Друзья))) Заходим к Стасу))) kzread.info/dron/zX1PrvY44I0KMu4auMK7-w.html

@user-dp2wp9cq9b

3 жыл бұрын

Давно его смотрю!) Душевные у него видео ролики!)

@asmake70

3 жыл бұрын

Уже подписан!))

@Reddysson

3 жыл бұрын

Ок.

@subbota2025

3 жыл бұрын

Большое спасибо за обзор Слоника ... 💯%®®®®®®

@fh6359

3 жыл бұрын

забыли сказать про невозможность простым людям в те времена купить автомобиль , у нас на весь двор только у одного мужика был моцоцыкл BMW-R71 только советского производства , а как он назывался думайте сами.

"―Господи, когда ж ты ее на металлолом-то сдашь? ―На ней еще мои внуки кататься будут. Машина, если с ней правильно обращаться, сто лет может сохраниться." (Москва слезам не верит) Вспомнилось 😁

@user-fp6sp4gj1g

3 жыл бұрын

Ух ты , аж на душе потеплело!👍 Не перевелись , значит , ещё люди , кто этот фильм помнит и любит.

@redflag7663

3 жыл бұрын

Москвич правда отца был,как и дача родительская,куда он всех вез))🤣

@rarecarsgarage

3 жыл бұрын

@@redflag7663 ну тем не менее, сумел сохранить. правда там откуда-то ручки с 408 Москвича оказались, с кнопкой

@user-sf6gj1th2f

3 жыл бұрын

@@user-fp6sp4gj1g .. этот фильм даже на немецком языке в Германии показывают

@hamletodua

3 жыл бұрын

Было дело. Но лучше хранить какое-то японское ведро тех же времён. Просто технологии круче

Древняя техника,а сколько положительных эмоций вызывает.Лучший автоблогер России)))).

Автомобиль прекрасен! Хорошо, что есть люди, поддерживающие такие прекрасные машины в хорошем состоянии!

@user-mq5pu9dx4l

3 жыл бұрын

Прекрасен на раз прокатиться и посмотреть , ну и все

@b_a_l_b_e_s_1393

3 жыл бұрын

@@user-mq5pu9dx4l Ну так это на данный момент музейный экспонат, а не автомобиль на каждый день. На каждый день нужен комфортный автомобиль...

@user-xg6rx1wb8g

3 жыл бұрын

И хорошо что есть люди которые розказуют нам о таких машинах

@user-pu8mu6kg7v

3 жыл бұрын

@@user-xg6rx1wb8g рассказывают*

@flali1979

3 жыл бұрын

@@b_a_l_b_e_s_1393 я бы так сказал. "Комфортный", потому, что нужно кому-то вкалывать каждый день, и комфорт как-то скрашивает будни, особенно если работать по 12 часов 6 дней в неделю.

В конце каждого видео, про старые автомобили, стает ненароком грустно..

В ещё в 80ых годах такие москвичи ещё ездили по дорогам , и их использовали как транспортное средство а не как музейный экспонат

@user-dx6up1mn4t

3 жыл бұрын

Ты ошибаешься друг! Ещё в 90-е и начало 00 их использовали как личный транспорт для своих нужд.

@6enedict

3 жыл бұрын

В 91-м году на таком прокатился, сосед подвёз на дачу. Свежепостроенная ровненькая Ярославка, тогда ещё не умершая в пробках, скорость аж под 90, красота. Но какие же у него были жуткие крены в поворотах !

@user-od8vh3hi1d

3 жыл бұрын

В 90-ых на Садовом кольце в Москве видел такой кабриолет оранжевого цвета, как новенький... За рулём стильный чел, а ря́дом блондинка - все заглядывались...

@user-dx6up1mn4t

3 жыл бұрын

@@6enedict у меня Киеве у соседа по многоэтажке был такой наверно до года 94-го. Он на нем периодически на работу и на дачу ездил! Помню постоянно или стартер или зажигание ему мозги компосировало! Короче-заводился он практически всегда с трудом особенно после долгого простоя!

@user-oj4ve3dm5z

3 жыл бұрын

У нас трудовик на точно таком же гонял, даже такого же цвета))), и это был 2005 год, и ездил он на нем наверное года до 08-09.

В конце 80-х у меня увольнялся сварной , фронтовик , рассказывал , что в конце сороковых , у него был высокий разряд и он хорошо зарабатывал. Меньше 2000 не выходило . Квартиры , комнаты своей не было , а Москвич спокойно , без очереди купил . Я , знал этот мужик врать не будет.

Как всегда . Товарищи превосходно сняли и нам показали. Слонику долгих лет службы.

@user-my3qu9iv3l

2 жыл бұрын

Не было датчика температуры и печки

@user-py5yh7gh3q

6 ай бұрын

Зелёному?

@TheLucifer3000rus

6 ай бұрын

@@user-py5yh7gh3q всем

Иван Вы забыли одну фишку. У дворников был тросиковый привод и по дворникам мог выставлятся холостой ход 9 оборотов в минуту.

@TheSodya

3 жыл бұрын

не тросиковый а вакуумный, шланг подключался во впускной коллектор, и если хотел добавить скорости дворникам надо было погазовать или поехать быстрее

@user-rj6gn4zi1b

3 жыл бұрын

@@TheSodya именно,что тросиком привод был и не от впускного коллектора,а от распредвала,это и на следующих моделях оставалось

@user-ob1uu8wm3e

3 жыл бұрын

@@TheSodya точно!!! На 402м "Москвиче" тоже! И даже на ГАЗ 51!!!Уважаю Вашу память и знания!

@user-ob1uu8wm3e

3 жыл бұрын

@@user-rj6gn4zi1b Такой конструкции в СССР не было! Может на иномарках, особенно трофейных!

@user-rj6gn4zi1b

3 жыл бұрын

@@user-ob1uu8wm3e вот тут даже его разглядеть можно,всю конструкцию autohis.ru/img15/M-401-420-2-autohis.ru.jpg

Все мои знакомые называли его "мышонок" а оказалось "слон"

@VovaBarmaleykin

3 жыл бұрын

Да мне так кажется что слоном начали называть буквально недавно так же как и 433/434- ый диверсантом . Может где то в узких кругах кто так и называл а теперь через интернет как эпидемия распространилась это дурацкое название

@user-gj3qo6ng6n

3 жыл бұрын

Это Ваня придумал, а вы купились.

@VovaBarmaleykin

3 жыл бұрын

@@user-gj3qo6ng6n не Ваня что уж точно, это кто то из таких товарищей как Карпунин например

@user-te2pl1pn6g

3 жыл бұрын

Отрекись от знакомых, ведь с экрана сказали слон.

@dimak6696

3 жыл бұрын

Точно! Мы свою машинку сразу мышонком окрестили даже ни с кем не советуясь.

Уважаю Ивана Зенкевича за то,что не оплевывает прошлое,как сейчас модно. Каким бы оно ни было,оно наше!

Большое спасибо за эскурс в мою молодость. Моя "ласточка", так назвала моя дочурка, служила мне верно и надёжно выпуска 1955 года, с 1970 до 2000 года. Конечно, ей дал двигатель М408, переднее шасси М403, багажник Волги, и пр. МЕЛОЧЬ.

66 бензин !!! .....прямо сказка какая-то , но я успел застать и даже в мопед заливал. Цвет был у него как у вина Солнцедар т.е . как кровь, но запах бензина присутствовал сильно

@user-hx4xd5ys1j

Жыл бұрын

Самый дешовый бензин. Когда говорят что у старых машин большой расход, забывают на каком бензине они ездили.

Спасибо! Это мой первый автомобиль, а это как первая любовь!

Спасибо вам Иван за такие отличные расказы о истории нашей автоистории ,,Советов,,

Хороший обзор. Спасибо тем кто сохранил такой автомобиль. И вам Иван за ваш труд👍

Смотря на эти авто, немного делаешь ухмылку но когда понимаешь какое это было время? Всё становится на свои места,спасибо за обзор .

@user-xm9im2hn1e

3 жыл бұрын

Дружище, это было время, когда люди радовались швейной машинке , отрез ткани на штаны или платье считался хорошей премией, автомобиль был как сейчас личный космический корабль

На "юг" ездили и на тяжелых мотоциклах. Каково?

@user-or6js9hn9w

3 жыл бұрын

какОво эт что?деревня?)))

@nastroyka4036

3 жыл бұрын

@@user-or6js9hn9w , а ещё на юг ездили на Яве... КаковО?

@user-ew5mx5bq3i

3 жыл бұрын

И на альфах... Скутерец..

@xBookkeeper

3 жыл бұрын

О, раньше путешественники ещё те были. Мой дед, вот, в Болгарию с товарищами путешествовал - вообще пешком... с 3-м украинским)))

@nuwache

3 жыл бұрын

Из Ростова в Геленджик на М72 за рекордные 2 дня. Мой папа был крутой рокер.

Мне одному кажется,что у старых машин глаза добрее?

Мне от Деда в наследство достался точно такой же москвич , только светло-зелёного цвета пробегом 87567км. Дед за ним очень бережно следил , хоть сейчас масло поменять и в путь стоит уже в деревне в гараже с 2001г. несколько раз в год обязательно на нем катаюсь что-бы оживить ☝️🙄👍 мне за него однажды предложили 18000₽ , но я не могу его продать , память о Дедули🤗

@romano360

3 ай бұрын

В хорошем состоянии такие от 500 тыр.+)))

Оооо старичок....как же он мне нравится :) у моего дядьки от отца ещё достался м400 56гв...исправно ( ну относительно ) он ездил на нем впроть до 95года..куда мы на нем только не катались.грузили как камаз- тарахтел, но ехал .упрямо ехал! ( Кстати да, однажды груженные зерном под завязку на бугор затяжной не могли заехать...и только задним ходом забрались.!!!!)))..потом после капремонта поршневой так и не смогли моторчик раскрутить...как ни пытались..даже ГАЗоном тягали по улице....психанули и бросили его тогда в старом сарае....так он и простоял до 2017 года.....за годы простоя конечно изрядно покрылся рыжиками, но не критично, он по прежнему был в 100% родной комплектации..... А нет.вру- электрику перевели на 12в и поворотники установили. ТО проходили без проблем. Майор ГАИ ,проводивший тогда техосмотры потешался из года в год - она меня ещё переживет! Пережила...помер он в 2010...так вот достояла она до 17 г и дом выставили на продажу- соответственно дошли руки до сарайчика с москвичом.....открыли ,Подняли брезент, а там он) сероголубой красавец..но .сил и желания и возможности восстанавливать его уже не было первым предложением дядьки было -" сдам его в чермет к чертям, нихочу возиться с ним " -" да погоди, смотри,бодренький ещё,и зипов к нему вон ещё на 2 таких же.... Успеем в металл отдать.наверняка кому то пригодится. Не спеши.!" На том и порешили....выставил на авито по не скромному ценнику ...))) Кароче буквально через несколько часов позвонили ребята из соседнего города. Договорились, встретились. Как они прыгали от счастья !-" Мы столько лет искали такую комплектацию..." Взяли не торгуясь. Добавили ещё прилично за доп моторы, и кучу запчастей.... Оказывается у них мастерская и они любители авто классики.....общались потом долго. Восстановили за полгода они москвича до идеального состояния!!! И продали за какие-то космические деньги на тот момент любителю в краснодар...вот так ...радует сейчас кого то наш мышонок-москвиченок.! А мог бы уйти на чермет) не поднялась рука. Слишком много приятных впечатлений было связано с ним....машина-эпоха!

Спаибо Стасу за хороший сохран кусочка нашей славной автоистории!) А дяде Ване за атмосферный обзор!)

Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Решил тряхнуть стариной!!!

Иван, Ваши обзоры достойны восхищения, Вы настоящий Ленинградец, элегантный как рояль..

Был такой агрегат у Батиного дядьки по линии матери, ездил мужик на этом " Москвиче" до конца 70-х, потом его баба доканала чтобы он продал машину, как он не хотел его продавать! Покупателя он подбирал не меньше года! Там целая отдельная история, Машину продать он согласился, но кому попало отдавать наотрез отказался! По итогу продал он машину с частичкой своей Души... Батя рассказывал идут они по городу и дядька видит уже не своего "Москвича" но обязательно подойдёт попросит хозяина открыть капот посмотрит, по расспрашивает как он следит, что делает при обслуживании автомобиля, очень он любил и очень переживал за свою машину. :(

Какое грустное видео, а про ракеты прям в точку, жаль больше одного лайка не поставить.

Иван , как всегда красавчик . История автопрома как всегда на высшем уровне . Это очень хорошо , если учесть , что интернет ничего не забывает . Для будущих поколений очень пригодится .

@podliychannel

3 жыл бұрын

Тут одни облизывания. Исторической ценности около нуля. Он сказал, что печки не было? А то я что-то упустил.

Дедушка в 56 году взял кузов Скорой помощи и восстановил за 2 года и ездил на 401м до 94го года. тогда выдали новый запорожец - но дедушка его не очень любил, жаль, что москвич продали, теперь у меня свои Москвичи, но о ТОМ, что собирал Дед - грущу... было бы здорово

Уважаемый Иван! Спасибо Вам! Я помолодел на 70 лет (почти)

Клас,просмотрел,так отдохнул,за 15 мин)))

О, это же "москвич" с канала "Москвич на москвичах"!

@user-ei1ob1hg6k

3 жыл бұрын

А у москвича на москвичах тоже питерские номера?

@stream6744

3 жыл бұрын

Смотрю и думаю, что-то лицо знакомое. А потом вспоминаю, что мне сегодня только смотрел его.

@user-ei1ob1hg6k

3 жыл бұрын

@@lxs179 спасибо

@user-xx7zq3wc2s

3 жыл бұрын

Ты гений.

@user-ec1sb7pu2v

3 жыл бұрын

Я тоже заметил что эти машины с канала "Москвич на москвичах"паркинг его

Канал "Москвич на Москвичах" Станислав. Много разных Москвичей. Про все рассказывает. Очень интересно.👍 Ну а дяде Ване конечно равных нет🙂 как обычно респект!👍👍👍

У меня был ТАКОЙ! Я, его реставрировал. Только одно странно мне было 16 лет. Кузов сделал сам, раму проверил на гейлятине на рубил части в встроил их в вырезанные места. Профессионалы сварщики БЫЛИ потрясены исполнением рама стала новой. Да,да я не ошибся именно так! Кузов очистил от старой краски и всё сделал за ново. Чего? мне в нём понравилось это двигатель и коробка. Покрасил в синий как то, на что вы СЕЙЧАС смотрите. Он, Москвич (Opel) потом отблагодарил безупречной работой. Когда, меня уговорили его продать. Потом, звонили МНЕ не раз и благодарили за труд и качество сборки.

У дядьки был такой, в 80, так что был пассажиром данного авто 👍, Иван ты вернул меня в лучшее время моей жизни

Спасибо,а про войну эт вы верно подметили,нет конца и края слезам ,скорби,и горя,пусть земля им будет пухом

Замечательный рассказ, просто завораживает! Спасибо!

Как всегда, спасибо за труды!!!

0:15 А бегите, это Т-1000 из фильма Терминатор ........

@user-so3mx9cy4g

3 жыл бұрын

это великий фунфурье из Ордынки - Ден Дыркин

Спасибо твои слова как бальзам на душу!!!!!

Иван Сергеич - самый душевный автоблогер (а на таком душевном авто - душевен в квадрате!!!)))

О, старый знакомый - сидел внутри, балдел от запахов из-под капота:)

@user-jd2ki7ek3r

3 жыл бұрын

У Москвича был особый запах.

Интересный обзор. И дядя Ваня, как всегда, бесподобен)

Офигенный Слонёнок! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Огромное Спасибо за Сюжет, как всегда до дрожи!!!

Красивая машина, но жалко что один из них попал в руки каналу Гараж 54😔

@user-vw2mt1ze7b

3 жыл бұрын

Так это хорошо, утилизируй хлам

@sergeilavrov3388

3 жыл бұрын

Максим Дрогобужский лучше утилизировать тот хлам что у тебя на аве

Большое Вам спасибо, дядя Ваня, вы простите за фамильярность, но я хорошо помню этот запах и именно уют, слова точнее не подобрать. И сейчас, скупая мужская слеза орошает бороду, хоть и еду я на Toyota этого года. Спасибо!

В деревне такой Москвич стоял у деда друга. Машина была после сильной аварии, в ней была устроена поленница. Мы с другом залезали на крышу Москвича и сидели там часами, стреляя из рогаток во всё, что движется рядом)) Эх, детство...

Действительно, авто с душой! Теплые чувства вызывает! Спасибо!

Какой же москвич красивый...

Отличный ролик, на одном дыхании просмотрел.

Спасибо . Просто Спасибо , за Вашу любовь к технике , к инженерам , к обивке салона , запаху .. и т д и т.п

Автомобиль моего детства. Дед владел 401-м. Колхозный тюнинг - движок и коробка от 407-го, задний мост от Газончика (какого не знаю, мелкий был) что увеличило колёсную базу и потребовало срезать и наращивать крылья, заодно были приварены пороги, швеллера между задними и передними крыльями, передний мост от погрузчика кар (не уверен точно ли, но резина точно с кара была). Из-за порогов видок у "Слоника" был спецефический, более раритетный что-ли, напоминал старые модели, в том числе и немецкие, которые часто видели в кинофильмах, за что Москвичонок получил прозвище Щтирлиц. На охоту и просто сайгачить по лугам на таком было самое то.

Да, только опель сейчас есть, а москвича уже нет... Стыдно товарищи...

@user-hl4zl7mi6y

3 жыл бұрын

Опель давно уже, как пасынок, по разным хозяевам болтается!

@user-cd3wl9fe4n

3 жыл бұрын

А логан где делают ? Марки москвич нет, а завод - есть

@user-em7tm9fb5u

3 жыл бұрын

Москвич оказался неконкурентоспособным,вот и все.

@AS-zo9lq

3 жыл бұрын

@@user-hl4zl7mi6y а Москвич ?

@user-hl4zl7mi6y

3 жыл бұрын

@@AS-zo9lq Вы последние годы в тайге, без связи, провели?! Зачем у меня спрашивать о каком-то москвиче?!

Красота!!! Почему не наладят массовый выпуск псевдоретроавто - я бы купил)))

@vladstankov3492

3 жыл бұрын

В этой стране о тебе никто не думает.

@Thekerff

3 жыл бұрын

VLAD STANKOV В какой в ‘ этой’? А кто должен думать, угадывать желания? А у вас на Украине много о вас думают?)

@kp724

3 жыл бұрын

сейчас маркетологи думают за тебя и х й они это сделают оно тебе не надо как и им, и еще зае делать из жестяных банок несущий кузов

@4sffd

3 жыл бұрын

@@vladstankov3492 под "этой страной" ты имеешь ввиду весь мир? псевдоретро авто делали в начале 2000х, а сейчас их не делает никто. и даже те машины, которые делали в начале 2000х выглядели современно, но чуть чуть под ретро. ну еще сейсас мода делать ретро внедолрожники по типу нового бронко, дефа, гелика и врэнглера, но я думаю это не совсем то, что хочет создатель коменнта под которым мы пишем.

@ursa_margo

3 жыл бұрын

Ну, есть как минимум одна попытка - это новый "жук". Есть некоторые проблемы с безопасностью старых кузовов.

Благодарю Вас за прекрасное видео.

Спасибо большое вам дядя Ваня за вашу работу ! Наверное всю ночь видос монтировали. И такое настальджи с утра пораньше прямо как с кинофильма,, Москва слезам не верит,,!!!👍👍👍👍И да чуть не забыл цетируя героя из фильма Николая НА НЕЙ ЕЩЁ ВНУКИ МОИ ЕЗДИТЬ БУДУТ ПРИ ПРАВИЛЬНОМ УХОДЕ!!!👍

@user-hv2ws5wj7b

3 жыл бұрын

@@lxs179 ну это да если учесть то что сейчас утро пятницы 👍😀

Ваня , как всегда красава. Прийми благодарочку за творчество! Дай Бог тебе здоровья!!!

"Не является копией Опеля". Но почему-то очень на него похож. А вот на слона совсем не похож. Не слышал, чтоб его так называли.

@podliychannel

3 жыл бұрын

И я не слышал. У нас он был "карасик".

@flali1979

3 жыл бұрын

как-то наткнулся на старый фильм "Супермэн". Так, вот. Один из героев ездил на какой-то старой машине, очень уж похожей (!) на данный "Москвич", и на "Опель" соответственно. Поэтому, кто у кого чего спёр - это неинтересно.

@podliychannel

3 жыл бұрын

@@flali1979 Это вам неинтересно, пока мы воруем.

@corvo_34rus63

3 жыл бұрын

"Чебурашка" так называл его мой Отец

@flali1979

3 жыл бұрын

@@podliychannel вы действительно это можете подтвердить? А я могу подтвердить - воруют все. Абсолютно. Просто называется это "интеллигентное" воровство. Например, приходит "Форд" на японский завод "Язаки" и говорит "свяжите мне электрожгуты для партии машин". И пошло-поехало. Начинают вязать "японские" жгуты из китайского и т.д. сырья.... Вот так "не воруют" никто и ничего. Или как в США "любят" заказывать дизайн своих машин в Европе - как "классно". Ну, никак в воровстве никого не обвинишь: "А мы не воровали, мы заказывали в другой стране". Твою мать....

Очень хороший выпуск, спасибо!

смотрю... и радую душу !!! спасибо

Когда пацаненком был, помню, у нас такой был, и цвета вроде такого же.

@user-nv9qg3pc6m

3 жыл бұрын

rombeI40, другого цвета были только почтовые. Для частника - только серые. Этот, не утверждаю точно, перекрашенный?

@rombeI40

3 жыл бұрын

@@user-nv9qg3pc6m к сожалению тогда цветного фото не было(точнее в массовом бытовом использовании). Какого он был цвета с завода, я понятия не имею. Могу лишь с уверенностью сказать, что у нас он был зелёного, или как то цвета морской волны. Могу уточнить если отец вспомнит.

А как это дядя Ваня, смог очки в себя втянуть? Я думаю, это очень сильное колдунство.

@abcs5063

3 жыл бұрын

Вай, шайтан мааа🤪

@user-ju7nm6rt9m

3 жыл бұрын

Вы невнимательны, на первом кадре за рулём сидел владелец машины, он носит очки, а потом резко сменили кадр- и оп, там дядя Ваня!

@atercat2144

3 жыл бұрын

@@user-ju7nm6rt9mВы ещё скажите, что Деда Мороза нет...

@user-ih6bg7yf2u

3 жыл бұрын

Кальдуньства мана ошынь харашё слово! Я весь хахаталься и какаля.

Спасибо большое! Получилось очень тепло рассказать о загадочном мире, который и начался, и закончился без меня. Я тогда ещё не родился. Мне доверили в раннем детстве покрутить руль более позднего Москвича. Однако и эта модель является частью моего детского мира. Желаю хозяину успехов, заказов на съёмки кино и прогулки истинных ценителей.

Был и у меня такой.Цвет голубой,салон голубой велюр.год 1947.Проходимость отличная.Только больше 60ти не разгонялся.И отопителя салона не было пришлось колхозить.Не загруженный вдвоём взявшись за зад можно перенести если забуксовал.амортизаторы задние маятниковые рычаговые.Пробывали ради прикола,поднимать зад на высоту вытянутых вверх рук и бросать,при касании с землёй слегка 2 раза покачнувшись вставал как вкопанный.В руководстве было всё,даже инструкция по мытью авто.

Благодарю дядь Вань. Только я хотел поумничать про заезды жопкой в горки, так ты взял и снял с языка. Негодяй 😊

@user-yf3gu4wp9i

3 жыл бұрын

На ледяную да девятке, жопой

Была возможность такой купить в 2000 за 100 баксов , сейчас жалею о том что не взял

Спасибо за выпуск, Иван Сергеевич! Каким-то тёплым он получился, камерным. Как теперь модно говорить, зашёл!

Спасибо,дядя Ваня,за душевный рассказ!👏😁

"Космич" он и в Африке Москвич!)))Отличное видео!)Лайк)

У дяди Вани лирическоское настроение. Осень навеяла? В этом автомобиле он похож на Штирлица из "17 мгновений"😎👍

@user-lp5rf6ml8y

3 жыл бұрын

Та він просто п'яний в гівно...

Спасибо за видео. Я уже с середины 2000 годов на отличных иномарках, но как же я люблю эти ретро... Так тепло от них, в них душа.

@flali1979

3 жыл бұрын

"отличность" иномарок под вопросом. Поскольку, они хороши, лишь потому, что требуют отправки только в сервис. И кроме того хороши своей ценой, но обязательно б.у.

@user-km9fl8nm2b

3 жыл бұрын

@@flali1979 тьфу тьфу езжу только на ТО. Проблемы были только с мондео и W220

@flali1979

3 жыл бұрын

@@user-km9fl8nm2b и опять же. Вопрос сложный. Есть разные иномарки по разным ценам. О чём говорить? Одна иномарка не выдерживает, другая выдерживает, но дорогая и сложная в обслуживании.... И постоянно, открывая ролик об иномарке какой-нибудь, думаешь: "А где же эта иномарочная эйфория, что "наконец-то, вот....". А потому, что чуда от иномарок не надо ждать. Два таких примера. Знакомому звонят, по поводу чего-то там, дескать, с иномаркой беда. Он оказывается на месте, и .... Свеча выстрелила, пробила капот! Причем, лично я ничего вообще не слышал о "стреляющих" ВАЗах и т.д. Пример второй. Кто-то, на иномарке вовремя не поменял ремни. Они порвались, разворотили всё. В то же время, я, допустим, не слышал, что на ВАЗах ремни что-то там повреждали, если рвались. Хотя, может быть, я ошибаюсь.

@user-km9fl8nm2b

3 жыл бұрын

@@flali1979 в плане обрыва ремня грм, то и на вазах всему жопа. Само собой импорт импорту рознь, но определеные модели себя очень хорошо зарекомендовали.. Я никогда не куплю бмв, ренджровер, и некоторые неудачные модели от мерседес. Зато просто вечный лендкрузер, многие японцы. Корейцы так же в период завоевания рынка делали упор на качестве. Я про модели с 2000 по 2010 года.

Спасибо за видос!

Слоник.... :) как много нового узнал я сегодня! Спасибо, Дядя Ваня!

*Москвичи классные машины,сколько обзоров посмотрел,у самого в гараже 412 был*

@user-xx7zq3wc2s

3 жыл бұрын

Надо было на них дальше ездить. Родину поменял ( продал)

@ugolok_faera

3 жыл бұрын

@@user-xx7zq3wc2s *Мне 18 нет и тем более я не с России,машина по сути не моя была и её судьбой не мог распоряжаться. Сказали продать - продали.*

@user-xx7zq3wc2s

3 жыл бұрын

@@ugolok_faera тогда не жалей. Когда появилась копейка ... через год, два все поняли что москвич дерьмо. Только картоху хорошо возить. Рессорный.

Дядя Ваня! Подсадил я сына (пять лет) на вашу передачу. Так сказать прививаю интерес к нашему прошлому. Он без ума. Спасибо Вам!

Спасибо за ностальгию и путешествие в детство 👍👍

Дядь Вань, есть же у человека 403 с 412 мотором, сделай и на него обзор

@fallenartbrony1707

3 жыл бұрын

@@lxs179 Знаю, подписан уже давно, но 403 с 412 уникален, так как он как бы туризмо версии

@fallenartbrony1707

3 жыл бұрын

@Agent SE попробуй это подать как ВАЛ канал

"факты не претендующие на истину" - это что-то новенькое, дед сдаёт уже, походу.

Огромное спасибо дяде Ване Зенкевичу за очень интересное видео о Культовом Автомобиле СССР-"Москвич-401"!!! Это же наряду с М-20 "Победа" был Настоящий Прорыв в Советском Автомобилестроении тех лет!!!И это в то время,когда моя Самая Любимая В Мире Страна восстанавливалась после Великой Отечественной Войны!!! (Для сравнения-на территории США были всего лишь две войны-За Независимость от Британской Короны и Гражданская Война между Промышленным Севером и Рабовладельческим Югом и то очень давно)!!! Особенно приятно осознавать,что дядя Ваня так же,как и я,Настоящий Советский Человек.Хоть времена меняются и страны тоже,а Люди остаются те же.Только очень хорошо умеют приспосабливаться и осваиваться в Новом ВысокоТехнологичном Веке.

@podliychannel

3 жыл бұрын

Способность пользоваться американским, даже когда есть отечественная альтернатива, поливая США грязью в это время - вот главная черта советского человека.

Спасибо!

5.07 ""Ха ВЫ НЕ ВИДЕЛИ ВЁДРА КОТОРЫЕ НЕМЦЫ ДЕЛАЛИ ДЛЯ СЕБЯ В ТОТ ПЕРИОД"" 🤣😅😂😅🤣🤣😅😂😂🤣🤣😀😀

@user-ul1gi2lj3c

3 жыл бұрын

Ничего смешного. Народным в Германии считались фанерные двухцилиндровые ДКВ и Ганомаг, а так-же Феномобиль на трёх колёсах с мотоциклетным движком.

@dariamongus4964

3 жыл бұрын

Машины с двигателем от дкв выпускались тогда в ФРГ , в ГДР даже до 80 - х .

"Машина, если с ней правильно обращаться, сто лет может сохраниться."

Смотришь обзоры, нет, очередное кино от Зенкевича и понимаешь, вот он , мастер рассказа ! Умеет дядя Ваня завлечь зрителя ! Порода во всём. От картинки до звука. Сюжет присутствует. Завязка и развязка, всё как надо. Профессионал, что тут скажешь.

Два раза в год ездили на нем в Ростов из Ставрополя за 400 км. РОМАНТИКА!

"Чебурашка" так называл его мой Отец

0:14 Terminator T-1000

Иван,если бы ты только знал,какой я,да мне только я, уверен,получил КАЙФ!!! Эстетическое наслаждени!!! Помню эти прекрасные машинки , ещё когда мне было лет пять!!!

Вспоминаю журнала За рулём. Где на последней странице были обалденно НАРИСОВАНЫ автомобили! Я смотрел и мечтал, что когда-нибудь... Спасибо вам Иван за замечельные видео!

Очень интересный обзор,дядя Ваня спасибо!

Вот на что надо клеить наклейку "Трофей из Берлина " а не на всякие ауди 80

@flali1979

3 жыл бұрын

а вы, хоть, понимаете, что всё, что есть в наличии - нужно развивать? И постоянно развивать. А не, один раз "украсть", а потом бросить всё. А во-вторых, ехидничать не надо. Если взять аналог Ауди 80, наш "41й", то чем этот советский аналог хуже? А ничем. Ну, да. Страдало качество сборки, но качественно собранный 41й ничем не хуже.

@raZZkataeV

3 жыл бұрын

@@flali1979 конечно ничем. Только разваливался и ржавел уже на конвейер

@maksavto6005

3 жыл бұрын

Евгений Раскатаев поддерживаю !аудюхи по 500 и более откатали

@flali1979

3 жыл бұрын

@@raZZkataeV вы читали внимательно, что я написал? Перечитайте еще раз. А во-вторых, эти недоАуди - хуже наших машин! Попробуйте не так собрать, попробуйте сталь не ту использовать. И уже с конвейера вообще подобное нельзя будет эксплуатировать хоть как-то. Точно такой же была громкая (хотя и давняя) история с Ланосами, которые когда-то очень давно покупала одна из киевских служб такси. И тем всё закончилось!!! Завыл персонал службы такси так, что и в страшном сне присниться не могло. Пожалели о своём выборе. А выбор был - либо 31е Волги брать, либо эти Ланосы. Мораль. Иномарки хороши, но.... Только те, которые адаптированы под наши условия! И никак иначе! Как и эти "Ланосы". Быть может, потом их адаптировали к нашим условиям, и они, после этого, стали подобиями машин.

@flali1979

3 жыл бұрын

@@maksavto6005 так недоиномарки нахваливают, что.... А вот, допустим, если бы Фиат 124 выпускали для СССР так, как есть?. Без требуемых изменений, то есть. Так, после этого, наверное, советские автолюбители сказали бы: "Да, зачем это дерьмо? Пусть Москвич 407, быть может, устаревший, но зато как-то по нашим дорогам ездит". Мораль. И следует еще раз повториться - иномарки, если и хороши, то ... Только под определенные условия! Не все они представляют собой подобие машины.

Хорошая машина у моего брата москвичь 400 до сих пор как новый и щяс ездит правда пришлось приделать поворотники и стопы и запчястями он затарился на 5 жизней вперёд

@user-qk9cw1mm9r

3 жыл бұрын

Это в какой стране? Даже не вспомню, когда такой на дороге видел

@user-nm5of5uk9c

3 жыл бұрын

@@user-qk9cw1mm9r украинская сср

здравствуйте. спасибо за отличный фильм. в конце 80х у соседа был такой, но на агрегатах и с двигателем 412го, это была просто "пушка"

У меня в городе ещё такой бегает)))приз зрительских симпатий даже из окон мерседесов) \

Я заметил что дядя Ваня с нами не здоровается а раньше было по другому(((

@user-kf4ed7sc1b

3 жыл бұрын

он зазнался, такой стал надменный...

@egorka19.

3 жыл бұрын

Машину новую купил)

@Krivotraher_55rus

3 жыл бұрын

Дядя Ваня уже не тот...

@EmmetPhD

3 жыл бұрын

Ты не понял - это просто он как бы и не прощался, так, за цигарками выскочил))) И - продолжает разговор

@user-uv8fw9ru3h

3 жыл бұрын

Заметил, забурел командор😊

Один из самых душевных сюжетов! 👍

Как мииило. Аж слезинку пробило. Я на таком учился ездить (только двухдверный).

А на жигулях че зависимая что ли ?😅

@konstantinyurevich4221

3 жыл бұрын

Между этой и жигой почти 30 лет разница, а так,балка,мост и торсион были...

@andrikkk1

3 жыл бұрын

@@konstantinyurevich4221 у москвича другая система нету торсиона как у запорожца там если просто хитрый амортизатор проще за гуглите чертёж кстати если пружину трамвая татра распилить на по полам подходит один в один и по плавности и по жёсткости

Иван, на какой ретро машине из всех ваших выпусков, вы, хотели бы ездить на постоянной основе?

Родственник рукодельный был, ГАЗовский двигатель поставил в конце 50-х. В семейном альбоме фото есть, матушка меня "караулит" восседающего на запаске, чтоб не упал))) СПАСИБО!

Аж скулы сводит от воспоминаний, когда эти рожна по дорогам ездили. Сосед, парторг цеха, помню, купил такой, дождавшись своей очереди. Потом показывал нам, как там все шурупы молотком забиты