Ferrari Testarossa. ОЖИВШИЙ вкладыш Turbo
Ferrari Testarossa на Авто.ру
auto.ru/s/10OZYS
Реклама ООО «Яндекс.Вертикали», ИНН: 7704340327 erid
LjN8KNWTW
Сервис Оценка Авто.ру
auto.ru/s/GiPU23
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com
Пікірлер: 1 700
Это уже мировой уровень. Моё почтение и мои поздравления, Володь!
@user-dq4sh2mt8l
6 ай бұрын
приборка и фонари жигули
@user-hy3cr1ww7t
6 ай бұрын
@@user-dq4sh2mt8lтолько стоят тоже как жигули
@ampership
6 ай бұрын
@@user-dq4sh2mt8l ну и что. Помню на давнишней выставке ретро-автомобилей высмотрел у кабриолета Мазерати 60х годов дверные ручки были как у копейки, то бишь взяты у фиата -124.
@mechanikbob
6 ай бұрын
@@user-dq4sh2mt8l Жигули рядом стояли возможно, но что-то пошло не так
@VovkaPu324
6 ай бұрын
Ferrari входил до 2014года в концерн Фиат,поэтому некоторое сходство в деталях с Жигулями обьяснимо,Фиат-124 родоначальник Жигулей,Мельников это упустил просто...
Мельников и красная Ferrari. Вечер начинается шикарно💥
Взрослый мужик, а смотрел со слезами на глазах. действительно мечта детства. Спасибо, Владимир!
Мечта всех пацанов того поколения. Супер выпуск. Времена когда автомобили были настоящими, просто бальзам для глаз 👍
@user-bc5zh2kv1r
6 ай бұрын
Я бы и щас с удовольствием покатался бы
@user-dz1ui3hc9o
6 ай бұрын
...и для ушей )
@Nikowalker007
6 ай бұрын
После полиции Майами мечта всех парней )
@user-bk4be1pr9y
5 ай бұрын
Мечта не только для пацанов но и современных богатых дядей которые не каждый себе может позволить
Так приятно становится, что канал растет и появляются всё более уникальные автомобили. Очень рад за опыт, который получил Владимир при вождении такой ласточки)
@user-mj3co3eh9r
6 ай бұрын
Интересно послушать увлечённого автомобилями человека, но все-таки двигатель у него оппозитный и тут ферраристы правы(5-30) поскольку "оппозитность" определяется движением поршней навстречу по прямой(угол=190),а не способом (местом) крепления шатунов на к\валу.
@user-rq1xw1bt6i
2 ай бұрын
Так автожурналистика умерла а блоггинг соотв растет
Крышесносная, Спасибо хозяину что поделился мечтой!
@alexafanasyev1937
6 ай бұрын
Пожалуйста)
@alexccm7918
6 ай бұрын
@@alexafanasyev1937отличный сохран!!!
@alexafanasyev1937
6 ай бұрын
🏁19:13🏁
@kredone1
6 ай бұрын
@@alexafanasyev1937скажите пожалуйста, так зачем это зеркальце, я так и не понял.
@alexafanasyev1937
6 ай бұрын
@@kredone1 должно быть по ГОСТу
Я никогда не думал, что когда-нибудь я узнаю как едет мечта всех мальчишек 80-х. Тем более от такого ВОДИТЕЛЯ, который может объяснять так, как-будто ты сам на ней едешь. 👍
ДОбрая грусть нахлынула! Стареем, господа, стареем... Спасибо Владимир за ламповый добрый выпуск легенды и мечты детства! Восьмидесятые рулят!
Ааааааа, супервыпуск!!! Вкладышами Турбо, в т.ч. Тестароссой, у нас была обклеена кухня в общаге института. А сокурсник купил Хонду-Прелюд. Эх, молодость, общага, друзья... голодные, опасные, но такие счастливые девяностые!.
@JKRoss-or3uz
6 ай бұрын
У меня на холодосе висела собственная Testarossa с 1993 годом 🥰
Аскетичность внутри, отсутсвие электроники, мощный мотор, рама из профилей, дизайн кузова на все времена, настоящие эмоции. ЛЕГЕНДА
@kibermardai
6 ай бұрын
@dmitriysandash4962 Хотел я в нулевых купить 348 Феррари, поехал уже в Германию в салон покупать отличную бэу с историей, сел проехал и мечта рассыпалась, машина оказалась ужасной, где то похожа на самоделку, салон жуткий , езда отвратительная, в общем машина для мазохистов
@dmitriysandash4962
6 ай бұрын
@@kibermardai что фера что ламбо тех времен всего лишь v12 в красивой обертке, по сути ничем не отличающиеся от гаражной самоделки
@nichita6227
6 ай бұрын
Жигули
@kibermardai
6 ай бұрын
@dmitriysandash4962 Да соглашусь, не понимаю за что такие деньги платить, для замены масла в 348 надо двигатель вывешивать, а сцепление стоит 5000€, а едет она ху…во !!! Ниссан 300zx twin turbo и Мицубиси 3000GT делали что тестароссу что 348 на раз, а стоили дешевле и были отличными GT на каждый день!!!
@siniyden
6 ай бұрын
@@kibermardai и стались в итоге ширпотребом для хабаровских пацанчиков
Это лучший ролик на вашем канале, в моих глазах. Testarossa - это не только вкладышь. Это плакаты на стенах, это мечта лететь по дороге с широкой улыбкой. Это сотни часов за джойстиком Panasonic 3DO, в покорении трасс Need For Speed, под рёв V12 , щелчки КПП с отрытой кулисой, визг резины и вой сирены полицейской машины в тщетной попытке догнать. Это возвращение в детство и Вам, Владимир удалось физически в него вернуться. Вы счастливый человек! И я признателен, что поделились с широкой публикой этим событием. Да, а трасса где снимался ролик - один в один с аутентичной трассой NFS: Wood. 👍👍👍
@same6943
6 ай бұрын
Когда я катался на ней в NFS 1 - представлял что это восьмёрка. Как раз в семье была вишнёвая с низкой панелью.)
@homark2009
6 ай бұрын
Я впервые гонял на ней в игре Test Drive. А в NFS вроде же уже была чуть более свежая версия 512 TR.
Задели за живое... Коллекции вкладышей в те времена, это было нечто таким, словно ты идёшь к успеху, словно это нечто важное - "турбо", "бомбимбом", "патбом", "типитип"... Ностальгия...
@Z.Dzhankhot
6 ай бұрын
Было бы классно если бы эта книга с вкладышами пахла теми самыми вкладышами )))
@user-ib2bm9yi6n
6 ай бұрын
А у меня полный набор этих вкладышей!!!!!!И они пахнут!!!!!!
@siniyden
6 ай бұрын
у нас за вкладыши е6альники били
@Leito.Nikopol
6 ай бұрын
Мы еще на них играли, менялись и клеили в тетради, чтобы сделать журнал)))
@user-Romeo_on_Alfa.
6 ай бұрын
Турбо есть и сейчас, но это такое го...но🤯, и по вкладышам и по вкусу.
Спасибо владельцу машины!
@paulandersen212
6 ай бұрын
Спасибо монтажеру, что не использовал ретро вейв музыку))
@alexafanasyev1937
6 ай бұрын
Пожалуйста
@alexccm7918
6 ай бұрын
@@alexafanasyev1937обалдеть!!!
@VovkaPu324
6 ай бұрын
но на фаре трещина
Приятно видеть как у человека мальчишеские мечты сбываются и сам заряжаешься этими эмоциями!
Скоро ему будут доверять карреры гт и энцо😂 Респект Владимир, молю не останавливайтесь
@dmitrykotstein309
6 ай бұрын
Кстати, да! Очень бы хотелось увидеть тест Carrera GT от Владимира. Машинка была незаурядная
@joedirt6756
6 ай бұрын
Гранты Спорт
Самая элегантная Феррари! Меня тоже влюбил в себя её формы с вкладышей Turbo, но когда увидел её в живую будучи взрослым, понял, что детская любовь ни куда не проходит!
@user-ph1mp5gk1f
6 ай бұрын
Вот насчёт элегантности можно поспорить
@user-ph1mp5gk1f
6 ай бұрын
Вот насчёт элегантности можно поспорить
@user-uz4qb5kf5f
6 ай бұрын
Как по мне f 40 самая красивая
@alexanderphonarev7748
6 ай бұрын
Если бы мне предложили выбрать под себя Феррари, первое, что приходит на ум - 456 GT на ручке. И это, не знаю самый ли, но несомненно элегантный Феррари.
@user-ph1mp5gk1f
6 ай бұрын
Как по мне элегантная модель это 365гтб4 дайтона
Владимир важную вещь сказал. Раньше учили ездить. Сейчас порой страшно смотреть, что творят за рулем. У меня действительно такая вещь как крутить руль на месте вызывает недоумение. Меня учили: не ломай трапецию, продумывай манёвры на ходу.
@sergl766
6 ай бұрын
Однозначно факт. Сейчас и на коробках автоматах учат.
@gariksuka4ev842
6 ай бұрын
Автопилоты крутят руль на месте
@user-rm8ec2uo9o
6 ай бұрын
Как ты выедешь с обычной московской парковки в спальном районе не крутя руль на месте?
@user-zpa
6 ай бұрын
@@user-rm8ec2uo9o У меня в постоянном распоряжении под жопная машина 3 метра длинной. Автобус 6 метров и без усилителя руля))) и грузовая 12 метров. На витце ( 3 метра) заеду и выйду в любой двор. Когда учили на шофёра 2 категории, была ещё одна истина. Машина способна развернуться если есть пространство длина плюс 20 сантиметров. Да и у хорошего хозяина машины стоят в гараже, а не во дворе.
@user-nm6wu9rx6p
6 ай бұрын
Без усилителя руля на червяке на месте просто было сложно крутить руль. Плевать на ресурс трапеции, это экономия на спичках
Сразу вспоминаю белоснежную Testarossa Сонни Крокетта, летящую по ночному, сияющему неоном Майами в сериале Miami Vice..
Не хватает слов, чтобы выразить всю благодарность за Вашу работу!
Одна из самых красивых машин, если не самая. Сколько было плакатов и вкладышей с ней, сказка. Спасибо.
@joedirt6756
6 ай бұрын
Самая красивая машина-Гранта Спорт(белая)
@Alex_White_
6 ай бұрын
Безусловно, самая красивая машина своего времени.
@orangechannel4862
6 ай бұрын
одна из, но не самая. Самая - корвет с3
@same6943
6 ай бұрын
@@joedirt6756 Не не не, Калина 1 поколения универсал!)
Она лучшая так и осталась в памяти на всю жизнь, как первая любовь. Выдержав испытание встречей, спустя 18 лет. Это было в Москве, на Старом Арбате. Тогда мне было 28.Я стоял рядом и не мог оторвать взгляд. Эти изящные, совершенные формы, этот взгляд...Всё как в 1990 году, когда увидел её фото на маленьком клочке бумаги. Сейчас мне 43.Смотрю на неё, теперь уже на экране ноутбука ,а она всё та же -совершенная и манящая.
@sergeyviktorovich9523
6 ай бұрын
Фантазёр.... 28 + 18 = 46 лет тебе должно быть.....
@bruceyumen
6 ай бұрын
@@sergeyviktorovich9523 28 ему было в 2008 , спустя 18 лет от 1990
@user-dz1ui3hc9o
6 ай бұрын
@@sergeyviktorovich9523 ичотакова?
@user-dz1ui3hc9o
6 ай бұрын
...была ещё F40. Вот то, вообще, полнейший отвал башки.
@user-ex3rw8qn3c
6 ай бұрын
А ещё F40 была тех же времен!
Спасибо Владимир!!! Очень приятно было увидеть Михаила!
Это ЛЕГЕНДА!!!! Это тот автомобиль который должен увидеть хоть один мужчина в этом мире этот автомобиль который является эталоном красоты спорткаров.
Владимир, в этом году вы просто поражаете! Такие автомобили... не автомобили, а произведения искусства у вас в руках побывали. Очень рад был видеть Михаила в гостях, давно его нигде не видел, к сожалению. Спасибо!
За Тестароссу хоть 100 лайков. Автомобиль мечты с детства!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот это выпуск! Уважаемо! Ну, раз Кунташ упомянули, теперь бы и его на обзор для полноты счастья....
Смотрю третий раз данную серию и только сейчас понимаю на сколько Владимир профессионал своего дела и через волнение Он все таки так красочно описал все повадки автомобиля.потрясающая серия.
Чуть не расплакался, вспомнил свое детство. 😢
@terrydean2400
6 ай бұрын
На каждом шагу такие ауто встречались в детстве?
Отдельное спасибо за Михаила. Очень не хватает его выпусков
Всё красивое сделано в Италии. Легенда.
Заорал в радости, когда увидел заставку к этому видео. Мельников и Тестаросса. Вот это да!
Уже во время интро про вкладыши Turbo у меня побежали мурашки от нахлынувших воспоминаний! Владимир, большое спасибо за Ваши захватывающие обзоры интересных автомобилей!
Ух ты!!! Вот это да!!! Михаилу, уважение!!! Владимир, благодарю Вас!!!
@Tsukishiro378
6 ай бұрын
Михаил любую тачку нахваливать может, эти обзоры у дага давно были на тестаросу
@CRS2711111
6 ай бұрын
А где он сейчас? Давно не видно
@user-fr8is2dr8i
6 ай бұрын
@@CRS2711111 ,регупярно у него ролики выходят,при чем в очень качественном переводе,kzread.info/dash/bejne/hYh4ksWCndvUZc4.html
Как обычно поставил «нравится» и этому ролику ! Но! Мне не только нравится Владимир с его неповторимой подачей и тем ощущением от авто, которое он передаёт через камеру! Мне нравится то, что в этих роликах владельцы этих автомобилей позволяют прочувствовать эти Машины на полную катушку, позволяют крутить мотор, ехать в скольжениях, это очень здорово! Огромный респект!
Божественно Владимир! Задели душу за живое.
Это не ролик, это произведение искусство! Спасибо Владимир! 🤝👍
Здравия всем бензиноголовым!)Когда детские мечты сопровождаются неподдельной детской радостью! Улыбайтесь, господа!) Благодарность Володе со товарищами и хозяину !
@alexccm7918
6 ай бұрын
⛽️
самый счастливый человек наверно)Поездил на всем что многим недоступно)Поздравляю)
Вот это подарок всем нам! И приятно было вновь увидеть Михаила. Спасибо вам за небольшое, но столь приятное путешествие в прошлое, в детство.
Детство, Turbo... Какие там были классные модеои авто. И верно подмечено, Тестаросса - один из самых запоминающихся, если не самый!
@dmitrykotstein309
6 ай бұрын
А там ещё шикарные фоны были! Всегда поражался, как классно машинки преподнесены были на тех вкладышах!
О да,это точно легенда ,плакат из детства.Потрясающей красоты автомобиль.
Радуюсь за Владимира, как за родного 😊
Взрослый дядя вроде, а такая ностальгия накрыла 😂 Володь, спасибо тебе огромнейшее за всё, что ты для нас делаешь. Реально самый крутой автожурналист, блогером тебя назвать как-то язык не поворачивается. Ещё раз спасибо, добра, удачи, полного бака и ровных дорог! P.S.: Мэт Уотсон с Carwow отдыхает)
@johnfreeze4378
6 ай бұрын
Полностью поддерживаю! Хотя Мэта Уотсона даже и не представил бы. Тут уровень..., и я не побоюсь этого, впору сравнение с Ричардом Хаммондом или Джереми Кларксоном, ну а мастерство вождения, это точно The Stig!)
@stanislavmostovoy1
13 күн бұрын
@@johnfreeze4378 на мой взгляд, сравнение с Кларксоном некорректно, ввиду особенностей характера и предвзятостью Джереми. А тут- чистый восторг и профессионализм.
А я чуть постарше Владимира - помню вкладыши Turbo ещё в 1989 году в школе. Вся коллекция собрана, хранится в альбоме. Выменивал , покупал кучу жвачек Turbo. Сначала стоили 1,50, а затем по 3 рубля. А какой вкус был! Помню на большой перемене бегали с пацанами в ближайший комиссионный магазин - там продавались Turbo. Ради этого только в школу ходил!😄
мурашки по коже... спасибо, Владимир!!
Блин, какой же классный эпизод! Очень приятно было посмотреть на легенду)
Володя Вы лучший. Вначале увидел тестаросу и поверил, что Вы её достали! А Ваши эмоции это лучший показатель, учитывая Ваш опыт. Браво! 28 минут как 1 пролетела. Давайте ещё!
Бесподобный дизайн у машины. Вот бы на ней прокатиться хоть раз, прочувствовать всю мощь V12
@Tsukishiro378
6 ай бұрын
Бесподобный дизайн - двери с дырками? и уродские фары?
@AndrewTrukhachev01
6 ай бұрын
@@Tsukishiro378а вы какого года будете?
@onvamdimon2224
6 ай бұрын
@@Tsukishiro378ну ты и 🤡
@user-km2vb3zo4q
6 ай бұрын
@@AndrewTrukhachev01 по ходу там тяжёлый случай🤦
@smehigsrage7483
6 ай бұрын
Honda со своим NSX показали что в свинарри не умеют строить конкурентоспособные спорткары.
Фига се! Теперь жду Бугатти ев110 или Ягуар xj220!
Вау!! Вот это да!!😍 Это ж прям мечта, прикоснуться к такому шедевру!! Ну и, как всегда, шикарно переданы все эмоции! Шикарный выпуск!!
Очень понравился ролик, эмоции через край, авто легенда! Жду выпуск про Феррари F40!!!
Теперь ждем Дьяблу и Nsx!))) Видел их рядом на автокультуре. Но лично я полюбил Тестароссу в облике той самой, рестовой 512 TR в первом NFS будучи 5ти летним п...дюком. Это был просто снос крыши в те времена. В той игре были самые легендарные тачки Супра, Мазда rx7, Вайпер, Дьябло, NSX.
@dockami9546
6 ай бұрын
Diablo - это совсем другое кино ))) Тачка была создана позднее Тестароссы и она едет куда круче )))
Вот это выпуск, сколько эмоций и ностальгии по этим вкладышам Турбо из детства. Спасибо за труд Володе и его команде и конечно же всем причастным к созданию этого спорт кара.
@mechanikbob
6 ай бұрын
Подобные автошедевры это просто магия
Ох,даже представить себе не могу,какое же это приятное ощущение - прокатиться с ветерком на своей детской мечте) Спасибо,Владимир ,за отсылку в наше детство,наполненное мечтами о таких автомобилях) Помню ,мы с братом "определяли" крутость автомобиля по тому,до какого числа разметка спидометра доходит)))
@dmitrikonnov922
6 ай бұрын
Так же делали! Так ещё фотографии салона и тем более спидометра были большой редкостью.
@user-ts1ux9lf2m
3 ай бұрын
Точняк! 😁👍
Уххх!!! Это одно из самых лучших видео на канале!!! Спасибо Владимир и Михаил!!! 💪👏👍
Офигеть!! Тестаросса на канале - это совсем другой уровень! Классно, что именно Володя будет её обозревать
Машина, которая у многих из нас вызывает ностальгию, хотя большинство ее даже в живую не видело! Шикарный выпуск! Владельцу и Владимиру, большое Спасибо!
@user-nr5rc3sw3r
6 ай бұрын
Видел ристайл в Германии месяц назад, стремноватая 😎
Бог мой как она прелестна. Не возможно описать словами что я сейчас чувствую. Когда то мы били мальчишками и менялись вкладышами с девченками Turbo на их Love is чтобы выменять тот самый заветный на новый вкладыш или наклейку. Спасибо за выпуск! С Наступающим новым годом и кажется моя мечта сбылась. Чтобы увидеть ее в живую Черт возьми что же так долго!
Спасибо за этот великолепный праздник! Как же она грациозно двигается.
@user-qp8jk5dj2e
6 ай бұрын
спасибо тем кто их пригонял из ес
@VovkaPu324
6 ай бұрын
@@user-qp8jk5dj2e в жирные "нулевые" пригоняли все свои хотелки)),типа Бугатти Вейрон и т.п.
На мой взгляд это САМЫЙ КРАСИВЫЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ! Феррари 512 тестаросса, ты лучшая! Спасибо Владимир за это удовольствие. Их так мало на Ютубе. Осталось достать Ламборгини либо VT со слепыми фарами.
@TheLongwin
6 ай бұрын
288GTO?
@joedirt6756
6 ай бұрын
А Приора?
Мечта детства.А в живую увидел две недели назад вечером.
@joedirt6756
6 ай бұрын
Это я ехал
@alpachino1423
6 ай бұрын
@@joedirt6756 В Бельгии?)))
@same6943
6 ай бұрын
@@joedirt6756 У вас же белая Гранта Спорт была в предыдущем посте.
Этому каналу срочно требуется полноценная английская версия с озвучкой и субтитрами ! Поддержите коммент в топ!
@salkynsuuguitarraqua
6 ай бұрын
Нужно то нужно, особенно про крутую окушку с китайским двигателем там по кайфу будет смотреть)
@andrey.sedinin
6 ай бұрын
Какой-нибудь продвинутый ИИ видео редактор может перевести , я думаю
@user-kx4iy5mg1n
6 ай бұрын
Этот канал нагнет Дага де Муро...
@Dude_truthteller
6 ай бұрын
@@user-kx4iy5mg1n ахахахахахаха
@user-ek9ov9xy5z
6 ай бұрын
Яндекс браузер переводит на лету, но это к легально ютубу не приложишь, наверное
Владимир! Искренняя благодарность за то, что вы делаете! 🤝
Увидел тачку И Улыбка до ушей расползлась И до конца выпуска
Это было потрясающе и незабываемо! Спасибо!
Еще очень порадовал драйв, скорость, повороты! Все это качество съемки, передача звука мотора, скольжения, четко расположенные камера! Я абсолютно буквально ощутил прилив адреналина, драйва, поймал эти тонкие ощущения скольжения, сидя у экрана телевизора! Браво вам и сердечная благодарность! 🔥
Она совершенно прекрасна. Абсолютная эстетика.
Спасибо Владельцу данного авто,и тебе Владимир 👍👍👍👍👍🔥
как же я рад за Вас, Владимир!)
Здорово видеть видео, сделанное фанатом, для которого каждый момент - чистое удовольствие!
Это один из самых эмоциональных выпусков!И это очень круто!Насколько точно вы подобрали название к ролику,лучше придумать сложно...Как же интересно было пощупать и поездить,пусть и виртуально,в этой малышке,в этой нереальной машине из вкладыша.Спасибо!
Ну, у тебя и яйцы, Владимир. Гонять на таком дорогом и редком аппарате в считанных сантиметрах от деревьев и отбойников. М - Мастерство 👌🏻
Вопросов нет! Отличный выпуск! Спасибо настоящим журналистам!
Боже как я люблю эту машину. Она была одна из первых что я увидел когда родился. Мама купила с ней небольшой пазл с красной машиной. Правда на пазле была 3-я реинкарнация уже без фар слепышей. Очень ждал этот выпуск! Потом сериал Miami Vice, но там была белая. И наконец игра The Need For Speed где я на ней катался. Но вот вкладыша Turbo именно с ней у меня не было. Владелец счастливый человек. Очень вайбовое видео. Только водитель, дорога и Красная Ferrari Testarossa. Мечта детства!
Мне 44года, а до сих пор храню в альбоме для почтовых марок две первые целые коллекции вкладышей Turbo, они даже спустя 3 десятка лет сохранили свой фруктовый запах и глянец. Помню даже как я их искал и выменивал у знакомых и друзей. Недавно смотрел ролик от Чиррони где он тестировал аналогичную тестароссу, так он побаивался ее и абсолютно неуверенно ею управлял по своим итальянским родным дорожкам, а у вас Володя сразу получилось найти с ней общий язык и взаимопонимание. Браво!
@kirillbondar1484
6 ай бұрын
Автор канала--картингист больше, чем журналист: странно не уметь загуглить такое простое в 40+... Чиррони-шмирони..
Владимир, выкладывайте больше видео от первого лица. Доставляет удовольствие смотреть четкие, отточенные движения профессионального водителя за рулём. Здоровья вам!
Дождались, наконец-то! Как-то тяжело осознавать её на русских номерах. 360-я, 430-я и более поздние, Италия, но Тестаросса!
О Б А Л Д Е Т Ь Владимир, просто нет слов ... Обычно ,когда блогер делают обзоры,на современные спорткаров, интереса это, не вызывает совсем. Я даже не смотрю. Но ВЫ.... Тестаросса, машина с детской икартинки.... невероятно. Спасибо.
Один из красивейших автомобилей мира!!!!он был сделан во времена когда автомобили были настоящими ...!!!! Спасибо большое за ролик..дай бог вам здоровья.. ещё раз спасибо
Невероятный выпуск!! Владимир, сначала этот экскурс в детство, к жвачкам Турбо, потом этот каталог вкладышей, потом шикарные кадры сочной зелени и алых форм, а потом и полный газ по трек группы «Технология»!!! Просто до мурашек!! И да - этот шикарный прохват на 19:13 - лучший кадр в этом сезоне , ну кроме конечно же твоих неподдельных искренних эмоций 🤪 это уже действительно мировой уровень подачи материала - Дэвид Чирони должен напрячься)) И вишенка на торте - великолепная финалочка - операторам и монтажерам низкий поклон 🙏🏻 Вообще, заметил одну штуку - Мельникова противопоказано смотреть на ночь - уровень адреналина в крови после просмотра поднимается - и уснуть становится сложно)) Еще раз огромное спасибо за эмоции, Владимир 😌♥️
@joedirt6756
6 ай бұрын
Да,19:13-просто класс
Браво, шикарный, эмоциональный обзор! Ждём Honda NSX!
@asdgft4572
6 ай бұрын
И nissan zx300
Эх, Володя, Володя... Романтика дороги, красоты и мощности. Как всегда the Best ❤❤❤❤
Я видел в живую эту машину в музее Феррари в Италии. Шикарная машина!
Огромное спасибо за ожившую мечту из детства!
Этот выпуск бомба 💣!!! Вы лучшее ,что есть на автоютубе !!! Большое спасибо !
Серия 51-120 - это святое ;). Testarossa - эталонная Ferrari! Именно она.
Я не представляю как даже будучи уверенным в себе водителем так гонять на ней в поворотах) Уникальная, чужая машина, а валит Владимир как надо. Смело!)
Эта модель появляется первой у меня в голове, когда я слышу "Феррари" 👍🏻
Недели две или три назад видел эту машинку в районе нового арбата, по началу вообще глазам не поверил ) На дорогах, а особенно на фоне наших городов, выглядит просто как космический корабль. Спасибо за обзор и спасибо хозяину что дал прикоснуться к такому, это очень круто
@siniyden
6 ай бұрын
с годами как-то пофиг. Один раз поехал куда-то в конец фиолетовой ветки метро за фарами от распильной англичанки для своей е39, гаражи, грязь, купил, поплел к метро обратно. Слышу за спиной - V10. Оборачиваюсь - каррера гт выезжает с какого-то соседнего с гаражами сервиса. Ну и чо? Навидосах этого добра насмотрелся-наслушался Увидел бы и эту, чему в наш век-то удивляться?
@joedirt6756
6 ай бұрын
@@siniydenЕдинственное,чему удивляться не стоит-что владелец е39 ездит на метро.
@alexey6990
6 ай бұрын
@@joedirt6756жёстко ты его братик приложил😂
@asdgft4572
6 ай бұрын
@@joedirt6756ну это в крови у бэмвмстов😂
Мне кажется у Мельникова, подписчики самые лютые единомышленники и фанаты авто, обычный человек не выдержит столь монотонную безостановочную речь, моя жена чуть с ума не сошла пока я смотрел этот ролик😅 я смотрю каждый!!!
Ваш обзор на голову выше, чем у Дага! Спасибо!
Спасибо владельцу Машины! Спасибо Владимиру за тестдрайв
С возрастом слово "вкладыш" вызывает совсем другие чувства)))))
@AM-qe8ln
6 ай бұрын
Где-то заплакал субарист
@misterdenisko
6 ай бұрын
Именно))
@AM-qe8ln
6 ай бұрын
@@misterdenisko я тот субарист, у меня была точь-в-точь как у Владимира вагон гт 10 лет назад. И я каждый день её вспоминаю на пару секунд)
Мечта детства! Обязательно стану обладателем такой же..вопрос времени)
@joedirt6756
6 ай бұрын
Лет через 300
Спасибо за ностальгию,бро!Смотрел весь видос улыбаясь))
С таким кайфом посмотрел этот выпуск! Спасибо вам огромное! Лучше, чем Мельников и его команда рассказать и показать легендарную Тестаросса вряд ли кто-то сможет!
Класс, ну если такое уже появляется, то смело можно мечтать о 288 gto и F 40
Вауу! Вот это дааааа.... Неужели дождались? 🤓 Моя мечта детства! Сколько времени я провëл, глазея на этот вкладыш turbo.... Все линии и изгибы зачаровывали, казалось, что эта фери эталон всех автомобилей.
Надо делать ретро рубрику - "Оживший вкладыш Турбо"
Просмотр на одном дыхании! Кто еще в обзорах так "пользовал" Ferrari, да никто! ) Спасибо Владимир! 👍