Если позволите есть несколько вопросов: 1. Почему решили менять Болт на Кону? 2. Кона с Кореи разве не дешевле, чем с Европы? 3. Кона с Кореи такая же как для Европы?
@andriiriabich70722 жыл бұрын
Доброе время суток! Скажите пожалуйста есть Охлаждение 🔋36кВт фольксваген е-golf ? Заранее спасибо!
@andriiriabich70722 жыл бұрын
Желаю купить кона. Ждём обзор кони от вас.
@StanislavDontsov2 жыл бұрын
Вы ещё не продаете ваш Chevrolet?
@proelectro75092 жыл бұрын
У encino Catl батарея не железо фосфатная. За счет кроссовок поспорил бы по качеству ни чем encino не отличается от корейца сравнивали.
@user-zc9md4tt7r
2 жыл бұрын
Подскадите, а какая там батарея
@user-gj3co5ol6l
Ай бұрын
Батарея у меня на енсино железо фосфатная
@asterx54482 жыл бұрын
Видео ни о чём)))Изучайте мат.часть,а после вещайте в массы.В Encino есть абсолютно всё,что и в ЭуроКоне, только на выбор три комплектации в отличии от шести комплектаций в Эуропе.И батарея исключительно - Литий-железо-фосфат! И производство только на официальном заводе Beijing Hyundai.А функция Driver only и светодиодный свет есть даже в самой барабанной Encino.Проекции,подогревы,вентиляция и круговой обзор только в максималке - и цена 26000 за новую! Если купили с пробегом дорогое дерьмо,- не убеждайте всех,что лучшее оно.Катайтесь и будьте счастливы.
@user-gj3co5ol6l
Ай бұрын
Согласен. Видео вводит в заблуждение и не соответствует тому что он говорит
@andreyryabushenko69102 жыл бұрын
Сравнение сделано для самовнушения, что переплатив 40% за Кону с рынка Европы, я получу проекцию - порт зарядки - возможно гарантию (бесплатно???). Я купил обсуждаемый Энчино и для ежедневных поездок дом-работа это отличный электромобиль. Цена НОВОГО Энчино ещё недавно при покупке под заказ по предоплате была 22-23к$, по наличию каждый уже исходит из своих аппетитов. И машина произведена на заводе Hyundai Пекин, и никаких альтернатив по месту производства. Единственный недостаток на сегодня - это мультимедиа на китайском и отсутствие навигации, но ожидается решение этого вопроса через несколько недель аналогично перепрошивке Коны из Кореи. Авто заряжаю в гараже от розетки и тип порта зарядки не волнует вообще, а для дальних поездок Кона-Энчино подходит только для 2х человек из-за маленьких размеров и мной лично не рассматривается и адаптер для быстрой зарядки за 1200$ тоже не нужен.
@user-ne9js8tb4p
2 жыл бұрын
А прошивка самого авто не отличается от Коны? Смогут ли при каком-то глюке на официальном сервисе Хьюндай подключит компьютер и сделать диагностику?
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
2 жыл бұрын
Проблема в том, что нет таких цен 22-23
@andreyryabushenko6910
2 жыл бұрын
@@Oleksii-Kyiv-Ukraine были всё лето, и в Украине минимум 20машин, купленных по таким ценам. Ещё в сентябре люди покупали за 23500...
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
2 жыл бұрын
@@andreyryabushenko6910 если я верно владею информацией, то сейчас уже нет.
@ivanslopatnevs6934
2 жыл бұрын
@@Oleksii-Kyiv-Ukraine На китайском Alibaba они 15 стоят.
Пікірлер: 21
Если позволите есть несколько вопросов: 1. Почему решили менять Болт на Кону? 2. Кона с Кореи разве не дешевле, чем с Европы? 3. Кона с Кореи такая же как для Европы?
Доброе время суток! Скажите пожалуйста есть Охлаждение 🔋36кВт фольксваген е-golf ? Заранее спасибо!
Желаю купить кона. Ждём обзор кони от вас.
Вы ещё не продаете ваш Chevrolet?
У encino Catl батарея не железо фосфатная. За счет кроссовок поспорил бы по качеству ни чем encino не отличается от корейца сравнивали.
@user-zc9md4tt7r
2 жыл бұрын
Подскадите, а какая там батарея
@user-gj3co5ol6l
Ай бұрын
Батарея у меня на енсино железо фосфатная
Видео ни о чём)))Изучайте мат.часть,а после вещайте в массы.В Encino есть абсолютно всё,что и в ЭуроКоне, только на выбор три комплектации в отличии от шести комплектаций в Эуропе.И батарея исключительно - Литий-железо-фосфат! И производство только на официальном заводе Beijing Hyundai.А функция Driver only и светодиодный свет есть даже в самой барабанной Encino.Проекции,подогревы,вентиляция и круговой обзор только в максималке - и цена 26000 за новую! Если купили с пробегом дорогое дерьмо,- не убеждайте всех,что лучшее оно.Катайтесь и будьте счастливы.
@user-gj3co5ol6l
Ай бұрын
Согласен. Видео вводит в заблуждение и не соответствует тому что он говорит
Сравнение сделано для самовнушения, что переплатив 40% за Кону с рынка Европы, я получу проекцию - порт зарядки - возможно гарантию (бесплатно???). Я купил обсуждаемый Энчино и для ежедневных поездок дом-работа это отличный электромобиль. Цена НОВОГО Энчино ещё недавно при покупке под заказ по предоплате была 22-23к$, по наличию каждый уже исходит из своих аппетитов. И машина произведена на заводе Hyundai Пекин, и никаких альтернатив по месту производства. Единственный недостаток на сегодня - это мультимедиа на китайском и отсутствие навигации, но ожидается решение этого вопроса через несколько недель аналогично перепрошивке Коны из Кореи. Авто заряжаю в гараже от розетки и тип порта зарядки не волнует вообще, а для дальних поездок Кона-Энчино подходит только для 2х человек из-за маленьких размеров и мной лично не рассматривается и адаптер для быстрой зарядки за 1200$ тоже не нужен.
@user-ne9js8tb4p
2 жыл бұрын
А прошивка самого авто не отличается от Коны? Смогут ли при каком-то глюке на официальном сервисе Хьюндай подключит компьютер и сделать диагностику?
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
2 жыл бұрын
Проблема в том, что нет таких цен 22-23
@andreyryabushenko6910
2 жыл бұрын
@@Oleksii-Kyiv-Ukraine были всё лето, и в Украине минимум 20машин, купленных по таким ценам. Ещё в сентябре люди покупали за 23500...
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
2 жыл бұрын
@@andreyryabushenko6910 если я верно владею информацией, то сейчас уже нет.
@ivanslopatnevs6934
2 жыл бұрын
@@Oleksii-Kyiv-Ukraine На китайском Alibaba они 15 стоят.
Берите BYD