Подписывайтесь на мой Интернет-магазин в контакте: vk.com/4x4kontinent туда пишите по поводу лебедок, реечных домкратов (хайджеков), по заказу комплекта ОКБ двигатель 044 (распредвал+ресивер) так же пишите туда, отвечу!

@movil_parashin

3 ай бұрын

Ну этим постом, ты всё сказал... Тупо мошенник... Надо же барыжить распредвалами...

Всё понятно - Нива для тех, кто познал жизнь и никуда не торопится. 😊

@dmitrys6201

5 ай бұрын

Дзен познал

Какой блин нижневальный)))) нижневальный это мотор у которого распредвал находится внизу и управляется штангами толкателями! Как у УАЗа 421 допустим. Шнива на валах это тоже звучит очень смешно. Так как вал один!)

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

Тоже подумал что они там с двигателем сделали. ........ Нижневальный.....ха.ха

@gazgazelvagin222

Жыл бұрын

Ухаха нижнивальный))) уменя газель умз 4216 вот этот двс нижневальный)))

@deniskontinent

Жыл бұрын

Низовой! Оговорка была

@user-xc2hm8gl7d

Жыл бұрын

Только на нижневальных валах☝

@user-pr1ie2kk5m

5 ай бұрын

Вы наверное не в курсе спидометр авто наебывает вас и вы ехали не 100 , а максимум90 км. Ч

Доброго вам времени! Без обид, но как так )))) сделал лифт, поставил впуск, поставил резину для бездорожья, а потом проверять разгон до 100))))) Тут надо выбирать либо драг, либо месить грязь.

@deniskontinent

Жыл бұрын

Исключительно ради интереса замерял. Что вы сразу)

@user-zq9ts8mq3e

Жыл бұрын

@@deniskontinent как с расходом топлива?

@Mixa2680

6 ай бұрын

У человека и пары низовые, всё плюс-минус в пределах нормы, так что не надо тут воду лить. На хайлюксе 3.0 меняешь колёса 30 на 35 дюймов и разница в динамике приличная, но не катастрофа. На нивасе меняешь на 10℅ и вместо 25-30 едешь 50😂 когда мотора нет, то хоть чего делай, его и не появится.

На ней не разгон надо до 100 мерить, а хвастаться что до 100 разогналась 🤣

Извращенцы. 😁 Зачем машины дрючите. Купите Субару sti и замеряйте. У нивы другие цели и задачи. Ох бедные нивасики.

@deniskontinent

Жыл бұрын

😁

Колеса от краза моторная лодка на крыше что ещё нужно для хорошей динамики.

@deniskontinent

Жыл бұрын

Хааа)))

@user-sx2tf5tk5s

9 ай бұрын

Якорь бросить....

Денис , здравствуйте! Что у вас за приборная панель? Два комплекта кнопок слева ( габариты и ближний) где такую взяли? Сами делали?

Понял одно, лучше чем сток не сделаешь, остальное самовнушение, вроде как от помытой машины,, едет вроде лучше-:)

Обращаюсь ко всем, это видео для того, чтобы понять как едет моя снаряженная Нива Тревел. Не пишите про снять багажник и тд. Я ж езжу на ней вот в таком виде. Вот и интересен мне разгон в таком виде 👍🏼 И показал как едет нива на валах практически в стоковом снаряжении. Всем добра! 🙏🏼

@garik2rbo214

Жыл бұрын

Так ты сам сравнил, как едет Нива без снаряжения с твоей, а щас говоришь, чтобы мы не сравнивали, ну ладно…

@user-oo5zi8xo6m

Жыл бұрын

@@garik2rbo214 он просто сам не поймёт что делает и что хочет.

Даёшь турбо от нива 777

Больше всего паук 4-2-1 даёт, ещё с шестернёй разрезной можно поигратся. Паук только из нержавейки бери. У меня вообще полный прямоток стоит на Саабовском глушаке, звук после 1800 тише чем на стоке, вал лучше 14 ставить, с 1500 до 4500 хорошо крутит, прошивка от Паулюса не плохо добавляет, до 100 конечно не мерил, но по ощущениям вполне годно.

@IvanIvanov-hu3sy

Жыл бұрын

Ресивер не менял, денги на ветер, лучше тарелки с роспуском 2мм. хоть какой то + на низах.

Странно, все говорят про разгон и про то, что поток держит... я на Матиз поток тоже держу с кондером, и разгон адекватный, но дело в том, что нива это то автомобиль которому не нужно разгоняться быстрее всех и держать поток, когда закончиться асфальт весь этот поток останешься у Нивы в жопе, с заляпанным грязью лобовым стеклом, и висячими колёсами. Тише едешь- дальше будешь- это девиз Нивы!

Да... Еще бы с шнивы убрать гур и поставить эур и ехала она еще быстрее, а так прям уходит нормально, но зачем электронный дроссель?

Было бы интересно, если бы вы поменяли диски с шинами и сделали повторный заезд.

А можно по подробнее про доработку мотора на Бертоне

Надо было шифоньер сверху положить и померять разгон до 100, без шифоньер будут ложные показания

На ваз 2111 1.6 8клоп 82 силы если двигатель не крутить до красный зоны, ну типо около 3500-4000 разгоняется быстрее 20 секунд) если лупить до 5500-6000 то секунд 13-14 жо 100)

У меня шевик 2008 год, пиленный ресивер,56 дроссель мд тюнинг дроссельной заслонки, прошивка адакт,болты вместо гидриков,- 0.6 десяток с плоскости ГБЦ 213 рв,выезжает из 16 секунд до 100

@fufizvinyaj3931

Жыл бұрын

56 дроссель,на хрена? Бесполезная фигня в отличии от остального.

Надо разгон мерить с полным салоном людьми 5 человек + груз в багажнике + полный бак бензина ! В реальности на путешествий все так ездят !!!

@user-dl4uf4td7k

5 ай бұрын

В этом случае дороги не хватит😂

Куда мотор так крутить... если крутящий момент на 4500 и заканчивается.. хоть до 6000 жди не поедет... шнива 2004 штат 18 секунд по лоджику. Бош7.0 отвязана только лямда. Везде синька либо кастрол либо мотюль. И тогда едет. Ужас. 21 век все чюда ждут от чипа.... на 300л. Примавка 20л. А тут надо иметь на столько впечатлительный жопомер....😅

какая модель бокса на крышу если не секрет?

Почему показатель температуры постоянно моргает, так надо или косяк?

Денис, поставь запаску той же размерности что и все колёса, иначе она просто для красоты

Lovely place👍

Где делают такой тюнинг?

как же это удручающе смотрится

Денис, не забывай что шноркель подъедает силенок) Там геометрия впуска не совсем удачная

Привет то же начал с прошивки, затем распил+вал ОКБ 144 мне кажется он оптимальный, разрезная шестерня, убрал катализатор, выпуск 4-2-1, ресивир, да и рестриктор убрал, я думаю около 100 лс. Каждое в среднем даёт прирост 7%. вот основные четыре пункта, ну гоняться не сможешь, но обгон до 100 уверенный и поток держит. да на пятой можно ездить по городу а это экономия... удачи

@user-tc5tc2ev7h

Жыл бұрын

Благодарю, Брат 🤝... я пока только прошился. Думаю о 144 Вале и шестерне🤔... Оооч не хочется увеличивать расход топлива. Сейчас расход газа трасса 12литров на сотню. Много. Была до этого 2131 в 10 чётко убирался! Вес похож, оборудование одно и то-же но... 🤷‍♂️

@karbid89

Жыл бұрын

А почему не 044 вал?

Денис не в обиду, главные пары с понижением ставят именно для бездорожья, у тебя стоят троешные 4.1, вернёшься к стоку 3.9, порядка 2-3 секунд минус будет. Себе на шниву долго охотился за 4.44) нашёл поставил в оба редуктора + раздатка с понижением 3.15, больше 90 км/ч перестала ехать, но по грязи прет не хуже трактора

@deniskontinent

Жыл бұрын

Спасибо! Походу вернусь на 3,9)

@user-we3ro2lm6s

Жыл бұрын

@@deniskontinent не в коем случае,это написал человек видимо совсем непонимающим.Пары 4.3 минимум,распредвал 213,болты вместо гидриков разрезная шестерня,портинг ГБЦ

@user-lm2ck2xq6u

Жыл бұрын

90 это на родных колёсах?

@user-lm2ck2xq6u

Жыл бұрын

@@deniskontinent А смысл? Шины стоят большего диаметра. А значит с такими шинами передаточное число и так +-3,9

@user-xc2hm8gl7d

Жыл бұрын

Я на обычную ниву себе тоже 4.44 поставил, и 29 мт колеса, просто песня получилась))

Если бы ты на сток прошивке поехал в памурную погоду, то результат такой же бы получился как и "на прошивке"

Денис, ты в Чесноковке живешь?)

Денис молодец,клевый контент,предлагаю мой шевик проверить с твоим и Андрея,оочень интересно получится думаю..мотор атмосферный,2 литра ,распредвал стандартный,форсунки тоже,ресивер,ГБЦ доработал ,дроссель 54,выпускной тракт весь стингер,хотелось бы сравнить и стоило ли заморачиваться мне с этим...

@deniskontinent

Жыл бұрын

Владимир! С удовольствием! Пиши мне сюда: vk.me/join/AJQ1d3RKXSEZ0ITLdx6hVbTo

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Спецы говорят, что для 2 литров родных форсунок мало. Волговские нужно ставить.

Снимите пожалуйста видос про конфиг нива на автомате

Ну ты даешь человек... Лада против шевроле, ясен пен, что шансов нет...🤣😂🤣

Зачем слева кнопки включения габаритов и ближнего два раза , дублируются друг над другом??????

Можно контакты для заказа данного распредвала ?

Сопротивление большое, Шевроле был оптикаем,а это как стена стала ,плюс пары, колеса и двигатель дохлый

Обкатай тысяч тридцать машину сначала, а потом делай замер

@IvanIvanov-hu3sy

Жыл бұрын

У меня тоже только после 30 ехать начала.

@user-cw3zg7ld8i

Жыл бұрын

Такая же фигня

1.27 - нижневальный мотор получился... отличная доработка, я считаю.

@user-qh1ei5sh1z

Жыл бұрын

Я у себя сделал Навальный движок. Вообще чудо😂

На пониженной передаче попробуй, удивишься.

@lobochokakich

Жыл бұрын

Коробку в спорт забыл думаешь?

О,я тож с Уфы

Нива новая, поедешь тысяч 15 немного раскатается, на одну или две секунды быстрее станет😅

Турбине быть😃🙌

95 бензин, прошивка. у меня шнива ехала 20 сек. шумка .музыка.резина 215/70/16

Здравствуйте. Смотрю в Максимовке снимали...Тоже заморочился идеей установки ресивера и 44окб, неподскажете где всё это приобрести и где сделать прошивку. Спасибо!

@deniskontinent

Жыл бұрын

Посмотрите видео у меня про ниву тревел завершение проекта. Там контакты уфимского инженера

Нежневальный мотор это не то что говорит автор.Это когда распред вал стоит не в ГБЦ а в блоке цилиндров,клапана кстати тоже в блоке (победа,газ69,газ51,зил157 и.тд)

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

Не обязательно. Волга 21. Двигатель нижневальный с верхним расположением клапанов. Клапана в ГБЦ.

Выключил после обозначения темы видео - "Разгон нивы до 100 км/ч".... У меня просто нет столько свободного времени)

@deniskontinent

Жыл бұрын

😂🤣

Бро чип тюнинг для того делает, чтобы с низов лучше подхватывала, я думаю это на бездорожье лучше влияет, ну это мое мнение, а так эта машина не для асфальта же!😊

@user-rm1md4zs3c

3 ай бұрын

Да, машина для путешествий. Только путешествия - добраться до точки назначения зачастую по асфальту происходят.

Денис привет! Как там нива поживает? Почему нет новых видосы про Нивку?

@deniskontinent

Жыл бұрын

Привет! Новые выпуске на канале) Пропадал летом.....

Посоветую тебе съездить в Самару, к ребятам СТОКУ НЕТ. Они тебе расточат впуск и выпуск, и головку. Я себе сделал у них на 4500 км. Поверь, машину не узнать. Я разгонялся на ней 150. Но хочу поставить тоже низовой вал. Резина у меня кордиан 215/65/16 офроад

@deniskontinent

Жыл бұрын

Спасибо!

@amoskamensky2289

Жыл бұрын

Вы переходили с гидриков на толкатели?

@novoevuno

Жыл бұрын

@@amoskamensky2289 нет не переходил

@DamoUFA

Жыл бұрын

Здравия желаю А во сколько обошлась доработка в Самаре? И про гарантию можно забыть?

@user-di8dd3rj6s

5 ай бұрын

​@@DamoUFAда это они сами себе рекламу делают.😊

Моторесурс машины за две секунды до ста не имеет никакого пробега по продолжительности жизни, если ты такой богатый человек покупай спортивную машину и тестируй, не мешай машину для жизни и скоростную тему, а твои скоростные на сегодня машины имеют сто тыс км пробега при этом не ремонтируются движки.

Если на первой 18 тысяч оборотов раскрутить, то из 10 выйдет

Что с приборной панелью? Что она внизу вся моргает и светится?

@deniskontinent

Жыл бұрын

все норм, может на видео так

1. Так быстро угробишь двигатель. У Нивы обкатка до 15 т.км. 2. Спидометр верно показывает только на штатных колëсах, поэтому с паспортным разгоном сравнивать не корректно.

@user-fl7pk6dk5v

8 ай бұрын

в паспорте обкатка 3000

@user-nt2lw4rs8r

8 ай бұрын

@@user-fl7pk6dk5v сфоткай этот паспорт)

Колеса поменяй на 205 70 15, помчит

Нижневальный двигатель?? Вы ничего не перепутали? 😅

Нафиг издеваться над машиной я на стоке ездил на юг 4000 км в оба конца и проблем по трассе не заметил

Нива тревел на таких колёсах на стандартных парах, едет отлично, прошивка у меня ледокол, наверное зря вы пары меняли! Из личного опыта)

@user-xy3kb4tg9g

Жыл бұрын

увеличели пч?

Нижневальный мотор на 124м фиате был.

Бокс сколько к расходу добавляет?

@deniskontinent

Жыл бұрын

не считал... ДУмаю литра полтора

Гонщеги, блин. Если машина паспорт не едет, может стоит её для начала облегчить (например багажник на крыше), а потом проверить на исправность, а не чиповать сразу!! Если после чипа время улучшилось всего на две секунды - стоит ли это своих денег?

Собственно нива не гоночный баллид. Она не для гонок конструировалась. Да похоже ехал в гору.

Турбина делает вещи ☝️

Автор похоже сам не до конца понял фишку этого вала. Если посмотреть график то там хороший горб по моменту с 2000 до 4200-4300 примерно, далее он работает как стоковый и даже чуть стухает. Автор при разгоне крутит мотор уже за 4500-5500, т.е в том месте где этот вал работает как стоковый. И только на первой передаче он получает приход с него. Поэтому он и выиграл по времени так мало. Т.е. момент был смещён вниз, чтобы в обычном режиме езды выдавать больше. Поэтому все кто его ставят чувствует приход при передвижении в том же городском трафике. Объясняю я не очень, но надеюсь понятно получилось

Шнива 19 год валы и програма 119 лс когда я за рулём переключения на 6 обороты очень быстро берёт, первая до 50 вторая до 80 третья 110 на такой же резине и дисках как на видео.

@pro100m3

3 ай бұрын

Можно подробнее что делали для такого результата

@beslan1057

3 ай бұрын

@@pro100m3 я знаю лишь то что что стоят валы и программа до 80 очень бодро едет дальше чуть медленнее + наша шнива тяжелее обычной на килограм 150+200

@pro100m3

3 ай бұрын

@@beslan1057 было бы здорово,если бы узнали все что сделано,для такого результата

Ставить надо турбу и не ипите мозг)

Паруса на крыше ещё не хватает😂 заезд неравнозначный получился...

Крутить до пяти тысяч. Жить ей не долго. И без всяких прошивок

Капец, мы внешне похожи.

Вот это черепаха 🐢

вопрос зачем на ниве устрайвать дрег и мерить разгон 0-100 если эта машына не для этого и при разгоне крутить мотор да 3500 -3000 нада сразу раскрутить в звон так быстрей будет хи хи хи ха ха ха

Всё правильно говорят люди, во первых, багажник, во вторых резина не то что надо, в третьих ты со своими доработками убил технику и в четвёртых ты не водитель, без обид, принимай как есть. Удачи.

@deniskontinent

Жыл бұрын

Почему не водитель?

@NikNik-gr5zi

Жыл бұрын

@@deniskontinent Трогаться вообще не умеешь, судя по видео.Педаль газа не чувствуешь.

@deniskontinent

Жыл бұрын

@@NikNik-gr5zi я делал старт с 4000 оборотов, чтобы максимально поднять момент. (Как на автомате, лаунч контрол). Или вы про другое ?

@NikNik-gr5zi

Жыл бұрын

@@deniskontinent да я про другое, не нужно старт делать с четырёх тысяч, и далее педаль в пол, это не дизель, бензиновый мотор нужно чувствовать, бензиновый быстрее своих лошадей не ускорица, как дизель. Удачи. Вариант, турбина.

@NanoElement

Жыл бұрын

ну так и сколько разгон у стока на валах?

Приветствую. У кого шил? Что за прошивка такая под ОКБ готовая? Под валы всегда онлайн шили

@deniskontinent

Жыл бұрын

Привет! У Игоря. С ОКБ инженер. Под Евро-2 и сразу под распредвал. Чтобы потом не делать снова, когда валы буду ставить.

@user-op5ug7zm2f

Жыл бұрын

Вал 44 будет или ниже?

@deniskontinent

Жыл бұрын

@@user-op5ug7zm2f 44

@user-op5ug7zm2f

Жыл бұрын

Ресивер не ставь, на низовом валу от него толку не будет, сделаешь только хуже, эта штука для оборотов выше 5000. Поставь выпуск 4-2-1, вал, механический натяжитель цепи.

@user-op5ug7zm2f

Жыл бұрын

И судя по тому на каких оборотах ты на видео переключаешься, лучше бы был 044 вал

Извините, я сразу с названия....а нива для чего вообще создавалась? А если поставить деревянные колеса от кареты, как пойдет? А в космос можно?

Что за бредятина. Я на своей шниве на 2-ой перелаче до 100 разгоняюсь. Ты бы ещё передачи на 3000 переключал. Тогда разгон до 100 был бы минуты 2. Надо до отсечки крутить.

@evgeniyshamshin9641

5 ай бұрын

Не гони.

@user-ox7qf1ru6y

6 күн бұрын

Ой врун

@andrei-krishna

6 күн бұрын

@@user-ox7qf1ru6y Ладно на 5 км наврал. До 95 на 2 разгоняется.

@user-ox7qf1ru6y

6 күн бұрын

@@andrei-krishna может на 3 передаче?! Но на 2 не верю! У меня шнива

@andrei-krishna

6 күн бұрын

@@user-ox7qf1ru6y Я то до 6500 кручу двигатель.

Без прошивки валы ничего не дадут. Какие стоят мозги?

Во первых не на прямой газуешь ,а на полос выходишь,плюс горка наверное ,а так 1400кг на 80 лс...))

@missouri_arizona

Жыл бұрын

У меня Шевроле нива весит 1580 кг !

@Alex_Gryzunov

Жыл бұрын

Больше 1400. По паспорту без бензина 1480.

Добрый день выкиньте копё и глушитель впуска и машина стоковая поедет

Я тебя на старом портере на раз обгоню, а на ларгусе так за полраза)

Зачем эти замеры????Нива для грунтовки и внедорожья!!!

@deniskontinent

Жыл бұрын

По асфальту тоже ездит) на обгоны тоже выходит. Надо знать с чем имеем дело

Мало крутишь двигатель. Надо 5500 крутить минимум. У меня нива только так паспорт едет

))))) Я думал у меня Сурф не едет ))))

Страшно не 30 сек до сотни, страшно понимать что кто-то использует ТАКУЮ методику замера и верит её результатам. На разных участках дороги с разными уклонами, хрен пойми как. Это даже не смешно. Ну а гонки с кофром на крыше это высший пилотаж. Надеюсь в нём было хотя бы 50 кг груза для прижимной силы и улучшения разгона.

Моя шеви нива на стоке на второй передаче 80км/ч на 3ей передаче 120км/ч на 4ой передаче 160км/ч пятой передачи нету вылетает

Мой шнивик 2010 ГВ. ВСЁ стоковое. Пробег 250 т км. На второй год после покупки убрал катализатор и перепрошил. На летней резине на 95 бензине до сотки разгоняется за 19 с. К чему все эти ваши танцы с бубном???

Как можно ожидать сток время если даже багажник не снят. 2 сек после чипа - это что мало для атмо мотора? Интересно конечно, сначала прошивка под валы потом сами валы))).

@deniskontinent

Жыл бұрын

Здесь видео для тех, кому интересно как едет нива со снаряжением (колеса, багажник и тд) Не понимаю вашей реакции) И показал как едет нива на валах

@deniskontinent

Жыл бұрын

2 сек норм для атмо! Да, прошивка позволяет на стоке ездить. И кто прошивал, сказал сначала покатайся так. Чтобы оценить

@Igor-khuk

Жыл бұрын

@@deniskontinent да реакция положительная. Просто ваш коментарий что сток время не едит. И заезд тоже так примерный. Багажник нужно снимать, а так одна с багажником другая без. И пара на разгон с места не влияет. Пара дает приемужество в движении на одной передачи с низов. По дв сначало железо меняют потом под него настройка делается.

@deniskontinent

Жыл бұрын

@@Igor-khuk Согласен. Но я думаю каждый случай индивидуальный. Тут инженер из «ОКБ двигатель» мне настраивал.

@Igor-khuk

Жыл бұрын

@@deniskontinent оценить прошивку которая под валы написана. Там смеси друге на валах.

Вазовский мотор верхневальный. Нижневальные движки, это когда распределительный вал установлен в блоке и рычаги-толкатели клапанов приводятся штангами, а не кулачками РВ напрямую. Ну и для скорости ГП нужны скоростные и КПП желательно тоже. А чтобы совместить гряземес со скоростью надо ставить турбину на этот двигатель. Или как минимум комплект от ЛСГА.

Да у тебя машина новая , не раскатанная ещё

Чем другим бы занялись

Не знаю,моя нива 5д на верхнем валу за двадцать стольник,переключаю на нижний распредвал 15 секунд.

Бля у меня газ соболь 17 года пробег более 200. Тысяч но я замерял с буксом 1.2 скорость у меня вышло 14 секунд а это кошмар ё маё

Да у вас ещё багажник на крыше тормозит

варианты доработок этого мотора давно известны. и вполне дешево все делается. однако помни для чего и кого эта машина предназначена. зачем мучительно рожать ежа?

надо измерить ту Ниву до 100 км.ч

406 двигатель ставь тогда поедет бодро

@karbid89

Жыл бұрын

Чет ни разу не слышал о таком свапе

Когда слышу нива на валах, блювать хочется, 1 распредвал, 1, на каких валах???, че шестнарь что ли? говорите правильно.

Смысл этого видео? Купи весту и гоняй

Почему с коленом 92 не делают

@evgeniyshamshin9641

5 ай бұрын

Нельзя. Р/С выходит за границы допустимого. Ресурс такого мотора крайне низок. Но 84 или 86мм на длинных шатунах и приоропоршнях вполне мог бы ходить и выдавать свои сто сил на пиленой ГБЦ.

Сегодня замерю свою карбюраторную ниву, с пиленой ГБЦ

@deniskontinent

Жыл бұрын

Давай давай! Ждем 👍🏼

@user-dh2qp3eq8m

Жыл бұрын

@@deniskontinent kzread.info/dash/bejne/gJp8wdyGj9rLYZs.html