Как же приятно слушать владельца, без всякой чуши, респект!

Молодец пацанчик,уважаю,храни самурая,их всё меньше и меньше!!!!!

Живу на ДВ. Эта тачка - произведение инженерной мысли, а не капиталистические ходы маркетологов! Легенда!!! Жаль, что эпоха этих титанов ушла.

@AlekRicher

Жыл бұрын

У нас во Владивостоке их уже днём с огнём искать нужно особенно во вменяемом состоянии. Всё либо разбили либо утащили на запад.

@user-cd6zt3iq3x

Жыл бұрын

@@AlekRicher Не переживай! Полно людей 40-60лет! Которые хранят свои легенды 90-х как игрушки из детства!

@user-uz8ce2nd9e

Жыл бұрын

Ваши янсенизм январе снять гя чашек чганаагаг

@user-uz8ce2nd9e

Жыл бұрын

А

@user-uz8ce2nd9e

Жыл бұрын

Е

оч приятный парень как оператор так и владелец марка. Получил удовольствие от видео. Спасибо)

Приятно было послушать, вспомнить свою юность. Спасибо за простую подачу без лишней воды. +++

Авантюра под названием Марк 2, 90 кузов" в наше время то еще занятие. Точно бы за это не взялся сейчас. За 5 последних лет я ввалил в свап с 2.5 на задке в турбо-версию около 1,2 мульта (стоимость запчастей, обрешетка, доставка, стоимость определенных работ), и это еще не конец. Не корч, околосток с нештатным кульком и трассой. На данный момент осталась полная обработка кузова и покраска, к чему я плавно и подошел. 14 лет в одних руках, скоро будет в состоянии музейного экспоната. Разве что улитки еще "отребилдить" в будущем. По поводу Дрома - надо знать, укого заказывать. Ну, и ориентироваться на отзывы покупателей, рейтинг. Хотя и с нулевыми рейтингами могут не обмануть. У меня за 9 лет заказов, может, пару раз продавцы косячили. А так - без проблем. Причем суммы переводил и 100+к и 200к за запчасть., пока освежал и апгрейдил марка. За 12.5 ч 1 КРФобАП можно сильно покачать в суде и отстоять свое право на внесенные изменения. Хотя если заменять мотор на другой вид, будет труднее, конечно. Ну, то есть с 1g на 1jz. Кстати, квадратные номера спереди не разрешены, это нарушение до сих пор, у нас тоже ставят квадратные номера некоторые. Особо не трогают, но иногда пишут, предупреждение или 500р штраф. Если интересно, то загляни в Техрегламент Таможенного Союза, там где-то в приложениях есть инфа. За цены на турбомотор если говорить в настоящее время, то TwinTurbo (первое поколение GTE) - в районе 300к. Понятное дело, есть дешевле, но там надо смотреть состояние отжатости, есть дороже, но там тоже, само собой отжатые. Про указанные пробеги меньше 100ткм можно долго смеяться, это точно неправда, но продавцам так легче настроить покупателей на продажу. Распилы турбо перестали ввозить летом 2020. Кстати, в связи с падением курса доллара к рублю видел, что поштучно распилы опять кто-то ввез, но той массовости, что была раньше уже не будет, а значит и ценовая политика останется на текущем уровне. Так что около 300к отдашь только за мотор А еще проводка нужна подкапотная, подторпедная (если не хочешь сращивания кос), проводка мотора для механики (если взял мотор с проводкой АКПП, а большинство таким именно и продают). Плюс если видишь нулевики под капотом - забудь про такой мотор, он сосал пыль нещадно, как бы там не мыли этот нулевик и не обрабатывали. У нас не Япония, в Японии действительно почему-то чище везде (хотя я так и не понял, почему, побывав там). Для повышения производительности нужен кулек, трасса, подвеску заменить на турбо либо сток, либо корч. Это все очень прилично выйдет. Поэтому я бы лично сейчас даже бы не думал брать марка под проект с двушки до турбо, тем более чтобы потом его отжарить о бетонные блоки или столбы. Марк - давно уже не бюджетная машина. Это 10 и больше лет назад их можно было наматывать на столбы, потом покупая машину или элементы кузова за копейки, либо двигатель. Культ остался, цены выросли в десятки раз, но у многих в головах по-прежнему живет стереотип, что марк - это как будто очень доступная в обслуживании машина. Нихрена уже не так. В будущем когда буду переезжать с Камчатки, может, загляну своим ходом в Питер. Но у вас вроде тачки гниют, как на дрожжах, вот это пугает)) P.S. За кадры дрифта в Петропавловске-Камчатском спасибо)

@rakhmankulov

Жыл бұрын

Ого, вы прямо душу излили :) Спасибо за такую подробную историю! Доберётесь до Питера и захотите поделиться опытом на камеру, дайте знать :)

@alekseyfareast3609

Жыл бұрын

@@rakhmankulov да не вопрос, конечно)

@eugenevinegrade2938

Жыл бұрын

Чувак, респект, все по факту описал) У меня, кстати, свап под околосток тоже в 1.2 ляма встал. Из них примерно 300 тысяч ушли в помойку из-за ошибочных решений.

@maksimoff34

Жыл бұрын

Поэтому и нет не только Марков но многих других машин, и немцы также убитые. Потому что, нищеброды берут и кладут их. Если есть бабки, то можно и выглядеть как спец и заливать всем, что всё знает и понимает.

@gaz2449

Жыл бұрын

У меня Марк 2 90 двигатель двушка и я планирую покупать распилом турик видел продают в районе 450 тыс + доставка, машина моя в хорошем состоянии и я хотел сделать её лучше, а по поводу документов в принципе можно оформить изменения в конструкции.

Видос про Марк стрельнул не плохо! Удачи в развитии канала)

Спасибо за видос, кайфанул. Тачка пушка вышла

Тизер в конце топчик!)) жду ролик!

Салам брат! Твои 400 подписчик) успехов !

Булат привет 👋 посмотрел на твоём канале почти все авто обзоры, очень понравились, сам снимаю авто контент, только в другом контексте, у тебя отлично получается! Это что-то между обзором и интервью, качество съемки 🎥 отличное, не нужно гнаться за дорогой картинкой, этого прям вполне! Не опускай руки, возьми в привычку, делай ролики почаще и все придёт со временем! Жду следующий видос!

@rakhmankulov

Жыл бұрын

Большое спасибо за комментарий! Главное успевать с основной работой совмещать :)

@fomka8781

Жыл бұрын

@@rakhmankulov прекрасно тебя понимаю) Хочешь мою хонду осенью снять, я к вам в Питер собираюсь приехать

@rakhmankulov

Жыл бұрын

О, у тебя серый civic? Очень крутой :) давай снимать, когда соберётесь, напиши мне на почту за недельку :)

🔥Отличный Обзор! Большое Спасибо

сразу видно чуваки нифига не шарят, привыкли ездить на шкодах и прочей дряни леворукой, вопросы пипец тупые порой задавали. владелец красавчик. Владел таким 1993 года, авто шикарен! Приборку-калькулятор в него поставь, выглядит она супер! Я ставил

@rystamr1219

Жыл бұрын

да владелец красава. не в курсе сколько у него акпп ступеней... мотюль льет в 1г. )

моя тинейджерская мечта😍у соседа в конце 90-х - начале нулевых был белый 90й марковник. в обвесе, сзади наблюдаешь как он плывет и прям мечта🤩

Паря красавчик, шарит в настоящих машинах. Сам прошёл через два девяностика. Три года назад пригнал живую Аристу в 147 кузове с Новосиба пройдя через все круги ада в виде прохождения экспертиз, завернув меня на регистрации в ГИБДД.

@cocedsverxy6898

Жыл бұрын

Ля, аристо ваще красивая машина, успехов тебе, жду обзора на ютубе 👍😁

Редко встретишь такого же тюнера только по внешке, как я 👍

Самурай, это искусство! Когда-то вся молодёжь Дальнего востока мечтала о нём…. Легендарный автомобиль!!!!!!

@freddybar413

Жыл бұрын

Я живу на дальнем востоке , мы любим и ценим эти машины , они у нас есть как и в хорошем состоянии так и не очень , стоковый Марк 2 можно тоже увидеть в хорошем состоянии но они все на автомате на коробке мало кто ездит только любители пощелкать передачи

@billyboom2616

Жыл бұрын

И Сибири

Класс 👍👍 береги его 🎉

Отличный марк 👍 респект за вторую жизнь. Мотор конечно слабоват, но чилить на расслабоне можно 😁

Лайк! Был у меня такой в молодости, 3 года откатал.

Сегодня приехал автовоз с Благовещенска. Тачка была в идеале.... Уже опустил 100 как с куста. Самая главная проблема, это не машина, а кривые руки. Птс ориг. Настоящий тоурер s. За месяц обшения с машиной я понял, что моё, то, что нужно..... Говорят многие-многие, что нах ты взял это ведро. Взял кстати в кредит. У жены тачка есть. При всех её проблемах, именно в этой машине своя атмосфера, как сакура... Цветёт и увядает.... Кто купил такую бричку.... Пусть никогда не увядает. Не торопитесь. Время идёт, а марк будет с вами. Из последних сил, но доедет... Это 17 машина по счету, как жаль, что была не первой..... 24.10.2022...мальчик Михаил 39 лет исполнилось 18.10.....трое детей. Любите то, во что верите, любите семью и будет счастье. Всем добра. Парню кто владелец авто огромное спасибо за спокойный и размеренный Обзор.....

@alexfly3395

Жыл бұрын

Куда 100 спустил , во что

@black28rusblg48

Ай бұрын

Я с Благовещенска у нас есть проекты, видел Самурая в 21 году в промзоне тестили ребята, так там зверюга лютая больше 1000 л/с Но такие по дорогам не катаются, где сейчас он даже не знаю, но в хорошем состоянии их всё меньше и меньше...

Удачи с машиной,храни её❤❤❤❤

Мне под 40, а марка до сих пор не было. Несбыточная мечта блин))) Просто бомба. Заглядение. Респект. ДУЛИ только не видно ) Свапнуть легально возможно, через МАДИ регистрация изменений, но это столько боли будет, что лучше ну его на

Сегодня твой канал нашол такая годный контент и качество почему так мало подписчиков

видел его, вообще четкий, респект

Марк2 зачетный. Мое мнение это самый лучший кузов марковников. Респект владельцу.

Хороший обзор!Приятно слушать парня)молодец!

Машина огонь , у самого такой же только белый , в порядок привожу , осталось по дискам определиться

90я школа это кайф 👍💪😎👍

Красава😎👍

Да, задняя часть красива в оригинале в красных фонарях.

Чёткий аппарат, был у меня давным давно подобный, тоже гранд регалия с 1jz-ge и приборка была как у самолёта - электронная 🔥👍

@daniilraev3946

Жыл бұрын

Линейка

@Archangel87.

Жыл бұрын

Сколько ест такой марк

@reimee5445

Жыл бұрын

@@Archangel87. около 13-15 литров, если под жопу даешь до 19 доходит

3 раза пересмотрел идеально как по мне собранный Марк. Особенно на 2023 год

Классная машина для души.

Парнишка молодец, дал марку вторую жизнь! Вижу в нем себя в 23 года) так же вбухивал в турика бабки! Тачка для души и эмоций. Был 90тик на 154й палке и тт мотор на бусте

@S_Angelina_s

Жыл бұрын

@Samsung J56 щас мне 17 лет, хочу взять в ходовом сост и потом в течение лет 2-3 буду реставрировать ее, план уже с лет 15 такой, а накопил 160к уже

@user-tv3jq2ft7e

Жыл бұрын

@@S_Angelina_s на данный момент за 160 даже не думай маркообразного брать, не найдешь даже в таком состоянии как купил владелец марка из ролика Более менее живой на гышке обойдется 250+ А если хочешь на турбо свапать, то с точки зрения выгоды лучше подкопить и хотя бы турер s уже будет проще взять... к сожалению такие реалии сейчас

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

@@S_Angelina_s пиши найдем тебе марка! Подкопить только надо!!! Живу во Владивостоке

@_SKOTCH_

Жыл бұрын

доктор зло куда писать?

@S_Angelina_s

Жыл бұрын

@@user-ei5eh9jm3k спасибо хорошо))

Самурай это легенда! В детстве была моей мечтой 😊

О, мой Марк:)) Никит, привет;)

я бы узед поставил,v8 4литра,все в силе, я ставил но на 80чайзер,и это пушка у меня был

Ну а так вообще чувак приятный)

Марк хорош! Сними эти белые наклейки с крыльев!!!

14:13 Все верно, в те времена, покупатель мог практически любую конфигурацию выбрать из доступных, несмотря на "официальное" название комплектации. Включая, люк, мануал коробку итд.

владельцу респект, марк мамин симпотяга папин бродяга просто!!!! красавчик

Молодец пацан. Уважуха.

Красавец парень, дал тачке вторую жизнь

У самурая нету цеЛи , есть только путь

Жопу растонировать обязательно, это же шляпа - такие стопари.

ощущение складывается такое, что чел просто даже не знает свою машину, тупо бабки отстегивал и ему делали, а делает вид что шарит и собаку сьел на марках :D

@thenep4uk

Жыл бұрын

Он же сказал что не искал Марка, а повернулся у знакомого, что ты несёшь понторез

@Artluch

Жыл бұрын

Ну так красавчик, что может позволить себе заниматься своими делами и просто отваливать бабки. Значит зарабатывает хорошо и таку имеет классную и руки чистые👍🏼👌🏼респект

@Baterrfly

Жыл бұрын

@@thenep4uk в каком месте понт у меня? если я просто знаю про марк многое, и вижу что он лишь поверхностно говорит о нём,я его как то оскорбил или унизил?

@Baterrfly

Жыл бұрын

@@Artluch это точно

@ZekMH

Жыл бұрын

Коротко о людях которым в одно ухо влетело, а в другое вылетело

Категорически всех приветствую! I. Если реально есть ресурс. II. Если реально есть место, где этим всем можно заниматься. III. И если есть, кто подскажет. Вот, респект этим трём моментам и всем, кто их обеспечил. Иначе, 100%ную гарантию даю, что этот Маркк не то что лучше бы не стал. По акту он тупо продолжил бы гнить. Далее уже разлогаться. Так что парняга прост красавчик. Сразу видно человек коммуникабельный. Потому-то у него этот проект и реализовался. Безусловно весьма приятно глянуть видео, которое обладает таким замечательным содержанием. 👍

Недавно сам себе купил Самурая! Машина 🔥

Диски конечно шикарные шикарные, тут не поспоришь😂

Ты купил самую крутую и харошую машину друг.

У Марка свой дух завидую и непредавай его

@yvagaimugasvoego

Жыл бұрын

Она смотрится с другими лучше и говорит, учитесь суки становистя легендами 👍

Я живу Камчатка у меня такой машина 10 штук был данный момент ежу Mark 2 самурай они очень очень хорошие машины я уважаю

Молодец,тачка 🔥

двушка пушка)

Это супер машина 🔥🔥🔥

обзор на твой внедорожник ждём, огромный

Был марк 90 овощ,потом купил чайник 100й турбо на r154 пушка ,парень красава,хороший вид у марка! Этим ведрам столько лет ,но они до сих пор привлекают внимания как молодых так и более взрослых людей,тк маркообразные это ЛЕГЕНДА!

Обзор - шик, владелец MARKa - крутой интеллектуал...

Турик бы взял вот то вещь капец а этот чисто ездить наслождаться машина кайф что чайзер что креста что марк 90х это шедевральная машина удачи тебе брат я продал желею теперь!!!

@user-rb8oj6wu6o

Жыл бұрын

Что такое турик?

@shomaspotify7108

Жыл бұрын

@@user-rb8oj6wu6o турниры разные , гонки и тд

@firstname4474

Жыл бұрын

@@user-rb8oj6wu6o tourer v

Привет из Владивостока! Всему свое время! Беспробежный конструктор до 2009 года Марк 100 V стоил 250т.р. максимум! это было 10т$. Потом пошлины и новое поколение фанатов форсажа взвинтили цены до небес!

@baldan-dorzhibaldanov1683

11 ай бұрын

отово что их все меньше . восновом распилы . зашпакленные ездиют

А я делаю в сток Мазда 626 GD. Соседи говорят затонируй стекла и тд и тп. А я хочу именно в сток. Без колхоза. В моей машине утонула вторая. Т. е брал донора. Зато по внешке очень близко к стандарту. Но как же приятно после Киа Рио и Хюндайки залезть в Мазду и ощущать запах Машины а не пластика. Кто живёт, именно Живёт своими мозгами тот поймет. А ведь большинство живут по велению маркетологов. И не заметят как их посадили на мыло. Зато в салоне будет китайский дисплей. А у нас будет живая машина 👍👍. Со своим запахом,нравом и конечно кайфом. Всем мира и добра. Привет из Алматы ✌️✌️

Мечта!

Да вот в такие руки не страшно отдать

У меня тоже подобный видос вышел только с моей celica zzt231

У меня тойота виста конструктор заменен кузов и двс в 2004 году встал на учет без проблем ! Старый конструктор поставят без проблем !

Нормальный МаркII . Грандовский как парень объяснил (ручник педалью, не очень АЙС). Отличное произведение искусства Джапан автопрома . Парниша молодец , дал вторую жизнь МАРКУ .

Один только двигатель с МКПП 154 обойдутся в 500к ребята. Уже давно прошли времена дешёвого свапа. По поводу 12.5.1 - если двигатель устанавливался с завода, то внесение изменений будет намного проще, чем сторонний не относящийся к автомобилю. Небольшой лайфхак который опробован лично мной но на чайнике 100 (на сколько помню у 90 и 100 аналогичная ходовка): поставь ступицы от 110 марка и появится возможность втыкать жирные нижние шаровые от CTR, которые дольше держатся и реже вылетают. Ещё один плюс тормозные диски больше и суппорта по-моему тоже.

Эх , самурай самурай ..... Меня 7 лет такой провозил , правда в меня не такая бедная комплектация была , а tourer s . Внешне , на мой субъективный взгляд - это лучшая японская машина из седанов .

наклейки набо убрать колхоз) будет бомба

Топовый парень

Параметры дисков и резины пожалуйста 🙏

В начале 2000хных когда их везли к нам вагонами и они были 5-7летние это были клёвые тачки. Сейчас же это старые тридцатилетние ведра, метал кузова уставший, салоны проперженое и засаленные десятком владельцев. Живых незаколхоженых наверное уже и нет Построить корч ещё можно, но на повседнев эти ведра уже нафиг не нужны Я хз кто ещё до сих пор фапает на этих маркообразных, только если пацанчики мамкины гонщики. Сам если что с дв

Задние стопаки ориг нужен и ветровики поставь 👍

Слушай нуу МОЛОДЕЦ круто 👍

Марк хороший береги его, но на мой взгляд наклейки на крыльях лишние.

Когда первый раз услышал слово "утопия")

Эх помню времена себе в е30 1jz турбовый брал за 80к и ставили в гараже под пивко сами

Брат, съездий на ДВ, столько таких пиздатейших тачек снимешь. Марк, чайзер, кресты , турик v 280 . Краун 151,171, 280 Контент найдешь 👌🏼

Четкий марк, просто мечта а не машина...

У меня был такой же чёрный , только Люкатый

Спасибо

Хорошо, что в Питере ценится jdm) А так обычный марк, коих у нас в сибири кучи. Сиденья от 100го кузова конечно зашкварно выглядят в 90ой будке(

8 лет на такой ездил. есть дверные карты от G. был люк))

Блин если свапнуть вообще супер будет

Последний Самурай легенда , хотя это не Последний , есть ещё свежее года Последнии Самураи

слушай купи пожалуйста миниатюрную лампу от брэнда Ulanzi который крепится на твой OM 3, что бы кончать на качестве видео)

я думал попал на какой то канал с сотнями тысяч подписоты,а тут 344 человечка всего Я 345ый теперь,шикарные обзоры!

Что за колеса стоят? Диски? Резина? Размеры) пожалуйста 🙏

Надо хозяину об 1GGTE подумать на будущее!

Я на таком катался, на разных с 2001 года до 2004 года

300-350 т.р. и у него будет турбо на палке. Но это нужно постараться!

Салон салянка. Но может сам специально так собирал. А так вполне хороший марк.

Сейчас можно свап поставить на учёт а 12.5.1 из за того что не вписывают его, есть организации кто делает это

@xgamelife1

Жыл бұрын

Можно и без сторонних организаций просто гемора бумажки собирать будет куча

1g-fe как раз для спокойной езды

Смотришь и слушаешь людей с центральной части РФ , сразу улыбка на лице появляется и хочется смеяться , держась за голову ) Такую чушь вообще несут , про машину будто бы из журнальчиков вычитали ))) Байки какие-то про квадратные номера , про конструктора , про запчасти , вкус к стилю вообще отсутствует . Эти шогуны китайские такая заблевщина . Есть легальные конструктора , которые ввозились до 2008 года , их поставить на учет без проблем , в порядке живой очереди . Есть конструктора , которые ввозятся и по сей день уже после 2008 года , вот их не поставишь на учет просто так , но и то , даже за деньги можно все спокойно сделать ( цена вопроса будет около 120 тысяч рублей ) Мотор так же можно без проблем вписать за 40-50 тысяч рублей , если у вас был атмо 2 литра , а вы свапнули 2.5 турбо . Если мотор вообще от другой модели , то тут будет посложнее , но все раано можно вписать , времени занимает много и суеты лишней ( нужно , чтобы все штатные системы работали ; чтобы все катализаторы стояли на месте ; чтобы экологический класс мотора совпадал или был не ниже , чем предусмотрен с завода ; и , разумеется , иметь документы от нового мотора , чтобы в базе гаи подтвердили легальность этого мотора , якобы он не был украден , все пошлины оплачены при его ввозе ) Если у вас все эти пункты будут соблюдены , то через экспертизу вам в гаи поставят любую машину на учет с любым мотором !!! Сам живу на ДВ , город Владивосток . Для нас эти вещи , о которых вы в Питере или Москве пускаете между собой тупые слухи , обыденность , у нас даже подростки , у которых прави автомобиля нет , знают про это ) Так что лучше не снимайте такой контент , чтобы не вводить людей в заблуждение и не давать им ложных сведений . Либо подготовьтесь тщательнее к обзору , изучите все моменты в интернете/ютубе , больше поговорите с реальными людьми с ДВ . Потому что мы , дальневосточники , уже устали от тупых вопросов и звонков на дроме от вас ! Когда продаем авто , а вы пишите с Мск , как поставить такой авто на учет , дорого за этот кусок старья , да еще и без документов . Вам даже отвечать не хочется , от вашей тупости )

Красава

О, я видел этот марк

Ботан😂заибись что есть такие👍

мы дально-восточники такие😁