самоделки самоделка приспособление болгарка Инструмент Крутая самоделка НЕ выбрасывайте идея для самоделки идеи для самоделок Крутая идея Сделай и себе полезное устройство крутые идеи рутая самоделка крутая идея для самоделки полезные самоделкив Домашних Условия х самоделки своими руками в домашних условиях самодельный инструмент из хлама сделай сам с амодельное приспособление
Пікірлер
Круто! спасибо помог
Стрейч пленка вам в помощь.
короче,еще короче
Чи не юморнул.
Благодарю, очень полезная информация 👍
Черный юмор
А это вообще надёжно?
Как временное решение пойдет. У меня как-то пыльник внутреннего шруса порвался, я его вырезал, вместо него стрейч пленку намотал, пластиковыми хомутами закрепил, так пару тысяч до замены проехал.
В тепловозах например все пыльники из брезента!
Даже такой как я очень слабый в электричестве понял элементарные термины.
Хороший ножик )
Полезная инфа!
У вас не только золотые руки, но и голова работает на 100 💯 %, идея проста, как всё гениальное
Если делал ни один раз, значит и не такой надежный способ.
ИНТЕРЕСНО КТО НИБУДЬ ПРОБОВАЛ ЛОПНУВШИЙ ПЫЛЬНИК ЗАПАЯТЬ ? ПЫЛЬНИК СКОРЕЕ ВСЕГО СДЕЛАЛИ РЕБРИСТЫМ НЕ ДЛЯ ЖЁСТКОСТИ А ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ АВТОМОБИЛИСТ НЕ СМОГ ПРИКЛЕИТЬ НА НЕГО ЛАТКУ И КУПИЛ НОВЫЙ . НУ И УСЛУГИ АВТОМАСТЕРА ЗАПЛАТИЛ . КСТАТИ ВОЗМОЖНО ТРЕЩИНУ МОЖНО ЗАКЛЕИТЬ ГЕРМЕТИКОМ СИЛИКОНОВЫМ .
Дебелизм снять все и сделать такое
А если новый пыльник ножом аккуратно отрезать и постепенно склеивать космофенлм, только предварительно обезжирив, а сверху надеть второй такой же пыльник и развернуть надрез на 180 градусов и также склеить космофеном, только перед началом у первого пыльника отрезать концы вторым а на втором зажмутся хомуты
Класс!
Спасиба
Хэрвендбгкха значит. Понятно. Спасибо
Я так делал, но из целлофана, до дома 300 км доехал без проблем, из них 80 км местами вода, местами ледяное крошево.
Отлично сделано 😊
У меня пыльник порвало вдоль, заклеил супер клеем и сверху автомобильным герметиком. Временное решение но работает
👍👍👍👍👍👍👍👍
Тво музыка Урая на х никому не нужна окунь
Классно, тоже надо такой прибор сделать. катушки в магазине заоблочно стоят. Вот я бы не завязывал на узел провод, чтобы он не вылетел, может какой-то штопорок надо придумать там
Это санкции в действие,пик инженерной мастурбации
Здравствуйте, где вы находитесь?
если снять с генератора фишку то машина переходит в аварийный режим то есть другая топливная карта и повышенные обороты после этого плавающие обороты проходят и вы думаете что проблема в генераторе но нет не в нем не обманитесь
Я как-то обклеивал порваный пыльник сверху тонкой велосипедной резиной... надо только помыть хорошо и будет держать долго... и ничего не нужно мудрить ... впрочем и этот авторский вариант норм... но слишком неоправданно сложно...
Ну ну шас брезент сделал потом в место креплений где нужно болты и гайки провлкой дыры холодной сваркой замазывать ну ну 😂😂😂😂😂😂
Большое Спасибо за Дельный Совет👍💯
Тут нету дмрв.Тут МАР датчик абсолютного давления
Это не ДМРВ, а ДАД
Коротко и ясно! Спасибо за советы!
😂😂😂изолента китайская😂😂😂
Ест спец инструмент чтобы пыльники одевать через гранату не разбирая
На морозе руль до упора нельзя выворачивать резина лопает,лучше сразу ставить силикон, или колеса поворачивать на половину и сделать лишний манёвр
Можно пятки шоркать об ванну😮
Эмале хана😂😂😂
Информация пригодились ,спасибо.
Спасибо за информацию!
Здравствуйте, что за жидкость льете в дымогенератор?
Моторное масло
Чётко видно что искрит в ДВУХ местах, Где колба и у ОСНОВАНИЯ колбы. Я прав?
Как у вас там печально.
Здравствуйте, где можно ремонт делать?
что может быть? би ксенон дальний работает нормально а ближний то не горит вообще то при переключении светит одна фара то левая то правая
Luar biasa sangat kreatif sekali
Просто молодец чем Китайская резина это намного дольше служат думаю.Ато последняя время пыльники пошли гавно.
0:56 Всё верно, ремонт производите самостоятельно, только потом не надо ныть приезжая в сервис что вам только посмотреть, а что так дорого, и т.п. Методом тыка менять всё подряд в своём автомобиле не дорого, а за выполненную работу с положительным результатом для вас вечно дорого. 1:56 А покажите мне пожалуйста на этом моторе ДМРВ 2:16 Соотношение топливо/воздушной смеси 1 к 14.7 !!! 2:50 А вот это вовсе не ДМРВ, это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, сокращённо ДАД, MAP 4:00 Когда вы давите на газ дроссельная заслонка открывается и если воздушный фильтр имеет нормальную пропускную способность то давление во впускном коллекторе выравнивается с атмосферным и не значительные подсосы воздуха нивелируются, но это актуально именно с ДМРВ, ведь ДАД контролирует не объём потребляемого воздуха а именно давление во впускном коллекторе! 5:30 Ни в коем случае не трогайте этот болт, не существует случаев когда этот болт требуется регулировать, утечки дросселя регулируются при производстве и регулируются на специальном стенде. Не с проста эта регулировка залита фиксирующим лаком и попытке изменения регулировки не редко пытается сломаться. 6:30 А это актуально не во всех случаях, благодаря остаточной намагниченности якоря генератор легко войдёт в режим самовозбуждения, более того, некоторые генераторы с лёгкостью запускаются без подключения линии возбуждения в аварийном режиме. 9:30 То-есть ДАД и Датчик температуры впускного воздуха у тебя своих уплотнений не имеют? Или может эти уплотнения не ссыхаются?