На своем Subaru Outback 2014 с пробегом 115000 поменял только 2 ступичный подшипника. Масло не жрет. Супер надёжная машина. Не слушайте не кого, машина супер. Вся радость зимой

К черту понты, сейчас никакой машиной абсолютно никого не удивишь. Надёжность, чтобы самому нравилась и относительно недорогое обслуживание и больше ничего не надо. Поздравляю Толя, что ты нашёл свою машину. Пусть, только радует всегда, Subaru хороший автомобиль.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо Дружище!

Субару форестер 🤘, тоже такую присматриваю . За отчеты спасибо. Ждем новых видосов! 👍✌.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Взаимно дружище! Спасибо

Объективный ,честный отзыв.Форь отличное авто,все кто критикует его ни когда не имели это авто

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

В точку!

@user-pe3rz6cr2u

4 жыл бұрын

Потому что на него нет денег,в этом классе это самое дорогое авто!!!

@maybejoke9

4 жыл бұрын

@@user-pe3rz6cr2u не самое дорогое. Не дешевое, но оно стоит своих денег. Отрабатывает на 101%

@user-gm6jf3nu4y

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d Анатолий добрый день, совет меняйте масло через 7- 8 т км, желательно заливать ПАО синтетику(Равенол, Мотыль), при смене масла залейте добавку Форум Синтетик, у нас во Владивостоке гонщики именно на Субару ее использовали. С уважением Кукелев Евгений Хабаровск

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо дружище! Так теперь и буду делать. Через 7000 пробега максимум буду менять масло. Удачи и вам

Приятно тебя смотреть. Удачи во всём!

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо. Взаимно

*Обожаю Субару. Лайк.*

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

СПС бро

Хорошее видео. У меня Subaru Outback 2017 и точно такая же точка зрения на автомобили Subaru. До сих пор получаю удовольствие когда сижу за рулём в этом автомобиле. Замечу что у меня на одометре около 48 тыс. км. Расход: город - 9,5 л/100км, трасса - 7,2 л/100км. Масло не жрёт вообще. Посоветую этот автомобиль каждому.

Спасибо большое вам за видео

Самый лучший в своём классе !!!

Настоятельно советую менять масло каждые 7500 км. И посмотрите расход масла ))) Сам владею уже 3й Субариком-Альтернатив пока не вижу

@drongodronov5832

Жыл бұрын

альтернатив много. проблема в вашей голове только.))) иначе бы все ездили на субару

@maybe4230

9 ай бұрын

Просто у вас не было мерса 😊

Был владельцем Honda CRV - 5 лет , решил поменять . Долго выбирал , смотрел тест драйвы, ничего не нравилось - ну не лежало к душе. Случайно увидел тест про Субару, отзывы почитал, прокатился.... и беру Субару Форестер . Сам себе завидую

@IKkryzius

4 жыл бұрын

Я взял. Не пожалеешь.

Так уверенно говорите. За это люблю смотреть ваш канал.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Субару хороший автомобиль , Но год это не срок !!! До 100 000 км вообще не должно быть ремонта на иномарках! Только расходники менять ,масло от замены до замены ,не должно уходить , разве я не прав ?

вообще все четко !!! молодец .

Ещё по по поводу той картины , которую я увидел у вас на щупе и , что на 10 тыс она сожрала 350 грамм(т.е. замена ч/з 10 тыс. ) , делаю следующий вывод - если вы будете продолжать в том же духе , то к 60 тыс она у вас начнёт жрать 1л на 2 тыс. На этом моторе масло менять нужно макс. через 7,5 тыс , а лучше 5 тыс и уровень масла держать всегда около максимума( об этом написано в мануале - эксплуатация ниже пол уровня - не рекомендуется), чем больше масла , тем медленнее оно стареет , и вот тогда с мотором и жором масла будет порядок

@TheOrk31

4 жыл бұрын

Форь 2014 г.в. Пробег перевалил за 180 тысяч, замена масла каждые 15 тысяч. Жрёт от замены до замены 1,5-2 литра. И то только последнее время.

@user-ix9jk5ln4i

4 жыл бұрын

судя по пробегу и году выпуска - пробег в основном трассовый, при таком пробеге средняя скорость значительно больше, соответственно количество моточасов может быть даже меньше чем при пробеге 7 тыс. км по городу. Вообще масло по моточасам менять нужно. Ресурс масла 250-300 моточасов, умнажаем среднюю скорость на 250-300(в зависимости от масла) и получаем пробег замены масла. При трассовой езде средняя скорость около 50 км/ч , вот и получится 15 тыс км - это нормально

@sky_trip

4 жыл бұрын

Согласен, масло каждые 5-7 тыщ нужно менять.

Честный обзор и согласен с автором, владею Субару Форестер 4 на механике лучше машины не было

За субару лайк!у меня 15 года SJ,проблемы были с рулевой рейкой решилось заменой втулки на фторопластовую!и есть какойто вечный глухой стук до сих пор не могу решить)))

Толян рэспект! Купил себе форик 2019, спасибо тебе!

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Мои поздравления дружище! Правильный выбор!!!

@user-fk8us5ld3d

4 жыл бұрын

Александр Баранов Дак расскажи хоть, что да как, сиденья, вот говорят не эргономичные жутко

@user-iw7rx5nd2e

4 жыл бұрын

Привет Андрей! Сколько людей столько и мнений. Я не крупной комплекции, но при покупке высоко оценил руль и сидения, на мой вкус это лучшее в этом классе.

@user-iw7rx5nd2e

4 жыл бұрын

Можно безгранично долго рассказывать про форик но лучше 1 раз его протестить! После тойоты, мазды, нисана, киа, хюндай, шкода - я выбрал его!

@qaz6630

4 жыл бұрын

@@user-iw7rx5nd2e как ваш форестер, машина вам понравилась?

хорошие у тебя обзоры, спасибо. Сними обзор по зимне. Как в городе в снегопад по нечищеным дворам на полном приводе пробираешься :)

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо дружище. Был один такой видос, вот он: kzread.info/dash/bejne/oX6MvJptabmbYbA.html

Какой вязкости масло льете?

у меня уже второй ФОРИК . первый был с НУЛЯ 16 года с мотором 2 л. XS и на сегодня ПОМЕНЯЛ на НУЛЁВУЮ 19 года . С двигателем 2,5 литра с логотипом СПОРТ , разгон за 7.6 сек 100 метров , МАШИНА...СУПЕР ! КРАСОТА . ЕЗЖУ не нарадуюсь ! ВСЕ обслуживание во время ! И все ОКЕЙНО ! ЭТО МАШИНА !

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

он 7.6 никогда не поедет, в лучшем случае 9

@yramangos8700

4 жыл бұрын

@@MrTurboDima отвечаю.Он модель Спорт.дай адрес эл. Вышлю фото с логотипом и посмотришь в нете что и как.

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

@@yramangos8700 там такой же 2.5 как и у всех остальных на 185 лошадей и едет он те же 9 секунд

@yramangos8700

4 жыл бұрын

@@MrTurboDima там 286 лошадок

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

@@yramangos8700 нет у субару 2,5 двигателей на 286. форестер спорт это самая дешёвая комплектация на амер рынке

Поздравляю с субариком у меня 5 лет xv и масло не жрет и все надёжно работает кроме передних тормозов нечего не менял но у нас в Израиле погода и дороги получше ещё раз удачи с Субару на дорогах

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо, дружище. Взаимно!

А чем он лучше дизельного дастера??

Анатолий, давно выбираю кроссовер по цене плюс-минус 2,5 млн. Форестер SK тоже потенциальный кандидат на покупку, но чего-то не хватает для принятия решения! Я тоже в 2014 году покупал новую Ауди с мотором 2.0 TFSI и до сих пор эксплуатирую!

За субарь и отзыв только жирный лайк. Коротко, ясно и локанично, так как и сама машина, проста, надежна и менее затраты на расходы по деньгам. Толя Питерский молодец никаких понтов все по делу.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо дружище! Машина действительно супер!

Классная тачка, но через год эксплуатации судить о надежности авто, это как минимум глупо. Не в обиду...

@yurapali4436

3 жыл бұрын

субару одна из не многих авто кто может пробежать 400 и не чихнуть ..

@user-dd5zo3yc3w

3 жыл бұрын

@@yurapali4436 раньше, согласен! Сейчас у тебя вариатор отъебнет максимум на 150. При условии что ты весь этот пробег на ней тошнил...

Субару хорошие машины. Аутбэк 3.0 2004 год, и прёт и жрёт и похер ему всё, обожаю субы

Хорошая машина! Правда, расход неслабый, масло надо доливать, колодки регулировать, сайлентблоки менять... И это в первый год! А так все хорошо!

@user-ul4ph6vx1y

2 жыл бұрын

Что ещё надо делать?

Молоток!!!

спасибо сам думаю взять субарик, только не решил 2.0 или 2.5 запчасти (те же сайлент-блоки) долго ждал, есть аналоги? а на счет франшизы, понятно что себе поправить вмятину быстрее за свои деньги, но еще и другому участнику ДТП восстановить (в случае если виноват)?

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

В случае если виноват это ОСАГО покрывает. Ну а свой ущерб КАСКО. Сайлентблоки все есть в наличии. Ничего не ждал. Сразу купил

@user-qx5jn4jz1w

4 жыл бұрын

2.0 хватает проблема у неё только в подвеске слабая каждые 10т.км что нибудь менять надо, а так почестному машина просто Сказка!

У меня чуть новее, рестайлинг 4го поколения, последний. Ты забыл сказать про не удобное переднее пассажирское сиденье, оно по высоте не регулируется и коротковато. Через пару недель погоню на бесплатное ТО, 15000км. До 45000 включительно, ТО все бесплатные. В городе расход сейчас 9.2, летом 8 стабильно был. Заправляю в последнее время 98, т.к у нас в 95 биодобавок уже 10% и на трассе тормозит. Очень доволен, авто стоит своих денег :)

Откатался на таком с нуля два года, 40 тыс. Никаких проблем, ничего не менял, масло не подливал. До этого был Форестер 2008 года, до 100 тыс масло вообще не жрал, поломок никаких, до 170 тыс, по ходовой менялись после 100 тыс. только резинки. Продал откатывшись 10 лет. Единственная проблема у обоих субариков были лобовые стёкла, удар камешком и трещина. Оригинальные стёкла дорогие и не надёжные. Китай рулит. Расход топлива 9.5 по городу. Все страховки по КАСКО были без франшизы, но окупались лобовыми стёклами - цена стекла примерно цена КАСКО. Сейчас взял субару форестер 2020 - вообще песня.

@user-se2mr5ck9e

2 жыл бұрын

Пипец я на приоре 80 тк проехал кроме масла Бенза ниче не менял и не залива

Во владении SJ 250 тыс км. Стойки оригинал, по кругу все ступичные, сайлентблоки легко ходят по 100 тыс, расход 9 город. Вариатор 2 раза уже масло поменял, помещается 6.2 дилер трындит 8 типа частичная замена, внизу есть металлический фильтр помыл на 190. Масло начал есть после 150, сейчас увы 3 литра на 10 тыс. Ремонтопригодность двигателя не низкая.

Я владею форестером 2004 года. Проехал 239 тыс миль. Сейчас заменил двигатель с ej25 на 20. Трансмиссия начала пинать только на заднюю передачу - 239 тыс миль и это 385 тыс км. Предыдущий двигатель не жрал масло совсем. Контрактный ej20 жрет доливаю литр от замены до замены. 5 тыс миль назад поменял катализатор и первый кислородный. Роскоши и комфорта нет - но есть надежность. Сейчас стал руль тугой. Вот все проблемы 385 тыс км.

браво!лайк

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо Бро!

Надёжная машина у меня был форик17 г,брал в 18 году проездил год и всё отлично,надо было помещение купить пришлось отдать вместо доплаты ,15000 км проехал, теперь на Тиане ездию()

Анатолий попробуй масло Мотюл. Сколько залил столько слил

сайлент через 20 это конечно неприятно, но приятно что владелец так обслуживает)) кому то достанеца хороший авто

Привет, хороший обзор. Тоже думаю поменять машинку и смотрю на Форик, в салоне начали навешивать кучу допов, чего стоит брать а чего нет? и советуют обработать днище антикором, есть смысл??

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Привет. Если планируете ездить более пяти лет, я бы сделал антикор, но точно не на дилере. Там дорого

@aleksey4440

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d ok.

@igororlov7247

4 жыл бұрын

Лучше сделать. После обработки антикором, сказали что практически везде голое железо. Хуже не будет.

Толя, так ты в Рыбацком живёшь, что ли? :) Давно смотрю ролики, за субару лайк)

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Привет. Нет, я в этих домах квартиру сдаю)) Класный вид на Неву

Субару сила💪

Спасибо за обзор. Вот стою перед выбором Митсубиси аут или Субару Форест. У меня тоже во главе стоит надёжность и безопасность, а не то как эти машины глину месят. Такие обзоры очень ценны.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Берите то что по душе. И главный совет - не слушать никаких советов!

@user-sx4xe9gq5k

4 жыл бұрын

Одназначно митсубиши. Субарь у меня sj был не рекомендую. Двигатель реально геморр. Масложер

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

аут бери, если гт то вообще бомба

давай отзів про ауди кю 5. как пересел с ауди на субару? как почему?

Коллега купил новый форик, через 3 месяца перестала греть печка.отвез официалам,мурыжи возились так и не сделали,еще через3 месяца вышел из строя аккумулятор ( года нет),через 15000 пробега поехал менять стойки и втулки стабилизатора, не заводилась в - 26 (позор), после зимы начала кушать масло. Мы ему молча сочувствовали,ведь нам приходилось отвозить и привозить его к официалам,чтобы сдать и забрать машину. До 2007 года субару были супер,но после 2008 извините но это уже не супербренд. Сам отьездил на импрезе 3 года ,проблемы били те же. Так что хвалите не перехвалите

У меня nissan juke, за 46000 км и 8 лет, вообще ни чего не сломалось. Я в шоке от того, что на машинах дороже есть такие проблемы.

Субару форестер 2016, ни грамма не доливал, масло 0w20 субаровское, двигатель 2.5 пробег 55 т км топливо лью только шелл v-pover 95, расход ровно 10 литров езда размеренная, 50% трасса, 50% город, единственный косяк немного сопатится масло на лобовухе движка, сказали надо крышку заново посадить на герметик, к 60 т.км планирую поменять масло в вариаторе,

Красавчик Толя суббару это машына👌

@user-jq2yw6ez7d

2 жыл бұрын

Да, крепкий АВТО!

На гранте за 60 000 км ничего не делал и не требуется. Вот где ломаться нечему!). Но безопасность решает это факт.

а тут плюс.. прям даже ругаться не хочу =)

Уговорил....тем более жене тоже нравится Форестер...будем рассматривать 2.5 литра...

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

))) Самый Главный совет - не слушать никаких советов!

@mavletes2503

4 жыл бұрын

Самое то.

Толя, следующий Авто какой будет? Тоже Субару?)

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Честно говоря взял бы Субару а как там будет жизнь покажет

@drecord838

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d такой ,,Хоба,, и Весту взял)))

Доброго времени суток! Что скажете про варитор субару я про надёжность

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Привет. Все отлично!

@user-gm6jf3nu4y

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d kzread.info/dash/bejne/Z6Omr9eGY7OxirA.html

@user-gm6jf3nu4y

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d Вот Анатолий, это хорошее масло, но хоть и ПАО, как я Вам и говорил масло меняйте через 7-8 т км. С уважением Кукелев Евгений Хабаровск.

Привет! Какое масло заливаешь? Это 2,0 или 2,5?

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Привет. Это 2.0 лью 5w30 как на дилере в спб льют

@avtoshkola_BD

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d Спасибо! У меня такой же, лью исключительно 0W20!(как проштамповано на пробке)Через горизонтальное положение цилиндра там после заглушки остаётся лужа на масле густом!Именно по этому они рекомендуют такое жидкое! Оно как водичка,быстро стекает, но имеет вязкость защитной плёнки, которую не увидишь на глаз! Про то ,что в жару оно не защищает, полный бред! Почему эти знатоки не учитывают, что в двигателе при нагрузке одна температура, и летом и зимой! Живу в Италии, у нас летом +40,по трассе держу 150км/ч,но больше эксплуатации в смешанном режиме! Взял,специально,на механике,через межосевой дифференциал,только с ней он есть и тогда полный привод честный!Расход бензина на трассе 8,5,в режиме дом-работа 7! Пробег 37 000км! Жду масложора,но ни капли,пока!Масло Motul 0W20! Желаю удачи!

@mihhail1988

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d а то что в маеуале и н а крышке написано 020 не смущает, не похож ты на педанта))))

Они же обещали поставить датчик масложера.

На счёт колодок такая же хрень , но я поменял 2 ступичных узла на жопе . Пробег 126

Не знаю как насчёт надёжности Форестера, а я был "счастливым" обладателем Легаси в новом кузове. Купил новую в салоне, за год эксплуатации два раза менял рулевую рейку по гарантии, плюс всякие лампочки, кнопочки которые периодически не работали. Когда рейка застучала в третий раз я её продал и перекрестился. Сейчас 4 года езжу на Ауди Q5 и Фольксваген Туарег. Одна машина для города, другая для дачи и рыбалки. За все время ни одной поломки, только замена масла и тормозных колодок, плюс ко всему отличная управляемость и автомат вместо вариатора. Вот Вам и надёжность Субару, лично я стал сторонником VAG.

Для фанатов форика посвещается))), коем являюсь сам!

пробег ниочём, а уже мелкие косячки есть, после 100-120 т.км. снимай видео, и да: тестировал форик 19 года, ходовка понравилась

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

там кроме ходовки ничего особенного нет, к сожалению

Толя привет , а как насчет субару xv стоит брать?

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Тоже классный апарат. Если размер багажника не смущает, бери!

@Kamchadal-1985

4 жыл бұрын

Берите, авто бомба!!! Пересел с SJ5 на XV, кайфую каждый день!!! Динамика лучше с таким же двс 2.0, расход на литр меньше, в салоне места столько же, ценник меньше, по подвеске почти так же и да автор прав, только багажником он проигрывает.

здравствуйте какой у вас двигатель?

@user-jq2yw6ez7d

Жыл бұрын

2.0 атмосферный. Был)

кстати по расходу...ПРЕДЫДУЩИЙ кушал больше , при НАшей ЖАРЕ с кондиционером сутками 16 год ЖРАЛ 9.3 и на сегодня с 2.5 литром Кушает 9 литров по городу !

Привет всем ! у самого форик 2013 япия ДВ комсмольск, кто в теме , тот заплачет . живет на улице круглый год. проблем нет совсем !!! масло 0в20 раз в 5000 км. пробег где то под 200 тк . собираюсь менять жижу в варике. машинка супер. Комплектация максимальная , нет люка и электро-багажника. с электроникой тоже нет проблем повторюсь машина живет на улице и зимой и летом.

@user-et6tm4ms3b

3 жыл бұрын

А где ей ещё жить..у всех практически машины на улице живут

SUBARU - отличные автомобили! За 15 лет у меня уже появилось целых 3 Субаря. Причём от классических: Subaru Leone Touring Wagon 87 года, Subaru Alcyone VR Turbo 85г.в до Subaru Impreza Wagon HX Limited, 96г.в. Все автомобили покупались б.у, после наездников. В разной степени убитости. На первом Leone я проехал около 100тыс.км. Пробег 100% скручен, ПТС дубликат, я крайний владелец. Автомобиль по прежнему на ходу. Могу сказать больше, там работает всё, от кондиционера до гидравлической, регулируемой кнопкой подвески. Лишь для профилактики заменил расходники в двигателе. Так что миф о "одноразовых" оппозитах мной развеян. На всех моих SUBARU оригинальные, заводские, номерные двигатели.

Форестер классная машина! Реальный ее конкурент это новая Тойота РАВ4, которая теперь тоже ездит хорошо по бездорожью, и тоже является очень надежной!

@dimanvolkov1432

4 жыл бұрын

Ты гонишь чувак, там где я на форике еду раф курит ! На камче поверь снега много...

@SaromRn

4 жыл бұрын

@@dimanvolkov1432 я про новый рав4, 5 го поколения. Их в РФ начнут продавать только через месяц.

@Shilo.M.

4 жыл бұрын

Новый РАВ страшный что пипец,салон ещё хуже!

@SaromRn

4 жыл бұрын

@@Shilo.M. уже сидели в нем?

Вот у меня Тойота рав4 2016 года именно японской сборки. Вместе с женой намотали с июня 2016 года 200000 км, поменяли по гарантии моторчик пятой калитки, заставили меня на официальном сервисе на 100000 км поменять передние тормозные диски , скол лобового стекла, замена масел,колодок и усе!!! Вот это надежность, даже как то не интересно 😂!!!

Пока новые они все не ломаются. Автомобиль же должен не ломаться вечность и расходовать нисколько

Форд Мондео. 2009 года выпуска, 2.0 140 лошадей дизель. Пробег 500 000 тысяч. От замены масла до замены, уровень. Ни дня не стоял. Думал менять на форик. Посмотрел, понял что надежнее форда нет!

С нашими маслами и бензином которые у нас на рынке желательно менять не более чем через 7000км. Я меняю почти каждые 5000 не более. Не надо гоняться за дорогими маслами, есть и по дешевле и лучше чем мотюль или мобил или ликви моль и т. д

Приветствую . Масложер зависит от самого масла. А так субарик надежен. Пробег 520000. Из них 380000 сам проехал. Скажете десятый мотор))) неа, резиновые детали двс менял не отрицаю.

@user-zf7qc4gr1t

Жыл бұрын

Здравствуйте. А Вы на каком масле эксплуатируете?

Форик дейсвительно хорошая машина одна из лучших проходимых кросоверах.

Какой бы не был Субару всегда будет личность с большой буквы 👍

@drongodronov5832

Жыл бұрын

вы о чем вообще? какая личность

Много топлива потребляет субару, мерседес вдвое меньше топлива потребляющий и вдвое больше комфорта и удовольствие Доставляет на дороге! И Subaru Есть друг ржавчины.

@arunask2738

4 жыл бұрын

GLK 2.2 cdi

Толя, а макбук купили?

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Конечно)) На нем и мантирую

Мне кажется 20 тыс это недостаточный пробег для более менее качественной оценки надёжности авто... Хотя бы 100 тыс (и минимум 5 лет). Да и вы резинки уже поменяли в течении первого года.

Хорошие авто субару! Владел хв 12 года пробег 125000. Ничего кроме масла колодок тормозных дисков не менял. Ну 2 ступичных на 89 тыс. Оригиналы не дорого. Масло поджирало только когда умники на сервисе фирменном заливали Мобил 1. Как обратно перешёл на 0в20 оригинал все ни капли не стало жрать масло! Так что лейте оригинал и не парьтесь. Замену делать надо на 8-10 тыс. И будет вам счастье. Поменял на хв 19 года -это просто абсолютно другое авто по комфорту подвески плавности хода и шумоизоляции!!! Я уже молчу про всякие примочки вроде ай сайт и другие системы безопасности. Да дорого скажете вы, но зимой просто кайф! Дорогое обслуживание это миф! Оригинальные запчасти не дороже всяких фордов Киа и хюндаев. Ехал по трассе 110 расход показывал 5,8-6,2 литра!! Сдал свою старую в трейд ИНН, потом специально посмотрел ушла из салона за два дня к новому хозяину. Правильно говорит Толя! Субару рулит!!

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Спасибо дружище за развёрнутый комментарий. Субару действительно крутая марка! Удачи!!!

@user-et6tm4ms3b

3 жыл бұрын

У меня хв 12 года..пробег 100тыс. Масло жрет 1литр на 1500км

Субару нравиться. А сколько стоит то на автомобиль. Какой интервал между то.

@user-pe3rz6cr2u

4 жыл бұрын

То у дилера О-то10300,1-то16500 это у дилера...интервал 10-12т.к

А чего не через 20тысяч менять масло?!

Почему ему ни кто не подсказал что силумин дороже, это же алюминий с добавкой кремния

За Subaru и Levis плюс:-):-)

Не так давно встал вопрос на что менять паркетник жены.На моей истории есть три владельца, которые отказались от Субару. Мы не встречались и не пили пиво за одним столом. Это совершенно разные люди. Более того 1-ПМЖ Брюссель(Аутбэк) и 2 ПМЖ Эстония( Субару XV и Forester 2014) соответственно. Брюссель - пересел на дизель от БМВ.Комментарий... При расписывании машины в лизинг на 5 лет что БМВ что его Аутбек... БМВ конечно же дороже в месяц на сумму около 60 евро.Но! При динамике лучше чем у Субару дизель БМВ жрет чуть ли не в 2 раза меньше.Дизель конечно... Да и бог с ним... XV(вот только положил трубку) отзыв - купил жене, но это машина барабан.Покупайте беруши если выезжаете за город или ввалите в шумку еще тысячи три евро.Совет-Купи своей жене тойоту и не мучайся.(Дословно).Жрет трасса-город XV 10,2 на данный момент. В трубку услышал еще такое... Представляешь... мы живем в 25 км от города, то есть это практически трасса а жрет в сумме 10,2... Едем дальше... Форестер.Легендарный привод он реально хорош... Владелец говорит - я не спорю что он "едет", но... или 2,5 и 18 в городе лей или как у меня(у него) 2,0 и около 13-15ти. Хочет заменить Субару на любую альтернативу. ЛЮБУЮ.Сам катаюсь на Прадо.Динамики никакой, но шумка шикарная. Вот после трех владельцев Субару сделал четкий вывод - кроме легендарно/распиаренного 4*4 привода более нет ничего. В Европе машина держится только изза того что в серию вошел eForester и eEV. Эти машины ну хоть как то вошли в параметры ЕС по экологичности... Но надо было для этого попотеть поставив на оппозитник времен второй мировой электродвигатель + снабдив системой старт/стоп. Только после этого... произошло непредвиденное. )))) Он теперь не жрет... но и не едет как 2,5))) внутри шумно. Но вероятно в этом есть некий шарм питья чая из самовара, когда все вокруг уже пользуются чайниками.

Судить по качеству машины можно спустя лет 5 хотябы езды на ней. А если каждый год менять, то все зависит от умения отсеивать хлам.

Опель астра 70т пробега, ходовая идеал.

У нас эта марка была представлена в виде Impreza, и Legacy. Первая не оправдывала ожиданий, так как не имеет ничего общего с раллийными WRX и любой дизельный гольф давал ей фору. А легаси была не едящей унылой баржой. Думаю что если бы предлагали форестера то бы бренд имел бы успех у своего покупателя а так они просто свернули бизнес не оправдав надежд тех которые повелись на "спорт" из рекламы. Кстати когда, ты говорил о подогреве руля я горевал об отсутствие охлаждения оного на моем авто,. Буквально сегодня на улице +28, солнце, сажусь в машину и пять минут не могу стартануть - руль руки печёт. У каждого свои проблемы.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

)))) Это точно

@user-mq7lh8yj5e

4 жыл бұрын

У меня Легаси 18 года,о какой неедущей барже ты тут написал?

@adilmchachi8937

4 жыл бұрын

@@user-mq7lh8yj5e в 2018 у нас субару уже не продавали, помню единственный мотор boxer 2.0 d где то в 2009м на Legacy был когда его 2.2 dtec honda accord с легкостью обгонял и на 3000€ дешевле стоил.

Супернадежная машина! Я на ней аж 20 тык проехал!))))))))))) За год!))))) В мегаполисе!))))))) Ну влюбился и влюбился) а так прикольный сам себе режиссер!

@user-jq2yw6ez7d

3 жыл бұрын

))) Уже ей изменил, вот эту взял kzread.info/dash/bejne/f5tpkpKDpbiqdZM.html

О какой надёжности можно говорить за год эксплуатации!?

Толян скажи а что с форсунками решил делать? они же зимой замерзают , кстати столкнулся с такой же проблемой.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Решение простое, лить антизамерзайку с максимальным антизамерзающим составом. Форсунки с подогревом я так и не сделал

Присматривал новый Субару 2.5 2019, но низкий передний свес перечеркивает все преимущества высокого клиренса. Добавил еще 250.000 и купил TLC 150 2.7 2019. Доволен. Но Форик мне всё равно нравится.

@IKkryzius

4 жыл бұрын

Тоже смотрел TLC. Но комплектация как на уазике. Такой прадо и форик нельзя сравнивать. Тлк - трактор. Субарик - комфорт и драйв.

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

Крижус Игорь какой там драйв с таким мотором и вариатором?

@IKkryzius

4 жыл бұрын

@@MrTurboDima а вы прокатитесь и сравните.

@MrTurboDima

4 жыл бұрын

@@IKkryzius катался, не едет он вообще никуда с таким мотором

@suhodulov2012

4 жыл бұрын

Я бы так же сделал, хоть и сам катаюсь на Субару 7 лет

У меня такая же машина супер

в конце оговорка, нужно - «более надежный»

Поправлюсь не дигатель а под капотное пространство.

У вашей авто стоит движок FB20 а это уже облегченный задушенный движок а значит менее надежный чем старые движки

7.4 литра борт но по моим подсчётам 10 12 л. Км 2.0 правый рул

@user-jj3xr3fr3j

4 жыл бұрын

7.4 км на л. 100÷7.4=13.5 литров на 100 км.

Сам думаю субарик купить. Спасибо за видео.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Точно не пожалеешь. Только бери либо новый, либо из хороших рук. Одним словом проверяй хорошо

@fruitm

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d у меня был уже форик 1, в целом хороший аппарат был. Скоро зима, а у меня задний привод, хочется конечно нормально ездить зимой. В прошлом году намучился я с ним.

Авто ни рыба не мясо так же как и ваш стиль повествования)))

Эксигу 7 взял бы на зеленке за 1'300 стоит

У меня 2 субары, владею первым с 2007 года (форестер, 128 000), аутбек (2014)- ни где масло не жрет, че за фантазии

@user-vu8jw7lc4u

4 жыл бұрын

Какое масло льете? У меня форь 15г, 48т пробег. Лью 0 20 пока не ест

У самого такой только 2.5 За 3 года проехал 45т Нечего не ломалась только плановое Т.О. МАСЛО НЕ ЕСТ ВОБЩЕ. РЕЖИМ ЕЗДЫ РАЗНЫЙ.

@user-jq2yw6ez7d

4 жыл бұрын

Поздравляю. А у меня поджирает. Надо на индемитцу попробовать перейти 0w20

@user-ws5pz5vz3y

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d я заливаю толька идемитсу 0w20 в железной баке. При Т.О ПРИСУТСТВУЮ ВСЕГДА. Приносили масло в кувшине уже налитое сколько нужно в двигатель типо тоже самое Но даже визуально было различие ГУСЩЕ БЫЛО ОНО.

@jaguarandronov5067

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d mobil попробуй лучше

@user-ei2lj5xc1k

4 жыл бұрын

@@user-jq2yw6ez7d А Вы где обслуживаетесь? Я в Пулково и там льют mobil 5w30. У меня 2-й форь, первый был 2008г. 2.0 МКП (130 т.км), сейчас 2017г. 2.0 МКП (32 т.км) ничего не жрет, замена только ступиц по гарантии. До этого был passat b5+ (180 т.км) и всегда лью это масло.

@denadvokat6434

4 жыл бұрын

У меня тоже 2,5л. Пробег 12 тыс. После нулевого ТО на 3 тыс сожрал 1/3 по щупу от максимума до минимума. Считаю это несущественным. Т.е. если делать ТО раз в 7-10 тыс. ничего долевать не стоит.

Падает а масло чёрное,офигеть,я такого не видел ни где.

1.4 tsi 150 сил. Школа 2016 года. Масло не жрет. Ремонта никакого не было. Пробег 90000.

А 15 на 100 это не сосёт? Ездим с корешом путешествуем у него субару, я на фольце бак на 900 км, а он каждые 400 на заправку, а как в - 35 тупо не завилась? Звоним на сервис, а нам чесно так, диа позон рабочей температуры субару, до - 30,ну зато фуру говорят, где- то видео есть, может на чалке тащить, но мне этого никогда не нужно было, а так уважаю ваш выбор, хорошее видео. Лайк.