Для наших реалий - только Лиф!!!

Дякую,друже,цікава думка,згідний з тобою,але в ієрахії електричок,я би з болта пересідав не на кону,а вже на теслу.Зараз катаю на ліфі 2016,30 квт.95к пробіг і вже 1 палка відпала,хоча сох тепер 85-86,раз впало нижче 85% і маєш. Для міста ідеальні колеса 205/60/R16.Наразі для наших доріг ліф саме те!(коли є запасна дизялака в гаражі),а там побачимо по ситуації..якби батарейку від болта можна було запхати в ліфа-була би ідеальна тачка!))чи від тесли)Невиправдано дорогі батарейки на ліф(Якщо порахувати вартість 1 квт/год..Вся надія на китайців і CATL, але коли вони ще до нас доїдуть..

Спасибо за мнение..в лиф постал 40 квт ввб все ок, взял е-нв200 40 квт ввб 18 года в место болта 7 местный..удобно возить всякое барахло.👍

Спасибо за видео, познавательно. Тоже засматриваюсь на Болта. Было бы интересно Ваше мнение о Приус PHV. Если коротко, то - увеличил ВВБ до 14.8Кв/ч , пробег на EV около 50 км. , но хотелось бы больше, в планах поставить призматики Li-NMC 100 - 120Ам/ч. тогда смогу по пробегу на EV поспорить с Вашим Лифом. У меня на канале вся кухня, как и что по машине.

У меня тоже лиф и болт. Я согласен с Вами, что лиф мягче, багажник в лифе больше. Все остальное хуже чем в Болте.

@ОлександрСотнічук

2 жыл бұрын

А сиденья? у меня то же лиф SL и болт преьмер, я после болта в лифовские сажусь как на шикарный диван. и еще верхний дисплей на лифе очень удобно.

Благодарю за видео! Я сейчас нахожусь в процессе выбора себе электромобиля и думаю покупать Лиф AZE0, но поглядываю так же на альтернативы (ZE1, Bolt, e-Golf). Мой рост 205 см и когда я у друзей брал кататься их Лифы, то залазил в них слегка неуклюже (как и вылазил), однако уже внутри чувствовал себя в принципе комфортно с моим ростом (если правильно отрегулировано сиденье). А вот в болте и других пока что не доводилось сидеть в салоне и проехатся, поэтому интересуюсь у вас, как у владельца обеих машин, на сколько мне с моим ростом будет в нем комфортно и есть ли мне смысл про него думать или же брать Лиф и не морочить себе голову? благодарю за ответ :)

У Лифа в Х-комплектации тоже мультимедиа-панель большая.

Ok

Доброе время суток!🇺🇦 У меня Life 24 кВт .Есть 💶хочу купить Bolt Так и непонятно покупать Bolt? Есть огромное сомнение за 🔋 Bolt что они🔋🔥⚡💥...

Как считаете заряжать Лиф лучше до 80% или до 100%.?Как вы делаете?

Китай обходить стороной!!! Нет в них ресурса, ни в чем!!!

Снимите видео как продлить жизнь батарее на ВАШ взгляд и рекомендации какие то. Многим не верится что за 5 лет все ещё 12 палок. Какой стиль езды (активный, и пенсионер), зарядка до 100 или 80%, быстрые зарядки используете или только ночные?

@kaktonet

2 жыл бұрын

У меня Лиф 2014 года. Пробег 108000км. 12 палок. Эксплутирую больше года. Как купил SOH был 90% с хвостиком. В зиму упал. Весной начал расти. К июлю опять достиг 90% сейчас с похолоданием сильно рухнул, аж до 84%. Но всё ещё 12 палок.

@user-gz6hk9ig1m

2 жыл бұрын

На эту тему у меня есть целый сериал-:

А в зої що більший кліренс чим в болта?

У лифа в городе нет конкурентов! Болт - пузотерка!

У меня 125000 пробег на 115 отвалилась 11 палка сох 77

колесико подкачай

Шевроле и в африке шевроле дешман по салону, дороговизна в запчастях, батарея кривая, бестолковые 204 лошади с пробуксом, лиф лучше

@borisputincev2547

Ай бұрын

лиф против болта это по сути ведро с ограниченным ресурсом батареи , они оба есть у меня, несколько лет уже, просто у вас небыло болта , нормального , с новой батареей которая 500+проезжает , болт на проставках 30мм улётная тачка, да жоще лифа, да ЗЧ конских денех стоят, но лиф блин страшный, сиденья в лифе убогие, печка никакая , головной свет никакой в стоке даже led , комфорт и опции в болте 20го года куда интереснее лифа 14го года , но лиф дешевле в три раза :) , жене подарил Болта сам на лифе вперемешку с теслами :)