Наглядное пособие по ремонту дифа. Респект за проделанную работу.

Автор большое спасибо за видео,ты даже не представляешь сколько ты мне нервов сэкономил, спасибо ещё раз

Со знанием дела трудится,спокойно и внятно показал всё на деле,предстоит такая же работа!

@captainamerica4857

Жыл бұрын

Завтра буду делать

Молодчага, без лишних церемоний, настоящий технарь! С меня лайк и подписка.

отличный мастер! всё доступно объяснил и показал; молодец!

@vioricabodistean3418

2 жыл бұрын

Маладец

Очень поучительный видеоматериал, спасибо большое автору. Всё стало ясно кристально.

@user-qu7ge3vj3d

3 жыл бұрын

6нн6нп63щ333

Ема -е !) Как ты ездил !? Этож вибрация сумашедшая была !!!! У меня чето немного гудит , так уже жить не хочется !))) Парни молодцы , не заморачиваются !)

Огромное спасибо реально помогли понять в чем дело и принцеп роботы шрамов внутри них

Доброго вам вечера. С удовольствием посмотрела ваше видео. Огромное вам спасибо. У меня авто дэу нубира, акпп. На левом шрусе подтекает масло. Как я понимаю сальник разбит и есть не большой люфт. Я меняла сальник но хватило на год. Решили с мастером вытачить втулку , но он боится делать такой ремонт. Я очень переживаю. У мастера нет такого опыта с акпп. Но ваше видео это просто находка. Буду надеяться что у нас всё получится и не будет так дорого. Хороших и талковых мастеров маловато а жаль.

спасибо за полезное видео, сталю Лайк

левый шрус в сборе выдергивал так:взял 2мм мягкую стальную проволоку 2метра,сложил в двое,со стороны коробки 2 раза обмотал за гранатой,как можно ближе к гранате скрутил проволоку,концы вдоль шруса вывел под крыло,примотнул к увесистому балонному торцевому ключу 32 на 30,пару дернул слегка,пока проволока не выровнялась,а потом резко-шрус выскочил как пробка из бутылки.Буду рад если это кому то поможет.Сам часа 2 возле него крутился пока не доду ался.

Не ну это лайк господа,лайк!👏🏻

Подробно всё рассказал с показом, молодец респект тебе

Я вваривал пробку жигулевскую в поддон коробки Ланоса. Весьма удобно сливать масло. Автору спасибо! Лайк и подписка...

Только что снял дифференциал. Сижу - смотрю видео. Спасибо! Грамотная разборка. Газовый ключ в корпус внутренний гранаты - отлично помогло! У меня корпус дифференциала дорогой. Наверное будем втулку делать. Да и сателлиты поджимать нужно шайбами.

@captainamerica4857

Жыл бұрын

Подрамника не мешал. В съеме дифа

Единственный человек который рассказал как и что👍

Возьму на вооружение по снятию внутреннего шруса! Лайк.

Слава инженерам. Конструкция МКПП просто супер.

масло нормально можно слить в полиэтиленовый мешок или плотный пакет, затем отрезать уголок и перелить в канистру. Не всегда под рукой есть таз таких размеров.

доходчиво ) надо было еще указать что из-за раковин на сателитах ,при переключении передач дергается машина , с чем все так поголовно борятся лачеттиводыпо крайней мере

Отличное видео! Молодца!

Если снимается поддон, то левый привод можно вытолкнуть изнутри

Автор на 19.42 называет шестерню полуоси сателлитом. И шайбы я так понимаю имеют и сателлиты и шестерни полуоси. Очень ценное видео по разборке. Большое спасибо!

Видео конечно поучительное для многих , а дифференциал работает не совсем так как вы объяснили : второе колесо назад не крутиться при пробуксовке и при поворотах, просто увеличиваеться скорость первого.

Спасиба всё очень подробно хорошо обяснил

спасибо мил человек. за идею с газовым ключом. пошёл дёргать.

Автор красавчик 💪💪💪💪 спасибо за видео.

Что сказать, очень толково и доступно! Спасибо!

Толковое видео! Спасибо!

У меня Акцент, в каропке дефиринциале у меня тоже были такие проблемы, я туда поставил деферинциал приоровский токар доработал как я сказал, все отлично внутренние гранаты от приоры у меня в каропке стоят.

Спасибо братан. А то я с гайками не очень дружу. Пол дня бы только настраивался , даже не знал с чего начинать 🤔

Братан огромное спасибо за видимо

Спасибо за харошое видео!

Мужик спасибо, открыл глаза.

Лайк! За слив масла...😌👍 Всё просто и понятно!

Сливаем себе НА ГОЛОВУ или в канистру, супер сказал!!!

Спасибо за видео!!! Теперь знаю какого хрена люфтит корпус трипода заднего редуктора.

Напишите пожалуйста на сколько сильно затягивать регулировачную шайбу на дефферинциала ш/ланос 1.5

Спасибо за обзор.

Спасибо очень поучительное видео!!!

Добрый день! Подскажите пожалуйста, где можно купить шайбы на сателиты,спасибо зарание

Доброго времени суток! А они у вас стучали на малой скорости на неровностях???

Скажи, на скорости вибрация от приводов была?

Всё чётко!!!👍😊

спасибо очень понятно все

Здарова! А подшипник как помнять ??? Его можно как вытянуть ??разбирать масло сливать!!

За работу лайк

спасибо за видео

Дружище подскажи пожалуйста как заменить масло в коробке в шанхае

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ НА СЕНСЕ КАРТИНА КАК У ВАС,ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ШРУС БОЛТАЕТСЯ ,КОРОБКА В МАСЛЕ . КАЖДЫЙ МЕСЯЦ Я МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ,ПОТОМУ ЧТО МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЭМУЛЬСИЮ.МОЖЕТ ЛИ ВОДА ПОПАДАТЬ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ШРУС В КОРОБКУ ? ЛЬЮ ПОЛУСИНТЕТИКУ ,ОЧЕНЬ ДОРОГО .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.СПАСИБО.

подскажите...кпп 1.6 с двигателем и 2.0 разные?

Меня напугали менять мкпп. Спасибо просвятитель

с какой машины падходит шурс на машину шевроле коболть

Здраствуйте! Как с вами связаться, очрень нужно с вами посоветуваться))) sos пожалуйста)))

интересно насколько вылазит стопорное кольцо в сателлите, имею шрус от opel к кпп f16, что то он отличается по положению стопорного кольца, оно чуток сдвинуто ближе к пыльнику в с равнении с шрусом ланоса, защелкнится ли , снимать что ли поддон чтоб увидеть...

Удачи тебе!!! А по т4 ты не смог бы подсказать?

на 1.2 16 v поддон коробки открутить можно?

Подскажите .... на авео 1.5 с АТ такая же процедура по замене шрусов ?

Доброго времени Не подскажите где запчасти заказывайте

Ну дифференциал нужно наверное балансировать на станке после ремонта

Здравствуйте появился достаточной большой продольный люфт, как-будто не затянутая ступенчатая гайка

люфт привода присутствует, но не так сильно как у вас, а сальник правый все равно не держит после замены, что менять? корпус, сателлиты , все разом?

подскажите должен быть вообще какой то люфт на внутренних шрусах?

Вибрация была при движении?

на шевроле авео т250 1,2 84 л.с надо коробку снимать?

Здравствуйте могут ли притрогании с места стук за сателлита.

Дружище, подскажите пожалуйста. У меня такая же проблема. Токарь мне выточил втулку из бронзы. Я сначала обрадовался, а сейчас у меня появились сомнения - а не мягкий ли металл (бронза). Может, пока не собрал КПП, отдать токарю обратно и пусть из какого другого металла выточит. Не хочется в будущем опять заниматься этим. Хочется узнать твоё мнение

Красавчик. 👍👍👍

Ребята, подскажите пожалуйста. На авео т250 подойдет кпп с опеля вектра б? Посадочные места, шрусы, сцепление.

Спасибо!

Отличное познавательное видео,можно узнать арт.№ шайб сателлитов?

Это может влиять на стук и скрежет при повороте?Стучит только правоя сторона про повороте на лево . Ровно и в другой стороне не стучит, хрустит, при повороте. ( внешний шрус, шарровую, и ступенчатый менял правой стороны не помогло ) Залез по машину и обнаружил такое же как на видео.

Скажите ГОСТ подшибника роликового наружный 150 внутренний 75

Красава...

Так если сателлиты болтаются значит их можно подтянуть регулировочной гайкой? Или я не прав?

Вопрос, что делать у меня тоже болтаються, не пойму что либо в дифе, либо сателлиты, подскажите

Подскажите сколько масла слили в тару примерно?

Привет ,а по кузову есть вибрация ?

Мужик ты лучший

Щикарно

А до какого момента закручивать регулировочную шайбу дифференциациала?

Подписался ,а можно вопрос ,начинаешь трогатся ,и слышно шелчок ,приезде нет ,остановишься трогаешься шелчок ,с левой стороны где то в приводе ,санта фе 2011 ,что может быть,есть люфт .

@user-rz6cw5ic5i

4 жыл бұрын

Это и есть проблема в шрусе коробка передач

А люфт должен быть хоть маленьки...? Или вообще не должно двигаться?

А когда продолжение будет?😊

Pri rasgone per difer gydit hto delat kak regyliryetsa?

Нчала выть коробка при80 км мжет нужно подтянуть подшипники дефиринцыала? Подскажите пожалуйста.

Побольше бы таких полезных видео!Можно ли ответ на такую проблему?! У меня ланос,пробег 290 т.км.,потекло масло из под регулировочной гайки диф. и давно уже воет как будто ступичный,но на СТО говорят что звук из КПП. Иногда при очень медленном движении появляется гул "как будто планетарного механизма"похоже на дифференциал.Могла ли сама открутиться рег.шайба,из-за чего и потекло масло и завыла КПП или может дело в подшипниках дифференциала? Что ещё могло вызвать эти звуки?Внутренние ШРУСы не болтаются.

@user-ny3nn7tg1v

9 жыл бұрын

Chevrolet- Aveo Спасибо за совет,попробую подтянуть.Воет точно из КПП,остальное давно исключено.Масло потекло пару месяцев назад,начали появляться брызги на задней левой двери,на что мне сказали на СТО что это из-за неродных брызговиков,не могли найти причину ну и как обычно придумали отмазку. Вообще звук начал появляться после 100 тыс.км,то появлялся то исчезал,а сейчас такое ощущение ,что еду на сенсе,Я так понимаю,что подшипники диф. Вы исключаете?!

Здравствуйте КПП и АКПП строение Дифа одинаковое?

А если один привод болтается а второй нет ? Причина тоже в дефференциале?

Спасибо Человечище .долго мудрил как мне вынуть левый .круто Спец спасибо

Спасибо за видео, мог бы, поставил бы 10 лайков

они у меня с новья так болтаются и все пока гуд

А может ли из за этого давать вибрацию после 100?

_ подшибники старые оставляете или ставите всё новое. Спасибо

Нормально так люфт,у меня по сравнению с этим,люфтов нет вообще как приварен.но есть продольный люфт мм2 будто стопорное кольцо соскочило

я чтоб масло сохранить высасывал шприцом с надетой трубкой от капельницы - часа полтора наверно - через заливное

Скажіть будь ласка, на швидкості коробка шуміла гуділа?

здорово .!

Годно!

Всё! Кина не будет! Села батарейка...)