Может быть кому пригодится мой комментарий. При ускорении был хруст. Вибрации не было ни капельки. В сервисах ставили приговор что надо менять гранаты. Хрен там. Разобрал и увидел что выработки нет вообще нигде, а проблема была в смазке ( срок службы видимо закончился, когда пыльник снял со внутреннего вылилась эмульсия или что то типо того. Это не вода и ТП. А именно какая то жижа. Поменял смазку и все стало отлично. Не выкидывайте деньги зря! Всем удачи на дорогах ) авто Субару Форестер пробег 200.000. до меня ни разу никто туда не лазил

Нормальный толковый видеоматериал. Единственный ролик без лишней воды.

Спасибо за видео, это должен знать каждый водитель да и ничего непонятного тут нет

Хороший доходчивый совет по конкретной проблеме. Спасибо за видео!!!

Все четко и понятно, доступно разумению каждому автовладельцу. Автору видео большое спасибо за наглядный пример определения неисправности!!!!

Очень хорошее видео! Ясно и понятно. Спасибо!

....видно и у меня такая проблема, спасибо за толковое объяснение....

Молодец. Всё правильно и понятно обьяснил

Красавчик же есть!-это автор этого видосика.Спасибо друг все четко и подроб!

Так подробно прям приятно смотреть. И смотреть другие видео не надо. Однозначно лайк и подписка.

Молодец мужик всё наглядно и понятно.Спасибо с меня жирный лайк.

Класс ! Спасибо за урок ,отличное видео и все по теме !

Буквально вчера заменил левый шрус, думал все, теперь тишина будет, но не тут то было, оказывается ещё и правый под замену, хотя год назад его менял, за видос огромный респект тебе, реально помогаешь людям.

@user-te3gi3rl9k

4 жыл бұрын

Меняй сразу парно чтоугодно

Обожаю смотреть этого чувака ))) красавчик , все по полочкам )) так держать 💪

Благодарю. Очень познавательно. Я сейчас 100% уверен что правая "граната" у тойеты "накрылась". 350000км.

Красавчик все прям понятно удачи

Что за мудаки ставят дизлайк?, все ведь очень хорошо и доходчиво объясняется. Автору видео спасибо и удачи !

Отличное видео, все четко и по делу!! Теперь. Я 100 процентов знаю свою неисправность)))

Спасибо за хорошее обучающее видео

Спасибо за видос. Тоже хрустит. Теперь буду знать как проверить перед покупкой

Хорошо объяснил. Спасибо. Лайк и комментарии для алгоритма

Это видео мне помогло!))

Спасибо за видео!!!!!!! Всё чётко и понятно

Всё просто и понятно. Спасибо.

Ребята спасибки, так долго морочился искал что к чему, заменил всю ходовку и увидел ваш видос, где вы раньше были. Жму правые очень хорошиий видос в сервисах где диагностировал об этом ни слова...

@user-oq7qn1cz3c

2 жыл бұрын

Хруста не слышно а удары были ,конкретно бабахоло на Лаче и не мог понять , блин столько лишнего обновил и ребята в сто ... молодые ещё ...

@user-vm6sh8sx4o

2 жыл бұрын

@@user-oq7qn1cz3c ну зато теперь подвеска новая! 😄 👍

Молодець!

Спасибо за видео

спасибо!Очень доступно!

Спасибо за тему завтра начну проверять свои привода

Молодец полезное видео спасибо однозначно лайк

Супер. Спасибо

Здравствуйте! Есть вопрос, говорят, что можно поменять местами сами шрусы, левый на правый?! Это сработает? Ну хоть на время

Всё чётко и по делу Спасибо

Спасиба. Очень доступно.

Нормуль видос,все чётко объяснил,доступно и понятно Хоть у меня не ауди Лайк однозначно!!!

ЛУчшее видео! Спасибо!

Спасибо полезные советы

Подскажите пожалуйста может вы с такой проблемой сталкивались, постоянный писк в правом колесе, посмотрели на диск тормозной диск сказали замена подшипника, потому что на диске выроботка есть, Я вот думаю стоит ли менять один подшипник или сделать замену,шруса,пыльника всё в комплексе... Volkswagen passat б5

СПАСИБО ВАМ Я СДЕЛАЛ СВОЙ 99. ЛАЙК ОТ МЕНЯ

Хорошее видео.лайк!Добавлю от себя-был случай,шрус наружный развалился при трогании с вывернутым рулем,хотя до этого она не шумела и хрустов не было.

@colonel5465

5 жыл бұрын

Такая же фигня была на Фиат Добло, вовремя тормознул, а то и полуось выпала бы. До этого ШРУС тоже не хрустел.

спасибо 👍👍😆 у меня при повороте руля влево ( почти до упора )в движении этот хруст ( скрежет ) , значит замена правого шруса?

Здравствуйте, осевой люфт в каких пределах должен быть, у меня на авто осевой и поперечн. люфт примерно 1-1,5мм. Это норма? И может ли этот люфт стучать на неровностях дороги?

Вообще всё четко объяснил молодец 👍👍👍👍

Респект. Очень познавательно.

Спасибо за поучительное видео, земляче, конечно не совсем согласен, что стук в левом ШРУСе появляется лишь только при повороте влево: должен бьі бьіть и при провороте вправо посколько есть вьіработка. Хотя, в твоем случае, случилось таким образом... Просто и с хорошей раскладкой вьіложен материал. Лайк !!! P.S. Но пьільничек-то, конечно, разворотило - видно в нем-то и причина основная поломки ШРУС-а !!!

Спасибо! Всё просто и по делу!

Огромноие спосибо

спасибо друг удачи тебе

Поскажите. При переключении передач. Если плавно отпускаешь сцепление то всё нормально. Если сцепление чуть чуть резко кидаешь то появляется однократный стук с правой стороны в районе внутреннего ШРУСа. . Грешу на внутренний шрус. Спасибо. Подушка под двигателем новая.

автор, а что если у меня просто хрустит что-то когда поворачиваю руль и идет гул когда поаорвчиваю руль до конца в одну сторону и еду на первой?

Хорошее видео, молодец!

Стукохруст при движении задним ходом под нагрузкой- внутренний ШРУС? Или же КПП? Проблема возникла после снятия КПП и замены сцепления. Звук похож на звук в начале видео, но звук только при движении задним ходом и вне зависимости от поворота колес

Хотел спросить а когда полу оси снимаешь масло вытекает из коробки и если течёт масло можно заткнуть чем или как

Молодец

Спасибо за информацию завтра иншАллах пригодится ваша информация всё чётко понятно.

@GggGgg-dn1zr

3 жыл бұрын

Өтірік ақпарат беріп отыр

если щелчки при повороте в лево,тогда менять надо правый шруз

Спасибо за обзор

👍👍👍 молодец

Внутренний нужно по всей длине проверять. Искать рабочее место, это на случай ещё если контрактный кто берет. Он может не люфтить в местах где не касаются ролики трипоида

Спасибо, большое

Спасибо мужик тебе

Спасибо большое жду деталь сегодня б/у щас заодно и проверю

Красавчик мужик

Молодец чувак старается

Спасибо !

спасибо мужик

Здраствуйте мне нужен совет за месяц я 3 граната поменял гранат качество очень хорошие и хорошие смазки поставил но всё ровно выходит из строя перед выходом из строя подаёт звук противные на поворотах хруста нет какие причины можеть быть ? Может приводной вал комплект по менять ? Нужен совет?

Всё чётко.отличное видео.

если хруст начался по прямой в разгоне, то замена внутреннего шруса? я правильно понял? 130000км 10лет машине , но все 4 пыльника в хорошем состоянии и сухие снаружи, и люфтов нет, ни на внутреннем, ни на наружном шрусе, с обоих сторон,,,,, , но хрустит именно шрус (но какой), этот звук я хорошо знаю , что делать, посоветуй братуля,,

Большое спасибо!

Продольный люфт будет в любом случае. Он необходим с учётом того что ось колеса не крутится строго в горизонтальной плоскости, у неё ещё и вертикальные маятниковые движения есть. Кабы не было люфта вдоль оси полуось клинило бы

ЛАйк подписка колокольчик! Было очень полезно и наглядно

на скорости может быть вибрация если изношены внутренние шруса на задне приводном авто ?

видео огонь!

Бро всё супер, молодец

Такой вопрос встал в тупик в павароты ни в лева ни в права нет хруста появляется когда руль стоит ровно и лишь в момент трогания и все после нету так как определить какой именно выходит из строя.

Подскажите пожалуйста, у меня левая граната внутренний шруз получается??? Иногда вибрация при разгоне в лево в право , а иногда пропадает и все норм, еду как норм , а иногда трусится при наборе люфтит машина , что это может быть???

Как пускаю сцепление реско какой то люфт Что может бить ? Спасибо большое

Красавчик теперь я знаю

Спасибо

А у меня хрустит с левой стороны когда поворачиваю направо. Но пыльник целый, на правом пыльник порван, а еще когда едешь прямо хруст все равно слышен слева. Скорее всего внутренний под замену, внешний тоже.

Уменя стуки когда поварачиваешь и вправо и влево. Немогут же все 4 шруса стучать? Как понять какие?

Привет. Какой фирмы лучше шрусы? На счёт камоки все понятно, а вот ты же ещё Мелли и метели ставил. Какой из них захрустел?

Всё норм. Без аааа, ээээ, молодец!

Здравствуйте а если на повороте хрустит и когда наберешь скорость тоже гудит это какой тогда?

А если наружный не исправен может идти вибрация? ,хруста нет ,внутренний поменял ,вибрация осталась

А подскажите пожалуйста как определить внутренний шрус левый или правый вибрирует?

А если при вывороте влево хрустит,и при вывороте руля вправо хрустит?это какой шрус хрустит?слева шрус поставил новый.

Добрый день, подскажите пожалуйста при движении по прямой уже в движении, скорость присутствует, нажимая на акселератор , резко ускоряясь слышен небольшой хруст, но вибрации нет, это внутренний шрус?

Спасибо,вопрос,хруста нет,а присутствует вертикальный люфт. Рукой за вал и вверх вниз,есть люфт и в наружным и внутренним.

Здрастуйте уменя начало хрустет справа но при 20км и чисто малий плавний поворот ну почти прямая начинаетса хруст при полном вивороте руля нечево нехрустит спасибо заранее

Толково!!!

Добрый день скажите пожалуйста а может быть што шрус пробуксовывает

У моей при повороте влево у правого колеса появляется один громкий щелчок.

Меняйте во время не тяните с ремонтом мой совет. Я однажды зимой встал на трассе из-за шруса, хорошо город был рядом. Заменил на трассе.

Должен быть люфт, когда колеса смотрят прямо и дергать ось от колеса и обратно к нему? У меня при таких движениях сильные стуки

Была вибрация при разгоне максимум 80км ручка кпп вот вот выскочит от вибрации, оказалось внутренний шруз под замену,после замены стало немного получше,но вибрация осталась после 100км когда резко на разгон тоже вибрация,думаю что и второй надо заменить .

ТВ Обзоры, приветствую, подскажи пожалуйста должен ли быть люфт или как его можно назвать . когда дёргаеш полуось привода по горизонтали

@blaupunkt2125

5 жыл бұрын

да люфт должен быть, это нормально.

Ценная информация. Поможет купить бу привод.

Молочик бро