За видео зачёт 👍 Очень подробное и познавательное получилось. Уровень! 🙂

@sto345

Жыл бұрын

Спасибо

Спасибо. Надо было бы ещё осветить вопрос выбора пыльников. Вернее их материала. Отличие смазки наружных и внутренних ШРУСов, это важно, т.к. игольчатые подшипники страдают при слишком густой консистенции смазывающего материала. Неплохо было бы показать какими методами Вы пользуетесь при демонтаже гранат. Особенно наружных.

@sto345

Жыл бұрын

Спасибо.учту.

А если челчки только при накате на малой скорости и только в момент когда крутишь рулем. Что это тогда???

У меня при повороте на лево хрустело и звук слево слышно было при повороте на право тишина сменил левый наружный,после смены также временами хрустит при провороте на лево

А если влево выворачиваешь до конца и на газ хруст. А в право выворачиваешь и тоже в газ тишина🤔????

@sto345

Ай бұрын

Влево значит правый наружный