Цена в Китае 1,2-1,5 ляма. В Украине с учётом растаможки, налогов и проблем с логистикой 1,9 ляма. В России сделали локальную сборку. Газ, электричество, рабочая сила дешевле чем в Китае. Покупательная способность ниже, чем в Китае. Нет растаможки. Цена 4 ляма. На этом можно закрыть историю данной машины, нас грабят и держат за скот.

@ivanivanov-jk4nq

Жыл бұрын

Все правильно сказал. Китайцы наглеют. Корону пусть снимут, ибо размечтались уже...

@user-jj1qj4sb6m

Жыл бұрын

За скот, да, именно так. И вряд ли что-то изменится

@RomaRomanMoscow

Жыл бұрын

Да лааадно?))) Дарго НА Украине стоит 1.5 млн гривен, что на рубли 2.5 млн рублей и это цена только по прайсу, а учитывая разрушенную страну и экономику, Дарго, как и другие авто не пользуются спросом)))

@Espejo13L

Жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow Мне знакомый написал, что 1,9. Да даже если и 2,5, с учётом растаможки, это далеко не 3,8.

@roberthvalov4493

Жыл бұрын

@@RomaRomanMoscow , такая фигня будет до тех пор, пока в комментах народ будет парить другим мозг ценами в национальных валютах! Есть же доллар и Евро для таких сравнений. И сразу всем всё понятно. А все эти лямы - до лампочки!

Как всегда грамотно и без лишней воды.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

я не понимаю, почему у этого канала так мало просмотров и подписоты. подробно, интересно, познавательно, доступно.... мне, как чайнику, интересно, и много терминов, которые стоит прогуглить и изучить. опять же, достаточно подробный тест драйв с субъективной оценкой человека, который ездил практически на всем. имхо, золото, сокровище. я похожий подход встречал только у сумы, ито у них был больше развлекательный, чем информативный контент. круто, интересно, познавательно)

@kakhaberdavydov5967

Жыл бұрын

Потому что он старается говорить как есть а не рекламирует говно за бабло, поэтому малл подписчиков и просмотров А так мне канал нравится, успехов вам!

@sp198469

Жыл бұрын

Зато все реальные люди:)

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!)

@adel8004

Жыл бұрын

Абсолютно с вами согласен. Один из лучших тест-драйв в!

@lokoscrapy2174

Жыл бұрын

Видимо потому что это канал шараги под именем автоспот. Народ не особо жалует этих хлопцев. А сам обзорщег - молодец!

Как уже и говорил, смотрю канал больше года, просто топ контент. Просто уже как сериалы, ждёшь новые серии у любимых блогеров

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Приятно, что у Александра есть собственный стиль обзора и все его составляющие отлично подобраны - все, что нужно, но ничего лишнего. Спокойный стиль повествования, хорошая работа оператора. С удовольствием посмотрел очередной обзор на Dargo. Большое спасибо, Александр!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Очень интересно было послушать! Спасибо! Александр красавчик 👍

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

))

Спасибо Александр за вашу объективность и профессионализм

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Как всегда без лишней воды, максимально информативно и приятно к просмотру.

Надо признать, что такое быстрое развитие автопрома как в Китае, не было и нет ни у кого. Даже трудно представить, какие машины они будут делать через 10 лет.

Спасибо за отличный обзор, практически полностью совпал с моими ощущениями. Отмечу внешность и интерьер - очень симпатичный автомобиль. И удобная посадка, что на многих китайцах редкость. Кстати, такие подбутыльники не понравились - неудобно пользоваться на ходу. А в общем и целом интересный автомобиль, молодцы китайцы.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!)

С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ ВСЕХ! был на днях в салоне хавал, смотрел дарго, а патом посидел в тигуане, и призадумался, если покупать глазами, особенно салон, то однозначно дарго, тигуан по сравнению с ним прошлый век.

Александр, спасибо, очень ждал ваш обзор. Как всегда все по делу, чётко, лаконично, без лишних эмоций. Один вопрос - разве у других машин есть вентиляция спинки, а не только подушки? И хорошо бы сделать тесты разных Иксидов)).

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо. На других авто есть вентиляция спинки, конечно.) Иксид будет)

Александр, спасибо, как всегда все круто!

Давно хотел тест про дарго!!! Спасибо огромное!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Саша, спасибо огромное,как всегда всё по делу!!!!!!👍👍👍👍👍👍

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Мастер своего дела, да с удовольствием смотришь 👍

Ну если Александр нормально отозвался о китайце, то однозначно неплохой автомобиль. PS: Автору однозначно лайк за профессиональную работу.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Машина как машина, но цена... чау бамбино, сори! Вообще, эту страну погубят не НАТОвски бомбы, а родные барыги и проценщики

@oldman6507

Жыл бұрын

Нашу страну УЖЕ погубили, и это не барыги, а чекисты, которые ничего, кроме как пилить и убивать не умеют.

@user-hu1os6ji4g

Жыл бұрын

@@Pavjis Ну можешь поехать в страну 404 и ощутить эти "байки" на собственной шкуре.

@user-hu1os6ji4g

Жыл бұрын

@@oldman6507 Может MI 6?

@sp198469

Жыл бұрын

Что сказать - чекисты любят сидеть на денежном потоке ,отсюда столько посредников ,да и помощи от Китая не ждите, они думают исключительно о своей заднице...

@biba894

Жыл бұрын

@@user-hu1os6ji4g кто на нас в здравом уме пойдёт? Если у нас ядерных боеголовок на пять галактик хватит! Всё свои байки пропагандистские другим даунам, которые сейчас в окопах гниют рассказывайте!

Great review by Alexander, a real expert! The PoV shots on and off-road are great, and the outside shots as well.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Thanks)

Наконец то! Спасибо за обзор, Саня!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за тест!!!! Очень интересно!!!!

Всегда смотрю вас. Спасибо! Полностью согласен.

Молодец. Цена космическая!

Хороший обзор, все по делу и без мата)

Александр, спасибо Вам большое. Отдельный респект за превьюшки))

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо, Александр

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Хорошая работа , информативно и чётко .

Тот момент когда на рэйслоджике 8.32, мои звуки восхищения и Александра совпали😂

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

)))

Вам бы еще крепость кузова на вывешиваниях проверять, вообще супер будет!

В реальности Тугеллу можно за 3.45 купить, а вот Дарго в районе 3.95 будет, т.к. в РРЦ дилеры до сих пор (во дичь) отдавать не хотят. Собственно даже при равном ценнике Тугелла явно предпочтительнее, а уж при такой разнице в 500 т.р. тут даже думать нечего))). Внешка у Дарго может и брутальна, но непропорциональна - как бы слишком длинный нос и слишком короткая жопа, выглядит несуразненько. По интерьеру молодцы - действительно оригинально, хотя оранжевые акценты понравятся и не всем, конечно. Как итог - молодежный брутальный авто в ценник, за который молодежь его, конечно, купить не сможет, а те кто смогут предпочтут Тугеллу или БМВ, пусть и с пробегом.

@user-id8rb1vd8s

Жыл бұрын

Дичь,это брать это за такие деньги.

@user-gr1hk3lf5w

Жыл бұрын

А какой дилер что либо будет отдавать по РРЦ? Прибыль то все хотят получать

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

@@user-gr1hk3lf5w У меня есть т.н. "Справка о первоначальной стоимости автомобиля". Её выдает лизинговая контора. На мой авто это в районе 2.85 млн. Салон продал её за 3.45. РРЦ сейчас 4.2. Вот и думайте заработал тут салон или нет))).

@user-gr1hk3lf5w

Жыл бұрын

Тугелла таких денег тоже не стоит, как и любая китайщина в целом.

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

@@user-gr1hk3lf5w Ну а Поло в жире 2.5 ляма стоит? У меня жена на таком ездит - мне после Тугеллы плакать хочется, когда я в него сажусь, ибо настолько там все убого сделано и так это вообщем-то убого едет. Это машина в жире - с цифровой приборкой, датчиками, камерой, линзованными фарами и всеми подогревами. Дешманский Поло за 1.8-1.9 продают и там вообще нихера нет, а стоит почти 2-ку, немаленькие такие деньги.

Как всегда отличный обзор - все по делу! Это, конечно, сейчас лучший из Хавейлов... Но багажник - это просто провал!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Цена завышена на 40%

@TerViktor1

Ай бұрын

На 100%, ее покупают в максималке в китае за 1.8млн, а тут за 3.5 со скидками продают

Автор, привет! Вы молодец! Отличный обзор. Жаль, что только сегодня нашел ваш канал. Это удивительно ведь автотемой интересуюсь. Подскажите как едет Гак Гс5 в сравнении с этим Дарго?

Купил на этой неделе этот авто. В максимальной комплектации, цена в Казахстане 40 тыс долларов. Классный авто, советую.

Всегда отличные и очень качественные обзоры. Всё Всегда объективно! А злобные комментарии по поводу Haval, ну что же, думаю их пишут люди, которые купили такой автомобиль не потому что им он нравится, а скорее потому что у них нет денег на что-то нормальное - Мерседес, БМВ, Вольво, ну или хотя бы Фольксваген .

Спасибо за информатмвный и познавательный обзор, мне было интересно. Удачи всем...

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Добрый день , вы так много тестировали китайцев подскажите все-же что лучше купить какого китайца человеку с семьёй, поездко на дачу и просто по городу . Спасибо

Что случилось с каналом ? Не выходят новые видео. Одни из лучших обзоров на Ютубе были.

А мне одному показалось странно, что при наличии режима "Песок" практически на песке включают режим "Грязь"? И ещё, я понимаю, что это тест, но кто в здравом уме будет фиксироваться в вывешенном состоянии? Адекватный водитель будет пытаться проехать такой участок с ходу! А в остальном хороший обзор!

Подскажите пожалуйста про багажник! Он как на Дастере или меньше?

Хотелось бы увидеть обзор Саньенг Рекстон g4 потому как нигде нет никакой информации с уважением.

Лучший канал про авто! Процветания каналу!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

В принципе, машина такая же как и остальные хавалы (джолионы и ф-седьмые). Внешность поменяли, с движка побольше сняли, чуть подвеску пошаманили. Но по внедорожным качествам, а главное, по коробке, нихрена не поменяли. Ценник под 4 ляма нарисовали зато))))

за 2.3 ляма в ном комплектации это пушка тачка, но с текущими ценами в 4-5 лямов это ведро не стоит таких денег. это не паджерик и не крузак из арабских за 3.3 ляма. это этакий тигуан на супер максималках за ненормальные деньги. Повторюсь - ему норм цена 2 ляма с онлайн покупкой после полной локализации в рф.

Как всегда профессионально и интересно. Благодарю Вас, Александр. А вот автомобиль получился на большого любителя, особенно учитывая его цену....

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Странно так , когда кнопки климата зашиты в экран, а вот режим спорт /эко на моторчике таком отдельной кнопкой 🤔

Смотрел первый раз! Лайк и подписка! Каналу удачи и развития!

Александр, спасибо за обзор!!! Сам катался на нём! В связи с этим, вопрос, взяли бы себе такую?

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Мне такие вопросы задавать нельзя: у меня профдеформация)) но повторюсь: машина получилась неплохая!

Александр, здравствуйте! Будет ли тест haval dargo x? С Уважением! Илья Андреевич.

Всё хорошо. Осталось запчастей на 10 лет вперед наклепать, хотя бы. Жгите китайсы. Мало создать машину, надо еще обеспечить ее запчастями и расходниками. И да - про надежность не забываем. За 3-4 миллиона это актуально, как никогда

Спасибо за интересный текст драйв. И конечно же на следующей неделе я его возьму, а то были сомнения

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Александр самый лучший кто разбирается в автомобилях... Недаром проработал в Авторевю... Давайте больше подписок на его Ютуб канал

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо) давайте))

Китай хочет сделать онлайн покупки.. Кинуть барыг.. Ждём!

Хочу немного покритиковать автора за замер 80-120. Считаю, что не совсем верно измерять разгон в режиме D. По сути это имитация обгона, логично, что нужно заранее подготовиться: включить S и обогнать. На механике же никто не приближается к автомобилю на 6 передаче, потом жмет в пол, автомобиль не едет, разгон медленный и тд. В реальности заранее будет включена допустим 3 передача и будет совершен обгон. У роботов в таком режиме всегда будут медленная реакция, так устроена конструкция. Допустим, едет водитель на 7 передаче, нажал газ, робот сначала включит 6, потом например 3 передачу. Автомат сразу перейдет например с 8 на 3. Разные алгоритмы. Если нужно измерить быстродействие КПП, то можно стартовать в D, но роботы будут медленнее. А вот если действительно нужно измерить эластичность, то нужно это делать в спортивных режимах. Тогда будет видна эффективность, кто быстрее разгонится. Даже на примере Дарго, он поехал бы намного быстрее, я думаю.

Спасибо что радуете нас такими замечательными обзорами, Александр как всегда топ, профессионализм и подача материала безупречны, оператору тоже отдельный респект, съемки как всегда на уровне! Успехов и процветания каналу!

Александр здравствуйте, по цене она равна Эксиду ТХЛ и Черри Тигго 8 Про Макс, все примерно от 3.8-4 мл, так может быть сделать сравнение между этими авто?

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Все так. Постараемся)

@user-rf9tc2ow9b

Жыл бұрын

Да, хотим такой обзор

Мне очень хочется знать, haval ф7х по подвеске схож с какой машиной?

@MrBierKoff

Жыл бұрын

CR-V

Спасибо Александр за вашу объективность и профессионализм! Лайк!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за интересные обзоры, а вот интересно как по этим препятствием проедет Нива или Уаз патриот, понятно что машины отсталые по комфорту а вот по проходимости сравнивать их с китайским авто???

А, поршни у него короткие, ходы длинные? Задиры будут? А, ГРМ сколько поменять?

Вот я мудак , сначала купил его , а через полгода смотрю обзоры

🤔фары на Пыжика 2 подойдут?

У дарго все хорошо но я его не куплю из за двух серьезных косяков, это маленький багажник и спинки задних кресел не регулируются! Для меня размер багажника очень важен!

Как всегда все честно и актуально. Спасибо!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Внешка у него, конечно классная, но цена все портит. За 2,5 взял бы с удовольствием.

@goodjobstepapp7014

9 ай бұрын

Взял за 3300000 пред максималку, в максималке пробовал авто парковку если слабая разметка на парковке не припаркуетесь , если бордюр полу кривой и сломанный заедите на него не для России функция полный шлак, массаж сидений игрушка один раз сделаешь забудешь , не такая высокая чтоб пороги они всегда мешают если честно, только понравилось отражение на стекле и боковые на фарах предупреждали если машина при обгоне за остальное переплачивать 300.000 нет смысла , Поэтому решил взять именно пред максималку на данный момент с понедельник акция на Дарго закончится по акции получил скидку 240.000 (плюс дали 2 кепки, Мишку крутого с балахоном , цветы корзинку, Рем комплект и все такое !!

Ради интереса залез на калькулятор растаможки. Так вот-все сборы с растаможкой менее 700 тысяч. Плюс цена там 1,5 миллиона в максималке. Ну сотня две посреднику. Меньше 2,5 лямов все равно выходит. Так зачем за это платить 3,8,?

Сделайте обзор на новый Субару леворг пожалуйста

доплатить 500тр можно, если есть эти 500тр, а так и таким подходом можно и до каена дадоплачиваться, почему бы нет?

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Разумеется, можно и до Кайена, вопрос только есть ли еще 10 раз по 500тр)

Видео ещё не смотрел,лучше или нет он ф7 ,но мне внешне больше этот нравится 🤔

Мне кажется после того, как пересесть с механической КПП на робот, то грамотное использование ручных подрулевых "лепестков" может помогать водителю нагружать машину тягой, когда она очень нужна для управления машиной по траектории (например чтобы скинуть передачу на пониженную и с тягой входить в поворот). Возможно подрулевые "лепестки" удобны особенно зимой, когда на снежной или скользкой дороге почувствовал, что скорость велика и надо аккуратно, но быстро без торможения (как на МКПП) ее сбросить, то эти подрулевые переключатели могут выручить. Наверно кто-то их считает ненужными, но из наличие я одрбряю.

Честно говоря, был на тест-драйве данного автомобиля. По ездовым ощущениям он неплох, но не более. Оснащен по максимуму. Но багажник это лютая дичь. Портит все впечатление. Кажется, что у меня на Peugeot 2008 он и то больше

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Багажничек да... маленький)

@user-zj7ew6ob9n

Жыл бұрын

В Китае развита служба доставки. Им багажник не нужен большой.

@user-er4hg4np9o

Жыл бұрын

@@user-zj7ew6ob9n доставь мне на речку лодку с мотором, палатку, холодильник и друзей.

@vedunsnik0n

Жыл бұрын

@@user-zj7ew6ob9n как странно. В Европе она тоже развита и не хуже. Но багажник автомобилей из VW Group не меньше чем у собратьев

@espiritfor7403

Жыл бұрын

@@user-er4hg4np9o зачем друзей в багажнике возить?

Александр, как всегда умничка! Спасибо! Но есть вопрос, Мазда СХ5 Актив с пакетом или Хавал Дарго?

@mkrugl

Жыл бұрын

Я бы мазду взял 😎. Хавал это кот в мешке пока.

@user-td8xo4mg4f

Жыл бұрын

@@mkrugl вот и я думаю! По цене одинаково, а по плюшкам Хавал интереснее.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

У мазды крайне тесно сзади. Если это устраивает - то Мазда. Приятно едет!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Правда, Актив по оснащению слабоват. А какой мотор?

@Daniil_spb

Жыл бұрын

Бери мазду в ошуительном красном цвете и не парься)

Таким должен быть УАЗ)

@oldman6507

Жыл бұрын

В стране, где президента выбирают и меняют каждые 4 года. 🤷‍♂️

@user-lk3oq9we4s

Жыл бұрын

Забудьте уаз раз и на всегда! Шансов 0 уже, уже. Да да!

Обзор на интересный авто от лучшего обзорщика. Этот канал определенно должен быть популярнее.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Большое спасибо! Спокойно, профессионально без лишних эмоциональных всплесков. По существу и объективно. Очень, очень качественно!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо

Отличный обзор просто молодец

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за обзор! Порекомендуете брать в нынешних реалиях?

@oliviegiroud8338

Жыл бұрын

Вообще я бы не стал. Есть китайцы и повыигрышнее, тот же exeed. Причем по деньгам обойдется примерно так же, а комфорта получишь больше

@samoninsasha2553

Жыл бұрын

@@oliviegiroud8338 Смотря что подразумевать под комфортом.

@oliviegiroud8338

Жыл бұрын

@@samoninsasha2553 Думаю в этом сравнении что угодно. Exeed и резвый, и запчасти доступнее, и сами комплктующие качественнее, и гарантия 7 лет. Вот что еще может быть надо от авто?

@user-gq8ch9ve6o

Жыл бұрын

Тебе все равно самому решать, что ты тут в комментах ищешь?

@user-ln6yr4us9b

Жыл бұрын

@@user-gq8ch9ve6o Совета грамотного специалиста, очевидно же. Все правильно, спрашивай

очень ждем новый sportage!!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Постараемся)

Спасибо за интересный информативный обзор, но размер багажника в 333 литра разочаровал, у Мокки и то 378 л. Спасёт только Н6 с полным приводом.

При вывешивании дверь багажника не закрывается - слабый на кручение кузов , вы это не показали

Дякую за старання👍.

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

спасибо,Лысый, передал все мои ощущения на видео один в один

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

)))

@MrKaimen

Жыл бұрын

Лысый вообще в последнее время жжОт напалмом!!!

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

@@MrKaimen )))

Спасибо.

Отличная машина, если учитывать, что в Китае в максимальной комплектации он стоит почти 2 млн. Но когда китайцы ,,по дружбе,, продают за 3.5-4 млн у нас, то это очень неприятно

@alexeyvikt

Жыл бұрын

Причем здесь китайцы? Больше половины цены нового авто на рынке РФ - это налоги, сборы, акцизы и прочие хотелки государства.

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Это русские продаваны оттягиваются по ценам!

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@user-sn1xf7vj1r Дилеры жадные - это факт, но бОльшая часть прибавки в цене относительно Китая - это все равно налоги, таможенные сборы, утиль-сборы, акцизы и прочее государственные хотелки.

Как небыло в городе так и не будет, ценник космолета для кетайской тачки в головах не укладывается, лучше на сером немце чем на дилерском дарго

Дошёл до «установлена коробка РОБОТ» и выключил ролик, спасибо))

Ораз можно установить ?

@user-mj2km4bn9t

7 ай бұрын

Газ

Он в Казахстане стоит 1.8 мл.рублей а нам как дикарям( стеклянные бусы продают как украшение дорогое) он не стоит этих денег. Обидно за Россию.

Сколько в Европе будет стоить? 30к €?

Внешность Дарго ужас, цена жесть, ведущий 🔥

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

)))

@O_S_A_R_U_S

Жыл бұрын

ну симпатичнее ренжа и тем более урода гелика

За 3-4+ ляма ВООБЩЕ НЕ ИНТЕРЕСНО , И НЕ НУЖНО СОВЕРШЕННО

И внешне интересный автомобиль, и внутри, первый действительно приятный и более-менее сбалансированный Хавал. С действительно адекватной ценой эта машина вполне может пользоваться неплохим спросом. Спасибо за ролик👍

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо!

Степень сжатия 12 и 92 бенз?

Интересное авто. Пока что единственный китаец, который мне понравился. Надеюсь будут развиваться и дальше, так-то и корейцев раньше не уважали.

Нравятся обзоры, Александра, но в этом обзоре он на удивление слишком лоялен по отношению к Дарго. Рассматривал Дарго к покупке и дважды тестировал, но увы косяков для этой цены ещё много: - Затуп на старте у коробки ещё великоват, а разгон на скоростях от 100 не впечатляет от слова совсем. - Воздуховоды хороши только визуально, воздушные потоки особенно в жару реально не настроить (особенно в центральной части). - Логика мультимедиа не очень удачна. - Вставка на переднем тоннеле (которая так понравилась Александру) скрипит и по-разному входит на разных машинах. - Очень тонкий обод руля. - Есть вопросы по сборке и зазорам. - Ну а размер багажника это самые крупные слёзы....

@user-cr1zh3uj2y

Жыл бұрын

Спасибо. Ну, про робот я сказал - настроен он так себе. Про багажник - тоже. А остальное, на мой вкус, вполне неплохо.

@user-os3ke8rv9h

Жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y Не мне вам, Александр, рассказывать, что потребительские ожидание от машины за 2 и 4 млн. (цены условны) сильно отличаются. На мой взгляд есть в этой ценовой категории на полном приводе и с 2-х литровыми движками, как минимум два более сбалансированных китайца - Тугела и 8 Про Макс. А Дарго скорее ближе к Эксиду TXL 2.0 спорт. Обе машины переоценены производителями и дилерами, но в первую китайцы не доклали внедорожность, а во вторую - спорт)

Линии кузова крайне простецкие, ощущение, что машине уже лет 10. Задние фонари от жульена вообще не в тему. Салон интересен, но уж больно утилитарен. Не знаю что по ценам, но Тугелла как по мне в разы интересней и на нормальных агрегатах.

@MrKaimen

Жыл бұрын

Обеими руками голосую за каждое слово. Дарго выглядити внутри и снаружи, а также ощущается очень дешево. В сегодняшних реалиях, не более чем на 2 млн. в топе. Но не на 4, нет.

Почему ваш автоспот не работает в регионах?

Молодец!

цена провал...машина класс