У меня sf5 2000год турбо автомат. Расход зимой по городу 14-15 при спокойной без 1-2 раза прогрев. А если втапливать и прогревать часто то 20 л. может скушать. Двигатель прогревается очень быстро, сигарету не успеваю докурить а двигатель уже 50° , сяду, пристегнусь, свет включу 20 метров проеду и уже 90
@user-df1ln2be2j3 жыл бұрын
Добрый вечер. А как у Вас дело с подогревом заднего сиденья, он ощущается во всех уровнях нагрева? У меня у Форь прошлого поколения с кожей была проблема подогрева заднего сиденья, его никто не ощущал. Ездил к ОД они полдня с ним возились, сказали что все работает в штатном режиме. Проверяли на топовом sk в 2,5 л. который стоял пару дней зимой , причем машина реально замерзшая была, и подогрев на коже также никто из сотрудников салона и меня не ощутил, хотя лампы горели. Как сказали в сервисе там очень тонкий нагревательный элемент стоит и то на сидушке как 2 полоски на небольшом участке.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Про задний ряд личных ощущений не имею, но пассажиры, которые там ездили, говорят, что греет
@user-df1ln2be2j
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Мои все говорили что особо не греют даже на максимальном нагреве. Просто проверяли на топовом sk ситуация такая же. Видать у всех всё по разному. Спасибо за ответ.
@user-rz1dv3jg9x3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как вам кожаные сидения? Не преет пятая точка летом, особенно в дальних поездках летом на юг?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
В поездках на юг (в длительных) пятая точка преет на любых сидениях. на предыдущей машине у меня были тканевые сидения и тоже спина мокрая была. Но в целом этими сиденьями я очень доволен. Удобные, спина не «затекает»
@user-gy8lo7ge1h
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b И даже не смущает "пузырь"? Это стандартная болячка)
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-gy8lo7ge1h пузырь на сиденье? Нет, не смущает)
@user-df1ln2be2j
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Прошу прощения что за "Пузырь" у меня на Форе прошлого поколения 18 г.в. за очень бережное отношение все сидушки просели и на спинках образовались складки, выпирающие наружу, особенно после дождя если мокрой спиной прислониться. Вы этот эффект имели ввиду?
@andreysergeevich75273 жыл бұрын
Приветствую. Немного не понял про холодную машину? Говорите что не поднимается выше 70 градусов, а про тепло ли в салоне Вы не говорите. Я как владелец Forester SJ 2.5 и живущий в довольно холодном климате (Нур-Султан) никогда не замечал что мой Forester холодный, даже на трассе в - 30. Неужели плохо дует печка в SK?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Не могу сказать, что печка плохо дует или холодным воздухом... но чтобы в салоне стало тепло нужно температуру выставлять градусов 25-27 и вентилятор на предмаксимальные обороты. Тогда, конечно, нагоняется тепло
@andreysergeevich7527
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1bНедавно у нас -30 по ощущениям - 40, трасса, авто режим (ноги) температура 22 градуса, иногда лобовое принудительно. Машине 7 лет.
@valeryfilatov5640
3 жыл бұрын
Это температура масла, а не ож
@Fla3r748
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b согласен с автором. У меня 2.0 и тоже не доволен «печкой». Выставляю 21-23 градуса и 3ий режим обдува и ничего.. не чувствую подачи тёплого воздуха.
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
@@andreysergeevich7527 все правильно, 10 лет как выставил режим full avto на 22 градуса и одна лишь заморочка - сменить салонный фильтр не более чем через 10 тыс. пробега, иначе забьется радиатор отопителя(и будет холоднее соответственно).
@user-jo5fo1cd9p Жыл бұрын
Владел форестером sj5 2016 г. около трех лет. 2 недели назад, в его левую часть въехал камаз, за рулем супруга. Геометрию повело, торпеду смяло. На супруге ни царапины. Я влюбился в эту машину с первых дней владения, и это была еще та душевная боль. (да еще и по страховке кукиш). Так вот думал-думал и решил подкопить на форестер 19-21 год. Но меня интересует один вопрос по переднему бамперу, якобы новый форь цепляет им неровности дороги чаще чем предыдущий из за его формы, так ли это? В sj5 нижняя часть бампера скошена под углом, в новом губа прямая.
@user-xe6ox7el7f
Жыл бұрын
Норма с бампером, большой бампер компенсирует большим клиренсом.
@user-fo8lx9yb3g Жыл бұрын
Добрый день,подскажите вариатор не завывает,на интенсивном наборе скорости? В моей практике,было 2 новых ниссан. Отличительной чертой каторых было,неприятный шум от кпп-вариатор,спс за ответ.
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Вариатор ведёт себя тихо. Очень нравится динамика разгона.
@user-fo8lx9yb3g
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо.
@user-ve9xw5zx3b Жыл бұрын
Выбор стоит между фориком 2019 и аутом 2018 рестайл кузов, что посоветуете? В ценен одинаково стоят
@user-gq7gv6iy6i
10 ай бұрын
Форик для города хорошо. Аут для дальних поездок удобнее и места больше. Обе машины хорошие
@user-xv7ju4gw2e2 жыл бұрын
У меня форик SF5 97 года первый турбодед, зима у нас в Павлодаре как в Новосибирске очень дубачно! - 30 ветра постоянные! Но в моем субарике комфортно! Был ещё легаси 94 года, в мороз
@user-xv7ju4gw2e
2 жыл бұрын
Субару похер мороз! В наших погодных условиях лучше субару нет машины!
@user-bd9yb4zj8w3 жыл бұрын
Покупал форестер на день раньше Вас, живу в Сибири, сейчас пробег 53000 км. С машиной всё отлично! Пересел на Субару после Фольцвагена и Шкоды. Форестер дольше греется конечно, но после прогрева ездил в мороз -37 в одной кофте, так что меня устраивает. Есть расход масла при езде по трассе с частой раскруткой мотора выше 5000 оборотов, но незначительно. Не хватает очень подогрева лобового нитями как у ВАГа, в остально очень доволен. Весь потенциал машины раскрывается в 100% гололёд на трассе. Кто ездил тот знает.
@user-su3nb7no6c
3 жыл бұрын
а какая средняя скорость по трассе когда ест масло? можно ли без проблем ехать 140-150?
@user-bd9yb4zj8w
2 жыл бұрын
Жор масла заметен только при частом выкручивание мотора от 5000-6000 оборотов, учитывая что передаточное у вариатора хорошое то по ровной трассе при 3000 оборотов авто движется 160 км/ч.
@user-su3nb7no6c
2 жыл бұрын
@@user-bd9yb4zj8w спасибо!
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Добрый! До форика ( правда 2017 г) был поло, безумно раздражали нити подогрева на лобовом! Тут действительно каждому своё) Но отмечу ,разницы скорости " оттайки" нет ...
@etalon-ji4re
2 жыл бұрын
По трассе на галоледе как то страшновато на нем раскрывать потенциал,мне по глубокому снегу больше нравится, раскрывать потенциал
@maksimborisovitch17473 жыл бұрын
Камни ловили на лобовое? Форестеры "славятся" слабым лбом. Интересно изменилось ли что. И есть ли способы как то забронировать стекло не помешав работе айсайт
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Больших камней пока не было. А стекла, я слышал, бронируют пленкой.
@maksimborisovitch1747
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Пленка это конечно. Но мануал вроде как запрешает(. Вот и интересно кто-нибудь пробовал вопреки мануалу и не заглючил ли при этом айсайт
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@maksimborisovitch1747 у меня этой системы нет, да и стекло я не бронировал....поживём увидим🤷🏻♂️
@user-fl3ec1vs9m
3 жыл бұрын
Прилетел один камушек, остался след с копейку... Год эксплуатации, буду менять по каско. На форе второго поколения и хв тоже менял лобовое, слабоваты, однако, стекла оригинальные...
@user-df1ln2be2j
3 жыл бұрын
Согласен с Вами. Лобовое стекло у меня за 3 г. бережной эксплуатации и уличного хранения, всё в нитках и паутинах. Есть небольшие сколы в виде точек как след от иголки. По отзывам у Форей лобовое стекло идёт как расходник. Да и еще у них качество лкп такое же как расходные стекла.
@viktoriavika7733 Жыл бұрын
Здравствуйте можете помочь разобраться у нас без ярко выраженным причин переодически пишет eye sights как можно исправить? Спасибо за ответ
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой системы нет(комплектация ниже), поэтому про эту систему и её индикацию информацией не владею.
@user-1167 Жыл бұрын
Большой косяк, это датчик температуры салона, на уровне правого колена. В районе педалей получается не отслеживает. В салоне просил перенести ниже. Отказали. Для моего климата, очень холодно в ногах.
@asalnovenoe3902 Жыл бұрын
С учетом того что, зимой расход у всех больше. То цифра в 10 литров неплохая. В теплых странах будет 8 примерно.
@user-uh9ji6oy3j2 жыл бұрын
Форик 2017 года , на данный момент пробег 119 К ( учитывая пандемию , все же мало куда путешествуем) Живем на севере. Обслуживуемся пока только у официалов, до сих пор...Плюсы: отличная управляемость и надёжность сцепления с дорогой не раз спасала! Повышенная проходимость
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Отличная машина! Жизнь мне спасла
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Работает. Подвеска отличная , учитывая дорожное покрытие нашего региона , не живут так долго))) Остальное мелочи.... Минусы: дороговато обслуживание... Шумка....необходима доп изоляция . Полетел кондюк на 100 тыс и у официалов ремонт около 100 к тыщ!!! 100!!!! Это ппц ! В итоге поставили б/у за 18.... И это болезнь нашего года выпуска , ещё поискать и подождать пришлось...Большое разочарование! Надеюсь на новых нет такой проблемы ....
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Варик работает без проблем, бережем ...но не всегда))) внедорожье, пару раз вытаскивали машинки кроссоверы , ну и по меньше... на 90 тыч пробега делали частичную замену масла , пока полной не требуется...
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Расход у меня зимой в среднем в городе 12.8 ( ведь прилежно прогреваешься ) , летом в городе в среднем 9 По трассе зимой ( не гонять ) 9 Летом в экономе до 100 км/ч по датчику легко снижается 6,8-8,0 Больше 120 расход значительно возрастает , езжу 130-160 до 11.8-13
@user-hl1vp3rl7n2 жыл бұрын
Здравствуйте говорите что холодная машина , а 2021 года эта машина изменилась в этом плане ? И вообще а 21 году есть улучшения ? Думаю рав 4 взять или форестер
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Про модель 21-го года сказать ничего не могу. У меня машина 2020-го года
@user-sj5ey8yu9s3 жыл бұрын
Добрый день Николай,скажите вы шумку с крышей делали?и каков эффект?я тоже думаю сделать но советуют именно с крышей иначе без толку.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Я сделал с крышей. Разница с шумкой и без неё ощутимая! Сделайте не пожалеете.
@desyatka1978
2 жыл бұрын
без крыши толку нет! я бы лучше крышу сделал в первую очередь!! тем более тут крыша здоровенная, резанирует и звучит как гитара. да и теплее сразу станет. а пол и самому можно, сиденья снять 10 минут. пол то как раз самое легкое.
@VAKYTIA Жыл бұрын
Всем привет! Подскажите пжлста кто нить прицепы фориком таскает или всё же телега для вариатора смерть?🤔
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Перекупы при виде фаркопа на вариаторе сразу уезжают. Не стоит мучать его. Он не для трудяг
@VAKYTIA
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Ну я не про жёсткую эксплуатацию, отдых раз в год 1000 км, лодка 50 км летом почаще ну и что то друзьям перетащить пару раз в году😀
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@VAKYTIA при должном и своевременном обслуживании тысяч 100 проходит
@granimtseur4556 Жыл бұрын
Замечательная жена! Береги её! И Субару береги
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Субару не уберёг(((
@River_of_Change
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b а про жену ты еще просто не знаешь))))
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@River_of_Change что?
@River_of_Change
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b передавай жене привет из Питера!
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@River_of_Change от кого?
@user-it4pv4bs6l2 жыл бұрын
Я на печку поставил доп. Насос от вебасто, очень помогает.
@user-ih4iv2fo7e Жыл бұрын
Что насчёт обкатки двигателя subaru forester sport как правильно обкатывать и имело ли это место быть
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Бытует мнение, что современные двигатели обкатывать не нужно
@user-ih4iv2fo7e
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b то есть если правильно понимаю вы свой не обкатывали
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@user-ih4iv2fo7e нет. Просто первое время не лихачил
@kazman38602 жыл бұрын
Почему бы не рассказать как он идёт по трассе..какая шумка?как он по мягкости хода?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Есть видео на канале)))
@user-xp5sw8cf3h
2 жыл бұрын
По трассе чем быстрее, тем тише, но правда это справедливо для скорости до 120. Далее движок слышен. На скоростях до 120 машинка идет просто, как премиум: тихо и мягко. Этого же мнения придерживается Z drive в своем тесте SUBARU на трассе. Рекомендую посмотреть его видео. Я ездил на разных авто. В своем классе SUBARU самый приятный на трассе. Руль жестковат. Надо держать. Можно было бы повальяжней.)
@user-ct9lc6eq2x Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня 2019 года, 2,5 литра. Машина- класс, но недостатки. Шумка слабовата, тормозная система говно. На 35 000 менял передние тормозные диски. Колодки спереди раз 5, сзади 3. В дилерском центре сказали, что у них на 25000 меняли передние тормозные диски. Аналогов не могу подобрать. Сказали что из Америки привозят. Там они очень популярны. Машина очень тёплая. Проверял при минус 38 с ветром 6 часов на улице, прогревается ровно 4 минуты. Дорогу держит идеально. Никакая машина не идёт с ним в сравнении. Расход топлива зависит от степени вождения. Постоянно мотаюсь с Хабаровска до Владивостока. Расход на трассе от 7,5 до 14 литров. Но это повторюсь от скорости и степени вождения. Ну и конечно на бездорожье- это танк. Система айсайт раза три сильно выручала. От выскакивающих детей и собак. Всем Привет!
@DelEbaUrmONIf
18 күн бұрын
Даже не знаю как надо ездить, чтобы менять колодки раз в 7000? 😂 На Тойоте оригинал колодки ходят по 70 т.км. Пробег уже под 240 и диски родные (правда подустали, можно и сменить). А Субару входит в корпорацию Тойота, не думаю, что там хуже диски/колодки.
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня на субару форестер 2019 замигал старт стоп оранжевый цвет, что делать не подскажите?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Надо почитать руководство по эксплуатации. Скорее всего там описана подобная ситуация. У меня такого не было
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b В инструкции ничего такого нет, позвонил дилеру, сказали приезжайте, вот и все.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 значек «старт-стоп» может гореть ровным оранжевым цветом в случае принудительного отключения этой функции кнопкой. А вот если моргает-я думаю это неисправность
@user-pd2wh8im6t
3 жыл бұрын
Езжайте к дилеру это замок капота , поменяют по гарантии , они уже отзыва машины по этому дефекту, мне поменяли , теперь все ок !
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-pd2wh8im6t Вчера был у дилера, сказали ждать надо замок до мая
@user-zr1gz7yi2w2 жыл бұрын
Автор сколько отдал
@andreik8032 Жыл бұрын
2.5 premium es очень теплый авто, греется быстро, в своем классе наверно лучшее сочетание рулежка/комфорт. Тяги для обгона хватает на разных скоростях. Если режим s то там поджопник даёт добротный. Доволен как слон! Субару очень достойный авто сделали. Есть мелочи, нюансы, но по сравнению с тем удовольствием от вождения, которое получаешь, это все ерунда. Может конечно Лексус будет кому поинтересней, но там уже и игроки из другой лиги.
@arhangelx16263 жыл бұрын
Здравствуйте,тоже приглядываюсь к данной машине,как к одному из вариантов.Вы сказали,что машина холодная,так если будет на улице температура -30-40°,то в машине будет очень холодно? Живу в Сибири,для нас этот вопрос очень важен.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Конечно температура -30 у нас не бывает очень редко. Но на предыдущей машине я морду закрывал материалом, чтоб не продувало. На этой в сильный морозы я только сверху клал автоодеяло. Может поэтому мне показалось машина холодная, но в принципе на городских скоростях морду закрывать наверное бессмысленно. А в остальном машина мне очень нравится хороший аппарат советую взять
@arhangelx1626
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Я не спорю,может аппарат и хороший,но дело в том,сто у нас 10 месяцев зима и в большей части это довольно низкие температуры и хочется купив машину в ней не мёрзнуть.Вот и подумал,что вы как владелец немного проясните вопрос.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
По сравнению с ix35 машина холоднее. Тут вам нужно подумать..
@arhangelx1626
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо.
@user-ce4kp3hm1k
3 жыл бұрын
Доброго времени суток всем любителям Субару. Был у меня 4 форестер долго прогревался зимой на улице. Решётка радиатора у него нижняя часть открытая была. Сейчас приобрёл форестер спорт , нижняя часть радиатора закрыта у него движок на много быстрей прогревается чем у предшественника, и на много лучше держит тепло. Да ещё один момент достал этот старт стоп , нашёл я обходчик его на али , цена вопроса 3,600 наших. Всё на разъёмах 👍
@irmantasm11292 жыл бұрын
это ненормально, что внутреннее зеркало не имеет функции самозатемнения, когда оно было в моделях Forester limited и Touring 2011-2018 годов.
@user-qj9dh5yu8w3 жыл бұрын
По поводу холодная. У меня был 4 форик, там было тоже самое. Сейчас приобрёл 5 и сразу поставил вебасто. Теперь греется салон быстро. Просто советую. Нефтеюганск морозы были 40 не подводила ни разу. Советую сделать так, проблема пропадëт и комфорта прибавится. Цена вопроса 38т.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Сколько стоит установить вебасто?
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b 38 тысяч У нас в Сургуте. У официалов будет дороже. Ищете У себя в своëм регионе, я думаю, есть дешевле
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
@@user-iq8zz6uo3y Приветствую. При покупке аккум. был бракованный (банка была пробита) заменили по гарантии на новый. Пока норм. Бывает лампа перегрев трансмисии мигает. Потом перестаëт, на ТО узнаю. Так даволен.
@user-oe5fq6id7r
3 жыл бұрын
@@user-qj9dh5yu8w Лампа мигает в мороз на холодную?
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
@@user-oe5fq6id7r Да. На холодную
@user-gq8pw7dg3w Жыл бұрын
Доброго дня , подскажите как настроить память сидений .. ?
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
После регулировки положения нажмите и удерживайте кнопку 1 или 2. Дождитесь сигнала.
@user-gq8pw7dg3w
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1bблагодарю !
@user-lq8mi2lq8z Жыл бұрын
Какая разболтовка колес на вашем авто?
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
5
@user-fp7dv6rh5e2 жыл бұрын
Какое масло в двигатель заливаете?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
0W20 по рекомендации завода-изготовителя
@user-cv5uk1ym5k2 жыл бұрын
Николай на каких ЗП заправлялись в Дагестане
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Названий не помню, но старался заправляться в Махачкале
@user-jh6hj1fn8p3 жыл бұрын
Как машина назад едет? У меня аут и он чуть в какую кочку упрётся или закопается малость и всё, не едет, электроника глушит двигатель на 2000 оборотов и любую пробуксовку колёс
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Не, форестер таким не страдает. Назад тоже отлично вытягивает: и в диагонали и сугробе
@redhornet5785
2 жыл бұрын
Не согласен с автором. Пару раз было что назад не ехала в глубоком снегу. Начинает закапываться и блокирует колёса. Газ жму в пол, а они не крутятся. Откатился вперед и с разгону пролетел сугроб задним ходом.
@mavletes25032 жыл бұрын
Пользуйся на здоровье! У меня sj2013г. Машина хорошая.
@denchik.hedgehog2 жыл бұрын
Машина огонь, согласны. Не знаем что там по температуре, но в -25 на улице, ставим 25гр в салоне и за 5 мин тепло, а больше надо ли? Масло нагревается после 4х лет эксплуатации до 85гр в движке после 10мин езды , это он у Вас возможно пока новый так греет масло, либо смените масло, мы используем рекомендованное idemitsu 0w20 И да , 18.000р за замену фильтров, масла в движке и типа диагностики, хер знает зачем она после года, отдать 18.000р , извиняюсь за выражение это п*здец развод , это и 5к не стоит Удачной езды Вам ✊
@MaxiROCyou2 ай бұрын
Хорошее видео,спсибо за обзор!
@user-lc7jt3zk1b
2 ай бұрын
Спасибо
@user-tj5cj7og8r2 жыл бұрын
Есть смысл делать шумку на ней?)
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Обязательно! Заводская шумоизоляция очень слабая. Арки особенно
@user-nn7nq5hd5s3 жыл бұрын
Николай, как можно открыть машину, если ключи оставил в салоне закрывая ее через заднюю дверь
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Не знаю, как можно закрыть машину с ключами внутри. Я пару раз забывал и пытался закрыть-она ругается и не закрывается ...
@user-nn7nq5hd5s
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо за ответ, не знал что Субару настолько умная
@evgendurkot8406
3 жыл бұрын
Можно закрыть и с ключом, но для этого ключ нужно перевести в режим ожидания. Как открыть - нужно установить пин на кнопку на багажнике.
@evgendurkot8406
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/qWWsu86hcpurls4.html
@user-nn7nq5hd5s
3 жыл бұрын
@@evgendurkot8406 спасибо за видео, очень познавательно,,, теперь во время пляжного сезона можно не беспокоиться за ключи
@ordnungmusssein3647 Жыл бұрын
Масло край 7.5 ткм летом, зимой 5 ткм меняй. Никакое масло не выдержит 15 и даже 10 ткм, если это не чисто трассовый пробег. Чтоб потом не потом не поливать грязью авто . Фильтр масленый желательно оригинал ставить. Удачи, это отличный машин
@Dereven_SKY Жыл бұрын
Спереди губа длиннющая, зачем такую сделали, не понятно? Защиты двигателя что-ли нет, мотор такой грязнющий?
@konstantinkojanov84435 ай бұрын
Приветствую. Подскажи с какой машины на капот установили газовые доводчики?
@user-lc7jt3zk1b
5 ай бұрын
Ставил их при покупке
@user-pl9gl5vi6z2 жыл бұрын
Закрывается и с ключем. Открыл с помощью брелка от сигнализации. Это , как один из вариантов
@redhornet57852 жыл бұрын
А сколько вышла шумка? Очень дорого просят чего то
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Шумка по кругу с потолком вышла 60
@redhornet5785
2 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо. Мне минимум 100 озвучивают в Москве
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
@@redhornet5785 москваааа
@sebastianpereiro4213 жыл бұрын
Это двигатель 2 литра?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Да, 2 литра 150л/с
@sebastianpereiro421
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b в среднем расход топлива 11 литров
@user-pf5tf5sf9k
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b на 2,5 расход меньше, у меня отец ездит, смешанный 8,5 показывает, я сажусь (активно езжу) 9+ выходит
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-pf5tf5sf9k 🤷🏻♂️видимо зависит от стиля езды
@mavletes25032 жыл бұрын
На сыракуме не ты ли летом был? Я рядом парканулся тогда.
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
На бархане был летом 2020 года)))
@user-hr4er3le2u2 жыл бұрын
Владею Subaru Forester SG5, второе поколение рестайл (правый руль). Климат- контроль выставлен на +23 градуса круглогодично. Летом в машине прохладно, зимой африка и это в Новосибирске, где зимой и под -40 давит. Рекомендую менять салонный фильтр через каждый 5-7 тыс. км пробега. В наших российских условиях большие интервалы лучше не выдерживать.
@user-nk4pd5rl1c
Жыл бұрын
И масло каждые 5-7 ткм !
@user-jp3qm1rh6c3 жыл бұрын
Ура субараводам Ура
@igoryprofi61203 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже форь 19 года, на внутренних частях задней двери( район арок) натирало резинкой и появилась ржавчина. Устраняли по гарантии : красили проём и проклеивали плёнкой. Посмотрите у себя. Всех благ!!!
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Спасибо. Проверю)
@quintonjackson1
2 жыл бұрын
Здравствуйте мужики. Че брать то рав4 или субаря? Что посоветуете
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 на вкус и цвет товарищей нет😉
@redhornet5785
2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 у тойоты есть свои плюсы, но их не много. Я эти две машины изучал более полу года. Мне на нравится отношение тойоты к потребителю ( как у эпл, если понимаете о чем я). Сборка тойоты ужасная, система полного привода ( кроме нового полного привода в очень дорогих комплектациях) просто отвратителтная, места внутри меньше, метал отвратный, кучу допов дорогих и ненужных повесят, очень дорогая страховка, угоняемая, управляемость хуже. У субаря тоже косяков хватает. Можно на драйве почитать.
@desyatka1978
2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 rav-4 , но только с двигателем 2.5! там и динамика и 8 ступ автомат и новая система полного привода, которая показала себя лучше чем у субаря. да и масложором они не страдают.
@user-sj5ey8yu9s3 жыл бұрын
Я тоже долго искал что грохочет в багажнике.В моем случае это был ремень в крыше,честно не знаю для чего он нужен.Завязал морским узлом стало тихо.
@user-op4zx2lz1k
2 жыл бұрын
это который центрального пристегивать на заднем ряду чтоли ?
@user-pl9gl5vi6z2 жыл бұрын
Закрывается и с ключем. Хорошо что брелок от сигнализации висел на шнурке на шеи. Им и открыл
@user-xh3mx6ok5o3 жыл бұрын
За 17 масло поменять это что за цены
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
ТО на 15000км
@quintonjackson1
2 жыл бұрын
Да нехило дерут
@iurii22192 жыл бұрын
Шумка то помогла? Стоит тех денег)?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Шумка этой машине нужна. Металл очень тонкий и японцы не «заморочились» над акустическим комфортом... Стоит потратить деньги на это
@iurii2219
2 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо) а арки тоже шумили?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Снаружи арки покрывали антикором. Изнутри шумка в три слоя
@user-xl1tl3ct2g2 жыл бұрын
Привет масло не ест
@serega-ee9eu6fk1o Жыл бұрын
У меня 4го поколения в машине жарко в любой мороз
@user-xe6ox7el7f Жыл бұрын
Добрый день! Отличный обзорчик! Купил месяц назад форестер 2022г.в. После запуска двигателя обороты держат 1,5. Потом резко падают на 1-1.3. То есть даже после прогрева снова если запустить то обороты сначало высокие, потом только падают. Хотя на прежних авто если машина прогретая, то при запуске мотора обороты 800-900 как обычно. Или это такая особенность субару? Просто постоянно приходится ждат пока обороты упадут, потому что с высокими оборотами ездить не комфортно.
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Видимо особенность двигателя такая. У крузаков при запуске все вентиляторы запускаются.
@user-ce4kp3hm1k
Жыл бұрын
Так и есть с оборотами как вы написали , у всех
@Sania587502 жыл бұрын
Хороший обзор, всё по существу 👍
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Спасибо! На канале много моих видео про форестер
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
Какое масло залил оф дилер?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Субаровское 0w20
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b В Москве дилер льет шелл 5w 30
@user-ce4kp3hm1k
3 жыл бұрын
Я тоже думаю лить пока 0w20 пока движок новый , на предыдущем лил 5на 30 идумитцу всё было отлично
@igoggy
3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 вот это вообще непонятно, убеждать что оригинальные коврики, рейлинги, фаркопы, защиты лучше, но при этом в двигатель лить масло другой марки отличное даже по вязкости. Может это в штатах в субару его льют для авто местной локализации?
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@igoggy У меня тоже такой же субару и на нулевом ТО и на первом мне заливал дилер шелл 5 w30
@user-lt2hh8ci9d Жыл бұрын
Меняй масло каждые 5 тысяч желательно, но не больше 7500 тысяч
@viktorfedchenko8483 жыл бұрын
Какой бензин заливаете,95 или 98?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
95. А что даст 98?
@user-dm6mc1oi6r
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b а Вы попробуйте. Разница есть. У меня брат ставил датчик на мотор и проверял на 95 и 98. Так вот шума от мотора меньше на 98, в районе 60 дБ, а на 95 около 70...я думаю чем тише мотор работает, тем лучше... и приемистее
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
А что даст 98? - повысит статью расхода вашего бюджета. - качественный бензин лучше и быстрей горит. Соответственно повысится мощность и тише звук выхлопа, так как меньше он гореть в трубе будет. Во избежании выхода из строя клапанной группы, лейте бензин, предусмотренный заводом- изготовителем. И вообще все жидкости для двигателя, особенно для трансмиссии. Не аналог, оригинал. И будет вам, как говорится, счастье. В двигатель масло синтетику 0-20, если любите надавить на гашетку, то 30 или 40. Марка естественно по рекомендации завода.
@user-xp5sw8cf3h
2 жыл бұрын
98 тише мотор и больше пробег на 3-5%(SHELL)
@user-xt6im8lv5s3 жыл бұрын
Привет всем субаристам Реально работает полный привод или так ?У меня до дачи дорога через поле которое занесена хочу поменять на Subaru поможет нет сейчас Hyundai Tucson
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Система полного привода совсем другая. Ощутите разницу после туссана сразу.
@vladmartinov4137
3 жыл бұрын
Да. У субару всегда идëт нагрузка за заднюю ось. У меня 1ое поколение sf5 сзади блокировка LSD (так себе но работает на скользкой поверхности) так гребëт по таким сугробам что сам удивляюсь, конечно пока на брюхо не ляжешь. 2 литра турбо 240лс. Масло ест 500- 700мл на 5000км
@redhornet5785
2 жыл бұрын
Езжу на такой машине: - рыхлый снег - будет ехать до упора, принесёт кучу восторга. Управляемость супер, но очень греется движок. - мокрый снег - будет ехать пока не остановишься или не сядешь на брюхо. После остановки не знает, что делать. Бережет вариатор и не дает момент на колеса. Грязь - шикарно едет. Держать газ почти в пол и ровно. Если в жиже тормознуть - смотри мокрый снег. Песок - не проверял. Не люблю его. Плохо едет в гору где есть диагональные ямы. Смотри видео обзоры Диаса с Аутбеками и Ауди олроад.
@user-sb3dv4zu2d Жыл бұрын
Для америки в плане шумки лучше делают. Там потребитель требовательней. Сам владею аутбеком 2007 года. Сравнивал с европейцами и арабами. Есть отличия у американцев в лучшую сторону однозначно.
@user-sz3bj7dj7kАй бұрын
Такой же 193 000 пробег поломок не было вообще. Менялись только ступичные подшипники. Расход 9.1. Обслуживание очень дорогое у официалов , зато качество обслуживания отличное. Надёжный аппарат советую.
@evmor27122 жыл бұрын
Что на счёт масложора ?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Про масло есть несколько видео у меня на канале.
@user-xl1tl3ct2g2 жыл бұрын
Говарят убрали масложор правда или нет я тоже субароаод привет
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Привет. Есть видео на канале-посмотрите
@user-vz8ox8lu7v
Жыл бұрын
Форестер сентябрь 2019, 2,5. Пробег 59000, не разу не подливал. ТО каждые 15 т.км.
@user-xm1up5jb1lАй бұрын
Масло жрет?
@user-lc7jt3zk1b
Ай бұрын
Про масложёр есть видео на канале
@tummson6 ай бұрын
Минусы, самый главный это раскачка на волнах, хреновые аморты. Сверчки блуждающие, видно что экономят япы на всем. Кожа сидений через 2 тыс км, выглядела так будто пробег уже за 100к. Ремнем безопасности расцарапалась пластиковая стойка, мелочь а не приятно. Вобщем могу долго перечислять недостатки. О плюсах, отличное качество, не ломучая. Автор, у вас в багажнике гремит шторка, у меня так было.
@konstantunkalygin16113 жыл бұрын
Такой же у меня вороной. С прогревом есть такое. Я постелил теплоодеяло и стоит автозапуск, но отключен обогрев салона в этом режиме. За 20минут прогревается при -40С на улице до +60С. Но если греть с включенным обогревом салона то за час не нагреется без нагрузки !
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
Ставьте климат на auto он сам отрегулирует когда нужно дуть сильнее, а когда медленее
@konstantunkalygin1611
3 жыл бұрын
@@user-qj9dh5yu8w Наш климат очень далек от северных погодных реалий, по этому лучший вариант вручную настроить.
@user-gy8lo7ge1h3 жыл бұрын
У меня такой же авто. Летом расход-8.5 Зимой 9.5-10 с прогревами. Живу в МО, езда в Москве и МО. Иногда давлю педаль и в спорт режиме в том числе. Реальный расход, меняю масло каждые 7500
@user-dh9kd6hp5y
3 жыл бұрын
Неврити 8.5л 11.5 и больше
@user-gy8lo7ge1h
3 жыл бұрын
@@user-dh9kd6hp5y Проверьте машину, что то с ней не так. С декабря месяца пробег 15000 -расход 9.1!!!
@user-gy8lo7ge1h
3 жыл бұрын
Сейчас буду проходить ТО 30 , сброшу показания и будут они по лету 8.2-8.5!
@user-uv1uu9yt2m
2 жыл бұрын
Такой расход если ездить 60км/ч и обороты не более1500
@user-vz8ox8lu7v
Жыл бұрын
Авто 2019 года, пробег 59000, летом расход 8.6, зимой 10.2
@user-dt1fb1rt7h3 жыл бұрын
У меня расход топлива по городу зимой, показывает 16 литров,старт стоп не работает,а у вас зимой работает?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
В этом году у нас зима получилась холодная и старт-стоп почти не работал. Сейчас стало потеплее-стал срабатывать
@sebastianpereiro421
3 жыл бұрын
16 литров это 2 или 2,5
@user-dt1fb1rt7h
3 жыл бұрын
@@sebastianpereiro421 у меня 2 литра
@user-dt1fb1rt7h
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b при,какой температуре начал срабатывать?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Стало на улице -5/-8 и стал глушить
@user-zn3rl4ph9w Жыл бұрын
в 4 ом не болтается (там больше клипс), но гряязии там....без них было бы больше. снимай периодически и чисти (о чем я говорю, два года езжу, хочу снять и почистить). А так да - "всё вот такое вот..." - точно подмечено, что шторка рулевая, что остальной внутренний обвес....монолитности нет (когда пылесосишь зону педалей, лучше глаза вверх не поднимать). А так - я в восторге, еще бы задняя дверь не гнила...эх, мечты. (слева в задней верхней части двери сверчок, капец не могу понять откуда, обшивку снимать не охота, целочка еще. Поэтому как все- с музыкой) По жопе таких проблем нет. Со складкой сидений, конечно наебали. Хамод дает, только есп не забывай выключать - две разные машины нажатием двух кнопок. (запомни Х-мод+есп оф). Холодная?? купи 4 поколоение, заебешься охлаждать. ай от спорта отличается расходом на 0,5 литра, нехуй тапку жать со светофора. А по масу, напряжно конено менять масло 7 раз в год и дороговато.
@vlade8843 жыл бұрын
Ну и слава богу.
@masonic877 Жыл бұрын
Suzuki Vitara S, 1.4, турбо бензин, коробка Айсин, лучший полный привод в классе, в городе расход - 7-8, по трассе 5-6, греется за 5 минут, очень теплый автомобиль, в режиме спорт 7,5 секунд до 100км/час. Это я к чему - всегда есть варианты получше и дешевле
@mavletes25032 жыл бұрын
Катлизаторы не вырезай, они долго ходят. Меняй масло 5-7тыс. км. Через каждые три замены масло промывай промывочным маслом(Лукой хорошо справляется) при замене колодок не забывай очистить от старой смазки направляющие пальцы супортов.там специальная смазка высокотемпературная(мс1030,фекс и т.д) сам пользую феликс 5гр пакетик.) А остальное ты уже сделал. Будут вопросы пиши.
@dlsmap54503 жыл бұрын
а масло ест?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Нет. Проехал от 5000 до 15000 уровень масла не упал. Хотя пугали, что движок «масложор»
@andriiloboda6203
3 жыл бұрын
Не ест, 114 тыс пробег, 2.5, 2016 год. Все отлично
@user-ss7hj7kr3x
3 жыл бұрын
Они исправили это ситуацию с жором масла, поменяли кольца, у меня 2013 года форик , с новая ел масло поменяли шортблок по программе гудвил, сейчас тьфу тьфу от замены до замены, лью идемитсу 0в 20,меняю через 6000- 7000 км.
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-ss7hj7kr3x ничего они не исправили
@user-ss7hj7kr3x
3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 не знаю у меня не ест масло, стоит новый шортблок, официалы в субару сказали стоят другие кольца.
@user-nm1qm6fh9n2 жыл бұрын
Ооо чувак вы в Дагестане были!? надеюсь впечатления остались самые лучшие!обзорчик тоже нехилый!
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Дагестан запал в душу! 5 дней-это очень мало, чтоб насладится красотой этого края! Обязательно вернусь ещё!!!
@Starik9053 ай бұрын
Я жене купил 2023 год Форестер 2,5 литра. Она довольна, машинка энергичная и едет мягко, дорогу держит прекрасно, расход топлива меньше чем предыдущих моделей, был до этого Форик 2014 года, там расход больше и бесшумка хуже, подвеска жестче. Моей жене нравится эта модель гораздо больше.
@user-lc7jt3zk1b
3 ай бұрын
Отличный автомобиль 💥
@zazastom4442 жыл бұрын
Здравствуйте. А почему двигатель работает шумно? Даже на новом форестере?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Наверно это особенность таких двигателей...
@user-kf8fx4yi9m
2 жыл бұрын
Нормально он работает, тут ещё надо учитывать что двигатель цепной. Шумно может работать при большом пробеге или масло неправильно подобрал, ну либо так эуслуатируют машину, вот например в такой мороз как у автора видео некоторые машину даже не прогревают)
@user-lt2hh8ci9d Жыл бұрын
0w20 быстро остужает двигатель, масло жидкое.
@user-jp3qm1rh6c3 жыл бұрын
Дааааа... Николай истинный субаровод теперь подозреваю)) Холодно по сравнению с хундаем, да прям правильные слова сказал.. Гремит сама дверь багажника в проёме (у меня), машина белая и есть потёртости от уплотнителя. Чтобы ничего не случилось с вариатором - не буксуйте зимой на резине первичной комплектации, она как всесезонка идет Йокогама Геоландер (на ней индекс есть), я в прошлом году подогрел жидкость вариаторную - воняло горелым, а в этом году на шипах всё окей. Дурацкая привычка когда заводская йокогама новая ездить на ней зимой, разгоняется то как летом)) а тормозить когда подсотрётся((((((
@yulianmarkevych27097 ай бұрын
Запомни одно , там где уже лазили руки - будет болтаться, в японцах так точно
@user-ik9yi6ut7j2 жыл бұрын
Полностью согласен, у меня расход идентичный, двигатель 2.0, машина холодная, но ТО дешевле обошлось, я 12т.р. заплатил у официала
@krerror
2 жыл бұрын
Год езжу на Форике, 2.5л, предмаксималка, косячки есть конечно, но по теплу в салоне - жара...
@user-lt2hh8ci9d Жыл бұрын
После 100 тысяч перейди на 5w30
@user-se2vb9ro7m2 жыл бұрын
17рублей что то многовато для замены масла , 4200 конистра субаровскоко масла стоит + фильтр хороший 800р максимум. Одной канистры конечно не хватит , берёшь вторую и с нее грамм 300 где-то , остальное на следующие замены . Дилеры хорошо зарабатывают , тройную цену лупят .
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Дилер в городе единственный. Практически монополист🤷🏻♂️
@user-SGN16GNS
9 ай бұрын
Канистра 20 литров у нас в Благовещенске стоит 50 тыс, это оригинальное масло, при замене в вариаторе. Уходит при полной замене 12 литроа. В двигателе менял идумицу 0w20, канистра 5 литроа стоит 5100, ушло чуть больше 4 литров, плюс фильтра,
@user-dz3pb2xn3u5 ай бұрын
Все рассказал, какой объем, догадываетесь сами.
@user-lc7jt3zk1b
5 ай бұрын
2 литра
@user-dq6bq6sl2o Жыл бұрын
Ну утепли мотор и всё будет супер .
@valeryfilatov56403 жыл бұрын
Температура масла не должна 90 греть без нагрузок, все нормально. Даже под нагрузкой на трассе или на бездорожье 90-95 это норма.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Бывало летом и 108 градусов было
@user-dn3bz4so5r
3 жыл бұрын
До 120 это норм😉 !
@user-dn3bz4so5r
3 жыл бұрын
Не путайте температуру моторного масла и охлаждающей жидкости!,
@user-dn3bz4so5r
3 жыл бұрын
При нагрузках максимум что было 111
@redhornet5785
3 жыл бұрын
130 была когда гонял по озеру зимой
@user-dn3bz4so5r3 жыл бұрын
😳Семнадцать за ТО, тоже форь SE комплектации, 12 тыс. Тюмень
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
У нас один дилер на регион, может поэтому дороже🤔
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
Какое ТО? Масло- 4000 Фильтр масляный - 450 Салонный фильтр 1500-2000 Воздушный фильтр 1000 Работа 2000 н/час Хороооооший дилер, да если еще учесть, что и он неоригиналы устанавливает. В обычное то я со своим маслом укладываюсь в 4000. К дилеру приходилось кататся, когда машина на гарантии была. Если бабок до хрена, можно и дилеру ездить.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-xg8nu1vm1j машина гарантийная-вариантов нет
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b это понятно. Я к чему это, гарантия кончится, нечего у дилера делать.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-xg8nu1vm1j это да
@HasenSkh Жыл бұрын
Обзор, когда доебаеться не дочего, тут пластик, тут пластик. Такой снег ему ни о чем... Система отопления, а то и система охлаждения двигателя у тебя неисправна. Обороты нужно давать высокие, как бы ты не хотел пенсионерить. А можно и кнопки не нажимать, память сидений по пульту не настраивал?
@ababagalamaga71523 жыл бұрын
почему не УАЗ ??? это же не скрепно !!! там бы у тебя ничего бы не болталось...
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Очень хочу УАЗик буханку, но пока не могу себе этого позволить-дорого очень😜
@bulldok775 ай бұрын
Это не SUBARU. Это TOYOTA с шильдиком субару (забудь про мечту🤟) Что тут сравнивать с корейцами и т.п. В любом случаи лучше, но хуже старых своих сородечей.
@old_falc5 ай бұрын
Имею Форестер 2019 года. Кочергу под капотом видели? Вот так во все́м: простенько. Про шумоизоляцию лучше не вспоминать. В сумме - авто даже близко не соответствует слоганам Субару"Сделано инженерами" и "Японское качество". (Хотя, может такое оно это качество и есть). Да и про "фантастическую проходимость" - сказки
@keygen232 Жыл бұрын
Это наша сборка, на японцах такого грохота не замечал темболее в багажнике🤨
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Форестер собирают в Японии
@user-nt4zm6iv8u Жыл бұрын
Темп. масла (средняя иконка на мини-дисплее) - это температура коробки, а не двигателя
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Правда? Не знал...
@user-tz4mh2gx9r Жыл бұрын
Дружище, с машиной все ок... Ты лучше скажи где жену такую взять ?...🤔
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Единственный экземпляр. Больше нет🤷🏻♂️
@user-tz4mh2gx9r
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b 🤣👍
@yuriyramirez66622 жыл бұрын
Обзор хороший, предметный и деловой. Единственный минус - колорадская лента на внутреннем зеркале.
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Спасибо! Делал именно обзор машины.
@Alexander.1987
3 ай бұрын
Лента классная 👍
@yuriyramirez6662
3 ай бұрын
@@Alexander.1987 Ну тогда картофельная ботва для вас колорадов. А кстати, почему не на фронте?
@user-wy1yo3hs4p2 жыл бұрын
Мотор какой? Масло меняй каждые 5-6 тыс.км!!! Никаких 15тыс!!! Или раз в полгода не зависимо от пробега!!! Если холодный климат масло 0w30 только! 0w20 как по заводу не держит пробеги 5-6тыс и со временем будет угорать! 5w30 если ездишь газ в пол и тоже замена 5 тыс.км! Если хочешь ездить долго и счастливо меняй масло по чаще и очень жирную синтетику! Масло Субару это гидрокрекинг , но проблема в том что нет его в вязкости 0w30. В твоём случае я бы заливал 5w30 жирную синтетику с допуском Субару!
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Все тех обслуживание у официалов согласно регламенту исключительно 15 тыс.....форик 2017 г пробег на данный момент 119 к и пока все гуд .... никаких 5-6 тыс и речи не идёт... Понятия не имею не о ваших проблемах....
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Добавлю: север Вологодской обл
@user-wy1yo3hs4p
2 жыл бұрын
@@user-uh9ji6oy3j это долбоебизм!!! по вашим понятием нет проблем, а это не так !!!! ни какое масло даже за 100 дол не держит 15 тыс км!!!! особенно двигатели FB и FA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Японцы рекомендуют замена раз в 6 тыс на атмо и на турбо 3-5тыс км!!!
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
@@user-wy1yo3hs4p Сорри , конечно, я на Т.О . появляюсь каждые 15 тыс....даже без понятия , где масло проверять....Хм, почти 120 тыщ пробега ....бедный мой лесник.... Боже, жду беды!!!! Или копить на новую....
@user-wy1yo3hs4p
2 жыл бұрын
@@user-uh9ji6oy3j на следующий ТО надо заехать в 3-5тыс км и сменить масло можно с промывкой , можно с промывочным маслом чтобы расшевелить кольца! Затем залить хорошую жирную синтетику 60-70 дол по допускам Субару. Сделать следующую замену на 5тыс км и так продолжать дальше! Иначе масложор вам обеспечен! Промывать двигатель через раз!
@aleksandrdmitriev71023 жыл бұрын
Всем хороша машина Но холодная это да
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Так весна ж-теперь тепло будет😉👍😁
@user-jo2su6kh4m2 жыл бұрын
Спасибо, окончательно убедился, что не зря не стал его покупать.
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Пожалуйста! Рынок автомобилей сейчас огромный-всегда есть возможность выбрать машину «по душе»! Удачи!
@user-jc9vs8vs5o
2 жыл бұрын
А что купили ?
@glhf60314 ай бұрын
У субару с 2010 годов как началась халтура, так и тянется до сих пор
@user-sf6ox1fr6h3 жыл бұрын
Замена масла для таких авто раз в 15000 это смерть
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Почему? Подскажите как лучше.
@user-sf6ox1fr6h
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b апозитные двигатели испытывают так называемое масленое голодание,в силу своих конструктивных особенностей. Есть реальные тесты( на стенде-машине трения) показываюшие,что масло уже с пробегом 5000 км теряет свои свойства более 50% минимум.
@user-ce4kp3hm1k
3 жыл бұрын
Каждые 10т. Меняй и будет тебе счастья
@yurigoncharenko6824
3 жыл бұрын
@@user-sf6ox1fr6h , проблема не в оппозитном двигателе, а моточасах, которые двигатель вырабатывает. Если авто работает в пробках, то конечно лучше менять каждые 8тыс.км
@yurigoncharenko6824
3 жыл бұрын
@@user-sf6ox1fr6h , проблема не в оппозитном двигателе, а моточасах, которые двигатель вырабатывает. Если авто работает в пробках, то конечно лучше менять каждые 8тыс.км
Пікірлер: 464
У меня sf5 2000год турбо автомат. Расход зимой по городу 14-15 при спокойной без 1-2 раза прогрев. А если втапливать и прогревать часто то 20 л. может скушать. Двигатель прогревается очень быстро, сигарету не успеваю докурить а двигатель уже 50° , сяду, пристегнусь, свет включу 20 метров проеду и уже 90
Добрый вечер. А как у Вас дело с подогревом заднего сиденья, он ощущается во всех уровнях нагрева? У меня у Форь прошлого поколения с кожей была проблема подогрева заднего сиденья, его никто не ощущал. Ездил к ОД они полдня с ним возились, сказали что все работает в штатном режиме. Проверяли на топовом sk в 2,5 л. который стоял пару дней зимой , причем машина реально замерзшая была, и подогрев на коже также никто из сотрудников салона и меня не ощутил, хотя лампы горели. Как сказали в сервисе там очень тонкий нагревательный элемент стоит и то на сидушке как 2 полоски на небольшом участке.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Про задний ряд личных ощущений не имею, но пассажиры, которые там ездили, говорят, что греет
@user-df1ln2be2j
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Мои все говорили что особо не греют даже на максимальном нагреве. Просто проверяли на топовом sk ситуация такая же. Видать у всех всё по разному. Спасибо за ответ.
Скажите пожалуйста, как вам кожаные сидения? Не преет пятая точка летом, особенно в дальних поездках летом на юг?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
В поездках на юг (в длительных) пятая точка преет на любых сидениях. на предыдущей машине у меня были тканевые сидения и тоже спина мокрая была. Но в целом этими сиденьями я очень доволен. Удобные, спина не «затекает»
@user-gy8lo7ge1h
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b И даже не смущает "пузырь"? Это стандартная болячка)
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-gy8lo7ge1h пузырь на сиденье? Нет, не смущает)
@user-df1ln2be2j
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Прошу прощения что за "Пузырь" у меня на Форе прошлого поколения 18 г.в. за очень бережное отношение все сидушки просели и на спинках образовались складки, выпирающие наружу, особенно после дождя если мокрой спиной прислониться. Вы этот эффект имели ввиду?
Приветствую. Немного не понял про холодную машину? Говорите что не поднимается выше 70 градусов, а про тепло ли в салоне Вы не говорите. Я как владелец Forester SJ 2.5 и живущий в довольно холодном климате (Нур-Султан) никогда не замечал что мой Forester холодный, даже на трассе в - 30. Неужели плохо дует печка в SK?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Не могу сказать, что печка плохо дует или холодным воздухом... но чтобы в салоне стало тепло нужно температуру выставлять градусов 25-27 и вентилятор на предмаксимальные обороты. Тогда, конечно, нагоняется тепло
@andreysergeevich7527
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1bНедавно у нас -30 по ощущениям - 40, трасса, авто режим (ноги) температура 22 градуса, иногда лобовое принудительно. Машине 7 лет.
@valeryfilatov5640
3 жыл бұрын
Это температура масла, а не ож
@Fla3r748
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b согласен с автором. У меня 2.0 и тоже не доволен «печкой». Выставляю 21-23 градуса и 3ий режим обдува и ничего.. не чувствую подачи тёплого воздуха.
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
@@andreysergeevich7527 все правильно, 10 лет как выставил режим full avto на 22 градуса и одна лишь заморочка - сменить салонный фильтр не более чем через 10 тыс. пробега, иначе забьется радиатор отопителя(и будет холоднее соответственно).
Владел форестером sj5 2016 г. около трех лет. 2 недели назад, в его левую часть въехал камаз, за рулем супруга. Геометрию повело, торпеду смяло. На супруге ни царапины. Я влюбился в эту машину с первых дней владения, и это была еще та душевная боль. (да еще и по страховке кукиш). Так вот думал-думал и решил подкопить на форестер 19-21 год. Но меня интересует один вопрос по переднему бамперу, якобы новый форь цепляет им неровности дороги чаще чем предыдущий из за его формы, так ли это? В sj5 нижняя часть бампера скошена под углом, в новом губа прямая.
@user-xe6ox7el7f
Жыл бұрын
Норма с бампером, большой бампер компенсирует большим клиренсом.
Добрый день,подскажите вариатор не завывает,на интенсивном наборе скорости? В моей практике,было 2 новых ниссан. Отличительной чертой каторых было,неприятный шум от кпп-вариатор,спс за ответ.
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Вариатор ведёт себя тихо. Очень нравится динамика разгона.
@user-fo8lx9yb3g
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо.
Выбор стоит между фориком 2019 и аутом 2018 рестайл кузов, что посоветуете? В ценен одинаково стоят
@user-gq7gv6iy6i
10 ай бұрын
Форик для города хорошо. Аут для дальних поездок удобнее и места больше. Обе машины хорошие
У меня форик SF5 97 года первый турбодед, зима у нас в Павлодаре как в Новосибирске очень дубачно! - 30 ветра постоянные! Но в моем субарике комфортно! Был ещё легаси 94 года, в мороз
@user-xv7ju4gw2e
2 жыл бұрын
Субару похер мороз! В наших погодных условиях лучше субару нет машины!
Покупал форестер на день раньше Вас, живу в Сибири, сейчас пробег 53000 км. С машиной всё отлично! Пересел на Субару после Фольцвагена и Шкоды. Форестер дольше греется конечно, но после прогрева ездил в мороз -37 в одной кофте, так что меня устраивает. Есть расход масла при езде по трассе с частой раскруткой мотора выше 5000 оборотов, но незначительно. Не хватает очень подогрева лобового нитями как у ВАГа, в остально очень доволен. Весь потенциал машины раскрывается в 100% гололёд на трассе. Кто ездил тот знает.
@user-su3nb7no6c
3 жыл бұрын
а какая средняя скорость по трассе когда ест масло? можно ли без проблем ехать 140-150?
@user-bd9yb4zj8w
2 жыл бұрын
Жор масла заметен только при частом выкручивание мотора от 5000-6000 оборотов, учитывая что передаточное у вариатора хорошое то по ровной трассе при 3000 оборотов авто движется 160 км/ч.
@user-su3nb7no6c
2 жыл бұрын
@@user-bd9yb4zj8w спасибо!
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Добрый! До форика ( правда 2017 г) был поло, безумно раздражали нити подогрева на лобовом! Тут действительно каждому своё) Но отмечу ,разницы скорости " оттайки" нет ...
@etalon-ji4re
2 жыл бұрын
По трассе на галоледе как то страшновато на нем раскрывать потенциал,мне по глубокому снегу больше нравится, раскрывать потенциал
Камни ловили на лобовое? Форестеры "славятся" слабым лбом. Интересно изменилось ли что. И есть ли способы как то забронировать стекло не помешав работе айсайт
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Больших камней пока не было. А стекла, я слышал, бронируют пленкой.
@maksimborisovitch1747
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Пленка это конечно. Но мануал вроде как запрешает(. Вот и интересно кто-нибудь пробовал вопреки мануалу и не заглючил ли при этом айсайт
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@maksimborisovitch1747 у меня этой системы нет, да и стекло я не бронировал....поживём увидим🤷🏻♂️
@user-fl3ec1vs9m
3 жыл бұрын
Прилетел один камушек, остался след с копейку... Год эксплуатации, буду менять по каско. На форе второго поколения и хв тоже менял лобовое, слабоваты, однако, стекла оригинальные...
@user-df1ln2be2j
3 жыл бұрын
Согласен с Вами. Лобовое стекло у меня за 3 г. бережной эксплуатации и уличного хранения, всё в нитках и паутинах. Есть небольшие сколы в виде точек как след от иголки. По отзывам у Форей лобовое стекло идёт как расходник. Да и еще у них качество лкп такое же как расходные стекла.
Здравствуйте можете помочь разобраться у нас без ярко выраженным причин переодически пишет eye sights как можно исправить? Спасибо за ответ
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой системы нет(комплектация ниже), поэтому про эту систему и её индикацию информацией не владею.
Большой косяк, это датчик температуры салона, на уровне правого колена. В районе педалей получается не отслеживает. В салоне просил перенести ниже. Отказали. Для моего климата, очень холодно в ногах.
С учетом того что, зимой расход у всех больше. То цифра в 10 литров неплохая. В теплых странах будет 8 примерно.
Форик 2017 года , на данный момент пробег 119 К ( учитывая пандемию , все же мало куда путешествуем) Живем на севере. Обслуживуемся пока только у официалов, до сих пор...Плюсы: отличная управляемость и надёжность сцепления с дорогой не раз спасала! Повышенная проходимость
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Отличная машина! Жизнь мне спасла
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Работает. Подвеска отличная , учитывая дорожное покрытие нашего региона , не живут так долго))) Остальное мелочи.... Минусы: дороговато обслуживание... Шумка....необходима доп изоляция . Полетел кондюк на 100 тыс и у официалов ремонт около 100 к тыщ!!! 100!!!! Это ппц ! В итоге поставили б/у за 18.... И это болезнь нашего года выпуска , ещё поискать и подождать пришлось...Большое разочарование! Надеюсь на новых нет такой проблемы ....
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Варик работает без проблем, бережем ...но не всегда))) внедорожье, пару раз вытаскивали машинки кроссоверы , ну и по меньше... на 90 тыч пробега делали частичную замену масла , пока полной не требуется...
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Расход у меня зимой в среднем в городе 12.8 ( ведь прилежно прогреваешься ) , летом в городе в среднем 9 По трассе зимой ( не гонять ) 9 Летом в экономе до 100 км/ч по датчику легко снижается 6,8-8,0 Больше 120 расход значительно возрастает , езжу 130-160 до 11.8-13
Здравствуйте говорите что холодная машина , а 2021 года эта машина изменилась в этом плане ? И вообще а 21 году есть улучшения ? Думаю рав 4 взять или форестер
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Про модель 21-го года сказать ничего не могу. У меня машина 2020-го года
Добрый день Николай,скажите вы шумку с крышей делали?и каков эффект?я тоже думаю сделать но советуют именно с крышей иначе без толку.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Я сделал с крышей. Разница с шумкой и без неё ощутимая! Сделайте не пожалеете.
@desyatka1978
2 жыл бұрын
без крыши толку нет! я бы лучше крышу сделал в первую очередь!! тем более тут крыша здоровенная, резанирует и звучит как гитара. да и теплее сразу станет. а пол и самому можно, сиденья снять 10 минут. пол то как раз самое легкое.
Всем привет! Подскажите пжлста кто нить прицепы фориком таскает или всё же телега для вариатора смерть?🤔
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Перекупы при виде фаркопа на вариаторе сразу уезжают. Не стоит мучать его. Он не для трудяг
@VAKYTIA
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Ну я не про жёсткую эксплуатацию, отдых раз в год 1000 км, лодка 50 км летом почаще ну и что то друзьям перетащить пару раз в году😀
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@VAKYTIA при должном и своевременном обслуживании тысяч 100 проходит
Замечательная жена! Береги её! И Субару береги
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Субару не уберёг(((
@River_of_Change
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b а про жену ты еще просто не знаешь))))
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@River_of_Change что?
@River_of_Change
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b передавай жене привет из Питера!
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@River_of_Change от кого?
Я на печку поставил доп. Насос от вебасто, очень помогает.
Что насчёт обкатки двигателя subaru forester sport как правильно обкатывать и имело ли это место быть
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Бытует мнение, что современные двигатели обкатывать не нужно
@user-ih4iv2fo7e
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b то есть если правильно понимаю вы свой не обкатывали
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
@@user-ih4iv2fo7e нет. Просто первое время не лихачил
Почему бы не рассказать как он идёт по трассе..какая шумка?как он по мягкости хода?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Есть видео на канале)))
@user-xp5sw8cf3h
2 жыл бұрын
По трассе чем быстрее, тем тише, но правда это справедливо для скорости до 120. Далее движок слышен. На скоростях до 120 машинка идет просто, как премиум: тихо и мягко. Этого же мнения придерживается Z drive в своем тесте SUBARU на трассе. Рекомендую посмотреть его видео. Я ездил на разных авто. В своем классе SUBARU самый приятный на трассе. Руль жестковат. Надо держать. Можно было бы повальяжней.)
Здравствуйте! У меня 2019 года, 2,5 литра. Машина- класс, но недостатки. Шумка слабовата, тормозная система говно. На 35 000 менял передние тормозные диски. Колодки спереди раз 5, сзади 3. В дилерском центре сказали, что у них на 25000 меняли передние тормозные диски. Аналогов не могу подобрать. Сказали что из Америки привозят. Там они очень популярны. Машина очень тёплая. Проверял при минус 38 с ветром 6 часов на улице, прогревается ровно 4 минуты. Дорогу держит идеально. Никакая машина не идёт с ним в сравнении. Расход топлива зависит от степени вождения. Постоянно мотаюсь с Хабаровска до Владивостока. Расход на трассе от 7,5 до 14 литров. Но это повторюсь от скорости и степени вождения. Ну и конечно на бездорожье- это танк. Система айсайт раза три сильно выручала. От выскакивающих детей и собак. Всем Привет!
@DelEbaUrmONIf
18 күн бұрын
Даже не знаю как надо ездить, чтобы менять колодки раз в 7000? 😂 На Тойоте оригинал колодки ходят по 70 т.км. Пробег уже под 240 и диски родные (правда подустали, можно и сменить). А Субару входит в корпорацию Тойота, не думаю, что там хуже диски/колодки.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У меня на субару форестер 2019 замигал старт стоп оранжевый цвет, что делать не подскажите?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Надо почитать руководство по эксплуатации. Скорее всего там описана подобная ситуация. У меня такого не было
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b В инструкции ничего такого нет, позвонил дилеру, сказали приезжайте, вот и все.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 значек «старт-стоп» может гореть ровным оранжевым цветом в случае принудительного отключения этой функции кнопкой. А вот если моргает-я думаю это неисправность
@user-pd2wh8im6t
3 жыл бұрын
Езжайте к дилеру это замок капота , поменяют по гарантии , они уже отзыва машины по этому дефекту, мне поменяли , теперь все ок !
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-pd2wh8im6t Вчера был у дилера, сказали ждать надо замок до мая
Автор сколько отдал
2.5 premium es очень теплый авто, греется быстро, в своем классе наверно лучшее сочетание рулежка/комфорт. Тяги для обгона хватает на разных скоростях. Если режим s то там поджопник даёт добротный. Доволен как слон! Субару очень достойный авто сделали. Есть мелочи, нюансы, но по сравнению с тем удовольствием от вождения, которое получаешь, это все ерунда. Может конечно Лексус будет кому поинтересней, но там уже и игроки из другой лиги.
Здравствуйте,тоже приглядываюсь к данной машине,как к одному из вариантов.Вы сказали,что машина холодная,так если будет на улице температура -30-40°,то в машине будет очень холодно? Живу в Сибири,для нас этот вопрос очень важен.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Конечно температура -30 у нас не бывает очень редко. Но на предыдущей машине я морду закрывал материалом, чтоб не продувало. На этой в сильный морозы я только сверху клал автоодеяло. Может поэтому мне показалось машина холодная, но в принципе на городских скоростях морду закрывать наверное бессмысленно. А в остальном машина мне очень нравится хороший аппарат советую взять
@arhangelx1626
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b Я не спорю,может аппарат и хороший,но дело в том,сто у нас 10 месяцев зима и в большей части это довольно низкие температуры и хочется купив машину в ней не мёрзнуть.Вот и подумал,что вы как владелец немного проясните вопрос.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
По сравнению с ix35 машина холоднее. Тут вам нужно подумать..
@arhangelx1626
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо.
@user-ce4kp3hm1k
3 жыл бұрын
Доброго времени суток всем любителям Субару. Был у меня 4 форестер долго прогревался зимой на улице. Решётка радиатора у него нижняя часть открытая была. Сейчас приобрёл форестер спорт , нижняя часть радиатора закрыта у него движок на много быстрей прогревается чем у предшественника, и на много лучше держит тепло. Да ещё один момент достал этот старт стоп , нашёл я обходчик его на али , цена вопроса 3,600 наших. Всё на разъёмах 👍
это ненормально, что внутреннее зеркало не имеет функции самозатемнения, когда оно было в моделях Forester limited и Touring 2011-2018 годов.
По поводу холодная. У меня был 4 форик, там было тоже самое. Сейчас приобрёл 5 и сразу поставил вебасто. Теперь греется салон быстро. Просто советую. Нефтеюганск морозы были 40 не подводила ни разу. Советую сделать так, проблема пропадëт и комфорта прибавится. Цена вопроса 38т.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Сколько стоит установить вебасто?
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b 38 тысяч У нас в Сургуте. У официалов будет дороже. Ищете У себя в своëм регионе, я думаю, есть дешевле
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
@@user-iq8zz6uo3y Приветствую. При покупке аккум. был бракованный (банка была пробита) заменили по гарантии на новый. Пока норм. Бывает лампа перегрев трансмисии мигает. Потом перестаëт, на ТО узнаю. Так даволен.
@user-oe5fq6id7r
3 жыл бұрын
@@user-qj9dh5yu8w Лампа мигает в мороз на холодную?
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
@@user-oe5fq6id7r Да. На холодную
Доброго дня , подскажите как настроить память сидений .. ?
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
После регулировки положения нажмите и удерживайте кнопку 1 или 2. Дождитесь сигнала.
@user-gq8pw7dg3w
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1bблагодарю !
Какая разболтовка колес на вашем авто?
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
5
Какое масло в двигатель заливаете?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
0W20 по рекомендации завода-изготовителя
Николай на каких ЗП заправлялись в Дагестане
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Названий не помню, но старался заправляться в Махачкале
Как машина назад едет? У меня аут и он чуть в какую кочку упрётся или закопается малость и всё, не едет, электроника глушит двигатель на 2000 оборотов и любую пробуксовку колёс
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Не, форестер таким не страдает. Назад тоже отлично вытягивает: и в диагонали и сугробе
@redhornet5785
2 жыл бұрын
Не согласен с автором. Пару раз было что назад не ехала в глубоком снегу. Начинает закапываться и блокирует колёса. Газ жму в пол, а они не крутятся. Откатился вперед и с разгону пролетел сугроб задним ходом.
Пользуйся на здоровье! У меня sj2013г. Машина хорошая.
Машина огонь, согласны. Не знаем что там по температуре, но в -25 на улице, ставим 25гр в салоне и за 5 мин тепло, а больше надо ли? Масло нагревается после 4х лет эксплуатации до 85гр в движке после 10мин езды , это он у Вас возможно пока новый так греет масло, либо смените масло, мы используем рекомендованное idemitsu 0w20 И да , 18.000р за замену фильтров, масла в движке и типа диагностики, хер знает зачем она после года, отдать 18.000р , извиняюсь за выражение это п*здец развод , это и 5к не стоит Удачной езды Вам ✊
Хорошее видео,спсибо за обзор!
@user-lc7jt3zk1b
2 ай бұрын
Спасибо
Есть смысл делать шумку на ней?)
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Обязательно! Заводская шумоизоляция очень слабая. Арки особенно
Николай, как можно открыть машину, если ключи оставил в салоне закрывая ее через заднюю дверь
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Не знаю, как можно закрыть машину с ключами внутри. Я пару раз забывал и пытался закрыть-она ругается и не закрывается ...
@user-nn7nq5hd5s
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо за ответ, не знал что Субару настолько умная
@evgendurkot8406
3 жыл бұрын
Можно закрыть и с ключом, но для этого ключ нужно перевести в режим ожидания. Как открыть - нужно установить пин на кнопку на багажнике.
@evgendurkot8406
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/qWWsu86hcpurls4.html
@user-nn7nq5hd5s
3 жыл бұрын
@@evgendurkot8406 спасибо за видео, очень познавательно,,, теперь во время пляжного сезона можно не беспокоиться за ключи
Масло край 7.5 ткм летом, зимой 5 ткм меняй. Никакое масло не выдержит 15 и даже 10 ткм, если это не чисто трассовый пробег. Чтоб потом не потом не поливать грязью авто . Фильтр масленый желательно оригинал ставить. Удачи, это отличный машин
Спереди губа длиннющая, зачем такую сделали, не понятно? Защиты двигателя что-ли нет, мотор такой грязнющий?
Приветствую. Подскажи с какой машины на капот установили газовые доводчики?
@user-lc7jt3zk1b
5 ай бұрын
Ставил их при покупке
Закрывается и с ключем. Открыл с помощью брелка от сигнализации. Это , как один из вариантов
А сколько вышла шумка? Очень дорого просят чего то
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Шумка по кругу с потолком вышла 60
@redhornet5785
2 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо. Мне минимум 100 озвучивают в Москве
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
@@redhornet5785 москваааа
Это двигатель 2 литра?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Да, 2 литра 150л/с
@sebastianpereiro421
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b в среднем расход топлива 11 литров
@user-pf5tf5sf9k
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b на 2,5 расход меньше, у меня отец ездит, смешанный 8,5 показывает, я сажусь (активно езжу) 9+ выходит
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-pf5tf5sf9k 🤷🏻♂️видимо зависит от стиля езды
На сыракуме не ты ли летом был? Я рядом парканулся тогда.
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
На бархане был летом 2020 года)))
Владею Subaru Forester SG5, второе поколение рестайл (правый руль). Климат- контроль выставлен на +23 градуса круглогодично. Летом в машине прохладно, зимой африка и это в Новосибирске, где зимой и под -40 давит. Рекомендую менять салонный фильтр через каждый 5-7 тыс. км пробега. В наших российских условиях большие интервалы лучше не выдерживать.
@user-nk4pd5rl1c
Жыл бұрын
И масло каждые 5-7 ткм !
Ура субараводам Ура
Здравствуйте, у меня тоже форь 19 года, на внутренних частях задней двери( район арок) натирало резинкой и появилась ржавчина. Устраняли по гарантии : красили проём и проклеивали плёнкой. Посмотрите у себя. Всех благ!!!
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Спасибо. Проверю)
@quintonjackson1
2 жыл бұрын
Здравствуйте мужики. Че брать то рав4 или субаря? Что посоветуете
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 на вкус и цвет товарищей нет😉
@redhornet5785
2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 у тойоты есть свои плюсы, но их не много. Я эти две машины изучал более полу года. Мне на нравится отношение тойоты к потребителю ( как у эпл, если понимаете о чем я). Сборка тойоты ужасная, система полного привода ( кроме нового полного привода в очень дорогих комплектациях) просто отвратителтная, места внутри меньше, метал отвратный, кучу допов дорогих и ненужных повесят, очень дорогая страховка, угоняемая, управляемость хуже. У субаря тоже косяков хватает. Можно на драйве почитать.
@desyatka1978
2 жыл бұрын
@@quintonjackson1 rav-4 , но только с двигателем 2.5! там и динамика и 8 ступ автомат и новая система полного привода, которая показала себя лучше чем у субаря. да и масложором они не страдают.
Я тоже долго искал что грохочет в багажнике.В моем случае это был ремень в крыше,честно не знаю для чего он нужен.Завязал морским узлом стало тихо.
@user-op4zx2lz1k
2 жыл бұрын
это который центрального пристегивать на заднем ряду чтоли ?
Закрывается и с ключем. Хорошо что брелок от сигнализации висел на шнурке на шеи. Им и открыл
За 17 масло поменять это что за цены
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
ТО на 15000км
@quintonjackson1
2 жыл бұрын
Да нехило дерут
Шумка то помогла? Стоит тех денег)?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Шумка этой машине нужна. Металл очень тонкий и японцы не «заморочились» над акустическим комфортом... Стоит потратить деньги на это
@iurii2219
2 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b спасибо) а арки тоже шумили?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Снаружи арки покрывали антикором. Изнутри шумка в три слоя
Привет масло не ест
У меня 4го поколения в машине жарко в любой мороз
Добрый день! Отличный обзорчик! Купил месяц назад форестер 2022г.в. После запуска двигателя обороты держат 1,5. Потом резко падают на 1-1.3. То есть даже после прогрева снова если запустить то обороты сначало высокие, потом только падают. Хотя на прежних авто если машина прогретая, то при запуске мотора обороты 800-900 как обычно. Или это такая особенность субару? Просто постоянно приходится ждат пока обороты упадут, потому что с высокими оборотами ездить не комфортно.
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Видимо особенность двигателя такая. У крузаков при запуске все вентиляторы запускаются.
@user-ce4kp3hm1k
Жыл бұрын
Так и есть с оборотами как вы написали , у всех
Хороший обзор, всё по существу 👍
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Спасибо! На канале много моих видео про форестер
Какое масло залил оф дилер?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Субаровское 0w20
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b В Москве дилер льет шелл 5w 30
@user-ce4kp3hm1k
3 жыл бұрын
Я тоже думаю лить пока 0w20 пока движок новый , на предыдущем лил 5на 30 идумитцу всё было отлично
@igoggy
3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 вот это вообще непонятно, убеждать что оригинальные коврики, рейлинги, фаркопы, защиты лучше, но при этом в двигатель лить масло другой марки отличное даже по вязкости. Может это в штатах в субару его льют для авто местной локализации?
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@igoggy У меня тоже такой же субару и на нулевом ТО и на первом мне заливал дилер шелл 5 w30
Меняй масло каждые 5 тысяч желательно, но не больше 7500 тысяч
Какой бензин заливаете,95 или 98?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
95. А что даст 98?
@user-dm6mc1oi6r
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b а Вы попробуйте. Разница есть. У меня брат ставил датчик на мотор и проверял на 95 и 98. Так вот шума от мотора меньше на 98, в районе 60 дБ, а на 95 около 70...я думаю чем тише мотор работает, тем лучше... и приемистее
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
А что даст 98? - повысит статью расхода вашего бюджета. - качественный бензин лучше и быстрей горит. Соответственно повысится мощность и тише звук выхлопа, так как меньше он гореть в трубе будет. Во избежании выхода из строя клапанной группы, лейте бензин, предусмотренный заводом- изготовителем. И вообще все жидкости для двигателя, особенно для трансмиссии. Не аналог, оригинал. И будет вам, как говорится, счастье. В двигатель масло синтетику 0-20, если любите надавить на гашетку, то 30 или 40. Марка естественно по рекомендации завода.
@user-xp5sw8cf3h
2 жыл бұрын
98 тише мотор и больше пробег на 3-5%(SHELL)
Привет всем субаристам Реально работает полный привод или так ?У меня до дачи дорога через поле которое занесена хочу поменять на Subaru поможет нет сейчас Hyundai Tucson
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Система полного привода совсем другая. Ощутите разницу после туссана сразу.
@vladmartinov4137
3 жыл бұрын
Да. У субару всегда идëт нагрузка за заднюю ось. У меня 1ое поколение sf5 сзади блокировка LSD (так себе но работает на скользкой поверхности) так гребëт по таким сугробам что сам удивляюсь, конечно пока на брюхо не ляжешь. 2 литра турбо 240лс. Масло ест 500- 700мл на 5000км
@redhornet5785
2 жыл бұрын
Езжу на такой машине: - рыхлый снег - будет ехать до упора, принесёт кучу восторга. Управляемость супер, но очень греется движок. - мокрый снег - будет ехать пока не остановишься или не сядешь на брюхо. После остановки не знает, что делать. Бережет вариатор и не дает момент на колеса. Грязь - шикарно едет. Держать газ почти в пол и ровно. Если в жиже тормознуть - смотри мокрый снег. Песок - не проверял. Не люблю его. Плохо едет в гору где есть диагональные ямы. Смотри видео обзоры Диаса с Аутбеками и Ауди олроад.
Для америки в плане шумки лучше делают. Там потребитель требовательней. Сам владею аутбеком 2007 года. Сравнивал с европейцами и арабами. Есть отличия у американцев в лучшую сторону однозначно.
Такой же 193 000 пробег поломок не было вообще. Менялись только ступичные подшипники. Расход 9.1. Обслуживание очень дорогое у официалов , зато качество обслуживания отличное. Надёжный аппарат советую.
Что на счёт масложора ?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Про масло есть несколько видео у меня на канале.
Говарят убрали масложор правда или нет я тоже субароаод привет
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Привет. Есть видео на канале-посмотрите
@user-vz8ox8lu7v
Жыл бұрын
Форестер сентябрь 2019, 2,5. Пробег 59000, не разу не подливал. ТО каждые 15 т.км.
Масло жрет?
@user-lc7jt3zk1b
Ай бұрын
Про масложёр есть видео на канале
Минусы, самый главный это раскачка на волнах, хреновые аморты. Сверчки блуждающие, видно что экономят япы на всем. Кожа сидений через 2 тыс км, выглядела так будто пробег уже за 100к. Ремнем безопасности расцарапалась пластиковая стойка, мелочь а не приятно. Вобщем могу долго перечислять недостатки. О плюсах, отличное качество, не ломучая. Автор, у вас в багажнике гремит шторка, у меня так было.
Такой же у меня вороной. С прогревом есть такое. Я постелил теплоодеяло и стоит автозапуск, но отключен обогрев салона в этом режиме. За 20минут прогревается при -40С на улице до +60С. Но если греть с включенным обогревом салона то за час не нагреется без нагрузки !
@user-qj9dh5yu8w
3 жыл бұрын
Ставьте климат на auto он сам отрегулирует когда нужно дуть сильнее, а когда медленее
@konstantunkalygin1611
3 жыл бұрын
@@user-qj9dh5yu8w Наш климат очень далек от северных погодных реалий, по этому лучший вариант вручную настроить.
У меня такой же авто. Летом расход-8.5 Зимой 9.5-10 с прогревами. Живу в МО, езда в Москве и МО. Иногда давлю педаль и в спорт режиме в том числе. Реальный расход, меняю масло каждые 7500
@user-dh9kd6hp5y
3 жыл бұрын
Неврити 8.5л 11.5 и больше
@user-gy8lo7ge1h
3 жыл бұрын
@@user-dh9kd6hp5y Проверьте машину, что то с ней не так. С декабря месяца пробег 15000 -расход 9.1!!!
@user-gy8lo7ge1h
3 жыл бұрын
Сейчас буду проходить ТО 30 , сброшу показания и будут они по лету 8.2-8.5!
@user-uv1uu9yt2m
2 жыл бұрын
Такой расход если ездить 60км/ч и обороты не более1500
@user-vz8ox8lu7v
Жыл бұрын
Авто 2019 года, пробег 59000, летом расход 8.6, зимой 10.2
У меня расход топлива по городу зимой, показывает 16 литров,старт стоп не работает,а у вас зимой работает?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
В этом году у нас зима получилась холодная и старт-стоп почти не работал. Сейчас стало потеплее-стал срабатывать
@sebastianpereiro421
3 жыл бұрын
16 литров это 2 или 2,5
@user-dt1fb1rt7h
3 жыл бұрын
@@sebastianpereiro421 у меня 2 литра
@user-dt1fb1rt7h
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b при,какой температуре начал срабатывать?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Стало на улице -5/-8 и стал глушить
в 4 ом не болтается (там больше клипс), но гряязии там....без них было бы больше. снимай периодически и чисти (о чем я говорю, два года езжу, хочу снять и почистить). А так да - "всё вот такое вот..." - точно подмечено, что шторка рулевая, что остальной внутренний обвес....монолитности нет (когда пылесосишь зону педалей, лучше глаза вверх не поднимать). А так - я в восторге, еще бы задняя дверь не гнила...эх, мечты. (слева в задней верхней части двери сверчок, капец не могу понять откуда, обшивку снимать не охота, целочка еще. Поэтому как все- с музыкой) По жопе таких проблем нет. Со складкой сидений, конечно наебали. Хамод дает, только есп не забывай выключать - две разные машины нажатием двух кнопок. (запомни Х-мод+есп оф). Холодная?? купи 4 поколоение, заебешься охлаждать. ай от спорта отличается расходом на 0,5 литра, нехуй тапку жать со светофора. А по масу, напряжно конено менять масло 7 раз в год и дороговато.
Ну и слава богу.
Suzuki Vitara S, 1.4, турбо бензин, коробка Айсин, лучший полный привод в классе, в городе расход - 7-8, по трассе 5-6, греется за 5 минут, очень теплый автомобиль, в режиме спорт 7,5 секунд до 100км/час. Это я к чему - всегда есть варианты получше и дешевле
Катлизаторы не вырезай, они долго ходят. Меняй масло 5-7тыс. км. Через каждые три замены масло промывай промывочным маслом(Лукой хорошо справляется) при замене колодок не забывай очистить от старой смазки направляющие пальцы супортов.там специальная смазка высокотемпературная(мс1030,фекс и т.д) сам пользую феликс 5гр пакетик.) А остальное ты уже сделал. Будут вопросы пиши.
а масло ест?
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Нет. Проехал от 5000 до 15000 уровень масла не упал. Хотя пугали, что движок «масложор»
@andriiloboda6203
3 жыл бұрын
Не ест, 114 тыс пробег, 2.5, 2016 год. Все отлично
@user-ss7hj7kr3x
3 жыл бұрын
Они исправили это ситуацию с жором масла, поменяли кольца, у меня 2013 года форик , с новая ел масло поменяли шортблок по программе гудвил, сейчас тьфу тьфу от замены до замены, лью идемитсу 0в 20,меняю через 6000- 7000 км.
@vladimirkorn4599
3 жыл бұрын
@@user-ss7hj7kr3x ничего они не исправили
@user-ss7hj7kr3x
3 жыл бұрын
@@vladimirkorn4599 не знаю у меня не ест масло, стоит новый шортблок, официалы в субару сказали стоят другие кольца.
Ооо чувак вы в Дагестане были!? надеюсь впечатления остались самые лучшие!обзорчик тоже нехилый!
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Дагестан запал в душу! 5 дней-это очень мало, чтоб насладится красотой этого края! Обязательно вернусь ещё!!!
Я жене купил 2023 год Форестер 2,5 литра. Она довольна, машинка энергичная и едет мягко, дорогу держит прекрасно, расход топлива меньше чем предыдущих моделей, был до этого Форик 2014 года, там расход больше и бесшумка хуже, подвеска жестче. Моей жене нравится эта модель гораздо больше.
@user-lc7jt3zk1b
3 ай бұрын
Отличный автомобиль 💥
Здравствуйте. А почему двигатель работает шумно? Даже на новом форестере?
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Наверно это особенность таких двигателей...
@user-kf8fx4yi9m
2 жыл бұрын
Нормально он работает, тут ещё надо учитывать что двигатель цепной. Шумно может работать при большом пробеге или масло неправильно подобрал, ну либо так эуслуатируют машину, вот например в такой мороз как у автора видео некоторые машину даже не прогревают)
0w20 быстро остужает двигатель, масло жидкое.
Дааааа... Николай истинный субаровод теперь подозреваю)) Холодно по сравнению с хундаем, да прям правильные слова сказал.. Гремит сама дверь багажника в проёме (у меня), машина белая и есть потёртости от уплотнителя. Чтобы ничего не случилось с вариатором - не буксуйте зимой на резине первичной комплектации, она как всесезонка идет Йокогама Геоландер (на ней индекс есть), я в прошлом году подогрел жидкость вариаторную - воняло горелым, а в этом году на шипах всё окей. Дурацкая привычка когда заводская йокогама новая ездить на ней зимой, разгоняется то как летом)) а тормозить когда подсотрётся((((((
Запомни одно , там где уже лазили руки - будет болтаться, в японцах так точно
Полностью согласен, у меня расход идентичный, двигатель 2.0, машина холодная, но ТО дешевле обошлось, я 12т.р. заплатил у официала
@krerror
2 жыл бұрын
Год езжу на Форике, 2.5л, предмаксималка, косячки есть конечно, но по теплу в салоне - жара...
После 100 тысяч перейди на 5w30
17рублей что то многовато для замены масла , 4200 конистра субаровскоко масла стоит + фильтр хороший 800р максимум. Одной канистры конечно не хватит , берёшь вторую и с нее грамм 300 где-то , остальное на следующие замены . Дилеры хорошо зарабатывают , тройную цену лупят .
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Дилер в городе единственный. Практически монополист🤷🏻♂️
@user-SGN16GNS
9 ай бұрын
Канистра 20 литров у нас в Благовещенске стоит 50 тыс, это оригинальное масло, при замене в вариаторе. Уходит при полной замене 12 литроа. В двигателе менял идумицу 0w20, канистра 5 литроа стоит 5100, ушло чуть больше 4 литров, плюс фильтра,
Все рассказал, какой объем, догадываетесь сами.
@user-lc7jt3zk1b
5 ай бұрын
2 литра
Ну утепли мотор и всё будет супер .
Температура масла не должна 90 греть без нагрузок, все нормально. Даже под нагрузкой на трассе или на бездорожье 90-95 это норма.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Бывало летом и 108 градусов было
@user-dn3bz4so5r
3 жыл бұрын
До 120 это норм😉 !
@user-dn3bz4so5r
3 жыл бұрын
Не путайте температуру моторного масла и охлаждающей жидкости!,
@user-dn3bz4so5r
3 жыл бұрын
При нагрузках максимум что было 111
@redhornet5785
3 жыл бұрын
130 была когда гонял по озеру зимой
😳Семнадцать за ТО, тоже форь SE комплектации, 12 тыс. Тюмень
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
У нас один дилер на регион, может поэтому дороже🤔
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
Какое ТО? Масло- 4000 Фильтр масляный - 450 Салонный фильтр 1500-2000 Воздушный фильтр 1000 Работа 2000 н/час Хороооооший дилер, да если еще учесть, что и он неоригиналы устанавливает. В обычное то я со своим маслом укладываюсь в 4000. К дилеру приходилось кататся, когда машина на гарантии была. Если бабок до хрена, можно и дилеру ездить.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-xg8nu1vm1j машина гарантийная-вариантов нет
@user-xg8nu1vm1j
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b это понятно. Я к чему это, гарантия кончится, нечего у дилера делать.
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
@@user-xg8nu1vm1j это да
Обзор, когда доебаеться не дочего, тут пластик, тут пластик. Такой снег ему ни о чем... Система отопления, а то и система охлаждения двигателя у тебя неисправна. Обороты нужно давать высокие, как бы ты не хотел пенсионерить. А можно и кнопки не нажимать, память сидений по пульту не настраивал?
почему не УАЗ ??? это же не скрепно !!! там бы у тебя ничего бы не болталось...
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Очень хочу УАЗик буханку, но пока не могу себе этого позволить-дорого очень😜
Это не SUBARU. Это TOYOTA с шильдиком субару (забудь про мечту🤟) Что тут сравнивать с корейцами и т.п. В любом случаи лучше, но хуже старых своих сородечей.
Имею Форестер 2019 года. Кочергу под капотом видели? Вот так во все́м: простенько. Про шумоизоляцию лучше не вспоминать. В сумме - авто даже близко не соответствует слоганам Субару"Сделано инженерами" и "Японское качество". (Хотя, может такое оно это качество и есть). Да и про "фантастическую проходимость" - сказки
Это наша сборка, на японцах такого грохота не замечал темболее в багажнике🤨
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Форестер собирают в Японии
Темп. масла (средняя иконка на мини-дисплее) - это температура коробки, а не двигателя
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Правда? Не знал...
Дружище, с машиной все ок... Ты лучше скажи где жену такую взять ?...🤔
@user-lc7jt3zk1b
Жыл бұрын
Единственный экземпляр. Больше нет🤷🏻♂️
@user-tz4mh2gx9r
Жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b 🤣👍
Обзор хороший, предметный и деловой. Единственный минус - колорадская лента на внутреннем зеркале.
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Спасибо! Делал именно обзор машины.
@Alexander.1987
3 ай бұрын
Лента классная 👍
@yuriyramirez6662
3 ай бұрын
@@Alexander.1987 Ну тогда картофельная ботва для вас колорадов. А кстати, почему не на фронте?
Мотор какой? Масло меняй каждые 5-6 тыс.км!!! Никаких 15тыс!!! Или раз в полгода не зависимо от пробега!!! Если холодный климат масло 0w30 только! 0w20 как по заводу не держит пробеги 5-6тыс и со временем будет угорать! 5w30 если ездишь газ в пол и тоже замена 5 тыс.км! Если хочешь ездить долго и счастливо меняй масло по чаще и очень жирную синтетику! Масло Субару это гидрокрекинг , но проблема в том что нет его в вязкости 0w30. В твоём случае я бы заливал 5w30 жирную синтетику с допуском Субару!
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Все тех обслуживание у официалов согласно регламенту исключительно 15 тыс.....форик 2017 г пробег на данный момент 119 к и пока все гуд .... никаких 5-6 тыс и речи не идёт... Понятия не имею не о ваших проблемах....
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
Добавлю: север Вологодской обл
@user-wy1yo3hs4p
2 жыл бұрын
@@user-uh9ji6oy3j это долбоебизм!!! по вашим понятием нет проблем, а это не так !!!! ни какое масло даже за 100 дол не держит 15 тыс км!!!! особенно двигатели FB и FA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Японцы рекомендуют замена раз в 6 тыс на атмо и на турбо 3-5тыс км!!!
@user-uh9ji6oy3j
2 жыл бұрын
@@user-wy1yo3hs4p Сорри , конечно, я на Т.О . появляюсь каждые 15 тыс....даже без понятия , где масло проверять....Хм, почти 120 тыщ пробега ....бедный мой лесник.... Боже, жду беды!!!! Или копить на новую....
@user-wy1yo3hs4p
2 жыл бұрын
@@user-uh9ji6oy3j на следующий ТО надо заехать в 3-5тыс км и сменить масло можно с промывкой , можно с промывочным маслом чтобы расшевелить кольца! Затем залить хорошую жирную синтетику 60-70 дол по допускам Субару. Сделать следующую замену на 5тыс км и так продолжать дальше! Иначе масложор вам обеспечен! Промывать двигатель через раз!
Всем хороша машина Но холодная это да
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Так весна ж-теперь тепло будет😉👍😁
Спасибо, окончательно убедился, что не зря не стал его покупать.
@user-lc7jt3zk1b
2 жыл бұрын
Пожалуйста! Рынок автомобилей сейчас огромный-всегда есть возможность выбрать машину «по душе»! Удачи!
@user-jc9vs8vs5o
2 жыл бұрын
А что купили ?
У субару с 2010 годов как началась халтура, так и тянется до сих пор
Замена масла для таких авто раз в 15000 это смерть
@user-lc7jt3zk1b
3 жыл бұрын
Почему? Подскажите как лучше.
@user-sf6ox1fr6h
3 жыл бұрын
@@user-lc7jt3zk1b апозитные двигатели испытывают так называемое масленое голодание,в силу своих конструктивных особенностей. Есть реальные тесты( на стенде-машине трения) показываюшие,что масло уже с пробегом 5000 км теряет свои свойства более 50% минимум.
@user-ce4kp3hm1k
3 жыл бұрын
Каждые 10т. Меняй и будет тебе счастья
@yurigoncharenko6824
3 жыл бұрын
@@user-sf6ox1fr6h , проблема не в оппозитном двигателе, а моточасах, которые двигатель вырабатывает. Если авто работает в пробках, то конечно лучше менять каждые 8тыс.км
@yurigoncharenko6824
3 жыл бұрын
@@user-sf6ox1fr6h , проблема не в оппозитном двигателе, а моточасах, которые двигатель вырабатывает. Если авто работает в пробках, то конечно лучше менять каждые 8тыс.км