Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте с фото, техническими характеристиками, рейтингом участников на своем сайте automps.ru/2019/06/chery-tiggo-7-geely-emgrand-x7/ Все спокойно можно рассмотреть и подумать.

Не, дорого... Я нищий российский гражданин, мне надо ипотеку брать чтоб Весту купить, о чем тут можно говорить...

@sanagonoff5049

4 жыл бұрын

Сегодня был в двух салонах. Первый ...Лада. Смотрел весту универсал кросс. Сидел в салоне и не мог понять за что Российский авто просит 900, с лиХуем кровных денег!? Даже на тест не пошел...Мне нужен универсал на автомате/вариаторе.. Но не на русской роботе... Второй салон_ Чери Тигго. Прокатился на 2,0л, вариатор... Понравилось! Приемистость достаточная!! Пока Юзаю шевроле Круз ,1,6 автомат... уже 250 000 км....

@user-sf3fg5jq4z

4 жыл бұрын

@@sanagonoff5049 я черри 4 тестил, не понравился что двигатель орет и шумка ужасная

@Naumbl4

3 жыл бұрын

@@sanagonoff5049 ,я очень огорчился придя в автосалон лады...особенно после тестдрайва

У самого Geely Emgrand X7 дорестайл 5,5 лет во владении. Покупал в марте 2014 до девальвации рубля за 650000 рублей в максималке. За эти деньги такой большой автомобиль и примерно в такой комплектации было не найти!( имею в виду новые), единственный конкурент тогда был Renault Duster, но он в салоне вообще никакой, Да и стоил на 100000 дороже, и то ещё ждать надо было месяца 3. В Техническом плане не раз подчеркивалось на всех ресурсах что Geely Emgrand X7 простой как велосипед по технике, ломаться тупо нечему, а если даже что то сломается то запчасти стоят копейки, правда только под заказ если говорим о оригинале, но так же подходит куча аналогов. Так вот самая главная проблема этого автомобиля это его кузов. Причём начиная от самого металла заканчивая краской. Любая царапина до металла будет цвести( лака и грунтовки положили по минимуму) Краска мягкая и царапается легко, впрочем на корейцах тоже самое и на Дастере с Кретой тоже. У Geely Emgrand X7 также как и на Hyundai Creta цветёт Пятая дверь багажника, мне перекрашивали по гарантии. Также на моём автомобиле начали цвести задние крылья, их отпескоструило от колёс и началась медленная и уверенная коррозия, одно крыло отремонтировал за 10000 руб. Второе ещё не так сильно сгнило, но его тоже отремонтирую. Короче кто будет покупать то лучше все опасные места заклеить бронепленкой( капот, крылья,низы дверей). А в целом автомобиль радует и даже спустя 5 лет смотрится шикарно. Цены на автору или авито на Geely Emgrand X7 в максималке 2014 года в среднем 550000, потеря стоимости 100.000 руб за 5 лет

@user-zk2gs1vc3d

Жыл бұрын

Тоже 14 года и полностью согласен крылья задние менял уже красил частично и цинковая заднюю дверь. Пушсалил короче доделай всё сам эта машина.

Молодой ведущий правильно описывает 2 машины, без как либо плюсов. Второй ведущий, его машина чери :)

Спасибо. Плюсик поставил! А забойная музыка откуда? (в начале) Скажите пожалуйста

Зделойте полный обзор Джили Эмгранд x 7

В целом обзор понравился, но уже каробит эта отсылка к погрузочной высоте, как будто одни чахлики вокруг и каждый день в него цемент грузить будут, а так же двухзонный климат, который никому никогда не нужен, это просто понт. Просмотрю сам эту машину в салоне.

Если б я раньше посидел в atlase, я б взял его вместо креты.

@user-yc5px1yn8l

4 жыл бұрын

Я бы и эмгранд вместо креты взял. Как вообще можно прийти в салон хёнде за кретой, после джили - ума не приложу

@user-nc6wp8fg8m

4 жыл бұрын

Крета ликвиднее и не ржавеет так быстро

@user-yc5px1yn8l

4 жыл бұрын

@@user-nc6wp8fg8m да в пизду эту ликвидность! Я машину для себя покупаю, а не для того парня! и нахуя мне в этом уёбском салоне креты сидеть и годами рвотные позывы сдерживать, успокаивая себя ликвидностью?

@hvg7351

4 жыл бұрын

@@user-nc6wp8fg8m ржавеет все не надо сказок тут сочинять.Корейский металлом гниет хорошо изнутри

@user-nc6wp8fg8m

4 жыл бұрын

HVG у нас две машины в семье-Geely Emgrand X7 2014 года и SsangYong Actyon 2011. На Geely жуки полезли через два года(оба задних крыла в корозии,на крышке багажника пару жучков и на задней пассажирской двери изнутри на раме тоже жук) одно крыло отремонтировал уже за 10.000 руб. Второе на подходе. А у корейского SsangYong ни одной ржавчинки,нигде. Причём автомобилю 8 лет. Чувствуется что металл прочный и крепкий и краска получше. Причём SsangYong Actyon чуть-чуть меньше по габаритам чем Geely Emgrand X7 а весят Они одинаково по 1600 кг, то есть Geely раздутый и сделан из тонкого некачественного металла. Я рассказываю свои наблюдения из личного опыта владения, а так конечно Каждый решает сам что покупать.

А где Вы взяли покрышку ровно 200 мм?Обычно у всех покрышек размерность ширина окончается на 5 (195...... или 205....)

@AutoMPStv

5 жыл бұрын

Признаюсь, мы эту покрышку на помойке нашли: и природу сберегли и инструмент для сравния подходящий. Я ее несколько раз измерял, всегда 200 мм.

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Протектор этой покрышки 195мм, но она бочкообразная, высота резины - 200

Джили лучше!!!Про круиз - на руле справа плохо подготовились.

А где ж онборды при дреге? Было бы интересно!

Всё хорошо,но не хватает в тесте Haval h2 для сравнения.

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Тоже На нем поездили, но там 1,5Т, что мешает верить в надежность. Он быстрее и просторнее

@user-wo1vl2dw8w

4 жыл бұрын

Потому что хавал их натянет, это премиум сигмент

You Russians are crazy. City SUVs are used as off-road vehicles. In fact, the real use of these urban SUVs is to travel on urban roads!

@user-iv5ix6ef8f

4 жыл бұрын

No friend, we Russians are not crazy just our roads like your mountains.

Когда сухари жевал зубы его наверное плакали... Хотел обзор такой же сделать,Черри не дали машину.. Смотрел с удовольствием. Молодцы!

@AutoMPStv

5 жыл бұрын

НАШИ ЦЕНЫ Спасибо, дорогой

@martovskijkot350

5 жыл бұрын

Наши люди везде ))))

@user-ko6gt5ry5n

5 жыл бұрын

@@martovskijkot350 Так точно! :)

@user-gp1rn9fk7j

4 жыл бұрын

Давай ,Макс,снимай что дают-хавала х2,бафа,воообше что выдадут,такие обзоры аантиресны

@user-ko6gt5ry5n

4 жыл бұрын

@@user-gp1rn9fk7j ок

Странное чувство когда говорят миллион миллион четыреста уже за китайца создаётся впечатление что мы где-то не в России.

@user-fe8vr6bg9z

5 жыл бұрын

В доллар или евро переведи, и всё тебе станет ясно. Или не способен? Или никак ещё не втемяшил, что уже почти шесть лет рашин рупь укатился в жопу вместе с вашими реальными доходами? Зато Крым -ваш. Так что кушайте и не обляпайтесь.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

а миллион за весту норм? а 800 за ниву как?

@user-ef7tu6dt3f

5 жыл бұрын

@@andyn50rus22 Он все же прав,только спизженный Крым нанес ущерба меньше,чем Вова и его банда воров

@andreyyurlov5310

5 жыл бұрын

Вот как раз то и в рОссии

@amhadash

4 жыл бұрын

Прикольно смотреть на то, как россияне с украинцами даются, у кого проказа болючей, у кого нищета дремучей, у кого морги плотней забиты. Даёшь СССР!

Сделайте обзор на зоти купа, а точнее сравните Зоти Купа с его прямыми конкурентами

Почему x7 а не атлас?

Круиз можно доустановить, а при разгоне нужно было включить спорт режим (ручку коробки в положение типтроника)

@user-um4ug5oo3u

4 жыл бұрын

Круиз есть в этой комплектации, это у кого-то нет терпения инструкцию читать

Кстати, можно было третьей на сравнение взять DongFeng AX7. Такой же передний привод с нормальной комплектацией.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

донгфенг не такой свежий

Господин Меньших при вас За рулём был интересней, просьба, чуть по больше технических подробностей в том числе и конструкционных. Спасибо.

@AutoMPStv

5 жыл бұрын

Дмитрий Клюев здесь видео ряд. Я буду думать, как его делать более информативным, повышая эмоции.

@user-lh3lc1qv2m

5 жыл бұрын

@@AutoMPStv Искренне признателен.

@user-um4ug5oo3u

4 жыл бұрын

За рулём был интереснее и честным журналом который можно было читать от корки до корки

Дык, с места надо по асфальту.... не?

Господа автожурна..., то есть обзорщики, хватит креативить. Не надо заниматься позёрством и пытаться всех развеселить, для этого в ютубе других дураков полно. Если взялись сравнивать автомобили, то сравнивайте, а не кривляйтесь. Багажник мерить надо рулеткой, а не палкой-ковырялкой, сравнивать разгонную динамику надо на полигоне, а не на дороге общего пользования итд. Когда разговариваете с другими людьми, глаза прятать за тёмными очками не прилично. А это: "Предлагаю один-один, ну ладно, так и быть твоей машине очко присвоим". Что за детский сад? Учитесь у Мельникова- чётко, грамотно, по делу и без идиотских понтов.

@sergey_1975

4 жыл бұрын

Не в бровь, а в глаз! 😉☝️

Чери Тигго 7 и это конечно сугубо моё мнение победить в этом сравнении не может, а равно как и любой другой авто с вариатором и именно в плане надёжности данного вида трансмиссии . Конечно вы можете мне возразить в том плане что в вариаторе необходимо чаще менять масло и фильтры примерно через 30 000 - 40 000 км. пробега, ну и конечно не буксовать в снегу или грязи. А вы уверены что так и будет? АКПП надёжнее и замены масла требует раз в 70 000 - 90 000 км. пробега и не так подвержена перегреву при пробуксовках. Жаль что производители почти поголовно отказываются от классического автомата, но это и понятно, вариатор дешевле, правда только для производителя, а не для нас, это касается и его ремонта, который в свою очередь придётся проводить при всех прочих равных условиях раньше чем АКПП. А стоить ремонт будет примерно одинаково.

Круиз на руле , также телефон , звук , настройки радио ! И крупные цифры ( в место стрелок ) гораздо удобней !!

Обзор интересный, но почему бы не добавить объективных данных при сравнении ширины салонов, т.е. произвести замер рулеткой?

@user-xi3iw8sc1g

4 жыл бұрын

Зачем рулетка? У них палка-ковырялка есть.

Китайцы молодцы беспорно...и их авто достойны внимания...Самое главное ,что китайцы создают достойную конкуренцию брендам других авто....вследствии чего приходиься другим брендам старатся делать цены более приемлемые и комплектации более заманчивые.

Качестао супер

У джилли всегда были проблемы с ускорением.виной задушенный движок и электронная педаль газа.перепрошивкой все лечится

@user-up8bv7zv7u

4 жыл бұрын

Сергей прошу поподробнее про прошивку джилли

@user-xp9dn3yi9y

4 жыл бұрын

@@user-up8bv7zv7u так называемый чип тюнинг.к примеру adact. На drive2 много кто уже перепрошил. Почитайте.

В пробках стоять пойдет и тот тот )

@AutoMPStv

5 жыл бұрын

Для пробок идеальные автомобили. Надо, кстати, такое задание ввести - три часа в пробке, подумаем.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

в пробках стоять можно и на приоре, один фиг стоит)

@yabloki.3689

5 жыл бұрын

@@AutoMPStv а у меня другое предложение по тесту. Универсальность! Тем более вы тестили универсалы. Сколько смотрел обзоров, ни у кого до сих пор не увидел подробной оценки. Что такое Универсальность? Это автомобиль на все случаи жизни, нет, к ядерной войне их не зачем тестить :) А вот холодидьник, тумбочку, досочки, цемент пыльный в мешках, число пассажиров, насколько быстро достигает температура на градуснике при 2-х хотя бы пассажирах 22 цельсия, способность парковаться в ограниченном месте, двор, мусорка рядом, где шансы велики поцарапать кузов, заезд на бордюр, съезд с него живы пороги, брызговики? Момент ускорения со -2-й передачи почти на холостых оборотах, т. е. где-то 1000-1200 оборотов...еще могу несколько пунктов дописать позже. По Всем этим пунктам выделить средний балл универсальности. П. С. Холодидьник взять мелкий, который вмещается к примеру в ваз 2104 без сидений. Если непонятно, позже могу пояснить конкретно по пунктам)

@AutoMPStv

4 жыл бұрын

Спасибо, мы проведем совет по Вашим предложениям.

Технически новый Чери и уже древний Джили. Странный выбор для теста. Сравнили бы Тигго тогда с Атласом. Даже представители Джили признают, что не особо заморачивались с обновлением Х7, чтобы не создавать конкуренцию новому Атласу

Приборов такую лифан в прошлом году показал....

В Чери есть адаптивый круиз контроль это ещё +

Почему курит а не отсасывает?

Наконец-то Петр вернулся, а то эту молодежь уже не интересно смотреть.

@AutoMPStv

5 жыл бұрын

Сергей, молодежь у нас в команде отличная, мы еще себя покажем.

Уже лет 20 пугают, что все пересядут на китайцев, но этого пока и близко не видно.

@user-lm4jo5rn6i

5 жыл бұрын

На китайцев пересаживаются китайцы)

@volwerine607

4 жыл бұрын

кому надо владеют китайцами и не рисуются на ютюб...потомк что машины ....по деньгам....надежные ....кто бы что бы не говорил....

@pro_hunter5848

Ай бұрын

Я из будущего, через 4 года все пересядут на Китай.

Джили поинтереснее и по интереру и по экстереру,но разгон просто поражает "тупостью",вот турбовую версию давайте потестируем.Чери надо эмблему поменять,слишком простенькая. Лайк.

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Спасибо, Атлас 1,8Т уже протестили - едет норм:) Эмгранд поразил своей динамикой

@user-uo6ol6ew1r

5 жыл бұрын

По поводу трубы согласен у чери хороший двигатель на 150л.с с неплохим моментом. Чери в целом больше понравилось

@alexyelis

4 жыл бұрын

А у джили эмблема просто бомба) ещё хуже чери

Странные обзорщики. Углубление в Джили для ключа. Куда делся круиз-контроль, который там есть?

Ну тигго симпотюшный👍но вариатор блин

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Вариатор - ок

За 1,3 можно Атлас купить на переднем приводе, который однозначно лучше Тигго 7.

@user-wo1vl2dw8w

4 жыл бұрын

Согласен, или хавейл Н6

@user-qs4uz5tr8n

4 жыл бұрын

Купи только там аллюминиевуюый движок

@user-qs4uz5tr8n

4 жыл бұрын

А на чери чугун который пройдет в три раза больше

@Motorview163

4 жыл бұрын

@@user-qs4uz5tr8n 2.0 на Чери алюминиевый блок

Черри 7 такая лажа , Чери начинается с Тигго 8ого, авто больше , функциональной , симпатичней , комфортней!!! Шлют 7аю в РФ ибо в Китае их не берут !! Берут ток 8ую версию !!!! А ещё Хавал н2 и новый Н6 будут выше и черри и Джили !

@hvg7351

4 жыл бұрын

И по ценнику намного выше что лучше добавить и Кодиак купить

Хороший китайский вариатор)))

Странно что вы сюда Шкоду Октавию не поставили в конкуренты, а то везде октавию суют уже даже с арканной

@user-jo2gx2dz8r

4 жыл бұрын

Любитель Тюнинга так теперь крету суют в каждую щель.

Цзили переводится как Счатье. Х7м доволен

Блин, мерить авто 2014 года против 2019??? Разгон на трассе, похоже на Джили вкл.кондей. Ну вы даёте!

Лёлик и Болик

за рулем на дорогу смотреть нужно, а не кофе с водой жрать, так что телефон в подстаканник, старый больше понравился молодого чувака.

У чери есть комплектация с люком и панорамой !

@user-qs4uz5tr8n

4 жыл бұрын

Нет

@diche27

4 жыл бұрын

Даниил Рахмилов у вас нет , у нас да !

Я про " старого " Его любимый автомобиль , ЧЕРИ , он за него порвет !!

Чери Тигго 7 Больше понравился во всем !

Есть ли автомобиль страшнее Креты

@user-nc6wp8fg8m

4 жыл бұрын

gennadd gennadd страшная не страшная Зато очень ликвидная, будешь ездить на страшной Крэте и все окружающие тебя люди будут хвалить за твой правильный выбор. А будешь ездить на красивом китайце все будут тебя не то ли жалеть не то ли презирать, Но уж точно никто не похвалит за твой выбор!

@spg5262

4 жыл бұрын

Лучший Прилучший ты далеко не прав, кто ездиет на крету тот идиот! потому что это говно! и все это знают

@user-hv2qv9ru3y

4 жыл бұрын

@@spg5262 ты не волнуйся главное

@user-jo2gx2dz8r

4 жыл бұрын

А сам на чём ездишь?

Про обогревы руля, форсунок и лобового стекла в зоне покоя щёток на Чери не сказали!!! Это "+" один балл.

@user-eg5mh7td3x

4 жыл бұрын

Это сразу Плюс два балла!!!

Соврали что в джили нету круиза, Он на руле устанавливается нажав на круиз и правую переключалку вниз щёлкнуть

По Вашему лицу не видно,что эти сухарики очень вкусные))))

1300 или 1200 это все равно дорого для джили атласс а уж тем более для этих 2ух в обзоре, хендай крета тоже не лучше, до миллиона на худой конец ещё можно рассмотреть, а за1200 или 1300 можно япошку взять до 5 лет паджеро спорт, экстрейл, Саренто, ну или немчуру, будет ехать лучше, надёжнее, не сгниет, проживёт дольше и ликвиднее

В таком карьере уаз нужно тестить , а не городские кроссоверы.

Понимаю ,что эстетическая сторона важна, но для авто в первую очередь важен ресурс двигателя и трансмиссии, коррозионная стойкость кузова и качество деталей и сборки. Есть ли это в китайцах? мы пока не знаем. Так оправдана ли такая цена? Думаю нет, так как пока ни нормального сервиса, ни прогонных тысяч километров по дорогам и зимним соляным кашам городов нет. И пусть в Китае они трижды популярны, у нас это пока авто Мистеры Икс Х...

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

ресурс у них давно был, проблемы с коррозией были, но и эту проблему они устранили

@user-uo6ol6ew1r

5 жыл бұрын

Если верить предыдущему тиго 1.6 126л.с ходят они хорошо отзывы по крайней мере на драйве по 200+тыс.км

@eddiballov3480

5 жыл бұрын

@@user-uo6ol6ew1r может случайность: продали тигго на 56700 тысяче км из-за падения компрессии в третьем цилиндре, полетел катализатор на 32000тысяче и машина еле тянула. видно дефекты одной цепи. Заправки были проверенный.Замучались с электронной педалью

@user-uo6ol6ew1r

5 жыл бұрын

@@eddiballov3480 это на целом моторе или ременном? Просто цепные моторы очень надежны и жалоб на них практически не было.

А мне понравилось.

Классная тачка тиго чери 7

Ивлеева бы оценила гренки)

В Украине Тигго 7 в максимальной с круиз контролем, панорамной крышей, 19-дюймовые колеса, шикарный терракотовый салон...и главное 1,5 турбо и робот с двумя дисками сцепления...А Джили у нас не продают...

@sergeynarchuk5232

5 жыл бұрын

Скоро будет. Беларуской сборки. Будет у вас продаваться Джили Атлас, Джили X7, седан Эмгранд 7, и к 2020 году Джили SX11. Кажется так.

@Tsangen_Shtyrkul

5 жыл бұрын

@@sergeynarchuk5232 Седаны и сейчас продают эмгранд 7

@sergeynarchuk5232

5 жыл бұрын

@@Tsangen_Shtyrkul Беларуской сборки? Беларуской лучше, там и клиренс поболее, чем у китайской версии, антикоррозионная подготовка лучше и покраска металла жирнее 130-160 микрон.

@Tsangen_Shtyrkul

5 жыл бұрын

@@sergeynarchuk5232 Не знаю, думаю китайской, их давно уже продают...и вряд ли сторонняя сборка лучше родной...

Конкретно палетись с прозрачным контентом. Конкретно: Когда чери тиго 4 тестили против рено аркана , там колесо выше положили, чтобы чирик проиграл.

Китайцы в своих комплектациях жгут. Так, что разумом их не понять. Один доступ в салон на Джили через одну переднюю дверь вводит в ступор и бесит. Черри 4 с этим мотором уделает Джили.

Кроссовер Haval F7 за полтора лимона! Передний привод, 150 турбосил и тульская сборка mycartv.ru/video/1711/krossover-haval-f7-za-poltora-limona-perednij-privod-150-turbosil-i-tulskaya-sborka

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Эти дешевле, 1,2-1.3 млн На Хавале вчера покатался. Интересная игрушка, но есть вопросы, в частности к роботу и отсутствию шумки

"Порвало" обсуждение куда деть телефон, бля похер, у вас головное устройсво с блютуз, сопряжаете телефон и все.... Не позорьтесь...

А почему забыли Лифан х70 Ведь у него парктроники и спереди и сзади и круиз контроль и цена на 2018г меньше милиона и выглядит брутально Да кондей а не климат но ЦЕНА и с ЛЮКОМ и если бы ДЕРВЕЙС НЕ кончиля ЖАЛЬ А вполне конкурент учитывая стоимость ПРОСТО МАРКЕТИНГ ХРОМАЕТ НЕТ ПРОПЛАЧЕНОЙ РЕКЛАМЫ

@user-jo2gx2dz8r

4 жыл бұрын

Марина Тарасова а лифан это тоже машина???

С покрышкой не понимаю прикола. 200 мм, где вы такое препятствие нашли в городе? У этих паркетников нормальный клиренс, даже хороший! Че за тупой тест? В городах, в основном пузотерки ездят и все норм!

Опять недоблогеры городские кроссоверы в говна загнали и проверяют ходовые качества. Ответьте, вы больные? Давайте тогда новую ниву загоняйте на кольцо, сколько на круге покажет? Че нет то? Все по вашей логике.

тест не понравился......

@user-nc6wp8fg8m

4 жыл бұрын

игорь красилов Geely действительно не едет, 13 секунд до сотни маловато

Обделили Чери Россию .в Украине тигго только 1.5 турбо на ручке или на автомате и панорамная крыша на всех есть .без панорамы вообще печаль.И вариатора в Украине тоже нет ,стоит робот с двойным сцеплением .

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Вопрос цены и ресурса

Джери Чили, как с такими названиями можно продавать авто стоимостью более 1 млн вообще?

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

ничего КАЛина продавалась же, ГРАНаТА тоже

@Chuck_82

5 жыл бұрын

@@user-mx3rc4jg6s калина и гранта за более 1 млн?

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

@@Chuck_82 да хоть 150 тыс. Все говно

@user-mt7wl3sf5h

5 жыл бұрын

А сколько должна стоить относительно современная машина тысяч 80? Атлас в Москве продаётся отлично, на дорогах часто стали встречаться, а за турбированным даже очередь 1-2 месяца.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

@@user-mt7wl3sf5h кстати да, в москве люди цену деньгам знают, это в провинции люди живя в арендованной хрущовке катаются на крузаке в кредит

Гренки обычно с пивом едят, потому что они соленые, вы придумайте в следующий раз эти гренки рекламировать с каким нибудь хорошим безолькогольным пивом. А какой смысл рекламировать гренки если они солёные, после того как вы эти гренки продекламировали вам наверное пить хотелось да и наверное жарко было на улице?

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Мы ведь взрослые люди, вы ведь догадались про пиво, значит и другие не глупее, все поймут:)

Haval7

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Сильно дороже

@user-dv4id1lg8z

5 жыл бұрын

Теперь да цена известна,космос.

Если Тигго 7 сравнивали с Кретой, то надо было Атлас за 1,4 мил сравнивать с Тигго7. Ведь убийцей Креты называют Атлас 😊

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Атлас за1,6 уже сравнили со спортажом за 1,7. Скоро выйдет

Там есть круиз контроль

@GlazunovAG

3 жыл бұрын

На первых машинах круиза не было, точнее он не работал и дилеры потом его активировали при прохождении ТО.

С такими ценами успеха не будет! 1.3-1.4 за китай ))) плюс хавал храброй воды напился))) за минималку 1.5 ляма))) скоро покупать нечего будет!

@vadimmelnikov644

5 жыл бұрын

Крета меньше стоит за лям сто можно двух литровую на автомате взять

Комплектация флагшип с круизом и двухзонным климатом ! На сайте производителя все четко указано и сам лично видел с салоне.

У меня есть чери а13 (13года)пробег 80000 и Джили x7 (16года) пробег60000 и на Джили уже мотор капиталку пережил,чери надёжнее

В этих автомобилях есть круиз контроль

У нас две машины в семье-Geely Emgrand X7 2014 года и SsangYong Actyon 2011. На Geely жуки полезли через два года(оба задних крыла в корозии,на крышке багажника пару жучков и на задней пассажирской двери изнутри на раме тоже жук) одно крыло отремонтировал уже за 10.000 руб. Второе на подходе. А у корейского SsangYong ни одной ржавчинки,нигде. Причём автомобилю 8 лет. Чувствуется что металл прочный и крепкий и краска получше. Причём SsangYong Actyon чуть-чуть меньше по габаритам чем Geely Emgrand X7 а весят Они одинаково по 1600 кг, то есть Geely раздутый и сделан из тонкого некачественного металла. Я рассказываю свои наблюдения из личного опыта владения, а так конечно Каждый решает сам что покупать.

При таких ценах на китай, люди в большинстве будут так же брать знакомый Рено Дастер

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

когда смотрю на дустер меня тянет рвать

@user-ij1jm1yz4w

5 жыл бұрын

А внутрь залезишь и блюванешь😀

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

@@user-ij1jm1yz4w это точно!

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Дастер меньше и аскетичнее, хотя очевидно более проходим

@Chuck_82

5 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f зато есть дизель, есть полный привод и с зч и обслуживанием нет проблем, все доступно, как и нужно простому человеку. От цен на обслуживание китайских авто еще и глаза на лоб полезут. Кому важен внешний вид авто, вы наверно ни на рыбалку, ни в лес на охоту не ездите, сидите только в интернете

По голове себе постучи))) чо за больная привычка стучать по панели? А старый 50 раз упомянул слово китайский, в том числе "китайский чемодан". Вы нормальные оба? Показать вам как в горку заехать на девятке?

Строчки как в циганском подвале сшиты ауеть

Мобильный телефон вообще то ставят на подставку, а не по карманам раскладывают

Торпедо в Чери очень похоже на-ТАаааДАААМ!!! Ладу Весту.

за лям четыреста, рено аркана в разы лучше будет, если не брать крету или как вариант haval h6

@zubodel3234

5 жыл бұрын

Да, за лям четыресто, да с барабанными тормозами,да самое то!!!

@user-gl6rx5zy5j

5 жыл бұрын

@@zubodel3234 лучше атлас уже но чуть попроще просто взять за эти деньги, совсем другая машина.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

французы - увольте ( - Дизайн у арканы безобразный, ненадежный слабый двигатель, мало опций и вообще угробище

@zubodel3234

5 жыл бұрын

@@user-mx3rc4jg6s полностью согласен, так ещё и робота в аркану воткнули и уж совсем ох..ть барабанные тормоза

@AsheSoul

5 жыл бұрын

@@user-mx3rc4jg6s ну так приведи пример конкурента за эти деньги кроме креты и дастера, китайцев в расчет не берем

Это не обзор а больше реклама,стоят ли они своих денег-покажет время.

@AutoMPStv

4 жыл бұрын

Реклама чего?

Не,дороговато за Китай.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

а 800 за универсал автотазик не многовато?

@MrGty78

5 жыл бұрын

@@user-mx3rc4jg6s По сравнению с Китаем - НЕТ. Я свою брал за 2 129000 - это так же очень дорого для рав4 и подобных ему. Цены растут,зарплаты на месте,но Китай должен не сильно отличаться в цене от тазов ... хотя бы на 200-300к.

@user-mx3rc4jg6s

5 жыл бұрын

@@MrGty78 китайцы и рады снизить, но не дают, иначе автотаз без работы останутся. Наше правительство пошлины не случайно ввели

@MrGty78

5 жыл бұрын

@@user-mx3rc4jg6s Это уже нюансы,которые простого покупателя не парят. За такие деньги я Китай не возьму,не возьму из-за ликвидности и сырости продукта - это более важно. Ту же самую тойоту,спустя 3 года,я продал за те же деньги,что и купил. Вот весь сказ ))

@user-uo6ol6ew1r

5 жыл бұрын

@@MrGty78 китайцы лучше оснащены электроникой и мощнее моторы это уже плюс по отношению к вазам такая соответственно и цена. А тайота ваша не едет если взять какого нибудь такого же по цене немца) без обид

Единственное что может порвать Чери Тигго 7, это собственную задницу....

Я не знаю ничего про Чери, но на тест Х7 - ездил. Буквально несколько минусов, но значительных: невозможно сесть удобно, настроив руль под себя (173см всего лишь в росте). Некорректная работа КПП на третьей передаче: крутящий момент пропадает напрочь, машина не едет, а доживает до четвёртой передачи. Первая, вторая и остальные после третьей работали, перебирались коробкой как обычный гидрач. Скорее всего, что вопрос по ПО и его может уже исправили. Третий минус - это катафорезная ванная... машина не оцинкована, она всего лишь ныряет в грунт... и последний недостаток: цена не соответствует тому, что вы получаете: вы можете перемещаться из пункта А в пункт Б, но медленно, без круиза, с прожорливым мотором, без возможности продать авто за адекватные деньги, поэтому цена должна быть ниже. За миллион в топе - неплохой вариант...

В топку этот вариатор...

про лкп скажите нахер по пластику стучать

Джилли победил

Для Китая дорого.

Джыли после 100 обедут всё

Пока 4wd не сделают, толку с них не будет

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

Чери обещают, Джили у сделали на Атласе. Его тест скоро

@AlexMamkinVoin

5 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Атлас согласен, не плох. Но и на этих можно было бы воткнуть за их деньги. Это как с ховерами и хавалами h6 и h2 - либо пп, либо автомат. Глупо, если честно.

@user-su4co9jt1f

5 жыл бұрын

@@AlexMamkinVoin в Китае совсем другие реалии, у них жаркий климат и потребности в полном приводе на маломощных моторах нет, так же Как не очень с технологиями. Нотони быстро учатся. Новое поколение кроссоверов уже полноприводные, что Атлас, что новый Хавал. Кстати, завтра еду его тестить. Очень любопытный экземпляр:) Забегая вперед скажу, Атлас смог играючи порвать очень именитого соперника. Ролик ждем На след неделе. Угадаете кого поехал Джили?:)

@AlexMamkinVoin

5 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f буду ждать ролик) Кого - без понятия, но я бы сравнивал с тигуаном

@AlexMamkinVoin

5 жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f и по хавалами не известно ещё по ценам на f7? А то 5 числа уже в продажу выходит, а кроме комплектациий ничего нету даже на офф сайте 🤷‍♂️

Про дермантин насмешили господя,можно подумать в Крете вам кожу дадут)))))губища закатайте,кожа если и будет то в таких авто как Бугатти и иже с ними.

@user-hjy7jilftnh

4 жыл бұрын

Ну почему же только. На Тойоте Рав4 и Спортейдже, Сорренто - там комбинированная кожа (настоящая и искусственная местами). В МАЗДе в топовых комплектациях уже не комбинированная кожа, а кожа Наппа. В немецкой тройке тоже кожа Наппа, Вернаска и пр.

Был у меня джили такой. Два года ездил два года плакал ))) один негатив. Такого говна ещё поикать нужно. Она гнилая с завода. Чудом продал.

Чет товарищ на джили совсем ничего не знает о машине и ездить на ней не умеет.

бл гренки? жестоко однако. видимо китайцы не только не башляют но и еще за тачки на обзор хотят...

Ребята весьма тонко и заслуженно обосрали оба авто. Китайские автомобили становятся автомобилями. Но ещё не стали.

@user-vd6bw3ye8c

5 жыл бұрын

по сравнении с корейцами это очень хорошие авто. Взять на пример хавал н9.

@user-lm4jo5rn6i

5 жыл бұрын

В мире только российские автомобили автомобили)))))