Мля, уже китайцы тачки штампуют. А у нас все гордятся что поменяли бампер на пластиковый. Прорыв мля.

@chaipovr

4 жыл бұрын

В китае за взятку расстрел а в россии...

@nazar3308

4 жыл бұрын

На ниве поменяли и прям это раструбили во все трубы

@user-hu2et2yy9n

3 жыл бұрын

Оставь ниву в покое

Конечно не двинется на диагоналке) колесо работает но не едет изза того что в кучу глины уперлось и резина лето) чайник

@user-ip4qz2nh3v

2 жыл бұрын

Резин зима Але

@user-bq4jf5mi6u

2 жыл бұрын

ставим а\т шины и якобы грязь покорили. да и в придачу муфту спалили.

Уснуть можно. Ведущий, прибухни перед обзором. Веселей будет

@user-kl6ws5lz6w

4 жыл бұрын

На скорости 1.5 смотрел

@tihon11g

4 жыл бұрын

Надо смотреть на скорости 0,5)))

@user-gh8oz8vy1s

4 жыл бұрын

Да ведущий так себе

@lincoln7510

4 жыл бұрын

@@user-gh8oz8vy1s нормальный обычный ведущий. чё он должен песни петь и стихи соченять?

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@lincoln7510 :) :) :)

Ставьте скорость воспроизведения 1.25 автор бодрее становится 🤣

@user-eq3ek5ri2t

4 жыл бұрын

Спасибо за идею!Помогло!

@AndreySmirnov12

4 жыл бұрын

На скорости 1,5 ещё лучше получилось )

@WolosFromG

4 жыл бұрын

На 2х смотрю , тоже не слишком быстро

@mvm_elektro

4 жыл бұрын

Ахах... Тема ну! 😅👍

@imaryshev

4 жыл бұрын

Не, 2 много. На полторашке идет акуеннно )))

Достали уже с этой боковой поддержкой!!! Вы, что гонять на ней собрались, виражи закладывать....????

@DmitryIvanov27

4 жыл бұрын

у них проблемы со спинами, мышц не хватает удерживать осанку

@crocodyluspontifex7434

4 жыл бұрын

В дальней дороге сидения с хорошей боковой поддержкой гораздо удобнее. Есть с чем сравнивать.

@ArxMikhail

4 жыл бұрын

А как же зеркальце для водителя и пасажира без подсветки..))

@vladimirvorobyev9167

4 жыл бұрын

@@DmitryIvanov27 в поворотах нужно, чтобы сиденье тебя держало, а не самому держаться за руль, т.к. это небезопасно! А на этой типа коже боковая поддержка особенно нужна, т.к. дико скользко. Так что если ее нет, даже на невысокой скорости в поворотах беда-печаль.

@user-gy3ec7tq2j

4 жыл бұрын

За 2,3 мульта не должно быть недостатков...

Добрый день! На экране панели приборов в центр можно выбрать текущую скорость и по достижении необходимой установить круиз. Он и будет показывать с какой скоростью ты едешь.

Про невозможность выбора режима полного привода: автор, разуй глаза! Там шайба выбора режимов есть. Или же ему на тест 2WD версию дали, а он не понял. Полный непрофессионализм!

Нормальный такой авто, видно что сказать плохого нечего накручивает косяки в три короба аж слушать противно, китайцы молодци!

@user-tj4zz6fd3r

3 жыл бұрын

ага, про креплние резинки под капотом аж раза 4 упомянул :)) Косяк!!

Очень скучный ведущий

@user-dk8uj1gb7d

4 жыл бұрын

незнаю, а мне нравится.... любитель ног лисы?

В принципе обзор не плохой, но вам срочно нужно "свежей крови". Очень скучно, хочется спать! Основная аудитория все-таки не пенсионеры а им такие обзоры не интересны.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться)

@Andrew_Zverev

4 жыл бұрын

Ну хоть с дикцией поработал ведущий!

@_Azamatt_

4 жыл бұрын

Дроздов стайл)

@user-gp6ne3bd2l

4 жыл бұрын

Как по мне, всё норм. Мне 21) Надоели обзоры про "как плохо она дрифтит", "оффроад", "рондон-дон" и т.д. Тут всё спокойно и по делу👍 Фишка в том, что ставишь видео на 1.5х и 👌

@user-yv1wc1sf3s

4 жыл бұрын

Гуся бы сюда.

Ну ведь миллион раз писали, что нельзя его сравнить его с Крузаком хотя бы потому, что нет рамы. Но блохеры все равно лепят одно и то же под каждым видео про GS8. А еще когда смотрит камеру заднего вида, почему то сравнивает с Кодиаком и корейцами. Ну и зачем тогда так называть видео?

@wherret_TLT

4 жыл бұрын

если уж сравнивать то с Терамонтом.

@user-jm3xq8qj9c

4 жыл бұрын

Согласен. Слово не воробей! И вообще ни что не воробей, кроме воробья) Так же и с Крузаком. Haval H9 ещё можно с Крузаком посравнивать так как у Haval есть рама

Звук могу сказать, что с учетом настроек воспоизведение с флешки или по блютузу мякгое и чистое, позволяющее слышать как музыку так и говорить с пассажиром не повышая голоса. А вот работе радио есть претензии. Но это не вина акустики.

8:27, на виде сбоку - помесь Рейндж Ровера, Паджеро, Патруля и Прадо,- но мне, как ни странно, нравится!

это невозможно слушать!!напишите текст и поставьте речь!!!

@user-tn5to2yp3z

4 жыл бұрын

Соглашусь

депутатов фед. собрания на эту шляпу пересадить и пускай доминируют 😃

@medvoputohyeW

4 жыл бұрын

Дорого!

@zucha2000

4 жыл бұрын

@@medvoputohyeW даже для депутатов

@mortalwindos1141

4 жыл бұрын

Автоваз, только автоваз! )

@12354535

4 жыл бұрын

Скоро на аурусы пересадят, то же по ржом😁

@user-ou6cq1ch6q

4 жыл бұрын

Да и вообще название авто как то не вселяет надежду...

заехал на пригорок с глиной на шоссейной резине: "я тут попробовал диагональное вывешивание, чет не едет, колесами только крутит" ты серьезно мужик?

Конкретно сидим на китайский иголке товарищи . Молодцы китайцы . Все для народа

Самый красивый suv от китайцев. Молодцы,че уж там

Функция "Задержка протира" - работа стеклоочистителя ветрового стекла после выкл. зажигания...

Обычное заказное видео. Санта Фе? Соренто? Не смешите... Лучше напишите ресурс их моторов, редко какой до 100 000 км дотягивает. А с проходимостью вообще жесть.

@aaa-lg7mo

2 жыл бұрын

Корейцы качества салона хуже и металл покрытия хуже

@alexeystrelkov951

2 жыл бұрын

У родственника Ховер-6 ПРОБЕГ 300 000 +

За рулём это не обзор. Все видосы против Китая. Все оды Корее это прям видно.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Посмотрите другие комментарии: говорят, что китайцы нас купили

@user-qv2dy4mi7r

4 жыл бұрын

@@tvzrru так обосрать в конце машину это ты молодец. Не давайте китайцы им машину на тест. Они её все равно обгадят.

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@user-qv2dy4mi7r А тут многие говорят, что китайцы нам заплатили. Вы уж как-то договоритесь

@user-qv2dy4mi7r

4 жыл бұрын

@@tvzrru я не знаю кто вам и за что платит. Но явно заплатили вам зря если это были китайцы. Конкуренты китайцев вполне. А насчёт цен на машину: не ваше дело строить гепотезы. Завтра китайцы открыли бы массовые продажи, наладили дешёвый сервис и наличие запчастей, даже по таким конским ценам их бы покупали. Ибо какая разница корейцу, китайцу, японцу, арабу из Британии или чеху платить за машину. По своим свойствам китайцы не уступают никому уже.

Больше половины ролика посмотрел а про двигатель ноль информации. Садись два

Ведущий забыл сказать что в Китае с2019 уже рестайлинг продают.

На диагоналке руль повернул в сторону горки и говорит не едит))) ну ты кадр

Как наш автопром отстал. КИТАЙ, КОРЕЯ, авто делают. Наши, красивые фото! ПОЗОРНИКИ!!

Это кроссовер а не рамник и его никак нельзя сравнивать с Прадо и 200

Обзор нормальный, машина очень привлекательная и я бы взял, но расход топлива отбивает это желание.

Если гарантийный сервис улучшат то скоро мы забудем про другие бренды

@AlexUSSRussa

4 жыл бұрын

Как и айфоны уже все забыли, и покупают все поголовно китайские телефоны-)))

смотрю вот на такие авто от китайцев и становится стыдно за автоваз и уаз...

@AlexUSSRussa

4 жыл бұрын

Сделать ваз за 2.5 ляма легко правда спрос будет такой же ни какой как и на этот гак!!

Хороший объективный обзор. Из мелочей все складывается. И не могу понять, в Китае чтоли нет русских передовчиков? Возьмите человека из России, который знает китайский (а не наоборот) и все ок будет с мультимедиа. Уже 20 лет это продолжается

Поддержка протира - это перевод дворников в сервисный режим (скорее всего). чтобы их можно было откинуть и чистить (протереть) лобовое стекло, или заменить сами дворники... :-)

@tvzrru

4 жыл бұрын

Да, возможно)))

Два с гаком ляма за гак? Да ну нахер!

@artemsuhov4785

4 жыл бұрын

Так в топе не в середній комплектами темболие можна найти скидки

@user-jm8kl3rk5n

4 жыл бұрын

За 2 ляма лучше подержанный lx570 возьму😀😀😀

@user-di6dp2ot6w

4 жыл бұрын

Сергей Попов за "дорохо-бохато".За мультимедию,вентиляцию передних сидений и пятую дверь с радиодатчиком.А подвеска и нормальный полный привод-да и хер на них)

@vadimhvor2916

4 жыл бұрын

Айбике Магомедова не возьмешь

@user-ou8xn7bm4f

3 жыл бұрын

Берите за 2.9 ляма рафик с технологиями из 80)

Я, его... - «ГАДом» называю, ЛЮБЯ !!! В ноябре, купил... - МАШИНА ОГОНЬ, за свои деньги !!! ИЗ МИНУСОВ, буду разбираться у дилера: - запотевает нижняя часть головной оптики (своеобразный отстойник), там... - где дополнительный дефлектор (включается на повороте в соответствии направления поворота руля и при движении задним ходом, ОБА... - и левый, и правый); - максимальный расход топлива, на компьютере = 19,9 литра (большего показания не существует)... - ПОСТОЯННО. После замера расстояния на соотношение залитых литров, оказалось = 24,1 литра, на 100 км пути (с прогревами, при минус 20); - по мне, быстрота нагрева всех «тёплых» опций (сидения, руль, лобовое стекло)... - НЕ ДОСТАТОЧНО БЫСТРО, значит не достаточно мощно; - не корректное освещение салона, когда МАЛО… - при этом диодные светильники «лупят» по глазам. НА ЛЮБИТЕЛЯ: - отсутствуют дополнительные ручки на передних и средних стойках внутри салона; - потолок должен быть чёрного цвета; - короткие и узкие подушки передних сидений, когда боковая поддержка оказывается не сбоку, а под… . ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ… - ПЛЮСЫ !!! …после дизельных LC-150, LC-200, Mercedes-GL. P.S. НА МОЙ ВЗГЛЯД… - чем-то напоминает эксплуатацию Ford Explorer, только подвеска жёстче.

Это не тачки дорогие, это мы (мягко говоря) с небольшим достатком. Рио-солярис стоят лям! Джипан здоровенный и навороченный стоит два ляма, если он не хуже можно брать. А вообще китайцы на свой рынок работают, покупать своё это круто. Делали бы лады такими, я купил бы.

Что значит, доливать придется через воронку? Доливать масло в ДВС нужно только через воронку.

@esamol3

4 жыл бұрын

@SS да при желании все могу и часть масла проливают на двигатель и спрашивается зачем так мучится когда для этого есть удобное приспособление в виде воронки.

У многих брендов даже этих ништяков нет и мафона😁

нормальный таз , если брать во внимание , что киа селтос полный фарш 2 ляма

Ну может косяки ещё и есть но он намного больше красивее и лучше чем Рав 4 новый

@1001room

4 жыл бұрын

Р Андрей 👍🤣

@AlexUSSRussa

4 жыл бұрын

Вот только народ идет и все равно покупает почему-то рав4.

Оп и за круиз контроль уже казнили коково то китайца! :)

Сразу видно, что китайские товарищи денег ЗР не дали.))) Начались придирки, как говорится, до столба. А вот Аркана у них идеальная машина. Всё больше и больше, ЗР превращается в провинциальную газетёнку.

@tvzrru

4 жыл бұрын

Тут вот говорят, что дали много денег. Вы поспорьте с людьми и давайте уже выработайте единую точку зрения

температура на приборке, потому, что оно ниже +5 - на многих авто так же. Просто обычно оно потом пропадает.

То фокус, то расфокус...

За обзор спасибо, но подача монотонная какая-то...

@tvzrru

4 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться)

Тот случай когда человек из страны в которой до сих пор выпускают допотопные лады хаит Китайский автопром!🤦🏻‍♂️😂😂😂

@AlexUSSRussa

4 жыл бұрын

Ну если бы он стоил тысяч 500. К нему претензий меньше было.

@user-tj4zz6fd3r

3 жыл бұрын

@@AlexUSSRussa А ! Т.е. претензий бы было меньше, но они бы были?! Да вы, батенька, зажрались!

Переключатель протира - это скорее всего сервисный режим дворников.

Мне вот интересно,на этой резине на тот пригорок он бы на чем нибудь заехал?))) Смотрите как колесо слева гребет?)))

1:14 китайцы маленькие же им хватает, ноги короткие ))

Кимарю!,практически уснул.

@user-uk4sf5qt5t

3 жыл бұрын

да это точно, ещё чуток и спать.!!!

Какая красивая машина,мне очень импонирует такой брутально-квадратный дизайн.Но это китаец и лично я,не готов идти на такие эксперименты.

@nikitosplay2259

4 жыл бұрын

Мне тоже нравится gag

@nikitosplay2259

4 жыл бұрын

Ну по дизайну

@maxibob7724

4 жыл бұрын

Арен Гаспарян , и это правильно! Цена вопроса слишком большая!

@user-si6yj8kf1x

4 жыл бұрын

Тоже чувствую в отношение этого изделия. Учитывая цену, китаец - неприемлимый варик для меня. Лезут, куда ни попадя. Фаетон у фолькса провалился, корейцы лезут в премиум, теперь эти рвутся в чужую нишу.

@Artew100

4 жыл бұрын

@@user-si6yj8kf1x лезут потому что могут

Передний и задний протир - для протира стеклянной защиты набегающего ветра и остаточной его силы. Возможно что это стеклоочистители.

@user-jt2tm1bx6g

4 жыл бұрын

прими таблетки...заговариваешься:)

Сегодня тестировал шкоду кадиак и случайно зашел к китайцам , этот самый Гаак показался на порядок выше . Впечатление производит хорошее , просторная , качественно собранная из вполне достойных механизмов и материалов , машина...... Но больше меня удивили коменты под этим видео, это даже не китай, это детский сад. Дурачкам уже за тридцатник а они такую херню несут. Бабушки на лавочках адекватней.

Кто же его взял в обзорщики?? Заехад на скользкий холм и ждёт, что она поедет))

Какие-то странные придирки в комментах: во-первых, это не увеселительный канал, во-вторых, написанный текст произносят в театре, а поставленная речь - у ведущего новостей на ТВ. По моему, все нормально. Если вас это не веселит и не развлекает, то, наверное, вам нужно смотреть что-то другое...

Уже лучше,чем с Террано😤🤔🤔😆

Ну ещё лет 5 и китайцев будет полно на нашем рынке, в условиях постоянно растущих цен За свои деньги машина напичкана всем, у конкурентов такого и рядом не будет за эти бабки Чисто внешне похож на большие машины от Ниссан-Инфинити Полный привод как на европейских Фордах реализован - полностью электронный, без каких либо шайб переключения Минусы конечно очевидные: - неизвестность бренда, ликвидность, надёжность в целом и в частности отдельных агрегатов, таких как мотор скажем. 2.0 турбо - малый объём на большую машину - по этому параметру похож на VW terramont А так - Любая машина найдёт своего покупателя, и он не исключение

Если бы этот авто сделал уаз,то все без исключения восхищались и цена была норм. Лада за лям ,норм,Патрик за полтора тоже...

В конце голосования - вылетает форма. Исправьте, пожалуйста.

И тем не менее китайцы всё-таки делают уверенные шага вперёд

@AlexUSSRussa

4 жыл бұрын

Я это уже с 2005 года читаю, когда появились первые лифаны в продаже в России. Теперь смотрю на эти 15 летние лифаны и плакать хочется.

@user-tm1gj8ei5n

2 жыл бұрын

@@AlexUSSRussa ну взял самую говномашину, и пытаешься говорить за всех китайских производителей, Лифан это самый худший вариант, с этой машиной не пытайся сравнивать.

@AlexUSSRussa

2 жыл бұрын

@@user-tm1gj8ei5n Топ продаж в Китае за 2021 год 1 место Фольсваген, 2 место Тойота, 3 место Хонда!! Получаються сами китайцы предпочитают иномарки мирового уровня, а не собственный говнопром.

@user-tm1gj8ei5n

2 жыл бұрын

@@AlexUSSRussa это не значит , что свои машины на много хуже, маркетинг ни кто не отменял.

@AlexUSSRussa

2 жыл бұрын

@@user-tm1gj8ei5n Я верю статистике, если машина бестселлер по продажам надо на него обратить внимание, а если как у нас не одна китайская модель не входит в топ 25 по продажам в россии, нахер она тогда нужна.

Температуру показывает наверно потому что она ниже 4°.на шкоде так было,когда температура была 4° и ниже показывала только ее.чуть выше температура и будет показывать то что установили

Скажите ,а как проводится конкурс ,каким образом определяют победителей?и какой налог на выигрыш автомобиля?

Функция протира скорее всего это дворники.

Ваши блогеры, тухлые! Сейчас 21 ый век! И вообще, я в За рулём разочаровался.

@mihailbeliaev421

3 жыл бұрын

Да этот обзорщик к концу видео Походу дела сдохнет Я просто недосмотрел

У ваз хороший боковая поддержка купи себе Весту и наслаждайся на всю катушку ха ха ха

Китайцы вроде научились делать внешку салон и двс,но рулёжку и подвеску еще осваивать и осваивать.

@parovoz33

3 жыл бұрын

это бред, все там нормально с рулежкой и подвеской, я бы даже сказал хорошо

Ведущий ни А ни Б постоянно зависает.Вот у меня вопрос практически все автожурналисты или автоблогеры выше роста 185 под 2метра это спецом так?или туда спецом набирают по росту как в вдв?

3й ряд сидений нужен,если семья человек 5-6,-папа,мама,и 3-4 ребёнка,а так он не нужен!!!Лучше пусть багажник будет больше!!!

У меня одного, при открытии ссылки на голосование, сайт не загружается ?

@user-bz9jt8ne2z

4 жыл бұрын

Да голосование это такое себе разводилово для накрутки подписчиков и просмотров...покажите мне хоть одного выигравшего в подобных "лотереях'

Переключите мультимедию на английский язык и сразу будет все написано по-человечески

@tvzrru

4 жыл бұрын

А зачем тогда вообще русский?

Я при росте 187 не бьюсь о крышку багажника. Но это проблема нашего роста в целом по жизни. А стоять под дверью багажника можно спокойно с нашим ростом и возиться в багажнике. Вопрос думаю ко многим авто с нашим ростом. И здесь, пожалуй, даже хорошо.

С перстнем на безымянном пальце ходят или итальянцы или порноактеры. А на макаронника он не похож 🤔

@user-cn6bn5od2z

4 жыл бұрын

😄👍

@user-mx3ds3pm8z

4 жыл бұрын

Ты не признал что ли? Это же лысый из Бразерс

@smolc7429

4 жыл бұрын

:))

@user-iz2cl8kq4t

4 жыл бұрын

Как же он постарел)

@Den-Mak

4 жыл бұрын

Никита Михалков тоже не итальянец... :)))

"За рулем" решили победить в номинации "Канал с наиунылейшими обзорами". Это касается ВСЕХ обзоров, не только этого.

Хороший и полезный обзор!!!

We would love to have some english subtitles. Nice car!

Машина рассчитана на 92. Можно и 95. Об этом тоже надо говорить, что для многих важно.

@TonicBT

2 жыл бұрын

Ни один турбовый мотор не рассчитан на 92, он только допускает его использование, если нет возможности залить 95й. Хотите убить турбомотор? Лейте 92й постоянно.

@user-hx5np7ty2j

2 жыл бұрын

@@TonicBT можете технически объяснить почему?

А мне работа ведущего по душе. Четкая речь. Ясно с полуслова. Ни какого колхоза в обзоре. Слов: «типа», «вот это вот всё» и т.д....

Сколько людей столько и мнений будет, вот увидите других блогеров, естественно его обосрут, а ВАЗ никогда такие тачки делать не будет. А так тачка нормально смотрится и по опциям достаточно наворотов.

Я ко всем автомобилям отношусь нормально, главное что бы ездил

У данной модели прямой впрыск или классический?

Хороший авто, в сравнении с предложениями по рынку он смотрится очень не плохо! Материалы в известных марках не лучше и интерьер тоже!

Может мне показалось, но на 1:35 минуте показана крупным планом обивка двери на которой заметны точки и царапина. И это новая машина! Материалы - говно?

Имея такой ГАК,на вопрос начем ездешь,отвечал бы на китайце)))

Красивая тачка, думаю трехдверочку бы разбирали.

Смотрю на х2, никак проблем. Нормально все с ведущим. Информацию донес, это главное.

Из недостатков в багажнике это одназначно свет, который бьет в глаза и находится сбоку, а не сверху, что было бы более практично. И, к уивлению не светодиод, а обычная желтого света лампа накаливания. Вот уж съэкономили!

Нормально, спокойно, честно рассказал. Всем обязательно клоунов надо?

Я бы купил, но просто денег нет. Держусь)))

@user-zk3tf8fu2m

4 жыл бұрын

Юрий А хорошего настроения

@user-xu2yf9ni3f

4 жыл бұрын

@@user-zk3tf8fu2m Настроение отличное)))

@user-zk3tf8fu2m

4 жыл бұрын

Юрий А ну и славненько,это хорошо

Когда услышал "на ГАКе" чуть в осадок не упал 🤦‍♂️😂😂😂. Профессионалы одним словом 😎

@tvzrru

4 жыл бұрын

Уважаемый профессионал, подскажите, как правильно?

@user-qr3cq8be3v

4 жыл бұрын

@@tvzrru на Гили атлас надо глянуть

@tvzrru

4 жыл бұрын

@@user-qr3cq8be3v и на JAC

Не понимаю людей, обсирающих китайцев...Китайцы уже догнали корейцев, а по качеству не особо хуже европейцев. Да, ещё есть моменты, где нужно "дожимать", но их машины сейчас - это уж точно не шляпа и не говно. В отличие от нашего автопрома. И вот увидите - пройдет ещё несколько лет, и за китайскими машинами будут очереди стоять....В своё время я даже в самых диких фантазиях не мог представить, что буду пользовать китайский смартфон. А теперь большинство народу с ними ходит, и всякие самсунги и айфоны нервно курят в сторонке по соотношению цена-качество- возможности. Молчу уже про кучу других производителей.

Какое топливо в этого монстра можно лить и какой реальный расход ?

@mr2013Evgeny

10 ай бұрын

Газовым конденсатом

@user-ih3fz8yd7i

8 ай бұрын

12-13 литров в городе, 9 на трассе

@user-ih3fz8yd7i

8 ай бұрын

Можно 92, лью 95

Китаец есть китаец. Что с него взять? Цена конечно удивляет. Больше двух лямов за китаца? Это какие вещества нужно употреблять, чтобы китаёзу за эти деньги брать??? Красная цена такой машине 800-900т.р.

Руководство по эксплуатации выдаётся, также как и сервисная книжка. К переводу , конечно, есть вопросы. Но можно перейти на английский, где перевод более адекватный, что я и сделал.

Какая машина - такой и обзор, так что не жалуйтесь. Нормальный ведущий.

Перепрошьем на экономию и мощность двигателя поднимим больше чем у Китайцев 🤣😁

Не хватает куража и задора. Какой автомобиль токое и настроение обозревателя😁😁😁

Спасибо за обзор

Дороговато!

@vladimirgavrilov298

4 жыл бұрын

Иди за вазом Там дешевле

@comrademao9933

4 жыл бұрын

@@vladimirgavrilov298 причём тут ваз? Уж за два с половиной почти ляма!

@vladimirgavrilov298

4 жыл бұрын

Это адекватная цена этого авто За эти деньги купить столько железа и оснощения нереально А обзорщик так себе полный ноль

@grandmasterigor3981

4 жыл бұрын

@@vladimirgavrilov298 За эти деньги лучше купить Santa Fe, куда интереснее будет, нежели это чудо китайского автопрома

@ChelovekSamolet

4 жыл бұрын

@@vladimirgavrilov298 за кузов который крутит на вывешивании это дорого. да и вообще на вторичке потеряет больше чем корейцы точно. p.s. за 2.4 я взял кодьяк. прошил скрытые функции и теперь все есть. этому китайцу не снилось.

А вы что дрифтом входите в поворот) вы о чем)

Дааа, только по нашим дорогам и ездить с такой жесткой подвеской.

@user-tj4zz6fd3r

3 жыл бұрын

В других обзорах этого авто подвеску нахваливают, говорят что уж очень мягкая, можно было б и по жестче. :) Тут вопрос бабла и задачи ролика - обосрать авто или нет. В данном случае первое:)

Выглядит симпатично.

АвтоВАЗу до этого китайца ещё лет 200 надо что бы дойти!)))

@NogiVrotov

4 жыл бұрын

А ты купишь АвтоВАЗ за такие деньги?

@user-ow4ej5lj5o

4 жыл бұрын

@@NogiVrotov вот это главная проблема, я думаю они могут сделать хороший кроссовер, за 1.5-2 млн, но кто его купит, это уже другой вопрос

@user-si6yj8kf1x

4 жыл бұрын

Только полный даун, ну ладно, несмышлёныш в автотеме может это сравнивать. Прикол в том, что такие и берут китайцев. 😉

@NogiVrotov

4 жыл бұрын

@@user-ow4ej5lj5o так у них есть : Рено Колеос, Ниссан, Митсубиси зачем им ещё конкурентов плодить? Ладу они запихали в нишу авто для бедных...

@AndreyRybak333

4 жыл бұрын

Не уместное сравнение! Кто то строит коттеджи, а кто то многоэтажки! АвтоВАЗ может сделать кроссовер в 100 раз лучше китайского и дешевле, но клиентура у ВАЗа не богатая. И если бы такой кроссик был бы, то я своему раф4 пенка бы отвесил!