Geely Atlas Pro честный тест нового царя кроссоверов от Джили.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Купить авто с скидкой: autospot.ru/?u...
Запись на ТО: autospot.ru/to/?...
Инстаграмм / dizzlike_chanel
культурная инста / dizzlike.pro
Инста Оператора / roman_gritsenko_zip
Лайв-Канал / @kunivanya
Группа ВК dizlikechannel
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru
Пікірлер: 471
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте : bit.ly/3qYUONk
@wisval
2 жыл бұрын
*_Вот он какой новый Geely! Зацените: _**_kzread.info/dash/bejne/enWirMexfNKpfsrD.html*
@Anton-xv6zq
2 жыл бұрын
Ну Паша это не серьёзно
@user-qs4uz5tr8n
10 ай бұрын
Павел скажите если несложно. Какой будет расход на атласе про если ездить на 150 км по платке без пробок. На полноприводной. С гибридом. На эмгранде х7. У меня показывает 12 -13 если я топлб 160-170. Но по факту спидометр врёт реальн расход на 3 литра больше. Но я поставил газ уже год езжу. Это спасает пробег 97000 2020 г посоветуете Джилли атлас про. 😊или чери тиго 7 про макс😅 прошу ответить .вы норм разбираетесь в магинах
@user-qs4uz5tr8n
10 ай бұрын
В машинах.но я лоханулся))
@Pisechka
10 ай бұрын
@@user-qs4uz5tr8n зависит от дороги, думаю в районе 10-12 будет. Гибрид экономит на торможениях и ускорениях
Где-то и когда-то это мы все слышали про Haval H9, но потом прибежал северный пушной зверек...
@maxyshka
2 жыл бұрын
Контракт кончился
@user-bn9ng3iw9x
2 жыл бұрын
Да причём здесь контракт? Паше просто попалась уевая машина.Все.И Паша думал что ему её поменяют,или бабло вернут.А его прокатили на пушисто-кожаном предмете.Вот он и разозлился.Потому что ну ни у кого таких проблем не было с Н 9.Ну по мелочи у всех есть, не может не быть ржавчины на раме,ещё где нибудь,мы не в благословенном климате,где вечное солнце,и дороги зимой с реагентами,и машина на бездорожье эксплуатировалась,и у моего товарища на прадике за три года кое где пятна есть, и у паджеро...и у других H9-водов...но так как у Паши не гнило ни у кого! У него и на кузове ржавье! Дилер и представительство Пашу вообще в жопу целовать должны были,за его заслуги,а его кинули. И сейчас бабло зажилить пытаются за ущербную машину. Вот он и кидает говно на вентилятор.Меня бы тоже крыло.
@user-vw9lj7jp7y
2 жыл бұрын
@@user-bn9ng3iw9x вот именно его обломали и вдруг все машины хавал стали беспонтовыми, в каждом видео теперь за что нибудь да упрекнет, а раньше как хвалил😂😂😂
@user-bn9ng3iw9x
2 жыл бұрын
@@user-ey5wb6cv8z Тут согласен полностью.Сколько у мерсов,лексусов и прочих отзывных было?))) Чего от хавейла ждать качества ручной сборки роллса?))) У всех бывает. Если дилер и представительство скоты это не значит что машины говно.Пара знакомых ездят на хавейлах и радуются.Один на девятке дорестайловой ещё,другой на старом шестом.И клиент наш на ф7. Кстати задал ему вопрос про тупняк коробки при переключении из драйва в реверс,-он сказал так,-это вопли долбоплясовых.Нормально все,эта секундная задержка не решает и не мешает.
@user-qo5nc7dd6x
2 жыл бұрын
Да просто с того ролика звук на этот наложил)
Так держать!! 👏👏👏 Ждём новых обзоров 👏👏👏 жги!
Как приятно смотреть без матершиных слов. Даже при ребенке теперь смотреть можно. Спасибо за обзор. Понрааилось.
"Обзор без мата - купленный обзор"
@vadonfit9269
2 жыл бұрын
деньги решают
@uran400
2 жыл бұрын
Нет просто его мама сегодня оператор
Отличный оператор!!! Уровень видео вырос! Круто стало 👍🏻👍🏻👍🏻
Купил в этом году, балдею от этой машины!!!
Отличный обзор, всё по теме, ничего лишнего, спасибо
Видос то что нужно, спасибо! И картинка классная!
Хорошо сняли 💥
Четко по делу без блевотины. Спасибо
Молодец Паша.классный обзор сделал.
Ну ведь можешь же без матов, и реально приятно смотреть! Спасибо!
@vladtepes3378
2 жыл бұрын
За деньги археолог может и голым с фаллосом в жопу обзор сделать 😉
Спасибо за информативный и четкий обзор Павел. Приятно было смотреть и слушать без мат)))! Но иногда нужно и можно пиз…ть чтоб не расслаблялись)
Очень интересный вариант... Надо брать!
Обзор хороший, нравица. Операторская работа шик / блеск и монтаж на приличном уровне. Вот можете, если захотите! Надо ТТХ почитать, так ли всë гладко, как рассказываете. И "живьëм" авто пощупать. P. S. во дворе пятый год стоит брошенная Тойота - малолитражка выпуска начала 2000-х и не ржавеет как H9 🤪
Красавчик! Лучший обзор на атлас про👍
Все что в ролике подтверждаю. Даже на эко очень уверенно тянет с низов при разгоне ))) Очень нравиться оптика, реально светит круто, лучше кулрея. Подсветка заднего хода тоже отличная. Подвеска тоже шикарная.
Отличный видос получился Паша молодец так держать
Быстро, по делу, без размазования соплей. Отлично!
Атлас про отлично себя показывает с момента поставки в РФ. Мне и самому он очень нравится. На тест драйве гонял, разгон офигенный, а главное он комфортный
@kazak2690
10 ай бұрын
Ииии?! Ты его не купил?)
Спасибо за честный обзор.Тачка и впрямь порадовала. У джили что не новинка, то топовая модель. И по цене я бы не сказал, что дорого
@kazak2690
10 ай бұрын
И ты его купил?)
Классная машинка в пятницу еду забрать в топе
Музыка в видео, просто огонь)
Давно ждал обзор этого авто от тебя. Поздравляю с серебряной кнопкой....
@Pisechka
2 жыл бұрын
А мне ее так и не прислали)
@germanlolikov5893
2 жыл бұрын
@@Pisechka она заржавела
@kotek77simpa
2 жыл бұрын
@@Pisechka бывает , что на 200+ присылают
по поводу переноса умфц - лайк!!!
купил пол года назад. 14000 полет отличный. Автомобиль весьма комфортный и доставляет.
Интеллектуальный круиз нравицца! за руль просто держишься, а он подруливает, притормаживает, разгоняется. Машина огонь
Без матов очень приятно смотреть
Мне тоже понравилась эта машина, как она себя ведёт по снегу и гололеду, это надо по пробовать у нас в Соликамске, а снегу и льда у нас хватает). По сравнению с простым атласом, ездил на тестовой целый месяц. Атлас про это другая и крутая тачка!
Приобрёл как месяц, скажу что был удивлён данным авто. Было очень много разных авто, это первый китаец и он реально TOP!
Спасибо Паша!!! Озор классный! Ждём КХ-11
@user-nx9wu5kq6p
2 жыл бұрын
Который тоже без перфорации))
@AlexeiLexin888
2 жыл бұрын
@@user-nx9wu5kq6p Зато там есть караоке🎤🎤🎤
Рома красавец!!! Очень сочно снял, а Паша всё прям чётко разложил!!!)))
@user-xo1wb9xh6z
2 жыл бұрын
Не Рома снимал
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
Роме только хомвидео снимать вечно трясущимися руками.
"Электромотор прям с места помогает чувствоваться", "с песком, на песке, с вывернутыми колёсами"- в тебе умирает мэр Киева
@Do_it_from_behind
2 жыл бұрын
Не только лишь он.
@fcdinfan
2 жыл бұрын
@@Do_it_from_behind не только лишь все
@user-bn9ng3iw9x
2 жыл бұрын
Ох...а я то думал,что же Кличко так загадочно изьясняется...а это он просто пытается говорить без матюгов..и не выходит...гг
@oper18412
2 жыл бұрын
Сказал как ртом...
Спасибо за четкий обзор и серебристый цвет очень красивый 👍
Молодец!!!ты самый крутой блогер!!!!
Класс обзор ;)
Паша, я буду честным! Мне лично китай пока еще не внушает уверенности. У тебя хавейл заржавел, и еще есть другие видео, где показывают ржавчину до 10т км. Не хочу я рисковать, нет у меня лишнего времени и денег судиться. Пока что мой выбор в пользу проверенного производителя. Но обзоры твои я поглядываю, китай все-таки становится лучше.
Лайк Археологу!
Лайк за то что без матов
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
Походу горелов не дал ему бутылку😂
Четко сняли
Кулрей если и буду менять, то на атлас про только! Очень крутая тачка!!
4 фольц уже в семье , и был 1.2 гольф 7 и дизельный Тигуан и сейчас Джетта 7 1.4 все просто огнища 💪🔥 покупай новые и будет счастье 😁
@user-re4zd5bi3i
2 жыл бұрын
@@user-bm8gz2bc6y это сленг ваговский , не забивай голову 🤣
Смотрю уже не первый обзор, мне нравится, продолжай в том же духе!!!
если без мата, то обзор купленый)
@alexeyalexey2549
2 жыл бұрын
Для мамы потому что))
Паша, спасибо за обзор! От себя скажу, что машину эту ждал, но не возьму по трем причинам: нет подогрева лобового стекла (надоели упражнения со скребком. Уберите панораму и дайте подогрев!!!), двери не прикрывают порог (не критично, но не приятно) и регулировки руля (сам не пробовал, но и так видно, что по вылету как обычно очень мало). В целом машина интересная, но менять на нее я не буду. Подожду КХ11. И если представители Джили читают это сообщение, то я вас очень прошу - сделайте панораму опцией!!!
@user-je5ck4ki1u
2 жыл бұрын
Есть такое плнятие как азиатский принцип формирования опций - это пакетный принцип и дополнительных опций нет. Отдельные опции это история европейцев, когда ты берёшь базу и разлисные пакеты допников. Так что не будет отдельной опции.
@user-sg5jv2pk7g
2 жыл бұрын
@@user-je5ck4ki1u это печально.
Через год, два добавь про цветение кузова😂👆
Хороший обзор
Я не понял, почему я за 2:57 не услышал ни одного мата???? Это чё реклама???? Продался!!!!!
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
Горелов бутылку киновского зажал
@user-bn9ng3iw9x
2 жыл бұрын
У Паши матюгальник на сервисе.Перебирают.Заклинило после сериала "Санта-ХАвала."
отличный обзор
в ТОПы точно- пора!!!
Сейчас дизайн Китайских авто на много красивее Корейских!
@user-zw7hc5xr5y
2 жыл бұрын
Очень спорно, скорее китай переходит в стадию кореи 5-6 лет назад по дизайну, посмотрите на новый туксон и разница будет очевидна, атлас похож как раз на предидущий туксон
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
Вот тут согласен, потому что смотря на последних корейских у.....нов, хочется блевануть дважды на ржавал н9...
@user-xv5wn9qz5y
2 жыл бұрын
@@user-zw7hc5xr5y офигеть, как такое можно было сморозить...)
Чувак ты хорошо выглядишь.
Пишу как владелец Атлас (люкс/яндекс авто) 4WD: - Шумка хуже чем у предыдущего Атласа. Ездил на Атласе 180 км/ч разговаривал в пол голоса. Ездил на Атлас Про 140 км/ч разговаривал громче обычного. - Где электро регулировки переднего пассажирского сидения? Я уже молчу про дублирующие клавиши! - ПТФ зажлобили. - Головная оптика хуже чем у Атласа, теперь она рефлекторная. Линза светит лучше. Спасибо хоть что лед оптика а не галоген. - В подполе багажа места увы уже нет. - Где моя кнопка принудительной блокировки замечательнейшей муфты БоргВарнер? Мне не нужны режимы (грязь/снег/камни)! Мне нужна кнопка! Нажал и всё 50*50 заблокировал, прекрасно. - У Кулрея за меньшие деньги есть датчик слепых зон и автопарковка. - Ну и главное мотор/гибрид/робот на тачку массой в 2 тонны, нет! Кушайте сами. Эти минусы пока не устранят, Атлас Про покупать не буду.
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
Я вам открою тайну - любой нормальный человек чину не купит, не только вы😂
@faraavtosh678
2 жыл бұрын
@@nakedhans1203, Атлас. Просто Атлас можно покупать смело.
@user-lz4vp5st1r
2 жыл бұрын
@@nakedhans1203 а что купит любой нормальный человек? небойсь и штаны на сраке чина?
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
@@user-lz4vp5st1r конечно. Нас настолько окружили чиной, что хочется выйти отсюда. Поэтому с одеждой я кое как смирился, а с машиной - никаких чин.
@faraavtosh678
2 жыл бұрын
@@nakedhans1203, с одеждой? Ты смирился и с бытовой техникой, и со стройматериалами, и с питанием и с машинами причём то же. Если включить голову и подумать где все запчасти производят. Так что собака лает, караван идёт.
Кайф😉😎😎😎👍🏻👍🏻👍🏻
У меня в Мурано 12 года задний дворник срабатывает автоматом )
Паша наконец-то пнул Рому под зад и нанял хорошего оператора?)))
Классная тачка!фоткался пару раз около неё! Но когда стал вопрос о покупки автомобиля, а не тачки, то я пошёл и купил Аутлендер)) и довольный как слон
@gwerty393
9 ай бұрын
Все познается в сравнении у меня друган сдал в трейд ин хтреил Ниссан с пробегом 30тыс. Была и панорама и круговой обзор и привод двери 5ой. Взял аут блэк эдишн обплевался. В нем нихрена нет. Сидухи убогие, камера заднего вида допотопная. В салоне скукота. А ещё катушки зажигания и дилер с их заменой по гарантии крови попили. Часто жалеет что сдал Ниссан.
В начале сказал, что это не "обзор, купленный другими брендами чтобы обсирать". Но ничего не сказал про то, куплен ли он самой Джили, чтобы быть комплиментарным :D
Блин, Паша, красава. Лайк, коммент, поделился) как всегда честно, не за бабки. Уважаю
Был в нижнем Новгороде у официальных дилеров Джили Атлос есть там знакомый он мне сказал что Джили не настроены на полный привод так как говорится за него.И если можно расскажи как про вести себя зимой
@dmitrylloskutov3392
2 жыл бұрын
Сам ездил на полном этой зимой. Прекрасно. Можешь посмотреть покатушки менагера Антона, там атлас в такой жопе.
Датчик дождя на задний дворник первыми Китай? Странно, но на Куге 2 с датчиком дождя, задний дворник сам включается при дожде и включении задней передачи R. Это фишка Вольво, а Вольво принадлежало и Форду тоже, в своё время.
Снимите Дастер 2 на вариаторе 1,3L,пожалуйста,расскажите своё мнение 🙏🙏🙏
Какой расход топлива в разных режимах езды после 10т. пробега?
@Pisechka
2 жыл бұрын
Об этом будет отдельное видео
@user-tm8zc9hy1m
2 жыл бұрын
@@Pisechka когда?
gorelov помогал?
Кликонкар оценил твой обзор, да да 👏
@panadol2941
2 жыл бұрын
Клик уже занимается. Миша ушёл. Паша их забулил, что Азанов нашёл бабу какуето. Теперь из-за бабы все отписываются все. Клику конец)
Напоминаю рост Антона Вагова Алькантаровича 194 см
Топ обзорщик
Дежавю! Я где то это уже слышал и смотрел!
Я хз как она будет в будущем по кузову, но проехав был под впечатлением
@user-ii6jv9ux8f
2 жыл бұрын
да ничего не будет, будет как новый. У джили машины сделаны из оцинкованного листа железа плюс катафорезное грунтование. Ржаветь точно не будет
@aleksandrkoshara923
2 жыл бұрын
Тоже сильно удивился когда прокатился , едет интересно и в целом очень приятная тачка , ощущение внутри будто сидишь в машине на порядок дороже чем есть на самом деле .Немного напрягают затупы при старте , но думаю это дело привычки в целом разгоняется не плохо , машина конечно не скоростная , я бы сказал для приятной езды
Сегодня во дворе встретил соседа,раньше катавшегося на Ховере а весной пересевшего на Кодиака,2 литра и 7-ми ступка DSG.так вот подъезжает мужик на подменной машине и радостно заявляет что его машина надолго прописалась в ремонт,накрылся медным тазиком тот самый dsg,как то так😞
Авто достойное 👍👍👍
Ждем новый Чанган cs75 с нормальным автоматом
Эх... объем движка и расход топлива напрямую не связаны если не забывать о самом автомобиле. Малолитражка в тяжёлом кузове будет жрать как не в себя и все равно " будет не то"...
@valera3146
2 жыл бұрын
8л (даже было 7.5) по трассе, 10-11 в городе
Не без матов не очень. Шутка. Паша зачёт молодца.
Здарова археологи!👋
Блин, Паша, ну Чо ты робот не перегрел? Я аж расстроился ...)))
Как понять электромотор? Что это? Или гибрид? Это надёжно вообще?
Удобно ли с 2 птушницами на заднем сиденьи?
@user-bn9ng3iw9x
2 жыл бұрын
С птушницами в аркане.Здесь уже на педучилище претендовать можно.
Расскажи лучше всю правду про Гарантию Geely, перед тем как хвалить. Ты как раз в Питере, посмотри в сервисе стуканувший движок Coolray на 30к пробега.
@Pisechka
2 жыл бұрын
Да как я понял представительство было не против связаться и решить все. В моем случае с хавалом на меня все забили вообще
@lelyukhincool
2 жыл бұрын
@@Pisechka я на связи с Игорем помоги пожалуйста с этим вопросом. Представительство даёт отказ гарантии.
@panadol2941
2 жыл бұрын
@@lelyukhincool Дима, Паша спец по ржавейлу и чери. Джили пока ещё не про платили, чтоб помогать)). По чери Паше многие писали, он игнорил всех, но нахваливает чери. Ща скоро чанган уни т приедет, Паша скажет чери чермет-ржавейл, а чанган топ)
Брат купил такую у нас в Беларуси, чёрная только
👍👍👍
Понравился только сэмпл тгк
Фольксваген тигуан, базовая комплектация respect plus. Есть регулировка подголовников передних сидений и по высоте и по вылету.
Это как Яндекс навигатор вы туда выводите ?
Рубашка клёвая хочу такую
В итоге коробку робот можно брать и не боятся что она к 100к пол замене сломается ?! А то только и говорят, что мол варатор плохо, а робот ещё хуже Чем вариатор!!! Подскажите плиз!
@Pisechka
2 жыл бұрын
Вариатор и робот раньше не умели чинить, теперь умеют. Робот в ремонте дешевле вариатора и акпп
@generalnevermore706
2 жыл бұрын
@@Pisechka про ремонт понятно, но стал ли вариатор и робот надёжнее на текущий момент времени ?!
убрать электромотор, поставить обычный автомат, движок 1.8, цену в 1.8 и будет норм тачан
@Drakons_DS
2 жыл бұрын
Для этого обычный атлас есть)
@L0ckhead1
2 жыл бұрын
@@Drakons_DS не, ну улучшения все же на лицо
@user-gi4tv8rm2h
2 жыл бұрын
Так такой будет, но только с передним приводом
@nakedhans1203
2 жыл бұрын
Тогда бы дороже стоил авто. А они самый дешман вкорячили как всегда, чтобы в цене остаться. Как всегда чина берёт плюхами, а не качеством. Все мы знаем, что с ней будет через год, зачем повторяться.
@L0ckhead1
2 жыл бұрын
@@nakedhans1203 и что же с ней будет через год?
А как он в сравнении с Chery Exeed, т.к. они теперь очень близки по цене получаются.
@GuessWho-vk4tx
2 жыл бұрын
Ещё и с Тигго 8 Про по цене
@yaroslavfedorov5425
2 жыл бұрын
@@GuessWho-vk4tx ну с тиго 8 про да, по цене сопоставимы, как старый атлас был сопоставим с тиго 8. Но тут чуть разная концепция а/м на мой взгляд. Как минимум Атлас 4х4, а тиго 8 (про) монопривод. Поэтому интересно именно с Exeed сравнить было бы. Понятно, что exeed больше, но вот в остальном любопытно.
@GuessWho-vk4tx
2 жыл бұрын
@@yaroslavfedorov5425 вот тут вы правы коллега!!! Хотя это важно тем,для кого полный привод в приоритете!!!
@user-tv7dl4wf2b
2 жыл бұрын
в цене то вблизи, только в развитии чери еще очень далеко до джили. Их вообще бессмысленно сравнивать. Ведро с болтами не под стать атлас про.
@yaroslavfedorov5425
2 жыл бұрын
@@user-tv7dl4wf2b атлас про пока никто реально не видел, обзоры типа Диззлайковского - это максимум что мы знаем. Т.что я не стал бы их сравнивать. И, как правильно отметил в одном из роликов про Атлас Про Рома - х/з как джиликовский гибрид себя в реальности вести будет в серийной эксплуатации.
Снимайте пожалуйста в 4К
Зачетное авто
Посмотрел, спасибо, интересно.... Имею старый атлас 2.4 . Led Lux. 2020 год. датчик дождя так же включает задний стеклоочиститель . А вот отсутствие отдельных кнопок на подогрев всего и перенос их в меню,- отстой полный. я каждую в слепую могу включить не отрываясь от дороги
Бля, такой харизматичный тип! Автоблогеры, разойдитесь! 😂
ПРО ЛОЯЛЬНОСТЬ GEELY по гарнтии... Есть много вопросов. Владею coolray. У погрузился в их философию гарантийного обслуживания. Именно по моему случаю они всё согласовали. Претензий пока нет. Но там столько нюансов. Например. Гарантия на акамулятор 15.000 км. Гарантия на что-то там еще 10.000 км. Пи@дец!!! 🤪 Они в них так сильно не верят? И это ещё не всё. Вывод: надо изучать подробнее все эти лояльности! 🤘🏻😉
За то, что Джили первые подключили задний дворник к датчику дождя, могу сказать что на моей Куге 14 года это уже было реализовано! И у сидушки угол меняется и подголовник регулируется... Но разговор не об этом: Атлас или Эксид? Плюсы, минусы, подводные камни...
@Pisechka
2 жыл бұрын
Атлас слишком свеж чтоб про него компетентно заявлять. Но опять же комфорт и навороты, или офигенная управляемость и лучшие в классе сидушки с динамикой? Разные машины по своему нащначению
@archinord6047
2 жыл бұрын
@@Pisechka я в принципе этим летом уже присматривался к Эксииду, но выморозила связка камера/экран (на старом телефоне лучше! Не говоря уже про Куговский, хоть и меньший по размеру); плюс панорама все таки сильно высоту сжирает, а это достаточно критично...
@user-gt3yr5hh8l
2 жыл бұрын
@@archinord6047 Камера круговая не очень, но она есть. А места по высоте достаточно, даже брать с ростом 210 головой на кочках не бьётся) А вообще панорама это очень круто!
Паша спасибо за обзор ты как всегда молодец
У меня на мегане в автоматическом режиме задний дворник срабатывает, при включении задней передачи))
@Pisechka
2 жыл бұрын
На задней у всех, а при движении по трассе не у всех
@user-jz5qe5dy9y
2 жыл бұрын
@@Pisechka а зачем он на постоянке, стекло затирать? Как правило часто заднее стекло молусухое и с песчинками песка
@dmitrylloskutov3392
2 жыл бұрын
@@user-jz5qe5dy9y вот именно, по трассе там такое говно, что если тереть постоянно то к лету оно будет матовое
Паша, автоматически заднее стекло , даже в exeed, очищается, просто на правом рычажке, надо поставить ON, там ещё прямоугольник с палочкой нарисован.
Вот зачесывает, такие подголовники были у второго тигуана изначально в базе, как и трехзонный климат и как и много чего, что этому кетайцу и не снилось...
Интересно, а этом китайском автоконструкторе есть хоть что- нибудь китайской разработки? Похоже нет ничего, кроме светящихся кнопок.