КАК ПОДГОТОВИТЬ ТОЙОТУ ПРАДО 150 ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ || ТЕСТ-ДРАЙВ TOYOTA PRADO 150 3.0D + чип 200 л.с.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Рубрика "АвтоДудь" от ПАРКЕТОСОВ.
Честный обзор японского легендарного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150, 2017 года, 3.0 дизель на чипе.
В этом выпуске узнаем:
- какие затраты на японца сразу после покупки;
- какой бюджет необходим чтобы ПРАДИК не боялся съехать с асфальта;
- как построить вседорожник для бездорожья и что необходимо возить с собой в багажнике ;
- Off-Road плюсы и минусы эксплуатации.
На момент выхода кино бюджет Land Cruiser Prado 150 составляет 55 000$
Instagram владельца японского внедорожника
andrey_3004_r?i...
Пікірлер: 58
Спасибо за обзор! Машина класс и хозяин отличный. 💪 Удачи и чтоб не бегать за трактором 🤝
@PARKETOSY
7 ай бұрын
Спасибо огромное за поддержку и комментарий
Отличный авто! Отличное видео 💪
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо. Скоро сразится против Уаза
Прикольное получилось видео. Саня пора уже звук (микрофон) нормальный ! Молодцы так держать !
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Согласен Денис что надо микрофон каждому участнику обзора.
хорошее видео.раскрытое.молодцы.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий
Ох сейчас заценим, только в магазин за чипсиками сбегаю и усядусь поудобнее :)
Классная тачка! И по бездорожью едет отлично!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Дорогая только. Но японская надедность подкупает.
@user-rz1us3jv6d
7 ай бұрын
Спасибо!
Молодца! Подколол LR. Она на LR обслуживается потому, что на Тайоту вообще не влезть)))
@PARKETOSY
5 ай бұрын
1:1
Недавно купил нового «Прадика». До этого 20 лет ездил на «Паджеро» Впечатления пока не однозначные. Есть ощущение что Паджеро на бездорожье чувствует себя увереннее… В общем время покажет.😎 А.с. За видео спасибо, может себе что нибудь из этих доработок реализую…🤝
@PARKETOSY
4 ай бұрын
Согласен что супер селект как-то уверенние едет. Но и Прадо топчик при минимальных доработках.
И если можно по мимо места оклейки пленкой, прошу контакт где делали тормоза
Конечно, цены на доп.оборудование и их установку владелец авто занизил в пару раз...😉
@PARKETOSY
2 ай бұрын
Все цены реальны
А какой комплект подвески стоит, кто производитель пружин и аммортов?
передняя подвеска очень жесткая, менять пружины и если хочет сохранить клиренс, то ставить проставку + отбойник, плюс замена верхних рычагов. это важнее больших колес)
@user-rz1us3jv6d
7 ай бұрын
Согласен, проставку и отбойник не ставил, но пружины поставил риф, стало гораздо приятнее ездить.
2 раза в год хотя бы мой днише на подьемнике с шампушем. Быстро гниет блок кдсс (нужно снять кожух, помыть, посушить, обработать, винтики клапанов чтоб не закисли), блокировка заднего дифференциала из аллюминия тоже за 5-7 лет сгниват закисает внутри (мыть хотяб с наружи, раз в 1-2 года снимать чистить красить)
@user-rz1us3jv6d
7 ай бұрын
Да, делаю в обязательном порядке, после покупки задняя блока приказала долго жить, как раз из-за этого.
Доброго. Если можно, дайте контакт где в белоруссии оклеить пленкой за 1 к$ и в целом тоже прадос у меня, есть вопросы по кузову после покупки, может тоже сделать. В общем буду признателен за полезные контакты.
@user-rz1us3jv6d
7 ай бұрын
Добрый вечер! К сожалению таких цен уже нет, делал до событий. Контакт написал в вашем комментарии выше.
800 км из Москвы в нижегородскую область и обратно за сутки на Прадо дизель на тряпочном салоне, и проблем со спиной нет
Если кто знает дайте совет как приподнять перед но сохранить пневму сзади - проставки не хочу
@user-rz1us3jv6d
7 ай бұрын
Не в курсе, но я пневму вообще убрал и поставил пружины риф, получился лифт 4 см, на видео видно. Ни разу не пожалел, что пневму убрал.
подскажите пожалуйста где купить хайджек как у вас
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Надо гулить и искать лучшие предложения. Спорный вариант что лучше гидравлика или классика. Надо сделать обзор и сравнить.
Супер!!! Тойота всегда Тойота. Но пафик лучше😂
Ну хоть посмотрим на хорошие машинки
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Очень надеемся что Вам понравится видео с Прадо 150
Хорошая машинка, сказать нечего ! Но извините , это большой, дорогой и красивый чемодан. Каждый смотрит в свой карман. Вот как то так.😊
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Согласен что за прадо модно купить три L200 и ещё на ниву останется.
@user-jv6qe1tu6d
Жыл бұрын
Квартира на колесах.
Ещё интересно ,чем "пожар" закончился ?))
@user-mq1dr4xv3m
Жыл бұрын
Заехали в большую лужу и остудили😂
В стоке клиренс 215 мм
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Все верно. Спасибо за информацию и то что смотрите нас.
Все джиперы мечтают купить тайоту, и все кто купил тайоту мечтают её продать
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Продать точно не мечтают. Может надоесть так как не ломается и скучно жить без поездок на сто.
@PRADO029
Жыл бұрын
Че мечтать то, выставил и за один день заберут
@PARKETOSY
8 ай бұрын
Лучшая тойота это новая тойота
@pavelv9463
7 ай бұрын
Нет 😜
С трактора в колхозе палёнку... Прям интересно... Трактора так же с АЗС заправляются. Ну, понимаю, троллинг, но не умный
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Хотели обратить внимание на качество топлива для двигателей тойота.
Чип тюнинг, конец мотору. Который и так дохлый не долгожитель.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений? У вас есть опыт?
@user-rz1us3jv6d
Жыл бұрын
Чип тюннинг подразумевает под собой в большей степени, отключение датчика EGR, корректировка впрыска и работы АКПП. И в чем же по вашему мнению будет заключаться конец мотора?😂
@user-bf8et9hs9d
Жыл бұрын
@@user-rz1us3jv6d , иди изучи вопрос поглубже.
@user-rz1us3jv6d
Жыл бұрын
@@user-bf8et9hs9d а вы изучали данный вопрос в целом или только касаемо автомобилей TLC Prado?
нива лучше идет по бездорожью
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Но комфорта гораздо меньше.
@Maksimovich_Pavel
Жыл бұрын
извечный спор) а как нива едет за 3000 км? лучше чем тойота? :)
@AndreyTeplov
Жыл бұрын
А пешком вообще ещё лучше проходимость. Ходи пешком
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Лучше уже на ниве!