верните Виталия Леонидыча в кадр))

@alexey9900

3 жыл бұрын

@@Motorka-g Эх,ну как так получилось что Вы не сняли сборку этого мотора. Прям печально😔.Такое интересное видео было бы.

@FdaBS

3 жыл бұрын

Дайте отдохнуть Виталёсу)

@toretto8502

3 жыл бұрын

@@Motorka-g будет интересно посмотреть

@NPZoid

3 жыл бұрын

@@FdaBS на таком коне пахать и пахать, какой отдых

@frenzy9994

3 жыл бұрын

Dastaly uze vitalioca...

Не стесняйся говори сумму ! Смысл канала то тогда ? Потрепаться какие вы якобы молодцы что ли

@trambon_tram

3 жыл бұрын

@@Motorka-g у тебя похоронен подававший надежды свой канал-влог, воскреси ввиде live, зайдет же пастве

@izolenta2

3 жыл бұрын

@Серый водород сразу видно человека, который не ездил на гелике)

@MrMaxxx333

3 жыл бұрын

@@Motorka-g и это еще не новое , а восстановленное у партнёров))) по сути хлам впихнули

@stregok1

3 жыл бұрын

@@MrMaxxx333 Доплатишь хозе на новые форсы и турбины?

@MrMaxxx333

3 жыл бұрын

@@stregok1 что за тупой комментарий? В чем его смысл

Мокрые гильзы. У меня ремонт такого мотора встал около миллиона до сих пор езжу одной рукой рулю второй слезы вытираю уже столько раз пожел что взял именно с мотором 628

@paleoflex7333

8 күн бұрын

Легко отделался. Хороший ремонт от 2 млн.руб.

Хороший мотор, надёжный! Правда приехал на капиталку и вся обвязка мёртвая. А так дааа, очень надёжный! 😁😁😁

Всем кто хочет взять себе такое авто!! Сначало следует изучить ценник на запчасти!!! Глаз выпадет а второй до конца дней дергатся будет!!!

Значит груди красоток они снять могут👍, а ремонт не получается🥺, Миша вы уж решите там для чего вам канал😂

@alex.bragin

3 жыл бұрын

Значит тема -сисек- ремонта не раскрыта :)

@garage_forever

3 жыл бұрын

канал из технического превратился в развлекательный...

@user-pj9md4nx4r

3 жыл бұрын

Комментаторы! Если бы вас интересуют только моторы, то мне вас жаль. Мне, например, женская грудь тоже интересна :) Нет ничего плохого в том что в видосе про мотор снималась красивая ВЛАДЕЛИЦА мотора.

@nenormalnyislesar

3 жыл бұрын

@@user-pj9md4nx4r на девок мы можем в порнхабе глянуть, а тут техника и там где появляются бабы, заканчивается любая серьёзная работа.

@temaborisenko8479

3 жыл бұрын

@@nenormalnyislesar да ну и ърен с ней, с работой, если баба красивая ) которая еще и на мотор такой... заработала )

Как у Миши Яковлева

Почему перед снятием двигателя подкапотку не моите? Почему перед разбором двигателя не помыли его, хотя бы основную грязь и песок? Очень жаль что на видио не попала сборка и установка двигателя.

@sryl666

3 жыл бұрын

Ибо рукажопы. Низкая культура выполнения работ .

@roman8627

3 жыл бұрын

Точно. При такой стоимости ремонта, можно отпесочить горячую часть турбин, выпускные коллектора - покрасить высокотемп краской. Подкапотное помыть, помыть или заменить все трубки и провода, хомуты. Клиент должен увидеть НОВЫЙ двигатель в чистом подкапотном. Культура производства ужасная, к сожалению у большинства так.

@creativ8278

3 жыл бұрын

Руки в говне,движок тоже

@user-bm7lg8tf2y

3 жыл бұрын

Зайди на канал «про моторы» там мужик ремонтирует движки грузовые... когда смотришь глаз не оторвёшь! Просто живая учебная книга моториста)

По больше бы таких, любящих, хозяев авто!!!

@Remont-pcKievUa

3 жыл бұрын

побольше бы бабла!

@Lavr95

Жыл бұрын

Полностью. разделяю с тобой такое убеждение! Такие владельцы есть (к примеру я), но как только речь заходит о потраченных средствах - очень видишь много мнений "экспертов", которые знают куда лучше мои деньги пристроить!)

А куда Виталий Леонидович пропал?

Хороший мастер, Игорь Сергеевич, грамотная четкая речь. Снимайте его почаще. И про Виталеса не забывайте

у меня мл на этом двигатели, выдавливает задний сальник коленвала, что делать? это давление карторных газов?

Грусть. Я понимаю что вы его в первый раз видите. Я их ремонтировал по гарантии и после. На 163, 220 и 463. Это просто печаль и провал мб

Год не смотрел. Теперь как документальное кино! Растётес ))

Ремонт "очень надёжного" двигателя с небольшим пробегом на свежей машине))))))))))))

@user-iz7yf3hp4k

3 жыл бұрын

Тоже это подметил, в каком же месте мотор надёжный, если через пару сотен тыс пробега капиталят?! От 500 тысяч ресурс надежного мотора, всё остальное-одноразовое

А что за синие патрубки под капотом? Тоже оригинал ?

Мне нравится это самое "на нашем топливе", "на нашей солярке". Ребят, "нашу солярку" и "наше топливо" продавали в Европу всегда, да и сейчас продают, даже при санкциях. Они на такой же ездили всегда.

Мишу Яковлева упомянул ))) он контрактный поставит

@cat-mn7oq

3 жыл бұрын

Да , он не станет форсунки менять, 8 по 25к, подшаманит старые и вперёд....

@user-mq7zi1yg6h

3 жыл бұрын

@@cat-mn7oq Бошевские купит за 9 т.р.

Был у меня как раз Жорик на таком двигателе. Действительно двигатель суперский, мощный и экономичный. Главное за ним ухаживать и следить тогда он надежен.

Что такое теплообменник системы ГРМ?

Обалденная подача, сьёмка, музыка что надо.

Не вижу смысла без переделки в таком моторе, прирост мощности и ньютонов на фоне OM642 ,в базе небольшой.сложность мотора в разы.. На своем OM 642 устранял сам все детские болезни , чистка колекторов, переуплатнение теплобменика и замена всех уплотнений при ремонте.. Теперь езжу , радуюсь.. Надеюсь хозяин тоже всем доволен..

Что надёжнее om628 или m67

КУпил у вас ТНВД на Тойоту. Отлично. Вещь с мелким пробегом и не дорого. Отправка быстрая. РЕкомендую! Спасибо!

Красавцы молодцы, интересно было особенно мокрые гильзы!😀

Люблю анатомичку, очень интересно всегда

Отличное видео, очень жаль,что сборку не сняли.Спасибо и удачи!

Миш, а чë не записали звук двигателя перед ремонтом?

Дешевле было новый ДВС купить. Спасибо за видео.

Надпись "Лимитед эдишен" на автомобиле переводится как "версия для ограниченных".

@geirbyds

3 жыл бұрын

Ага А для владельцев отдельное крыло в психушке

@AlexanderMichelson

3 жыл бұрын

Нет. Ограниченная серия. Экслюзив.

@geirbyds

3 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson места в том отдельном крыле психушки тоже эксклюзивные

@ovasiliev2000

3 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson спасибо что прояснили. Но как-то это скучно, не находите?

@AlexanderMichelson

3 жыл бұрын

@@ovasiliev2000 Ограниченная серия это вовсе не скучно! Но я оценил ваш сарказм!

Форсунки термопастой намазаны?

приветствую. спасибо за видос, а особенно за мат часть. Есть ли возможность снять подобное видео про мотор Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Diesel ? Заранее благодарен!

Хороший канал 👍. Процветания вам.

День добрый. Вопрос к Вам, алюминиевый двиг с алюсиловыми гильзами помыли щелочным средством для мытья двигателей. Не испортили ли? Или может,кто знает?

@KIZDAK

3 жыл бұрын

Нет . Сам мою моторы химией . Портит это покрыти наш бензин с большим составом свинца

блин жаль не сняли сборку конечно, очень интересно

Дорого потому что к вам попал (((( ясно ,что не дёшево ,но 👑 добавляет к прайсу .

@hodosauto

3 жыл бұрын

цены запастей выпиши себе на бумажку, умник. тнвд и форы не забудь

Поэтому так быстро и сняли с производства этот G-400 дизель-двигатель "очень надёжный,но очень капризный"!

Шикарный трактор.

Турбины и форсунки новые были? Или ремонтные, а то чёт ощень дорого получилось

Как всегда интересные выпуски. Спасибо.

Парни, скиньте пожалуйста, что за музыка в ролике? Очень надо мне такую слушать. Я после контузии...

Зделаите видео обзор двигателя форд сиерра DOHC 2.0

Похоже, Игорь Сергеевич понимает что делает. И на камеру говорит нормально, понятно. Мне в целом понравилось. Жаль, сборку не удалось показать.

О какой топливной аппаратуре идет речь у мотора с непосредственным впрыском? И что было источником стука?

Одежда мастеров и инструмент прямо для мерседеса молодцы где-то обучались не вынимается возьми молоток или свои плоскогубцы

Может сборку не сняли потому мотор собрали на старых деталях)))

@semyonowaleksander4078

3 жыл бұрын

Ага, может там дело только в форсунках и турбин было, и капитала не нужна вовсе была

@johannshvonder3396

3 жыл бұрын

Ахахаха 😂👍 головы скинули прокладки набросили поставили назад , резинки прокладки , ремонтные форсунки с турбиной + настройки , техжидкости = с вас лямсто ! 🤫🤭😝

У меня такой на W220, за год эксплуатации поменял одну форсунку. Когда накроется, ремонтировать не буду, а установлью как памятник в саду :)

Ребяты, почем удовольствие в объеме, описанном выше?

А почему подкапотное пространство в порядок не привели? Чтобы клиент максимально был впечатлен. Советую попробовать диэлектригеский гель от фирмы кох голд стар. Подкапотка будет новой)

Сделайте ремонт и обзор мотора дизельной двухсотки, 1 VD FTV

у меня у отца был мерс gl в 2009-м пригнанный из германии, тоже движок был 4л дизель, вот только сил 320, интересно это такой же мотор как тут в видео был или доугой

@markalex5136

Жыл бұрын

om629 , уже модифицированный. Вроде как более надёжный.

Отличное техно порно! Спасибо! Любопытно!

разве на ML400 не ставили этот же двигатель?

Спасибо , ВЫ молодец !!!!!

У меня ДТ-75 так же работает)))

@user-qv1ry5xf8h

3 жыл бұрын

ДТшка супер танк)

Каких годов эта железка?

Ну емае. Ну самый интересный двиг, и какое-то скомканное повествование. Ни конструкции мокрых гильз, как они крепятся, не цены ремонта не нюансов сборки. Понимаю что бизнес это не ютуб, но хотелось бы немного побольше инфы. Все равно парни молодцы. Ждем еще видео.

какое масло лили в этот мотор?!достаточно чистый

Первый случай, когда хозяин ездит на тачке по доходам!🤟

теплообменник системы грм? что то новенькое

Мотор может и не плохой,но лучше от него держаться по дальше

стоимость ремонта больше 1 млн, а перчатки старые и грязные... 🤦‍♂️

Бро респект и уважуха

4:03 почему при упоминании "закоксовки от ЕГР" у Михал Борисыча не начало "коптить и пригорать"? )))

@moldovanandrei7008

3 жыл бұрын

Перегорело. Но он прав.

Ну красавцы что тут скажешь! За отсутствие видео со сборкой прощаю ))))

Во сколько обошелся ремонт?

Очень надежный, но капризный)))))) Суть понял что нихрена он не надежный, т.к сам автор себе во всём противоречит. ПРобег небольшой у мотора, но уже на капиталку заехал.

Лайк !Этот чел хорошо мотор разбирает )))))

Ну слава яйцам ! Старый ,добрый формат . без мокрощелок.

@marat_failevich

3 жыл бұрын

Если мокрощелок не будет в мире у меня смысл жизни пропадет брат, братуха,братэлло,братиш)))

Звук мотора бомба

Очень при очень надежный, а ремонтируют просто так😆

1:30 - похоже, что родные шланги были заменены на "синие"

не могли бы вы спросить владельца этой машины, какое моторное масло он использовал

@user-bm7lg8tf2y

3 жыл бұрын

Любое дизельное нормальное лей и будет норм! Я долго мялся на счёт Луки и потом все таки решил попробовать... до этого лил бардаль и от него начал лак появлятся! А лука даже лак снял... и мотор тихо работает! Мотор 1UZ fe VVT 4.0

ребят, с выбором музыки у все отлично!!!

Гелендваген и дорого, это взаимоисключающие слова для владельцев таких авто )

А что с лайф каналом? Как там уаз буханка поживает?

Генератор воздушного охлаждения впервые вижу на этом моторе, обычно систему подогрева жидкостный дополняет

Есть выпуск по G4FD?

7:54 куда он заливал антифриз?

Догреватель интересный, какова мощность его не подскажите?

@moldovanandrei7008

3 жыл бұрын

На максиме - 3 киловатта.

А будет продолжение где все это чистится, восстанавливается и собирается? Да? Будет? Ну ждем^^

👋 чё дешевле будет в ремонт и обслуживание дизельный гелик или дизельный Додж рам?

@user-fz2ir2zj7w

3 жыл бұрын

Наверное боинг!

Тут коллектор с вихревыми заслонками?

на w211 такой стоял как двигло огонь наваливать одно удовольствие 2 турбины дают о себе знать но ТНВД форсунки просто караул надо смотреть за качеством соляры ....

Может кто уже писал, но наверное имелся ввиду теплообменник егр в развале блока а не грм.

Надёжный, легендарный.. А разобрал то зачем, нам показать?)))

Подогрев антифриза также на моторах вольво

Отличный формат. Ладный емкий текст и видеоряд к нему. Отлично

Этих легенд в каждом сто валом

Голосую за обзор православного вазовского шеснаря!!!!!

Довольно интересно)))

Скажи по секрету на ушко) сколько?

Капризный но очень надежен... 🤣

@blik13

3 жыл бұрын

мотор надежный, топливная так себе. Сказали ведь что капризный к топливу.

@qwe1231923

3 жыл бұрын

Дополнительный фильтр туда надо

@blik13

3 жыл бұрын

@@qwe1231923 фильтр несколько поможет, но это не панацея, качество соляры фильтр поднять не может.

@user-zz7op6jc5p

3 жыл бұрын

как z18xer на опелях\шевроле- тоже чуть ли не милионник. регламент первой замены вкладышей 700.000км. про него так же говорят- капризный но очень надёжный- а по факту ебёт мозги перманентно, всё время требует внимания- и хули мне радости от того что он лям проедет если меня ночью разбуди я всю подкапотку по памяти зарисую на салфетке.

@fadefadov9590

3 жыл бұрын

@@user-zz7op6jc5p с тобой не поспоришь

Что в турбину то попадало и побило лопатки?

@marinacherniakhivska3773

3 жыл бұрын

Может быть катализаторы, тогда они убют и етот ремонт!

@mikeg7971

3 жыл бұрын

@@marinacherniakhivska3773 попадало чз впуск, а каты на выпуске )) не тот случай

Снятые запчасти уехали в Кировск?

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

Ага, на поднятые Мишой вчера Донаты отремонтировали этот движок и старые запчасти отправили Мише в Кировск.

Хорошее видое, спасибо

ПРИЧИНА ЗАМЕНЫ ХОРОШИХ НА НОВЫЕ ДЕТАЛИ??? СТУК ОТКУДА? ЧТО ЛЕТЕЛО В ТУРБИНЫ?

Очень жаль что сборку не сняли(

Вот бы на гелике в Германии покататься

Очень интересный мотор и комментарии