Вам расточили блок, хоном подогнали каждый поршень под свой цилиндр, пришел дядя сережа и шлифанул тепловые зозоры 3 сотки до 10ти соток в зеркало, при максимальном 5 соток и даже не мерил что получилось 😂😂😂

Серёга спасибо, всегда ставлю класс за каждый выпуск видео !!!

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

Жду не дождусь когда появится приспособа для шлифовки коленвала в домашних условиях. Тогда всю капиталку можно сделать не выходя из дома

@user-ji7vf8tv4p

2 жыл бұрын

На гриндере😂

@sergeynapalm9669

2 жыл бұрын

😂😂😂👍

@user-pf5fu9zv9j

2 жыл бұрын

Отлично жгет мужик.

@volga615

2 жыл бұрын

Не выходя из туалета

@user-pf5fu9zv9j

2 жыл бұрын

точняк.

А в следующей серии: точим блок коронкой по металлу)))

@master-kn9mz

4 ай бұрын

Своё мнение оставь при себе

Я тож за зеркало! Спасибо вам за ваши видео,в жизни уже пригодились!

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

Дядя Сережа, у Камазовского 740 двигателя диаметр поршня 120 мм (12 см.). Так что не на сильно больше чем волговский 92мм. Головки блока раздельные на каждый цилиндр. (так же у Мерседесовских движков и Cummins), Самый большой двигатель что я видел объемом 60 литров - QSK60 CIMMINS - диаметр поршня 159 мм имеющий с подвижную юбку поршня.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо! Буду знать!

Зерно 10Н является очень крупным. Дерево шлифовать разве что. По ISO это R120. Филлип Иваныч показывал бумагу с зерном R270 или R320 не помню точно. Не понятно для чего тупить зерно, если можно взять его заведомо мельче. Тупое зерно забивается и не берет материал. Вывести тупой шкурой глубокий хон будет крайне трудно. Лучше это делать двумя номерами в два этапа. Чтоб бумага не сворачивалась, есть канцелярские биндеры разных размеров. Они достаточно жёсткие, удержат. При заказе зазора расточнику, нужно понимать каким зерном он нанесет хон, т е сколько придется снять. И для чистоты эксперимента не хватает цифр. Хорошо бы понимать размер цилиндра до и после процедуры. При чем промеры делать по всей высоте, т к есть подозрение, что по краям (верх и низ) цилиндра, прслаблено будет больше! А вобше, этот ролик должен вдохновить расточников-консерваторов, которые не хотят понять, что за зеркалом будущее.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Что имею то и применил. Важно что Вы поняли суть.

Здравствуйте Сергей горела лампа масла на холостых на горячем масле разобрал движок ваз 21083 а коренные вкладыши стоят наоборот дырками на бугелях а сплошные на блоке проехал я так 5000 км точно чудо двигатели тоже расточили попросил слабый хон буду тоже собирать двигатель с вашими доработками а зеркало да обидно у нас не делают спасибо вам здоровья удачи побольше видео

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста и Взаимно! Успешного ремонта!

@andreyshevyakov5859

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо!

@user-xl7gc5so3d

4 күн бұрын

Дядь, Серёж, чё не прокомментировал, что коренные вкладыши местами поменяны? Кто делал попутал, или может чё знал, если теперь уже понятно, что колено всплывает на масле вплоть до отпечатка на шеях.

Отлично! Ещё б приспособу намутить, для шлифовки коленвала, и будет вообще песня! :)

Здравствуйте, Сергей! Вертикальную скорость не обязательно так делать быстро. Так проще контролировать перемещение. А обороты лишь бы не горело. А если будут горизонтальные риски, то еще лучше. Смотрю дальше.

@alexman539

2 жыл бұрын

" А если будут горизонтальные риски, то еще лучше. "-тогда это получается хон?

@AkoevRB

2 жыл бұрын

@@alexman539 хон от зеркала отличается только шероховатостью (и это видно на глаз). В остальном принципы одинаковые.

@user-xl7gc5so3d

4 күн бұрын

​​@@AkoevRB, чё скажете, если коренные местами попутаны, сплошной к блоку, а с отверстиями в бугель? Нашел тут старые советские коренные: кольцевая проточка мм шириной+ отверстия в каждом+ фаски по краю проточки. Осталось только поперечники оформить по Вашей методе, или ромбики по Сереженой .

Интересный метод, и удобнее чем наждачкой в ручную

@serpilot8212

2 жыл бұрын

У меня Рено Логан, к7j 710.купил с пробегом~ 112.575км. Наездив несколько тысяч км поменял ремень ГРМ на оригинал. Пробег на момент обрыва ремня ГРМ~ ,222.222 км, этот ремень прошол примерно 110.000км, ( ремень покупался оригинал, ну если не обманули). Я год не мог поменять ремень, уже купленный очередной оригинал, ну то времени нет то забыл, то не кайф,. А потом наглухо забыл, и вообще что он у меня есть, прикиньте , и вот он порвался и загнуло все клапана. Я заказав много запчастей ,включая ремень ГРМ, (потом нашол тот ремень ГРМ который так и не поставил, в сарае на полке в ориг. Коробочке.)) Пришло время к разбору и в цилиндрах я увидел зеркало с элементами Хона. Это как зеркало с винтообразными насечками хона.( типа~ хон немножко% И зеркало всё остальное.)

@serpilot8212

2 жыл бұрын

Токарь на станке сделал в цилиндрах полу хон, так как он сказал если делать настоящий хон ,то снимать надо много металла, (примерно две сотки, ну я не помню точно.)а мотор же с пробегом 222222 и износ присутствует, и чтоб уложиться в допустимые зазоры сделал полу хон.)) И так После сборки мотора, (я сам собрал )без замены поршней, и расточки пробег уже около 5000км пока полёт нормальный масло не ели , и не ест пока. Работает норм.

Серёга счастье Вам, рад видеть здоровья большое.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

Я когда этой приблудой начал пользоваться, то тоже быстро понял, что бруски быстро уйдут в расход и придется покупать новый комплект, потому и перешел на наждачку. Такой вариант крепления пробовал - долго менять , отказался. Лист наждачки скручивал не поперек листа , а вдоль. Тогда получается перехлест. Чтобы бумага не прилипла как-то предложили один край закрепить прищепками за 1 брусок. Не пробовал, но идея понравилась. А еще при случае надо попробывать сделать алмазный выглаживатель. В этом случае получится самое крутое зеркало. Дорого , но результат должен быть превосходный. А еще им можно попробывать закатать медь в чугун.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Рамазан! Все можно пробовать. Тогда будет и результат.

@user-hy7tj2oq3b

Жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Добрый день.. Скажите пожалуйста а чем помыть двигатель внутри и снаружи. Каким средством вы пользуетесь,не подскажите пожалуйста?

@гарин-4ртж

9 ай бұрын

Бруски надо делать из чугуна, притиры, а полировальных паст сейчас - просто умотаться сколько всяких

наждачка есть и 3000... сам пользуюсь часто.. и 2500, 2000, 1500 и 1000... начинаю с 800... Шикарный результат.... с ними реально будет зеркало...

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Конечно чем мельче тем лучше. Но можно любой, только ее нужно затупить.

@Gallifray

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno мелкая шкурка 30р. лист стоит... с этого листа штук 10 нарезать можно будет... если довести шкуркой 3000, то там реально будет отражение... буквально на днях полировал....

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Отлично!

Сергеи здравствуйте! Давно вам неписал так как в казахстане протесты нестабильно и небыло инета. Эта бабочка тоже фигня в отработанном цилиндре имеется элипс и эта приблуда неработает. В остольном все верно. Я беру бревно и влагостоикую шкурку и при финише воилок натертый пастои гоя все получается супер! Правдо это неминутное дело как вы утверждаете. Папотеть приходится.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Я не говорю за изношенный цилиндр. А именно проточенный но с хоном.

@AkoevRB

2 жыл бұрын

Сергея просили именно варианты доработки после грубого хонингования. Сделать цилиндр конечно куда сложнее, дольше.

Всё , братья Богдановы начинают продавать свои станки чпу !

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет, но придется со временем осваивать зеркало!

Ремонтировали матор два года назад точился под Хон так как у нас не точат зеркало, обкатали всё отлично после пробега 30.000 км стал жрать масло когда разобрали хона осталось чуть чуть кольца просто сточились тепловой зазор колец больше мелеметора поменяли опять кольца собрали проблема ушла жора масла нету проехал после замены колец больше 40.000 км Хон ушол и жор масла вместе с ним !!

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Все верно, поэтому лучше его сразу убрать.

@slavaUkraine94

2 жыл бұрын

Еще бы поршневую сменить после обкатки на Хоне

Сергей привет свежие видео спасибо

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

Здравствуйте. Я помню в предыдущих видео, видел что Ваш розточник Филип Иванович. Пользовался для полировки гильзы под зеркало, наждачной номер 280, Я думаю малярная влагостойкая очень даже подойдёт. Только думаю розщитать и склеить в трубочку. И будет класс!

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Попробуйте!

@user-zw3mw2fl9s

2 жыл бұрын

Я уже думал по поводу наших розточников, с ихним карявым хоном. И думал что после розточки. Дабы не прогадать купить под полировку комплект поршней более высшей категори. Ну это понятное дело доп. Разходы. Но искусство требует жертв? Вам желаю удачи в ваших доработках. Ждём новых видеороликов.

Всё в приципе гуд только такими делами всю геометрию цилиндра стереть можно ))))))

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет, так как затереть нужно сотку-две.

Класс!👍

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

Помню сосед покойный по пьяне шлифовал клапана на наждаке моему другу ..после собрал головку ииниххуя все нормально ..нет масложора 😁

Здравствуйте. 👍

А ещё предлагаю омеднять цилиндры. Надо только заткнуть нижнюю часть цилиндра чем-то токонепроводящим налить сверху волшебное алхимическое зелье и подать ток. Надеюсь дядя Серёжа прочитает и попробует это сделать.

@user-jf2xm6up6s

2 жыл бұрын

Надо учитывать клас фрикцыоной пари алюм./медь. Но ето лучше чем омеднять поршни.

Наждачку можно взять раза в 3-4 мельче и всё быстро получится. Естественно после расточки и хонингования чтоб допуск был до нужного диаметра 1-3 сотки.

Ну вот и раскрыта секретная технология Филипа Ивановича

Бруски можно нарезать самому из обычных больших болгаргой

В палате номер 6 новые игрушки 😂

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@Edge20

Жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Не знаю не слыхал и не хочу, это как рутуб который есть но никто туда не ходит!))

Метод " доводки " можно заморочиться и отполировать 👍

Задиры и глубокие повреждения цилиндра убирает тоже?

Сергей для публики нужно было бы нутримером цилиндр померить Ровноли все после таких расточек

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Здесь цилиндр с износом. Суть, когда ровный после расточки. Все будет ровно.

@alexman539

2 жыл бұрын

есть только пальцемер.🤣

Сергей Владимирович попробуйте пожалуйста с пастой для клапанов или жидкой паста гой на войлоке от валенка 🙂

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Ну это можете и Вы!

@AntoxaKa

2 жыл бұрын

Думайте изначально что абразив вьётся в стенки цилиндра а потом будет поршня съедать

@user-uf3co5yh8m

Жыл бұрын

@@AntoxaKa вы единственным думающим здесь оказались.

@saysay851

5 ай бұрын

​@@user-uf3co5yh8mрасточник ?без работы боишься остаться ?

Nice video watching from indonesia

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо! Привет из России!

Видел расточку блока деревянным поршнем с наждачкой, в этом деле самое главное с пивом не переборщить, как на заводе конечно не получится но походит

Теперь на элипсность проверь и посмотри как запорол блок

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

Пальцем проверяли- всё нормально....

@user-sp8oy3mh4t

10 күн бұрын

Палец это штангенциркуль, а ноготь это нутромер​@@NoName-bz6cw

Здравствуйте, Сергей! Порадовали, спасибо, а как эта штука называется, где найти?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Совершенно новая технология, основанная не на снятии, резании материала, а на тепловой абляции. Эта техника применяется например, в дизельных моторах. Лазер импульсами испаряет часть поверхности материала, структурирует материал с образованием маслоудерживающих карманов. Ещё одна выгодная особенность этой технологии - очень твёрдые (и износостойкие) кромки плавления материала. В общем и целом достигается 75%-ое увеличение срока эксплуатации изделия. Новый 3.0 TDI от Audi первый серийный мотор в котором применили лазерное хонингование. Поверхность чугунных цилиндров, GGV (чугун с вермикулярным графитом), обработана так, что заметно снижены износ от трения и расход масла по сравнению с обычными моторами. Кроме того снижается расход горючего. На венгерском предприятии Audi в Gyoer поверхность цилиндров облучается ультрафиолетовым лазером, 300 nm, 20 секунд/агрегат. Лазер расплавляет поверхность до 2 микрометров глубиной. При этом получается металло-паровая плазма, под давлением которой в место плавления внедряется азот. По окончанию лазерного импульса, поверхность мнгновенно твердеет в нанокристаллическую структуру. Высокое содержание азота ~18% придаёт поверхности свойства керамики. В сочетании с высокой температурой, на поверхности цилиндра образуется ~200 nm толщиной, очень прочная нанокристалличская плёнка из ферро-нитридов и карбидов. Группа компаний Gehring GmbH & Co. KG со штаб-квартирой в городе Остфильдерн под Штутгартом - мировой лидер в области технологий хонингования. Цель хонингования -такая обработка наружной поверхности цилиндра, которая обеспечит наименьшее трение. Подобная тончайшая обработка наружных поверхностей обязательна в автомобилестроении, машиностроении и производстве инструментов, производстве гидравлики и пневматики, а также авиационной промышленности. Среди клиентов группы компаний из Остфильдерна такие известные производители автомобилей, как Daimler-Chrysler, Ford, GM и Volkswagen, а также поставщики автомобилей как Bosch, ZF и многие другие. А вам слабо?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Вы путаете заводское производство с гаражным ремонтом! Если этот лазер бы делал идеальное зеркало, то да это круто. А делать лазером напильник, ну работают.

@user-uf3co5yh8m

Жыл бұрын

Сейчас Сергей лазер из керосиновой лампы сконструлячит🤣

Сергей Владимирович, такой вопрос вам, ваши доработки подходят для V-образных двигателей? Или есть какие нибудь нюансы? Двигатель 5.7 hemi.

@keha1973

2 жыл бұрын

Для 4 тактных двигателей подходят.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Конечно, на любой движок.

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

У V-образных моторов квадратные цилиндры?

@mmozg365

2 ай бұрын

​@@NoName-bz6cwнет но ты проверь свою голову, а вдруг?! 🧐

как вариант при расточке принести старый оттокареный под нужный размер поршень и пусть под него расточат

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Можно и так!

ты 51-177мм заказал она дороже.грузовики можно делать.на жигули и 32-89мм подойдёт.я видел на бмв центре есть графитовая хонинговальная головка она сбивает хон но не до конца и цена этой операции ого-го.

Вам👍👍👍

Настроение поднял, Петросян курит неровно 😆

Серега выкинь этот дрынохон и сделай самодельный из дерева на 4 стороны.Для зеркала чистовая 600,а после 1500 из карбида кремния.Масло нужно смешивать с керосином.Я себе точил на старуху с 58.00 на 58,25,зазор 0,04 сотки поршень- цилиндр.Цилиндр должен блестеть как у кота,сетка это фуфло придуманное дураком.Пленка должна быть на поршне работающем в повышенных температурах и больших нагрузках.Для этих работ нужен нутромер или поршень с правильными размерами.Опытный может все сделать не хуже станка который конусит.

👍👍👍

Здраствуйте Александр вопрос а блок разточен под хон можно в поршнях делать отверстия

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нужно.

ты учился в Государственном училище циркового и эстрадного искусства им. М.Н. Румянцева (Карандаша) в Москве?

@user-ft8pc3kl6x

9 ай бұрын

Думаешь что то смешное написал? Ошибся местом, тебе к Петросяну нужно!

💪👍👍

Здравствуйте Сергей. Не подскажите? Если на горячем двигателе открутить заливную крышку с клапанной крышки ,то оттуда выкидывает капли масла ,если положить листок бумаги на горловину ,то его как бы сдувает. А на холодном масло не вылетает и листок лежит слегка подпрыгивая. Вот задумался,неужели скоро предстоит ремонт. Пробег уже 340 тКм. Как было раньше,к сожалению не проверял. Спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотрите это. kzread.info/dash/bejne/oHWCpad9idzYg84.html

@user-xe8jd5we9l

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno посмотрел, но там про выброс масла не сказано, но суть видео я уловил. но всё равно я насторожен )))))) этим. Спасибо.

@user-xe8jd5we9l

2 жыл бұрын

@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС вроде бы когда втягивает ,то это тоже плохо,но и сильно дуть не должно.

@user-xe8jd5we9l

2 жыл бұрын

@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС у меня на холодную, при оборотах 1300 примерно,листок лежит и "прыгает" и масло не кидает. А на прогретой на 750 оборотах листок сдувает)))))) и масло кидает капельки. Раньше никогда так не проверял,поэтому как было раньше не знаю. Вот и задумался.

@user-xe8jd5we9l

2 жыл бұрын

@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС я почему полез это всё смотреть))))) у меня буквально неделю назад крышка клапанная начала потеть под резинкой,а так же вокруг клапана PCV. Сначала снял PCV клапан,он вроде бы живой,но не уверен)))) так как от него как раз такое тоже может быть! А потом решил в горловину заглянуть. Но пробег на машине 340 ткм,а может и больше,но я уже 200 тКм с копейками накатал за 12 лет. В плане тяги вроде бы хуже не стало,наоборот после промывки форсунок(снимал и мыл 1,5 месяца назад) лучше стала тянуть! до - 20 запускается с первого раза. В общем буду наблюдать))))))))))

Карданчик нужен , центровка будет лучше, на край резиновый шланг , как Сергей клапана притирает.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Там гибкий вал есть. Присмотритесь и увидите.

прбомбас похож на наш зонтик тож наждак прикрутил и вперед

Говорящая рука сам по сути делает тот же ХОН, только в крупном размере(дырки и прорези на трущихся поверхностях), короче сам себя же опровергает

@NoName-bz6cw

8 ай бұрын

Вот меня та же мысль посетила! Самодельные риски на поршнях- тот же хон)))) А на цилиндрах не нужно))))) Определился бы....

2023 год , дядя Сережа до сих не освоил мат часть по хону😂😂😂

@mmozg365

2 ай бұрын

Чо какой мат? Умник из секты свидетелей хона? 😆

🤣🤣🤣 хорошо доработал инструмент

Я распредволы притирочнои пастой подгонял с бугилями , давления масла 1.3 на горячем змз 406

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Сергей вечер добрый , что за " приблуда " как называется ? Заинтересовало очень , поскольку у нас точат только Хон , да ещё такой , что напильник отдыхает :)

@Serge-sb8om

2 жыл бұрын

На алиэкспрессе продают

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! У китайцев как только не называется. Но вроде ручная хонинговка.

@user-oi5xt9um4h

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо по пробую найти , как раз движек собираюсь делать , хочу попробовать с Вашими доработками.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

aliexpress.ru/item/4001040876320.html?item_id=4001040876320&sku_id=10000013711958145

@user-ms5gh4vo9z

2 жыл бұрын

Она ещё называется

Станок почувствовал нагрузку! Это уже даже не смешно!

Просто так не сделаешь, придется подгонять под поршень все равно. По сути, надо неск проходов с понижением зернистости.

круто.ну теперь у китайцев пацаны раскупят эту ханинговальную байду.

Здравствуйте. Алюминиевый блок можно будет так переделать?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Но в этом блоке чугунные гильзы. Значит можно!

А как сильно увеличивается размер цилиндра, после такой обработки?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Думаю на пару соток.

👍👍👍🔥🔥🔥💪💪💪

Все конечно интересно но как размер держать а если например дизель там каждая сотка на счету.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Значит надо точить на пару соток меньше.

Это значит если вскрыть движок логана с 79,5 и довести хоняку до зеркала, а потом взять поршни стк с буквой "Е" и доработки, то тогда будет счастье.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Ну получается так!

@alexman539

2 жыл бұрын

Хотелось бы увидеть или услышать результат.

@dimazhuk2937

2 жыл бұрын

@@alexman539 все уже готово, немножко терпения

@alexman539

2 жыл бұрын

@ТРУМ ТРУМ ПЛЮС Все верно там не хон а плосковершинное хонингование .Проблема в том что мы можем проверить только размер цилиндра но не качество обработки.Предпологаю качественно делают плосковершинное хонингование единицы.

Пора на магию переходить.)

этой штукой можно самому растачивать цилиндры.

Здравствуйте! А дизельный двигатель поршня сверлить можно?

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

То что вы называете зеркалом тоже является хоном. Просто другой клас точности. И лично мое мнение вместо хонов лучше делать наклеп, уплотнения метала.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Согласен, но исхожу из того что можем.

Старая шестёрка, последнии 70 тыс, ела масло,уже не менял ,просто подливал,снял башку,а там и так зеркало😁

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! А износ не учитываете.

@stes1966

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! А износа цилинров не было😁.Ну по крайней мере судил по ,,ступеньке,,. Сносились кольца,и ездил на маслянной компрессии😁

@stes1966

2 жыл бұрын

Движок не вскрывался 23года и пошёл на 8-ой круг,поршня не болтались,мог бы заменить кольца,вкладыши ,но решил ,что хватит всю жизнь ездить на одной машине😁,отдал её в салон и взял гранту.

Все ломают голову? Про зеркало думают только единицы😂

Что лучше Хон или зеркало для компресси в маторы

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Зеркало!

@user-vn4jj3qu2t

2 жыл бұрын

Почему если зеркало значить скользит будет кольца и не смывает масло и масложор не так ли спасибо зо ответ

Ну вот и случилось ужасное. Слова " прекрасный хон" сорвались из уст Сергея.где то в стороне тихо плачет Филипп Иваныч.

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Смотрите и поймете! Это в сравнении с другим хоном.

Это интересно, но скорее всего не нужно. Обычный человек не будет этим страдать.

Добрый вечер,Сергей Владимирович ! У меня вопрос: как после данной процедуры подбирать поршневую группу?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Слушайте внимательно что говорю.

Дорого дня Вам!...Слушаю Вас.... Спрашиваю ..!?...- у меня двигатель 2106 ..- стандарт...- пробег -150 тысяч /км Вопрос...сколько плотностей существуют у партией - 79 стандарт !?....А , В, С, Д , Е ..!? Это на будущие спрашиваю..

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте, Владимир! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Можно ли хромировать порщень?

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Чем больше рисок тем лучшее !!!

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Наверное даже когда двс уйдут в прошлое... Спор о хоне и зеркале останется на всегда)

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спорят теоретики! Кто практик и сделал как показываю. Нет для них спора, зеркало однозначно.

Была гранта. В одном цилиндре кольца лопнули. Задир был приличный. Нашел болт,и на него нарезал типа шайбы из войлока. Вставил в дрель и полировал пол дня. Получился овал. Зато зеркало набил. Собрал и ездил пока в аварию не попал. Масло не кушал. Тяга не пропала. Деньги сэкономил на ремонте. Не заморачивайтесь сильно. Это для тех,у кого в бюджете дырка.

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Серега у тебя есть сверло на 82?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

_С чего эт бесплатный Нарзан не бывает?У нас в городе,на территории санатория есть бесплатный нарзан(несколько видов составов).Нальчик._

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! В Железноводске, бесплатно.

Посмеялся с фразы: "движение как у станка" руками Карл, руками. Видимо дядя много не знает про станки.

Теперь Филип Иванович выбросит станок, будет этой приблудой точить

интересно,ав следующий размер этой хреновиной можно расточить?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Не думаю что это будет правильно. Так как она будет повторять эллипсность цилиндра.

@AkoevRB

2 жыл бұрын

Сергей уже правильно сказал по сути. Правильно сначала на станке проточить, а потом хонинговать. Хотя эта прибуда может чутка поправить эллипс, но не в ноль.

@sergeynapalm9669

2 жыл бұрын

Конечно можно! Здесь вообще всё можно... Но паленом точнее получится😂😂😂

@user-uf3co5yh8m

Жыл бұрын

@@AkoevRB что вы такое пишете +++ а потом хонинговать+++ вы же чокнутый противник хона! или вы по ночам переодеваетесь и ходите на заседания секты святого хона???? Вот нет нет, а у этих балбесов да и проскочит, что они все прекрасно понимают, но народ дурят и деньгу сшибают.

Насмешил 🤣 куриной лапкой с наждачкой 👍

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Финалить надо чем-то. Зеркало - это когда палец отражается от стенок, а чтобы добиться такого, надо какой нибудь жидкий абразив на хлопковую тряпочку и намотать на треногу.

Ссылку можно где заказывали на сколько

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! aliexpress.ru/item/4001040876320.html?item_id=4001040876320&sku_id=10000013711958145

@user-ck8iq7qm9t

2 жыл бұрын

Спасибо

Видео о том как не надо делать расточку и шлифовку цилиндров на коленке...в домашних условиях😉 У Филиппа Ивановича хлеб отбирает...🤔🧐😉 Следующее видео будет о том как на коленке отшлифовать коленвал в домашних условиях🤔🧐😉

@mmozg365

2 жыл бұрын

Это про то, если уже расточили под хон и нужно сделать полировку финишную под зеркало.

@AkoevRB

2 жыл бұрын

А что конкретно не надо, иначе просто бла бла.

@user-il9pr4rs7p

2 жыл бұрын

Не не спасибо . 😭

@mmozg365

2 жыл бұрын

@@user-wy1yg1mj3w Русский человек смекалкой силён! Там где немец руками разведёт- наш только рукава закатывает! 😀

@mmozg365

2 жыл бұрын

@@user-wy1yg1mj3w долго это 100-150тыс сейчас у иномарок до капиталки? А у некоторых и после 50тыс!😂

Где купить такое приспособление?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! aliexpress.ru/item/4001040876320.html?item_id=4001040876320&sku_id=10000013711958145

@AndreySenko

2 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо!👍

Где то в крыму тихо заплакали братья богдановы....

@Seidgent

Жыл бұрын

Кто такие братья Богдановы и как они точат?

@user-uf3co5yh8m

Жыл бұрын

@@Seidgent они исправляют загубленные Сергеем моторы.🤣

Вопрос: а абразив с наждачки там не останется? А то пугают что наждачкой типа нельзя поэтому. Или его при обкатке снимет?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Глупости говорят. Ничего не останется.

@roshen1795

2 жыл бұрын

Ещё как останется!!! Частицы абразива будут в металле гильзы хорошо жрать колечки

@keha1973

2 жыл бұрын

Вспомните контакты прерывателей на мопедах мотоциклах автомобилях шкуркой чистить было нельзя частицы абразива оставлись врезались в контакты и искры не было приходилось чистить контакты алмазной пилкой но там на прерыватели был другой металл.Так и тут было бы не плохо проитись алмазом Сергей сказал были бы алмазные бруски было бы класс.

@user-uf3co5yh8m

Жыл бұрын

У наждачной бумаги абразив держится за счет клея. Поэтому абразив интенсивно осыпается. Материал блока (цилиндра) чрезвычайно пористый. Вот в эти поры и понабивается абразив, который удалить потом невероятно трудно. Во время работы двигателя зерна абразива будут выбиваться из пор, попадать под кольца и поршень и изнашивать мотор. К сожалению Сергей дремуч и этого не знает.

@mmozg365

2 ай бұрын

Покройте медью! 😎

Ответьте пожалуйста сколько саме больше прошел двигатель после вашего полного ремонта?

@SmeshnoPoznovatelno

2 жыл бұрын

Здравствуйте! kzread.info

Я вот не понел , почему зеркало не отражает? ...

Сергей а вы с какого города?

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Обернуть ещё по верх наждачкой

Не могу понять, зачем хон убирать? Если атдаёшь на ремонт ,то отдавай с условием что без хона, а не потом разбирать и зеркало делать. Новые двигателя что-ли шлифовать?

Похоже пьет сильно вся россия😂

теория теорий а практика показывает своё.

Не чего себе хон там риски и зазубрины одни

В концерн BMW этого спеца. Пусть он им двигатели дорабатывает.

Хотел купить такую приспособу когда она еще 700р стоила, руки не дошли, да и машину сменил.