Hyundai Santa Fe. Знижка до 185 тис. грн.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hyundai Santa Fe - це класика жанру. У всіх поколіннях кросовер завойовував серця українських водіїв. І можно сміло стверджувати - завоював. Santa Fe досить популярний в своему сегменті, але при цьому відносно дорогий. Сьогодні вже останні дні існування четвертого покоління кросовера Хюндай Санта Фе і на нього суттєво переглянули ціни.
Збираємо ПІВМІЛЬЯРДА ГРИВЕНЬ на 10 Пульстронів для ДШВ! Більше про проект від ОККО та «Повернись живим» за посиланням - bit.ly/3vYN1Hv
Ціни и ТТХ Hyundai Santa Fe 2024: hyundai-santa-fe.infocar.ua/s...
Наші огляди Хюндай Санта Фе:
- тест-драйв 2021: • Удивил! Новый Santa Fe...
- ЩоПочому 2019: • SantaFe подешевел. Для...
- тест-драйв 2018: • Новый Santa Fe 2018. H...
00:00 - Вступ
00:16 - Анонс
01:17 - Знайомство
03:53 - Дизайн
09:45 - Двигуни
16:54 - Коробка
19:19 - Підвіска
20:11 - ОККО
21:34 - Кредит
22:52 - Підвіска
26:28 - Багажник
34:05 - Інтер'єр TOP
49:36 - Інтер'єр TOP SE
59:50 - Задній ряд
01:01:43 - Конкуренти
01:13:35 - Висновок
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #hyundai #santafe #hyundaisantafe #хюндай #сантафе #хюндайсантафе #suv #кросовер
Конкуренти Хюндай Санта Фе: Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, SEAT Tarraco, Mazda CX-60, Mitsubishi Outlander
Підписуйтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua
Пікірлер: 294
а представництво Hyundai Ukraine не хоче розказати чи пожалітись як їх не покликали на річну зустріч бо hyundai запросив росію і не запросив Україну. А на зустрічі обговорювали як і далі обходити санкції, з простої причини, що всі захисні споруди/окопи на південному напрямку були побудовані технікою hyundai яка попала в росію попри санкції і добре себе зарекомендувала
@SkVrostik
Ай бұрын
якщо правда то пздц.... під... си.
@pp.6113
Ай бұрын
слава україні
@PlayStation-Gaming
Ай бұрын
Правда ?
@yuriinoname
Ай бұрын
Та санкції це фігня, бізнесу пофіг на україну, продажі в рашці були більші і вони зроблять все, щоб швидше туди повернутись. Санкції це був розразунок на короткостроковість війни і зменшення репутаційних ризиків.
@srh_btk
Ай бұрын
За правдою підете - ноги до дупи зітрете.
Давайте огляди бричок в районі 20к
@samantos
Ай бұрын
Напевно, їх й так купляють. А може немає тестових машин.
@yuriinoname
Ай бұрын
@@samantos або там немає що показувати
@samantos
Ай бұрын
@@yuriinoname Таке, за що дилери не подякують.
@llkrauler
Ай бұрын
Світовий авторинок на такий ціновий діапазон останнім часом забив болт. Там декілька автівок, які вже 8 років випускаються, а можливо і більше. Хюндай І10, Чері, французи, Сузукі і Шкода в якої ніколи нема комплектацій за ту ціну. І Інфокар вже давно їх показав. Там нема, що показувати.
@vyacheslavvasenko6858
Ай бұрын
Дизельний дастер на роботі)@@llkrauler
Дякую!
Фсьо чотко поставлю відосик в дорогу. Буду їхати і слухати. Обожнюю цю програму коли їду за кермом
@DR13tube
Ай бұрын
Я теж слухаю фоном ))
@andsoblet
Ай бұрын
А огляд салону? Таке фоном не піде
@volodymyr1149
Ай бұрын
Повторно запустити і роздивитись коли є час
Дуже погана прорисовка "чорного" в ваших відеокамерах, коли оглядаєте салон, майже все чорне. Відключіть HDR або зробіть більше діафрагму
@k15k174
Ай бұрын
мало світла
Дякую, класний огляд
-Люба, я купив Хюндай за 50т. баксів. - Ну дибііііл...
@JeraUA
Ай бұрын
Любий, я купив БМВ)
@ihortsentylo5377
Ай бұрын
Тонко 😂@@JeraUA
Даже с такими скидками, это дорого, очень дорого, особенно в наших реалиях, для широких масс. Увы, остается только смотреть и облизываться.
Як завжди цікаво і змістовно.) Дякую!
Давайте про Tucson. Дуже цікаво прозвучало про версії та ціни
Меня всегда смешили эти скидки. Маркетинг не больше. Еслиб 185тыс. были реальные на 4тыс баков была ниже конкурентов при одинаковых ценах, то да. А так маркетинг не больше
@Sanyalov77
Ай бұрын
Типу лох той хто його купив без знижки😊
Чекаю на презентацію та огляд Сонати!
машина топчик
9:15 менеджер каже, що в першій партії буде 2.5 турбо 9:27 Ярік каже, що спочатку атмосфера, далі турбо завезуть і менеджер підтверджує. WAT?
Колись новий Сантафе можно було купити за 30к. Зараз це не влазить в голову, як мабуть і інші, наприклад Аутлендер за 40+...
@user-zt3vo4dv6k
Ай бұрын
Так глобально ж ціни ростуть, всі автомобілі дорожчають, нажаль
@user-pd6wf5ol7u
Ай бұрын
@@user-zt3vo4dv6k все росте тільки не зарплатня😂
2:30 - колись дизельний 1.7 sportage коштував 25к$. А найдешевший бензин 1.6 на механіці 16к$. А тепер "найдешевший" то 23к$ + :) а кажуть, автомобілі, з розвитком технологій, мають дешевшати :)
@andriiverkhola7545
Ай бұрын
всю історію машини від моделі до моделі дорожчали, нічого нового
@andsoblet
Ай бұрын
Хто це таке казав, що мають дешевшати? Всі ці технології не безкоштовні
@SashR
Ай бұрын
Світову інфляцію не забув врахувати?
@yevgenborshch9229
Ай бұрын
@@andriiverkhola7545 яку історію ми розглядаємо? бо якщо брати Д сегмент або аналогічні кросовери (які пізніше набули популярності) з 2000 року то це виглядало так: 2001-2003 це десь 25-29 тис.$, 2007-2008 десь 39-48 тис.$, 2014-2016 десь 29-34 тис.$ і зараз це десь 40-50 тис.$ - бачу коливання ціни а ніяк не стале дорожчання
@michaelmakarenkov99
Ай бұрын
100 років тому добротний дім в США коштував 7000$, нове авто 200$, а преміум авто 500$
На цій тачці можна і на шашлики поїхати в травні
@InfoCarUa
Ай бұрын
тонко)
@MasterSergius
Ай бұрын
@@InfoCarUa радий, що ви піймали цей вайб, так би мовити :)
Ярославе, дякую за ваші відео дуже цікаво та пізнавально. Можна питання: Ви плануєте в подібному форматі зняти відео з рестайлінгового SKODA KODIAQ? Хотілося б і про це авто подивитися та послухати Ваші висновки. Дякую.
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
Як і сказав на початку огляду: Дуже класно, але дорого. Чекаємо на Сонату на огляді. Одна офіціальна вже є в Україні, а велика партія вже на під'їзді)
Дякую за класний огляд. Хочеться відзначити представника компанії за гарне представлення автомобіля без зайвого вилизування
Гарний реглан (həd) p.e. в Сергія 🤌 А бездротовий Carplay є навіть на попередньому Sportage QL, треба лише бажання)))
Ухти! Ухтишка!
@user-dj6nn1uz3u
Ай бұрын
Ти заїб@в з тим коментом Лайкніть щоб дойшло
Мерседес сказал категорично, что не будет отказываться полностью от ДВС!!!!!!!! ☝️
Їздив 2 роки на Grand Santa Fe 3.3 gdi lamda.Як на мене це те що їй потрібно,300 кінських сил дуже добре розкриває її можливості. Но "ринок" їх недооцінив ,всі покупці боялися таких моторів ,хоча розхід такий же як на 2,4 але вона їде))Продав на 190тис км ,новий власник проїхав вже + 60 ,нема ніяких проблем.
@AlexAlex-gk7kr
Ай бұрын
Поїздь на Форд експлорер, і забудеш про ті спогади користування хюндаєм
Якій чудовий менеджер! Але, чи дозволять прийти на тестрайв, і отак поїздити де захочеш? Шось я такой опції не пригадую
Гаона машина. Хундай мені подобається.
Менеджер: "В мене є клієнти", Ярослав: "А в мене є огляди"... Хлопці - ви ТОП! Оператор також! ;) Ярославе, більше оглядів, БУДЬ-ЛАСКА!
Смотрю на качку в салоне и понимаю - дальше можно не смотреть…
11:55 надпис маркером - коса вже з розборки? 😮
Другий випуск, як Ярослав не зає, що таке лінійка XPERIENCE від SEAT. Вам щось говорить такі назви як ALLROAD, ALLTRACK, SCOUT? Це ж VAG. Якщо в інших є, то і в Сеата має бути
Супер! Далі більше 💛💙🇺🇦
Ну це вже "вообще" вже, кореєць за 50 шт. відосік можна не дивитися, а дивитися на GLA-Class Mercedes. Проте авторам за працю - ДЯКУЄМО! З глузду Hyundai на пару із Samsung з'їхали.
@victormuts489
Ай бұрын
А нічого що GLA на половину китаєць? А з німецького тільки шильдик, але ж це мЕРСЕДЕС, а тут просто кореєць. Жертва маркетингу
@Maks-oj6jz
Ай бұрын
Який гла? Там обʼєм салону вдвічі менший.
❗ ✌🏻 👍
Цікавий факт, що Шкода Кодіак має базу на 4 см довшу ніж у цього Санта Фе. І дизель гарний має. І є 240 сильна версія. І 7 місць буває. І багажник текстильный. І ціна в максималці схожа. То ж в слідуючому поколінні Кодік не матиме конкурентів? Ну окрім Тігуану 🤔
@DenysKurets
Ай бұрын
Тут теж 7 місць буває) Кодіак уже теж допродують. В новому поколінні Кодіак не дуже помінявся, навідміну він Сантафе, який є кардинально іншим)
@taras_dankov36
Ай бұрын
@@DenysKurets не дуже??? Та він кардинально другий, ви що! І конкуренція буде ще більшою з новим Санта
@vitdor3676
Ай бұрын
Я щось став помічати, що у хлопців якесь предвзяте ставлення до ШКОДИ стало!?!?
@pp.6113
Ай бұрын
не периживайте, завезуть новий кодіак по нових цінах, тут ще 2-3 покоління і кодіак як і конкуренти буде по 80+
@kiriradi252
29 күн бұрын
@@pp.6113Думаю він вже буде +- так коштувати і не треба чекати 2-3 покоління 😂
👍👍👍👍👍👍👍
Тачка 50 кусків, 2024 рік, нема блютуз підключення. в мене Венью 2022 року, бездротове підключення є. як так? вони зрозуміли шо це якийсь факап чи залишили для наступного покоління. ПС. бездротовий доволі часто відвалюється, тому, можливо, не хотіли розповсюджувати негативний експіріанс на всю лінійку, а спробували на В-сегменті...
Цей продавець в рази краще розказував, ніж той що на Palisade відео був
@user-hc3qy1jx1r
Ай бұрын
Що? Ви серйозно? 😂 Про Palisade розповідав спеціаліст по продукту, який знає все про цей бренд!
@Japkoup
Ай бұрын
@@user-hc3qy1jx1rну не знаю як вам, але мені портить враження коли спеціаліст постійно перебиває і каже що машина для старих)
Дякую але чекаємо на нову генерацію !!! ❤
Добрий день,підскажіть будь ласка Прадо акційний новий с салона 22 року,дизель комфорт + с блек пакетом,за 1.930.000 стоє брати чи думаете через пару років втрате в ціні,дивлюся зі сторони ліквідності,дякую
@sergzab16
Ай бұрын
Поки ви дивитесь, то акційні Прадо 2022 вже давно розібрали і їх більше не буде. Беріть хундай
@user-vr5lo4lo7p
Ай бұрын
@@sergzab16 я забронював,тому і питаю
Понравилось, как ведет себя консультант
Колись розглядав дане авто. Красиве,зручне,відносно швидке і економне Але після тесту розчарував. На драйві був санта теж на 20 діаметрі. Це дуже жорстко і некомфортно. Не годиться для сімейного авто
Так а що по Santa Fe 2024?
Здравствуйте ! Где происходит сборка этих машин ? Лучше купить Хонду CR-V или Субару Форестер.
Нарешті менеджер - НЕ впарювач. Бо останні пару випусків менеджерів хотілось замʼютити і слухати лише Ярослава. ("Випадково не увімкнеш обігрів керма бо його тут немає" у якості плюса досі в голові :) )
Файна автівка. Але на айсіні вона була краща
ви бачили новий СФ??? це повне г...о)))
а можна такі знижки на інші авто, інших класів і бажано усі комплектації))
Бачив новий Santa Fe на дорозі. Ну здалеку ще можна жити
7 балів, це багато. ПОслухайте ще разик і подовше
Коли на огляді буде нова Соната?
Так вже було ж. Ну ціна нова...
Так, давайте без наїздів!!! 😁 На рулях Гольф 8 покоління є і перфорація і підігрів. 😉
@JeraUA
Ай бұрын
І сенсори!)
@SergeyKurilovich1983
Ай бұрын
@@JeraUA так!!! І це кайф!!!
Краще sorento)
Та ну, давайте краще про тусан)))
Нажаль, корейці не хочуть більше робити такі машинки! Усі покоління Санта-Фе дуже гарні! Мені дуже подається, не Тігуан, але ж дуже, дуже достойна бричка.
🙏💙 💛
Коли затестите BMW ?
1.9 ляма за Санта-Фе Или 1.7 за аут 👍🏿ну как то по-моему выбор очевиден аут вне конкуренции
Дивно це порівнювати з Тігуаном якщо є Туарег.
Коли затестите LUAZ City?
по тому , как дрожит голос на кочках,....сразу понимаешь про "комфорт"....:))
Тигра р-лайні)
Є пропозиція зробити огляд сервісів офіційних автодилерів! Бо після покупки авто деякі розслабляються, цікаво відношення до клієнта вже після покупки
Hyundai все никак не может определиться с дизайном, каждое новое поколение не похоже на что то из предыдущих.
@dollar1059
Ай бұрын
Santa Fe 2006-2012 дизайн прям один)
Ярослав спочатку питає консультанта «хто конкурент і з чим порівнюють люди»? А потім сам перебиває і розказує за Тігуан який на 40 см коротший
На сайті тойоти всі хайлендери 2.5 гібриди
😮 а сколько же новое поколение будет стоить, если уже фактически "старый" с "нереальной" скидкой стоит 53+$?
по моему автопроизводители что то знают, коль делают такие скидки сейчас, а не к концу года как это обычно бывает
У меня с-ешка дизель, расход 7,8
Щось Ярослав дивіться на всі ці хєнде як і я - ні як 😉
Мені от завжди було цікаво, ну хто купує хендай за 50к+ ще і минулу модель? Ну рілі, невже є такі люди?)
фольксваген нормально вміє в перфорацію і підігрів на тому ж туарегу те саме кермо і з підігрівом, навіть якщо уважно придивитись на тігуані то там є піктограмка обігріву
Давайте про компактніші кросовери, ці "бегемоти" вже не в моді 😅
У мене пробіг менше 40к, і прийшлось замінити подвійну муфту щеплення. При чому за свої гроші. Гарантія на неї всього 20км або 2 роки. І коштувало це мені майже 100к грн
👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Популярний, проблемний, ржавіючий як черрі, повільний, та ще можна продовжувати. Ось колись Hyindai Terracan був крутим, а це взагалі не зрозуміло що
Нарешті толковий, адекватний і професійний менеджер 🎉🎉
Цікаво що в нових Санта не буде дизельного двигуна, який саме цю модель і тягнув у продажах з 2го покоління і до 4го Лише з бензиновим двигуном продажі впадуть 100% Ну але ж виробники на щось розраховують, подивимось
Хундай не люблю, а Інфокар люблю, тож дивимось!😁
Santa Fe vs Borschaga!
Думаю ща эти деньги купить шкода кадиак в топовой комплектации!!! Еще разница останется!
@yuriinoname
Ай бұрын
Та не вийде в топі зібрати, я пробував
@taras_dankov36
Ай бұрын
@@yuriinoname це вже нового чекати прийдеться
@pp.6113
Ай бұрын
зайди в конфігуратор спробуй, у мене 2.6 вийшов повний фулл
якби ціна 4.5 тис $ , отоб звучало непогано!
Давайте уже определится; ваш рост 1,93,,,,1,95,,,,или 2,0 м?!
На 20тих дисках жорсткувата, тому подивлюсь на Палісейд? А може поміняти диски на менші простіше? Я їздив на цьому СантаФе, не сказав би що вона жорстка. Хоча, мабуть, залежить з чим порівнювати
Ех, зараз би такі умови :) 10% і 0.01% на 3 роки. Я б вже був в салоні.
Готуються до нового Santa Fe?)
@p.shynkaruk
Ай бұрын
це наче очевидно, а якщо не було, то після запитання: "Коли нове покоління" мало б стати очевидним
а навіщо він потрібний, коштує дорого, не комфортний, виглядає старим та нецікавим ? не краще взяти прадо в топі ?
Чекаємо на презентацію, та "що по чому" sonata!!!
де ви були зі своїми знижками півроку тому. Я купив шкоду кодіак, бо дешевше (до речі можливо і краще)
@user-nh2du4bo4x
Ай бұрын
Шкода лучше!!! Катаюсь на Октавии а 8- очень доволен!
@yuriinoname
Ай бұрын
@@user-nh2du4bo4xтиповий ваговод)
@v.3849
Ай бұрын
Да, Шкода лучше
Дизайн сприймається не так критично, як на початку. Навіть здається спортивним і симпатичним. Цікаво, як виглядатиме нове покоління?
@user-pj1sb7fv1b
Ай бұрын
Дуже гарно виглядатиме якщо ніколи не дивитися на неї позаду😂
@user-bk9yz1fp2n
Ай бұрын
Вже є купа оглядів на новий. Якщо нерви міцні можна дивитись, бо таке лайно зробили))
@samantos
Ай бұрын
@@user-pj1sb7fv1bДійсно. Це покоління набагато краще.
@post-metalurg
Ай бұрын
@@user-bk9yz1fp2n, в ресті піднімуть задні ліхтарі і буде гарно 😂
Ще і 20 диски , які для цього авто нах непотрібні бо підвіска тут явно не із Німеччині ( чисто для вау ефект і Корея понтів ) , а зрозуміло , що і шини будуть коштувати дуже дорожче хоч це ви зрозумієте чуть пізніше і будете не приємно вражені
Знаєте коли проїхався в Х6 М я зрозумів що диаметр дисків на комфорт амортизації підвіски не так сутево впливає, як інженерне рішення підвіски! Тому якщо підвіска гримуча, жорстка перестаньте шукати виправдання у розмірах дисках, тут все набагато простіше - ми тупо невмієм робити так підвіску як німці, британці )))
@sergii3271
Ай бұрын
Ага. А тепер проїдьтесь та тому самому Х6 М, тільки на Ранфлетах.
Коли вже буде огляд на Mazda CX-60?🙄
@Pacyatko22
Ай бұрын
@@istvanfekete2472 дійсно є, дякую)
Блін, ці поворотники ніфіга не видно в потоці, думає постійно що тебе підрізають, а ні, вони просто перекриті твоїм капотом завжди
Увага всім! В цьому випуску є розʼяснення розподілу балів за звук в авто!
Мав би я таке авто, то одразу в міському режимі тиск в колесах зменшив, на +- 0.2-0.3… І взагалі, цікаво який зараз там показник. Страшно дивитись, як їх в салоні трясе.
Хорошая машинка , но будет падать в цене оч сильно . 4 летний уже будет стоить на 40-50 % дешевле .
Нова модель santa fe схожа на чемодан 🙈
Нравится снаружи, а вот внутри он сильно устаревший лет на 10, дешевые материалы. Но больше всего раздражает спидометр, его цветовая гамма, отсутствие на приборке водителя навигации. Все-таки, авто 50к+, а не за 25к$.