Летом жили в деревне, проезжал на работу и обратно 65 км, на следующий день не хватало при нормальном стиле езды. На обратном пути ехал 140-150, за неделю поднялся на 3-4%. После переезда в город сох снизился, зимой ездил потихоньку, весной начал ездить активнее, сох начал подрастать.

У меня 190000 проехал - сох 96. Ниссан лиф 2019 года - такси. Самое главное не перегреть батарею и пользоваться активно каждый день.

@VladlenMishin

10 ай бұрын

Не перегреть это как? Каков в градусах Цельсия поедел? Особенно пои зарядке на Chademo?

По воздействию на батарею цикл очень напоминает десульфатацию свинцовой батареи. По логике эффект должен быть не виртуальный, а вполне реальный. Конечно идентичные условия подобрать для экспериментов очень сложно.. но восстановив киловатт или два ёмкости можно оттошнить с постоянной скоростью (70-80) и сравнить с таким же заездом до восстановления. Спасибо за полезную информацию.

Зимой сох тоже считается. На моём лифе сох подрос на 4 % за зиму. Подогрев батареи есть - саморег 20м, мощность 20Вт/м. Машина на улице, ночью заряжается и греется батарея.

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Подогрев сами делали?

@Alexsanya1985

2 жыл бұрын

@@user-ds3lg1vf2p да

Это всего лишь временная тепловая раскачка химии ввб. При изменении стиля езды и спокойном стиле сох пересчитается опять вниз. Единственный реальный способ поднять сох надолго - замена ввб или элементов))) А то что показывает ёмкость в кВт лифспай - всего лишь пересчёт в зависимости от значения сох. Сбросить ввб программно на 100% и лифспай покажет 23квт. А по факту по счётчику кВт больше не влезет. Позже после одной двух зарядок или поездок сох пересчитается обратно вниз. Температура датчиков батареи +13грС. Ниже не считает сох. Единственный реальный способ проверить ввб - зарядить её разряженную в ноль и посмотреть сколько кВт залило по электро счётчику. Ну или сравнить с аукционным фото табло лифа. Бывает было фото с видными сегментами в Японии.

Я думаю секрет заключается в разогреве батареи непосредственно перед зарядом. Видимо в тёплую влезает больше заряда и соответственно пересчёт. Ну а дальше все вернётся на круги своя.

@POBEDA33

2 жыл бұрын

Нужно постоянно двигаться в режиме В и не по детски и тогда всё хорошо! Здоровье 82.5 пробег 107783

Как добить батарею быстрее.

СОХ растет даже при-20градусах, важно что бы батарея была прогрета более +15град. В любой мороз 2чадемки подряд и батарея прогреется и перещитается

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Точно!

Скажите пожалуйста так как ездить чтобы батарея дольше прожила? Обычной ездой или тошнить? (Затраты на электроэнергию не важно)

@user-ds3lg1vf2p

Жыл бұрын

Скорее всего тошнить.

@ivnkkl3271

9 ай бұрын

Хранить при 20-30% заряда, заряжаться непосредственно перед выездом, температура 10-20 градусов, тошнить. Заряжать до 80%, но есть нюанс -машина будет занижать сох, так как считаетего по отношению к зарядке до 100

Soh padnimayetsa a Kwh pacemu net?

У типа на семёрке сох подскочил))

Попробывал этот способ.. а именно активной езды..по итогу сох и hx начал падать. Сох с 86.3 до 85.5 и hx с 77 до 75.5. Что это может быть ? Зарчжал до 100 через раз, температура батареи была максимум 6 палок. Подскажите что не так делаю? Спасибо

@yaroslavpiddubnyak2025

3 ай бұрын

Литиевые батареи до 100% лучше заряжать изредка, а не через раз. И на ночь полностью заряженной, как и полностью разряженной, не оставлять.

А машина какого года? И как быть когда батарея летом греется свыше 40 градусов?

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

2013. Летам не ездить в эко, поменьше чадэмок и агрессивной езды, в общем нужно стараться не греть батку.

Летом ездил скромно 5,2 сейчас в зимой показыват 4,2_4,6 не больше.не когда не показывало 9 и тем более 10 ,да дольше 7 не видел.не пойму с чем это связано?

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Может быть к вашей машине привязан якорь)))

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Шучу конечно), с развалом всё ок? Слышал что он на пробег тоже не хило влияет... Давление в шинах? А вообще что-то расход у вас ОЧЕНЬ большой.

Такое можно делать для поддержания сох

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Ну как вариант.

Да никак этот сох не вернуть! Только таксистам удается сохранить сох на уровне долгое время. Но стоит на неделю оставить машину, сох обвалится. Остаётся только перепак.

У меня сох 69.8%. а палок 8😞 А что если я постоянно езжу в таком режиме?

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Думаю батке тяжеловато (но это не точно)))

@kilyk392

2 жыл бұрын

8 делений сох максимум 66.3%

На чадемке можно тоже подогреть батку?

@user-cf4lw2jh8o

2 жыл бұрын

И На подрастёт вероятно?

@user-cf4lw2jh8o

2 жыл бұрын

Нх

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

По моим наблюдениям на от чадемки тоже есть такой эффект, но менее заметный, а вот нагрев батки более существенный

А смысл ждать до утра, чтобы посмотреть сох? Не пробовал выключить лифспай и сразу же включить?

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Помимо соха я хотел продемонстрировать рост ремейна, на разряженной батареи было бы ничего не понятно. И да, я не пробовал выключать и сразу включать машину после этой процедуры, у вас есть такой опыт, поделитесь?? Думаю правильней дать машине немного "отстояться"))

@user-mu6mo7hi3n

2 жыл бұрын

@@user-ds3lg1vf2p по поводу роста ремейна тут два способа. Математические посчитать узнав сох или как делаете вы, после полной зарядки. Так уж на верняка. А по поводу сох лифспай не может показывать мгновенно изменения, только Нх. Попробуйте попользоваться лифхакером.

Это была не семёрка ,а электрожига)

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Точно)

Ещё раз про 30 процентов ? Нельзя разряжать ниже 30 чтобы пересчет был? Я езжу спокойно и сох растёт после того как похолодало

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Разряжать можно конечно, но если цель как у меня в ролике (поднять сох) то нет смысла, машина не перещитывает сох, до тех н пока уровень заряда менее 32 (по-моему) процентов.

На улице минус двадцать батарея плюс 13 сох перещитывается каждый день

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Точно) уже узнал)

А я то думаю, почему у меня сох уменьшился за 3 месяца на 3 процента. Предыдущий владелец - японец видать наваливал на ней. Я езжу плавно, а сох падает

@POBEDA33

2 жыл бұрын

Это завод придумал программу для покупке нового автомобиля. Пример в Японии у автомобиля пробег за 4 года всего 24000 км. И на приборке всего 10 палок почему? Зарядов быстрых 8 а медленных 89 шт. Убить не возможно за все это! Я взял 5 летнию с 12 палками и там быстрых 846 медленных 1456 , через 2 месяца будет 1 год как гоняю и 12 палок на месте. Как только перестаю гонять то сох до 85 . 30 падает, потом опять гоняю, зимой в мороз и в жару и он подымается до 87.89 , наганял около 30000 и думаю плохого нет в этом. Заливалось 17 Кил. , сейчас 20.2 Кил. Удачи в понимании!

@user-lo1su9dk1n

2 жыл бұрын

@@POBEDA33 спасибо. Нужно погонять от души и посмотреть что будет

Можно просто сделать сброс ввб и не тратить время.

@user-no5en7oo7s

2 жыл бұрын

А как?

@user-jq8ce3hx2f

2 жыл бұрын

Много способов, сканером например, или лиф хакером.

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Это ж не призыв в действию, это всего лишь эксперимент))

палка не отвалится , качай раз в месяц , и всё

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Как вариант)

можно без проблем поднять СОХ на 10-15%. получается специальный зарядный прибор в разъем батареи и по специальному алгоритму идёт заряд батареи по программе, тем самым восстанавливается структура лития, и повышается ёмкость.

@ruslan.n8473

Жыл бұрын

что это "специальный зарядный прибор"? можно подробнее?

Авто зе0.

На насилуй машину, у меня в Лифте каждую зиму СОХ вырастает сам На 10% к лету весь слетает обратно.

Делай сброс и поддерживайте этот режим и не Грузии плохими мыслями себя. Я 10 месяцев так эксплуатируются и плоховатого в этом я не вижу и 12 палок держаться на приборке.

@kilyk392

2 жыл бұрын

не поможет, ёмкость от этого больше не станет, но будет лучше рекуперация. да будет нарисовано 12 делений и всего лишь.

@POBEDA33

2 жыл бұрын

@@kilyk392после покупке ËМКОСТЬ батареи была 17 киловатт, стала 17.8 , спустя год и эксплуатации в режиме В составляет 19.2 , поэтому палки тут не причём! Программа устоена так, что она передаёт и занижает здоровье и потребление. Но для поднятия здоровья нужно бегать не по детски чтобы оно находилось в значении 81.0 до 83.0

Можно еще с шаманом походить вокруг

В крд Лифы с большими пробегами и высокой ценой

@user-ds3lg1vf2p

2 жыл бұрын

Поподробнее пожалуйста)