Как владелец данного авто есть такие наблюдения: - датчик уровня топлива странный. очень долго горят все светодиоды уровня топлива, а потом они начинают стремительно гаснуть. Очень много влезает после первого отстрела пистолета. надо стоять и доливать. - бардачок слева от руля у меня не шатается. - в районе подстаканников место для ключа было бы неплохо обшить какой-нибудь резиной или бархоткой. кладу туда пульт от ворот (1в1 как ключ от машины) и при разгоне и торможении он болтается и гремит. - Посадка в машине в целом удобная. по поводу сидений: ширина сидения недостаточна. боковая поддержка давит на бедра при длительной езде. спинка при этом не давит и сижу как влитой. Возможно пора худеть) - ближний свет думал будет супер, а здесь он просто хороший. Как будто не хватает плотности пучка света но это если сравнивать с сопоставимым светодиодным светом на фв поло или типа того. - по езде мне не нравится трогаться с места в горку. Машина долго держит тормоза и смыкает сцепление. Обороты растут до 2к оборотов, а машина не движется. Потом начинает долго смыкаться сцепление. Решается использованием спортрежима в котором сцепление быстрее смыкается. До этой машины у меня только механика была и там было все понятнее, а тут ощущения контроля не хватает. - Адаптивный круиз как-будто в спортрежиме передвигается. Машина довольно стремительно разгоняется. не ожидаешь такого. - Музыка действительно как-то плоско играет. - глонасс зажали. Вместо него дырка в потолке. расписку даже написали, что обязуются поставить. А в целом все нравится. В машине тихо и комфортно. За рулем отдыхаешь и хочется вернуться. подбираю комплект зимней резины и от цен на 18диаметр в шоке нахожусь)

@TheRadiofizik

7 ай бұрын

Здравствуйте. ГЛОНАСС поставили вам? Мне неделю назад привыдаче авто дали бумажку на следующий год.

@user-oo3jl8ky7o

7 ай бұрын

@@TheRadiofizik Нет. Не звонили.

@user-uj3hz2px9h

6 ай бұрын

Что у вас с грамматикой В Деепричастные обороты вообще не умеете?

Отличный информативный обзор👍👍👍

@lelyukhincool

8 ай бұрын

Спасибо большое

Люблю, когда дают послушать качество звука в обзорах 😄

спасибо, видос информативный

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо

За знак Лайк)))))

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо большое!

Надо тестирование сборку РБ. Они должны были доделать эту машину.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Будет скоро видео

Дима, я тоже владелец Атлас про,рост 192см. На видео ты говоришь, что дверная ручка и угол консоли врезаются в ногу,но у меня такой проблемы нет,чтобы достать ногой до дверной ручки надо ногу от пола оторвать,я думаю,что эта проблема у очень высоких людей.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо, возможно решил эту проблему таким способом kzread.info/dash/bejne/i2unlq2jhK3efNI.html

Спасибо за обзор. Мицубиси Аутлендер не поменяю на Китай.

@user-dj2oz6px8k

Жыл бұрын

А я аут сменил сначала на пежо, теперь на китайца, атлас про) Шикарная машина, прям радует год уже)

При скорости 120, 130 км/ч. Сколько оборотов держит?

Я тоже 2 метра. Но то что колени упираются слева и справа не согласен. Тестил тиго8промах там соасем беда. В бмв посадка совсем как вванну. Тут с этим все хорошо. Единственный китаец в который сажусь удобно.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Странно, мне в 8pro max было намного комфортнее kzread.info/dash/bejne/mJ1sxq6MpJS8eZs.html

лайк за Беларусь

По поводу грузоподъемности🤣 на кульке в 6-м ездили (480-500 кг), полёт нормальный 🤣 так что 300 кг - это с большим запасом они взяли грузоподъемность

Что то многие по отзывам и видео, говорят что плохо реализован ПП (если посмотреть обзор Кульдяева, там что то совсем плохо по ПП), в F7 лучше реализация ПП, так ли это. И немного сомнительное гибридное сочетание ??? есть ли всё таки обогрев лобового и каков багажник по вместительности сравнивая с рав4 и оутлендером?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

В f7 действительно полный привод очень хорошо реализован а на переднем хорошо работает имитацией по сравнению с аутлендера в багажник будет сильно меньше а если с RAV4 то у него будет чуть побольше, реально когда я тестировал полный привод я убедился что он слабоват в geely atlas pro kzread.info/dash/bejne/k3t_lrFsmZndZJM.html

@topchiydu

Жыл бұрын

@@lelyukhincool в F7 никогда полный привод не был хороший. В атласе стоит халдекс, который стоит на вагах. Самая нормальная муфта

@user-hs5yb9xz3v

Жыл бұрын

Все норма с пп. Просто не надо ставить в офроуд.

Привет, а птф на него где можно купить.

Неделя как у меня атлас про, подвеска намного мягче чем , например у митсу асх

В начале видео,где про ТО мост -одоев?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да

Какая тема играла?

Шумоизоляция как бы нормальная. Ну, такое впечатление, что в Гранте будет тише.

Как можно объяснить ограничение по грузоподъемности в 300 кг? Что они не предусмотрели, чтобы можно было загружать до ~500 кг, слабая подвеска (с/б)? В остальном действительно полезный обзор, после которого можно более не думать о приобретении данного авто.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо, к сожалению у компании Geely все автомобили грузоподъёмностью 300кг, думаю страхуются

@alexlp8357

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool т.е можно нагружать, а если что, то гарантия есть))

@user-gn6yg1sb4z

Жыл бұрын

Что собрался на 500 кг грузить если не секрет ?

@alexlp8357

Жыл бұрын

@@user-gn6yg1sb4z 👋 тут больше вопрос не в фактической необходимости загрузить на 500 кг, а в ограничении. Но если посчитать, то 5 чел пусть в среднем по 60 кг, это уже 300 кг. Ну и барахло к примеру на 50-80. Вот и перевес.

@user-gn6yg1sb4z

Жыл бұрын

@@alexlp8357 бери немца

Дмитрий привет,а Вы в Тулу заезжали?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Привет Виктор, да

Морщины на руле и в камри точно такие же, что в этом страшного?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Качество кожи в новом автомобиле

Как по ощущениям, намного больше, чем кулрей?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Если честно не сильно. Особенно багажник

Дмитрий из какой деревни приехал? Нету и прочие словечки из какой губернии?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Давай трезвей

*2:20** Шедевральное высказывание "Кожа автомобилей джили используется из экологичных материалов!" )))*

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, так мне ответило представительство

@user-py8hi8dh8x

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool без ГМО?

@dmitryvyacheslavovich1277

Жыл бұрын

Это кожзам,что не очень хорошо

Парни, только что купил атлас, проездил 200км, расскажите несведущему, как посмотреть расход топлива, никак найти не могу?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Кнопка на торце, левого переключателя.

Не забывайте про людей ростом 190+,кулрей не для нас) поэтому заказал атлас про, жду)

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

У меня рост 198 мне комфортно в кулрее

@plaxxxxxa

2 жыл бұрын

188, катаю в кулрее без проблем, так же как и в А6 аллроад

Авторежим дворников имеется? И будет ли люк в макс комплекте?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, в максимальной комплектации

@valera3146

2 жыл бұрын

Немного Подбешивает этот автоматический режим. Люк есть, только толку от него нет для меня. Всё надеюсь, чтобы не протек

скорость щеток регулируется на кулрэе,думаю на атласе также

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Как вы её регулируете? Я говорил именно про рычаг включения стеклоочистителя и его интенсивности

@user-el7le8qe4v

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool там есть регулировка режима скорости щеток,круглое кольцо

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, но в максимальном положение скорости дворников, он не должен регулироваться с этой шайбы

Хотя 300 тр доплата несильная, учитывая габариты

10 лит. На 100 км это фиаско для такого авто. Субару форестер 2.5 см3 атмосферный кушал при схожих условиях 8.8 литра на 100 км.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да, поддерживаю Есть на канале про расход Форика

@antioch44channel

Жыл бұрын

Сузуки Витара 1.6 расход 5-6 л. на 100 км

@user-hs5yb9xz3v

Жыл бұрын

Фиаско это 1.5л кобальт с расходом в 10л.

@vladj

6 ай бұрын

так субару не едет никуда атмосферный, разгон 12 с

на канале тест лаб проверили аппаратом фары атласа, свет лучше чем у Ауди.

@lelyukhincool

6 ай бұрын

Видел, но в кулрее оптика лучше

@Maloy3111

3 ай бұрын

@@lelyukhincool здорова зема. В кульке у тебя стоит линза, поэтому заливка ровнее и лучше, но шторка отсекает половину света. Вот поэтому тебе кажется, что у него свет лучше. В атласе рефлектор на диодах, который выдает в 2 раза больше света (уровень лед-модулей), чем стандартный на немцах с лед фарами, но изза рефлектора есть пятна и тебе кажется, что здесь якобы свет хууже

Зачем сравни с другими марками?

Туссан я тестировал , так и не понял за что такие деньги

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, сильно завышен в цене

Поворотник включается камера так же как на кулрей. Смотри в настройках

@lelyukhincool

Жыл бұрын

На высоких скоростях нет

@Abubakar_Orel

Жыл бұрын

@@lelyukhincool а если включить режим просмотра видео на скорости? И зачем на больших скоростях смотреть в экран. Это небезопасно.

Димон привет, смотрю твои видосы про coolrey, рассматриваю к приобретению, все по делу, спс... P. s снимал на малой родине?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Привет Иван, спасибо большое. Да в тульской области. Не бойся покупай автомобиль, сейчас много всего исправили, но все равно при покупки обязательно нужно все проверить.

@Maloy3111

3 ай бұрын

@@lelyukhincool здорова зема, а ты часом не на Металлистов 47 живешь? Ты когда тестил стыки, то ехал по старому мосту. Ну честно во свей России нет таких грубых и выпирающих стыков в виде бугров. По этому мосту максимум можно 40кмч ехать, о чем предупреждает знак, больше не комфортно. А замер расхода тоже не корректно делал, т.к. в каждом пистолете и заправке насосы разные, следовательно отстрел клапана будет разный. Соответвенно было бы корректнее заливать до полного и доливать на одной и той же заправке и даже колонке. На других каналах народ пишет, что средний расход показывает корректный. А про кожу и ржу под сидением, дребезжащие стекла, а также толщину металла дельный совет - буду брать атлас, буду смотреть внимательно

Народ, кто Прошку обкатывает? сколько машина пробегает в км, от полного бака до лампочки?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Около 550км

@kymar23

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool афигеть, какой пробег?

@yahabala4400

Жыл бұрын

По трассе при агрессивной езде и полной загрузке 450

@blagosodeistvie

Жыл бұрын

Не понятно

Первый атлас лучше по климату

А ты не пробовал руль обшить ?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Так я его перешил kzread.info/dash/bejne/qWWIm9CbqK3NdrQ.html

@mionerhd988

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool нет оплётку кожаную на него сделать я вот сделал прикольно получилось

Масло 5.6 6.6 это он на конвейере... Лоб не греется, а так самое мудное фильтр топливный надо менять каждые 10ткм

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Лоб греется на бумаге в РБ

@user-wd2qq1fm8h

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool в рф не греется

Это ты на тигуане не ездил. Там трясет не по-детски)

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Зависит от состояния, на новых превосходная упраяемость

Спасибо за честный обзор! Ещё меньше стал хотеть этот авто.

Какой смысл сравнивать Кулрей с Атласом? Первый - обычный хэтчбэк с передним приводом и более молодёжной заточкой, второй - полноприводный кроссовер с мягким гибридом, который вообще на динамику не заточен. Машины разных классов и назначения.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Багажник у атласа не сильно больше по габаритам kzread.info/dash/bejne/ZmeTr6urda7dqKg.html

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Посыл сравнения в том, что особого смысла нет обновлять кулрей на атлас про

Вторая правая нога )))))

Сколько динамиков?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

6

@Timebomb__

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool а в задних дверях только два динамика снизу? Пищалок там нет?

Дизельный Туксан в хорошей комплектации по ценнику уйдёт за 3 млн. Атлас на 800 тыс будет дешевле

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, верно

@Geo-lp9ot

2 жыл бұрын

Мне посчитали туксан в базовой комплектации за 3.300. Так что дизельный где-то 3.800 будет)

Надёжность двс, каррозия кузова от скол. Не каждый в будущем автосервис возьмётся ремонтировать

@user-gn6yg1sb4z

Жыл бұрын

Скоро в каждом ларьке будутэто ремонтировать

Если робот дёргается, то достаточно выключить зажигание и все дергания прекращаются 😂

На простом ATLAS LED свет вообще огонь, здесь хрен что

Итог всегда один, кулёк дарит больше за каждый потраченный рубль

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Согласен Димыч

@charons9907

2 жыл бұрын

Не соглашусь. Ясен пень, что чем дешевле авто, тем ему проще окупить стоимость. Многое решает посадка за рулём. В данном случае, атлас гораздо комфортнее, стоит перерлатить, чтобы спина сказала спасибо. Да и многорычажка куда больше комфорта подарит

@user-dk6lu2cn4i

2 жыл бұрын

Да гамно ваш Китай, то ли дело колбаса сырокопченая!! Вещь!!

@di_elite

2 жыл бұрын

@@user-dk6lu2cn4i каждому по колбасе)

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@di_elite сырокопченой;))

Рок надо настроить, а не поп, тогда лучше звучит

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Оставил стандарт, тестирую через Блютуз

Странно. Большая часть обзорщиков говорит что подвеска мягче конкурентов. Кому верить?

@lelyukhincool

8 ай бұрын

Смотря какие конкуренты

@anzhvlad

8 ай бұрын

@@lelyukhincool конкуренты по классу. Тигуан, карок, аркана, спортаж

чет экраны отсвечивают мама не горюй, в солнечный день наверное вобще ничего не видно

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Авто яркость экрана это компенсирует

Я ожидал большего... Расход конечно не радует. На дня прокатился на тест драйве, не понравился лёгкий старт на любых режимах ощущается-наблюдается некая вибрация под нагрузкой при трогании, нет плавности, лёгкости. Ещё не понравилось сильная слышимость приезжающих встречных машин, стекла видимо тоненькие. Подвеска на 18 колесах мне понравилось, что-то среднее получилось по комфорту, на колдобинах не пробивает.

Это какая комплектация

@lelyukhincool

5 күн бұрын

Flagship +

@user-qc2tz1lb2p

5 күн бұрын

@@lelyukhincool спасибо

Мне кажется что надо не джили на Джили поменять, а лелюхина на нового заменить, тошнотой какой-то тянет

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Говорю же завязывай пить, будь на спорте.

я так и не понял, у вас две машины? я просто давно за каналом не слежу, хотел кулрей купить, вот и следил, а сейчас купил туарег.

@user-hb9dl7bx2g

2 жыл бұрын

Новый Туарег?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Дали на тест

@undreuu

2 жыл бұрын

@@user-hb9dl7bx2g 2007

@undreuu

2 жыл бұрын

@@user-hb9dl7bx2g а остальные, что были на кулрей (~10000$) пошли на дом

Что и требовалось доказать абсолютно бестолковый гибрид , нужно было допиливать версию 1.8Т на роботе а не лепить горбатого .

@user-wd2qq1fm8h

2 жыл бұрын

Суть гибрида влезть в нормы евро 6... А не экономии топлива...

@user-qi8gd4tm3y

2 жыл бұрын

@@user-wd2qq1fm8h А за чем нам в России евро 6 когда у нас выпускают евр 5 , у нас пол страны без катализаторов гоняют там и евро 2 не пахнет

@user-wd2qq1fm8h

2 жыл бұрын

@@user-qi8gd4tm3y а зачем нам в России панорамная крыша, у нас пол страны лобовое то не могут заменить

@dmitriyshlyakhtich5406

2 жыл бұрын

Для чистоты эксперимента нужно заправлять топливо на одной и той же заправке , и одной и той же колонки , а гибрид он больше помогает экономить топливо в городском цикле

@user-hs5yb9xz3v

Жыл бұрын

​@@user-qi8gd4tm3y может в россии и не надо, но нам в Казахстане надо. Скоро перейдём на евро 6.

странно, что все блогеры в восторге от подвески, а ты нет

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

В сравнении с кулреем она намного мягче, но если сравнивать с тем же туссаном она жёстче

@ErvinSev

2 жыл бұрын

В восторге только Антон Воротников. Остальные в основном критикуют. Больше всех корреспондент ЗР

10 литров на 2 делениях это печаль.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Так же странно работает шкала бака как и в Кулрее

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool в больших городах это не проблема. А вот в Сибири и на дальнем востоке запросто. У меня рено пищит о том что пустой бак вообще при 10 литрах 😄 тоже странно, но тут так сказать запас для водителя "долба..ба" 😀 который игнорируют стрелку бака.

@azunay7473

2 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 может быт конденсат скопился ?

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

@@azunay7473 конденсат чего?

@azunay7473

2 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 воды естественно. Этотвсего лишь домысли текущей проблемы . У моего знакомого 14 была и когда в баке меньше половины показывало то начинал троит и глохнут . В итоге оттуда потом воду выкачивали с бакс

Кожа используется от старого морщинистого поросенка 😊

6.6 литров масла? Больше чем в 2.0 дизель Кодиак??!!

@lelyukhincool

10 ай бұрын

Именно

Лучше музыка чем в кульке?

@di_elite

2 жыл бұрын

Хотя увидел, в кульке сказал что получше

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Хуже

@di_elite

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool хуже в кульке или атласе про?)

С чего решили, что подвеска лучше у хрюндая? Они просто разные сами по себе, как табуретка и кресло!

В кулрее звук говнище полное, а в этом что ещё хуже?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да

Как бы ни звучало, но первый атлас лучше, правильней даже сказать удачнее..

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

Он был лучше когда стоил 1.3 миллиона, а когда стал стоить 1.8 уже нафиг стал никому не нужен, от этого и решили сменить поколение.

@hardbass4285

2 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 а, ну то есть тот атлас за 1.8 с выбором атмо/турбо, механика/автомат, не нужен, а атлас ПРО с роботом и двиглом о трёх горшках за 2 с лишним ляма будет нужен?? Ну ОК. И да, с айсином будет идти тот же мотор, так что....

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

@@hardbass4285 дружище пойми мой предыдущий комментарий. Атлас был интересен с мотором копией тойота 2.4 и полным приводом до 1.5 миллиона. Как только он стал строить 1.8 он стал нафиг (это очень ласково) не нужен. И джили решили, раз атлас никому не нужен но кулрей берут, значит надо атлас сделать кулреем.

@user-jq9mo1mw4f

2 жыл бұрын

да тебе то откуда знать?! Ты хоть на одном из них катался? К тому же их нет смысла сравнивать, это две разные машины, с разными комплектующими. Только дурак будет их сравнивать между собой из-за похожего названия

А что морщинки ездить мешают?

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Не должно быть такого в новом автомобиле за такие деньги.

@user-go2nu8uy7n

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool а какие так деньги?

Спасибо за обзор, когда недостатки не скрываются, а также честно рассказываются и показываются. Странные конечно братья китайцы. В более дорогой машине нет того, что есть в более низшем сегменте (кулрее), ну и мотор кулрея на бОльшую массу - тяжело ему житься будет. Посадка в китайцах везде не очень. Подушки короткие и горизонтальные. В общем, если раньше загорелся этой машиной, то щас уже думаю о кулрее: более оптимальная трата средств.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо большое, каждый выбирает для себя

10 литров при средней 80 км/ч это прискорбно,гибридом не пахнет!

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да, очень странный показатель, один пассажир и вкл/кондеем

@velldrive4206

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool а есть четкое понимание или инструкция как использовать гибрид на все 💯?

@condorproudbird9336

2 жыл бұрын

Ну так в пробках стояли + по трассе не 90 ехали. Хороший расход

блогер "к сожалению" ) слово - паразит. Хорошо бы прикупить хоть какую-нибудь петличку и выравнивать уровень звука при монтаже .

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

В следующих видео так и сделал

@ErvinSev

2 жыл бұрын

А ещё распространённое слово-паразит - "соответственно". Это слово зачастую используется совершенно неуместно. Зато звучит солидно 😎

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@ErvinSev на это слово есть авторские права))

@ErvinSev

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev У Клубного Сервиса?))

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@ErvinSev у половины ютюба))

Вы с открытыми окнами ехали или шумка печальная!!!!!

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Шумка.

@msirko1

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool на слове вклеил шумку смотреть перестал, это печальная машина, слышу трясущуюся подвеску. Не чего не изменилось в этой марке, аааааа ценааааааа!🤣

@msirko1

2 жыл бұрын

Но лайк бахну, за трудягу у руля!!!!!

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Спасибо большое

@vladimirvladimir8175

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool дизлайк чэнел в последнем видео, сказал что шумоизоляция супер.

Дима привет,ну нафиг он нужен с 3цилиндровым двс,машина-овощь,так себе,ни о чем...☝️🤔Вот если бы там стоял 2,4 хоть и турбовый но с 238л/с,вот тогда это будет машина,тем более что он будет потяжелее простого атласа и по заявлениям китайцев он с тремя рядами сидений.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Евгений привет, давно не видел вас в комментариях, едет довольно не плохо, и все равно думаю экономичнее чем старый атлас, но думаю ресурс сильно ниже.

@user-oi1gc9hq9o

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool Еще раз привет,видел ваши с женой видосы про поездку в Крым,я в августе был в Ингушетии в гостях, 14 августа уехали с женой в Краснодар,21 августа поехали в Джубгу на море,искупались отдохнули маленько обгорели...😁👍✌(+40было в тени),море было чистое,не ожидал что после таких дождей там,в море не было мусора и грязи,а 24 августа поехали через платку М4 домой,отпуск кончался,да и дорога в 3400км до Нефтеюганска длинная...☝️🙂три ночевки в дорожных гостинницах и дома,тут после отпуска,вышел на работу и времени для просмотров было не так много,но смотреть-смотрел а вот ответы писать не успевал,так что вот и вся причина моего отсутствия..😏Сейчас работы у нас много на предприятии,домой прихожу часов в 8вечера,помылся,поел,ютуб пролистал,и вот уже 23часа,а утром вставать надо в 5,30 что бы к 6 быть на работе..☝️🙂

@user-oi1gc9hq9o

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool Дима тут на любителя,я бы его взял с 4цилинровым в238 лошадей ДВСом,для этого прошки ты прав, моторесурс будет небольшим..к сожалению,при нашем дерьмовом бензине...🤔

@user-oi1gc9hq9o

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool Я уже писал где то в коментах что после приезда из отпуска 28 августа,я был в Сургуте у дилера на ТО и во время проведения ТО записался на тэст-драйв на джили Тугела,вот это машина,просто пушка после 2,0 атласа,но цена блин без допов 2,млн.980р.🤔🧐☝️ценник конечно конский,за каких то 8месяцев практически на 800косарей взлетела в верх...🙄😬😯

3 цилиндра и 6.6 масла? 😂 У меня в треэлитровом пыже было 5))

@user-mx7sn9dx5z

2 жыл бұрын

Я так понял тут сухой Картер

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

5.6 при обычной замене. Плюс тут отдельная емкость для ремня грм.

@MADALEX570

2 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 Не отдельная , а общая с мотором

@azunay7473

2 жыл бұрын

3 цилиндра , но они больше диаметром чем с четырьмя цилиндрами

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

@@azunay7473 дите, спрячься и не позорься

Рискованный парень заливать бензин на ноунеймовской заправке, да ещё и пустой.. то бишь люди туда не едут)

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

А то, как раз топливо проверю на Volvo тройке

@AlBEREZIN88

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool думаю система электроники справится. Ведь в него официально можно лить 92. Я лишь к тому, что может не правильно в дальнейшем посчитать расход топлива.

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Да не, по отзывам хорошая заправка, тем более тест на двух заправках

идиотизм, спорт режим - электро установка не работает, его нужно включать в экстренной ситуцации. !!!!! так что она может без установки??? ТУПИШЬ. Прмерно с 13 минуты...

В неё можно заливать 92-й😄

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

Все грибы можно есть, но не все второй раз))

@di_elite

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev некоторые умудряются второй раз догоняться в один день) правда потом крыша едет, что приходится литрами пива запивать, чтобы отрезветь)

@Filonenkoev

2 жыл бұрын

@@di_elite сплит система для рельефа)))

@di_elite

2 жыл бұрын

@@Filonenkoev для мозгового рельефа🤣

@Maloy3111

3 ай бұрын

заправь 92ой и выбрось каталик сразу

Особенно непонятно, зачем они влепили wifi

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Для получения интернета со смартфона.

@valera3146

2 жыл бұрын

@@lelyukhincool какого интернета. Если ни одного ПО, чтобы использовать интернет, нет

Грахатают!

Вообще ничего не покупать из этого! Все это хлам

Автор все время сравнивает авто с кул реем. Вообще не о чем.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

В этом суть канала

Кашкай 2.0 кушает по трассе 6.5-7. Ну в жопу

@user-om8mq5eo1d

Жыл бұрын

Брехня. 10 литров и более

@AudistA6

Жыл бұрын

@@user-om8mq5eo1d ну если ездить как ездюк, то да. Будет 10

@user-hs5yb9xz3v

Жыл бұрын

Там же варик стоит.

Как по мне куллрей куда лучше красивее экономичнее ...атлас как был убогим ведром так и остался...) 21 век такие сейчас делают экномичные дизеля и гибриды...а тут по 10 литров бензина отдавать) Так это средний режим а в активном старты со светофора итд...во 15 влетишь...нах такое нужно) лучше взять с европы 3008 в последней будке...с 1.6 hdi куда приятнее лучше и экономичнее авто... Если брать между атласом и кульком....то однозначно кулек!)

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Согласен с вами Андрей

Лучше колбасы купить на эти деньги, виски и проституток заказать в баню!

Выбирал между атласом за два ляма и 7 про за 1950....В итоге взял аутлендер 19 го года за два ляма!!!И пошел на....уй этот Китай)))Не ведитесь,парни на этот хлам)

@lelyukhincool

2 жыл бұрын

Хороший выбор, но как я понял аутлендр на вариаторе?

@viktorpravdin1596

2 жыл бұрын

Взял говно, молодец

@user-fc4qk1ol6q

2 жыл бұрын

@@viktorpravdin1596 ну это меньшее зло))

@viktorpravdin1596

2 жыл бұрын

@@user-fc4qk1ol6q я еще в начале 21г сел в аутлендер и непонял за что такие деньги - салон как в уазике и вариатор

@user-fc4qk1ol6q

2 жыл бұрын

@@viktorpravdin1596 я все прекрасно понимаю,что не шедевр автостроения!В пределах двух лямов я фиг знает что можно было взять(Чё только не перепробовал и не пересмотрел