Вот почему Ferrari F40 стоит $1 300 000
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Оригинальное видео: • Here's Why the Ferrari...
Колонка Дага на сайте autotrader.com: goo.gl/H83N4r
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Шкала Дага: goo.gl/m6kZLf
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Пікірлер: 1 500
Мечта а не машина . Дизайн в детстве врезался в сознание и до сих пор лично для меня , это самая красивая из всех спорткаров . Ну не знаю почему , но глядя на нее даже сердце бьется чаще.
@bekss6467
Жыл бұрын
С детства люблю эт машина
@sobo7ev
2 ай бұрын
Полностью согласен.
меня сложно удивить))) но трос, ТРОС вместо ручки открывания двери меня удивил. Браво конструкторам!!!
@9_unknown
Жыл бұрын
А защелки на дверях такие же как на классике вазовской? Или на классике такие же как на Феррари?)
@user-vu4rb8sl2x
10 ай бұрын
@@9_unknown италия же.
Это шедевр автомобилестроения , её нужно занести в реестр ЮНЕСКО как достойнейшее наследие человечества !
....и после открытия переднего капота, она становится похожа на болид F1
@user-ts5lj7ij7m
3 жыл бұрын
Она лучше это не ф1 а ф 40😄
@Garrus57
3 жыл бұрын
Багажник*
@user-ov5ge8lz2o
2 жыл бұрын
Так это наверно ф1 с кузовом, зачем что то придумывать
@Mario-yq5zr
2 жыл бұрын
ей до формулы 1 как до луны
С детства моя любимая тачка влюбился ещё со вкладышей Турбо. И до сих пор для меня это крутейшая из феррари.
@yalauitarik
5 жыл бұрын
Ага. Вот только я не знал, что внутри она, как шоха. :)))
@user-jd7hs4lo9y
5 жыл бұрын
@@yalauitarik да пусть будет внутри как уазик, зато смотрится нормально
@LineCorvinus
4 жыл бұрын
@@yalauitarik старые суперкары все такие внутри, особенно старые, потому что машины эти делаются не ради комфорта, для этого были лимузины типа Бентли, Росл Ройса, Мерседесы, а суперкары делались для скорости, люди которые их покупали имели комфортные машины, а от суперкаров хотели просто максимум выжимать из их функционала.
@yalauitarik
4 жыл бұрын
@@LineCorvinus я не про аскетичность, а про общие между фиатом и ВАЗом элементы: потолок, воздуховоды, всякие ручки и т.д.
@LineCorvinus
4 жыл бұрын
@@yalauitarik ну ВАЗ как раз и делал Фиат, поэтому не удивительно их сходство. Феррари это уже не Фиат, но определенный итальянский стиль есть общий.
я сам серьезно занимаюсь мотогонками, и смотря на эту машину понимаешь, что она была сделана людьми, имеющие самое прямое отношения к пилотированию спорт каров. Не нужно лабуды для понторезов, все четко по делу, что нужно гонщику. Самая интересная и самая спортивная серия у Феррари.
Подрочил. Как в конце 80х я впервые её увидел, так же точно я смотрю на неё и сейчас, и в любое время. Это настоящая любовь с первого взгляда. Сколько бы спорткаров, суперкаров ни появилось с тех пор, F40 я всегда считал, считаю и буду считать самой красивой машиной в этих категориях. Ничто в моих глазах с ней не сравнится. И еще эта машина реально символ. Символ эпохи, символ скорости, символ красоты и спортивного дизайна, символ непонятной тогда, запредельной иностранной роскоши и капитализма, символ фантастического успеха в жизни. Это машина-символ, машина-нарицательное.
@user-pj2rw1jo6f
5 жыл бұрын
Minigun а как же ламба контэч?
@Ruslan.730
4 жыл бұрын
Согласен, на 10000000000процентов
@user-dw2jq8rx8h
4 жыл бұрын
и тестаросса еще)
@user-yk6rm4tq8h
3 жыл бұрын
Увидел ф40 впервые живьем на Кутузовском пр-те году так в 94-м. Был впечатлен...
@yufci2708
3 жыл бұрын
@@user-dw2jq8rx8h и 288 GTO и 250 Lucco и 250 GTO и F50
Никогда не фанател от обзоров авто, но этого мужика действительно интересно слушать, даже если вы не интересуетесь машинами.
Шкала ДАГА. Интересно, какое место занимает приора по шкале обычного дага
@carsstyling
5 жыл бұрын
Приора для дага железно на первом🤣🤣🤣
@artyomslife9488
5 жыл бұрын
По шкале обычного дага выше гор
@MsMaxpro
5 жыл бұрын
Чем баклажаннее, тем круче...хм.....)))
@DeMontcomua
5 жыл бұрын
what about 2114? )))
@user-pb2bs1us7b
4 жыл бұрын
newer
Вот какие должны быть автообзоры, а не то фуфло что на территории СНГ блогеры высырают
@zvyaga7317
5 жыл бұрын
mugen31337 не все
@wingrovod
3 жыл бұрын
С дурацкой музыкой, перебивками каждые 5 минут и мат
@sic_ario
3 жыл бұрын
Юрец ЧикПубрим и скучные длинные планы
@dmitriyshabalin815
3 жыл бұрын
Это уж точно
@Mik_Ab
2 жыл бұрын
Да у них постсовковое мышление и завышенная ЧСВ
Всё чётко и ясно, и только интересные факты, смотрел на одном дыхании! Российские блогеры обзорщики авто нервно курят в сторонке, они кроме как занятием самопиара и высказыванием своего личного предвзятого мнения касательно тестируемых авто ничего интересного рассказать не могут
@kotofey7361
5 жыл бұрын
Например. Как будут визжать телки .
@Privalovgame
4 жыл бұрын
Вот плюс, тут сразу видно что человек знает толк в подаче инфы и в самой информации о машине
@terrydean2400
Жыл бұрын
Вот и не смотри расйских блогеров
Я просматривал свои старые фото в Феррари ленде и увидел то самое, где я стою рядом с ней. Мне было лет 9-10, тогда я не особо ощутил восхищение. Но увидев это фото через пару лет я сразу понял, что это моя любимая гоночная машина.
Во истину культовый суперкар всех времен и народов! Формы это кузова, как эталон дизайна для спортивных авто с таким ценником.
@MaRleTone
6 жыл бұрын
это форма устарела 25 лет назад! только сейчас понимаешь какой это хлам для 90 года классный суперкар но сейчас выглядит убого
@SolevoyVezdehod
6 жыл бұрын
MaRleTone а что по твоему лучше, уродский гир, утюг уракан?
@rafetibragimov
6 жыл бұрын
культовый суперкар для лошар всех времен и народов! Кульминация убожества , отсутствие эстетики и эталон итальянского мошенничества .
@ridergt5304
6 жыл бұрын
Ахаха)) Ваша точка зрения ясна. Каждый имеет право на выражение своего мнения)) А на ваш взгляд и вкус, какой суперкар для вас культовый или просто крутой?)
@SolevoyVezdehod
6 жыл бұрын
Sparky 1987 AAA ламбаргени авентадор лутший, таета супра, нисан гтр, р34,, р 35, гедеэм, кукареку
парнишка который озвучивал этот лайк тебе.... скорость твоего языка потрясает
Вот эта тачка, действительно, красивая. Особенно в движении, в потоке машин
Я всю дорогу переживал за неё)) легенда
Благодарность за работу! Перевод, озвучка на высоте, оч. гармонично.
@trulalilu
6 жыл бұрын
тараторит оч быстро ))
@russiandoug
6 жыл бұрын
Спасибо вам, за ваше внимание!
@pr0phet313
2 жыл бұрын
@@trulalilu не тараторит, а очень быстро, а главное чётко и понятно произносит. (Не хотел показаться грубым, но эта работа достоин уважения!)
Думаю у чувака язык быстрее чем эта F40.. Аж кровь из ушей..
@user-qs6bk7xg2j
6 жыл бұрын
Американское произношение быстрее русского в 1,5 раза
@Toxa969
6 жыл бұрын
это потому, что без мата :-) Кста, смотрел на скорости 1,25
@vaasatraktorist531
6 жыл бұрын
Evgeniy ты сам попробуй успеть озвучить этого человека , а потом посмотри какая будет от тебя "кровь из ушей"
@eugene9308
6 жыл бұрын
Так кровь из у шей у меня и шла ;) И претензия не к переводчику а к автору ролика. Так что расслабься и наслаждайся жизнью мэн.
@neroreal6309
6 жыл бұрын
это из за того, что он у него вываливается изо рта
Каменты обывателей к таким видео: "ой кнопочка как в ВАЗ-2106", "ручка как у Запорожца", "тесная как Ока"
@Artyrian_Tyler
4 жыл бұрын
Чёртовы дегенераты
1:17 Критерии шкалы настоящего дага: посаженность, наличие тонировки вкруг, свистелка в выхлопе.
Мужик, озвучь пожалуйста серию с 911R. Это же легендарная машина. Там в обшивке салона использовали именно ту ткань, которой обшивали салоны порше 50 лет назад. Очень крутая версия.
Туризмо из гта :D
@user-yc7od6gn5j
6 жыл бұрын
ReasoN- Tank Братан) Я с тобой!)
@vroomvrooom2239
6 жыл бұрын
Ага) именно этой машины прототип в игре
@danilkorol568
6 жыл бұрын
Туризмо это ferrari f50
@kurlyk_777
6 жыл бұрын
f50 вышел в 95 году, а действие игры - 92.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Данис Лекомцев но создали то игру уже в нулевых
даже как-то радостно за парня стало)
Была в детстве в начале 90-х абсолютно точная копия на пульте управления. Только ездить могла по совершенно ровном полу, а дома небольшие комнаты и пороги между ними. Передний бампер выступал как у американской версии и был подпружинен, и было не страшно врезать её передом в порог. Передние фонари не выдвигались, а нижние вроде могли светить. Заднее стекло было тёмное и не сквозное, но выглядело даже круче, чем прозрачное у оригинала. В длину была наверно сантиметров под 30.
f40 символ 90-ых годов)))
@KenTMyers
6 жыл бұрын
а Тестаросса 80х )
@user-ki6lc6zr4g
6 жыл бұрын
фантики Turbo символ начала 90х))
@Serhii_Sirko
6 жыл бұрын
В СНГ, символ 90х - это Кожанка, Черные очки и лысина ))) Ну может еще Мерс...
@user-hk6oi4hf3l
6 жыл бұрын
McLaren F1 тогда уж символ 90х, а F40 скорее 80-х.
@KenTMyers
6 жыл бұрын
про макларен очень мало кто слышал . а про ф40 знают многие чисто даже по фантикам и по фильмам. как еще в топ гире 90х был опрос..если бы у вас были бабки ,то какую бы вы машину купили..все в один голос говорили "red ferrari" . символ 80х тестаросса конечно же.. хотя и в 90х тестаросса тоже засветилась.. я ее на фантике в 93 увидел и влюбился до сих пор. Макларен хорош,но уж точно о нем знают меньше )
Этот автомобиль не стоит воспринимать как тачку за 1,3 ляма баксов. Это уже музейный экспонат который не будет ездить по дорогам, а место ему в коллекции. Поймите, это из той же категории как и картина - мазня Джексона Поллока №5 за 140 000 000$ !!!! (Если не видели, то посмотрите на этот "шедевр") Тоже увидев её подумаешь: "что за хрень, и за это 140 лямов долларов!". Однако это искусство и оно бесценно, так же и с культовыми автомобилями, которые в своё время были революционными. Они навсегда ушли в коллекции почитателей.. Бесспорно легендарная Ferrari F40 заслуживает такой оценки и действительно стоит этих денег для богатого коллекционера.
@SolevoyVezdehod
6 жыл бұрын
Andruha Borisov это инвестиция, сегодня я ее куплю за лям, через 50 лет продам за 25
@PlayTimealex
6 жыл бұрын
"тачку за 1,3 ляма баксов" "мазня Джексона Поллока №5 за 140 000 000$" "это искусство и оно бесценно" По моему как раз цена тут и указана :)
@Andrey.Borisov
6 жыл бұрын
Так об этом и речь... Что люди которые далеки от искусства видят только цену на "мазню" Поллока, а не сам факт существования этой картины и её истории. Поэтому не стоит удивляться столь высокой цене на казалось бы примитивный, по сегодняшним меркам, спорткар f40.. Это уже история, это и есть воплощение авто-искусства. Олдскульные феррари всегда будут стоить космических денег...
@dj_anthon
6 жыл бұрын
не путай суперкар и способ отмывки денег
@Andrey.Borisov
6 жыл бұрын
При чём тут отмывка денег? Понятие имеешь что такое авто аукцион?
Обшивка потолка в точку, прям как на жигулях классике)
@user-zp6eg4bv3z
Жыл бұрын
Аварийка тоже от туда
@TheReallySeriousMan
8 ай бұрын
@@user-zp6eg4bv3zИталия, хуле
@user-mt2dm2cc9i
7 ай бұрын
Да там все от жигулей
Всё детство любовался F40 на вкладыше от Bom-bi-Bom...
Панель, как у УАЗика буханки! ))))))))
@user-ic4vu2tg3i
6 жыл бұрын
А спидометр и тахометр как на ВАЗ 2106))))))
@user-gq2mm9bt8l
6 жыл бұрын
весь совковый автопром полностью слизан у запада, в частности у итальянского Фиата. Не удивительно, что интерьер итальянской Феррари похож на другие итальянские автомобили.
@user-kl2xm4rj3p
6 жыл бұрын
Олег Каменский Весь совок - жалкая пародия. back-in-ussr.com/2013/11/sovetskie-kopii-zapadnyh-avto.html genby.livejournal.com/478847.html
@uladzimirkhomchanka4549
6 жыл бұрын
И крыша внутри обшита как в копейке!
@d3ni947
6 жыл бұрын
Аварийка как у старой газельки
Отменят растаможку - куплю.
@vladsafronov5952
6 жыл бұрын
не знал что так можно, где можно про это почитать не подскажешь?
@user-hf6lu4hb9z
6 жыл бұрын
+Vlad Safronov Есть такой сайт...Гугл, только никому.
@user-fr8op9hf7r
6 жыл бұрын
tyler durden, это будет музейный экспонат, на котором запрещено вообще какое либо передвижение. Не вариант.
@Lativik
6 жыл бұрын
Можно на ней будет ездить. Просто документы будут иные. Экспонатные машины такие на дороги как и другие.
@user-fr8op9hf7r
6 жыл бұрын
Lativik, зачем вы вводите народ в заблуждение?? На дорогах общего пользование разрешено движение автомобилей только тех, которые имеют соответствующую регистрацию в ГАИ. А это значит что на ТС должна быть страховка, номера и СТС. Если этой регистрации НЕТ или ТС зарегистрировано не в установленном порядке или с нарушением правил регистрации, то товарищ инспектор *запрещает* эксплуатацию транспортного средства. Теперь читаем ПДД, Глава 1. Общие положения: 1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: «Дорога» - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. «Механическое транспортное средство» - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
когда смотришь обзоры на подобные автомобили так грустно становится, ведь я её никогда не смогу себе позволить(((((((((
@Lunatic_1352
5 жыл бұрын
Зачем она тебе? Ты в ней даже капот в одиночку не откроешь.
@Lunatic_1352
5 жыл бұрын
А этим носом ты все съезды обдерешь, даже на нормальных дорогах.
@user-pd1kw3rg1g
5 жыл бұрын
@@Lunatic_1352 а что, лучше как лох на обычном авто ездить?
@user-jd7hs4lo9y
5 жыл бұрын
@@user-pd1kw3rg1g ходи пешком как не лох
@user-jd7hs4lo9y
5 жыл бұрын
Это просто красивая игрушка, а не машина для повседневной езды
А мне нравится как переводчик говорит всё быстро, вам слоупоки есть чему ещё в жизни поучиться Быстрая передача информации, всё ясно, и понятно а машина легенда, одна из любимых серий феррари (одни денежные растраты)
Классная машина. Очень нравится. Помню в книге про автомобили её видел. Это было ещё в детстве. А то что в салоне ничего лишнего - это прекрасно
Первая половина комментариев это те, кто сравнивает легендарную F40 со своими "жигулями" или "шахой", другая половина это те, кто думает, что цена завышена. А я всё объясню для не очень сообразительных: 1. "В моей жиге такая же панель!" Итак Ferrari F40 сделана в начале 80 - х, вряд ли тогдашнии автомобили снабжались сенсорными экранами, кучей кнопок и роскошным ультра современными переключателями. 2."Цена завышена! Она не подходит к авто!" Во - первых это Ferrari F40, их всего в мире не больше 200, во - вторых посмотрите что у авто под капотом. Вот вам и 1,3 млн долларов.
Чувак неплохо рэп читает)
А у меня при её виде, сразу перед глазами погоня в фильме "Дерево Джошуа" Феррари Ф40 против Ламборгини Кунташ.
@zvyaga7317
5 жыл бұрын
Ненавижу Путина, С ником поаккуратнее
@mycroftholmes5861
4 жыл бұрын
Лайк за ник
@Artyrian_Tyler
4 жыл бұрын
@@user-ki6gw9wh3t реквестирую
@vel6382020
3 жыл бұрын
@@zvyaga7317 а что с ником не так?
Материал отделки потолка, один в один как на вазовской классике )
@user-fc8vu2eb8m
6 жыл бұрын
потому что ваз это фиат 124
@jackjoke2893
6 жыл бұрын
Я в курсе, но всё равно удивило.
@donkeyiaiaia4315
6 жыл бұрын
Любопытно, что приборы один в один как в 2106. Хотя у 2101 были другие, и вроде как считалось, что последующие модели уже сам ВАЗ дорабатывал.
@kurlyk_777
6 жыл бұрын
У f40 кожа, а у ваз заменитель дешёвый.
@_SashaSmile_
6 жыл бұрын
Donkey Iaiaia один в один? У ВАЗа тоже спидак на 360 км/час?
Лучшее, что когда либо создавало Феррари.
Спасибо, перевод отличный)
Отличный перевод! Шикарная работа. Спасибо!
Самая красивая тачка.
Я дико извиняюсь, но автор перевода случайно про медоеда не рассказывал?
лайк за оббивку потолка и приборку как в шестерке!!!
Красавчик!Перевод просто замечательный. Отличная работа)
Обивка потолка как у деда в ВАЗ-2101
@dmitriyshabalin815
3 жыл бұрын
Наоборот, это в УАЗ обивка как у Фиат и Феррари
2-я и 3-я передача самые важные, очень удобно продуманно
Интересная машина.... На сколько она безумно красива когда фары опущены, и как жутко страшна когда фары подняты... ЗЫ: Про особенность выхлопа не рассказали... Многие думают что у неё 3 выхлопных трубы по центру заднего бампера, но на самом деле средняя труба это раструб сброса избытка воздуха с турбин (весгейт)
На эти деньги вы можете купить 1078 вазов 2107 и несколько пачек дошика , задумайтесь.
@joetherunner2062
4 жыл бұрын
@@ivanerast какой же ты жалкий и думаешь мелко!
@irolionwotblitz8523
4 жыл бұрын
@@ivanerast х6,понос который будет ломаться. Вот камри 3.5 вещь
@user-rb4yk1ic2q
4 жыл бұрын
@@ivanerast Каждому свое.
@Dmitryi_Ivanov88
3 жыл бұрын
Вазиков хватит до конца жизни - даже если они будут ломатся квк черти😅
Одно слово - легенда!
*По мне, это лучший суперкар всех времен!!!*
@user-mt2dm2cc9i
7 ай бұрын
😂
Огромное спасибо за перевод!!!
Классный обзор! Ферарри бомба! И ведущий лучший. Слушаю его на одном дыхании.
Вот за эту модель люди знающие огромные бабки готовы отдать!
Перевод отличный, подписка!
Спасибо за перевод бро!
реально много узнал нового
Она просто нереальна !!!
посмотрел с удовольствием такое внимание к мелочам при обзоре старого авто очень радует
подскажите где лям взять, буду очень благодарен ;) С новым годом !)
Как то странно почему он не назвал даже Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска. Ее стоимость - всего ничего, 28 500 00$ И 250 GTO не входит в топ 5 самых ценных авто марки Ferrari ? Как то странно .....
@faxrym
6 жыл бұрын
f40 до сих пор на кольце, одна из самых быстрых в мире, а ценность гто в том, что их всего несколько машин в мире осталось.
Почему он так удивляется воздухозаборникам? Это воздухозаборник NACA, очень популярен в авиации. Возможно в автомобилестроении это диковинка, не знаю.
@zvyaga7317
5 жыл бұрын
Вадим Биндалов, сами ответили на свой вопрос
В конце 80х порше сделали 959, первый автомобиль у которого максималка была 200 миль в час или 320 кмч. Через год или два феррари выпускают ф40 который легче и быстрее, он развивает аж 201 милю в час, почти 322 кмч. Ещё пару лет и макларен выпускает ф1 чья максималка 386. Разница огромная. Затем самый конец 90х кенигсег едет 389, начало 00х вейрон едет 407, но никто из них не унижал так конкурентов как ф1
Это первый человек который назвал антикрыло антикрылом, а не спойлером.
Спасибо большое вам. Очень ждал этот выпуск. Конечно, я смотрел его оригинал, но у вас круче выходит. Спасибо Вам! P.s. На оригинальный канал почти не хожу теперь :)
Дай Бог каждому такую машину. :-)
@user-rz5mz2gi2s
6 жыл бұрын
NazimOren щ
@user-pj7ez7jt5p
6 жыл бұрын
именно у кого она есть они думают о бензовозе))))))
@igorvette
6 жыл бұрын
Это миф....
@gordonfreeman9506
6 жыл бұрын
каждому??? их всего 1315 было...
@NazimOren
6 жыл бұрын
Вот один из подобных экземпляров у хорошего парня. :-) kzread.info/dash/bejne/pnpluLKChpypo7w.html
Ручка стеклоподъёмника как в Жигулях)) 10:19
Какие должны быть сверчки с открытыми окнами и двигателем за спиной??
Потолок как в жигулях ...
@dmitriyshabalin815
3 жыл бұрын
Это в жигулях потолок как у феррари, совок всё слизывал
@aslarian
2 жыл бұрын
@@dmitriyshabalin815 также совок спиздил у ферарри колёса круглой формы, их количество, прозрачное лобовое стекло, фары... Ничего своего придумать не могли.
Гоняю на такой в виртуальной реальности
@user-uk1oe7uo5c
6 жыл бұрын
А ТЫ ПОПРОБУЙ ВИРТУАЛЬНО ПОТРАХАТЬСЯ В НЕЙ !!!
Отличный обзор. Очень информативно.
Он не получил кайфа от вождения этой малышки. Потому что снимал видео, вместо того, чтобы молча восторгаться и смаковать каждый момент, проведённый с ней... Это любовь, но чувак променял любовь на деньги и славу.
Я только что посмотрел в зеркало в первый раз. Пздц.
Крутой движок, хорошая подвеска и охеренный внешний вид. Ничего лишнего. Самая любимая и красивая из всех спорткаров. Многое бы отдал хотя бы за то, чтобы прокатиться на этой штучке.
плакат с ней до сих пор есть. Шедевр
Приборы на панели и обшивка потолка, как на ВАЗ 2106. Бля, а я знал, что где-то в душе моя "шестёрочка" это феррари!
кнопка аварийки, как на жигулях))))
@nikitafolop4361
6 жыл бұрын
жигули это итальянская машина потом они нам ее отдали в рашку
@hotpitabread2454
6 жыл бұрын
Ну да, это так... Фиат))
Хоспади...начнешь менять у нее ремень генератора - закончишь в психушке...
@user-bi2kk5tp1b
4 жыл бұрын
Да блять конечно имея машину за лям 300$ будешь ремень менять.
0:34 ручки дверей от газ-2410 xD
Увидел впервые эту машину в фильме "дерево Джошуа" с Дольфом Лундгреном 1993 года.
Машина исключительно для фанатиков и коллекционеров.
@fssf666
6 жыл бұрын
нет, это машина на каждый день на работу в "крошку картошку" гонять. Капитан очевидность
Лол, на миниатюрной превьюшке в рекомендациях стоит NSX, а на полноразмерной как и должно - F40
@russiandoug
6 жыл бұрын
исправлено )
@nickbelozerov2272
6 жыл бұрын
Кааак?!)))))))
@relaxmusic5223
6 жыл бұрын
сделай обзор пж на Bentley Continental SuperSports или Porsche 911R ну или Audi R8 плиз
@user-qh2hw8sc1b
6 жыл бұрын
Teen Wolf он только переводит американца, сам он НИЧЕГО не тестирует
@relaxmusic5223
6 жыл бұрын
ну я как-то понил я имел виду что бы он перевел
Классный перевод!
Впервые в жизни я увидел Феррари и это был ф 40 тогда ходил в школу и это были 90-е и было это в Беларуси в г.молодечно. Запомнилась как сейчас. Что в нем эксклюзивно это современный мотор и кузов .
@134InTheEnddd
8 ай бұрын
Интересно, кто бы мог купить такую мажорную тачку в 90?
Я себе такую хочу купить для коллекции. в масштабе 1/24...
@zeqkey
6 жыл бұрын
щас бы отдавать 70 000 000 рублей за машину...
@aleksandragranov6994
6 жыл бұрын
в масштабе 1/24 - модель или на радиоуправлении, господи...
@dmitriyd6437
4 жыл бұрын
ищи burago , у меня такая есть ) металл, даже руль колеса поворачивает, двери, капот и багажник открываются, шины мишлен, придержу ее лет двадцать )
МИЛЛИОН РАЗ ОЩУЩАЕТСЯ
@ruslanbekezhanov8711
6 жыл бұрын
хыыыыыыы епты бля
@antony_life1130
6 жыл бұрын
батя, ёпты бля, и не на таких катался на своём новом барском i7, а у этой текстурки мезозойская эра, внатуре ёпты бля.
@user-oy6pu3tg1x
6 жыл бұрын
Очучается
@obey2938
6 жыл бұрын
хуясе да, а кто он ?
@Mrfailstandstil
5 жыл бұрын
OBEY местный клоун
12:12 - кто-то сломал основания переключателя дворников, пытаясь отклонить рычаг на себя или как-то так.
В далёком1995 году отец пригнав с Германии Мерседес w 124 он привез нам ( мы тогда с братишкой дети, нам 12, 8 лет) игрушечный сувенир - Феррари F40. Металлический. Это было незабываемые впечатления
18:40 Ещё немного и схожесть с gta v стёрлась бы:D
Обзор не объясняет, почему F40 стоит 1300000 долларов. Наоборот, поглядев обзор, начинаешь задумываться: "Почему так дорого? За что? Вот за это?"
@Qasem810
6 жыл бұрын
За то что это музейный экспонат.
@Mrfailstandstil
5 жыл бұрын
Цена отражает не только стоимость на момент выпуска но и кучу других факторов, история, редкость, состояние и т.п.
Обкатал и Ламбо и 911 но это ветер,до сих пор есть чертежи чтобы склеить картонную модель.Браво Enzo!!
Ну блин, как от сердца отлегло... буду теперь знать как отличить битую Ф40 -- по слою краски :)
13:00 Жигуль)
самая красивая Феррари
@artemnn2000
6 жыл бұрын
Геннадий Хасиев Для меня она уродлива спереди
@KenTMyers
6 жыл бұрын
а как же Ferrari Testarossa ?
@MaRleTone
6 жыл бұрын
что в ней красивого?устаревшее дерьмо
@artemnn2000
6 жыл бұрын
MaRleTone Задняя часть красивая,а вот передок уродство. Но это не дерьмо
@user-rj6gn4zi1b
6 жыл бұрын
ахаха,ютубовский эксперт,который скорее всего вообще не имеет транспорта личного)))
Сделай видео про f40 Competitione
если даже купить то запчасти колёса и т д где найти?
блядь почитал каменты люди, что с вами не так? сплошной поток дерьма в сторону машины и сравнение с жигулём, хотя я уверен 99,9% комментаторов даже не знают значений слова карбон или кевлар) по поводу удобства и малой мощности мотора, вы серьёзно?) машина из конца 80-ых годов должна быть как современный бугатти что-ли? вся кожей обтянута и иметь 1000 кобыл под капотом?) для тех лет это одна из самых передовых машин, а спартанский салон был присущ всем спорткарам тех лет, можно даже взглянуть на салон более позднего мак ф1
@HidanAkatsuke
6 жыл бұрын
Да не шарят они просто, не обращай внимание на детей и недоразвитых.
@doob_lures
6 жыл бұрын
Нищета злит людей. Им такое только во снах снилось
@iscander_s
6 жыл бұрын
Не вижу никакого "потока дерьма". Просто люди подмечают забавные совпадения в деталях с деталями установленными на жигулях.
@MultiVenom88
6 жыл бұрын
Искандер Сайфуллин и в чём же совпадение?
@MultiVenom88
6 жыл бұрын
Серго Маланин ты прав, личное время дороже)
Обожаю ф 40
В старых жигулях тоже нет ручек открывания двери, нада тягу тянуть :) Приборы тоже на жигулевские похожи. Потолок обшит таким же кожзамом с дырочками :) Вообще снаружи супер вид, а салон выглядит как у самодельного авто, сделанного в гараже из говна и палок. Просто дешман какой-то :)
отличный перевод. стилистика речи передана идеально!
Лучший суперкар от феррари всех времен!
@anonimysoff3933
6 жыл бұрын
Тестаросса май чойс!
@hardbyone2372
6 жыл бұрын
ензо лучший супер кар
@user-uo7im5zv2s
6 жыл бұрын
+10000 F40 и тестаросса -самые красивые имхо
@lazyboy2o1o
6 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные
@MaRleTone
6 жыл бұрын
хлам, а не машина