Чем восстановить пыльник гранати (ШРУС) на любом АВТОМОБИЛЕ не снимая даже КОЛЕСА
Автокөліктер мен көлік құралдары
Переходите в Telegram канал "АвтоПлюшки LIVE"
- здесь много автолайфхаков и разных плюшек для автолюбителей t.me/avtoplushki
Всім доброго дня. Як поміняти пильовик шруса не знімаючи привід Чим ЗАМІНИТИ пильовик гранати на будь-якому АВТОМОБІЛІ не знімаючи навіть КОЛЕСА в польових умовах Як ви зрозуміли з назви відео. Я вам покажу, як можна без будь-яких пристроїв і особливих проблем, на будь-якому автомобілі, навіть не знімаючи колеса. поміняти пильовик шруса, або як заведено в народі говорити гранати. на радянських автомобілях, процедура заміни пильовика шрусу не становить особливої складності. Зняв шрус. одягнув новий пильовик. як поміняти пильник ШРУС не знімаючи привід. І все готове. На більшості капіталістичних іномарках, така процедура досить проблематична або взагалі не можлива. Так як хронові капісталісти випускають приводний вал нерозбірним. Тобто на самому валу намертво прикріплені внутрішній та зовнішній шрус. Як поміняти пильовик шрусу не знімаючи привід. Чим замінити пильовик гранати Якщо пильовик порвався або лопнув поміняти його практично неможливо. А якщо і є можливість, то це дуже проблематично. Особливо якщо шрус з лівого боку, то доведеться на додаток до всього ще й зливати масло з коробки передач. Простіше купити новий вал, з внутрішнім та зовнішнім шрусом у зборі. А це дуже дорого, особливо якщо купувати оригінал. як поміняти пильник ШРУС не знімаючи привід. Саме така ситуація виникла у мене. Купив я новий вал у зборі. Відслужив він рівно 2 місяці, і як тільки почалися перші морози гума пильовика замерзла і луснула. Видно гума пильовика дуже поганої якості. Купував я вал цієї фірми. Тож дивіться будьте уважні при виборі запчастин. Чим ЗАМЕНІТИ ПИльник гранати Якщо пильовик шрусу пошкоджений, навіть зовсім небагато, то через маленьку тріщину в мастило потрапляє пил. І цей пил у перемішці з мастилом перетворюється на абразивний матеріал, який буквально за пару тижнів виводить шрус з ладу. І тоді заміна всього приводного валу неминуча. Ось чому за станом пильовиків шрус необхідно постійно стежити. Ну а тепер до діла. Я вам пропоную власний метод. У такий спосіб можна замінити пильовик на будь-якому автомобілі. Проводити заміну пильовика можна прямо на автомобілі не знімаючи навіть колеса. для наочності я покажу це на знятому приводному валі. Але цю процедуру я проводив не раз прямо на автомобілі. Так, це не зручно. Але її можна провести самому. Для початку, варворським способом знімаємо старий пильовик. Далі позбавляємося від старого мастила разом з пилом, що потрапив. Для цього рясно промиваємо шрус уайтспіритом, або очисником гальм або будь-яким очисником карбюратора. Далі рясно заповнюємо його мастилом для шруса. Після цього беру шматок брезента або будь-якої іншої щільної непромокаючої тканини. Обмотую його в два шари навколо шруса. Закріплюю спочатку хомутом по більшому діаметру. Потім наживляю хомут за меншим діаметром. Так як при повороті керма пильовик витягується вивертаю кермо до упору вліво або право і тільки потім затискаю хомут по меншому діаметру. Зайве обрізаю. Після цього для більшої надійності беру голку та фіксую краї брезенту. На цьому процедуру заміни пильовика закінчено. Такий пильовик я робив уже не один раз. І зарекомендував він себе добре. Служить довго і без проблем. Це буде краще ніж їздити з пошкодженим пильовиком або пильовиком сумнівної якості. При цьому ви заощаджуєте купу грошей і нервів, особливо якщо граната розсипиться десь далеко від будинку через те, що ви поставили пильовик сумнівної якості або у вас не було часу або грошей поїхати на сто. як поміняти пильник ШРУС не знімаючи привід. Чим замінити пильовик гранати Якщо комусь допоміг мій досвід, буду дуже радий. Не забувайте про лайки або дизлайки. Пишіть, чи вважаєте ви це якимсь колгоспом, чи все-таки це корисна інформація.
Пікірлер: 562
" Заменить пыльник не снимая КОЛЕСА" ,Я материться приготовился,а тут ТАКОЕ. Лайк однозначно.
@user-qi7kg9fd2y
2 жыл бұрын
Предыдущий такой пыльник больше 2-х. Лет отходил при том что машина каждый день в движении. А родной пыльник отходил 2 месяца. И при первых морозах полопался
@papuff6540
2 жыл бұрын
@@user-qi7kg9fd2y потрясло ,если честно! Гениально же!
Санкции сделают свое дело.. Скоро так и будем ремонтировать. А если серьёзно, то идея отличная, вяглядит добротно!!!
@namtob
2 жыл бұрын
А заработать на нормальный ремонт не пробовал ? Терпило .
@user-bu5il3je1l
2 жыл бұрын
Не ведитесь на эту дурь, дешевле насточщий пыльник установить, а этот бред автора лучше забудьте.
@user-lp8gj3pw7z
2 жыл бұрын
Санкции только для поднятия цены на ТОВАРЫ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ, буквально вчера, вагон польской,Карл! плитки выгружали, а поляки даже воздухом одним с РФ дышать не желают, а продажи нефти и газа только увеличились.
@IvanTtofimov
Жыл бұрын
оригинал это и китайское, только под брендом оригинал*!
Спасибо.Дешево и сердито,у нас в Сибири нынешние пыльники долго не живут.А здесь снятия, сборки -разборки нету ,сделать быстро и аккуратно и будет вам счастье.
Непромокаемый брезент делаем так: разводим резиновый клей бензином и красим этим брезент. Получаем прорезиненный брезент.
Да, чертовски интересно и необычно. Это для шоферов, не для наездников. Руки здесь надо иметь прямые. Но в дальней дороге решение.
@user-uh6yd2li5n
2 жыл бұрын
У нас было такое,порвался пыльник,а до дому больше 200км.таким образом закрепили материю,а поверх пленку от пакета и доехали без проблем.
@user-ef1nn2vi7t
2 жыл бұрын
Голенище от старых женских сапог из кожи подходит лучше. Проверено в условиях крайнего севера, не ломается в сильные морозы, работает практически до полного окончания ресурса авто. Легко устанавливается, всегда можно поменять или добавить свежую смазку при необходимости, переживет любой брезент и прочие времянки, не говоря о китайских пыльниках.
@Zhenya_Lukashin
5 ай бұрын
@@user-uh6yd2li5n Выехал нынче после вахты на Севере домой.В пыльниках не сомневался,потому что менял полгода назад.Но,когда приехал домой,обнаружил,что один пыльник порван напрочь.,а расстояние пройденное шрусом без пыльника не 200,а 2000км.Хотел сказать,что 200км это семечки.Даже,если бы эту неисправность обнаружил,мотать плёнку на холоде ещё то удовольствие,а искать сервис на дороге это время,это деньги,думаю не малые.
Я женскими колготками обманывал.... Самое то. Колготками набивали топливный фильтр на дизельных машинах .... Просто шедевр. Рекомендую.
Отлично, мастер! Идея очень простая и понятная, плюс надёжность верная. Спасибо, светлая голова!
@user-df4tk7up8i
2 жыл бұрын
Малодец.
@user-zv6zn5oe6o
2 жыл бұрын
Спасибо как своевремено лаик
Как временная мера вполне себе рабочая. Нужно понимать что смазки для ШРУС в своем составе имеют в большинстве присадки которые окисляются при доступе кислорода,например тот же молибден , что в итоге приводит как таз к образованию кокса. Но если подойти более тщательно то например - использовать не брезент , а прорезининую ткань ,типа как на ОЗК , сам пыльник делать не из квадрата ,а из конуса (что бы не было складок на тонкой части(валу) , шов промазать клеем и дополнительно сшить. Да долше ,да требует прямых рук ,но это будет уже вполне рабочий вариант. Автору респект именно за саму идею которую можно усовершенствовать по своему усмотрению.
@user-en3mv3jo4k
2 жыл бұрын
Я делаю из рукав или из штанин, спецодежды, всё отлично.
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Ох ты и диванный эксперт Сосновцев. Молибден окислится..... Мозги у тебя окислились сидя на диване.
@user-sq1xz8pf5f
2 жыл бұрын
@@igor2030ign да мне плевать что ты говоришь.
@user-sq1xz8pf5f
2 жыл бұрын
@@igor2030ign ты за своей помойкой в башке следи . Если дятел по жизни и не знаешь элементарных вещей то не стоит свои тупые высеры на всеобщее обозрение выносить. Почитай что нибудь , интеренет же есть.
@dimikimisol
10 ай бұрын
Обычно же под пыльник азот накачивают?
Спасибо за видео. Очень интересная идея, я бы никогда не додумался до этого. Брезент не боится морозов, а значит должен служить долго.
давным давно ,первые татры,не помню модель 111 или 114 шли с такими брезентами. Нам к нам уже где-то 77или 78х годах стали поступать 148 татры с резиновыми пыльниками, точно такие гармошки, но они вдоль разрезные и садятся на замки и стягиваются болтами с гайками на М6.. на складе валялись готовые в размер брезенты
Это полезная информация по любому!!!
Большое Спасибо за Дельный Совет👍💯
коли я бачу таке збочення,то завжди виникає питання: коли людина купує авто ,вона розмірковує чи по кишені їй яісно його обслуговувати? чі буде ліпити серед шляху гумові нацюцюрникі)))) купіть москвича , або копійку і не ганьбіться на весь світ.до речі, нерозбірних шрусів не існує! бажаю здоров"я!
Мммм...очень даже замечательная идея! Это даже стоит попробовать, прежде, чем менять его на заводской. Посмотреть, сколько он походит! Очень интересно!
Тогда старый пыльник не срезать, просто сдвинуть его, промыть шрус, накрутить брезент, а пыльник, пусть и дырявый поверх всего натянуть.
@ty0l0ta91
2 жыл бұрын
Так и делаю, старый отодвигаю, потом ставлю на место и обматывая тканью плотной
@pavelsarai7796
2 жыл бұрын
Это будет ещё лучше!
@user-ng1gs5ux1s
2 жыл бұрын
@@pavelsarai7796 9
@user-ng1gs5ux1s
2 жыл бұрын
Должно работать
@ty0l0ta91
2 жыл бұрын
@@user-ng1gs5ux1s Та 15 лет ходит, дольше чем резиновые
Способ реальный! Таким способом пользуюсь давно, укрываю от грязи в том числе карданчики на рулевом валу ( которые на улице), и на рулевых тягах трактора тоже частенько приходится так делать ( ветками бывает рвет их).
Думал об этом. У японцев есть такие пыльники. Но словянины мудрее. Респект.
Вместо брезента можно использовать пожарный рукав, идея рабочая таким методом можно пыльники защишать.
t.me/avtoplushki Переходи в Телеграмм Канал "АВТОПЛЮШКИ LIVE". На нём очень много видео по теме - Автолайфхаки, диагностика, ремонт, обслужживание авто, и другие автоплюшки
Да, колхоз! И что? Зато правильно и клёво!!! Респект и уважение!!! Попробую!
Пакет и скотч наше все для экстренного ремонта
@user-uz2yf8vz8n
2 жыл бұрын
Или стрейч пленка
@user-mc9bo5gt4v
2 жыл бұрын
Только хотел написать.Заметил порванный пыльник,пакет порезал вдоль швов поверх пыльника.Ждал пыльник под заказ 3 недели.Пакет продержался до замены.
@aborigen5238
Жыл бұрын
Пробовал, не помогло.
@user-br8eh5vx2l
Жыл бұрын
@@aborigen5238 Что значит не помогло?Накрылся ШРУС,или что.Тоже думаю,как обойтись малой кровью.
@aborigen5238
Жыл бұрын
@@user-br8eh5vx2l Обмотал скотчем и стрейч пленкой, все закрепил изолентой, завел автомобиль, включил передачу, на первых же метрах все это порвалось. А вот недавно попался ролик, где один мужик, обмотал порвавшийся пыльник, тонким брезентом в несколько слоев и закрепил хомутами, на мой взгляд, конструкция должна ходить.
При сегодняшней обстановке с валютой, даже очень актуально!
Полезно молодец ☝️👍👉 это делается когда запчасти ждать долго, или деньги нет, времени 👍
Однозначно полезный колхоз 👍
Временно - да, можно и стрейтчем обмотать, лайк!
Да нормальный вариант! Лайк!
Полезная информация для меня спасибо большое.я встал менянять пыльники на Шевроле нива.спасибо.
Все,что просто-гениально!Спасибо!
Толково ! Спасибо за совет. ☺
Слов нет спасибо за хорошую идею мне очень понравилось лайк однозначно и не один
Потрясающая идея, спасибо. Век учись-век тащись!
Здравствуйте, очень даже полезный совет. Молодец, руки и мозг работают совместно в правильном направлении.
Реально полезный совет!
Спасибо, особенно это актуально сейчас, будем ремонтировать машины подручными материалами.
Примитивно, но надёжно!👍
Молодец, Ваш ролик подтвердил мои размышления. Спасибо.
Благодарю,,все было сказано раньше,,слов нет порекрасно,,,
Да хорошая идея обезательно васпользуюсь спасибо за видео
Отлично!
Отличная идея... Ты мужик молодец...
Браво,дружище!!! Воистину, " Все гениальное,просто"...
Класс. Все очень просто и надежно. Спасибо.
Очень может пригодится 👍
О !большой рахмет вам 👍 это действительно мне кажется надежнее , чем эти резиновые пыльники ,рвутся быстро... как же все просто и надежно... молодчина 👍
@Zhenya_Lukashin
5 ай бұрын
А брезент,конечно не рвётся,особенно на морозе.
Молодец очень умно а главное дёшево и надежно
Я тоже считаю это хорошо надо будет попробовать)! Спасибо за совет👍
Идея хорошая, только брезент надо наматывать в ту сторону, чтобы при движении автомобиля вперед шов не зачерпывал воздух с брызгами. То есть правый шруз, если смотреть со стороны колеса,-- против часовой стрелки, а левый шруз, по часовой.
@KolaT2704
2 жыл бұрын
Анатолий, все так, на шруС - шарнир равных угловых скоростей.
@user-nm5jm9lf5o
2 жыл бұрын
Молодец
@andreiognev1426
2 жыл бұрын
Спасибо Очень неплохой выход.
@user-xq1sd8gj2c
2 жыл бұрын
ШРУС
@user-gc4eu6cz7n
2 жыл бұрын
а задний ход ?
У меня на фольце т3 порвался пыльник с стороны малого диаметра. Разрезал пластиковую бутылку 1.5 литра вдоль, отрезал дно и одел её на ось, нахлёст по ходу вращения прижал к пыльнику и на горлышке бутыли затянул хомутиком. И уаля который год езжу без проблем.
Этот способ, ОПРАВДАН. Он положительно показал себя, когда ездили на Волгах. Чтоб не скрипели рессоры их всегда (знающие ВОЛГАРИ) одевали в чехлы из брезента или, кто побогаче, чехлы из кожи. Как бывший (бывших не бывает) делали их из 4-х яловых сапог. ходили такие, пропитанные автолом и смазанные пушсалом "чехлы", очень долго...
Отлично весьма полезно и просто! СПС.
Спасибо мастеру!
реально сработало, только вместо брезента плащевку намотал и даже не сшивал, так 2 месяца отьездил, вот только сейчас решил посмотреть что там
@saysay851
2 жыл бұрын
И что там ? На постоянку пойдёт нет?
Очень классно, полезно, благодарю ☺️👍
Неплохая идея. Я тоже постоянно зарулем и некогда особо время терять. Хорошо что на е34 у меня гранаты легко сдернуть.
Конечно полезная идея. Спасибо!
Да ты красавчик от души благадарю. Мира и добра тебе.
Красавчик
А что, очень даже хорошая идея! Возьмём на заметку. Что-то подобное было и у меня. Как-то лопнул пыльник на 626 мацде, была осень, ездили на охоту, разбирать было некогда, решил просто замотать его, против часовой стрелки, в несколько слоёв медицинской клеёнкой, предварительно напихав в пыльник смазки ШРУС. Правда, закрепил всё это не хомутом, а цинковой проволокой, на скрутки, до весны ШРУС проходил, и даже не хрустел, потом поменял на новый.
Как говорится век живи, век учись.
импорт замещение! спасибо за полезный совет!
Спасибо очень полезный совет
Я делал на время пакетом мусорным обматывал😄 , так в мастерской они пока его сняли , как ты говорит это намотал ....
Спасибо ,хорошая замена , а главное без гемороя ,500 лайков .
Гениально!!! В хорошем смысле этого слова.)
Спасибо! 👍🏻 Очень интересно! 👌🏻
Идея хорошая,! Так и надо нам делать .
Спасибо,полезное видео.
День прошел, а я так и не смог снять гранату. Увидев этот ролик, решил не мучить ж..., и сделать также. Спасибо за совет. Пробовал полиэтилен, пробовал стрейч пленку, пакет, но ничего не помогло. А вот натуральная кожа где то валялась, завтра приступлю к обмотке гранаты.
Идея хорошая 👍. Спасибо
Спасибо молодец!👍
Было дело рваный пыльник сантехническим скотчем перематывал с о обеих сторон, дорога заняла 2200км. После заменил на новые в сборе. Но скотч выручил!
БЛАГОДАРЮ ВАС Да это работает
Полезная информация. Лайк
Спасибо, кто живёт скромно, хороший савет.
Супер!
Полезно. Спасибо
Беру на вооружение!
Сердито!! Подписка и лайк)))
Так ремонтируют пыльники на Севере, где сервисов нет. Очень просто и грамотно.
@user-jq9om1pz4v
2 жыл бұрын
И холодно так что всё рвется и резина и металл
Супер !!! Как я сам до этого не додумался ! ?
Лайк,полезно!
Однажды в дороге порвался пыльник. Я добавил смазки намотал пластиковый пакет и по краям обмотал изолентой. Таким образом проездил 2 года. Пакетик выдержал. Смазка осталась на месте.
Годный способ. Сам делал что то подобное.Нормально служит.
Зачётная тема👌👌👌👌👌
Супер
Я как-то обклеивал порваный пыльник сверху тонкой велосипедной резиной... надо только помыть хорошо и будет держать долго... и ничего не нужно мудрить ... впрочем и этот авторский вариант норм... но слишком неоправданно сложно...
Хорошая идея
Нормальная информация!
Я так делал, но из целлофана, до дома 300 км доехал без проблем, из них 80 км местами вода, местами ледяное крошево.
Привет уважаемым колхоз с руками умелым спасибо своевременно лаик отдуши
Да это полезная тема! Брезент не хуже резины!
@user-fp6kh2ue3w
2 жыл бұрын
6666666666666666666666666y6yy6666666666666
Не перевелись кулибины на Руси, сто процентов лучше, чем китайское барахло, а гарантия даже фирменные такой срок в жизни не дадут! Просто и гениально!
@user-pb2ph3fj5u
2 жыл бұрын
Русь не причём, раньше первые татры на них шли,и брезент точно такой был. PS если конечно кто-то татру знает, грузовую
Инфа 100/ полезная !
Благодарю. Усть Лабинск
полезное видео!
Полезная инфа!
Считаю это конечно колхозом , но информация полезная )
У меня на ниве из свиной кожи от старой куртки,и ваш вариант очень хороший, главное сшивать проще намного.
Поверх исправного, или слегка повреждённого пыльника тоже можно.
💯Молодец ✊