Видя исходный материал, сравнивая с результатом Ваших рук- Вы Мастер каких поискать, за более тридцатилетний стаж хватит пальцев одной руки. Низкий поклон и здравия Вам и Вашим близким

Легко сидя на диване давать советы... Но ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ ЧТОБЫ ОНИ ВСЕ ЖИЛИ! )))

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Мне тоже очень этого хочется.

@user-nr3qh6fx1x

3 жыл бұрын

а зачем?

Мдаааа, 80 тысяч за такой 412 многовато. Он на Авито уже сто лет висит. Игорь молодец, что не стал брать. Там вон в Калуге 412 точно такой же за 35 стоит. Ну нету там руля от "Иж Ралли" и 1.8 с Вебером, но зато он и стоит. А эти машинки очень интересные. Очень жаль, что на 401 нет доков. Насчёт Москвичей Ретрорембазы могу сказать одно - у них ремонт не такой, как в той организации, где 411 делали, но и не супер пупер тоже. 408 этот их из "Бриллиантовой руки" как до реставрации стучал распредвал, так и после стучит. По тех части они с ним ничего не делали получается. Друг тоже приезжал к ним на 2140 - они сказали что крыло не полностью заднее переварят, а только половину. Получается посреди машины шов. Как он сказал "Приехал к армянам - сказали сделают так за 40тыс, поехал к рембазе - те сказали "Мы тебе точно так же сделаем - только за 100""))) И ещё хотел спросить - Этот 424 не тот случаем, что вы в комплекте с 430ым Москвичем получили?) Видео получилось как всегда интересным. Столько всего и в одном видео))))

СТАНИСЛАВ. Глядя на автомобиль из Реутово, вспомнился фильм "Гонщики" 1972 года с Леоновым и Янковским. Спасибо вам за рассказ! Удачи вам!

Реставраторы, по возможности делают, по деньгам и опыту... Ну хорошо что они есть не всем же быть профи) лайк и привет с Казахстана Алма-Ата у девушки был 402 1957г и 412 1977г спасибо😘💕 за труды.

@user-uj7vv2fn3p

3 жыл бұрын

Оо земляки подтянулись!

Ровненький такой. Все таки бережно относились раньше люди

Мда, непростое это дело ;) Помню шурин мой купил москвич за копейки, так он был в идеале по сравнению с предложенными в ролике экземплярами. Так вот покатался он и продал, восстанавливать так и не решился. А ездил аппарат весьма бодро и гнилья не было. А эти восстанавливать - целое приключение!

Добра вам,и хороших людей на дороге.

Особенно понравилось 5:14, дырочка которую нужно заварить - да там порога нет, одна труха!

@user-ch5yu2zi8u

2 жыл бұрын

Написано же- на продажу )))

Стас, отлично снимаешь и комментируешь!!! Я влюбился в Москвичи после просмотра твоих роликов.

Сколько лет Москвичам, а еще на ходе. Раньше делали на совесть!!!

@dalida8300

3 жыл бұрын

Потому и делали на совесть, что эта совесть была.

@user-nb7ev2tc5f

3 жыл бұрын

@@dalida8300 Не только совесть. но и советский режим!!! А также был госплан и пятилетки!!! Даешь норму!!!

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

Раньше они тяжело и долго зарабатывались, а потому их берегли и антикорили каждый год, не то что сейчас купил, поездил 3 года и спихнул. Дело в отношении владельца, а не производителя.

Делали-же раньше фары, больше пол века им, а они как новые! Не то, что современные пластмассовые, выгорают у многих, или пескоструются(((

@user-hx8is9sq7q

2 жыл бұрын

Согласен, но для пассивной безопасности пластиковая фара должна смяться о голову или коленку пешеходу. Тем более что юный пешеход как раз туда головой попадёт.

Вы и меня «заразили» Москвичами. Спасибо, это интересно.

Москвич- уникальная машина! Автомобиль выглядит гордо и достойно в любом состоянии!

@KuboGnom

3 жыл бұрын

Андрей Казаков не видавший мозгов писать типа острые приколы рад.

@KuboGnom

3 жыл бұрын

Андрей Казаков делаете успехи! Всегда рад, когда кто-то выносит правильные выводы в монологе с собой.

@KuboGnom

3 жыл бұрын

Андрей Казаков согласен, бмв 75 года- убожество, не то, что москвичи 50-60 х

Респект,очень интересно!!!

Как больно смотреть на покалеченные, уставшие машины. И у них судьба либо на свалку, либо в хорошие руки энтузиасту-любителю на восстановление. Как бездомный пес, который смотрит в глаза прохожих.

@Decola540

3 жыл бұрын

их восстанавливать вероятно дороже, чем купить несколько в нормальном состоянии.

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

@@Decola540 речь об энтузиастах, а не о финансовой выгоде

Здравствуйте Станислав ! Мне 64 . Я отлично помню папин москвич 401 он появился в нашей семье в 59 м . Мы ездили на нем на юг. В 59 отец купил новый 407 . Это был « стиляга» вишнёвый с бежевым . Я научился ездить именно на нем и все детство провёл с папой в гараже.. Очень хочется вернуться в детство 🥰 . Если возможно посоветуйте как вернутся в « детство» хочу такую для души . Руки есть и некоторые средства тоже . Спасибо Вам за очень интересные рассказы о « Москвиче».

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

Чего тут советовать, покупай, восстанавливай и ездий. Есть готовые экземпляры, но дороже!

Недавно хотел убрать рыжики с нивы , проехался по кулибинам меньше 20 ки даже разговаривать не хотят , пришлось делать самому . А восстанавливать эти рэдваны боюсь предположить , уважение увлечённым людям .

Дед тебе тысячный лайк поставил, удачи тебе в дальнейшем, ролики интересные у тебя.

Только благодаря вашему каналу понял вдруг, что основная масса Москвич 412 производилась на АЗЛК, а не на ИЖ, раньше я жил в Алтайском крае, так там практически все 412 были ИЖ (у нас в семье 1977 года).в Приграничном Казахстане такая же история, ранее об этом даже не задумывался. Если возможно осветите продукцию ИЖ , какие модели выпускались, их отличия от продукции АЗЛК, возможно отличия по качеству, а также по каким регионам СССР распределялась продукция. Спасибо !😀

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

На Ижмаше Москвичей-412 было выпущено больше, хотя-бы по тому, что они дольше выпускались. В кузове ИЭ до 82 года. А потом кузове 028 до 97. А на АЗЛК до декабря 75.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Видео из музея Иж авто есть на канале #БольшойТестдрайв

@val.m77100

2 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah скажите,а москвич 3-5-6 у вас были??не покупки ради спросил,а развития кругозора.

Меня Вы тоже заразили Москвичами. Сначала хотел продать свой свеженький Иж, а теперь не-е... Такая корова нужна самому. Сейчас собираюсь ставить стояночные фонари на погоны. Не знаю, как изнутри обшивку отнять, чтоб провод кинуть. Боюсь, как бы чего не повредить. Хочу соединить с задними габаритами. Если не трудно, посоветуйте хоть пару слов.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Надо снять обшивки задних стоек, они на пистонах. Но предварительно снять спинку заднего сидения, из багажника открутить две гайки.

@SergLa

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah Вот! Про спинку я не подумал. Спасибо.

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

А зачем? Оставь вродне!

Добрый день. С большим удовольствием смотрю Ваши выпуски. Сам владел в свое время 5-6 москвичами, сейчас имею в собственности москвич2140 люкс приобрел год назад, в 1988году покупал такой же новый в южном порту,взял для души. Так же подписан на канал комбат крю,вчера смотрел их стрим и увидел что Игорь заинтересовался очередным москвичем, но понял что у вас не сраслось,на днях просматривал авито и там имеется такой москвич (реплика раллийная) находится во Владимире, просят 80к У меня никакого интереса нет, просто подумал может вас это заинтересует,сам в данное время нахожусь во владимирской обл., в районе Липны, если вдруг поедете смотреть данный экземпляр ,по мере необходимости сиогу чем нибудь помочь. С интересом жду новых ваших выпусков.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Спасибо. Во Владимир не поеду.

Осенняя распродажа))))

Я очень люблю Москвич, у меня их 2 было в жизни. Хочу опять себе купить, но жена выгонит из дома((

@user-ul6zp8jk3j

3 жыл бұрын

Сначала выгони жену 😃😄

@bonyfacy9508

3 жыл бұрын

@@user-ul6zp8jk3j тоже вариант))) Она просто понимает, что это игрушка, и все свободное время я буду тратить на машину

@ivanivanish80

3 жыл бұрын

Если б у меня был москвич, я б вообще не женился бы.

@bonyfacy9508

3 жыл бұрын

@@parvaldegalvena8775 жена у меня мудрая и рассудительная. Бережет мое время и финансы

@bonyfacy9508

3 жыл бұрын

@@parvaldegalvena8775 ты русский язык в школе прогулял, видимо? Иди, хозяин, дерни пивка по акции с семечками. Может желчь твоя в нужное русло пойдёт

Вы зацепили комбатов москвичами, а они меня, с тех пор так и смотрю только два канала то тут то там ))

Станислав, спасибо за канал, очень интересно! Только просьба, если у вас планируются какие-нибудь мероприятия (как например ваш сюжет с "Моторов Октября" ). Сообщайте заранее. Удачи и творческого вдохновения!!!

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Спасибо. Буду сообщать.

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah будет слёт к 90 летию МЗМА/АЗЛК ?

Абажаю этот звук,звук детства)))Подписался на вас.

1:19 обратите внимание на заграничный усилитель искры - у меня точно такой стоял на 412ИЭ кара-кум, который сперли в 1995 году (или 1996) в Москве. Эту штуковину дед привез отцу из Швеции еще в советское время... Очень любопытно - может мой авто стал донором для коллекционеров.

Вот его салон- открывается дверь и там хлам.

у меня такой же как 412 в видео, только он с 408 мотор и по докам как 408

Здравствуйте у меня у приятеля его друг продовать собрался Москвич 410 полный привод всё работает, и не дорого с документами. Не битый. Кофейного цвета. Мотор родной кпп тоже.там много чего родного. И ещё запчасти даже какие-то есть. Находимся в Казахстане рядом алтайский край.

@sergeyvinogradov6248

2 жыл бұрын

А продали 410?

@user-qe6dt9ec4x

2 жыл бұрын

@@sergeyvinogradov6248 да Сергей продали его какому-то колхознику за 50 тыч руб

Блоггеры-коммерсанты друг другу металлолом перепродают, а нам и интересно)))

402 я бы взял, но возможности нет.

Со спортивного 412го красный салон надо переставить в чёрный 408 РРБ77, они как раз такой хотели в чёрную машину, а Игорю в корч 412 пошёл бы перешитый салон, бартер. Только бы купить раллийный дешевле.

401й красавчик

Хорошие москвичи, надеюсь они получат новую жизнь. Реплика интересна внешним видом и рулём, но явно она стоит меньше 80. Станислав а есть ли у вас в коллекции 400 и 402 москвичи? Очень интересно узнать о них по подробнее.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Есть. Я про них рассказывал в Буднях коллекционера в выпуске 3.

@voroshilovski-strelok

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо. Надо посмотреть.

Мимо этого гаража езжу постоянно, даже предположить не мог, что Вы в нем обитаете.

Это только снаружи маленькая дырочка. А как копнуть поглубже мало не покажется. Но в этом и весь кайф

Those are all pretty rough. Are they parts cars only?

Думал про 401, просто тащусь от него...Но вкинув массу денег и времени в реставрацию М 72, пока тормознусь. Этим нужно просто гореть...

*_интересный видос_*

Место для съемки, конечно... грохот и видок...

Не смотрю озвученных блогеров, но под роликом "Москвич как у шэфа" от "Ретрорембазы" писал, что если бы обратились к какому-нибудь специализированному москвичисту вроде Станислава - то может и меньше денег бы потратили на реставрацию.)

супер лайк

У 401 задок ржавел когда за ним совсем не следили, гораздо более проблеметичные это на передних крыльях отбортовки, в которых находятся отверстия для крепления крыла.

@MoskvichnaMoskvichah

2 жыл бұрын

Дело не в том следили или нет. В задней панели нет дренажных отверестий к сожалению, поэтому там гниет.

Москвич 412 раллийный мне понравился))

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

Да он никогда не был раллийным, каркаса безопасности нет! Туфта!

На Москвиче- экспорт скорее всего сломана пружина клапана. Блин, оказывается уже год прошел после публикации, а я тут со своими советами....

Ого! А ты оказывается в соседнем доме живёшь!

Надеюсь Игорю CombatCrew подберете что-то оригинальное и интересное :)

Эх, я бы взял универсал, такой именно и хотел.) Но похоже он уже ушел давно.

👍👍👍👍👍

В 96 году на заправке на ул. Архитектора Власова, стояли с приятелем пешком в очереди машин, с канистрой. Нас пустил погреться в 402 мосвкич мужчина, и он рассказал что у него много москвичей во дворе. Может это были вы?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Не я.

Здравствуйте ,у вас есть в продаже 401 москвичи или 400? Заранее спасибо.

Для меня самый главный и важный вопрос - что делать когда нет документов? Вообще, мне бы хотелось чтобы эта тема, тема документов и регистраций, была поднята и подробно рассмотрена в первую очередь🆙🔝☝️ Какие случаи отсутствия документов и проблем по этой части допустимы? что и как делать в тех или иных ситуациях? И по каким стоимостям, трудозатратам, времени, могут вылиться те или иные действия? И т.д. А то я тут как услышал "машина без документов" так и прифигел! Если она без документов, то кто ж их даст тому кого угораздит купить такую машину? Где он возьмёт подтверждения что он имеет все права на эту машину? И как на учёт то ставить если на неё ничего нет? Вообще, старые автомобили обожаю, конкретно из линейки москвичей мне 400 и 401 по стилю нравятся. Но вот всегда от покупки меня в первую очередь останавливает именно фактор документов и их отсутствия...

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Официальные способы оформления всем известны, а те кто знают как оформить авто без документов никогда не будут говорить об этом в интернете.

@sergeyvinogradov6248

2 жыл бұрын

Станислав, продали М 401 который показывали ещё с 2 машинами? Без доков кажется

День добрый Станислав. Как думаете или может уже сталкивались с переделанными ( в смысле , движок от тойоты к примеру и автомат, мосты, колеса пошире, ну и салон конечно привести в порядок. ) 402,403,407Сколько может стоить такой "корч". ? Дело в том,что моей первой машиной был,как раз 402 по моему, с удовольствием бы ездил по выходным. Да я кажется об этом раньше в комментах упоминал. Так вот по кузову и подвеске без нареканий, а вот в остальном-"как вспомню так вздрогну". Хотя я и сам то тогда был мальчишкой а предыдущий хозяин такого там наворотил ....Визуально очень классная классика а если ,как следует "подшарманить, прям "хот род " . 👍

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Корчами я не занимаюсь. Мне это не интересно. Москвич должен оставаться Москвичом - это мой девиз.

@dmitrijchudiakov4643

3 жыл бұрын

Москвич на Москвичах Принято 👍, все равно спасибо за ответ и удачи .

К 424 задние двери где взять? Они же для универсала только или обычные как и для седана? И задние крылья универсаловские или такие же как на седане?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Всё кузовное железо, кроме пятой двери такое-же как на седане.

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

Универсал/фургон - это седан с приваренной частью кузова. Если приглядеться на крыше есть шов.

Тысяч за 50, не дорого?

Хламина....😂 А оно ещё ездиет!

@user-rs1lw2gg8l

3 жыл бұрын

Отличная тачка!

Тут на ютубе увидел програмку по телеку её показывали наверно лет 10 назад , где вы и ещё один известный вам москвичевод у него ( сенеж был раньше) даете интервью, Я даж не понел сначало что это вы с длиными волосами))) интересно было посмотреть. Удачи вам, И здоровья.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Спасибо. Это был я и Егор Карпунин.

@user-Ded-Rarited

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah О-о-о! Егора Карпунина я помню по выставке "Автоэкзотика", что на Тушинском аэродроме в нулевых проводили. Беседовать с ним можно часами и просто не замечаешь, как время пролетает. Потрясающий кладезь информации по истории "Москвичей".

мне больше понравился 401 москвич

Ставьте тайм коды в описании или в закрепленном коменте к видео, типа #Ретрорембаза77 с 7:25

См. 02.10.2022 г. Лайк!

7:40 мне кажется,что ЭТОТ москвич в разы живее этого 7:55. даже внешне это ощущается. как с живого кожу сдирают.

Здравствуйте, Станислав. Скажите, плизз: если в двигателе УЗАМ компрессия от 4-х до 6-ти (во всех поршнях), насколько вредно на нем ездить и нужно ли срочно в ремонт бежать? Заранее спасибо.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Это уже не компрессия, а её остатки. Надо делать.

@user-ww2es1fq5i

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah Спасибо.

Мил человек ,подскажите пожалуйста как в оригинале крепятся огранечительные ремни капота? Москвич 401. С одной стороны ремешок с петелькой.. куда ее цеплять? Спасибо.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

С одной стороны он крепится на усилитель капота, а с другой стороны на решетку радиатора, туда где проходит уплотнитель капота.

@user-wh3pz6og7k

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah каким образом на решетку радиатора?? На усилитель капота он приклепывается... а на решетку куда петельку одевать??? Чтоб в оригинале было... там петелька с другой стороны ... ее нужно на чтото накидывать.вот на что не пойму...

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Как я вам это опишу словами. Надо показывать.

@user-wh3pz6og7k

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah если можете пришлите фото на почту. Evgenij_7163@mail.ru или на вайбер 0950515105. Спасибо.

028й еще хороший, пропадет ведь на улице...

412 не смотрел...но по фото и общению с продавцом понял что шляпа Такие деньги хочет и за что?

👍

408 бы взял

@user-vg2sr9rw8f

3 жыл бұрын

А 407 как если интересно машина 1957 год один хозяин машина хорошем состоянии 9274780852

Добрый день, Станислав. Можете поделиться опытом, как удаётся транспортировать москвичи без документов, доноров? Ведь по идее могут сотрудники ГИБДД претензии предъявить, если на автомобиль нет никаких документов.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Если на автовозе, то даю документы от другого такого-же Москвича.

@retrovich

3 жыл бұрын

Логично, спасибо, на сцепке примерно так же судя по всему.

@user-tc2ch8bg2m

2 жыл бұрын

@@retrovich вариант, что начнут сличать номера кузовов и документы настолько ничтожен, особенно когда это "Москвич", что и бояться нечего

Я я бы приобрёл 401 или готовый 424

@MoskvichnaMoskvichah

2 жыл бұрын

Напишите на почту akmoskvich@yandex.ru

Добрый вечер, как с Вами связаться? Есть предложение по покупке

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

akmoskvich@yandex.ru

Хотел бы посмотреть канал фанатов авто ВАЗ первых годов выпуска.

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

Ну так посмотри!

Как это нажной стартер??

@KuboGnom

3 жыл бұрын

Из салона тяга ждёт непосредственно на стартер, замыкая Контакты

@osovskiypav

3 жыл бұрын

@@KuboGnom и вводит его в зацепление. В общем нога вместо втягивающего реле).

@Vladimirovich_.13

3 жыл бұрын

Все понял.спасибо

А сколько стоит 403,407 в отл.состоянии?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

От 300 тысяч.

Станислав! Есть вопрос про восстановление документов. Вообще реально ли восстановить доки, если хозяин снял машину с учета на утиль лет 20 назад, и умер. Но СТС не сдал. Может по суду, как бесхозяйное имущество? Просто имею интересный автомобиль, хоть и не Москвич, жалко его. Спасибо.

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Из утиля может восстановить только хозяин авто. А так как он умер, восстановить учет невозможно.

@user-ei4nc6bh5z

3 жыл бұрын

А в ГАИ знают что он снят с учёта? Если не знают - скажите что документы утеряны. Получите новые. Поговорите с юристом. Может что подскажет. У владельца автомобиля родственников не было которые могли его унаследовать? Можно попробовать купить гнилой авто такой же модели с документами и что нибудь придумать...

@user-mo2ep6sq8h

3 жыл бұрын

@@user-ei4nc6bh5z увы, похоже, что знают. Просто бывш. собственник не сдал СТС и номера. А родственников нет. А похожий автомобиль трудно будет, это 74' WV T2, круглый транспортер, пикап однокабинный, их в России штук 5, может.

@user-ei4nc6bh5z

3 жыл бұрын

@@user-mo2ep6sq8h А может такому авто и необязательно документы? Ездить на нем не обязательно - будет музейным экспонатом.

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

@@user-ei4nc6bh5z когда авто снимается с учёта, в документах (ПТС) ставится отметка " снята для продажи" или " снята с учёта для утилизации" . Во втором случае обратное действие по закону не возможно! В ГАИ знают все, все отражается в документах и электронной базе данных!

Я думал что есть только 403 и 407

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

Не надо думать, надо изучать историю автомобиля, если интересуешься

При всем уважении,канал нравится,все ок,но,дырочка в пороге,это порог под замену однозначно,и усилитель скорее всего тоже,крыло трухлявое аналогично...Москвичи люблю если что)

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Крылья на болтах, их легко поменять. Порог можно поменять фрагментарно.

@alexandrm4282

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah крыло да,конечно,но порог если латать частично ,очень быстро вылезет,полная замена порога и качественная обработка изнутри,лет 5 ничего не лезет,но внутрь лучше проливать перед каждой зимой...

Мог бы с Вами связаться я бы хотел 424 или 401 сделанный

@user-tc2ch8bg2m

2 жыл бұрын

полляма готовы выложить?

А в РРБ уехал донор, который продавался в комплекте с красным 408?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Да.

@retrovich

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah а к красному планируете какого-то иного донора предложить или так и оставите как есть?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Больше доноров нет. Буду продавать так.

@retrovich

3 жыл бұрын

Цена прежняя?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

@@retrovich за 40 отдам.

50.000? v litvu privezy min 1500euro takye

@sasafarov

3 жыл бұрын

Спроси у псковской студии #СделановСССР

Ребято ,как этот машину купить?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Напишите мне на почту.

@Gosha-eo7vj

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah у нас нет открытых границ

@user-Ded-Rarited

3 жыл бұрын

@@Gosha-eo7vj Проверьте по законодательству через Беларусь. Как прямо сейчас дело обстоит, точно не знаю, но, раньше этим каналом люди точно пользовались. У Беларуси работал безвиз как с Россией, так и с Грузией.

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@Gosha-eo7vj через Армению

Москвич всегда был простой утилитарной машиной, нацеленной на нижний сегмент рынка. За рубежом он конкурировал в самом дешёвом сегменте, типичные оппоненты имели двигатели около литра. На конвейере модели плавно сменяли друг друга, множество переходных машин, множество машин с солянкой агрегатов разного времени. Требовать от Москвича какой-то эльфийской идеальности - это либо эстетство, либо попытка задрать цену на давнее железо. А барыжничество - зло.

Kopia Opel Olympia 1938

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Нет. Опель Кадет К-38. У Олимпии более мощный мотор и кузов отличается.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Олимпию воплотили в Победе

@vladimirschachtel3522

3 жыл бұрын

В 1977году у папы был опель олимпия 1938 года. У него было две двери и капот алегаторного типа

А револьвер не придаётся что бы застрелиться сегодня завтра будет поздно

Последний масквич на металлолом тыщ за пять можно сдать!

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Писать по-русски сначала научись!

@user-zp6ip1pl8b

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah Это специально так написано че не понимаешь)

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

@@user-zp6ip1pl8b Это наверно от большого ума!

@user-zp6ip1pl8b

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah а причем тут ума не ума я конкретно про ржавое железо говорю голое!

v horosem sostojanii,to, ezednevnaja ekspluatacija .....

@user-jx2nr1zb2x

2 жыл бұрын

Кнопки на клаве не пробовал менять на кириллицу?

@sergeiborissov9043

2 жыл бұрын

@@user-jx2nr1zb2x купи говно. Толкни страну вперед.

Ты за 15 000 лучше берёшь москвичи

Откуда вы такие цены берете,если в среднем зп по России 15-20 то и при этом большая часть за комуналку уходит

@MoskvichnaMoskvichah

2 жыл бұрын

Если у меня все Москвичи продаются, значит люди могут себе это позволить.

Если не затруднит,цену называйте в $. ,

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

В 1 долларе 70 руб.

@user-gd8gs2we9b

3 жыл бұрын

Это как то не серьëзно. Не в Америке же живëм.Где Москва и москвичи, а где доллары!

@user-vv8hj6sz9f

3 жыл бұрын

Капремонт /изредка реставрация/ "олдтаймеров" вынуждает искать З/Ч на просторах СНГ и далее. Например в июле клапана на ДВС 400 МЗМА, по адекватной цене, не нашли, аналог нашли в германии цена-качество чудесные."Валюты"как РФ , так и моей державы, стабильностью не балуют,поэтому - доллар или евро понятнее.

@user-zf8eh7jp6c

3 жыл бұрын

@@user-vv8hj6sz9f Без обид, но Станислав живет в России и большинство его зрителей тоже Россияне, поэтому он озвучивает ценники в привычной нам валюте. Вам должно быть не сложно пересчитать рубли по курсу в любую привычную Вам валюту.

@user-vv8hj6sz9f

3 жыл бұрын

Я понял вас,мы тут ВЕЛИКИЕ,а вы там как нибудь подстраивайтесь под нас,а потом удивляетесь:"почему нас везде не любят!?" Если бы ваш руПЬ не скакал, как блоха на сковородке,не было б и вопросов.Да кому я объясняю...блок на "москвич на москвичах".

Ну что ты все делаешь упор на реставрацию до музейного состояния, не многим это надо, да и зачем?! Лучше сделать машину, чтобы она ездила, была исправна и приносила удовольствие! А стремиться к исходному состоянию это лажа, необходимая только для музеев! Вам то и нам это зачем, потешить себя, что знаешь какие детали по каталогу стояли? Не понимаю вас.....

@_b_x_b_1063

2 жыл бұрын

Такие машины полностью с родными или около того деталями становятся всё дороже, своего рода вложение денег и увлечение

Из москвичей где один кузов остался проще, наверное, сделать "тюнинХ" в стиле американских мастерских с "загорелыми" парнями: свап мотора, аляпистый салон и большие низкопрофильные "тапки" 😂

@nicolainicolaev3153

3 жыл бұрын

будет стоить дорого и при продаже вложенные деньги не окупятся. Есть смысл только если собираешься сам ездить на такой мошине много лет.

@Dmitry_K-73rgn

3 жыл бұрын

@@nicolainicolaev3153 Ну восстановить "в сток" тоже весьма не дёшево с учётом наличия и цены на комплектующие... ну и пункт ПДД о внесении изменений конструкцию ТС в нашей стране доведённый до абсурда (я не говорю о "цыганщине" и тп, а, например, о фаркопе) тоже не даёт волю фантазии

Родной,живой, всё хорошо. Вы с ума сошли?? Оно же всё гнилое . Гнильё

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Я вижу вы разбираетесь. Вы хотя-бы раз видели не реставрированные автомобили 50-х годов?

@koto_moto

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah что в вашем понимании ездить? Вы на ней собираетесь ежедневно ездить или раз в год на 9 мая по проспекту? Для ежедневной езды оно не годится. Кучу бабла отдать чтобы слепить и поставить в гараж, чтобы на неё извините маструбировать?

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

Если вы к этому так относитесь, то это не для вас. Проходите мимо. Это для ценителей. А я если заметили из других роликов, на них езжу часто.

@koto_moto

3 жыл бұрын

@@MoskvichnaMoskvichah всё будет хорошо. Пару моих комментариев вам ещё и рейтинг каналу поднимет. Удачи Вам. Привет с Киева

@MoskvichnaMoskvichah

3 жыл бұрын

@@koto_moto Мне такие комментарии не нужны!

👍👍👍