Газотурбинный РЕТРОФУТУРИЗМ General Motors: Титаны и Огненные Птицы
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история газотурбинных прототипов GM Firebird эпохи Jet Age, а также другой техники GM с ретрофутуристичным дизайном и газотурбинными силовыми агрегатами - Turbo-Cruiser, Turbo-Titan и тп...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
#автотренды
#ретрофутуризм
#турбо
Пікірлер: 328
Самый лучший канал на Русском языке, живу в Нью Джерси, как домой приехал. И голос соответственно бомба!!! Вы лучше!!! 👏
@user-pe8rd2iw7e
5 ай бұрын
Я смотрю 2 канала)))
@hansmuller7122
5 ай бұрын
Ну так не мучайся в Нью Джерси. Езжай домой)) облегчи душу
@ip68store32
5 ай бұрын
Пойду посру...❤❤❤
@Taras_Semenyuk
5 ай бұрын
@@hansmuller7122как сказал один умный человек, русские патриоты завещают похоронить себя на Родине... Но жить предпочитают за её пределами)))
@bibik1151
5 ай бұрын
Привет из ТХ
Стилистика и атмосфера аэрокосмической эпохи; невероятно интересное время. Один из лучших русскоязычных каналов, надеюсь, еще долго будете радовать нас документалками! Обожаю ваши видео про американские авто.
О дорогих тачках сказано здесь не мало, но вот особенно сейчас было бы интересно послушать историю о самых бюджетных американских тачках которые делались в трудные времена.
@timelife5811
5 ай бұрын
ОТранспорт и велосипед?!)
@hypnomarket8649
3 ай бұрын
Лошади в гражданскую@@timelife5811
Публика: - А покажите нам что-нибудь, ну совсем эдакого, футуристичного! GM, ставит пиво: - Автомобиль класса люкс, газотурбинный двигатель... и работает на угольной нано-крошке!
@vkka4itor16
5 ай бұрын
jht-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hhjwj
@bnm3113
4 ай бұрын
Футуристическое, то что его нету!
ГТД надо ставить как силовую установку крутящую генератор, а колеса крутить электромотором. Тогда режим роботы турбины можно подобрать самый оптимальный для экономии топлива и так же это увеличит срок работы мотора из-за оптимальной работы.
@ZonD9
5 ай бұрын
уверен им приходила в голову эта идея
@kozyrev86
5 ай бұрын
Весь мир ждал, пока ты скажешь это. Спасибо тебе, мы дождались. Теперь построим
@samaktush
5 ай бұрын
@@kozyrev86 с теперешними технологиями это кстати очень хороший вариант, учитывая многотопливность
@valik8982
5 ай бұрын
@@samaktushугу, на спирте или газу самое оно было бы
@Maksim_Khasanov
5 ай бұрын
Идея на самом деле логичная, но не лишённая недостатков. Электричество тоже надо где-то хранить, а значит конвертировать из переменного тока генератора в постоянный, запасать его в батарею, потом из постоянного - в переменный для электродвигателя. Всё это - лишний вес и потери КПД. Безопасность такой схемы тоже под вопросом. Плюс, реактивный двигатель требует довольно сложной системы старта и прогрева. А также - чем он больше - тем выше его эффективность (что не очень совместимо с гражданскими машинами). В танках - вполне рабочее решение, но, опять же, с довольно большой бригадой механиков и пачкой денег, готовых это спонсировать
В Союзе то же были попытки внедрить ГТД в автотехнику. И кстати тож на автобусах. Потому как советские инженеры видать читали или смотрели всю эту американскую кухню. И поняли, что ГТД можно попробовать ставить только на тяжелую технику. Результатом стал танк Т-80, который был принят на вооружение одновременно с Абрамсом в 76 году. И так же был оснащен ГТД силовой установкой. Машина была классная. В войсках ее очень любили, но...Тот же самый недостаток. При ёмкости топливных баков в 2 тонны, проезжал он едва 300 км. И как говорили танкисты,-" это если мы на башне сядем и комбинезоны раскроем поймав попутный ветер"))) Мистер Дизель по КПД до сих пор не превзойден!
Это лучший автомобильный канал что есть на ютб. Спасибо за погружение в историю
Смотрел видео ранее на вашем канале про газотурбинные двигатели, этот выпуск вообще супер, очень интересный момент истории автомобилестроения и в целом развития техники нашей планеты. Спасибо вам большое за вашу работу и душевный подход 🙂👍💖
Отличный видеоряд! Я поражаюсь тому, как автор качественно транслирует тему и глубоко освещает материал!!!! Браво
В СССР, в середине ХХвека с турбинами на автобусах тоже экспериментировали и тоже закрыли программу из-за высокого расхода ГСМ.
Как всегда великолепен как и каждый выпуск на этом канале
По старой схеме: сначала ЛАЙК, затем смотрю)) Спасибо за новый выпуск.
Спасибо за очередной выпуск, как всегда на высоте!!!
Как всегда лучшие и уникальные видео . Большое спасибо за работу. Здоровья всему творческому коллективу канала. Лучшие!
Кстати, в СССР также проводили аналогичную программу, но ставя ГТД только на большие машины (автобусы и грузовики) и пришли к тем же выводам, что и американские коллеги по цеху!
@hansmuller7122
5 ай бұрын
Не проводили!!))) а пробовали повторить.
Отлично подобранный материал и грамотная подача! Развивайтесь господа, развивайтесь!
Отличный выпуск, как всегда на ввсоте! Иногда пересматриваю Ваши предыдущие выпуски. Большое Вам спасибо! Успехов Вам!!!
Обожаю ваш канал. Спасибо за историю автомобилестроения в простом, интересном и кратком видео.
Большое спасибо за отлично проделанную работу!
Прекрасный фильм. Познавательно! Исторический! Полная картина теперь есть, как это создавалось
Ретрофутуризм, это когда мы такой дизайн делаем. Для них это просто футуризм был.
@inquader3448
5 ай бұрын
Так видео для нас снято, а не для них
@SketchTurnerZero
5 ай бұрын
да,тоже зацепило слух
@yurypozdnyakov5177
5 ай бұрын
Весь наш футуризм и киберпанк, включая соответствующую игру, когда-нибудь переименуют в ретро-панк! Ах Время, сволоч ты неизбежная!
@user-cw8kb4dr8f
5 ай бұрын
@@yurypozdnyakov5177киберпанк был в начале 80-х, в период расцвета электронной музыки и фантастического кино.
Как всегда Вы порадовали очередным шедевром 👍❤️
В обеденный перерыв такой подарок)спасибо автору за видео)🎉
Великолепная вставка рекламы 56-го года. Ты знаешь наши желания...
Крутой выпуск, хороший монтаж и озвучка
Крутая турбайн техника !!!
Спасибо, не знал о том, что были еще грузовики и автобусы! О Файербёрдах в курсе, читал однажды.
Было бы интересно посмотреть серию выпусков именно про модели двигателей. Читал сегодня про mustang mach 1 и стало интересно, почему cobra jet 428, один из лучших моторов того времени, выпускался так мало. Неужели все дело в закате эпохи масл каров?
Спасибо за такую историю!
Волшебно! Только у Вас практически все ролики - с печальным концом. Прям, как японские кайданы.😀 Несколько машинок из вашего фильма - попадались мне в книжке Ю.С.Сомова: "Композиция в технике". И легковые, и - фордовские грузовики! Кстати, была у меня брошюрка, времён СССР - про машинки от ХАДИ: кажется, серия автомобилей называлась "Звезда". Ставили по две турбины. У них даже рекорды скорости случались. Жалко очень - первую Огненную Птичку и её пилота! Там же видны аэродинамические тормоза! Что мешало поставить V-образный хвост и предусмотреть режим элеронов, как в самолёте?! Так бы и пилот не побился... Ещё попадался то ли шведский, то ли финский автобус: его две женщины сконструировали.😀Очень красивый: золотистый металлик. Кажется, уже в 90-е годы. Вроде бы, начинали ставить на турбины (именно в авто) вращающиеся теплообменники: в выхлопной тракт, чтобы КПД поднять. Температура в 900 градусов - маловато. М.б., они хотели поднять моторесурс? Угольная пыль: сложновато-то как-то. А почему бы не использовать мазут? Сложные понижающие редукторы: примерно 1:200. У вертолётчиков - та же проблема, с передаточными числами. У них там хитрый профиль зуба!😀Думаю, что всё-таки у турбин есть будущее. Несмотря на кажущуюся неэффективность, они, тем не менее, используются в качестве вспомогательных: и на Абрамсах, и на самолётах. М.б., конечно, это - чтобы совместимость по горючке была?
16:20, Нтфига у него тормоза мощные!
Я живу уже давно в Мичигане, бывал в нескольких авто музеях, на заводах, у некоторых из моих друзей есть неплохие коллекционные машины, но очень много интересного узнаю из этого канала. Он просто супер! Спасибо за качественный контент! 👍
Класс! Спасибо.отличная работа. Видео и фото материал великолепен.
Отличный выпуск! Если будет желание сделать серию про MK-Motorsport, то я с удовольствием помогу с материалом. Это единственная частная команда, победившая заводские в DTM. Ну и в целом у них очень долгая и интересная история.
В своё время отдали коллекцию фото, в советские времена кто-то распечатал - там был этот газотурбинный Тандербёрд.
Легковой! Реактивный!! На угле!!! Это реальное технопорно!!!
Познавательное видео. На угольной пыли вообще впервые слышу. Лучший канал о автомобилях. Ждем новые выпуски.
@danglinbolas5547
5 ай бұрын
Саму идею упоминал Гарри Гаррисон в "Трансатлантическом Экспрессе", но о практической реализации не слышал. Самое близкое - водоугольное топливо в котельных, суть та же, но вместо сжатого воздуха носителем является вода. Не хотел бы я жить в мире, где повсюду летает микроугольная пыль, потому что так дешевле, чем на бензине.
@vasilsabeutify6636
4 ай бұрын
@@danglinbolas5547 Смотря как сжигать: есть же вихревые горелки. Правда, в каменном угле, в отличие от древесного, полно серы... Мне непонятно, отчего бы не использовать мазут?! Или - битум.
@danglinbolas5547
4 ай бұрын
@@vasilsabeutify6636 Тут проблема не на стадии сжигания, а на всех стадиях до. Нужна герметичность при производстве этой нанопыли, бункеровке, заправке самого авто. Как раз недавно занимался ремонтом, гипсовая пыль от гипроковых стен - натуральное проклятье. Мелкая, страшно летучая, поднимается от любого движения, висит в воздухе минутами и рассеивается тонким равномерным слоем по всему помещению, даже если работаешь где-то в углу. Ну и аварии, конечно. Бензин хотя бы не испаряется моментально, а с баком угольной пыли мы имеем шанс получить легковоспламеняемое облако. Динамика горения в таком - мое почтение. Взрывы на шахтах, мельницах и (внезапно) хлебзаводах - классика катастроф.
"Конец фильма" ))) Обожаю вас за последовательность изложения 👍👍
Спасибо за ролик, необычно видеть его днем, а не вечером, в 18:00 по мск
Лайк, классный канал, спасибо большое за видео, продолжайте дальше, комментарий в поддержку канала, озвучка лучшая на ютубе, по моему скромному мнению
По итогу то что сейчас выставляют как открытие , новшества много было использовано в 60е
Какой класс!!!! автотренды мой герой!!!!!
Подача топ...картинка топ .. дикция топ...в общем браво автору))жму руку))
Я просто восхищен! Автор крут,и это правда👍
Чума. Незаслуженно плохо смотрели, выпуск огонь!
Трансмиссия. Ваще тема не раскрыта. Только во второй, что-ли , версии автобусов упомянут вариатор. И всё. А мне прям с самого начала и цыфр оборотов было интересно, как и чем они снимали это вращение. Собственно, посейчас интересно :)
Лайк не глядя)Спасибо за выпуск.
Хоть и канал посвящён исключительно автомобильной тематике, стоит упомянуть и двухколёсный транспорт. Единственный мотоцикл MTT Y2K с ГТД от Rolls Royce.
Как всегда круто
Обожаю ретро-футуртзм! Обожаю этот канал 😊
Доброго дня/вечера/ночи/утра. Только интересная (для меня) тема была поднята; и тут же забыта. Мне очень было бы интересно (на счёт) послушать про ГТД на угольной пыли. Интересная тема. Понимаю , что канал работает на "массы" , но пря очень хочеться узнать и подескутировать на эту тему. Удачи ! Здоровья! Благодарю!
Эх времена без крайней полета фантазии и экспериментов. Вот в наше время для городов электрички в самый раз, а вот для севера и артики гтд вполне себе втч можно рассмотреть топливо на угле. В наше время технологии ушли в перед и появились новые материалы втч удешевились, а что гтд, реактивные, тургбовальных, турбовентиляторных, винтовентиляторных, технологи также ушли в перед и печать металлом тоже большой плюс. Так что простор для эксперементов и возродения сейчас большой.
Отличный выпуск, спасибо большое, я только благодаря вам узнал что есть Firebird 4👍
В конце сороковых, после 2ВМВ,через 4 года ,в воздух поднялся первый реактивный самолет, человечество должно было понять кто на 2ВМВ заработал.
Вы реально лучший! Спасибо огромное! Одно удовольствие!
Патресающе интересный выпуск огромный респект за то что находите такие оригинальные темы👍👏👏
Спасибо за такую впечатляющую ламповую историю)
Как всегда на высоте! материал, его подача... просто нет слов!
великолепная работа 👍👍👍огромное спасибо.
Спасибо. Великолепный выпуск. Очень интересно.
Великолепный выпуск! Спасибо!
Ретрофутуризм...дальше можно не продолжать.Я это беру!Автор ты уникальный,не думай о бабле.После 24г будет...Ты помогаешь людям,пока нас всех тра..ют ценами.ТЫ МОЛОДЕЦ!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Как поднять популярность этого канала!? Смотрю его уже года 3 и не нарадуюсь качеству и подаче видео!
Вроде был серийный мотоцикл с гтд, ну и танки с гтд точно были)
Благодарю за крапотливу работу!
Спасибо. Как всегда очень интересно!
Спасибо большое за ваш труд.
Спасибо за выпуск! 🚙
Спасибо за твою работу 😊
Чего они там только не напридумывают)), очень интересно, жаль конечно что не довели до ума, в любом случае любой опыт даже неудачный это опыт...
Классный видос, как и всегда!👍👍👍👍 любимая турбинная тема!
заставки прям для fallout вся франшиза
25:30 "Условно" - потому что электромобили появились на свет, возможно, даже раньше, чем бензиновые (почти сразу же за паровыми)
Спасибо 😉
Шикарный канал! Авторам большой РЕСПЕКТ!!!👍
Спасибо парни. Это было интересно.
Спасибо большое, очень интересно
и да, помимо пальца хочу отметить отличный монтаж видео , прекрасный подбор музыки и хороший текст. всегда приятно смотреть. за синтвейв всегда палец вверх!
Не знаю подмечал ли кто, но автор канала явно умеет подбирать красивые кадры с красивыми дамами)
Ахренедь! Мега крутые дизайны!!!
Как люди которые представляли мир будущего таким могли допустить, что он станет таким как сейчас(
Супер! Как обычно шикарный фильм этого канала!
И все это стало возможным, потому что Фрэнк Уиттл во время войны смог убедить нужных людей дать ему деньги на откровенно безумную идею: бочка, в которой куча турбин бешено крутит друг друга в плавящем металл пекле, и все это движется вперед на столбе пламени, толкая само себя. А дело было, напомню, во времена, когда для полета на вал огромного автомобильного движка насаживали винт вместо колес. Наполеон в похожей ситуации что-то бросил про "корабли без парусов", царская военка шипела про немыслимый расход патронов. А надо пробовать. Если делать все, как деды делали - будущее не наступит никогда. Что многих дедушек, наверно, и устроило бы.
@orangechannel4862
3 ай бұрын
Наполеон, если что, забраковал первую в мире винтовку под патрон центрального боя (Паули). Именно по причине "немыслимого расхода патронов". И на 50 лет идея умерла.
Дякую за відео, було дуже цікаво!
Firebird 3 - те кто играл во flat-out 2, должны помнить эту бешенную модель)
Ооо можно и про самолеты послушать!
тільки зявилась заставка каналу і одразу ж лайк, тому зо впевнений що наступні 25 хв будуть неймовірними!! дуже дякую вам за ваш контент, ваш канал найкращий!!
Кааайф! Посло ролика о крайслер турбайне было ощущение, что тема сия сверкнула и сгорела быстро. А ГМ, оказывается, тааак долго её тащили.. Странно, что гибрид турбины с электричкой не получил развития. Я с какого то момента ждал, когла появится такая версия
Огонь 🔥🔥🔥🔥
сейчас можно использовать ГТД как генератор , ну или другими словами в комплекте с электрической трансмиссией и тяговой батареей в качестве антилага
Коментарий, ради коментария.
Ух ты, а я оказывается владел Firebird III - у меня был такой в коллекции вкладышей от жвачки Turbo)))
Снимите пожалуйста видео про Ford Granada, были бы очень интересно посмотреть
Спасибо, супер Ну ГТД таки нашли применение в наземной военной технике: танках, тягачах. Можно как-нибудь про это ролик?
Спасибо
Как всегда классно и интересно 👍
Пофигу на эти шедевры у нас лада гранта есть😂
Поеду в Америку покатаюсь на каком нибудь газотурбайне ! ! !
Сразу лайк. До начала просмотра