Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) ВАШ ВЫБОР: Haval или Mitsubishi?

@csega2336

Жыл бұрын

Есть авто Manjaro Voyah Exeed vx они на порядок лучше чем этот десятилетний Mitsubishi

@user-nw9fe9sq3l

Жыл бұрын

Автобус, трамвай.

@rogstok9943

Жыл бұрын

Тут инсайд прошел, что китайцы импортируют авто по курсу 100р за у.е. Можете рассказать об этом?

@firster4106

Жыл бұрын

Очевидно, что Дарго. Этот аут БЕЗНАДЕЖНО устарел! Вопрос в другом: я почему-то до сих пор в своём миллионнике не видел НИ ОДНОГО Дарго на дороге! Интересно почему? Разных Чери, Джили и F7(x), Jolion - полно, а этого нет

@KorAl88

Жыл бұрын

Митсу

Вот только в Китае Дарго стоит от 119 до 142 тысяч юаней, что грубо говоря от 1 до 1,5млн рублей и вот вопрос, а с чего у него в России такая совсем не китайская цена??? Продавался бы он в России по цене как в Китае - можно было бы рассматривать, а приобретать по российской цене - это чувствовать себя конкретно обманутым...

@user-ho3vt2fh6v

Жыл бұрын

Да это при этой цене он ещё и производится у нас ну крупную узловая сборка но всё равно то есть там нету такой сумасшедшей пошлины на ввозимые новые автомобили то есть соответственно официалы которые блин барыги получаются навариваются в два конца на этой телеге Но это абсурд

@3366Har

Жыл бұрын

На кой хер вы эту информацию пишите под каждым видео? Сможете привезти по китайской цене - везите, у вас брать будут - разбогатеете.

@user-uo3pb5qr4j

Жыл бұрын

Китайское чудо максимум 2ляма! Дороже пускай дибилойды покупают

@mr.outside1719

Жыл бұрын

В России спрос превышает предложения из за санкций, на которые нам наплевать. Отсюда и такая цена.

@3366Har

Жыл бұрын

@@mr.outside1719 я последние лет тридцать слышу эти заумные размышления диванных экспертов про то, что в Германии немцы дешевле, а вот Корветт в Америке вообще на сдачу покупают, а Тойоты в Японии вообще бесплатно раздают и тому подобный бред. Санкции здесь абсолютно ни при чём. Никто не говорит, что нам на них наплевать. Если захотеть, то можно услышать, что эффект от санкций не такой грандиозный, как ожидали те, кто их выдумывает.

Пошли они все на три весёлых буквы с такими ценами!!! 👍👍👍

@user-qe8wj1vi1n

Жыл бұрын

Это не цены такие,это наши зарплаты такие! К примеру министры получают 1.7 миллиона в месяц!

@user-jh4lf7cv6i

Жыл бұрын

самый правильный комментарий !

@user-lh3zn7pu1d

Жыл бұрын

@@user-qe8wj1vi1n Запомни! Зарплаты у всех людей такие, какие они заслуживают! Будешь министром, то и... А пока - вот так!

@test143000

Жыл бұрын

@@user-lh3zn7pu1d Запомни, в РФ уже 22 года как практикуется отрицательный отбор, потому то и все вот так теперь.

@kasper864

Жыл бұрын

@@user-qe8wj1vi1n если бы ты был министром, наврядли бы поставил себе маленькую зарплату!

Лысый лучший обзорщик. Зиму превратить в лето и снять видос ради аудитории - это уважение не иначе

@mrpropper6590

Жыл бұрын

Это не тот дядька, который сантехником на черном кожаном диване работал?

@user-pk1ro7yx5b

Жыл бұрын

Ролик из будущего лета !! 🏖🏝

@alekseyialex5335

Жыл бұрын

Волшебник.

@tramp2782

Жыл бұрын

)))

@vdgg8616

Жыл бұрын

"За рублём" - онанизмТВ.

Да сейчас начали, все китайцы вдруг стали лучше японцев немцев и американцев. Кто платит тому и поют

@user-si6yj8kf1x

Жыл бұрын

Дилетантское мнение

@user-wy6of3qs8d

Жыл бұрын

Не стали они лучше конечно, тоже повелся на все эти восторженные отзывы и взял себе джолион, разочаровался, кроме обёртки красивой больше ничего! Безобразная настроика робота, подвеска плохо отрабатывает, в общем продал и понял что не стало лучше

@red_rusich

Жыл бұрын

Примета времени в том, что нам подменили понятия. Раньше лучший автомобиль был тот, который дольше ездил без крупных вмешательств и имел мало компромиссов. Сейчас же нам кидают тезис о том, что водителю и его пассажирам важно перемещаться на автомобиле с комфортом домашнего дивана перед телевизором. В приоритет поставили экранчики, камеры, подогревы, кнопочки и подстаканнички. А то, что там двигатель, коробка, подвеска одноразовые, рассчитаны на 50-60 тысяч км - никого не волнует. Это печально. Такой автомобиль должен стоить в два раза дешевле, но всё наоборот. Мне не упёрлись эти экранчики. Зачем вы мне их пытаетесь продать?

@user-fj9zp5ef7u

Жыл бұрын

@@red_rusich помимо экранчиков ещё стараются впихнуть стекляшки под бриллианты на рычаге акпп, кожу дермантина аля Мерседес s-класса. Одним словом - цыганщина без инженерии.

@user-sc4ji2yx3e

Жыл бұрын

@@user-wy6of3qs8d тоже так же вляпался в дерьмо по имени Джили Атлас!!! Если рассказать все ремонты, приключения с ожиданием запчастей, отношение дилера, сроки гарантии на запчасти и прочее, то за три года и 90.000км будет книжка как война и мир Толстого!!!

Поломок на новом дарго не наблюдается, на дорогах дарго тоже не наблюдается😆

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

🤣😂

@topchiydu

Жыл бұрын

В Краснодар уже попадаются. А через несколько лет и в стране будут попадаться.

@user-gr7gb3kg5s

Жыл бұрын

Гамно гамном потому что

@user-pk7kr5gt1k

Жыл бұрын

@@topchiydu вот когда появятся "через несколько лет", вот тогда и поговорим.

@alexandervan446

Жыл бұрын

У нас в Тамбове уже видел Дарго

Нам за эти деньги Вообще машины не нужны

@viktor37741

Жыл бұрын

А за каких нужны?

@user-xe3jz7or4s

Ай бұрын

По себе не судят

Не не не!!!невпарить нам китайский дастер за много денег надо резать цену минимум пополам

@user-nk1ib6if8z

Жыл бұрын

вы оскорбили дастер таким сравнением

@vdgg8616

Жыл бұрын

Прадики, Гелики и Кадиллаки - убогие повозки для нищих. ДУСТЕР - супермашына для супермэнов! ДУСТЕР РУЛИТ!

@user-en9or3ql2q

Жыл бұрын

В 2021 году была возможность взять нового прадика, но на тест-драйве понял, что он ничуть не лучше моего старого дастера. В итоге поменял на нового 1,3 турбо с вариатором. Доволен как слон!

@vdgg8616

Жыл бұрын

@@user-en9or3ql2q Абсолютно с вами согласен.

@user-wg6ws7nc6g

Жыл бұрын

@@user-nk1ib6if8z эту румыно-цыгано-французскую повозку не оскорбить, она оскорбленной уже выпущена была. Ведро с дермантином

У друга Аутлендеру около 15 лет из салона (ещё родной японской сборки) с этим же атмосферником 2.4л и вариатором. Управляемость для кросса очень хорошая, динамики и в городе и на трассе хватает. Проходимости для грунтовых дорог и подъездов к водоёмам полностью хватает. За всё время никаких серьёзных вложений и головной боли.

@rds-rus4179

Жыл бұрын

Не путай 15 летний авто с новым. Новые редкостное гуано.

@user-vc4mx2rl5z

Жыл бұрын

@@rds-rus4179 мы знакомы и уже на ты? Какие современные авто хотя бы не хуже по качеству своих предыдущих поколений 10 -15 летней давности?

@user-jh4lf7cv6i

Жыл бұрын

если не ездить, то и ломаться не будет

@user-vc4mx2rl5z

Жыл бұрын

@@user-jh4lf7cv6i вы с помощью Палантира видели показание одометра?

@user-rl8mh2hv1h

Жыл бұрын

@@rds-rus4179 , так в митсу за 15 лет ничего не поменялось.

Если пассажир включит подсветку , которая будет светить водителю в правый глаз - нужно дать пассажиру в левый глаз . 😂

Посмотрел видео , понял что аутлендер тема

Аутлендер проверен десятилетиями, а эту поделку берите сами

@user-dn8mn9jx2t

Жыл бұрын

Что есть,, то есть!

@user-mh8br3nu9s

Жыл бұрын

говно провереное десятилетиями, да, это - говно!

@user-gr7gb3kg5s

Жыл бұрын

Аутлендер-это машина, а эта драга оранжевая, китайская чепуха

@user-mh8br3nu9s

Жыл бұрын

@@user-gr7gb3kg5s машина? насмешил🤣🤣🤣

@user-wg6ws7nc6g

Жыл бұрын

какую поделку? И чем же Дарго поделка? Только на том основании что вам так кажется? Бред какой то. Так можно сказать и про аутлендер "берите это старое говно сами"

Вы не про новшества салона китайской машины говорите людям,а про то на сколько хватит ресурса движка и коробки,и про то как китайская машина по электронике стойкая или нет,аутлендер все знают надёжная машина а вот Дарго я сомневаюсь

Как то резко у вас Китай лучше Японии стал :D Смешно даже

@CitymansGarage

Жыл бұрын

Видимо "сверху" требуют "проводить линию". ;)

@user-gt1sb1bh7s

Жыл бұрын

Денежку занесли, вот и стали хорошие сразу.. митсу говорит не справился с 2 платформами. А другого в обзоре он без проблем справился 3 платформами))

@user-sc5yd4jy9s

Жыл бұрын

так это правда, уже и лучше немцев))) Посмотрите на Li One или Voyah Free

@CitymansGarage

Жыл бұрын

@@user-sc5yd4jy9s Ага, верю. "Немцы" делали отличные автомобили когда те, о ком вы теперь "воздыхаете" с палками за воробьями бегали. И было это не так уж и давно. Всякое дерьмище типа Джили МК или Чери Амулет мне периодически и сейчас попадается в работу. На них смотреть тяжело, а ведь делали совсем недавно. Думаете за десяток лет можно "кто был ничем тот станет всем" (С) выполнить ? "Лучше" не состоит только из размера и числа экранов и обилия светодиодной подсветки за "пол доллара ведро". Тут есть канал "Клубный сервис", они частично разбирают эту "радость". Посмотрите на досуге.

@user-sc5yd4jy9s

Жыл бұрын

@@CitymansGarage да, толстый, страдающий диабетом, осложненным энцефалопатией, несущий несусветную х...нь на своих каналах тип, конечно, является всезнайкой автомобильного мира))) 🤣🤣🤣 Не смешите.... Он, кстати, ни одного нормального Китайца то и не разбирал... Переставайте слушать словесный понос ильюши и изучите тему - мир изменился. Сам уже полгода езжу на Вои - подскажите ка мне какого-нибудь немца серийного, массового, с мощностью в 700 л.с. и разгоном до сотни в 4 сек?! То-то...

Где же на временной шкале находится Лада Гранта, если Аутлендер каменный век?

@alexsegal4367

Жыл бұрын

в юрском периоде

@Vladimirization

Жыл бұрын

Где-то в районе "Руссобалт"-а

@sportcity1833

Жыл бұрын

Гранта это прорыв скачок и все такое.

Велосипеды уже сравнивайте. Только их большинство уже может себе позволить купить

@mylana4972

Жыл бұрын

А что, велики - тоже транспортное средство.

@harddi7316

Жыл бұрын

Это пока!!! может себе позволить…

Снег, гравий и т.п., одни режимы кругом. На манометрах полноприводных зилов тоже писали снег, песок, целина, вот это действительно смена режимов)))

@laki2982

Жыл бұрын

28:46 видно,что они наезжали на край корпуса роликов,по-этому дубль вплотную к машине делали! Режим грязи!😂🤣

ко всем прочим плюсам Оулендера, чисто из-за задрюченной ценны не брать Дарго, а брать Мицу. Нахер все эти экранные свистелкиперделки Дарги, хардкорные кнопки в движении намного удобнее из-за тактильности

@temirlankzt

Жыл бұрын

Воооот, просто на автомате тыкаешь уже и знаешь что тыкаешь. А на экране хрен просто так потыкаешь, приходится отвлекаться

@laki2982

Жыл бұрын

@@temirlankzt зимой пока салон не прогреешь сенцор не работает!

@Sendor2010

Жыл бұрын

@@laki2982 не трынди, всё работает.

@user-ns6fu1rg2y

Жыл бұрын

Пока тыкаешь в экране у дарги, чтобы печку настроить улетишь с дороги!🤣🤣🤣🤣Старые-добрые кнопки и крутилки намного безопаснее)

@dacha-house

Жыл бұрын

@@laki2982 был explorer 2011 года, там все сенсор и все работало в любой мороз и в движении норм

Боль и печаль. Пора уже обзор на гужевые делать. Именно их могут себе позволить 95 %людей ....

@RuslanZak

Жыл бұрын

Ты знаешь сколько стоит коняшка? Как веста если породистый, и как оутландер если потомок чемпионов.

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

И корма дорогущие. Если только ручной косой сам будешь косить все лето, чтобы зимой прокормить)

@Andrey_Miller

Жыл бұрын

@@RuslanZak ну ишаки то дешевле лошадок?

@VIKOS-pm5uy

Жыл бұрын

@@RuslanZak я на скакуна не претендую мне ослика за глаза. Что-то вроде мопеда

@rocketsgalaxi1759

Жыл бұрын

Лошадь то тоже сейчас нормально стоит

Если брать китайца за половину стоимости аутлендера, то можно. За аналогичную цену его разве недалекий человек купит или фрик))

Аутлендер проверен временем. С запчастями и расходниками всё хорошо, только вариатор. А робот не особо привлекает.

@universalserj8944

Жыл бұрын

Проверен временем для пенсионеров, скучная и серая тачка

@mbmb8933

Жыл бұрын

@@universalserj8944 китай тоже не весел

@johnmarsh7231

Жыл бұрын

Особенно цена на запчасти митсубы

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

Только данный аутлендер ржавеет за год …очень ржавеет …вся крыша и капот покрылись ржой и ☝️это ни сколы !!! Это пауки прямо из под краски лезут 🤦‍♂️пробег 23 т км …тот момент когда гранта стала качественнее а Веста так вообще эталон качества по железу

@Za_RVSN

Жыл бұрын

Нам не надо женской писи, мы еб..мся с митсубиси. Всегда так было, болты гниют, обслуживание одно мучение.

Я как бывший владелец Ситроена Сикроссер делаю однозначный выбор в пользу Аутлендера!

В следующем выпуске ждём сравнение хер с пальцем. И в конце ролика вердикт что палец победил

@user-nw9fe9sq3l

Жыл бұрын

Палец двигается по твоей воле, а хер по своей собственной.

@user-pc5wx2gq9c

Жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h у кого мозг есть тот понял что я имел ввиду

@user-pc5wx2gq9c

Жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4hты просто прочитай комментарии там почти все говорят о том же только другими словами что не так я не понимаю

вау! шок! бампер у китайца ИЗ ПЛАСТИКА Ни у кого же такого не было никогда и врядли в обозримом будущем будет, да?

Думаю начинать обзор надо с внутрянки, подвеска, движок, коробка и т.д а потом можно и экранчики с крутилочками обсудить.

@yourcar2389

Жыл бұрын

Сейчас стало чем-то модным забивать на техничку у автообзорщиков

@user-jk8mm4xh6z

Жыл бұрын

Они просто по технике не шарят, да и многим покупателям до лампочки вся эта тех.иеформация. век маркетинга

215.000 отъездил на аутлендере. Меганадежная машина. Двигатель, вариатор в идеале. Продал так как по днищу стал ржаветь, а так ещё можно было бы ездить ещё долго.

@foxwwweb

11 ай бұрын

Катаюсь более 7 лет на Ауте 2.4 2015. Одной рукой рулю, другой утираю слёзы радости. Ничего не ломается, всё работает как в первый день с салона, делаю только ТО. Но настолько устарел... и как раз смотрю в сторону Дарго, но боязно...

Хоть зарежь, хоть убей, но ЭТО не может стоить 3,4 миллиона! И аутлендер тоже не может стоить 4 ляма, хоть его озолоти. Это не лексус и не бэха лонг. Сложившаяся практика автоматического умножения закупочной цены на три изначально порочна.

Смешно и грустно - ЗР . Тянут за уши , говорить не надо кто заказал музыку)

Превьюшка говорящая "ЗР больше не нужен" 🤣

не трогайте классические клавиши, для авто самое то!

Два года назад аутлендер с трейд-ином в виде ЕНОТА, и кредитом на 5 лет 1.7 вышел, уговаривали 2 мицубиси в семью со скидкой 100 т, доллар стоил под 70, как эту хрень можно объяснить 🤔

Сколько лет делают аутлендеры? А сколько лет делают Дарго? Где статистика поломок обращений в сто? Понятно что кроме Китая нас ничего не ждёт в обозримом будущем но если пока есть возможность взять проверенный временем надёжный кроссовер то надо брать аут

У Аутлэндера есть режим L , пониженная с «жесткой» блокировкой. Выезжал в этом режиме из всех диагоналок.

@user-ni2gy1ns9s

Жыл бұрын

Режим L есть, а вот жёсткой блокировки нет, не вводите людей в заблуждение

@laki2982

Жыл бұрын

@@user-ni2gy1ns9s как доп. опция есть блокировка!

@egord2229

Жыл бұрын

@@laki2982 Если только внештатная. С завода такой нет.

Мой выбор однозначно за Оутлендером, спасибо за видио.

@foxwwweb

11 ай бұрын

Катаюсь более 7 лет на Ауте 2.4 2015. Одной рукой рулю, другой утираю слёзы радости. Ничего не ломается, всё работает как в первый день с салона, делаю только ТО. Но настолько устарел... и как раз смотрю в сторону Дарго, но боязно...

@dizzyr160

10 ай бұрын

Какойже у аутлендера убогий салон.Хуже только у кашкая

НА Аутлендере есть хитрая вещь. Если 20 секунд будете держать непрерывно педаль газа, на диагональном вывешивании, то у неё сработает имитация блокировок и она поедет!

@VanHalen.

Жыл бұрын

ну и ацтой 🤦🏼‍♂️ система должна действовать мгновенно, а не через полчаса

@dmmv7252

Жыл бұрын

Как интересно вы написали...не тормознутось, а хитрая вещь...Браво! ))))

@laki2982

Жыл бұрын

5 секунд,а не 20!

@foxwwweb

11 ай бұрын

Мне незнание этой "хитрости" могло стоить холодной смерти в зимнем лесу...

Извините, какой хороший как внедорожник с вариатором?

Продажные журналисты были всегда, восхвалил дарго. Ну да продавать то надо. А как же оправдать цену без таких как вы.

@zhenyalagun3498

Жыл бұрын

@@alexdiver9809 я купил, была тойота раф4(17г), не жалею ни разу,....Вы за других не судите,

Очень дорогое то у китайцев. Почему нельзя купить свежий тигуан или корейца с пррбегом 30.000? По мне на дистанции это более выгодное вложение, и более предсказуемое

Митсу в какой-то момент остановились в развитии. Аут сейчас очень сильно устарел, даже не смотря на все рестайлинги. Хавал же, наоборот напичкан разного рода функциями по самое не хочу, половина из которых, нафиг не нужны большинству. При этом все это очень сложно зашито в меню, что со всем надо разбираться, и ко всему привыкать. И ладно я, в принципе, молодой парень, но вот батю, я уже не могу пустить за руль Хавала. Ему будет очень сложно привыкнуть ко всему, и на все эти полезные опции он тупо забьет. Так вот почему бы не выпустить что-то среднее? Чтоб не такое старинное как митцу, но и не так сложно напичканое как Хавал.

@user-vh7xe2ed9w

Жыл бұрын

УАЗ Патриот? ))

Пошла вторая волна рекламы Дарго. Что, не очень продаётся, несмотря на снижение цены? Не удивительно, ведь в Китае максималка Dargo стоит чуть менее 2 млн. руб.

Ух ты! В Москве так хорошо, что и зимой лето!

Дядь, нашел че сравнить! Нормального японца и китайскую поделку. Пипец, нет слов. Задолбали китайское дерьмо облизывать

В одном ролике у тебя рост 186 , в другом 175 . Так и с тачками, эта говно, эта кайфовая.. А че ты не сказал что у Дарго мотор силуминовый и что бы цепь ГРМ поменять надо коробку снимать? Наверное что бы потенциальных покупателей не спугнуть

@laki2982

Жыл бұрын

👍👍👍

При нынешних ценах автоваз - премиум класс.

Цены по китаю оскорбительные,лучше праворуль с небольшим пробегом.

Вот мне интересно, кто-нить тексты редактирует этому "волшебному" ведущему??? "Аутлендер позиционирует себя как внедорожник")))) Авто на вариаторе, углы въезда-съезда-рампы 21 градус, нет понижайки, моторы хиловатые по крутящему -- и это у нас внедерожник))) У меня Аутлендер был во владении 2 года -- добротный кроссовер без претензий на бездорожье, очень удобный в эксплуатации и надежный, но не более) Лысого -- учить матчасть перед каждым тестом!!!

Здравствуйте, где можно приобрести такие роликовые платформы?

Дарго больше нравится, но цена ставит крест на его перспективах

Как-то и смотреть не охота и обзывать тоже )

Надо сравнивать аут последнего поколения а не старый.

Почему у вас лето!?

Доброе время суток. В семье были аутлендеры 3 поколения у меня 2015 года у жены 2012 года . в 2022 году поменяли на дарго . самые теплые воспоминания о надежных и классных аутах. возили везде всегда и возвращали домой. очень хорошая связка мотор (2,4) вариатора и подвески. если прокладка между рулем и сидением была адекватной и не тупила, то машина забиралась аж на рахмановы ключи причем без проблем и истязаний (это на Алтае недалеко от Белухи). ну а дарго - пока все нравится особенно жене . все правда что рассказывают и турбоямка и подвеска жестоко мягкая и напичканность 9 режимов движения - с ума сойти. привыкаем, т.е. жена привыкает. Вид у машины 3\4 джип. только где там джип а где кроссовер еще не поняли. интересно 192 лошади и 320 Н\м крутящий момент - это ж даже форчунер завидует энерговооруженности. ну да посмотрим летом в степях . жена... А мне дали Baic BJ40 P, но это совсем другая история......

@foxwwweb

11 ай бұрын

Катаюсь более 7 лет на Ауте 2.4 2015. Одной рукой рулю, другой утираю слёзы радости. Ничего не ломается, всё работает как в первый день с салона, делаю только ТО. Но настолько устарел... и как раз смотрю в сторону Дарго, но боязно...

@user-lg5lq4bl8c

11 ай бұрын

@@foxwwweb смотрите. Все правильно. Машинка интересная. Только багажник маловат для такой.

Китаец это последнее что стоило бы покупать

Хавейл удивил,даже в сравнении с аутлендером,но все же дороговато!

Аут - старичёк, но породистый старичёк. А это "новоделие" - пока ещё "беспородно". Другой вопрос, что сейчас уже выбора такого и нет практически. Ещё казус - Дарго похож на первый, старый Икс-трэйл, а новый Аут - это и есть новый, последний Икс-трейл

@foxwwweb

11 ай бұрын

Катаюсь более 7 лет на Ауте 2.4 2015. Одной рукой рулю, другой утираю слёзы радости. Ничего не ломается, всё работает как в первый день с салона, делаю только ТО. Но настолько устарел... и как раз смотрю в сторону Дарго, но боязно...

Лет 5 назад попалась мне документалка от Дискавери про кубинские автомобили как они там по 40-50 лет на этих тачках ездят и как их ремонтируют так вот там советы были как в американскую легковушку вживить лодочный мотор или мотор от мотоблока/минитрактора или как салон перешить с помощью гобеленовых покрывал и скатертей а и самое главное эвакуатор в автосервисе в виде двух коней тяжеловозов впечатлил.Так к чему это я, а к тому что скоро эти кубинские методы с такими ценами на авто и нам понадобятся.

Считаю реклама не прокатила....

Даже не стоит сравнивать японский авто с китайской рикшей

@VanHalen.

Жыл бұрын

китайской рикшей🤣😁

Друзья Надо пробовать машины самому, тест дравы, посмотреть своими глазами, потрогать своими руками и тогда делать выводы. А то получается блогеры "все проплачены", а комментаторы эксперты (даже не диванные, а с кресла) бесплатно обкакивают машины, которых у них не было во владении

Чтобы открыть багажник ничего бить не надо, поднес ногу и резко убрал все отлично работает!

@user-ho3vt2fh6v

Жыл бұрын

Да это был классный момент как он лупил блин по бамперу

@zhenyalagun3498

Жыл бұрын

@@user-ho3vt2fh6v лупить не надо, и так работает, эти обзорщики мануал не читают......

Outlander V6 3.0 с классическим автоматом и 227 л.с. просто шик. Перевезет все и на очень большой скорости

Интересное решение , бить ногой по бамперу , а если глюк и сработают подушки ?😂😂

Добрый день! Разве робот и вариатор коробки для внедорожника или хотя бы паркетника???

Сразу виден заказ. Обидно

Боковые двери с другой стороны нужно открывать при кручении кузова))

ММС ещё амеператору Японии Z-Ro строили.... Которые топили авианосцы.... А тут китаец... Это не надо сравнивать.

Купил аут 3/2 3 литра 7 мест, машина с Канады. Искал именно такую комплектацию и минимум электроники, в Канаде такие были. Сам установил магнитолу тейсис с камерами, электропривод багажника и сделал полную шумку салона. Машина огонь, не трактор в поле и не седан комфортный, но цена и качество идеальная. На сегодняшний день все запчасти можно купить без проблем. Рекомендую лучше такого японца чем нового китайца

Вопрос в том что будет с запчастями у китайцев, особенно кузовные детали. Сейчас люди будут менять машины не через 3-4 года, а через 7-10 лет, т.к. цена на них теперь не для российского кошелька. Вот тут думаю аутлендер точно впереди. И ценник на вторичке тоже.

Спасибо! Этот китайский Лаваш жрите сами! 😆

@user-wg6ws7nc6g

Жыл бұрын

да нет, жрите ваш аутлендер сами. Вы бы еще опель омегу нахваливали. что то старье что это

Авто журналисты до 22 года: Китай конечно делает успехи но все еще есть нюансы, нужно еще работать и все такое….. Авто журналисты в 22м году: Китай лучше Японии….. Так и гляди в следующем ролике уже окажется что и Тигран был гуамном а вот Хавал так вообще топ на его фоне))

@vdgg8616

Жыл бұрын

Тигран Вартанян.

Я выбираю оутлендер, он явно лучше продуман для жизни.

Какое способности на бездорожье возможны с вариатором?

@elenasuzdal3671

Жыл бұрын

Ну к примеру упереться двумя колесам в приепядствие... и остаться без вариатора ... Или узнать где ближайший трактор 😂

Обзор хорош, но что за цены? Это просто неадекватно… с учетом его цены в Китае.

мммм прям видно что свежая съемка 😁

Отличный обзор спасибо 💪🚙🔥👏👍

Где ссылка на регистратор?

Короче надо брать новый outlander но только не у официалов а ввести в параллельному импорту за 3 ляма в максимальной комплектации и будет счастье

@firster4106

Жыл бұрын

Если вам за 50, то да. Граждане помоложе выберут, конечно, современный автомобиль

@user-py8hi8dh8x

Жыл бұрын

@@firster4106 современный это какой? электричка если только но в РФ инфраструктуры нет по неё

@olegdreval5683

Жыл бұрын

Новый есть и гибрид, в ЮСА на рубли 2-2,5 млн.

@DAMPOSHARAM

Жыл бұрын

@@firster4106 я есть молодёжь, мне 26. И будь у меня искомая сумма на Дарго, я бы подкопил ещё год, и пошёл бы за Аутлендером. А не будь такой суммы на новый Аутлендер, лучше рассмотреть вторичный рынок 2-3 лет от роду, чем ездить на китайской фольге. Но я не против китайцев в целом. Считаю, что в настоящий момент, не все китайцы дотянулись до нужного уровня, и если уж надо будет выбирать китайский кроссовер с полным приводом, мой выбор-атмосферный Geely Atlas, или модная и красивая Tugella, но никак не продукция концернов Great Wall, Chery, и прочих более мелких Чанганов, Джаков, и т.д. В России хорошими тиражами расходились более простые китайские автомобили: Hover H3 и H5, секрет их успеха-простота и надёжность конструкции, и отсутствие вменяемых конкурентов за те же деньги (Ховеры уделывали единственного конкурента в лице УАЗа по всем параметрам). Сейчас же, если бы мне был нужен большой вместительный автомобиль с полным приводом, даже с учётом того, что я живу в Москве, им бы скорее стал Патриот с АКПП, чем то сверхсовременное месиво из ненадёжных узлов и агрегатов, которым торгуют китайцы в данный момент.

@Razumnii_Dakiec

Жыл бұрын

@@firster4106 я сыну при покупки в подарок предлагал внедорожник ) он мне сказал (папа мне не 50 лет ) пришлось купить ему пузотёр , ну а спустя месяц он подкатывает ко мне с предложением (папа ,я с друзьями решил съездить отдохнуть на природу ,одолжи мне свой прадос ибо моя пузотёрка там не пройдёт))). так что дружище всё познаётся в сравнении! молодость это когда у тебя есть желания но нет опыта как их достичь ,а зрелость хочет ,может ,достигает! Современный авто это не означает что это хороший авто!

Мне одному кажется, что для такого выбора т.е. купить китайца надо иметь достаточно "косые глаза" 😂🤣😂🤣🤦‍♂️......

@user-ik2tg2ov9r

Жыл бұрын

😂😂😂

Вот мне на новом Дастере именно таких вот клавиш подогрева сидений и не хватает. Оставил включенными и при дистанционном пуске сиденья греются.

Успел в прошлом году в феврале скинуть старый аут и взять новый аут. Стоит Яндекс, сделал шумку. Я доволен)))) Смотрел Дарго когда делал то. Ощущения странные. Вроде где то супер, а где-то ужас полный. Это и по салону и по кузову. А по итогу когда кроссовер косит под внедорожник это выглядит и надувательством и бесит.

Через лет пять Митсубиси как стоил пару лямов так и будет стоить а Дарго в лучшем случае тысячь 500. 🤣🤣🤣

@user-pf8tt8sg5o

Жыл бұрын

Митсубиси изначально отстойные машины. Аутлендер вообще хлам

@kondratiiNV

Жыл бұрын

Пять лет назад Haval H6 стоил в район 1.2 млн. Посмотри сколько стоит сейчас.

@user-pf8tt8sg5o

Жыл бұрын

@@kondratiiNV Я лишь к тому, что китайцы ростут, над своими проектами работают, приглашают всемирно известные инженерные КБ к сотрудничеству, мировых дизайнеров и ТД, и по этому в 2020г кит автопром имел долю мировых продаж в 40%. Мировых !!! Н6, аутлендер с самого производства, с рождения мысли, были гуано. Не нужно сравнивать то что привозилось 5-10 лет назад и сейчас. За руль корейской машины, 15 лет назад ни один нормальный человек не сел бы, сейчас очередь. Ты глянь не в своих салонах, а в нете какие чудеса они теперь вытворяют, Тесла по сравнению с ними просто ведро и по качеству и по деньгам. А аутлендер сожги !

@kondratiiNV

Жыл бұрын

@@user-pf8tt8sg5o про это и речь, что китайцы и в частности Haval давно себя зарекомендовал как вполне добротный бренд. И это хорошо видно и по цене на вторичке.

А, дарго сколько лет? Пластик в багажнике тоже покоцен не кисло

Спасибо Вам за обзор!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

спасибо за интересный обзор ,🤔но.... с нынешними ценами на новые авто пожалуй буду передвигаться на б/у " тазиках",короче довольствоваться доступным и не вякать.🙄 😁

@user-bb7gt7xt3i

Жыл бұрын

Согласен, кучу таких "жипов" с режимами из песка летом вытаскивал. Не заменят эти примочки электронные торсен, понижайку и настоящие блокировки

А где ссылочка на регистратор из рекламы?

Это консервы? видео летом снято.

Веселая будет привлекательность Дарго, когда придет время менять сцепу на роботе. А учитывая внедорожную ауру, народ попрет ураганить на нем и сцепа кончится намного раньше 100ткм. И цена сцепы думаю будет тыщ 60 минимум

@user-ok8fl6rg2z

Жыл бұрын

Будет, если эта сцепа вообще будет в наличии и про эту модель будет помнить производитель, в чём я сомневаюсь, про остальные запчасти вообще молчу.

В Казахстане он продается 2.4 млн рублей за Premium версию.,но Митсубиси уже проверена временем,и знаешь что будет ездить нормально

Этот Дарко нужно сегодня по снегу затестить !

Такой брутальный и такой милиписечный багажник.... Даже у французов багажник больше. Ну и проходимость тоже будет на уровень выше. Не зря с ними идет сравнение в ролике))))

Доброе утро)

Дарго, безусловно, лучший из нынешних кроссоверов марки Хавал, но с такими ценами большого спроса ждать не стоит.

Аутлендер проверен годами эксплуатации , а вот Дарго это лотерея.

Ну конечно внешне Дарго интереснее чем древнющий аутлендер но вот как с качеством это еще вопрос. Аутлендер при аккуратной эксплуатации достаточно надежен даже со своим вариком.

,,Мицубай,, универсал с возможностью подключения задней оси ни надо навешивать на него ярлыки типо внедорожник, джип!

@laki2982

Жыл бұрын

Кроссовер!👍

8 минута 30 секунд каких крючков нету ??? Что ты имел ввиду.Для установки сетки там есть удобные крепления.

Хавайте сами!

На 28:46 видно,что колёса смещены в сторону от роликов,вы нас за дураков что-ли держите?!Режим грязиLOL😂🤣

Был Аутлендер первого поколения с v6,вот то была машина и вид имела и динамику

@user-ot1gu1yr1u

Жыл бұрын

У вас был XL? На пoколении СU, топ был 2.0т 4g63t

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

Жыл бұрын

@@user-ot1gu1yr1u да, XL забыл написать, до рест

Excellent review, please Spanish version