononov4159
Ай бұрын
@@olsky2627 ну как бы надо уметь пользоваться техникой на которой летаешь. Я думаю были серьезные причины, почему ее сделали именно такой. Вопрос к штурману и пилоту, почему ни разу не посмотрели на компас во время полета?
СТРАТЕГ---ВЗЛЁТ. КОМАНДИР; --"ШТУРМАН---КАРТЫ--ВЗЯЛИ?!". --"ДА-КОМАНДИР! ДВЕ КОЛОДЫ".--- "ТЬФУ! БЛИН! ;--- ОПЯТЬ ПО ПАЧКЕ БЕЛОМОРА ЛЕТЕТЬ ПРИДЁТЬСА".......
@user-pn9oi8ef4r
2 ай бұрын
😂👍
Еще одна необычная история потерянного самолета, но уже в Иране
@alexbear9778
2 ай бұрын
Я слышал что финал этой истории был намного хуже. После посадки на аэродроме мары экипаж арестовали и подозревали в попытке угона самолёта в Иран. Было расследование и командира признали виновным и отстранили от полетов и был разжалован . После чего командир устроился на лис авиазавода где через полгода умер от сердечного приступа. Он очень сильно переживал этот позор . Штурман летал дальше но не на ту22. Как то так
@pushkin172
2 ай бұрын
@@alexbear9778пиздец
@androidservice1533
2 ай бұрын
@@alexbear9778 не просто арестовали, а ещё четвертовали и съели на обед.
@user-ue3ug9su6v
2 ай бұрын
Да, я тоже слышал о другой концовке данной истории . Более печальной для экипажа. И будто бы Иран все таки предъявил претензии за инцидент.
@alexbear9778
2 ай бұрын
@@androidservice1533 вот что пишут на авиафоруме " Вот финал этой истории: "Непосредственный виновник инцидента - штурман корабля делал глупый, ничего непонимающий вид. Но особенно сильно переживал произошедшее командир корабля. Это было понятно - ведь командир экипажа отвечает за весь экипаж. После инцидента майора Чижова понизили с должности заместителя командира эскадрильи по политической части и поставили командиром отряда в третью эскадрилью. Но из-за сильных переживаний он не смог служить и уволился из Вооруженных Сил. После увольнения из армии он уехал в город Луховицы под Москвой, где устроился на авиастроительный завод, на котором работал в молодости до армии. Но проработал он на новом месте только около месяца, после чего умер. Сердце не выдержало переживаний. С момента происшествия прошло меньше года..." А штурмана перевели после инцедента в штаб 22 бад и ничего... Служил дальше"
Оно живоооое Как раз вчера заходил на канал, смотрел когда последние видео было Молодцы, что не забрасываете Инциденты интересные и сделанно на 12/10
Так "Бройлерный" полк,стал "Тегеранским",кто знает историю 203-го полка,тот поймёт)
@alexbear9778
2 ай бұрын
Причина по которой он стал " хрустальным" не менее интересная
Всем приятного просмотра!!!
Долго ждал от вас нового контента, спасибо!
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Повезло невероятно😮
Приятно посмотреть новое видео. Плюс ко всему интересно и захватывающе!
Спасибо про авиацию❤❤❤
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Командование приехало больше, с перестановками кадров на месте, вот и пошли косяки.. Ребят, мега-крутое видео делаете! Сам как производственник говорю🔥🔥🔥
Спасибо за выпуск. Эту историю нам рассказывал преподаватель тактики ВВС в начале 90-х. Ту-22 и его модификации никогда не были стратегическими бомбардировщиками, а всегда были просто дальними.
@muaythai1164
2 ай бұрын
Почему же их тогда назвали стратегическими ?
@user-fk5md9qw5m
2 ай бұрын
Это подкласс стратегической авиации, спорный вопрос , так как ТУ-22 мог нести ядерное оружие и поражать стратегические цели в тылу противника..
Автор забыл упомянуть ещё один невероятный эпизод этой истории. Находясь на Ираном, наш бомбардировщик случайно наткнулся на иранский воздушный танкер. В условиях плохой видимости и сильных помех сумел скрытно сблизиться, успешно состыковался, принял на борт топливо и тихо отвалил, не заплатив ни копейки.
@DashaBorman
2 ай бұрын
Тем временем до первого апреля оставалось десятнадцать дней.
@user-mu2iz3lg6v
2 ай бұрын
22 хватало топлива на дальность больше 2 тыс км. Поэтому ничего необычного
@Kaktus_prav
2 ай бұрын
То был танкер с химтрейлами. Разбросав их, Ту-22 смог запутать осоловевших иранцев и уйти незамеченым
@gennadypetukhov1365
Ай бұрын
Еще и кофе с печеньками умудрились отжать и в сортире пописать.
@user-dt7eo6sr5v
29 күн бұрын
Шо ты трусиш?😅
Забавная захватывающая история, спасибо, очень увлекательно!
Спасибо за то что спустя полгода вернулись надеюсь что после полгода перерыва вы снова не уйдёте а будете дальше снимать интересные видео
хрена себе ошибочка вышла
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за просмотр!!!
@user-hl5ls5jp5v
2 ай бұрын
Ну приняли с перебором чего бы не)))
Очень нравятся ваши видео. Качественная анимация, разбор и профессиональный голос за кадром.
На одном дыхании просмотрел, всё предельно чётко
Вот уж действительно в рубашках родились! 😊 Благодарю за интересную историю! ❤
Привет Тегерану 😂😂😂
Вы мой самый любимый канал спасибо вам за вашу работу ❤
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Урааааа вы вернулись!!!!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Очень радуют ваши ролики, пусть больше всего интересуют гражданские авиаинциденты
10:42 - 10:50 прерывается голос комментатора.
@parovozich2007
2 ай бұрын
У меня всё нормально
@marshalkin
2 ай бұрын
нет
Свершилось новое видио🎉 ваш канал действительно очень интересный!
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Спасибо вам!!!Не пропадайте!!!😊
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за просмотр
Да уж. Экипажу два раза повезло. Первый раз что не сбили, второй раз что не расстреляли, не посадили и даже не уволили со службы и даже с должности. Удивительно, хотя по идее это косяк экипажа. Но отделались легким испугом.
Очень интересный канал, жаль что видео выходит очень редко. Авторы молодцы
спасибо! еще одно интересное видео, хотелось бы почаще
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Удивительно… я думал, на Вашем канале уже никогда не будет видео… вот это да, скоро и моря, похоже, начнут высыхать)
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за просмотр!!!
Цели учений достигнуты?А какую учебную цель накрыли?Если летели зеркально?
Наконец-то новое видео, давно ждал, сразу лайк. Спасибо за ваш труд.
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
спасибо за просмотр
Выпускайте ролики почаще! 👍🏼
Оно живое!
Я уже подумал что вы снова ушли с ютуба😢
13:23 *Просчитался... но где?*
Добрый день , очень долго ждал видео, они у вас редко выходят , но при этом замечательные , очень интересно смотреть. Планируются ли видео про Ту-22м3 или Ту-160?
А когда Ту 22 из дальнего стал стратегическим???
Наконец-то новое видео!
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Как всегда большие звезды влезли куда не надо. И так во всех сферах.
Я живу в Туркменистане
@Rocforussr
2 ай бұрын
Здорово! А, я жил. В Безмеине.
Долгожданный выпуск🎉
Очень интересная история
Озвучка роботом конечно далеко шагнула, но все равно тяжеловато слушать.
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за комментарий!!
Просчитался, но где? 😂😂
Здравствуйте, очень интересный разбор, впрочем как и всегда, можете рассказать в одном из роликов про Скниловскую котострофу во Львове? Заранее спасибо!
@user-op4wr1vg3q
2 ай бұрын
Там нечего рассказывать. Один пилот возомнил себя ян😂полнончиком
Нашел кого рекламировать
Вот прям воплощение мема про "грёбаный яндекс-навигатор")))
Ура!
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
Доброго времени суток,а подскажите, пожалуйста, в какой программе вы создаете такие анимации для реконструкции? Очень качественный и интересный контент! Однозначно лайк
Ого, вернулись)
Здравствуйте
Ну и где Вы летали!?
Михалыч, подскажи, как мне корову свояку на дальний кордон переправить...
разрыв в повествовании 10:40
Учебные цели достигнуты?)) Прикольный вывод, учитывая, что условной ракетой поразили не ту цель)))
@billybogpodast4216
12 күн бұрын
Да пофиг что не ту, вот если бы ракета была не условной, а боевой, всё могло обернуться куда печальнее.
С трындингом ничего не понял...
А что было с командыванием пво которое упустило этот бомбардировщика
режим радиомолчания это понятно, АРК на данном самолете имеется? чего бы им не пользоваться то для контроля хотя бы иногда
не стыдно такой скам рекламировать?
Ну напилися ванька... Єто ж норма)))
Про это надо фильм снять 👍👍👍
ещё есть магнитный компас и звёзды , но если нет мозга (даже одного на троих) то и GPS не поможет
Где то в ютубе я это всё уже слышал
Помню хорошо...прилетели..и давай раздавать пи.........я был в ГРП..тоже получил (не уследил куда он полетел). Потом раз...и все вдруг улетели? Командир заходит и говорит К...тебе повезло, Ту-22 2 часа по Ирану летал...а ты только 50 км в Австрию залетел...МиГ -21. За сутки до этого...тоже не согласовал курсовую...
Тут до меня дошло...Какой-то стратег пересек границу СССР со сторону Ирана .И тихо мирно сел в Мары-2.Ничего не перепутал?
Ошибка?Кто там штурманом?
Выходит , ничего не потерял СССР над Ираном. А иначе :"То что в цирке не бывает, в авиации бывает" . Хорошо что обошлось без жертв. А автору скажу , что в армии слово "потеря" означает смерть....
Хочу сделать заявление не по теме, а по рекламе Покет опшн. Я сам трейдер и бинарные опционы к трейдингу не имеет никакого отношения, тем более все бинарные "брокеры" по сути кухни, которые в любой момент могут не вывести вашу прибыль. Это скорее казино, а не трейдинг.
Такие инциденты заставляют разрабатывать новые инструкции(что не всегда работает должным образом) и более совершенные технологии. Тут больше вопросов к руководству.
Ту-22 не стратег, просто дальний.
Зрители, привет! Скажите, как зовут автора этого канала?
Странно что не наградили ......,раз виноватых нет ..
ТУ-22 поставлялись в Иран?
Интересно, жив ли кто-то из участников или свидетелей этой истории?
Кто озвучивает?😮
Почему не указанли что большую или даже подавляющюю часть из 208 (218) наказаных составили офицеры ПВО из Закавказья и Средней Азии. Все близко к правде но не правда. Я лично участвовал в этих учениях правда мы летали с другого аэродрома и обеспечивали разведчиков которые обеспечивали ракетоносцы 203 тбар.
Расскажите про А-50.
@odyssey1355
2 ай бұрын
Про Крым могу рассказать,как там хорошо стало.Или про Мрию. Оо, про танковые войска ЗСУ или про авиацию ЗСУ , что интересует?
Высокое командование с какого роста начинается? Со скольки санциметров?
@Kaktus_prav
2 ай бұрын
С пяти с половиной в диаметре. Только это не рост, а диаметр звезды.
@user-qv4dd8ix5w
2 ай бұрын
@@Kaktus_prav там о высоте был разговор, а не о диаметре
А че так долго нечего небыло?
Название нисколечко не кликбейт
Зато Дагестан спал спокойно 😅
Гордимся. Прошёл 41 год, мы только узнаем.
Круто насчёт инцидент с С-200 принадлежащий Украине и сбивший Российский А-50У
как называйтся игра
@lev83733
25 күн бұрын
X plane 11.
@DprefamC756
25 күн бұрын
@@lev83733 спс
Ладно экипаж "пьиян" и осознал позно свою ошибку,но за полетом следил высшее командование они что тоже идиоты. Для кого эти сказки?
Ейск Баку та пох)))
@m1ntomoe
22 күн бұрын
Мыкола не хрюкай, иди часов яр захищай
пошлый анекдот и главное без секса
ЕЩе и разводо трейдинг втулили))) совок имел пьяных ванек- это страшная сила)))
Видео вышло. Не прошло и года. Отписка
@fndre1575
2 ай бұрын
Очень жаль. Отпуску каких-то детишек автор канала точно не переживёт
@user-su3cx7ij9m
2 ай бұрын
@@fndre1575 заткнись дядя Стёпа
Выключил сразу после слов что стратегическая авиация это род войск ...Очередной профан ничего не понимающий в теме про которую пытается говорить. В топку.
Ох и всратая озвучка.
@user-rd7ll9yk3h
2 ай бұрын
Почему?
@2-pf9vp
2 ай бұрын
Отличная озвучка, профессиональная!
@marshalkin
2 ай бұрын
все нормально
Какой же уродливый этот ту-22
@proaviatsiyu
2 ай бұрын
Ну зато КБ набралось опыта для дальнейших реактивных стратегов...Спасибо за поддержку!!!
Что-то верится с трудом. Самолёт бы сбили или посадили. У иранцев тогда с ПВО всё отлично было.
@odyssey1355
2 ай бұрын
Чтоб его сбили,нужно чтоб оператор на дежурстве не спал😅.