Geely Atlas Pro: Зимняя эксплуатация - 1000км на одном баке?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео мы обсудим самые частые вопросы к Geely Atlas PRO во время его зимней эксплуатации, а так же совершим небольшое путешествие для проверки максимально возможного запаса хода. Проще говоря, проедем на одном баке 1000км.
Мой VK: dmitrygds
Мой Я.Дзен: zen.yandex.ru/id/62271b4f0b33...
Мой Instagram: / dmitry_gds
Мой Telegram: t.me/+M2uEHey0H29lNWYy
Telegram Coolray: t.me/coolraymsk
Мой Drive2: www.drive2.ru/r/geely/coolray...
Мой RUTube: rutube.ru/channel/16556391/
По вопросам сотрудничества: grigoryevsuvorovyt@gmail.com
Пікірлер: 88
Добрый день! Вот расскажите ни как не пойму что за проблема с подогревами, все че то обсуждают, о какой то гибкости регулировки, ребята, для чего необходим подогрев? Вы воще задумывались? Вы подходите зимой к холодной машине, садитесь в салон, задача подогрева снизить Ваш дискомфорт на начальном этапе, дабы Ваши ручки не мерзли при прогреве автомобиля, это основное предназначение. Обогрев замечательно с этим справляется и причиной и сразу не проходит и минуты! Зачем он вам потом? Объясните? Автомобиль теплый, руки и баранка согрелись, зачем Вы его включаете, тем самым увеличиваете нагрузку на сеть автомобиля! У Вас же мягкий гибрид, Вы должны экономить топливо и энергию, а что делаете Вы сидите и потеете как руками так и еще чем то, 😂 мужчины Вас это особенно касается че Вы там все греете, короче создали проблему и размазали по сети, все работает корректно, читайте мануал там тоже об этом пишут инженеры!
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Главное что вы не олень) Машина должна делать это - САМА
@Magistr2022
Жыл бұрын
@@zmey7072 и Вам отличного дня, продолжайте совершенствовать свои автомобили, только потом не задавайте глупые вопросы типа почему у меня автомобиль работает еще минуту после того как я нажал кнопку старт стоп, именно из за таких самоделкиных все проблемы в авто и начинаются, да и не надо быть невеждами, почитайте книжки к чему может привести длительное использование подогрева! Удачи и следите за своей речью в сети!
@Magistr2022
Жыл бұрын
И в догонку, когда у человека проблемы как Вы сказали с циркуляцией в конечностях они мерзнут! Так что не затягивайте обратитесь к специалистам, подогревы Вам не помогут
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Вам в целом тоже необходимо обратиться к врачу, только к тому у которого стены белые)
@Magistr2022
Жыл бұрын
@@DmitryGDS зацепило поздравляю!
Из всего видео, мне понравилась Катя😊
Добрый день! Мне интересно, как пойдёт Атлас Про с прицепом? Можно ли ставить Фаркоп?
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
Добрый день. Чисто теоретически можно, но т.к. там установлен робот от coolray, а он не любит нагрузку , наверное, не стоит. Однако у атлас про есть возможность установки автоматической коробки передач , с ней явно ему будет лучше. Фаркоп можно установить на любой автомобиль. В целом, если есть нужда, то ничего плохого с коробкой не станет, если использовать с умом конечно
@SergeyAdonev
2 жыл бұрын
Можно, я поставил съёмный фаркоп под квадрат - американка. Макс нагрузка с прицепом не более 500 кг. Удобно ещё велики возить на креплении.
Каким образом на магнитолу выводится полноразмерная навигация, подскажите?
Для продвижения видео 🤝
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
Добро!
Если руль нагрелся и в салоне тепло уже, зачем его снова включать? Кстати, написал до прочтения всех комментариев @Magistr2022
Спасибо за обзор! Много полезного. Но покатушки на стоянке и панк рок подростковый мне пришелся не по вкусу.
За такое время эксплуатации можно было бы и получше авто узнать. Слабенько, очень субъективно. Дворники скрипят потому что летние. Бош аэротвин тоже при минусовых температурах такие хрюки издают, что заикой можно стать. И нифига не дешёвые. Мягкий гибрид вы ни при каких условиях не почувствуете, сколько себя не обманывайте. Батарея там очень маленькой ёмкости. Её основная задача обслуживание системы старт стоп + пуск ДВС. Те 50 ньютон/метров дополнительно не сможете выделить из общего потока мощности, это самовнушение. Движение по инерции тоже не благодаря электротяге, как некоторые деятели пытаются утверждать. Просто коробка размыкает главную пару и машина идёт простым накатом, довольно неплохо идёт. Но скорость всё равно теряет. Система старт-стоп имеет список порядка 30 исключений, при которых она перестаёт работать, т.е. стаёт на паузу. Так что экономить топливо она не умеет на практике. Зимой она вообще бесполезна, перестаёт работать помпа, остывает печка и воздух в салоне. Летом в принципе можно побаловаться, что бы в пробках, в жару двигатель не молотил понапрасну...но и компрессор кондёра работать тоже не будет, пока стоите. Вобщем хороший автомобиль, но отнюдь не сказка, как пытаются рассказывать не владельцы. Они о машине вобщем то ничего не знают.
Ребятки, это сказки про такой расход. Я накатал на прошке 8 тысяч. И как бы я аккуратно не ехал меньше 9, 6 литров по городу никак. И система эта старт стоп при минус 10 теряет вообще свой смысл, она не работает. Кроме этого, когда в старт стопе робот начинает тупить когда экстренно надо ускориться
@--aziz--1034
Жыл бұрын
Езжу по Москве больше 9,2 не разу не поднялся
У меня пробег 2700км. Средний расход по компьютеру 13,9л. Реальный расход 18-19л на 100 км. Ни разу ниже не опускался.
@nikor8184
11 ай бұрын
обкатка 5000 км потом упадет
Катя красавица) Повезло тебе мужик
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Согласен
@user-zq4ct2qm7n
Жыл бұрын
Типа счастье мужчины зависит от красоты женщины...😅 Вот где убогость мышления и женские воспитание.
Проехал 12т ! Очень приятно на нем передвигаться. По сравнению с haval f7 расход очень даже ничего! У меня средний около 10
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Недавно сам покатался на f7, машины все же разные. Обе приятные, у каждой свои + и -
@mexesss3306
5 ай бұрын
Какие могут быть у хавала шушлайки которая гниёт плюсы ?
если бы вы меньше тестировали друг друга на заднем сидении вы бы заметили что система старт стоп не работает при отрицательных температурах минус 7 это десять секунд а минус десять вообще не работает отсюда и расход
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
Я прекрасно знаю об этом. Однако тест в зимний период и речи не идёт о работе старт стоп
@Korektor174
2 жыл бұрын
@@DmitryGDS на сколько я понял тема эксплуатация атлас про зимой а если зимой одна из систем не работает которая призвана экономить топливо а значит деньги покупателя это и есть главное на чем нужно заострять внимание потребителя ну это тогда имеет смысл если обзорщику не заплатил дилер ну так это выглядит
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
@@Korektor174 Зачем на этом заострять смысл, если функция не работает? Мы и показали честно про то какой он бывает зимой
@Korektor174
2 жыл бұрын
@@DmitryGDS если ваша деятельность это помощь людям в правильном выборе услуги или товара тогда нужно заострять а если извлечение прибыли тогда не нужно
А так конечно тачка огонь за свои деньги. Но я бы брал с атмосферником на автомате
Под самую крышку нерекомендуют заполнять. До отсечки.
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Это связано с тем , что топливо может меняться в объеме из-за перепада температур в том числе, была задача как можно больше залить и как можно больше проехать. Вреда для автомобиля не будет
Скажите зачем греть руль и сиденье в нагретой машине?
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
Чтобы было комфортно
@genricar5992
2 жыл бұрын
@@DmitryGDS Что бы было комфортно, надо прошить головное устройство. После прошивки появляется программирование всех подогревов , голосовое управление всеми функциями и много других плюшек. На своем Про проехал 11 т.км.
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
Да, знаю
@julian24171
Жыл бұрын
"Скажите зачем греть руль и сиденье в нагретой машине?" Утром зимой она обычно не нагретая.
Всегда пользуюсь подогревом так. Завел авто, включил грелки, почистил от снега. Сел в машину, чувствую теплые сидухи, отключил, с рулем точно так же. Не врач, но ездить с постоянно нагретой задницей вредно для мужского здоровья.
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Реле должно само сработать при определенной температуре. Либо ее поддерживать
@julian24171
Жыл бұрын
@@DmitryGDS Реле у атласа работает, но то же считаю что надо было убавить температуру. Планирую сам доработать, то есть сделать регулируемый, термостабильный нагрев.
Ля, одному мне кажется, что микрофоны у них висят просто так? Ну нихрена же не слышно ... закрыл
@DmitryGDS
Жыл бұрын
:(
@andrewaleshin959
Жыл бұрын
не правда, все четко слышно, четко и понятно, скорее всего аккустика прослушивания так себе....я слушал в наушниках
@XPOMOCOM1
10 ай бұрын
Поддерживаю, в некоторых моментах вообще не разобрать.
Это говорит о том что расход топлива "по паспорту" и близко не совпадает с реальным ... Да так что в 10-сяточку вписаться - надо постараться :(
@--aziz--1034
8 ай бұрын
Ездить научись. У меня в Москве даже зимой больше чем 9,2 не поднимался
езжу только на спорте остальные не удобно
Мне 600 км на баке за глаза, если скорость по трассе 140-150 км/ч
На велосипеде ещё экономней.
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Я на самокате люблю больше
Поставь зимние щетки и будет вам счастье
дети, в школу)))
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
В садик)
Ну и нудотень...
@DmitryGDS
2 жыл бұрын
Согласен
@andrewaleshin959
Жыл бұрын
а мне было интересно...мало кто показывает реально что дает эта система
Как ездят 11.5 меньше нет наверно 40 км в час
Вот если б не мягкий гибрид, не задумываясь взял бы , а что будет если батарея этого гибрида сдохнет, как и любая? Недаром на него гарантия всего 3 года, а дальше что выкладывать 100к руб на замену?
@DmitryGDS
Жыл бұрын
Вопрос весьма интересный, я думаю китайский авто стоит брать на время гарантии, в данном случае на 3 года
@vadimgushin1668
Жыл бұрын
На него гарантия 5 лет или 150ткм.
@rghan16
Жыл бұрын
Почему 100000 р.? Ляма 1,5.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Можно ездить и с отключеной системой гибрида
@infocar123
Жыл бұрын
уже столько лет этой истории про батарею которая ОБЯЗАТЕЛЬНО умрет и стоит как боинг))) Вы просто безграмотный или тролль?
Безграмотно
как ведет себя аккумулятор после простоя на морозе? стартера нет,как машина заводится?
@DmitryGDS
6 ай бұрын
как обычно)
Посчитайте 58 литров. 800 км какойрасход. На 100 км. Получается 7.2