Добавлю от себя из опыта владения за последние 6 лет (мкпп, рест, с 130к пробега до 200к): - руль начал облазить ещё на моменте покупки, оплёл кожей сам на пробеге 150к, сам руль стал толще и удобнее, с тех пор проблем нет - постепенно облупилась краска на креплениях зеркал, на функционал не влияет (они пластиковые), не прогрессирует, но неприятно. Видимо, заводской брак. - ещё заводской брак - быстро стираются ограничители дверей (двери перестают держаться в открытом положении, хотят закрыться сами), лечится переборкой ограничителей с заменой втулок с пластиковых на металлические - пружины задние поменял на усиленные на 150к, машина выровнялась - рейка постукивала, ремонтировал на пробеге 160к, с тех пор в порядке - был момент, когда раз в 10к менял два раза подряд подушку коробки, рвалась. мб попался контрафакт, с тех пор проблем не было. - к 180к перебрал всю подвеску: линки, втулки стабов, передние аморты и отбойники, опорники, все сайленты, подушки двигателя. Задние стойки ещё родные, чуть стучат, но живые. - правый задний трос ручника порвался на пробеге около 90к, поменял на пробеге 185к. ставить только оригу, китайские быстро закисают и рвутся. Орига естественно по цене как конь. - к 190к поменял все катушки, потрескались. Один раз менял прокладку клапана vtec. - слабое место это задние суппорта, закидывает грязью\снегом, закисают направляшки, закисает механизм ручника. Ревизия раз в год убережёт от затрат. - ещё одно слабое место - лобовое стекло, затирается дворниками и песочится. У меня ночью уже напрягает ездить, хочу поменять, но всё никак. - масло в мкпп меняйте по регламенту, замена ощущается - коробка работает мягче. - ремень до сих пор родной, купил на замену на пробеге 140к, с тех пор лежит и ждёт своего часа. Вообще двигатель неубиваемый, если вовремя менять нормальное масло. Контрактные продавались пару лет назад в среднем по 40к за двигатель в сборе (ибо нафиг никому не нужны). - сцепление родное - ржавеет плохо, скол от камня на капоте за шесть лет не спрогрессировал никак. - сейчас начали ссаться крышки по бокам двигателя и сопливит датчик масла, перед летом поменяю. - кузов конечно за столько лет отпесочился, но ещё в порядке. Не полировался ни разу, наверное полировать буду только перед продажей) Расход в городе зимой с прогревами 10-13л, летом 8-10 (смотря как ездить). Вот по трассе он раскрывается всеми красками, просто уничтожитель километров. Расход 5-6л, если ехать около 90, и 6-7л, если ехать 90-110. Максимальная скорость ограничена электронно на 207 кмч по приборке (200 по gps). Неплохая штатная музыка, удобные сидения. Внешка и интерьер опередили своё время. На 190к пробега поставил ДХО дальний в полнакала, кнопки в руль с подключением круиза, блютус к штатной магнитоле, протянул доп. прикуриватель в подлокотник. Теперь даже скучно стало, дорабатывать вроде бы нечего. После того, как перетряхнул всю подвеску, думал поменять на что-нибудь в том же ценовом диапазоне. Но интересных вариантов не увидел вообще, а такие же цивики\сивики были в основном уже убитые пацанчиками. Видимо, так и буду ездить на нём до пенсии, в связи с последними событиями :D

@Zakhar3377

Жыл бұрын

👍 хоть вы написали чесно про расход. У меня так же. А то пишут город 7-7.5. Трасса 5.5 -6. Но я не умею ездить по платке особенно 110. А уже на 135км/ч на тахометре 3500 и расход уже за 8 л)). Скажите чесно- масло подливаете?

@NitroKOT

Жыл бұрын

@@Zakhar3377 пока не подливаю, не жрёт вообще. На 0в20 так же езжу.

@Zakhar3377

Жыл бұрын

@@NitroKOT а какие средние обороты получаются?

@NitroKOT

Жыл бұрын

@@Zakhar3377 ну пожалуй 2-2.5 по городу, и 2.5-4 по трассе. Почти до отсечки тоже иногда кручу, но в основном на трассе при обгонах.

@Zakhar3377

Жыл бұрын

@@NitroKOT понятно. У меня средние где то 3000 вкруг с пробками. На 7000км. Литр доливаю. Компрессия норм, задиров нет. Колечки или скорей всего отверстия маслосливные в поршнях. Но из-за этого лезть в движок не готов. Делал раскоксовку -может меньше станет. А машина-огонь!!! После двенашки я за два года уже разучился ,,гайки крутить,,))). Спасибо.

Самый адекватный обзор из всех по цивику, спасибо автору.

@dav0dov

Жыл бұрын

Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

@user-dv1qe6nx2b

Жыл бұрын

@@dav0dov nissan Tiida

@user-rg2zi5od5k

Жыл бұрын

@@dav0dov Цивик конечно

@dav0dov

Жыл бұрын

@@user-rg2zi5od5k чем

Приятно слушать и смотреть! Благодарю за детальный обзор!🙏🏼

Классный обзор! Как правило долгие ролики не смотрю, но ваша подача информации очень зашла 👍🏻

Ролик правда один из лучших! Недавно стал владеоьцем такого же болида. В плане ощущений, всё в точку 👍

Алексей, вы красавчик! Подписался) У самого 2008 цивик) и цвет.... Такой же

Спасибо за видео,очень информативно!

Отличный обзор, очень иформативно, благодарю!

У меня нет слов-это восхитительно! Вы большой молодец молодой человек! Удачи Вам и успехов)

Слушал с удовольствием, четко, ясно, понятно. 👍

Спасибо за информацию, удачи вам 👍

Это видео просто находка сейчас.. Все кратко и по делу. Браво

Лучший обзор 😊смотрю с улыбкой сам владею 4 года только на механике))) И правду постоянно хочется ездить динамично 😅

@dav0dov

Жыл бұрын

Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

Искал обзор про гибрид но этот посмотрел с удовольствием ! Благодарен

Спасибо большое за обзор, мы ясно.

Информация очень пригодилась, благодарю

Спасибо большое! Как раз рассматриваю данный автомобиль и Хонду Стрим. Посоветуйте что выбрать!?

Спасибо за видео!

Всё чётко и по делу. Сам на таком катаюсь, впечатления точно совпадают. И про достоинства, и про недостатки - всё сущая правда! Эта машина - точно лучший выбор в своём сегменте. Только, по-моему, велюр, подлокотник и VSA есть на всех комплектациях))

@Trust6696

Жыл бұрын

на мехе в базе нет вса и подлокотника

@lizakol3944

Жыл бұрын

@@Trust6696 нет это не так . моя 11г . на кочерге . с 12 у меня . всё чётко

@civic8718

8 ай бұрын

С 2007 года на всех был vsa. На первых мкпп в базе не было vsa

Спасибо, зачёт !

Спасибо большое Вам

Алексей, подскажи хочу 9цивик взять, качество и надежность на том же уровне у них?

Здравствуйте. Спасибо за информативные обзоры! Хорошее дело делаете - коротко, ясно и по делу. Хотелось бы узнать про современные моторы хонд, если будет время и желание тогда буду ждать ответа : 1) двигатель 1.5Т L15B7/L15BE 2) двигатель 2.0 K20C2 3) двигатель 2.0Т K20C4 Данные моторы устанавливаются на Honda Civic / Accord 2018 года. Какой из этих по Вашему мнению более надежный в использовании и доставляет меньше хлопот. Есть ли у современных хонд (от 2018 года) проблемы с коробками (вариатор) ? Спасибо.

Почему идёт вибрация двигателя на холостых оборотах? Спасибо за ранее.

Спасибо огромное, делаю репост себе в ВК!!☝😌✈️🇯🇵☀️🍀🍃🏁🥇⛽🚦🚥🏆

Подскажите , а есть обзор про хетчбек ? Или подскажите, если выбирать между седаном и хетчбеком, то по эксплуатации что проще ?

Обширный и шикарный обзор. Благодарю за информацию

Классный обзор👍👍 сам катаюсь на таком 11 года, альтернатив ему за свои деньги просто нет!

Всем привет. Народ, не подскажете в чем проблема может быть: не могу отрегулировать фары ПРАВО/ЛЕВО, как будто заклинило регулировочный винт, на двух фарах эта проблема. Ни в какую не проворачиваются винты. Цивик 2009 г, прав руль, ксенон с корректором.

Единственное видео про обзор цивика который досмотрел до конца 👍👍👍

Езжу на таком до сих пор с 2008 года, брал в салоне)

Топ обзор !

❤ всё классно

Значек на руле меняется на алиэкспресовский без проблем, подушка будет на месте. Боковые аирбеги - шторки идут на всю длину салона, то есть и у задних пассажиров будет безопасность при боковом ударе. Так же в максимальной комплектации есть боковые подушки в передних сиденьях. На exe комплектации есть подрулевые лепестки.

@evgeniigordienko4479

Жыл бұрын

@Teranozaver да

У меня тоже цивик очень доволен этой машиной, обзор хороший получился рассказал все как оно есть 👍

Алексей, здравствуйте! Есть ли у вас обзор на Хонду ср-в 4 поколения. Спасибо.

Отличный обзор, все четко подробно. Может и мне такого Цивика найдете?

Здравствуйте. Скажите пожалуйста: Мне нужен 9й Цивик рест. 4d седан. Какой бюджет мне нужен для этого? Сможете мне найти ???

Молодец всё по делу сказал

Подписка и лайк 👍, Алексей больше вам подписчиков обзоры хороши молодец ✊

Здравствуйте, можете про купе 8го поколения тоже рассказать?? Нет обзоров в русскоязычном ютубе!

Сделайте обзор о 5D Хэтч, на роботе. Очень интересно послушать ваше мнение

Всё откровенно чётко 👍

Алексей, сначала хочу сказать вам спасибо за ваш информативный канал! Без воды, клоунады, пафоса и прочей белиберды. Действительно приятно смотреть, потому и наверно только на вас и подписан. И второе:), можете сделать видео о бюджетных машинах с соотношением цена-качество, которые как сивик прослужат на долгое время? С примитивными слабостями, на которые нужно обратить внимание (быстрая коррозия, масложер и т.п.), а также ваше мнение эксперта о данных авто. Сивик какой-бы дерзкий не был, понимаю, что для семьи жестковат будет в моем городе Такой формат видео один из просматриваемых на ютубе, да и цены просто жесть как быстро растут. В моей стране одни только корейцы, узбекский шевролет и китайцы в последние пару лет. Ни на один из них доверия пока нет.

Мечтал о цивике со школы. Год назад купил и до сих пор получаю кайф как от новой машины. У меня на механике, недавно самостоятельно поставил круиз контроль, управление мафоном на руле, мафон на Андроиде, камеру заднего вида и скатался на ней в Крым. Едет и рулится просто шикарно. Из болячек пока сталкивался с проседанием задних пружин. Купил за 5к комплект усиленных, поставил и кайфую дальше)) всем рекомендую эту машину, только проблема в том что ее живую хрен найдешь) но если постараться то можно)

@dav0dov

Жыл бұрын

Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

@samamevo

Жыл бұрын

За сколько брал?

@reinpur6689

10 ай бұрын

в Плане живую , в чем сложность поиска ?

@ryansheckler7012

8 ай бұрын

живые не продают, на них ездят@@reinpur6689

@user-nh9os4ym5s

4 ай бұрын

Добрый день какие пружины усиленные покупали?

Здравствуйте,владею тойотой королла е150 рест,1,6 автомат полноценный,не хватает драйва,есть смысл менять на сивика?

@Sergey_sergeev_colorist

Жыл бұрын

Конечно. Драйва с головой будет. Особенно на трассе

Не подскажите от какой бмв подходит опора?

У меня был Цивик 92 г седан , очень надёжный авто!

Сам такой владел, полюбила вся семья. Брат и отец зацинили👍 Машина просто огонь, управляется просто супер и по городу и в отпуск гонять (4.300 км) одно удовольствие.

@dav0dov

Жыл бұрын

Что лучше купить цивик 8 (2010г) или мазду 6 gh(2009г) ?

@user-rg2zi5od5k

Жыл бұрын

@@dav0dov цивик конечно

спасибо!

От себя добавлю по моему цивику. 2007 г.в. Сейчас пробег 278000. Эксплуатирую в разных режимах (город, трасса). Все агрегаты в норме. Была замена рейки на новый оригинал на 180000. Меняю масло через 6000-7000. За весь период менял только лампочки в приборке, расходники по ходовке и сломался замок в бардачке подлокотника (на али 350 руб. - новый). Фары замутнели на 210000. Каждый месяц полировал. Потом надоело, купил китайские линзованые. Салон в идеале. На мойках автомойщикам строго запрещал прикасаться к рулю. Поэтому руль не облез и до сих пор в отличном состоянии. Немного облез знак хонды. На одной из диагностик (220000-230000) выявили трещины на всех катушках, но никаких последствий нет и до сих пор не было. Хотя, подстраховался и купил комплект новых (второй год так и лежат в упаковке ;) ). Из самого плохого: зацвели пороги и арки. Пороги вообще сильно (был наезд на бортик). В июне будет кузовной ремонт. В жарком климате летом сильно греется мотор. С этим нужно бороться так: чистка радиаторов каждую весну. Еще желательно заколхозить сетку внутрь бампера от камешков. В общем и целом, машина приносит удовольствие от вождения. P.s. подушка двигателя "вечная", уже 4 года стоит (переделанная от бмв). Установил один мастер изобретатель в своем гараже)

Здравствуйте, хочу приобрести такую Хонду, читал много отзывов, многие пишут про некачественную заднюю подвеску, так ли это?

@BVM.audio_studio

Жыл бұрын

По задней подвеске только пружины как болячка , все остальное частные случаи

Возможно ли сейчас найти цивик в пределах 800 т р ? В достойном состоянии

Здрпвствуйте, как с Вами связаться?

Классная тачка! У меня на ручке 2009 г, менять не хочу)

@Alextraza77

Жыл бұрын

Я вот смотрю, и хочется именно эту машину)

Огонь 🔥 +

Вот тоже сейчас ищу себе такой автомобиль на механике, продаю свой Honda Odyssey RA9 сейчас. Шикарный автомобиль, но надо что-то экономичнее.)

У каждого мастера есть свой взгляд на износ и непригодность какого то узла, для кого то небольшие потёки это «походит ещё», а для кого то - показания к выходу из строя и замене. Так что смело говорить о разводе в конкретном случае будет не совсем объективно и корректно)

Здравствуйте нужна помощь, купила цивик в октябре 23г.бывший владелец явно ща машиной не ухаживал вкладываюсь по возможности, есть вопрос начала ездить значок масла загорался и периодически гас, последнее время горит постоянно не гаснет, при покупке перекуп бодился что менял масло в движке они брали его в другом городе нужно было перегонять, может посоветуете что делать 😢

Автор, какое масло в двигатель посоветуете, учитывая современные цены? У меня то же авто, рет, 2009. 150к пробег. Заранее спасибо)

@user-ld5mt2sk6s

Жыл бұрын

Ориг Хонда

@SergeiSG

5 ай бұрын

valvoline 0w20 maxlife

Алексей добрейшего! Да цены конечно подскочили на автомобили! Но получается в районе миллиона можно подобрать такого Сивика? Ну чтоб не кривой был пусть со вторичным окрасом главное чтоб геометрия была целой ну и подушки желательно не стреленные. А насчёт Хонда японский БМВ конечно согласен, но есть ещё один авто который под этот класс подпадает под класс БМВ это Мазда 3. У меня BM поколение и по опыту скажу она уже успела мне спасти жизнь ну и спасти своё околоидеальное состояние тем что я не профессионально но всё же сделал переставку на скорости когда мне в лоб пошёл автомобиль я сделал переставку и вернулся на свою полосу движения со старыми покрышками ещё родными Маздовскими а там стояли Тойо Наноэнерджи при этом предыдущая владелица одела колёса не совсем правильно то есть перепутала передние с задними, я говорю это к тому что на передних был максимальный износ а задние ещё могли какое то время поездить в общем после той поездки на след день я заметил что эти колеса стояли крест на крест, то есть на передней оси правое переднее колесо с хорошим протектором пока годным а слева переднее лысое в трещинах мелких, и так же на задней оси только наоборот левое уже заднее хорошее правое заднее изношено. И с такой резиной я без особых тренировок смог это сделать на этой машине. Второй момент уже на новой Йокохаме умудрился проскочить под моргающий зелёный на спуске с моста, на поворот налево естественно с заведомо принятого левого ряда с переездом трамвайного полотна немного ниже 60ти км не улетел и даже не сместился чётко в поворот вошёл. В общем хочу сказать что таких японских марок которые можно с БМВ сравнивать по управлению две. Когда по городу езжу каждую ямку объезжаю даже незначительную уже как игру эти моменты воспринимаю так как машина слушается очень хорошо руля при этом руль то у неё уже электрический на электрическом усилителе. Скажите а вы БМВ иксы в Е кузовах берётесь подбирать? Е 70 и Е 71. Мой друг ищет себе. Обзор мне понравился, полностью согласен про достоинства японского автопрома. Теперишние немцы кстати сейчас по качеству материалов такие же как японцы премиальные, так что считаю что вот те старые немцы всё же были качественнее

Интересный обзор. Скажите, а нужно ли делать цивику антикор днища? Гниет ли дно без него?

@jhonysmirnoff1533

Жыл бұрын

Днище не особо гниёт,в основном арки и пороги...но антикор всего днища лишним не будет

Опоры от какой модели БМВ подойдут?

Еще в начале ролика обещал рассказать про стоимость запчастей, в итоге забыл или забил

На опоре от БМВ прошёл 190000 км. Цепь ходит полмиллиона со слов ребят из клубного сервиса

Как человек владевший 7 лет этим авто, могу сказать что это самый лучший обзор!!!))

@pointman879

2 ай бұрын

Какое масло заливали в мотор?? 5w30?

@user-km2in6rc9r

2 ай бұрын

@@pointman879 да, лил только такое

Сам на таком 7 лет уже езжу .пробег 250 .тачка топ .особе не чего не ломается кроме .во время масло и тормозную систему обслуживаю и все норм 👌 хороши обзор .я если честно езжу и тоже не понимаю на что его менять .ведь сейчас такие цены конские и с цвика на солярис либо Октавию пересаживаться вообще не охото .приборные понели вообще на машинах этого класса кажется безвкусными и старыми по дизайну !

Кстати! Мотор 1.8 ставился так же на стрим и кросроад Хонду , так что можете с них детали для двигала брать , их распилов достаточно

@user-wo8ml5ge1w

Жыл бұрын

Ну про кроссроад ты загнул у меня кросс распилов ооочень мало

Про значок на руле - гонево) Я являюсь обладателем Сивика 4D - первый владелец, машина жены, пробег 95 тыс. с 2008 года. Брали новую в салоне. Так этот значок резко осыпался в прошлом году на пробеге 92 тыс. Хотя до этого был как новый. Это просто время - 15 лет в климате Москвы! Ещё дополню про поломки - радиатор у многих даёт течь сверху в шве. Но это от времени 12-15 лет. Вариантов море - лучший Denso.

Все хорошо в этой тачке, единственный реальный минус этой машины, это отсутсвие задних подкрылок, из за чего гниют задние арки.

@user-sf4ed2bi3p

2 ай бұрын

Чаще мыть просто машину и ничего ни гниёт

Офигенная тачка, было три таких, сейчас аккорд, но по Цивику скучаю

@Marsel_72

Жыл бұрын

С каким мотором и коробкой посоветуешь? Автомат не капризный у них ?

@user-rb3kp5iv5n

Жыл бұрын

@@Marsel_72 автомат не убиваемый.

Расскажите про 10 поколение

Купил за 550 весь в родной краске, на механике, месяц назад. Конечно я 5 хозяин, но машиной доволен

@Alextraza77

Жыл бұрын

Мои поздравления)

@SubwaySpec

Жыл бұрын

@@Alextraza77 спасибо, конечно что то сделал, по ней, что то ещё предстоит, машине 13 лет стоило этого ожидать

@jhonysmirnoff1533

Жыл бұрын

Ну за 550 прям топ

Я на этой хонде езжу уже скоро 8 лет как. Машине в 23 году будет 14 лет, пробег 205 т.км, из них подо мной 110 т.км. Мелочевку на передке недавно поменял всю практически, но при этом опорники и рулевые тяги были вполне живые. Опоры двигателя поменял все три, неоригинальная гидроопора (Jikiu) прошла 50 т.км, подошла к замене опять. В остальном только текущее обслуживание: масло в двиге через ~7,5 т.км, акпп частичка через ~30 т.км (через 60т.км - двойная + фильтр). Масло от замены до замены стандартно 0,5 л доливаю. Но и езжу бодро, плюс жаркий климат, гористая местность - вполне логичный расход. Топливный фильтр еще не менял, клапана не регулировал. Работает всё, не хочется лнзть туда. Колеса домиком становятся не (только) из-за пружин, а скорее из-за нарушения геометрии верхних рычагов. У меня, к слову, за этот пробег домик есть, но не настолько критичный, чтоб была необходимость что-то предпринимать. Про расход топлива писать не буду, потому как это сильно непостоянная величина. Одно скажу - по трассе на скорости около 100 кмч, удавалось потратить 5,5 л/100 км. Машина хороша, просторный салон, надежная, красивая. Едет в стоке достаточно бодро и хорошо, если вы не мамкин гонщик. Из того, что бесит - это пробои подвески сзади и огромная слепая зона за передней левой стойкой. Если бы не стройка - поменял бы конечно уже, но отношение к этой модели будет всегда положительное.

Хорошо что такие цивики можно пригнать за 700-800к с Японии 1.8л и с пробегом до 100т км (а ещё прули они были с радарным круизом и алькантарой в максималке , а не велюром)

какие диски и резину можно поставить в замен оригиналу, чтобы не было проблем с ходовкой?

@user-dy1cj4ly6l

Жыл бұрын

В место 55 60 поставь

Привет Всем, Полностью с Тобой согласен , Я на такой же в Израиле наматал 250 тысяч км без проблем вообще..

@alexshmal1186

Жыл бұрын

Только у меня салон жёлтый

Сколько цепь стоит поменять ? Или легче движок контракт взять ?

@user-lt2sf8vm8p

Жыл бұрын

Цепь не сложно поменять За день в спокойном режиме Цепь оригинал но не под маркой honda Есть фирма которая их делает и на завод хонда поставляет их Просто в два три раза дешевле...

Полностью согласен я второй владелец цивика брал ей было четыре года просто спокойно есжю меняю расходники ладно больше стоит мучу 9ку инж рыбалка пасека итд Цивик досихпор нравится

Интересно послушать про аккорд cl9. Цивик такой был, тачка супер!

@andriipetrov1059

Жыл бұрын

Аккорд супер, если с 3.5 мотором.

@Sergey_sergeev_colorist

Жыл бұрын

@@andriipetrov1059 если 249 лс да. А так нах он нужен

У меня Мазда 626 97г.в. салон велюр почти,как новый! Пробег около 500000. Двигатель без капремонта. На механике.👍 Тоже 1,8л.

Уже вторая такая машина,первую купил по незнанию у перекупщицы,даже в убитом состоянии эта машина всегда будет стараться вас радовать,требовать минимум к себе вниманияи оставлять только положительные эмоции.Рулиться машина отлично,запчасти по сравнению с конкурентами стоят относительно не дорого.В данный момент есть возможность купить себе камри 150,но глядя на свою ласточку это желание отпадает,Японцы делают вещи.

Согласен, дизайн, особенно интерьер, опередил время, у всех машин еще четырехспицевые рули еще были, а хонда 2009г. и сейчас смотрится современно сейчас

Не совсем согласен по слабым местам цивика. Самое слабое это ЛКП, и задняя подвеска . При нормальной загрузке в 4 человека пробивает так как будто там аморты умерли а пружин вообще не было. Так же это не максимальный цивик , люка нет как минимум. Решение по задней подвеске автор на 50% верное подсказал от цивика американца 8 поколения берем пружины и еще усиленные амортизаторы Про эмблему на руле тоже не совсем согласен ее поменять за пол часа можно, я так и сделал когда моя только начала облезать на 200т. пробега, просто раздражала, портила вид. Также поступил с ручкой ручника и КПП. с тряской на холостых согласен. шов на двери завтра посмотрю.... не видел, даже интересно стало. А в общем годный обзор. Спасибо. P/S/ при попытке воткнуть автобаферы на цивик, рулежка сильно меняется и цивик перестает быть цивиком. Я пробовал. Не повторяйте моих ошибок. Рулится он так же как раньше не будет.

@lolrasta3145

Жыл бұрын

Ищу себе сейчас вариант, как зимой по клиренсу, чувствуется дискомфорт был опыт?

@user-hl7ur9df7z

Жыл бұрын

@@lolrasta3145 Живу там где зима 2 недели в году, на юге, у нас тут снег больше 2 недель не лежит, по-этому объективно не отвечу. Средняя температура зимой +5. Дискомфорта нет

Задние колеса со временем становятся "домиком", это да - и регулировки нет. Но проблема не в "слабых" пружинах (которые, впрочем, и вправду сравнительно слабые, и быстро проседают - что также заметно и не добавляет экстерьеру). Некоторые выравнивают методом "разгибания" верхних рычагов - но это дрянной метод: рычаги _тоже_ не виноваты, они не сгибаются, как некоторые думают. А настоящий виновник - опоры кузова, в которые упираются пружины: вот _они_ слабоваты, и со временем прогибаются, что приводит к нарушению геометрии и, как результат, к "домику". Наилучшее решение - заменить родные нерегулируемые рычаги на регулируемые аналоги, что я и сделал (типа "Skunk2"); также одновременно заменил и пружины на американские. Еще из недостатков: слишком слабая пружина педали акселератора - во время длительных поездок начинает ныть внешняя мышца голени, т.к. зачастую приходится держать стопу практически на весу, опоры только на пятку недостаточно; подложил под неё маленький детский надувной мячик (есть такие шипастые, типа ёжика - очень удобно для фиксации под педалью). Динамика вообще не спортивная, при наборе скорости обгоняют практически все, кто захочет и умеет, причем, чуть ли не на чем угодно! Крути хоть до красной зоны - бесполезно, не вытягивает. Зато максимальная скорость - только дай дорогу, тут-то уже многие отсеиваются... До 208 разгонялся. 15 лет машине на данный момент, брал в салоне новой. Радует до сих пор.

Автор забыл сказать про систему курсовой устойчивости которая работает замечательно.

Стал дворник цеплять уплотнитель лобового. На ТО посмотрели и сказали, что сгнила "трапеция". Новая сказали 86 тысяч. Думаю. А так проехал 120 с нуля, самая серьезная поломка - порвался ремень генератора, когда газанул на светофоре. Сейчас на ТО сказали ещё, что начал потеть передний сальник коленвала и потрескались резинки (пыльники) двух амортизаторов. Больше ничего не было. А, сцепа ещё сказали подходит (механика).

У меня Санта фе классик 2.4 бензин, 2000 года и тоже салон велюр в идеальном состояние..

На 205 55 r16 резине, спидометр завышает скорость на 6 км. Машина едет медленней чем показывает спидометр.

Подписываюсь под КАЖДЫМ словом. Один в один и по пробегу и по проблемам. Фактически, проблем нет. Civic 2006-го года, пробег уже 160000 миль ( а это побольше, чем в км). Задние колёса домиком, термостат, и прокладка на движке, на днях поменял рулевые тяги - всё как и сказано в ролике. Это весь(!) ремонт за 7 лет владения машиной. Правда, масло меняю в срок. Считаю, что это самый удачный выпуск Цивика. Просто неубиваемая и идеально управляемая, резвая машинка. Правда, на ходу немного пожёстче той же Короллы. Надёжна, как швейцарские часы!

@Zakhar3377

Жыл бұрын

Колеса домиком легко устраняется прокладками между ступицей и балкой. Дело не в пружинах а в слабой балке. Немного изгинается со временем

@SpartanWarrior-cp8uc

Жыл бұрын

@@Zakhar3377 на седане многорычажка, балка на хетче) сам владею седаном 2007, с момента покупки в одних руках) тачка просто огонь

@Zakhar3377

Жыл бұрын

@@SpartanWarrior-cp8uc это я знаю. К чему это? Уже не помню)

Если обработать антикором всю и мавилью арки, пороги. Все равно гнить будет?

Рокера тема, для газа самое то, в 9ках шайбы, сам не отрегулируешь, без больших затрат.

По поводу переживет всех это 100% надежный и крутой

Задние колеса изначально с завода немного домиком идут. Это и у лансеров так же

Забыл сказать про V Tec это не маловажная особенность которая есть ТОЛЬКО У HONDA, и именно по этому у неë нет гидрокомпенсаторов.

У меня было 2 Civic 4D, 2007 механика японец и 2008 автомат турок. Амортизаторы и пружины в круг поставил от американца Civic SI 2D, от него же и передний стаб. Вот тогда то появилась управляемость и устойчивость на дороге. Так же отремонтировал втулку на рейке. На турке пробежал 160000. На 100000 делал полную замену масла в коробке - стала как новая. Вообще очень хорошая машина.

Планирую у родственников выкупать такой же civic, брали из Японии новую, 1 владелец всё время был, машина ввобще не требовательная, но тут говорят про то, что отсутствуют потёртости, не сказал бы, что они не появляются, они есть всё же износ материала присутствует

Я езжу на сивик 4д просто огонь

9 лет катаю на таком, жаль пороги с арками сгнили(

Рейка стучит. Решается легко. Фильтра, масла, резинки, подушки, ходовка- масса всего и на любой кошелек. Владею 10+ лет. Пробег 357 тыс + Полёт нормальный 😁

@jhonysmirnoff1533

Жыл бұрын

Без трусов не оставит я так понял)

@r.a.f.3658

4 ай бұрын

@@jhonysmirnoff1533более того,даже сэкономить сможете на этом авто.