Кто за обзор Ту 134 который был на заднем фоне, ставте пожалуйста лайк.

@rnemo1024

20 күн бұрын

А чего там обозревать? Или Вы на "пробежку" самолёта надеетесь 😂😂😂

@user-wr5ci2zn7y

20 күн бұрын

@@rnemo1024 Кабину, салон, про историю рассказать, так то есть обзоры самолетов на ютюбе.

@daniska1982

20 күн бұрын

Это к Артёму ...

@kononov59

20 күн бұрын

Только если тестовая поездка будет

@user-wr5ci2zn7y

20 күн бұрын

@@kononov59 да врят ли он на ходу, а если и на ходу ни кто не выделит керосин чтоб его запустить и поездить.

Зенкевичу надо прописку оформить в этой Пышме, ибо там на несколько месяцев обзоров припасено экспонатов 😂

@VovkaPu324

20 күн бұрын

Он хитрый,между выставку вставлят гараж ГОН на ВДНХ,мотик оттуда кортедж

@RomanTenok

20 күн бұрын

Я думаю там на несколько лет🤦 красавчик д. Ваня

@user-xi6xo9cu7b

20 күн бұрын

Его туда еле заманили. Теперь не вылезает из этого музея. И радует нас контентом.

@VovkaPu324

20 күн бұрын

@@user-xi6xo9cu7b "Заманили"?,я бы тоже там завис на несколько дней....

@nikolausaugustootto1640

19 күн бұрын

Музей действительно стоящий!

Побывал в этом музее. Это замечательное место. Глаза разбегаются от количества экспонатов. Хотя мне удалось посмотреть лишь малую часть, но впечатлений уйма. Обязательно нужно вернуться снова туда. Всем советую посетить)

Этот автомобиль красовался в еще советском "За рулём" , помню как засматривался им и похожими болидами

@user-tm6nx5ko4t

20 күн бұрын

Я москвич не помню а вот журнал с такого же типа восьмеркой у меня был

@VovkaPu324

20 күн бұрын

Тоже вспомнил оттуда на обложке он был,,90 год,могли же тогда

@user-pf7mx4ux8e

19 күн бұрын

@@user-tm6nx5ko4t на обложке журнала „За рулём“ за май 1989 года он был. А „Лада ЭВА“ - в номере за сентябрь 1987 г. (можно посмотреть на официальном сайте оцифрованные экземпляры)

По пути на БелАЗ е прокатитесь!!! Интересно было бы!

@Ded_Shaman

20 күн бұрын

Уже катался

@rrus73

20 күн бұрын

​Не на том. Я думаю речь о большом. Тот на котором он катался и рядом не стоял.)) Ну, в смысле стоял, но смотрелся как жигуль рядом с Зилом.

@VovkaPu324

20 күн бұрын

самый большой в Беларусии стоит на заводе,450 тонн что ли,он полностью электрический,моторы в колесах,дизель как генератор

@rrus73

20 күн бұрын

@@VovkaPu324, все абсолютно верно. Это либо он, либо что-то может тонн на 50! (вагон) поменьше. Там по моему - тонн четыреста что-ли. А уважаемый ведущий ездил все-же на малютке, тонн под пятьдесят максимум. Такие у нас по территории Северстали гоняют в Череповце, им запрещён выезд на дороги общего пользования, ибо они никак не вписываются, но они ничто по сравнению с этими карьерными монстрами, которые в общем-то являются полноценными дизель-электростанциями, а по факту - авто-гибридами!)) Впрочем, так делает почти весь большегрузный мир и давно. Но не весь!)) kzread.info/dash/bejne/mIKn1MSPnNnciJs.htmlsi=mFxbljeOXv0Nw-Ot

Как он на Форд Эскорт похож

@yemao1852

20 күн бұрын

Скорее на RS200

@bugattirussia

20 күн бұрын

Эскорт это нехорошо

@user-dl9tg9sq1f

20 күн бұрын

@@bugattirussia Ещё Рено Клио был среднемоторный.

@TOLOBAIKIN

20 күн бұрын

Мк4

@VovkaPu324

20 күн бұрын

Эскорт был спортивный, в ралли все его рекламили...хотя всех побила Тойота Селика фина Мякинена

Интересно было бы попробовать эту машину в езде на максимальных возможностях. Карбюраторная форсировка 175 сил. Интересно,какая главная пара стоит в коробке и какой разгон до 200. Вес почти на 400 легче штатного москвича... Реальная пушка-гонка,которая натянет любой современный не гоночный авто. В конце 80-х и начале 90-х было много разных производителей авто с литерой RS.

@Ivan_Afanasev1974

20 күн бұрын

Поддерживаю.

@user-sc5yd4jy9s

20 күн бұрын

"Современный негоночный авто"... Что и даже Zeekr 001 натянет😂😂😂

@andreyzvygin9725

20 күн бұрын

@@user-sc5yd4jy9s И дрель,и перфоратор....

@user-dr8eh1oj8p

18 күн бұрын

В прошлом году побывал на соревнованиях по подъему на холм в одной из восточноевропейских стран. Участок трассы - кусок серпантина 4 километра, петляющий в гору с относительно небольшим уклоном. Так что меня поразило, это когда я глянул на времена прохождения трассы, а там старенькая легкая заднемоторная Шкода 130RS ехала на уровне Эво 8 и 9 генерации. При том, что Шкода ехала в классе олдтаймеров, там не было каких-то безумных доработок, все так, как в те далёкие времена. Просто от условий гонок еще сильно зависит - на грунтовом спецучастке полноприводный Эво не оставил бы шансов, а на асфальтовом петляющем горном шоссе много решает масса и развесовка, даже, если это древний авто. Смотрелось очень круто! :)

Дяде Ване в Пышме можно остаться жить и каждый лень выпускать новые ролики😊

@Tanker--od4hy

20 күн бұрын

И это он ещё с четвёртого этажа не спустился 😂😂😂

Вот мне теперь из Саратова в Верхнюю Пышму ехать, спасибо. Делать мне было нечего. Но там столько всего посмотреть хочется.

@spacecactus2788

20 күн бұрын

стоит того, благо мне повезло жить недалеко от пышмы))

@VovkaPu324

20 күн бұрын

я до этого вообще Пышму не слышал,думал деревня,оказывается 15 минут от ЕКБ(свердловск),разросся город как Москва деревни рядои подминает....

@zucha2000

19 күн бұрын

приезжайте, от Екатеринбурга до Пышмы ходит новенький трамвай. Экспонатов там не пересчитать!

!!Как здорово. Marussia B2, Москвич раллийный вот этот, Бугатти и прочие редкости и вкусности) Иван Сергеевич, радуете, причём очень давно, спасибо Вам!

В детстве от нечего делать листал на даче "За рулëм" конца 80-х. Там и увидел это чудо. Прошло добрых двадцать лет - и снова он, живой, да ещë и на видео, а не на картинке. Спасибо, Иван Сергеевич, за такие "взрывы из прошлого"))

@ottonelson4460

14 күн бұрын

20 лет назад был 2004 год...

@schwarzerblitz1355

14 күн бұрын

Да. Мне было лет 12, а стопка старых советских журналов валялась на даче.

@ottonelson4460

14 күн бұрын

@@schwarzerblitz1355 а епт извини... Я чет подумал что ты их в 80-хх листал.... У деда моего тож было много старых ЗА Рулем... Помню всякие статьи с счастливыми мужиками на, фото типа "на ниве 500 тыщ пробега без Единой капиталки"

Мне повезло увидеть КР на экспозиции в Москве пару лет назад, моему восторгу не было предела, единственный кр доживший до наших так ещё и оригинал а не реплика, это что то с чем то

@daniska1982

20 күн бұрын

Тоже на ВДНХ видел его вживую!

@daniska1982

20 күн бұрын

Ну и был он наверно единственным....

@C12H16N2O

20 күн бұрын

​@@daniska1982это в каом году?

@daniska1982

20 күн бұрын

@@C12H16N2O пару лет назад зимой ходил..в феврале

@maxbelov_

20 күн бұрын

@@daniska1982 как раз когда война началась?

Я его смотрел в журнале за рулём и это было давно

@mskolbasevich83

20 күн бұрын

Даааа, я тоже его разглядывал в батиных журналах

@VovkaPu324

20 күн бұрын

90 год

Хотелось бы увидеть Lada-EVA еще, если, конечно, это сейчас возможно

0:39 реально- уникум!! вот бы такой(чисто кататься для души)...а опеля тигру не обзорил еще?я одно время мечтал о ней..

Эдакое эльдорадо прям получается для дяди Вани а не музей))))

Дядя Ваня опять эксклюзив сделал 😁😂👏👏💪💥🔥

Антифриз долейте пожалуйста, легенда как никак😅

Кто-то очень сильно вдохновлялся ford rs 200

@user-fq5gt1zq6z

20 күн бұрын

Не кто то,а все гонщики того времени.Ведь лянча и форд были лучшими в такой компоновке авто на тот момент.

Я помню как мелким видел этот Москвич на плакате у пацанов в карт клубе. Да. В Верхней Пышме отличный музей!

Дядя Ваня Спасибо я не ожидал увидеть этот автомобиль вообще я думал ему хана а он все еще живой

На таком бы по Финляндии погонять и чтобы он ещё полноприводный был)😎👍

Сразу вспомнились ВАЗ-2108 Дакар, Renault 5 turbo и Peugeot 205 t16. Зачётные машины! На фоне Белаза, как радиоуправляемая машинка смотрится😂

9:36 рассматриваем!! и слюной давлюсь!!😋🤤🤤🤤

4:22 это вообще круто!!!

Спасибо большое Дядя Ваня!!! Ролик супер))!!!

Очень напоминает Ford ESCORT XR3I 1986 дизайн классный.

Иван Сергеевич огромное спасибо за видео, прям услада для души, Москвич обалденный, даже не знал что он ещё живой есть, слышать о нем слышал, читал, но то что он в оригинале есть, это прямо что невероятное. Спасибо большое 👍👍👍🔥🔥🔥

В детстве о нем читал в журнале за рулём,хорошо что сохранился

Иван Сергеевич доброго времени суток, поздравляю вас с наступающими майскими праздниками. Огромное спасибо за видео рассказ про автомашину очень интересно.

Закос под Ford Escort RS2000

@rrus73

20 күн бұрын

Эт точно! Единственно, этот вроде короче визуально, очень короткие свесы, че то такое маленькое но бойкое вроде у япов было.))

@VovkaPu324

20 күн бұрын

90-год обложка журнала "За рулем",а Эскорт тогда гремел в раллии в управление летучими финами,Мякинен что ли....

@rrus73

20 күн бұрын

@@VovkaPu324, ну вообще-то и у автора вначале сказано про Форды и Лянча Дельта.

@flali1979

20 күн бұрын

а какая хрен разница? Пусть закос, но зато своя машина. А современные "конструкторы" т.е. гоночные машины, созданные и собранные из комплектующих разных стран, мне совсем неинтересны.

@ampership

20 күн бұрын

Сходство думаю специально не делали, ибо ни к чему. Не та машина, чтоб делать ее внешне похожей. В ней главное начинка и ТТХ.

Для Ивана Сергеевича высоту крыш автомобилей, особенно спортивных, нужно не увеличивать, а уменьшать. И прорезать в них люк! Так будет гораздо удобнее. 😉

@user-dl3mg6qi2c

20 күн бұрын

Сразу обзор на 360°, как в истребителе😂

@VovkaPu324

20 күн бұрын

Ивану Сергеевичу не поможет с ростом 190см,он "карлик" в любой технике))😂😂

Приветствую. Шикарно сказано. Чтобы новые Москвичи были нашими , родными , а не приезжими :)))) но может скоро и начнем сами делать свои автомобили , а не мотоблоки

@REX-sl2vm

20 күн бұрын

не скоро ((

@user-nd1om1km3y

20 күн бұрын

Не начнёте,мотоблоки вы тоже НЕ ДЕЛАЕТЕ.

@sergeiiyanigin9158

20 күн бұрын

​@@user-nd1om1km3yа вы то что что-нибудь делаете?

@user-nd1om1km3y

20 күн бұрын

@@sergeiiyanigin9158 нет,вы ничего не делаете,ни Москвич ни ЗиЛ.

@sergeiiyanigin9158

20 күн бұрын

@@user-nd1om1km3y а чем же мы вас бомбим сейчас?и на вопрос не отвечено, вы кроме бутылок что собираете?

Спасибо за ролик! Очень интересно было посмотреть!

Спасибо за ваши обзоры, очень интересно продолжайте пожалуйста ❤❤❤❤🎉🎉🎉

Спасибо дядь Вань! Про такой интересный аппарат рассказал.

Дядь Вань, от души! Даже не знал о существовании этого крепыша!

@flali1979

20 күн бұрын

в советское время, проскальзывала информация о разных гоночных машинах. Вспомнил советские гоночные автомобили, очень схожие на эти. "Гран Туризмо" назывались.

Музеевцы дайте Ивану навалить то в городе на нем , интересно ведь

@IZERLI87

20 күн бұрын

Нам в Екб/Пышме своих гонщиков хватает))

@VovkaPu324

20 күн бұрын

все в рамках правил,штрафы ты будешь платить за выезд без регистрации???там их подняли не 500 рублей....

@mihailkalmykov7447

13 күн бұрын

Увы, но екб вообще не тот город, чтобы ездить по нему на таких редких экземплярах. Народ за рулём, с выпученными глазами. Трамвайные пути и бешеный трафик. Так и въехать могут. А с учётом того, что буквально пару дней назад в тех краях снег выпал, при чем не мало, лучше не рисковать.

Когда в юности на 41ой силовой установке проектировал(на бумаге) среднемоторный багги, то механизм переключения разрабатывал иной . Здесь намного проще - всего один шарнир. Но я не мог допустить мысль, что передачи будут переключаться как-то иначе, потому изголялся с параллелограмной тягой... Здесь конечно проще, но есть нюансы ...

Спасибо большое за оооочень интересное видео!😀

Спасибо большое за видео классный москвич супер

Поздняя пушка гонка от, некогда легендарного АЗЛК,иначе и не скажешь

Иван, вам бы найти москвич 2141 с 4wd , на котором выступали советские гонщики в Акрополисе.

Во круть молодцы что хранят

я тоже удивился, когда его увидел в журнале за рулём, когда мне было лет 5

Завтра едем в В. Пышму в этот самый музей. Не думал, что у нас тут такая крутая штука под боком (сам с Тюмени). Спасибо дяде Ване за наводку)

@user-rw9hq8sf3w

20 күн бұрын

везунчик!

@stasonzaton6022

19 күн бұрын

​@@user-rw9hq8sf3wтоже с Тюмени и планирую летом скататься в данный музей! Иван Зенкевич неплохо его отрекламировал.

@mihailkalmykov7447

13 күн бұрын

@@user-rw9hq8sf3w смотался. Прям наикрутейшее место. Советую!) Даже подруга была в восторге, а она прям далека от автомобилей)

Отличная машина. Спасибо за обзор.

Реальныность то что могли же делать, но не да дали дальнейшего развития , а это печально😢

Была практически точно такая же Таврия эрф, Если не ошибаюсь изготовлена была для участие в гонках категории b, много было реализовано таких проектов а потом категорию запретили 😞

Иван привет, классный обзор

Четкий обзор,как всегда!Спасибо!

Задний привод это да , но это центральное расположение двигателя с отличной развесовкой , мощностью в 250 кажется лошадок , малым весом . , И насколько я помню два сдвоенных карбюратора Вебер . Взято из журнала за рублем 😂 .

Д. Вань Вам скоро легче будет посчитать на чем Вы не ездили

Я бы и сейчас такой купил!!! 👍👍👍👍👍

Отличный музей. Потусуйся там подольше, сделай обзор на ещё что-нибудь интересное.

Спасибо!

Это советский ответ Peugeot 205T16. Ford RS200 тоже пытался противостоять Пежо, но ничего серьезного показать не успел, группу Б закрыли. Маленькие лёгкие колеса - очень правильное решение, хоть и смотрится не очень гармонично.

Уникальный Спортивный Москвич!!!

Как всегда, зачётный ролик👍🏻

Вот эти титры - просто класс!

Очень красивый, как и обычный 41-й!

❤спасибо❤

Интересное рещение с треугольными рычагами....хм...И два амортв на колесо. Получается, что тут нечно среднее межлу многорычажной подвеской и независимой. Да не очень мягкоч зато позыоляет хорошо набирать скорость и дердать дорогу.

@mikhailkopov229

20 күн бұрын

Многорычажная тем более независимая.

2140 sl ну красавец❤ есть в нем изюминка

Удачи!

по виду обычный Форд Эскорт 3 поколения

@rrus73

20 күн бұрын

Есть такое дело.

@TOLOBAIKIN

20 күн бұрын

Мк4

@VovkaPu324

20 күн бұрын

Тогда Форд Эскорт гремел в ралли,с него кальку внешности и взяли.,конструкт то свой,инженера работали.......

@flali1979

20 күн бұрын

как дети вы, честное слово. Зато за рубежом преспокойно всю машину могут заказать в третьей стране, и нормально это для них.

@rrus73

20 күн бұрын

@@flali1979, да ладно! То, то американцы резко стали вкладываться в развитие своей промышленности. Что так?)) Где они заказывают Абрамсы и F-35? В Китае? А чего стали резко строить завод по производству чипов? На Тайване же можно заказать и купить.)) Че Илон Маск прежде всего строит свои мегафабрики Тесла и Space X в США? Че в другой стране не заказывает?

Спасибо за исполнение мечты многих

Такое оущущение, что антифриза не хватает ))) а так, классный рассказ, и отличный авто🎉

Читал про него в детстве,в За Рулем... СА18-й на 31м Скайлайне был подобным образом построен.. 2л и две горизонталки. Под 98й.. выпускной коллектор,50я труба и бочка апекс... Нормально ехал...

@VovkaPu324

20 күн бұрын

90% людей не поняли о чем ты,пишут это Форд Эскорт,ну ты хоть понял что могли наши и свое делать...

@flali1979

20 күн бұрын

@@VovkaPu324 а за рубежом, очень часто, машину спортивную заказывают где-то далеко в какой-то стране. Это чтоб вы знали. И теперь, представим себе, что данный аппарат тоже точно также создавали - сразу бы последовали вопли ура-патриотов, ))) как так, что за дела, мы сами не умеем....

@user-qr1gf1xq5s

20 күн бұрын

​@@VovkaPu324поверь не все такие тупые😂

Дядь Ваня отличные у вас обзоры, можно уже потихоньку к белазам и локомотивам подступаться а там уже и до летательных аппаратов и морских судов недалеко.

Ну Ё моё могли же делать в то время машины. Так почему сейчас только шильдик могут повесить на иностранные ВЁДРА.🤦🤦🤦

Tavria Erv. стоит в Эстонии в мото-спортивном музее

Поезда дядя Ваня обозревает(тепловоз УЖД)возможно про электровоз будет полезно,познавательно,любознательным.🦁🐢🐍🌲🌿🌎🚜☀

Паша Михейкин с Сашей Дубровицким ехали на нем. На "Союзе" по А5. Красивая машина. И, на тот момент имела перспективу развития. Мотора не хватало.

На белазе уже катались Но не поспорю, интересно конечно же

ИНТЕРЕСНО ДВИГ КИПИТ ГРЕЕТСЯ, ЧТО ЗА СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Дядь Ваня, может не большую сходку организуете, когда следующий раз будете в Пышме? Хоть пол-часика пообщаться с Вами)

Душевно.!

Респект Зенкевичу за правильно ударение в В.ПышмЕ! А то "москвичи" уже надоели ПЫшмой называть! :)

@VovkaPu324

20 күн бұрын

Израиль всех вылечит в патриотизме))

4:34 Просто Ford RS200. Это не был Escort. Был Escort RS2000, но то почти стандартная машина, а не среднемоторный прототип.

Из 2 литров 170 лошадей!!! Да в те времена!👏

Гермак зачетный😂,а как завуалировали "перестройку" батенька... 😂

Лучший 👍🏻

Красивый автомобиль удачи нашим с новым москвичом попробовать так же

@user-pf7mx4ux8e

19 күн бұрын

Это было бы интересно - так как что „Москвич 3“, что „Москвич 6“ имеют недурное оформление внешности. Но с третьей моделью остаётся делать только что-то на внедорожную тему - не считая гонок типа drag, в котором ограничений по типу кузова как таковых нет. А вообще, ещё несколько лет назад мне пришла эта мысль относительно „Лады Веста“ в кузове «универсал» - также, как автомобиля с красивой внешностью: она сполна повторила успех „Лады Спутник“ 1980-х годов.

Эх когда то были москвичи настоящие , родные для нас , а сейчас даже говорить не охото о них

Какой тяжёлый капот сзади у этого раллийного Москвича

11:20 первая передача -вправо и вниз.

Шикарный москвич

Звук двигателя услышать бы, при запуске, езде.

колесики капец крохотные!

Круто

Крутой Москвич.

Там есть КИМ-1050. Жду обзор

В этом прототипе по идее должен был быть 412й мотор с гбц от НАМИ с 20 клапанами

Видел такой в детстве в журнале за рулём

Мне понравился дубляж речи из шлема внутри машины, который забавно смотрелся с активными жестами Дяди Вани)

тачка- ОГОНЬ))))

Класс!

Машина просто класс

Класс!👍