Сам владелец EK хетч, как же это знакомо всё, когда за 2 года переварил дно,покрасил вкруг, Свапнул 1,6. свапнул меху, тормоза и т.д..... Это та машина которая дает кайф от каждой мелочи🔥👾жаль что нас таких осталось мало((

@nikolaslapnikov8995

Жыл бұрын

Есть альфа, с которой к сожалению это не сравниться.

@Jzx92

10 ай бұрын

У меня кузов в идеале, из-за условий севера днище родное и не ржавое, даже рыжиков нету, а тормоза стояли уже от аккорда, и была меха с завода, и я дальше свапнул H23A, поставил 2 японских ковша, купил колы на заднюю часть, купил каркас, и отполировал кузов.

@theyoungcommers

9 ай бұрын

@@Jzx92 на треке катаешься?

@Jzx92

9 ай бұрын

@@theyoungcommers да, но так же и по городу хулиганю.

@dedowchina

4 ай бұрын

Такой же ЕЖ на 1.3 карбе, ляяя как же я от нее кайфую .Машина очень надежная, под капот вообще не лазжу.Ну вообщем все прекрасно

Чел, не опускай руки, продолжай развивать канал - успех обязательно придет) посмотрел уже два ролика, пойду смотреть остальные)

Удивительно, 16 минут от хондавода про Хонду без нецензурной лексики. 🤣🤣🤣 Отличное видео, отличный владелец, отличный Сивик, моё почтение автору ролика. Информативно, грамотно (в том числе на хорошем русском языке рассказано) и с душой. Мой Civic EK одобряет.

Ах да, касаемо момента Цывика и его счастливого обладателя. Хотелось бы поболее видеть похожих ребят, которые озадачены своим авто, нежели чем большая повседневная масса, которая нас же и окружает. Настоящий автолюбитель, на которого нужно ровняться. Машина не должна быть обычной жоповозкой, она должна быть продолжением личности. Ауф! А то в нынешних реалиях у нас как, покатались ~5-8, стукнули, пошли "оранжевые цветочки" по кузову и всë, на Авито...

@OneTwoMax

Жыл бұрын

СИвика , кэлх

Хонда прекрасна, но вот владелец прям лучик солнца, очень интересно рассказывает)

Чëрт побери, какой уже по счëту видос твой смотрю который раз прям кайфую! Надеюсь, в будущем будет ещё больше подобного контента, с атмосферными автолюбителями-тюнерами! Пожалуйста, не забрасывай дело и держи планку, как всегда, ГОДНО!

@rakhmankulov

Жыл бұрын

Спасибо :)

Он великолепен)) Отличный обзор, владельцу уважение, теперь ждем 6 кузов на обзор))

Помню ещё году в 2008 мне было 19 и я просто влюбился в эту Хонду и звук VTEC, зарегистрировался на форуме цивиководов даже, распрашивал что и как, часто говорили что этих хонд 5 и 6 уже нет в живых, единичные экземпляры, у меня даже прав ещё не было, только планировал учиться. Права давно получены, семья и семейные машины в приоритете, но когда я вижу на картинке или видео этот Цивик, по моей щеке медленно начинает катится слеза, слеза не от горя, а надежды, что когда нибудь в теплом гараже и у меня будет стоять тот самый Цивик с сердцем от VTEC, который при повороте ключа вызывает мурашки по всему телу. Эта любовь навсегда)

Надеялась что обойдёмся без истории про канжо 😂😂😂

@natsuki9367

Жыл бұрын

:)

Спасибо за классный ролик(обидно, что по фотографии в начале с 3-им кузовом ошиблись и прилепили 4-ый). Разослал по беседам и группам - движняк будет :)

Норм Сайвис. Подход имеется. Приятно видеть настолько увлеченных людей. За ВСМПО Лидер +

Мечта!!! Весь его тикток по три раза пересмотрел. Подписан на все хонда-клубы, группы, барахолки, уже все моторы изучил, коробки, резину, подвеску, А СИВИКА (кепочка)ВСЕ ЕЩЕ НЕТ! 5-е поколение - последнее ТРУ поколение. Видос классный вышел, спасибо за работу. :)

Еду смотреть такой же EG как по описанию на момент покупки. Очень информативное видео

Очень круто получилось!

Удивился малому количеству подписчиков и просмотров Очень интересный формат Жду новых видео!

@fomka8781

Жыл бұрын

Я поэтому и захотел у него сняться, формат реально Пушка !!!!

Владельцу респект. Подход к авто - от души. Без воды, словоблудий и кривляний. Всё по по местам, что в авто, что в голове, что с руками. Итоговый монолог - как лишнее тому подтверждение. п.с. На сколько можно судить по звуку с видео, это одна из не многих хонд, звучащих не мерзко. Спортивно, шумновато, но не раздражающе. И это учитывая, что трасса условно «из говна и палок». Если на компонентах, возможно будет ещё тише/приятней. И особая уважуха за «остаться на родном блоке».

@fomka8781

Жыл бұрын

Спасибо бро! Звук кстати ещё приятней стал когда впускной кожух от Интегры поставили и разгон улучшился на 0.2 до ста 😅

Офигенный обзорчик)

Надо больше видео про 5 ежей

Очень классный выпуск!

Интересное видео, спасибо

Отличный выпуск, сам мечтаю о таком Сивике

Душа радуется при просмотре. Владелец просто мастер.

Держи лайкосик братуха.От Хондавода и Сивикавода.Однозначно. Привет всем из Риги.

У меня тоже Хонда была такая, только 4й квадрат. И 5й седан , с люком. классная тачка. Жаль, мотор постучал.. в мой кошелёк, пришлось расстаться. Помню тоже диски красил.. всё в ручную как ты.. Работка та ещё.. Респект за видос)

Во время просмотра зашел в тикток и сразу первым видео попался фомка с этой хондой. MAGIC!

Респект, машина сделана с подходом, все по факту. Привет из Смоленска)

Respect ❤ lots of hard work to maintain a Honda eg.

владелец грамотный парень. авто умеет слушать и задавать вопросы. успехов

Вдохновило!

Видос душевный)!!!

У меня тоже хонда, она в принципе в хорошем состоянии но есть изъяны и мой путь только начинается по её восстановлению.

Помню как у пацанов из RedPoint был цивик в EG кузове, мега лютый на 1,5 моторе. Жарили на нём по Толмачевскому шоссе.

Ег огонь ! Внутри больше чем снаружи , крышка багажника топ, управляемость идеальная. Кресла сразу в мусор, ставил от прелюда.

Когда был вопрос про первый весёлый цивик и последний, вот первым назвали 3й цивик, а фотку показали 4го... как хозяин 3го цивика 85го года я огорчён)

Машины в этом кузове просто огонь!Владею такой хондой!

Ох прям ностальгия, сам был владелец цивика 6 поколения, ЕК4 кузов седанчик, с движком D16Y6/ Как же мне нравилась эта машина, владел 10 лет почти, и за все время на движке я поменял только 1 раз помпу и только она не бежали, как мне показалось что шелестит громко))) ну не считая регламентных расходников.

Очень дружелюбный владелец хонды😊

Самый красивый кузов у сивика. Хотел купить такой, но семья, дети, отсутствие времени, да и финансов тоже. Машина легенда, с душой.

@alexduloglo1616

11 ай бұрын

Квадрат самый красивый))

Омичам привет, круто, очень круто хочу цивик капец, коплю деньги ))

В Японии бросают JDM из-за конских налогов. Каждые 4 года и тачку меняют.Я когда увидел кадры утилизации легендарных тачек в добром здравии, чуть не разрыдался. Японцы наклепали неубиваемых машин и сами же стали их утилизировать.Такие парни вдохновляют не бояться и идти за мечтой.

@frez8141

Жыл бұрын

Ну налоги там не маленькие, но терпимые а вот ТО БУ тачек тот еще геморой, особенно когда машина накатала 100к пробега

@rodionbogoslavskiy5528

2 ай бұрын

Огромные там налоги, особенно на старые, цена топлива, всякие требования к выхлопам, обязательное имение парковочного места, цена то и многое другое. Но вот многие легенды могли бы жить дальле, достаточно убрать в рф сраную пошлину, и за копье люди накупят их​@@frez8141

Прикольный чувак, очень позитивный) ) приятно слушать))

Узнаваемые,из всей массы машин...и их стало мала почти что нет...(eg 3 1994г)

Бро ну ты крут 😁 Знаю этого человека лично очень положительный и хороший тип 😁

@Kloshtar

3 ай бұрын

Да, это видно

Приветствую ! Что скажете о восстановлении eg8 .бит слегка в правую заднюю дверь и телевизор .гнили нет .

Доехал на 2 карбовой Интегре дб6 из Красноярска до Керчи 5к км.

Машина кайф хочу такую же)!

Интересный рассказ) По поводу лучших ТопоRов из атмо, это 8 поколение JDM FD2R там в стоке 225лс, а был еще MugenRR 240лс)))

@ROMAN84600

3 ай бұрын

Есть ещё версия Аdvanced на 260сил. Тоже считаю , что 8 поколение type-r самые крутые. Наикрасивейшие кузова, как FN, так и FD. Это лучшее, что сделала Нonda.

Лайкос за ежа 👍

Полностью согласен с тем что Хонда Цивик (в моем случае 6 седан) даёт какое то особенное ощущение габаритов и управляемости 😎👍 владею всего год, но эмоции от езды только положительные. D16z6 p28 чип, подвеска, стабы, тормоза, для меня идеальный набор. Б уже другая лига конечно)

Фомич! Молодец. Так держать! Хонда - пуля.

Очень хороший проект!! Он останется на этом моторе??

Все расскажу по стоку . До каждого болтика и пистону !!

Привет! Расскажи про Астру GTC J

Подскажи какие стоики и пружины и высота )

видос кайф, очень интересный, но вплане переходов больновато глазам

Респект 🤩

На первый секундах , прям правильно …. Входя в крайнем правом , вышел в левый ряд )

Ек теперь моя жёлтая с Омска. 🤙

Что за брелок у него на зеркале в салоне, хочу купить а найти не могу

Место где снималось начало в 5 км от меня)

Молодец 👍

У меня был 5 цивик, тачка огонь, маленькая снаружи, вместительная внутри, экономичная и резвая

Езжу на таком сивике 1,3 75 кобыл, карбюратор, хорошее авто.

Предложили мою ед карину 98г 1.8 на civic хетчбэк 3 двери 1.3 1998г Как думаете стоит?

Каммон, на фотке 4 поколение(квадрат) 3е поколение выглядит по другому(треугольник)

Парень очень приятный

Ёу бро ты показал 4 поколение цивика)))

Отличный еж. Хозяин верные вещи говорит

Хонда топ ) скоро будет рассказано ещё про один легендарный проикт 🌼 И причём то же егэха😂

@alexduloglo1616

11 ай бұрын

Да, глянул тот видос. Шикарно)

Какая распиновка на ЭБУ?

Как с хозяином связаться ? Много чего интересного посоветую и расскажу !!! Владею хондами с 2005 года . Занимаюсь их тюнингом .

Молодец парень.

👍🏻👍🏻👍🏻

В ней или в EK задние сидения можно разложить в уровень с полом или нет?

@arbuzputisonovich8122

Жыл бұрын

Да , в еже задние кладутся в ровный, но передние уже не в ровный...

У меня така я же ег, тоже 1,3 хочу 1,6 или можно собрать на компонентах 1,6?🤔

@arbuzputisonovich8122

Жыл бұрын

Юзаю на ш23/22 , это весело.

Подскажите,данный сивик для водителя ростом 193 тесноват будет???Машинка очень нравится

@rakhmankulov

5 ай бұрын

Ни чуть. Я 195, мне было хорошо по эргономике. Владелец ~190, сказал что самая комфортная посадка из всего, на чем ездил.

@user-md2of6ft3j

3 ай бұрын

Я 190 посадка просто превосходная

сейчас 14 летний п1здюк и на данный момент имею очень огромное желание заполучить живой сивик. Очень надеюсь, что к тому моменту, когда я сдам на права они ещё останутся живыми

@akexxki7225

Жыл бұрын

я тоже так хотел, но по в Уфе, и башкирии в целом, их не было. По итогу взял пежо 307

@akexxki7225

Жыл бұрын

а вообще сегодня на авито видел, вроде цивик из видео в продаже

@rodionbogoslavskiy5528

2 ай бұрын

​@@akexxki7225это не он в продаже

D15B 3-стейдж втек ставился либо на вариаторы, либо очень редко на механику. (такие механические мозги щас на ибей как крыло от боинга) Автоматов с ними не было, кажется вообще. S20 годная меха. Маховик на машине стоит сток или облегчённый?

@Honda_Garage_

Жыл бұрын

Автоматов не было да, только варик и меха) на вариаторных мозгах едет также, там вопрос лишь в датчике хх, без перемычки с сопротивлением плавают холостые обороты) для бюджетного свапа более чем годится

@AlbertAuto

Жыл бұрын

@@Honda_Garage_ Автоматы были и еще как... Комплектация VTI. Вы сильно путаете с ЕК сивиком

@AlbertAuto

Жыл бұрын

Еще отменная коробка S8G! Ставилась на Integra

@alexeynikitin8088

Жыл бұрын

@@AlbertAuto короткая s20 то же самое что и s8g

@AlbertAuto

Жыл бұрын

@@alexeynikitin8088 да, только есть путаница с длинной s20, понятнее s8g

ооо салам из Ростова😁 тачка мечты, спасибо автору за крутой обзор и хозяину за то что сохраняет такую легенду!

@anywaykin6099

Жыл бұрын

Какой салам ? Жми на сонную

Признайся, ты хотел бы уже Б мотор и 200 сил, ну палюбасу) А так, красавчик! сам владею DC2 sir , уже на Б20+Б18 порядка 13 лет, стройка машины не закончится по ходу никогда)

@alikkit5592

9 ай бұрын

а смысл? Тогда лучше К-серия красная)))

хонда супер авто.интегра,цивик,прелюд,инспаир,виагрр,с2000,с660.асх,нсх.и.т.д

Михаил случаем не блогер? Как будто где то видел его)

Телеграм канал какой у этого хондовика

бро, классный выпуск! а можно альтезу??)

@rakhmankulov

Жыл бұрын

Есть на примете очень крутая, но весной :)

Видел у метро большевиков тебя

Видос прикольный, информативный, интересный Однако мне не очень понравилось то, что интервьюер задает следующий вопрос не дав ответить на прерыдущий, и перебивает паренька Попробуй посмотреть проф интервью и перенять некоторые их фишки, как это делать более грамотно

Автор, подтяни мат.часть, ты снимаешь про машины, но при этом не можешь отличить карбюратор от инжектора) Эт не хейт если что, а совет За цивик лайк, у меня у самого 3 поколение, которое было упомянуто в видосе)

я смотреть хочу это

А если вместо с родного (дорогущего) мозга на январь перейти и запрограммировать его под d15st3

Куда передние рыжие габариты потом дел?

@fomka8781

Жыл бұрын

Были по началу китайские depo фары с поворотниками тоже китайскими, мне родственник с Европы привёз Оригу именно со стокового eg3 😊

Хонда пушка, тоже как раз уже под года мечтаю о eg5, но на б моторе хотел. А тут оказывается и дэшка едет😅

@desp_padla

Жыл бұрын

Ну сток дэшка едет хуже чем сток Бэшка, все таки 130 против 160(минимум)

@user-rc1uy7gj8q

Жыл бұрын

@@desp_padla что за бред? Б20 это 150, максимум. Дорест 127 кажется лошадок

@desp_padla

Жыл бұрын

@@user-rc1uy7gj8q ну открою секрет, никаких б20 не ставилось на сивики вообще) во вторых, сами движки были б16 и были либо 150-155-160 для различных рынков или 170, а обычный топоровский если не ошибаюсь на 180(185)

@theyoungcommers

Жыл бұрын

@@desp_padla б20 это ж СРВшный и Степвагон мотор вроде?

@desp_padla

Жыл бұрын

@@theyoungcommers ага, поэтому как он мог быть на сивике я не знаю) Егор лучше знает походу. В жизни не слышал о 2литровом сивике

Мне не нужны носки. Но просто, из-за этого цивика я полюбил хонды.

что за цвет? Есть ощущения, что лакирнули грунт

@nickyx3

9 ай бұрын

VAG Nardo Grey

3 стейдж это очень люто но на него нет тюнинг валов итд

Классный аппарат. Владелец крассавчик, осуществил мечту многих.

Как по мне все поколения цивика великолепны ,это одна из немногих машин где нет прям ужасного поколения

Вместо ВСМПО туда Mugen MF-10 просятся

Мозги очень редкие на мт 3stage vtec!

Д надёжнее, чем Б? Мы чего-то не знаем?

@rodionbogoslavskiy5528

2 ай бұрын

Они практически одно и тоже

Когда это 3stage был на автомате? Только вариатор и механика) ещё поршни у тебя стоят чета типо от d15z6 с лужей, норм годится для экономии топлива, 92бенза, но 130сил не будет, на 3stage где 130сил стоят поршни с горбом, степень сжатия выше, бенз надо лить от 95, но и мощнее мотор) а так дай Бог 120 сил будет) про надёжность что выше Б серии и К серии спорно)

@AlbertAuto

Жыл бұрын

А на АКПП 3st.vtec был тогда, когда Civic eg выпускался с 91 по 95 год! Комплектация VTI как хэтч так и седан (Ferio)... смотрю путают с EK кузовом.... Варик такт-то начали ставить только с ЕК кузова

@Honda_Garage_

Жыл бұрын

@@AlbertAuto серьезно? На ег 3 стадии? Найди хоть один мозг под АКПП 3 stage, и скинь мне номер мозга, очень уж интересно, ибо кроме МКПП и вариатора их просто не бывает

@Honda_Garage_

Жыл бұрын

@@AlbertAuto а так если углубится в историю первый раз когда начали ставить 3stage это с 1995 на EK

@AlbertAuto

Жыл бұрын

@@Honda_Garage_ Садись, два! Как за орфографию так и за знание истории моторостроения Хонда...

@AlbertAuto

Жыл бұрын

@@Honda_Garage_ мдааа.......