Красава ждём дальше движух)

Такая активность из за того что мы хотим больше видео от тебя. Как всегда 💛👍

Выше писали. Скажу еще раз на 13 кулак 17cl16vn встают. У меня такой сетап. По поводу доработки болгаркой- там лепестковым диском чуть шлифануть. Вообще тормоза тема отдельная. На драйве статей много. По своему опыту поменял с 240 на 280 тк планировал свап на В20, диски от рено меган, суппорта аккорд 6, но у меня с 8го аккорда универсала, маркировка та же. Что бы это все работало действительно, нужно более производительный вакумник, я взял с 6го аккорда. Так же главный тормозной цилиндр производительнее, я взял "1" от одиссея. Единственноя проблема сейчас ЗДТ, есть суппорта, шланги, колодки, но переходные пластины от рт хонда не подошли по сверловки на мои рычаги. Обе машины ег седан, д15б2 и д15б3 левый руль. Внимательнее там будте. Буду на заказ у местных делать. Так же нужно тормозные шланги заменить, для начала просто на новые и жижу. При свапе здт многие упускают одну вещь - РТУ, в идеале 40/40, редко попадается, можно оставить 30/30. Судя по статьям одна цифра это давление, вторая процент на заднюю ось. Так же есть инфа на Д2 о доработке 30/30 или регуляторы ставить. По итогу скажу-собираю сетап на эвридэй/любительские спринты+тайм аттак на КузКо. И решил делать Д мотор а не В20, поставил ковку 15ую она 6кг весит. Самое интересное что сток тормозной диск весиь 4.3кг 240мм, а 280е уже 8кг, это жесть, весь профит от ковки сходит на нет. Думаю ставить на 260мм перед, либо 280 от лады весты, они есть с насечками и толщина 22мм вместо 24, как бэ сомнительно, но может сработать.

@maks_kanjoboy

23 күн бұрын

Очень много инфы)) У меня всё залетело без подпилов. Точно не скажу от чего диски, но они ощутимо тяжелые, Рено скорее всего. Я когда искал инфу - нашел статью на драйве - там человек давал несколько номеров дисков: от Рено, от Сирокко ещё вроде. Суть в том что от Рено диски тяжелее но у них ЦО как у хонды. А диски которые легче ЦО другое и нужны будут кольца центровочные + там вылет диска другой и из-за этого приходится пилить скобу. Я брал парты и на Экзисте смотрел - там можно всю инфу посмотреть и вес диска и вылет. Мне повезло что все стрельнуло без болгарки)) Да диски тяжелые, но сама машина очень легкая))) Вакуумник стоит 15/16 под задние диски. РТУ сток скорее всего. Так то да - еще бы армировку накинуть и здт. Но уже намного лучше, чем было))

@Kyzsya

20 күн бұрын

Слышал что от логана сам по себе диск тяжёлый.

Бич стайл, все как мы любим))

@maks_kanjoboy

19 күн бұрын

хэштег с помойки до трека))

@ilya_sokyrka

19 күн бұрын

@@maks_kanjoboy 😄😄😄

По поводу 300мм если знаешь канал ichiban auto Владивосток, они там 300мм в 15 е колесо умудрились поставить, сошлифовав с супорта немало. На таком конфиге знакомый в Нск гоняет

Лайк с двух ног 🤝

Подойдут, только надо будет да работать скабу немного.

@maks_kanjoboy

24 күн бұрын

Данный комплект тормозов приобретался как раз чтобы ничего не пилить. На 14ом кулаке этот суппорт ставиться с диском 300 мм уже, но только под 16ые колеса

Опа , ждали не долго)))

головка подходит. Либо уже повело, либо прогорает прокладка

@maks_kanjoboy

21 күн бұрын

Да нет. Просто вентилятор не включался от датчика. Но мотор скоро всё равно в ребилд)))

Надо от люка избавляться,рэйсбэйс!)и втек гбц пихай;)

@maks_kanjoboy

24 күн бұрын

Или как минимум починить люк, чтобы оправдать его наличие))

Тоже тормоза едут на ек.Но я решил менять полностью кулак с 13 на 14.

@maks_kanjoboy

20 күн бұрын

На 14ый кулак я брал диски 282mm от Rover

@Kyzsya

20 күн бұрын

@@maks_kanjoboy а как по весу они?

@maks_kanjoboy

19 күн бұрын

@@Kyzsya надо смотреть в экзисте

Макс, привет! Как сидения передние по удобству, спина не устает? Думаю себе такие закинуть

@maks_kanjoboy

24 күн бұрын

В целом обычные сидухи. Их оказывается есть еще несколько разновидностей с таким дизайном. Спина вроде не болит, но на дальняк не ездил еще в них))

Макс диск тормозной по центру стоит? Я ставил такой же суппорт на 13 кулак, но у меня диски жирные от рено 25мм вроде, я у токаря дорабатывал суппорты

@maks_kanjoboy

23 күн бұрын

Естественно по центру. Иначе я бы никуда не поехал)) Выше ответил более развернуто

Мы с тобой прям соседи😂

@maks_kanjoboy

24 күн бұрын

???

@jcc78

23 күн бұрын

@@maks_kanjoboy да я про парк победы

@maks_kanjoboy

23 күн бұрын

@@jcc78 я в парке только катаюсь, а так ближе к Бухарестской)

@jcc78

23 күн бұрын

@@maks_kanjoboy а я с международной=) я тут себе CRX прикупил, так что вяло вникаю в тему стареньких сивиков. Нет у Вас знакомых, кто может днище подварить по-человечески? а то мне задние рычаги не обслужить даже...

@maks_kanjoboy

21 күн бұрын

@@jcc78 CRX какого поколения? Я бы прокатился)) Пара сварщиков есть - напиши в инсту или тг

Продолжай снимать , у меня чуйка на эту ху*ню. Вижу есть потенциал , находил до тебя 2 ютюб канала , когда смотрел их у них по 2-3к подписчиков были. Я как в воду глядел и знал что через годик - два , выстрелит канал. Вот тебя тоже заприметил, больше про цивики снимай , свапни туда h22a , замути что то интересное.

@maks_kanjoboy

4 күн бұрын

К24 уже неактуально)) Не говоря уж про Н22))

@calabaha

2 күн бұрын

@@maks_kanjoboy А почему ?

900 кг ег, 930 кг ек, ты их что ли пыльцой фей из Питера Пена мажешь, что они невесомые у тебя?)

@maks_kanjoboy

23 күн бұрын

Сам в шоке))

Макс даров. А где ЕК???

@maks_kanjoboy

17 күн бұрын

Рядом с домом стоит. А что?

А ты ее уже оформил на себя, если да были какие то траблы с сотрудниками. С каждым годом все труднее становится поставитт на учет машину которой каксалось пятьсотрук

@maks_kanjoboy

24 күн бұрын

В прошлых видео всё рассказывал. Машина на ровных документах и это одна из причин её покупки. Номер двигателя заводской. До постановки на учет она была переведена на инжектор - по этому поводу никаких вопросов у сотрудников не возникло. После учёта уже было сделано занижение