ДОРАБОТКА ДВИГАТЕЛЯ ШЕВИ НИВА ДЛЯ ГОРОДА (УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наша группа: stoku_net
Ваши вопросы сюда: stoku_net
Я vk zherdev_ilya
Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78
Номер карты сбербанк: 5336 6900 2614 5013 (Илья Владимирович Ж)
Пікірлер: 59
Номер карты сбербанк: 5336 6900 2614 5013 (Илья Владимирович Ж)
Ребят спасибо Вам, за Ваш канал, перебрал свой шеи и мотор и гбц, поехал на рыбалку проехал 370 км, скушал шевик пол бака, ни х..я не понял почему так мало. Ездил не один, братья и друзья были в шоке. Пока не нашел ваш канал, доказал своим родным, что шевик так может кушать. У меня шевик 2005 года, купил я его 2011. В 2019 пришлось капиталить, кушал много бензина и масла. Ребята Вам удачи и прибыльного бизнеса который людям деньги экономит.
@AlekseiKuznetsov-ke2cj
3 жыл бұрын
Расскажите какой расход?и что сделали?
Покажите как нужно менять направляющие клапанов. Снемите процесс.
Ребят, делайте пожалуйста подробные видео как и каким инструментом дорабатываете
Зря убрали гидрики , мотор работает грубо , датчик дитанации будет резать угол зажигания. На свет сами заработаете
@user-nq5zw9td6m
4 жыл бұрын
В нынешнее время стало в порядке вещей кляньчить деньги, пративно. Взрослые люди а туда же
Интересная тема👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻И подписка
ЗДРАВСТВУЙТЕ.....Скажите сколько можно максимально снять лошадей с иотора шнивы....и сколько будет стоить работа и все запчасти для этого...Заранее спасибо
Какова цена дороботки ГБЦ с заменой клапанов и распредвала
за сколько секунд до 100кмч едет с доработками этими?где видос ???? как она едет замеры где?или другая шнива как едет с такими доработками
А че на свет сами не заработали?
Сколько прибавка лошадок.каналы точатся под конус или одинаково что вход что выход
А что за белый налет на впускных?Для 167 тыс,что то больно печальное состояние.Вы не находите?)))
После распила ГБЦ обязательно прошивку ЭБУ делать ,или стоковой хватает.
@STOKUNET
4 жыл бұрын
Менять нужно, просто заводские они более вялые
@vitaliyaivanov821
4 жыл бұрын
@@STOKUNET спасибо, обрадовали(
Хорошее видео, все понятно и ясно)))👍 👍 👍
Шумит будто в космос взлетает)
Город Самара,а адрес напишите?
Зачем так рвать мотор. Лучший тест, это не по прямой ехать а в гору. Там и будет все понятно тянет она или нет.
@Ostap-Bender-bej
Жыл бұрын
Лучший тест это обгон на трассе. Например с 90 км/ч.
@user-ok2ry4gi3o
11 ай бұрын
@@Ostap-Bender-bej100%
Делал я у этих ребят свою ниву шевроле, 85л становится не больше.
Крохобор!!! В три горла дерете за свой "тюнинг", дак еще и на свет клянчите. Отстой
Доврый день поставил на шевик 84вал 84поршневую вал родной с гидриками стоит шить или нет
@user-ve7mu5qw1u
2 жыл бұрын
Потскажите
@user-dt5uh1pl4d
2 жыл бұрын
Ну скажи, есть толк от всех твоих доработок?
@user-ve7mu5qw1u
2 жыл бұрын
@@user-dt5uh1pl4d все чотко 105 сил 130,140 летит ещё просит не даю пока на обкатке
@user-dt5uh1pl4d
2 жыл бұрын
И сколько вышла тебе такая доработка? Где запчасти брал?
@user-ve7mu5qw1u
2 жыл бұрын
@@user-dt5uh1pl4d 120к до санкций
какая средняя цена за вашу работу ?
@STOKUNET
2 жыл бұрын
Сейчас по акции 30000 за всё, кроме гидриков и натяжителя
214000км вообще без вмешательства в мотор кроме успокоителя
Шнива у одних доработал мотор у других трансмиссию у третьих тормозную систему гребаный автоваз
Не меняйте гидронатяжитель, автоматический уничтожит вашу цепь за 100-150 тысяч км
Где доработка и увеличение мощности. Обычный ремонт ДВС, а конкретно замена гбц. Да и нах ееименять. Проще еще тридцатку пройти и дрыгло капиталить, либо новое брать.
Какие мех толкатели? Что они толкают? Это опорные болты....
@STOKUNET
8 ай бұрын
В интернете загугли что ты написал, оба варианта вбей дословно в поисковике!!! Вот ты удивишься 🤣🤣🤣
А зачем головки приварили к болтам? Проще гайку новую приварить.
@user-fz5ee1co7l
4 жыл бұрын
Ты сталкивался с этой проблемой? чтобы умничать.
@user-di8dd3rj6s
4 жыл бұрын
@@user-fz5ee1co7l естественно,всегда гайку приваривали . Ну можно конечно и головку приварить,желательно из форсовского набора.
@STOKUNET
4 жыл бұрын
@@user-di8dd3rj6s гайки кончились, забили головку и приварили
Не слышно наполовину.
Как ни ехала так и не едет нихера. Это очко а не тюнинг. Кроме увеличения объёма этой машине ничего не поможет
абсолютно отсутствует увеличение мощности в скобках :) Главное не забыли деньги клянчить :)
@user-bq5zm8od9z
4 жыл бұрын
В чем отсутствие увеличение мощности уважаемы читатель? В скобках (пустотелый Вася) Никто не клянчит деньги, если есть у кого то возможность и желание почему бы и помочь? Никто никого не заставляет
@user-fz5ee1co7l
4 жыл бұрын
Как обычно диванные эксперты присутствуют!!! 🤦🏼♀️
@dimassdn
4 жыл бұрын
@@user-bq5zm8od9z где доработка двигателя? Произведет штатный ремонт без доведения и повышения мощности!? РАЗГОН ТОЖЕ ОСТАЛСЯ ШТАТНЫЙ В РАЙОНЕ 19-20 СЕКУНД! НАСКОЧИЛИ ТРОЛЛИ :)
@STOKUNET
4 жыл бұрын
@@dimassdn слыш че, тролль! На одном из видео видно где шевик разгоняется до 80 км/ч за 12 секунд! О чем ты говоришь?!
@user-bs9pw6mz5f
4 жыл бұрын
@@STOKUNET А до 100 еще за 12? Манипулируете цифрами грамотно. диз.
Это кто же придумал так грм ставить.не на датчик риска должна смотреть а на отлив крышки коленвала. Либо 20 зуб шкива уже на датчик. Но не как не может заводская метка смотреть на датчик.так и клапана загнать.
@STOKUNET
3 жыл бұрын
Читайте мат часть и не путайте шевик с 214 нивой
"Все они однорядные, за исключением двухрядных"))) Грязную башку поставили.
@STOKUNET
4 жыл бұрын
Мало того слепой, так ещё и глухой!!! 3 вида звёзд грм, точки в разных местах и это только на однородной цепи, не затрагивая двухрядную цепь!!! А слепой потому что сравни гбц до и после! Лошадь