✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/ ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy

@user-un9pu8yv4n

Жыл бұрын

а всего-то нужно было сделать 4 мотор-колеса и мощный генератор. Тогда вес коробки можно потратить на батареи

@user-un9pu8yv4n

Жыл бұрын

@Colombo Kamissar -- иди проспись

Обалдеть, уже больше 13 лет у меня стоит коллекционная моделька данного Крайслера Турбаин,масштаб 1/18, и только сейчас узнаю, что она на гтд двигателе :) Спасибо автору канала за ролики!

@oleg493

3 жыл бұрын

Классно! У меня такая только в 1/43 и немного топорная( Мне кажется в 1/18 она просто великолепна

@user-mq8vb9tw4j

3 жыл бұрын

гтд двигатель это беды с башкой гтд - расшифровывается как газотурбинный двигатель

@user-wk1hd8zy4c

3 жыл бұрын

@@user-mq8vb9tw4j Беды с башкой это,когда Вы на подобный текстовый недочёт так желчно реагируете :)

@user-mq8vb9tw4j

3 жыл бұрын

@@user-wk1hd8zy4c я просто вас поправил, потому что, вы неточно или не корректно восприняли информацию из данного видеоматериала :)

@ak27q

3 жыл бұрын

@@user-mq8vb9tw4j Та не! Тебе уже сказали - ты докопался до пустяка. Это потому, что беды с башкой у... тебя)))

Эпоха свободы инженерной и дизайнерской мысли.

@dinet720

3 жыл бұрын

Увы которая ушла

@gidroparik

3 жыл бұрын

Ага 18 литров на 10 км. Да оно накуй не нужно такое достижение.

@artemr5513

3 жыл бұрын

@@gidroparik конечно, ведь ДВС тех времен были очень экономны и не кушали больше 6 литров,правда? В то время особо не заморачивались расходом, насколько я понимаю

@user-kz8rg5ih8x

3 жыл бұрын

@@gidroparik дело в характеристиках конкретного двигателя, речь о том что у инженеров было больше свободы, фантазии и интузиазма. Тренды задавали инженера, а не грёбанные менеджеры и маркетологи, чтоб им всем икнулось с их современными одноразовыми "мыльницами"

@marquisdemazan136

3 жыл бұрын

Им на смену пришли пляшущие цветные геи.

А какой салон! В современных "космических кораблях" такого нету. Не знаю, как на счет удобства, но выглядит просто потрясающе.

@user-bl3tk7do7u

2 жыл бұрын

Вот такие люди. Представляют себе будущее каждый раз по разному.

@IvanRarity

2 жыл бұрын

Тогда, наверно, и выдумали байки о космических кораблях пришельцев))

@olegcudovs8696

2 жыл бұрын

Действительно улёт...!!! Просто сейчас докучи ретро в трендах, ну и материалы конечно... Сейчас бы шеи все сворачивали на дороге )))

@vladimirkrivoshlykov6023

2 жыл бұрын

@@olegcudovs8696 К сожалению, вживую видел всего несколько авто из той эпохи, но и увиденного, с лихвой хватило, чтобы убедиться в элегантности и каком-то, техно-эротизме, что-ли, этих "ласточек"! Даже стоять рядом с таким образцом - и скилл удачи прокачивается! А уж, за руль, да с ветерком!...

@user-nl1qq4rr4d

2 жыл бұрын

Это удивляет на выставках, а в реалиях всё равно большинству нужны салоны салярисов и рио))

Приветствую любителей турбо-реактивной тяги.

@dmytrogubskyi4355

3 жыл бұрын

Так тут не турбо-реактивная) Тяговое усилие создаётся по классической схеме - передача крутящего момента на приводные колёса через трансмиссию)

@dieselpower4808

3 жыл бұрын

@@dmytrogubskyi4355 кто понял тот понял) ты не в теме)

@katanatuning3581

3 жыл бұрын

@@dmytrogubskyi4355 есть такой канал "Игорь Негода", в Ростове-на-Дону есть хороший технарь, который в гаражных условиях реставрирует и устанавливает на автомобиль ГТД устройства. Интересный канал.

@s-uleiman

3 жыл бұрын

Здравствуй Игорь

@sergeomiller4267

3 жыл бұрын

Hi!

18:03 расход в 18литров духов Шанель №5 считаю великоватым

@Lunatic_1352

3 жыл бұрын

Зато ты едешь и пахнешь!

@user-bb8cv6sz6f

3 жыл бұрын

Лучше Шанель чем хлорка через день всю весну😉

@KhryundelZygmundovich

3 жыл бұрын

Это не духи а парфюм

@ivannegrozni7692

3 жыл бұрын

ну первые движки были неочень.впрочем в тоже вермя поршневые ну того же периода недалеко в переди были по экономичности.развивай бы люди турбины ща былибы очень даже экономичные а учитывая крутящий с самых низов можно спокойно на повышенной передаче катать на турбине в то время как на поршне придется наоборот на повышенной по крайне мере в черте города.так что расход был бы сравним но экологичность все равно выше у турбины.

@vladimirkrivoshlykov6023

3 жыл бұрын

"Французские "Шанель номер 5"! ...Клюнула крупная рыба!"Кто б знал, что фраза будет пророческой!

Я бы не смог уничтожить 46 раз такое чудо. Мужикам на свалке наверное самим было больно, когда нажимали на кнопку "раздавить".

@signatureillegible3264

3 жыл бұрын

К любой работе можно привыкнуть, у патологоанатомов спросите.

@JanMelikhov

3 жыл бұрын

У меня яйца ломило при одном виде утилизации. Я думаю там бабы работали

@user-gj3so1ee5g

3 жыл бұрын

@@JanMelikhov ))))

@apokalipsx25

3 жыл бұрын

@@JanMelikhov Абсолютно тоже самое чувствовал. Такое сделает только тот у кого нет яиц.

@user-ys1go5px7l

3 жыл бұрын

Я тоже не понял зачем давить если желающих было бы валом за небольшую сумму или в технические музеи

60-е... Охереть... Я бы и сейчас такую приобрёл, если была бы такая возможность. Это просто космос машина во всех смыслах этого слова. Стиль высшем на уровне.

@killr69

Жыл бұрын

да в чем космос-то,в необычности силовой установки?вялый разгон и неудобство в городе?гтд в основе своей не любит переменных нагрузок,эластичность никакая,иначе развивали бы эту тему,проблема ведь не только в экологии...

@iusawer33

Жыл бұрын

@@killr69 ты описал мою ладу весту , котрую сделали 2 года назад )))))) ахахахах

@killr69

Жыл бұрын

@@iusawer33 рекомендую прокатиться на москвиче 403 или зазике ушастом,ну или волга 24 на крайняк,чтоб протрезветь в плане оценки динамических характеристик

@grimmissonchannel1697

Жыл бұрын

@@killr69 sosat chlen

@killr69

Жыл бұрын

@@grimmissonchannel1697 ya tvoy mamky viebal,glotai ne splevivai

Тем временем Игорь Негода : "Стартуем!"

@romastarinsky3209

3 жыл бұрын

даём жидкого

@user-is2wd4fn2j

3 жыл бұрын

топим за безопасность!

@user-qt3on3xi4i

3 жыл бұрын

Негода! Негода! Негода! Выходи!

@asdfghjkl2040

3 жыл бұрын

Шарошим шарошим шорох в гаражах наводим Вперёд Негода! Мы верим в тебя✊

@user-pp7ov9wu6x

3 жыл бұрын

я зашёл в комменты, чтобы написать про него, но... радует, что много его знающих тут

Турбо Флайт конечно бомба по дизайну. И это 60е года)

@user-lg8rp4fq9f

3 жыл бұрын

А сейчас посмотрите на нынешний автопром, это пиздец!

@montecarlo6942

3 жыл бұрын

@@user-lg8rp4fq9f ну современное поколение людей само по себе идет на дно семимильными шагами, так что это неудивительно...

@motoblock.

3 жыл бұрын

@@user-lg8rp4fq9f не только машины. Много в чем так. Дизайн и внешний вид уходит на задний план. Те же телефоны, в выключенном состоянии они все как один. Надеюсь, вернется время, когда и дизаин авто будет футуристичным не только у гиперкаров

@user-gw6df6ns7e

3 жыл бұрын

@@motoblock. Мне нравиться машины 90.

@ousta5090

3 жыл бұрын

В 60х дизайн бомба у всех авто практически.

Ох ты ж... Давно просил о Chrysler Turbine Car выпуск снять, и это случилось!) Красивейший кузов, по-моему, один из лучших дизайнов вообще. Жаль, что большую часть экземпляров уничтожили.

@user-zy1ev3fg7q

3 жыл бұрын

Красота неземная. Плюс всеядность. Слишком удобные были...

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

Ну так два экземпляра сохранились же

@mkalalaka

3 жыл бұрын

@@user-zy1ev3fg7q в видео указали, не в удобстве дело. если не крайслер, то кто еще мог провернуть всю топливную и автоиндустрию на титановом валу в угоду своим прибылям? с таким адским моментом, надо было делать совершенно другую кпп. те, что были, не выдерживали. да и сейчас найти кпп под такой момент будет сложной задачей, это что то из области тяжелых грузовиков. а воткнуть коробку от какого нибудь седельного тягача в легковое авто - задача неразрешимая, габариты совсем не те. но и это не основная проблема. так, рынок порешал, капитализм в чистом виде. автом на двигле-восьмерке сейчас это полноразмерный СУВ, ценой близко к ста тысячам долларов. в те годы авто с таким двиглом стоил меньше десятки. тогда цена в 15 тыс. долларов была ценой премиумных экземпляров, современного бизнес-класса, причем верхнего его сегмента. а тут корыто стоит дороже, а фарш соответствует среднему классу. кто его купит? те, на кого ориентировались просто не потянули бы, а зажравшиеся богачи купят что то побогаче за те же деньги. а второй момент, как тоже указали, это "зеленые". они убивают прогресс и инновации, шантажируя изобретателей. вот и все. как только цена и экология перестали влиять, сделали замечательный двигатель для танка, который используется уже почти пятьдесят лет.

@_MadFox

3 жыл бұрын

На данный момент от SUVс восьмерками повально избавляются. И не только с восьмерками. Моему бате просто в разговоре на мойке мужик на полном серьезе предложил поменять отцовскую Шниву на его Додж Дюранго. Накладно таких зверей содержать стало...

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

@@_MadFox А твой батя в Америке живёт?

Очень классно рассказано и очень познавательно. Спасибо за ликбез. Жаль что похоронили эту технологию для машин.

@Innominati1

Жыл бұрын

почему же. вперед в танкисты на т-80

@Pixel999asusp535

7 ай бұрын

​@@Innominati1😂😂😂Даун!💯💯💯😂😂😂 Их уже давно нет...ну парочку на парад к Девятому Мая возможно и сделают...ради тебе подобных тупарей...💯💯💯

@user-ii3js8pu4y

6 ай бұрын

летаюший и дрифтуюший танк

Исторические сведения об Автомире, которые Вам, уважаемый, удалось собрать на этом канале, достойны отдельного музея. Было бы отлично построить такой музей в отдельных комнатах которого стояли бы в натуре герои Ваших роликов и по рядом стоящему большому монитору крутились Ваши ролики о соответствующей модели.

Жалко конечно эти машины, не думаю, что их бы стали колхозить. Скорее всего разлетелись бы по частным коллекциям в момент.

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

Там на самом деле были заморочки с юридическими правами на кузов. Это же Америка, они даже Луну уничтожат если это будет юридически правильно.

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

До наших дней сохранились две машины- одна в музее другая в коллекции комика Джея Лено

@vottak2282

3 жыл бұрын

@@user-fr8op9hf7r Ну, Луну уничтожить силенок не хватит. Максимум, запретят))

@FastRiderDen

2 жыл бұрын

вообще не понимаю, зачем эти тачки уничтожили! ну выпустили-бы их ограниченным тиражом, как всякие там феррары-бамборгини-бухатти-хератти, время показало-бы, кто и где ошибался... нет, взяли и всё разъе..рошили... ну ёлы-палы!

@mih762

2 жыл бұрын

М-да, вандализм такие произведения крушить!

"Звук характерный лишь для одного транспортного средства"...и пылесоса Буран (хаха, досмотрел - так и говорили).

@olegsol5070

3 жыл бұрын

И танка на газотурбинном движке

@mkalalaka

3 жыл бұрын

вот так, что в штатах инновационный автомобиль, то в Советском союзе - бытовой пылесос :)

@sko5905

3 жыл бұрын

Еще пылесоса "Ракета"

@vv_tv

3 жыл бұрын

Еще характерен для турбо БМВ от Игоря Негоды ;-)

@user-uw9tq4lb2s

3 жыл бұрын

Винтик и Шпунтик на пылесосе и ездили и жуков травили

Человечество свернуло в семидесятых куда-то не туда....

@user-vp4ck7no2p

3 жыл бұрын

Свернуло туда куда сказали.

@user-tn9yz3kr5c

3 жыл бұрын

@Audio World поспорил бы

@user-yb5ij6ct2w

3 жыл бұрын

@Audio World электродвигатели были уже за сто лет до турбин. Электродвигатели не развиваются. Не будет эры эл. Мобилей. Это что-то промежуточное.

@user-yb5ij6ct2w

3 жыл бұрын

@@user-tn9yz3kr5c и я бы поспорил

@user-tn9yz3kr5c

3 жыл бұрын

@@user-yb5ij6ct2w колесо уже было до нашей эры. Колёса не развиваются. Не будет эры колёсного транспорта. Это что-то промежуточное :))))

Великолепнейшая история, смотрел не отрываясь! просто обалденно!

Сейчас бы все ездили и свистели :)

@Shareware412

3 жыл бұрын

Это лучше, чем надрывающиеся 1.6 солярисов, рапидов... и тем более всяких Жигулей.

@user-ys1go5px7l

3 жыл бұрын

@@Shareware412 чем тебе лада не устраивает? Сравнил с солярис

@Serge-qt6uu

3 жыл бұрын

@@Shareware412 Чем лучше то?

@user-rn3zf6ed1n

3 жыл бұрын

Жига зе бест, не надо кредитов платить, на запчасти выдрачиваться, а самое главное не переживаешь, что вот вот надо будет её збагривать, чтоб не потерять в цене лишних 100 200 тыщь рупей. Другое дело если зарабатываешь за год на новое авто, не особо попу рвя.

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

И так ездим и свист из карманов идёт ДПСники- просто звери!

Как всегда, опередили время. Посмотрел с огромным удовольствием !👍

@user-dm6ht4fi7t

3 жыл бұрын

Не опередили, а ошиблись с вектором) впрочем, не одни они. А ролик замечательный, как и всегда

@GhostMan4713

3 жыл бұрын

Вот это нереально продвинуто!! Мне кажется такие авто может через 100 лет будут!!! Вот это инженеры, вот это головы!!

@Lunatic_1352

3 жыл бұрын

Они опоздали наоборот

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

@@GhostMan4713 Какие сто лет? Запаса нефти на земле хватит на жалкие 50 лет потом всему человечеству придётся искать иные источники топлива

@boom_back8498

3 жыл бұрын

@@GhostMan4713 все идет к электромобилям, а не к этому)

Я за интернет плачу не для того что бы грустить о несбывшихся мечтах гениев, мечтателей и прогрессоров!

@lizmitchel8855

3 жыл бұрын

Кирилл Емельянов Так тебе путина или секту свидетелей камунизма надо.

какие же красивые машины были раньше,просто космос!

Не перестаю поражаться усердию Автора и его любви к качественному контенту! Спасибо огромное за каждый ролик! Очень интересные и информативные видео!

Лучший канал про тачки. Голос топ. Видеоряд топ. Хочется чтобы у вашей команды было несколько каналов. Чем больше тем лучше

@dustonzroad

3 жыл бұрын

Как авиасмототр, но про машины)

@corsair8200

3 жыл бұрын

Посмотри Alex Blare

@user-rb1wo9he6b

3 жыл бұрын

@@corsair8200 года 2 уже

@Make_it_easy001

3 жыл бұрын

Игоря Негоду посмотри. Там и бэха на ГТД от вертолёта, и велик на китайском ТРД, и авиамодель на самодельном ТРД.

@_MadFox

3 жыл бұрын

Негоде не хватает выдержки и харизмы автора этого канала. Скачет, как восторженная девочка. Руки у него откуда надо, голова тоже, еще бы поведение поменять.

Очень красивые авто, я прям засмотрелся! Я бы с великим удовольствием ездил на таком! Спасибо за выпуск! Удачи и процветания вашему каналу!!!

@nudapac

Жыл бұрын

@Colombo Kamissar обписай сеье лицо

@macs3006

Жыл бұрын

@Colombo Kamissar реально, обписай себе лицо

@macs3006

Жыл бұрын

@Colombo Kamissar я то вылечусь, только тебе уже не поможет никто)

Замечательный сюжет! Спасибо огромное автору! Насколько все таки велика экономическая, производственная и национальная мощь ... Невероятно!

Видео шикарное. Технологии коммерческого автопрома США золотой эпохи, как обычно, вызывают восхищение. Единственная придирка - при сжигании углеводородов, от диоксида углерода никуда не деться, его выбросы прямо пропорцианальны массе сжигаемого топлива.

Это видео должно показыватся первым при запросе ретрофутуризм)

Браво, автор! Спасибо за то, что собираете инфу, монтируете и радуете контентом!

В жизни ничего драматичней не смотрел, а какой хэпи энд!!))) Спасибо,лайк!

Я смотрю и чуть-ли не плачу

@Geroi7777

3 жыл бұрын

Почему?

@user-gj3so1ee5g

3 жыл бұрын

Эх, какое же было ИНТЕРЕСНОЕ время... Я бы обалдел если б моя машина такой звук издавала.

@user-xg8mo3jm8k

3 жыл бұрын

Держись. Не реви

@user-xp2dc6ut8d

3 жыл бұрын

И сколько собрался платить?

@pizdec-bx2uz4vw3i

3 жыл бұрын

Был бы коммунизм во всем мире, то все разработки ссср и сша шли бы на развитие космоса, автомобилей и других плюшек для достойной мирной жизни

Перфекто)) автор чумовой !) Голос и дикция это то, что хочется слушать внимательно и с удовольствием в эти осенние вечера )

@danilvikulov9833

2 жыл бұрын

а я вот наоборот в шоке с говора автора, ужасное произношение с ошибками в ударении

Очень интересные выпуски про эпохи 50-60 годов! Мы ведь мало об этом знаем, спасибо)

Крайне познавательный материал, приятный голос, врезки с живыми автомобилями а не нарисованные реконструкции, словом идеальное видео

Мужик, ты чертовски хорош! Спасибо тебе за интересно и информативно рассказанную историю. Отлично провел время.

Как же я люблю документалки то этого канала. Где еще увидишь Кристину с турбиной?

Спасибо за выпуск, даже не знал о такой истории в автомобилестроении. Надеюсь технологию вновь начнут возрождать и найдут пути избавить от недостатков, так же, как это было с температурой выхлопных газов. Всем удачи и добра по жизни.

Что-то прекрасное рождается, когда у человека есть возможность и желание творить

Как всегда информативно, с годами, именами и прочими составляющими ваших замечательных роликов.

2:08 Вы только посмотрите с какой отцовской любовью он смотрит Наверное на эту машину смотрели как сейчас на Теслу

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

Ахаха)) Когда у тебя гуманитарий мозга)) ты бы еще с айфоном сравнил))

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

Бред! Теслу все хотят поскорее сжечь как тупое недоразумение Маска!

@user-sq3me7lj3r

3 жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s Из-за чего?

@user-yi2sw9wi1s

3 жыл бұрын

@@user-sq3me7lj3r Да за все хорошее Новости смотрел ? Недавно выяснилось что все бортовые компьютеры Теслы вообще стали жить своей жизнью даже лезть в другие чужие бортовые компьютеры научились ! Про саму Теслу отзывы тоже не лестные то аккумуляторные батареи взрываются или горят то машина сама не едет А Маску хоть бы хны он хорошый предприниматель а не изобретатель И какой к черту он изобретатель ! У него две фирмы и дофига конструкторов ! Вон и так недавно толкнул свой грузовик

@MrYashny

3 жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s Рогозин, перелогинься.

Ребята, давайте поддержим этого человека! Лично я на него уже полгода как подписан. И не разочаровался ни разу

Очень приятно смотреть профессионально поставленные ролики. Автору огромное спасибо👍👍👍

Шикарное видео подъехало!

Отличное качество выпуска во всех смыслах впрочем как и предыдущие. Автору огромное спасибо.

Просто плачу какие красивые машины!! Что ж стало с нами!?

Реально лучший исторический канал про автомобили. Огромное спасибо за правильную речь и правильную музыку. Отдельный респект за Бакетхеда.

MOPAR!!! 🤘🐵🤘 Great Documentary! I can't speak Russian but I watched the whole thing

Я человек простой, вижу видос от "АвтоТренды", ставлю лайк

@DennisApanasenko

3 жыл бұрын

та да, и ещё пару слов в комментариях

@user-gj3so1ee5g

3 жыл бұрын

@@user-my2ny9qm3s а если сначала лайк поставил, а потом посмотрел, то засчитывает?

Вот он! Полёт фантазии инженеров и дизайнеров!!! И это 60-е!

Красивая история красивого автомобиля! В конце прям чисто книжный финал, класс!

Помню, как первый раз узнал о них из журнала Пятое колесо где-то в середине нулевых, потом уже на англоязычном Ютубе видел много раз, но на этом канале все приятно посмотреть, даже то что знаешь уже. Кстати похожая история с передовыми и быстро уничтоженными производителем вспомнилась- это GMовские электромобили EV1 в 90х, было бы неплохо эту историю от АвтоТрендов увидеть.

звук на пылесос похож) Машина опасная: проблему разгона с 0 до 100 решили разгоном турбины перед стартом , ок. Но при обгоне или какой-то ситуации, когда нужно резко ускориться - ничего не выйдет. ГТД имеет очень большую инерцию , медленно раскручивается и медленно останавливается, и такие резкие движения не рекомендуются, т.к. снижают ресурс (читаем инструкцию для самолетов) . Ресурс трансмиссии... думаю небольшой , при таких оборотах . Что реально можно было сделать - сделали на газотурбовозах (тепловоз с ГТД) : электрическая "трансмиссия" , турбина вращает генератор, генератор дает ток на электромоторы. Питание ГТД газом. И огромная мощность, при которой все это оправдано. На малых мощностях ГТД не выгодный и неудобный. Настолько что даже в авиации на малых самолетах не хотят с ним связываться и ставят поршневой.

@frizer4753

3 жыл бұрын

Интересное решение для комбайнов тяжелых - косит рабс и сам себе топливо отжимает 😂

@user-or1nw9nh1x

3 жыл бұрын

@@frizer4753 главно чтоб комбайнер не выпал из кабины. а то такой аппарат будет ездить вкоруг земли пожирая все на сворем пути и им же питясь))

@yabloki.3689

3 жыл бұрын

А как была реализована КПП на турбайн? Автоматическая, без гидротрансформатора с понижающим редуктором. С постоянным не задействованным сцеплением?

@alkister

3 жыл бұрын

@@user-or1nw9nh1x Так появилась идея хищных городов :)

@iona013

3 жыл бұрын

Угу, надо маленьку впихнуть в теслу. Что бы иметь возможность зарядить от обычного топлива если рядом нет розеток.

Большое спасибо за по истине уникальный и интересный контент! Сделано очень качественно и с любовю. Спасибо!!

Великолепный дизайн. Интересный выбор авто. Спасибо за качественный контент, как и прежде. Было бы интересно видео и длиннее по времени так как очень подробно и с хорошей подачей. Спасибо

Спасибо за вашу работу, как всегда на высоте!

Отличный ролик, спасибо! Очень хотелось бы увидеть от Вас более подробную историю перехода на неэтилированный бензин и появившиеся экологические ограничения, предпосылки, причины и последствия.

@darkshvein

11 ай бұрын

эээээээээээээээ

Уважаемая команда Автотренды! Ваш канал-это безусловный топ в русскоязычном интернете. Вы-лучшие!

Выглядела она конечно шикарно, как у них рука поднялась уничтожать такую красоту

ГТД-шикарен. Есть же ещё мотоцикл с таким двигателем.

@markalex5136

3 жыл бұрын

Y2K

Гигантский момент сразу!!!Это сильно для тех лет.Достойно уважение!))

@frizer4753

3 жыл бұрын

Для танка это очень хорошо, но из чего коробку сделать, чтоб выдерживала такую титаническую нагрузку...

@killr69

Жыл бұрын

с мелкой оговоркой-на номинальных оборотах...У электродвигателя намного лучше характеристика-максимальный момент может быть развит с нуля оборотов,т.е. в заторможенном состоянии ротора/якоря

Большое спасибо Автору за материал - нереально интересно!

Автор знай, ты лучший из лучших и не сомневайся в этом! Ты признан в этом!

ГТД, с его характеристиками, особенно крутящего момента, лучьше всего подходит для магистральных грузовиков

@weisslight818

Жыл бұрын

ГТД есть смысл использовать в последовательных гибридах, осталось только реализовать миниатюрный турбогенератор- обороты делай какие хошь, вместо трансмиссии всё равно электричество.

@hulumulumka8758

Ай бұрын

@@weisslight818уже есть такой, от cat gen

Спасибо 🙏 большое за видео!! Очень грустно, что такие уникальные авто уничтожены, напомнило историю супер самолёта beechcraft starship😥

Благодарю вас за работу и материалы. Успехов в этом нелёгком деле.

Благодарю за то, что вы делаете 👍🏻

Отличное видео и тачка. А звук двигателя просто космос. Люблю турбины

Спасибо за выпуск!!!

Отличный выпуск, спасибо за ваши труды.

Как всегда на одном дыхании, спасибо

Мне кажется сразу после обнадеживающих экспериментов параллельно вели разработку для военных. А выпуск как всегда безумно увлекательный! Большая просьба не останавливать развитие. Если автор канала вдруг надумает открыть магазин с мерчем и, лучше всего, с тематическими артефактами с ебея или яху, будет прекрасно.

И уже по привычке - положительный отзыв о Вашей Работе. Видео, Звук, Информация - Всё Огонь!))) Автор - Мужик!👍👍👍

Друже! Это фантастика! Спасибо тебе!

По истине крутой выпуск.!!!

А Игорь Негода до сих пор почитает славу этих газотурбинных легенд. Кто не знает, он в BMW e30 поставил газотурбинный мотор

@user-tr6rd7hl5t

3 жыл бұрын

Искал коммент про Негоду)

@ruslanpavlenko3240

3 жыл бұрын

Угарнул😄

@user-tr6rd7hl5t

3 жыл бұрын

@I COME FROM SUN Да уже электротяга интереснее выглядит. Минимум деталей, бесшумность, высокий КПД и пр.

@milashka467

3 жыл бұрын

@@user-tr6rd7hl5t одно НО: АККУМУЛЯТОРЫ

@user-rs8pt7ee9t

3 жыл бұрын

@John Tangi вы умышленно вводите людей в заблуждение, или по причине своей низкой подготовленности в вопросе?

Спасибо огромное за этот обзор. Знал, читал, но получилось на много круче!!!

Видео прям, золотой фонд истории автопрома.

Ну, ещё парочка фактов: 1. 300s был машиной г.г. в сериале Во Все Тяжкие. 2.Единственное место где можно сегодня увидеть подобные машины, это серия игр Fallout)

@reunov1963

3 жыл бұрын

Вегас

@sergafanasyev1855

3 жыл бұрын

Только в серии игр "Fallout" автомобили не "газотурбинные" а на "ядерных реакторах"...

@CacuCKa_

3 жыл бұрын

Во flat out есть)

@user-ws3oj4yl5q

3 жыл бұрын

@@sergafanasyev1855 Это да, но звуки издают как будто там именно ГТД.(Скажем Хайвеймэн из второй части)

@nightwing569

3 жыл бұрын

@@sergafanasyev1855 Но ядерные автомобили скорее всего приводились бы в движение паровыми турбинами

Отличная работа, спасибо авторам.

Многие бы сейчас купили такую красоту . Можно же не много их произвести за космические деньги ?

Когда смотрю твои видео , ощущение как будто фильм смотрю

Спасибо за вашу работу!

Браво, вот это материал 👏👏👏

Отличный ролик! Спасибо за интересную и доходчиво изложенную информацию!

Звук у такого двигателя-песня 😊

Спасибо тебе за старания! Ты делаешь прекрасную работу 🤝

Интересно и позновательно, эти авто опередили своё время, думаю сейчас они были бы популярны только с другим дизайном, автору как всегда моё почтение 👍

@user-qf3rh6ky6m

3 жыл бұрын

@Gullovy - да, с расходом 11 литров у машины которая может ехать меньше 6 секунд до сотни. А с современными технологиями, остаётся только гадать, какая могла бы быть эффективность гтд(

@mkalalaka

3 жыл бұрын

@@user-qf3rh6ky6m ага и с ценой в пятьдесят+ тысяч долларов. экономия она не только из топлива состоит. а современные ГТД так и остались весьма и весьма жрущими.

@Airaleais

3 жыл бұрын

@@user-qf3rh6ky6m она не может ехать 6 секунд до сотни. об это было подробно рассказано в фильме. а тот способ которые все таки позволял этого добиться совершенно не применим в реальных условиях

@D3HuC

3 жыл бұрын

@@Airaleais она не может так ехать в условиях 60-ых годов, потому что коробка не выдерживала крутящий момент. В наше время половина стоковых коробок ZF справится с 570 Ньютон метров.

@AZ-rr1zu

2 жыл бұрын

@@D3HuC а как по-вашему, почему тогда сегодня никто этого не повторяет с авто? Вот на танках да, но только американцы, русские свернули Т-80 с ГТД. На самолётах да, но тоже не на всех - лёгкие всё ещё поршневые..

Супер выпуски, для большего эффекта добавляйте больше технических подробностей, уверен что многим это интересно

Очень был красивый и необычный кузов для своего времени.👍 Спасибо за ролик!!! Лайк!

Где-то в гаражах тихо плачет Игорь негода

Шикарный сюжет, прекрасно сделанное видео 👍

Посмотрел один ролик и понеслоооось , спасибо автор!

Вот это открытие для меня! Не знал про такой проект ,спасибо !!

Спасибо большое за труд. Красавчик

Спасибо за ролик, ребята, было очень интересно 👍

На одном дыхании... Спасибо✌

Спасибо всем за интересный и душевный видос!

По зову сердца ❤💞

@user-ev6pz9vq1y

3 жыл бұрын

Задрот лучше к тёлочек сходи по зову сердца, за..ели до..бы по зову сердца.

@Ko6a07

3 жыл бұрын

@@user-ev6pz9vq1y, зае..ли? Одевайся и уходи...

Автор молодец! Захватывающее рассказывает!

Спасибо за интересный материал и качественную подачу информации🙏🏻👍🏻

Спасибо за видео. Было интересно даже просто слушать 👍