▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzread.info/dron/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html

@user-si4yt6gy3r

6 ай бұрын

Здравствуйте! Нужен ремонт Вольво V70 2001г. Занимаетесь такими годами?

Я покупал свою XC70 Diesel у официального дилера Volvo в Германии. Автомобилю было 3 года, 83т.км. Каждый подержаный Volvo имеет год гарантии и право, в течении 30 дней на обмен или отказ от купленного авто. Кстати ремень ГРМ меняют у нас раз в 10 лет, или 180т.км.

Был в вашем сервисе на Бажова 17, делал такую же диагностику Volvo xc90 за 3200 рублей. Так вот, есть замечания, в вашем ролике все хорошо и красиво, но в жизни, часть пунктов обследования, были не выполнены, а именно: 1. Проверка антифриза на плотность, не была произведена. 2. В бачок тормозной жидкости не заглядывали, не говоря уже о проверке на количество влаги. 3. Аккумуляторную батарею не осматривали. 4. Обгонную муфту генератора, как показано в вашем ролике, не проверяли. 5. Состояние пакетов радиаторов не проверялось. Но в моём случае, автомобиль был в настолько уставшем состоянии, что проверка этих пунктов была бы пустой тратой времени. А так, данную диагностику настоятельно рекомендую выполнять, т.к. потратив 3200 сегодня, вы сэкономите гораздо больше завтра.

@bilprime

5 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите какие-нибудь данные авто/заезда?

Слишком свежий авто взяли на проверку. Хорошо бы с пробегом 150-200, чтоб нагляднее было)

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

Я уже предложил им свою на осмотр. Сам еще снизу ее не видел. Пока молчат.

@user-cm9to4jz3b

5 жыл бұрын

@@vladimirkalihov5913думаю, желающих пройти бесплатную диагностику хватает)

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

@@user-cm9to4jz3b Я не ради бесплатной диагностики. Могу и заплатить. Пусть сделают объективный ролик о машине 06 года с пробегом под 200. Машина была под постоянным присмотром у прежнего владельца. Что с ней так или не так. Сколько еще чему жить и что скоро менять, какие узлы сколько живут и в каком состоянии при таком пробеге. Это не интересно? Могу поставить в свой надежный сервис и сам сделать съемку- только кто это будет смотреть? А тут раскрученный канал.

@user-cm9to4jz3b

5 жыл бұрын

@@vladimirkalihov5913 согласен, было бы интересно посмотреть такую диагностику. Сам скоро планирую вернуться к Вольво, было уже 3шт. Лучшая марка!

@bilprime

5 жыл бұрын

@@vladimirkalihov5913 дайте какие-нибудь контакты. Обсудим

Сделайте такую же диагностику Volvo XC90 с двигателем 25т . Классное видео !

Молодцы ребята. Я вот обжегся купив без диагностики. Выехав после оформления и проехав 4км, заглох... в прямом смысле вырубилось буквально всё ( "отвалилось" главное реле). Реально диагностику нужно делать перед покупкой любого авто. Это факт)))) Спасибо за грамотный контент. Всем добра 😎👍

О типичных болячках хс70 2.4D 185 hp 07-11 годов с пробегами под 200 тыс.км (а так же о рисках при пробегах под 300) сделайте, пожалуйста, видео.

Классный ролик. Будет полезен не только перед покупкой, но и владельцам. 👍

По общению на форуме с другими владельцами Вольво и на основе своего опыта могу сказать , что самый проблемный узел у Вольво - это АКПП. Не буду углубляться в этот вопрос , все есть на профильных форумах , скажу только , что при диагностике обращайте внимание на нее в первую очередь , а потом уже на мотор.

Был у вас в субботу и так же проходил диагностику. Тоже xc70 3.2 в целом все норм, но не сказали что у меня не работает богажная крышка( не открывается с кнопок) ну и по мелочи. Лампочка в габорите. При покупке делал диагностику в автодокторе. После покупки еще раз у вас, ваш мастер по течам был внимательней, нашел два места течи гура. В основном, обе рекомендации совподают кроме пару моментов. Один из них ключевой (задний редуктор). Буду еще разбератся.

Да.... попутешествовала машинка, за 2 года 88 тыщ., но состояние конечно отличное, владелец молодец! По своему опыту ХС70 2011, на пробеге около 80 тыщ. загудел ступичный, заменен в специализированном сервисе. Когда продавал в 2017 г., то покупатель диагностику не предлагал, хотя я бы не отказал, потому как машинка была в идеале, все заказ-наряды на руках, в принципе по внешнему и внутреннему виду а\м можно судить, как за ним следили и относились, но лично я не купил бы Вольво без диагностики! За видео конечно лайк, молодцы!

@nofear9120

5 жыл бұрын

kok502 не поверите, захотел и купил новую ХС60😁

@DenichkaUkraine

5 жыл бұрын

А что взяли после Вольво ХС70. Я не могу замену придумать?

Хс60 10года ,брал 5 лет тому назад.пробег сейчас 150т.км.проверял в сервисе,пока все норма.

Молодцы, всё на высшем уровне!!! Вот такие ролики полезны и интересны. Такой же надо про s80 3.2awd. И про платформу p2 постараться. И было бы любопытно что нибудь из старенького типа 850 вольво. Знают ли у Вас эти модели?

Спасибо! Очень интересно, как и всегда

Год назад покупал Рено Меган 3 2012 г.в. у официального дилера. Прежний владелец сдал автомобиль по traid in, поэтому при автомобиле была диагностическая карта, с которой я ознакомился. В договоре купли-продажи был выделен пункт о том, что если, в течение двух недель, я обнаружу неисправности влияющие на работу автомобиля, то я имею право его вернуть или бесплатно отремонтировать. Это обстоятельство укрепило меня в решении о покупке, ну и плюс доверие сложившееся на протяжении десяти лет. О покупке не жалею и коплю на Volvo xc70. Вам всех благ.

Добрый день! Давно смотрю ваш канал, с тех пор как начал мечтать о VOLVO. Сам был всю жизнь приверженцем и ездил на BMW, от древних 80-х годов до легендарных 90-х. Всегда считал что лучше машин не бывает. Прокатился год назад на ХС70 04 года.. Сказать что это было потрясение- не сказать ничего! Это великолепное авто почему-то незаслуженно обделено вниманием, по крайней мере в России. У вас в обзорах в основном достаточно свежие автомобили в дорогой ценовой категории. К сожалению, общая обстановка в стране показывает, что потенциальные покупатели бренда уже не могут себе позволить машины 2-го и, тем более, 3-го рестайла.. Посему обращают свой взгляд на более ранние. Взял себе (нашел именно такую какую искал!) месяц назад ХС70,1-й рестайл 2006 года, 2,5Т. Пробег 192300 (родной, по сканеру, ошибки были какие-то невнятные типа слабый сигнал ДМРВ, слабый сигнал АБС, "пора на обслуживание", сбросили, больше не появлялись), Внешний вид- на 4+. Салон на твердую 4. Давно мечтал именно о такой машине. Техсостояние не известно, на подъемник не загоняли. (Брал в Рольфе, знакомый менеджер помог). По косвенным признакам- вроде все ок. Масло в АКПП, в ГУРе светлое, без запаха, коробка не пинается, Халдекс работает, колодки и диски еще пару сезонов пройдут. Последнее ТО было на 175 ткм в Обухов-ц по наклейке. С заменой всех жидкостей, фильтров, свечей, ремней, роликов и помпы. На данный момент пробег 193500. При беглом осмотре никаких косяков не замечено. Комплектация почти полная, работает ВСЕ. Предложение к Вам- не могли бы сделать обзор этой машины, загнать на подъемник, в живую осветить и показать насколько жива или не жива, что придется скоро менять или не придется еще долго...Плюсы вроде очевидны. Вам- дополнительная реклама авто, живущему по 13-15 лет не помешала бы. А мне бонусом бесплатная полная диагностика. На ремонт и обслуживание не претендую. В приципе, я могу потратить без проблем 5 т на полную диагностику у себя, в хорошем надежном сервисе. Но, может быть, Вам это было бы интересно? Да и вашим подписчикам наверняка.

@user-lm2po9xj4b

5 жыл бұрын

Да братан я с тобой согласен тоже мечтаю о такой красотке, но с нашими зарплатами в украине мечтать мне ещё очень долго. Удачьки тебе, всех благ

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

@@user-lm2po9xj4b Спасибо! С нашими зарплатами скоро будет еще хуже чем у вас. Вы молодцы что поднялись и попробовали все поменять. Жаль что не получилось и вас просто кинули. А по машине- я на самом деле в полном ах...е насколько она совершенна. Чтобы 15 лет назад создать в Европе ТАКОЙ аппарат... Немцы погнались за модой и не в ту сторону. И прогадали. А шведы пошли неторопливо и невозмутимо своим путем. Круче, наверное, япы. Но только раньше на десяток лет. Современные авто у всех- одноразовые безликие обмылки с ресурсом на 2-3 года.

Классный канал спасибо. Просьба рассказать про рулевое управления рейки насосы и т.д. Ремонтопригодны они или нет и как следить. Заранее спасибо. S80 3.2 awd

Спасибо большое очень познавательно

Лайк за хороший видос!

Добрый день, друзья! В данном видеоролике мы поговорим о диагностике автомобилей Вольво перед покупкой! Расскажем, что имеет смысл проверить, на что обратить внимание, сколько по времени занимает диагностика и сколько стоит! Ждем от Вас обратной связи по изложенному в ролике!

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

Добрый день! Давно смотрю ваш канал, с тех пор как начал мечтать о VOLVO. Сам был всю жизнь приверженцем и ездил на BMW, от древних 80-х годов до легендарных 90-х. Всегда считал что лучше машин не бывает. Прокатился год назад на ХС70 04 года.. Сказать что это было потрясение- не сказать ничего! Это великолепное авто почему-то незаслуженно обделено вниманием, по крайней мере в России. У вас в обзорах в основном достаточно свежие автомобили в дорогой ценовой категории. К сожалению, общая обстановка в стране показывает, что потенциальные покупатели бренда уже не могут себе позволить машины 2-го и, тем более, 3-го рестайла.. Посему обращают свой взгляд на более ранние. Взял себе (нашел именно такую какую искал!) месяц назад ХС70,1-й рестайл 2006 года, 2,5Т. Пробег 192300 (родной, по сканеру, ошибки были какие-то невнятные типа слабый сигнал ДМРВ, слабый сигнал АБС, "пора на обслуживание", сбросили, больше не появлялись), Внешний вид- на 4+. Салон на твердую 4. Давно мечтал именно о такой машине. Техсостояние не известно, на подъемник не загоняли. (Брал в Рольфе, знакомый менеджер помог). По косвенным признакам- вроде все ок. Масло в АКПП, в ГУРе светлое, без запаха, коробка не пинается, Халдекс работает, колодки и диски еще пару сезонов пройдут. Последнее ТО было на 175 ткм в Обухов-ц по наклейке. С заменой всех жидкостей, фильтров, свечей, ремней, роликов и помпы. На данный момент пробег 193500. При беглом осмотре никаких косяков не замечено. Комплектация почти полная, работает ВСЕ. Предложение к Вам- не могли бы сделать обзор этой машины, загнать на подъемник, в живую осветить и показать насколько жива или не жива, что придется скоро менять или не придется еще долго...Плюсы вроде очевидны. Вам- дополнительная реклама авто, живущему по 13-15 лет не помешала бы. А мне бонусом бесплатная полная диагностика. На ремонт и обслуживание не претендую. В приципе, я могу потратить без проблем 5 т на полную диагностику у себя, в хорошем надежном сервисе. Но, может быть, Вам это было бы интересно? Да и вашим подписчикам наверняка.

@eugenechernyshov3745

5 жыл бұрын

@@vladimirkalihov5913 А во сколько обошелся такой автомобиль, если не секрет?

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

@@eugenechernyshov3745 450. Вот такая kzread.info/dash/bejne/pn6Vr7mnoNyTiLA.html, только европейка

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

@kok502 авто было перехвачено когда прежний владелец отдавал ее по трейд-ину.

@aleksandrnestrato

5 жыл бұрын

Можно тут пару пожеланий оставить?.. Во-первых, интересны относительно старые Вольвы - S80 I и её современники начала 2000-х годов. Пробеги у всех таких машин от 200 до 300 тысяч километров, машины видали виды, и всё равно продаются, причём, за в общем-то немалые суммы. Насколько они надёжны/ломучи, насколько ремонтопригодны, есть ли места, куда нужно уделять особое внимание? Во-вторых, неожиданно интересует меня такой не особо популярный автомобиль... C70 II, который купе-кабриолет. Вроде и нафига такая нужна - всего 4 места, сложный механизм крыши, низкий крлиренс, монопривод, маленький багажник и т.д. Но когда изредка вижу такие в Москве зимой, прям удивляюсь: на кабрике кто-то, видать, круглый год катается! Вот и получается, вроде кабриолет - это экзотика, а вроде вольвоценности в машине всё те же - практичность, универсальность. Короче, интересно что от машины ждать в эксплуатации.

А вот такой вопрос: если я покупаю автомобиль с пробегом у официального дилера «Вольво», то это подразумевает, что автомобиль прошёл похожую диагностику и можно обойтись без самостоятельного осмотра или же «доверяй, но проверяй»? 🤔

Доброго времени суток. не могли бы вы сделать видео о проблемах в рулевой рейке на хс 60 О стуке и их причинах.

Отличный обзор! Скажите, каждый автомобиль проходит такую проверку? Сколько продолжается по времени и сколько она стоит?

Отличное видео!класс!

Благодарю

Полезный ролик !

Подскажите пожалуйста, занимается ли ваш сервис установкой третьего ряда сидений в XC90 и если занимаетесь, то сколько ориентировочно такая операция будет стоить?

Эх, жалко, что с вами познакомился уже став владельцем XC70. В очередной раз убеждаюсь в вашем профессионализме и правильном подходе к к делу. В мае 2016 года диагностировали свой будующий автомобиль на нейтральной территории, в сервисе оф.дилера в Ярославле. Сам я из г.Вологда, продавец из г.Владимир. Так вот тогда и пунктов по диагностике было меньше, да и цена выше)

@bilprime

5 жыл бұрын

Спасибо

Про гараж не нужно с таким пренебрежением. Гаражи бывают разные. Даже не представляете на сколько.

Здравствуйте, при такой диагностики как определить расходует ли масло или нет?

Здравствуйте! Занимаетесь Вольво v70 2001года?

Интересно вот, моя машина три раза была на диагностике такой у Вас и до сих пор не известно откуда скрип подвески есть, думаю если бы так проверяли как вы, то быстро бы нашли, но увы 😢

Доброго дня , сколько будет стоить диагностика хс70 2014.г.

Volvo не тот автомобиль на котором можно с экономить при покупке, на ДИАГНОСТИКи.

Был я там, сделали диагностику, сказали мне турбины снимать. Прошло 3 месяца, звоню, менеджер Никита вспомнил меня, я описал как ведет моя машина, он сказал еще раз надо сделать диагностику, я не против! После предьявил претензию к диагностики ходовой, требовали поменять опорный подшипник, а в итоге - всю стойку, а извините умножте на две стороны! Вывод ходовая обошлась в 45 за перед. И самое интересное стук слева после замены остался, что это хз скорее шруз??? Ранее сказали только опорные. После этих претензий связь оборвалась, я перезвонил 3 раза, меня скинули! Вот вам и отношение, несите бабки, а далее что будет... Ну да ладно, скажите почему если рвется пыльник с правой стороны внутренняя часть, то вы пыльник не поменяете, а шруз целиком!!!! Итого с заменой 35 р! Где такие .... обучались, когда создавали эту машину??? А задняя подвеска... Сайлентблоки, чтобы поменять нужно раскурочить всю подвеску, цена 15000 работа, а сайлентблоки за 2 шт -5000??!!! Жесть. Машины сами хорошие, но только для очень богатых людей, которым в сервис съездить на 100 к не особо и почувствовал.... Говорю, Никита вы сможете сделать диагностику в 3й раз, чтобы понимать сколько вложить? Ответ: нам надо полностью разобрать ваш авто и понять сколько надо вложить.... Речь шла об ХС60

Масло в АКПП так и не посмотрели?

@bilprime

5 жыл бұрын

операция осталась за кадром. Изображение со странными помехами записалось..

Хотелось чтобы на обзоре были и другие машины, более ранних выпусков. Например v 50, v40 и т.п. Не все могут позволить себе свежий год. А Вольво хочется.

Ваш сервис как мечта каждого потребителя) осмотрели, дали комментарии и пожелания😎 Есть ли свой автоподбор для будущего покупателя марки?🧐

Ну да, конечно старенькую б поднять, но очень отличный ролик и советы, класное видео

сделайте пожалуйста то же самое с вольво хс90 2.5т 07 -10 года!

Интересно 👍

@bilprime

5 жыл бұрын

спасибо! Вы как всегда, самый активный :)

Ошибка в DIM пробег подвергался манипулированию у меня появляется при пропаже высокоскоростного обмена по кану между BCM. В других блоках(акпп, эсуд, и другие) такой же(имею ввиду пробег) . Делаю вывод: Вы не правы=)

Очень даже не дорогая диагностика, делал диагностику при покупке volvo в непрофильном сервисе в Москве (в профильный была очередь на следующий день) так в 2015 году это стоило 4100 рублей

спасибо за видео и за канал! Вопрос, возможно сможете подсказать. XC70, модель 2014 года. D5, Есть относительно жор масла. Пробег 160 ткм. По вашему опыту, какие самые частые причины этого? Через 4 т. км. после замены масла, электронный уровень показывает ровно посредине шкалы.

@bilprime

5 жыл бұрын

можно попробовать раскоксовку ЦПГ. Обычно помогает...но для дизеля расход масла не характерен

@just4youproject

5 жыл бұрын

@@bilprime вот именно что не характерен. Поэтому и вопрос :) что это могло бы быть. какие варианты перебирать

@just4youproject

5 жыл бұрын

@@bilprime и спасибо за совет конечно :)

ХС90 , V8 2005 год , покупал с пробегом 190тыс км,диагностика показала о манипуляции спидометра,проехал 150 тыс км. . Check engine как ругался в начале покупки, так и ругается на выхлопные газы.Что делать?🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

В спб есть ваши сервисы?

Спасибо за 70ку! Оператору не ставят задачи снять: "это запотевание", "такой износ" и т. д. ? Обратите внимание как снято например у Шелкова или Ильдара /съемка от первого лица, а не немого со-стороны/. Как-то так.

Привет! Отличное видео! Уточните пожалуйста, сколько по времени занимает диагностика ХС-90 с мотором 3.2 или 4.4, а также, какая стоимость?

@bilprime

5 жыл бұрын

стоимость проверки идентична

@IDDKQDIDKFAIDCLIP

5 жыл бұрын

@@bilprime я в ролике не услышал, пропустил или это будет сказано при обращении? :)

Если подбирать авто через вас, он тоже проходит такую проверку?

А если я покупаю б/у в салоне, например в том же Inch...., то наврятли у меня получиться сначала сделать диагостику у Вас и с результами потом к ним, особенно если результаты хреновые. Сначала купи у них, потом к Вам, а им уже глубоко наплевать. Хотя салон красиво поет по своей диагностике о аб авто. Я не верю салонной проверке. Если только у частника брать машину.

А где вы находитесь территориально?

а где передние сайлентблоки задних продольных рычагов?

Надежный авто + владельцы VOLVO, люди ответственные и ухаживают за автомобилями.

И ещё пару слов не в тему. Качество подачи информации и видеоматериала с каждым роликом в лучшую сторону меняется. Можно будет ваш канал использовать как учебное пособие на факультете автотранспорта)))Удачи!

@bilprime

5 жыл бұрын

:) Спасибо!

@user-pk3ny8rx4j

4 жыл бұрын

@@bilprime Здравствуйте! На днях думаю отправится в Москву , по причине приобретения s80. Скажите пожалуйста в какую сумму обойдётся полная диагностика данного авто. Тел . 89874160106. Благодарю

Подскажите какой должен быть минимальный ежемесячный бюджет что бы можно было без проблем обслуживать у Вас XC70 (S80) 2014 года выпуска?

@maver1kkk

5 жыл бұрын

Velosipedist Vel тысяч 8 то раз в 10тыс, приводной ремень с роликом раз в 50-60 - 10т. ГРМ раз в 100-120 10т. Халдекс 5тр раз в 20-30т. Коробка раз в 50тыс 15тр или частично каждые 20 тыс км по 5-6тр. Редуктор, угловая раз в 60 около 6-10тыс р. Колодки и диски перед 14т, зад тысяч 12-13. Все цены написал примерно, работы + запчасти

@bilprime

5 жыл бұрын

Сложно ответить на Ваш вопрос. Все зависит от состояния авто

Сам пока не являюсь владельцем шведа, коллега катается 9 лет хс90 дизель, пробег 270 000, за машиной следит,пока сбрасывать не собирается.

Ну вот чего можно сказать машина сложная ,до этого у меня был Додж стратус 2 и там я многое делал сам в плоть до замены масла а на этой с-80 я еду в сервис но так как я живу в глуши а не в Москве Владимирская обл сами понимаете на каком уровне там сервисы . Но Вольва это очень хорошая машина даже старая она лучше многих и следующая машина будет по любому она .

желательно ещё чтобы авто прошло инспекцию с заменой всех фильтров, ну и если Авто до 100-150 тысяч пробега там наверно ломаться нечему, ведь производитель даёт на 150 тысяч гарантию.

Спасибо за видео. Хорошо проверяете. Правда я не увидел как Вы проверяли масло в АКПП. Цену за диагностику считаю более чем нормальной. При покупке машины за большие деньги и при дорогостоящем ремонте, экономить на диагностике считаю не совсем лучшим подходом. Касательно моего приобретения. Я покупал машину в фирменном дилере Вольво. Долго рассматривал салон и кузов, катался по городу, слушал подвеску, двигатель, искал посторонние звуки, в том числе "сверчков", технику не смотрел. Не смотрел технику, потому что дилер предоставил гарантию на машину. Срок гарантии 2 года. Проверил количество собственников и историю сервисов.

@bilprime

5 жыл бұрын

При проверке масла на видео искажение появилось, осталось за кадром

Здравствуйте, я так понял что скрученный пробег у xc70 утаить не получится?

@krokodil777

3 жыл бұрын

Вы не правы- пробег можно скрыть Всегда! Только нужно глубоко стирать , а это долго - вот и не заморачиваются обычно.

Добрый вечер. В одном из видео вы говорили, что для вольво после поездки не принципиально чтобы сразу не глушить мотор, а дать ему поработать на холостых. Хотелось бы узнать почему?

@user-yh3jd9qk9k

5 жыл бұрын

Дать турбине сбросить обороты до минимума чтоб не было масленого голодания скорее всего ) впрочем как и на всех турбовых авто

Делал диагностику в Обухове(Домодедово). Не доволен, т.к. мастер просто "сухо" перечислил выявленные недочеты, не акцентируя внимание на существенных и не существенных. В итоге - проблемы с Вебасто, которые вылились в "копейку".

@user-yd9jg6in4f

3 жыл бұрын

Цена вопроса по вебасте если не сикрет

@stanislavzykov8865

3 жыл бұрын

@@user-yd9jg6in4f в моем случае обошлось заменой горелки. Если бы не начал читать форумы и пытаться колхозить, то просто бы отдал 20тыр и не мучался. В итоге - сначала ввалил 20 во всякие колхозные замены бу горелок, а потом в оф сервисе Вебасто еще раз сделали за 20-ку

Масло и фильтр в хольдексе на заднем редукторе желательно менять чаще много металической ии пыли !!! Износ подшибников бешенный и огрегат замена!!! Стоит 3,5 евро!!как спецыально сделали250 грам масла ифрикцыоны подключения заднего привода иподшибники крутятся в одной каше опасная штука!!а фильтр малюсинький не спровляется !опыт😭

У дизеля v70 133 kw., 2014 г., D4 сколько турбин, две или одна?

@krokodil777

3 жыл бұрын

По вину узнают!

скажите пожалуйста в чем отличие Volvo V90 Cross Country, Т5 от Т6

@bilprime

5 жыл бұрын

Т5 не имеет компрессора для наддува воздуха в двигатель. Т6 имеет. И у обоих еще есть турбина. А так - база одна. Ну и Т6 более мощный естественно

Александр скажите, а ваша организация занимается подбором авто под ключ

@bilprime

5 жыл бұрын

Конечно. Можно оставить заявку на сайте

как Вы считаете стоит ли делать капиталку на пробеге 200-300к атмосферник?, и сколько это может стоить, + -

@bilprime

5 жыл бұрын

очень абстрактный вопрос. Сначала необходимо делать диагностику, а потом составлять калькуляцию.

"Парктороники перед зад всё работает". Хм. Не увидел переднего парктроника на данном авто.

Как проверить масло в коробке АКПП, не показали.

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

Насколько я знаю- откидываешь воздушный фильтр и вот под ним щуп АКПП

@alikaziyavov1588

5 жыл бұрын

@@vladimirkalihov5913 ok.

@bilprime

5 жыл бұрын

Снизу пробка. Щупа на данном двигателе нет. Эта операция осталась за кадром - странные помехи на видео в этом фрагменте

@alikaziyavov1588

5 жыл бұрын

@@bilprime Это я понял. Как же тогда проверить уровень масла в таких коробках? Может его там вообще нет.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@vladimirkalihov5913 посмотрите наш ролик про замену масла в АКПП в разделе трансмиссии. ТАм все наглядно

А осмотр маркировочных табличек и шрифты маркировок и вин не входит?

@bilprime

5 жыл бұрын

проверка предполагает техническую проверку автомобиля. Описанное Вами - функционал группы подбора

@Dmitri84reg96

5 жыл бұрын

BILPRIME спасибо. В воскресенье поделюсь тем, как проводят данную процедуру ваши коллеги из Екатеринбурга. Сколько времени, какие отчеты и гарантии.

@5055Maestro

4 жыл бұрын

@@Dmitri84reg96 Можете и со мной поделиться... Собираюсь приобрести xc60 и нужно будет провести диагностику, проживаю как раз в Свердловской области

@Dmitri84reg96

4 жыл бұрын

5055Maestro что интересует конкретно???

@5055Maestro

4 жыл бұрын

@@Dmitri84reg96 собственно отзыв о сервисе в ЕКБ, либо видео как они проводят диагностику и их контакты

А точно 20000км масло не менять? Мож всё таки хотя б на 10000км пробега сменить?

@krokodil777

3 жыл бұрын

😀доктор сказал 20 значит 20🤣👍🙏

Про перчатки вроде уже не в первый раз говорите))) До сих пор задают вопросы?)

@bilprime

5 жыл бұрын

Еще как

Глупый может быть вопрос , но ... В чем выражается , чем выдаёт себя трещина в блоке у уже приобретенного авто ?

@bilprime

5 жыл бұрын

Гуляет вверх вниз уровень антифриза, периодически об этом загорается сообщение на приборной панели

@alexbliz4835

5 жыл бұрын

BILPRIME , спасибо !

@alexbliz4835

5 жыл бұрын

BILPRIME , этот косяк до какого-то года выпуска , или он вневременной и от выпуска авто не зависит ?

@bilprime

5 жыл бұрын

@@alexbliz4835 наиболее активно случается на 11-13 годах. Но может и на любых

@alexbliz4835

5 жыл бұрын

BILPRIME , печаль :((

Я как покупатель могу вместе с вами лазить под машиной и всё смотреть? Потому что многие работы по обслуживанию после покупки планирую делать сам.

@bilprime

4 жыл бұрын

если владелец одобрит, то конечно! Мы открыты!

@user-dl9lx4ul7x

4 жыл бұрын

@@bilprime да владелец-то одобрит, если уж согласится к вам на осмотр ехать.))) Просто вы можете (как многие другие сервисы) сказать, мол это не безопасно, посмотрите из-за стекла))) Ещё вопрос: в Питере вас нет?

Саша! Перчатки,то периодел шипами к ладошкам)))

@bilprime

5 жыл бұрын

Смотря что я делал руками

Сколько стоит подобная проверка?

@bilprime

5 жыл бұрын

на данный момент 3200р.

@user-fo7ot6mj7z

5 жыл бұрын

3 года назад продавал такую же ХС70 D5. Проверял "для себя" у местного ОД - заплатил 1500 р., покупатель проверял у неОД в Мск - отдал 1800.

кузов проверяете или только техническую часть?

@bilprime

5 жыл бұрын

Техническую.

Сколько стоит у вас такая диагностика ?

Слишком все хорошо. Взяли бы с косяками, чтоб показывать.

Купил XC 90 2007 года с пробегом 240 тык полгода назад. Проверяли не загоняя в сервис. Были выявлены следы кузовного ремонта заднего левого крыла, ошибка по датчику SAS, забитая система ВКГ, неработающий стояночный тормоз. Купил. Сюрпризом оказался неработающий полный привод, когда выехал на природу. На сравнительно небольшом уклоне на влажной от росы траве забуксовали только передние колеса. Машина не тронулась. Причина - срезало шлицы на втулке угловой передачи и на самом валу. Неприятно однако.

@ernstbiron7709

5 жыл бұрын

Так сам виноват, кого обвинять? Надо быть идиотом что бы брать ХС 90 с пробегом за 200 без детальнейшего осмотра, если предыдущие владельцы убивали машину( ОБЫЧНОЕ ДЕЛО), то общий ремонт может влететь в половину стоимости машины. . Кстати проверить втулку в раздатке крайне просто , нужно просто покрутить рукой кардан, если втулка убита, кардан вращается, если не вращается, значит втулка ок. Сама втулка стоит под 200 евро+ работа.Но далеко не факт что после ремонта раздатки полный привод заработает, халда капризная вещь, если её насиловать или не обслуживать, и вполне может быть что дохлый насос, соленоид или блок управления Дем, что будет особенно печально :)

@San4o_na_Ran4o

5 жыл бұрын

@@ernstbiron7709 Все уже давно отремонтировано и вполне себе работоспособно. Уважаемый, а где вы увидели, чтобы я кого-то обвинял?

@ernstbiron7709

5 жыл бұрын

@@San4o_na_Ran4o, при ремонте масло в раздатке менял? В муфте с фильтром? В заднем редукторе? Всё вместе с ремонтами это совсем не дешево.Во что вылился весь ремонт полного привода и обслуживание, если оно было? Как правило на машинах в таком состоянии убиты тормозные диски, стабилизаторы, подушки дрыгателя, не обслуживалась АКПП, не работает куча боков управления и так далее :) Всяко лучше сразу посмотреть с тем кто шарит в них, а потом списать эти деньги с продавана...

@San4o_na_Ran4o

5 жыл бұрын

@@ernstbiron7709 Машина в целом в довольно приличном состоянии. МКПП. Угловая менялась на восстановленную. Ремонтировался в Билпрайм. Перед ремонтом была проведена полная диагностика.

@ernstbiron7709

5 жыл бұрын

@@San4o_na_Ran4o, сумму по восстановлению трансмиссии так и не озвучил. А если туда докинуть замену тормозных и колодок, зубчатого и гура, масла, антифриза, по ходовке., а если ещё и по болезням посмотреть что, сига заводская, крышка бака, задний дворник, обогреватели зеркал и так далее, течи по сальникам, особенно заднего сальника коленвала, то всё это выльется в нормальные деньги:)

A mozete mne skazat, che delat? Viskakivaet Immobiliser fault, try starting again. Kogda posmotriu kody vybrasivaet 010 kod. Chto delat? Mashina ne zavoditsa... 2008 v70 d5 Spasibo

@bilprime

5 жыл бұрын

Со 2м ключом тоже самое?

@boosted242

5 жыл бұрын

@@bilprime U menia tolko odin kluch... Mashina ne zakrivaetsa knopkoi. Kak xochesh vziat kluch iz zomka, rul ne zakrivaetsa, kak dolsno byt, chto nemok rulit... Spasibo! Mogu sdelat vidosik kak vse tam est, esli interesno.

@bilprime

5 жыл бұрын

@@boosted242 В вашем случае проблема может быть именно в ключе. Для диагностики понадобиться второй в любом случае

@boosted242

5 жыл бұрын

Spasibo. Naidem kto oblodaet vidoi i protestiruem.

Сколько стоит такая диагностика?

@bilprime

5 жыл бұрын

Мы говорили об этом в ролике - 3200Р.

друг мой, в беларуси не думали открываться?

Скажите а сколько будет стоить такая диагностика?

@bilprime

5 жыл бұрын

3200р.

Щас и новые тачки ломаются. Бизнес ничего личного

А у меня хс 70 2014 года и пробег 48 тысяч. Кайф Машина.

@RENAT6888

5 жыл бұрын

Ещё есть Ниссан Хтрейл 12 года. После него пересаживаясь в вольво , еду как дурак с блаженной улыбкой. Огромная разница в этих автомобилях. На Ниссане езда сравнима с работой, на Вольво с отдыхом.

Ех что за житуха такая, я тоже себе такую красавицу хочю, но к сожелению не могу себе позволить, спасибо за видео, очень полезное,. А предидущее поколение в техническом плане сильно отличается от етой красавицы

@vladimirkalihov5913

5 жыл бұрын

Кстати, предыдущее поколение в плане дизайна интерьера на мой взгляд интереснее. Посмотрите на центральную панель- она сделана единым целым с приборной панелью, как бы перетекает из нее и повернута к водителю (кстати, у Сааб практически такая же, фишка только в ключе на нижней консоли), у поздних моделей- она оторвана от приборки, диссонанс возникает.

С ТАКИМ ПРОБЕГОМ ПРОБЛЕМ И НЕ БУДЕТ!!! ПРОБЛЕМЫ НАЧИНАЮТСЯ ПОСЛЕ 120-150 КМ

балоболка картонная все в копеечку упирается .

Про перчатки!!!😅огонь. Я тоже так ношу. Я такая же уйня