Подскажите. Направляюшие клапанов родные, без доработки?
@garazhisto9946Күн бұрын
Направляющие можно выпрессовщиком извлекать, так аккуратнее.
@user-lm3pg4yk6tКүн бұрын
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста какие гидрокомпенсаторы нового образца взять или даже может посоветуйте интернет магазин ,у меня на ниве начал подстукивать гидрик,а какие взять без понятия!
@STOKUNETКүн бұрын
Здравствуйте, в наше время с этим очень сложно
@user-lm3pg4yk6tКүн бұрын
@@STOKUNET и что ставить из за этого 213 распредвал и болты?
@user-rf8kg8yc1m3 күн бұрын
Здравствуйте. На карбовой ниве. Возмлжно мощность увеличить
@STOKUNET3 күн бұрын
Здравствуйте, да
@user-rf8kg8yc1m9 сағат бұрын
@@STOKUNET что нужно вам прислать, чтоб сделали?
@user-ty3gy8rj8b4 күн бұрын
греть голову паяльной ламной??? вы серьезно???колхоз !!!а крышка головки так это вообще позор. по ходу все делалось на отъ...сь...
@user-rd5rn4te8g4 күн бұрын
Клапанная крышка гбц режет взгляд. Что некрасиво то и не будет работать
Если я не ошибаюсь, то до 2013 года была схема включения вентиляторов: сначала один , потом в паре. После завод изменил схему включения и работают всегда оба.
@user-zy9kv7kk3m5 күн бұрын
Пилил гбц сам 32/30, пристыковки выпуска ступенька была 2-2.5 мм . Проверял краской. Потом и впуске ступеньку убирал.
@Pro-i-contro5 күн бұрын
ни на что не влияет. вообще.
@user-xl7gc5so3d4 күн бұрын
Ступенька на выпуске тормозит обратную волну, в цилиндр выхлопа меньше возращается. Против шеснаря на восьмиклопе присутствует вращение смеси в цилиндре, "свирл" у буржуев называется. Этот свирл можно игнорировать, что и сделано в данном варианте портинга, про такое поди и не слыхали, а можно усилить эффект профилированием канала на выходе в виде знака вопроса, по разным цилиндрам в разные стороны. Получается асимметрия относительно направляющей, что прилив под нее сточили,- сам я не рисковал, хотя утверждают, что мяса там достаточно. По рокерам одна умная голова не советует тратиться на вал позлее, достаточно на рокерах, тем более Б/Ушных на горбу сформировать ровную площадку, но без фанатизма. Тогда изменится скорость под'ема клапана и фаза максимального открытия будет шире. В этом "свирле" особенно преуспел Мерседес, потому и моторы у них сверх экономичные элементарно от более полного сгорания. По полированным впускным каналам,- не более, чем просто шлифованные, иногда низ канала вообще не трогают, чтоб ребристость от литья осталась, тогда газовый поток не будет срываться, и не заткнет проходимость от турбулентности, потому на злых валах моторы не крутятся, как от них ожидают.
@Pro-i-contro4 күн бұрын
@@user-xl7gc5so3d еще раз, для заумных теоретиков и перфекционистов - на этом «двигателе» ступенька между коллектором и башкой НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ. Вообще. Никак. Ноль.
@user-rf5mf8it5l5 күн бұрын
По расходу изменилось и на сколько
@piratplay87643 күн бұрын
он не знает нихера )) он прошивки то льет с интернета )) а по сути тачку онлайн катать надо
@user-gm1hy1wq2s6 күн бұрын
Схему включения вентиляторов переделывал на своём шевике(после того как перегрел компрессор кондиционера), при первой скорости включаются два вентилятора в полсилы(последовательное соединение), на второй скорости оба вентилятора в полную силу(параллельное соединение), схему включения вентиляторов на заводе изменили после 2014 года.
@mlpblossomlily84916 күн бұрын
👍 всегда приятно смотреть и слушать. Успехов вам.
@STOKUNET6 күн бұрын
Спасибо большое, приятно
@VasilyTMB686 күн бұрын
Вашпе огонь 🔥, Респект 👍👍👍
@STOKUNET6 күн бұрын
Спасибо
@Alex_Gryzunov6 күн бұрын
Что то владелец не разобрал похоже эффекта. Нужно побольше поездить в разных ситуациях и под нагрузками.
@piratplay87643 күн бұрын
какой эффект ? они просто каналы точнули )) что бы был эффект нужно и выхлоп менять и шиться онлайн , так же нужен вал и резанная шестерня что бы перекрытия выставлять , не забываем про другие форсы и про дроссель увеличенный
@Alex_Gryzunov3 күн бұрын
@@piratplay8764 у меня то так и сделано. Кроме форсунок.
@Granat.Kidaev856 күн бұрын
Пальцометр тарирован ?)
@STOKUNET6 күн бұрын
Ещё как!!)) до 5 микрон человеческий палец чувствует в перепаде. Спросите у маляров- жестянщиков
@Granat.Kidaev856 күн бұрын
@@STOKUNET спасибо конечно , но 0,005 мм на этой планете из многоклеточных не кто не сможет ощутить ;)
@STOKUNET6 күн бұрын
@@Granat.Kidaev85 а вы пробовали?
@STOKUNET6 күн бұрын
@@Granat.Kidaev85 волос с вашей головы имеет толщину от 0,05 до 0,1 мм
@user-qk1ns4ve2e5 күн бұрын
@@STOKUNET Пол сотки, я понимаю 0.05-0.1 почуствовать
@user-mk8bx3ep5x6 күн бұрын
Про температуру включения винтов актуально накануне лета,т к многие что только не делают: крыльчатку на помпу,шкив меньшего диаметра,корпус помпы от 01,хорошо что новые рокера поставили
@STOKUNET6 күн бұрын
Спасибо за комментарий
@user-fg6rq9xd1n6 күн бұрын
У меня давно нет нив( 2 коротыша было), но всё равно с удовольствием смотрю.
@@STOKUNET Всё таки когда-нибудь к вам доеду на своей шниве!
@user-pg5md4ru4o6 күн бұрын
Увы совсем не 100% панацея - если колодки в своих посадочных ячейках сидят сильно не по размеру, разумеется в сторону меньше,то пряжки хоть в ноль сточи,а колодки об суппорт всё равно будут бренькать. Проверено.
@sergeybaysh69987 күн бұрын
Аяй яй
@user-fn3ji8gv9i7 күн бұрын
Молодцы пацаны, я себе тож е так сделал
@user-rg2ti9cg5n8 күн бұрын
Костя Илья подскажите пожалуйста по дитанации у меня на трех и выше идет дитанация вал настроен свечи новые провода тоже бензин 98
@STOKUNET8 күн бұрын
Тут могут быть ряд причин, одна из них давление топлива ниже нормы. Могу проконсультировать по телефону 89272002428
@user-rg2ti9cg5n8 күн бұрын
Хорошо спасибо завтра наберу
@dmitrys62018 күн бұрын
10:00 - 10 литров много на трассе ? У меня вообще 11,4 ! 23 тыс км Акустический патрубок удаляете на впускном коллекторе ? Ну молодцы, у нас такого не делают, поэтому езжу как есть...
@user-wp8wc5oc3d9 күн бұрын
2:25 а что сложного в прошивке? сама прошивка готовая, подключить провода и нажать пару кнопок ))
@user-yf5fh3xj6k9 күн бұрын
Отбили желание приобретать Трэвл
@0drik7410 күн бұрын
Какая нафиг проблема в прошивке? Один раз обкатали и заливай. Раньше подобная работа стоила до трехи, плюс сама прога, но и та после второго десятка окупается и дальше ничего не стоит . У вас что, каждый блок шьют по сети из самого китая ?)))
@klon-satka10 күн бұрын
йоу йоу
@user-fc7ks3hw7m10 күн бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста кто производитель натежного.?
@user-xm4uc7me9e11 күн бұрын
Привет Илья. Проверь сальники была партия они резаные были из 8штук 3-5 сальника брак
@STOKUNET11 күн бұрын
Спасибо за подсказку, будем смотреть
@user-bf7dx9rl9e11 күн бұрын
Средняя общая цена сколько готовить
@STOKUNET11 күн бұрын
89272002428, звоните
@user-sh7vj3qy5s11 күн бұрын
Доброго времени суток. Сколько лошадок в ниве будет? После ваших дороботок?
@STOKUNET11 күн бұрын
Здравствуйте. Прибавка ДО 20%
@user-cb8re4hi4k11 күн бұрын
На вкус и цвет... Я после покупки Шнивы 1.5 года с заводскими мучился. Ивеко на 2 года ровно хватило (заказывал расточенные кулаки, подшипники уже были запрессованы и видимо самые дешманские). После сборки перебрал суппорта и на классических направляйках собрал - не стучат, не бренчат и тормоза отличные
@Amika8110 күн бұрын
Здравствуйте, кулак Волга автопром или с Авито? Сальники были?
@nikson505512 күн бұрын
Где вас найти?
@STOKUNET11 күн бұрын
89272002428, звоните
@user-nu3gs3rz4p12 күн бұрын
Заводское стоит на машине, а в магазине продают херню, нет там заводских запчастей
@bear74513 күн бұрын
К меня в телефоне есть видео, как тащут этот матиз в грязи... 😅
@nikno502913 күн бұрын
Почему решил так внезапно продать пикап, вроде и не ездил на нём как купил.
@STOKUNET13 күн бұрын
Потом расскажу)
@alexeyfirsov727613 күн бұрын
И еще не флянец, а фланец, слух режет
@alexeyfirsov727613 күн бұрын
Трудоемкость программы? Серьезно? И клиент за то что вы не разобрались должны платить, ну удачи
@user-pv4ok3nf8x14 күн бұрын
Парни вы красавцы. Я из Томска созванивался с вами , приеду на установку компрессора осенью......
@STOKUNET13 күн бұрын
Спасибо, ждём
@user-gn1gs3hk5q14 күн бұрын
Молодцы , ребята!
@STOKUNET14 күн бұрын
Спасибо
@goscha_voron686614 күн бұрын
Добрый вечер. Смотрю часто ваш канал. Скажите пожалуйста я могу у вас купить гидро компенсаторы нового образца INA? Весь город объездил не нашел. Спасибо.
@STOKUNET14 күн бұрын
89272002428
@amigo851414 күн бұрын
Ценник зависит от ситуации в стране. А ситуация называется пиZдец. Почему через Z ??? Да вы и сами понимаете
@user-wf3bs9fc4z11 күн бұрын
Интересно какой будет ценник, когда будет абсолютный пиздец😂
@VasilyTMB6814 күн бұрын
Если появится возможность поменять шевик, обязательно будет нива, и обязательно сделаем портинг гбц, со всеми вытекающими! Парни, удачи вам ✊ и ценителям данной процедуры!
@STOKUNET14 күн бұрын
Спасибо
@VasilyTMB6814 күн бұрын
Илья, Костя, привет 👋!Поясню если кому не понятно. ЭБУ правильно ты сказал, санкционные это не до е газ, мозги ителима, начинка Китай, про прокладки под штанами, можно поставить очками, кому не лень разбирать лишний раз, они горят, правильно ты сказал, лучше ставить родную, овальную. У меня после доработки пробег 137т. км, полёт нормальный, свечи меняю каждую замену масла, ходят нормально. Мужики, комментаторы! Если кому то не интересно, не пудрите людям мозги! Кому интересна доработка, езжайте не жалейте денег на своего любимого железного друга, оно реально того стоит! Это отзыв реального человека, общий пробег после доработки 228500 т.км, ни разу не пожалел что сделал! Всем удачи на дорогах 🤝!
@termikdous14 күн бұрын
Видимо вам повезло, а мне наху...вертили отверстия рассверлили мама негорюй, видимо когда делал третий специалитс не помню как зовут,был с бадуна или хер забил или как рука взяла,гбц не шлифовали в гараже грязь,после их доработки масло начала жрать ведрами,в головке грязь оставили,ничего немыли,поставил новые гидрики,клапана, по итого все это было в отличном состоянии, так они их продали другим клиентам,поездил и понял шляпа полная,поехал к другим спецам,когда они это увидели рассмеялись,все переделали,включая новую голову,сделали нормальный портинг гбц и о чудо,автомобиль реально поехал по другому.
@user-ov3zy2go1e14 күн бұрын
Илья приветствую... Когда будет стрим?
@STOKUNET14 күн бұрын
Приветствую, думаю 10 числа
@user-mk8bx3ep5x14 күн бұрын
Про пикап всегда интересно,не зависит кто хозяин,про покупку новой машины тоже
@purvjanik179614 күн бұрын
Лучшая доработка - не покупать недоделанные авто.
@user-ov7pt3zq5n13 күн бұрын
Наверное сам в ахуе от того, какую охуенно умную мысль ты выдал?)
@user-xb1vb7vg7b14 күн бұрын
Как купишь машину покажешь? (надеюсь опять будет нива😉).
@porutchik163814 күн бұрын
Шнива 😊
@user-mm6ux7jh7x14 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста артикул сальников клапанов,или где именно брали? Хорошая тема!
@Nivavod1614 күн бұрын
На раките нет таких сегодня спрашивали ))
@STOKUNET14 күн бұрын
На раките есть в а024
@user-mm6ux7jh7x14 күн бұрын
@@STOKUNET благодарю. Поищу.
@Nivavod1614 күн бұрын
О как . понятно принято.)
@user-mm6ux7jh7x14 күн бұрын
@@Nivavod16 а ты знаешь где ещё достать эти сальники?
Пікірлер
Подскажите. Направляюшие клапанов родные, без доработки?
Направляющие можно выпрессовщиком извлекать, так аккуратнее.
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста какие гидрокомпенсаторы нового образца взять или даже может посоветуйте интернет магазин ,у меня на ниве начал подстукивать гидрик,а какие взять без понятия!
Здравствуйте, в наше время с этим очень сложно
@@STOKUNET и что ставить из за этого 213 распредвал и болты?
Здравствуйте. На карбовой ниве. Возмлжно мощность увеличить
Здравствуйте, да
@@STOKUNET что нужно вам прислать, чтоб сделали?
греть голову паяльной ламной??? вы серьезно???колхоз !!!а крышка головки так это вообще позор. по ходу все делалось на отъ...сь...
Клапанная крышка гбц режет взгляд. Что некрасиво то и не будет работать
😂😂😂😂😂бесподобный подсчёт 106 лошадок дикого табуна. ВЕРЮ.
Если я не ошибаюсь, то до 2013 года была схема включения вентиляторов: сначала один , потом в паре. После завод изменил схему включения и работают всегда оба.
Пилил гбц сам 32/30, пристыковки выпуска ступенька была 2-2.5 мм . Проверял краской. Потом и впуске ступеньку убирал.
ни на что не влияет. вообще.
Ступенька на выпуске тормозит обратную волну, в цилиндр выхлопа меньше возращается. Против шеснаря на восьмиклопе присутствует вращение смеси в цилиндре, "свирл" у буржуев называется. Этот свирл можно игнорировать, что и сделано в данном варианте портинга, про такое поди и не слыхали, а можно усилить эффект профилированием канала на выходе в виде знака вопроса, по разным цилиндрам в разные стороны. Получается асимметрия относительно направляющей, что прилив под нее сточили,- сам я не рисковал, хотя утверждают, что мяса там достаточно. По рокерам одна умная голова не советует тратиться на вал позлее, достаточно на рокерах, тем более Б/Ушных на горбу сформировать ровную площадку, но без фанатизма. Тогда изменится скорость под'ема клапана и фаза максимального открытия будет шире. В этом "свирле" особенно преуспел Мерседес, потому и моторы у них сверх экономичные элементарно от более полного сгорания. По полированным впускным каналам,- не более, чем просто шлифованные, иногда низ канала вообще не трогают, чтоб ребристость от литья осталась, тогда газовый поток не будет срываться, и не заткнет проходимость от турбулентности, потому на злых валах моторы не крутятся, как от них ожидают.
@@user-xl7gc5so3d еще раз, для заумных теоретиков и перфекционистов - на этом «двигателе» ступенька между коллектором и башкой НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ. Вообще. Никак. Ноль.
По расходу изменилось и на сколько
он не знает нихера )) он прошивки то льет с интернета )) а по сути тачку онлайн катать надо
Схему включения вентиляторов переделывал на своём шевике(после того как перегрел компрессор кондиционера), при первой скорости включаются два вентилятора в полсилы(последовательное соединение), на второй скорости оба вентилятора в полную силу(параллельное соединение), схему включения вентиляторов на заводе изменили после 2014 года.
👍 всегда приятно смотреть и слушать. Успехов вам.
Спасибо большое, приятно
Вашпе огонь 🔥, Респект 👍👍👍
Спасибо
Что то владелец не разобрал похоже эффекта. Нужно побольше поездить в разных ситуациях и под нагрузками.
какой эффект ? они просто каналы точнули )) что бы был эффект нужно и выхлоп менять и шиться онлайн , так же нужен вал и резанная шестерня что бы перекрытия выставлять , не забываем про другие форсы и про дроссель увеличенный
@@piratplay8764 у меня то так и сделано. Кроме форсунок.
Пальцометр тарирован ?)
Ещё как!!)) до 5 микрон человеческий палец чувствует в перепаде. Спросите у маляров- жестянщиков
@@STOKUNET спасибо конечно , но 0,005 мм на этой планете из многоклеточных не кто не сможет ощутить ;)
@@Granat.Kidaev85 а вы пробовали?
@@Granat.Kidaev85 волос с вашей головы имеет толщину от 0,05 до 0,1 мм
@@STOKUNET Пол сотки, я понимаю 0.05-0.1 почуствовать
Про температуру включения винтов актуально накануне лета,т к многие что только не делают: крыльчатку на помпу,шкив меньшего диаметра,корпус помпы от 01,хорошо что новые рокера поставили
Спасибо за комментарий
У меня давно нет нив( 2 коротыша было), но всё равно с удовольствием смотрю.
Спасибо
Молодцы, красавчики,всех благ,здравия, успехов,удачи!
Спасибо
👍Привет из Свердловской области!
Привет
@@STOKUNET Всё таки когда-нибудь к вам доеду на своей шниве!
Увы совсем не 100% панацея - если колодки в своих посадочных ячейках сидят сильно не по размеру, разумеется в сторону меньше,то пряжки хоть в ноль сточи,а колодки об суппорт всё равно будут бренькать. Проверено.
Аяй яй
Молодцы пацаны, я себе тож е так сделал
Костя Илья подскажите пожалуйста по дитанации у меня на трех и выше идет дитанация вал настроен свечи новые провода тоже бензин 98
Тут могут быть ряд причин, одна из них давление топлива ниже нормы. Могу проконсультировать по телефону 89272002428
Хорошо спасибо завтра наберу
10:00 - 10 литров много на трассе ? У меня вообще 11,4 ! 23 тыс км Акустический патрубок удаляете на впускном коллекторе ? Ну молодцы, у нас такого не делают, поэтому езжу как есть...
2:25 а что сложного в прошивке? сама прошивка готовая, подключить провода и нажать пару кнопок ))
Отбили желание приобретать Трэвл
Какая нафиг проблема в прошивке? Один раз обкатали и заливай. Раньше подобная работа стоила до трехи, плюс сама прога, но и та после второго десятка окупается и дальше ничего не стоит . У вас что, каждый блок шьют по сети из самого китая ?)))
йоу йоу
Доброго времени суток подскажите пожалуйста кто производитель натежного.?
Привет Илья. Проверь сальники была партия они резаные были из 8штук 3-5 сальника брак
Спасибо за подсказку, будем смотреть
Средняя общая цена сколько готовить
89272002428, звоните
Доброго времени суток. Сколько лошадок в ниве будет? После ваших дороботок?
Здравствуйте. Прибавка ДО 20%
На вкус и цвет... Я после покупки Шнивы 1.5 года с заводскими мучился. Ивеко на 2 года ровно хватило (заказывал расточенные кулаки, подшипники уже были запрессованы и видимо самые дешманские). После сборки перебрал суппорта и на классических направляйках собрал - не стучат, не бренчат и тормоза отличные
Здравствуйте, кулак Волга автопром или с Авито? Сальники были?
Где вас найти?
89272002428, звоните
Заводское стоит на машине, а в магазине продают херню, нет там заводских запчастей
К меня в телефоне есть видео, как тащут этот матиз в грязи... 😅
Почему решил так внезапно продать пикап, вроде и не ездил на нём как купил.
Потом расскажу)
И еще не флянец, а фланец, слух режет
Трудоемкость программы? Серьезно? И клиент за то что вы не разобрались должны платить, ну удачи
Парни вы красавцы. Я из Томска созванивался с вами , приеду на установку компрессора осенью......
Спасибо, ждём
Молодцы , ребята!
Спасибо
Добрый вечер. Смотрю часто ваш канал. Скажите пожалуйста я могу у вас купить гидро компенсаторы нового образца INA? Весь город объездил не нашел. Спасибо.
89272002428
Ценник зависит от ситуации в стране. А ситуация называется пиZдец. Почему через Z ??? Да вы и сами понимаете
Интересно какой будет ценник, когда будет абсолютный пиздец😂
Если появится возможность поменять шевик, обязательно будет нива, и обязательно сделаем портинг гбц, со всеми вытекающими! Парни, удачи вам ✊ и ценителям данной процедуры!
Спасибо
Илья, Костя, привет 👋!Поясню если кому не понятно. ЭБУ правильно ты сказал, санкционные это не до е газ, мозги ителима, начинка Китай, про прокладки под штанами, можно поставить очками, кому не лень разбирать лишний раз, они горят, правильно ты сказал, лучше ставить родную, овальную. У меня после доработки пробег 137т. км, полёт нормальный, свечи меняю каждую замену масла, ходят нормально. Мужики, комментаторы! Если кому то не интересно, не пудрите людям мозги! Кому интересна доработка, езжайте не жалейте денег на своего любимого железного друга, оно реально того стоит! Это отзыв реального человека, общий пробег после доработки 228500 т.км, ни разу не пожалел что сделал! Всем удачи на дорогах 🤝!
Видимо вам повезло, а мне наху...вертили отверстия рассверлили мама негорюй, видимо когда делал третий специалитс не помню как зовут,был с бадуна или хер забил или как рука взяла,гбц не шлифовали в гараже грязь,после их доработки масло начала жрать ведрами,в головке грязь оставили,ничего немыли,поставил новые гидрики,клапана, по итого все это было в отличном состоянии, так они их продали другим клиентам,поездил и понял шляпа полная,поехал к другим спецам,когда они это увидели рассмеялись,все переделали,включая новую голову,сделали нормальный портинг гбц и о чудо,автомобиль реально поехал по другому.
Илья приветствую... Когда будет стрим?
Приветствую, думаю 10 числа
Про пикап всегда интересно,не зависит кто хозяин,про покупку новой машины тоже
Лучшая доработка - не покупать недоделанные авто.
Наверное сам в ахуе от того, какую охуенно умную мысль ты выдал?)
Как купишь машину покажешь? (надеюсь опять будет нива😉).
Шнива 😊
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста артикул сальников клапанов,или где именно брали? Хорошая тема!
На раките нет таких сегодня спрашивали ))
На раките есть в а024
@@STOKUNET благодарю. Поищу.
О как . понятно принято.)
@@Nivavod16 а ты знаешь где ещё достать эти сальники?